Avaliação completa do Renault Duster SUV Tech Road. Esse é um modelo 2013 então não vou trazer novidades, vou mostrar as características marcantes desse modelo, tanto boas quanto ruins.
Perfeito seu vídeo, Meus Parabéns!!! Temos 2 Duster em casa, uma 1.6 2012 com 23mil km e uma 2.0mt (foi difícil achar uma/Não gosto at) 2013 com 72mil km, ambas compradas zero. Espaçosa; porta-malas ótimo principalmente pela abertura vertical e horizontal (de nada adianta 600l se não consegue passar uma mala grande pela tampa); robusta e confiável, aliás, muito (!!!); acabamento pobre e sem firulas, mas aí é questão de gosto e do quê o comprador está procurando, pois esse acabamento sem firulas não trás nenhum ruído interno, nada bate, muito fácil de limpar (passei por uma situação que precisei passar entre algumas colunas, onde era necessário fechar os retrovisores para conseguir passar e debaixo de um temporal, enfim, vidros abertos e chovendo muito nas portas por dentro, que depois foi só secar, nada manchado/estragado/cheirando mofo); cobertura do porta-malas que recolhe é maravilhosa, pois além de não fazer barulho, quando necessário vc tira e deixa ela recolhida, praticamente sem ocupar espaço, o inverso de uma tampa rígida; o mesmo capô que mostra o bracinho possui um amortecedor para levantá-lo, ou seja, nada de esforço ou vareta(disso eu gosto bastante)!; ótimo consumo pela motorização e porte do carro na versão 2.0mt, que consegue ser até mais econômica que a Duster 1.6, Focus 2.0, Astra 140cv, 308 2.0, etc (só rodo no Etanol, que dentro da cidade de SP faz uma média de 5.8 km/l); motor MUITO torcudo na 2.0mt, que por ter um câmbio de 6 marchas reduzido faz o carro subir parede (não esquecendo que é bem leve comparada a concorrência, inclusive sedãs!), onde até 4ª marcha retoma já a partir dos 30km/h sem grilar motor ou vacilar, retoma muito rápido praticamente em marcha lenta (a 1.6 na cidade também vai bem devido ao câmbio reduzido), é tanto torque em conjunto com o câmbio reduzido e baixo peso que se quiser sair arrancando com pé embaixo em 1ª marcha vai deixar no asfalto o equivalente a 10mil km rodados de pneu, chega até ser perigosa no piso molhado (assim que começa a chover), pois destraciona até em 4ª marcha com aceleração total (parte desse torque caiu um pouco nas versões com 148cv), enfim, o carro é muito gostoso de tocar devido ao torque e câmbio, enche muito rápido e responde na hora, e anda muito para o seu seguimento (2.0mt); suspensão de SUV de verdade com um grande Plus na estabilidade (macia sem adernar, gruda no asfalto e na terra), robusta por demais (onde com Corolla, Focus e outros preciso passar em 1ª para não dar bolha no pneu e/ou ter a sensação do carro desmontando, com ela passo na velocidade que quiser e só ouço um tuc tuc dos pneus, pode carregá-la até a tampa que a suspensão não sede/arria); carro muito seguro e muito fácil de guiar; comando atrás do volante é fato, depois que se acostuma se torna algo natural, como o controle dos retrovisores abaixo do freio de mão (quantas vezes fazemos uso dele?!?!); a falta de iluminação nos botões dos vidros (depois de uma semana vc faz isso automaticamente, sem nem olhar), regulagem elétrica dos faróis em altura, ar digital e bizona com saída nos bancos traseiros, retrovisor eletrocrômico (meu carro é filmado/lacrado), regulagem do volante em profundidade e etcs, é fato, a Duster não tem nada disso, mas que para mim não faz falta, além de economizar a bateria (apenas 42 amperes, se não me engano, e ainda original nas 2 Duster e com todo o vigor de uma nova!!!)... Tudo é questão de gosto e bolso, mas a Duster tem um ótimo custo benefício para quem busca tudo que disse... Defeitos para mim considerando meu gosto, é o raio do levantamento e rebatimento um toque dos vidros das 4 portas, bem como não fecharem automaticamente quando travamos as portas por controle (instalei uma central paralela nelas para essas funções) e o câmbio at jurássico de 4 marchas para quem gosta (mesmo erro cometido na Captur 2.0 at, que corrigiram na 1.6 com um CVT de 6 marchas virtuais). Me desculpe pelo livro, mas é mais fácil e rápido fazer vídeo que teclar (kkkk). Parabéns de novo pelo seu vídeo!!!!!
7 ปีที่แล้ว +85
Nossa, obrigado pelo ótimo relato! Grande abraço amigo!
Opinião Sincera Eu que agradeço pelo seu vídeo, que foi bem realístico (o carro não é seu) e passou as mesmas impressões que eu tive assim que comprei minha 1ª Duster... Na convivência com elas (Duster's) o que parecia ruim se tornou irrelevante e o que parecia bom se tornou ótimo, tanto é que comprei a segunda (2.0mt)!!! A 2.0mt tocou meu coração, que por uma série de circunstâncias não é meu carro de uso diário (já foi), mas naqueles dias que estou de saco cheio é com ela que saio para dar um perdido em tudo e que volto feliz por demais!!! Me lembrei agora que preciso encostá-la para trocar a correia dentada (manual diz 80mil km)!!! Novamente eu que agradeço pelo seu vídeo (vc não comparando 85 com 95 ou 105 e mostrando o que de fato o carro é), PARABÉNS!!!
faço minhas as suas palavras. Tenho uma 2.0 mecânica de 6 marchas + a ré. Excelente SUV estradeira. Recomendo para quem passa em estradas esburacadas e alagadas e de terra.
Lobo em Pele de Cordeiro Obrigado por compartilhar sua opinião, fato raro no TH-cam. Tenho um Cobalt automático, o carro é muito bom, mas não aguento ficar dependendo da central para saber que marcha quero andar. Andei no manual, mas achei o câmbio muito longo. Com esse apelo que cada vez mais as montadoras buscarem economia de combustível (para ganharem incentivos fiscais), ao invés de melhorarem a eficiência do motor, eles alongam cada vez mais a relação de câmbio e diferencial.
Ricardo Capela E quando alongam demais as marchas acontece o quê? Dá a sensação de que tem de acelerar muito para passar para a próxima marcha? É isso que eu entendi? Grato.
Colocaram a Cg 125...a Suzuki gs 500... o Gol motor ap e o trator MF 275....tudo em um liquidificador bateu ....e saiu a Duster...um monstro, barato e durável.
@@vitoramorim7440 comprou? Eu peguei uma ontem, e estou pesquisando se devo fazer algo mais relacionado a manutenção pós compra, alem de correia dentada e óleo (já feito)
Tenho uma Duster 4x4 2015 o carro é ótimo só anda quase não da manutenção e tá me surpreendendo na estrada de terra pra quem procura um 4x4 é a melhor em custo benefício
referente a iluminação nos botões das portas, possui sim, só não é ligado. E só fazer um jamper no comando das portas que já acende. Fiz em casa mesmo.
7 ปีที่แล้ว +23
Tá brincando?!?!?! Mas já vem com toda instalação pronta? Tipo, as lâmpadas, suportes e fios?
+Opinião sincera, tudo ali debaixo dos botões prontinho só ligar. Na porta do motorista tem que fazer duas pontes, e nas demais um ponte só. Não precisa desmontar a porta, é só desencaixar a parte onde estão os botões, sai a parte do painel onde estão fixado os botões.
Boa tarde ! Tenho uma 2016 com apenas 13.000 km rodados e ela já veio com os botões iluminados ! a minha é uma automática 2.0 modelo dynamique completa, com bancos de couro, câmera de ré, piloto automático , rodas de liga... um carro espetacular ! macio, espaçoso, silencioso... Gostei do seu canal ...Parabéns!
Parabéns pelos vídeos e conhecimento técnico. Sou de Bagé (RS) e feliz proprietário de uma Duster Dynamique ano 2018, motor 1.6, manual. Estou muito satisfeito, me atende em várias situações de uso com conforto e segurança. Ótima relação custo-benefício. Possui uma suspensão excelente. Espaço interno e porta malas são ótimos. Altura do solo e posição dirigir. Destaco também o media nav. Ela consegue aliar consumo e desempenho com esse novo motor SCE. Recomendo sem nenhuma dúvida.
O pessoal diz que ele zerou no Latin Ncap, mas antes era 4 estrelas, se testar o Gol que nunca foi testado em colisão lateral ele teria sido proibido de vender!! Esses testes para mim são manipulado para agradar a quem paga mais, porque não vi os lixos da corrupta VW serem testados novamente para rebaixá-los a nota - 0 ou para sugerir que fossem tirados do mercado. Isso aconteceu com vários carros que tinham notas razoáveis e foi tudo pra zero, é estranho ou não é?
Apesar de ser um carro considerado simples, por ter banco de couro, câmbio automático (que eu gosto mais), posição elevada de dirigir em relação aos carros padrão, motor forte, entre outras, tem muito mais qualidade que defeitos. Mesmo antigo é lindo. O consumo um pouco altos é compensado no seu preço e TB manutenção. Eu gosto do carro e TB do opinião sincera. Show!
Opinião Sincera que nada . eu acompanho os outros canais e já percebi que não chega nem perto desse daqui . muita opinião ridícula por lá aqui vejo imparcialidade em todas avaliaçoes . aqui é o melhor mesmo
7 ปีที่แล้ว +11
Mais uma vez muito obrigado! É muito bom saber disso pois está cada vez mais complicado arrumar tempo para fazer os vídeos. O trabalho me toma uma grande parte e em casa eu tenho uma filha de 1 ano que está cada vez mais arteira! Comentários como o seu me motivam a estar sempre buscando uma brecha para gravar!Grande abraço amigo!
@ gvn 5a geração vale a pena instalar, seja 1.6 ou 2.0? Nao sou mecanico e cada pessoa diz uma coisa, sobre prós e contras em termos de custo de manutenção, bem como problemas gerados no motor e dificuldade de conseguir anualmente passar na vistoria ($)
Como informação, ontem levei minha Duster 2.0 mt com 72mil km originais ao mecânico para trocar a correia dentada, pois no manual diz que a troca ocorre aos 80mil km, então como seguro morre de velho, levei... Resposta do meu mecânico de confiança (desde 1984 atendendo a família): "Não precisa trocar agora , inclusive pode passar dos 80mil km , venha quando estiver com uns 85mil km... Esses dias troquei de uma com 95mil km que a correia estava perfeita ainda, mas como tudo aberto, aproveitei e troquei, mas ainda não era necessário!!!!
6 ปีที่แล้ว +16
Mas eu faria o mesmo que tu, ou melhor, sempre faço!
Troque como o manual recomenda. E quanto ao seu mecânico de confiança diga para ele que não irá ariscar e que não pretende fazer retifica no motor do carro.
Thiago Gonçalves Estamos certos, também respeito manual, só que sou precavido demais, ainda mais quando não conheço carro/marca/motor!!! Como eu disse, iria trocar com 8mil km's abaixo do recomendado pelo fabricante!!! Foi onde meu mecânico me tranquilizou!!! Mas com 80mil km's cravados estarei lá!!!! Sobre esse mecânico, já tive um Astrão 140cv que só andava no talo e que quando chegou nos 50mil km's corri nele para trocar a correia dentada, onde ele falou que eu poderia chegar nos 80mil e tal's, mas já cheguei com correia nova e o extensor/rolamento, aí pedi para trocar assim mesmo... A correia original trocada parecia estar em melhor estado que a nova!!! O cara é bão, mas respeito o fabricante, até troca de todo o fluído de freio e água do radiador faço anualmente!!! Filtros, troco todos (A/C, Óleo, Combustível e de Ar) a cada 8mil km's, usando sempre óleo 100% sintético. Balanceamento, rodízio, alinhamento e cambagem (quando necessário) a cada 10mil km's cravados!!! Só levo em css até acabar garantia, pois não confio no trabalho deles. Carro nosso pode comprar sem fazer teste drive, pois é tudo top (muito bem cuidado), da mecânica a lataria... Mas perfeito seu comentário, parabéns, é isso mesmo!!!!
Sou de Glória de Dourados MS Fui em Cuiabá MT buscar um desse Pra um amigo meu Achei que o motor trabalha num giro muito alto pra velocidade em que está A versão que tive essa experiência era a 1.6 manual Achei beberão....média 10 na gasolina e 7 no álcool Tirando isso é um carrão Dá uma sensação de manda chuva pra quem está no comando
Estou no 2° duster e amo. Carro alto, robusto, porta mala perfeito, ótimo pra viajar. Excelente custo beneficio. Além de ter uma estabilidade boa, por isso os carros da polícia aqui foram trocados de hilux para as duster...
Tenho uma DUSTER 1.6 Dynamic ano 2014/2015 . Esta com 57.000 km. Esta semana quebrou a correia dentada do motor. Tive maior prejuízo. ...R$ 6.000,00. Fiz uma reclamação na concessionária e na fábrica e me falaram que a correis deve ser trocada com 80.000 km ou 4 anos. Tentei garantias da fábrica mas me foi negado porque o veículo não estava mais na garantia.quebrou com 3 anos e 11 meses. Estranho! mas é um ALERTA PARA QUEM TEM UMA.
5 ปีที่แล้ว +1
Putz Marcos, que droga isso. Mas muito obrigado por compartilhar conosco isso.
Vc comprou zero km..? Se foi carro de terceiro a prática de baixa o km faz isso.. eu por regra troco toda correia de carro que compro.. para começar a partir daí controlar
Tenho alguns carros que sempre utilizo o Opinião Simcera pra auxiliar nas decisões. Agora vou trocar um Honda Accord 2.0 ano 2010 por um Duster 2.0 ano 2013 … Parabéns pra toda equipe.
Olhem no meio que colocaram a Duster, quem em valores de brasilis estamos falando de um carro de 90mil X 500mil (média) dos outros!!! A Duster nem era para estar neste meio, mas compareceu, sofreu e não fez feio!!! Um carro que só tem uma 1ª marcha reduzida além do 4X4!!! Lógico que a ideia desse vídeo foi mostrar que um carro barato não é capaz de ser comparado aos top's do mercado, e não é mesmo!!! Com uns 15mil investidos na Duster em suspensão e pneus faria esse trajeto com louvor!!!! Então partindo para o nosso dia a dia a Duster é muito, mas muito mais que o necessário!!! Se a Duster não passou nesse teste com seu ângulo de ataque e saída e altura livre do solo, qual nacional de até 130mil ou mais passaria?!?! Nenhum!!! Me desculpem, é que para mim, pelo meu uso e gosto, a Duster dentro do seu seguimento e preço é o carro mais honesto que conheço!!! th-cam.com/video/t5nPt6cHIe8/w-d-xo.html
Eu tenho um 17/18 automático 1.6 com motor e câmbio Nissan de 6 marchas e estou bem feliz com o carro. Muitos confortável, confiável e de pouca manutenção. O consumo urbano fica em 8 e estrada a 120 faz entre 11 e 13
Automático prá mim foi uma excelente escolha já cheguei aos 97000 mil km ela é 2014/2015 até agora só troca de óleo e correias ou seja manutenção básica
Tenho um 2014 Com 175.000 km rodados. Até o momento, so troquei correias dentadas com 80/160.000 km. Pastilhas de freios com 80/155.000 km. Pneus com 65.000/120.000 e breve vou para terceira troca. Bateria troquei após três anos de uso. Antes que desse problema. Quanto a suspensão, está tudo cravado de fábrica ainda. Uso GNV. Cidade 14/15 km m3. Estrada: 17/18 km m3. Tem gente que fala mal do carro sem possui. O acabamento dele não é dos melhores. Mas o carro em sí, tem uma ótima relação custo X beneficio. Detalhes: 2014 / 2.0 / Cambio manual de 6 marchas.
6 ปีที่แล้ว +1
Pois é Maciel, o que eu vejo é muita gente falando mal por causa do acabamento mas eu sempre defendo que os carros da Dacia são "uns tanques de guerra" de tão resistentes.
Pois é amigo, pelo jeito eu também. No Brasil como os preços das coisas são absurdas, é muito tempo pro trabalhador honesto conquistar o que merece. Mas é so ter paciência e fé em Deus que chega lá 👍
Compra seminovo procurando com calma pega uma seminova exelente eu fiz assim demorei um pouco mais achei e vai por mim compra 2.0 manual é maravilhoso o carro potente econômico e gostoso de andar nota 10
@@Weydsonsilva88 a minha é 2015 2.0 manual é a melhor versão não compra a automática pois sendo de 4 marchas consome bem mais a manual de 6 marchas é maravilhosa anda bem e não bebe muito chegando a fazer 15/16 na estrada dependendo do peso que vc levar e velocidade que vc andar , se vc for na media de até uns 120 vai obter um exelente consumo aqui em Brasília onde eu moro o transito ainda esta bom da pra fazer 12/13 por litro o carro é muito bom vc vai gostar , e é gostoso de dirigir macio
Tenho uma 2014 1.6manual já faz 1 ano e não tenho o que me queixar.tudo bem que não uso diariamente,rodo pouco quanto ao acabamento não me faz falta nenhuma é um suv básico mas confortável.
Tenho uma 2013, automática Teck Road, ela faz 9 na cidade e 12.5 na estrada rodando de boa. Adoro o caro, parece um tanque de guerra. Sem frescuras. Pra cabra macho hehe. Fui até ushuaia na Argentina com ela, foi e voltou sem problemas, em questão de economia, se c andar de boa, ela é econômica, agora se quiser correr aconselho um carro normal. Tudo é questão de gosto 😉
Especial abraço para apreciadores como o "Lobo em pele de cordeiro", continuando o meu desejo que eu escrevi no comentário anterior. Porque o novo Dacia Duster melhorou muito mas mesmo muito. Já para não falar do novo motor 1.3 Turbo manual de 6 marchas com 150 CV, esse é uma cereja em cima do bolo.
Luís David Ferreira Vlw pelo comentário!!! Sim, hoje temos a nova Dacia Duster que conseguiu calar a boca de muitos sobre seu acabamento interno e ter muitas conveniências que ela não tinha, mas que apesar das melhorias, para mim ainda continua um carro raiz!!!! E com um grande detalhe, mudou muito e manteve o mesmo preço da versão anterior!!! A versão 1.3 turbo ainda não veio, então vou aguardar por ela, mas assim que sair já tenho espaço para ela em minha garagem (minha esposa já queria a 1.6!!!)!!!!! Na realidade estou "sonhando" e esperando pela versão turbo 4X4, que poderia ser também um 2.0 aspirado!!! Agora falando em sonho, só para ter no catálogo e ajudar vender as outras versões, a Renault bem que poderia oferecer a versão a Diesel da Duster para nós!!!!!
@@loboempeledecordeiro488 Penso. Comprar futuramente por causa da estrada de chão que parece que ele é bom né? Mas não quero automático, queria. 1.6 manual.
Tenho a Duster Dynamique 2013...1.6, manual. Excelente carro, bom custo-benefício. Só tenho a elogiar. Recomendo a compra e trocarei por outra Duster, se Deus quiser.
A iluminação dos botões dos vidros vem desativados,pq a Renault usa sistema elétrico inverso, então só basta uma solda na placa dos botões unindo o polo positivo e assim ativando,eu fiz um vídeo fazendo no meu, assim em todos os Renault!
Essa é a versão automática de 4 marchas com motor 2.0 logo o consumo é bastante alto. Na versão mecânica faz 12 km/l na estrada com gasolina. No etanol esse carro bebe muito. Prefira usar gasolina. Também tenho um Duster 2.0 só que mecânico 6 marchas+ré. Excelente carro para estrada e viagens longas.
O do meu pai é 1.6 16v, fazia 12km/l na estrada com gasolina. Com etanol fazia de 9 km/l a 10,5 km/l. E rodando no etanol a diferença em ganho de potência é perceptível. O carro vira outro rodando no etanol.
Galera o que acham de uma série ou vídeo mais longo trazendo opções de carros para quem mora em área rural, enfrenta mais chão batido e estradas esburacadas de poeira. Por exemplo, até uns 40 mil reais, tem gente que mora ou tem o sonho de se mudar para uma área rural, então trazer veículos que vão guentar um pouco mais, ter menos problemas com pneus, suspensão, enfim, ter uma estrutura melhor. Não precisa ser os mais robustos como uma troller, comentar de opções como Palio weekend e Strada Adventure, tr4, Duster, Jimmy, Chevrolet Tracker, o bom e velho Fusca kkk das antigas, enfim, alguns comentários e sugestões de veículos a respeito disso.
Gente eu possui um polo ret ano 2011, resolvi vender o carro e peguei um Duster ano 2013, sobre o suv Duster eu recomendo , o carro e bom responde as expectativa, confortável, consumo na gasolina com ar condicionado ligado, 11.3 11.7 , meu carro e motor 1.6 desenvolver bem e me trás um conforto de qualidade, recomendo a minha só venderão pra pegar uma zero.
Ano passado comprei um duster 2013/2014, o que mais me desapontou foi a infiltração, acho que pelos vidros. Depois de uma forte chuva o carro parecia uma piscina, tive que aspirar a água e deixei os vidros abertos para não ficar fedendo. Só depois de comprar vi que é um problema crônico, toda vez que chove é uma tristeza espero que os mais novos não apresentem esse defeito.
Eu tbm resolvi colocando eu mesmo o plástico dentro das portas traseiras. Deu um trabalhinho, precisa tirar a máquina de vidro, aproveitei pra lubrificar e tirei a massa de calafetar d9 forri que só fazia sujeira e não vedava.
Dirigi um hj inclusive 2013 cambio manual 1.6 realmente a suspensao eh mto confortavel que outros SUV nem parece que eh SUV. Porem com o ar ligado achei fraco nas retomadas e no etanol eh assustador; consome mto
Minha duster estourou rolamento da caixa aos 37.000 dentro da garantia. A concessionária informou que rolamento de roda. 3 meses após a revisão o barulho aumentou e retornamos a concessionária e fomos informados, pasmem, o carro acabou a garantia e agora teríamos que pagar R$ 5.000,00 pelo conserto. #dusternunca mais
Pô galera tô comprando uma Duster 2013 2.0 automatica e já na voltinha inicial do carro vos falo... O carro na saída achei um pouco lento mas depois que o motor "enche" vira um canhão, gostei muito...
6 ปีที่แล้ว +3
Ele é "lento" por causa do cambio automático mas nem de perto é o mais lento do mercado... Essa 2.0 responde bem, só precisa pisar um pouco mais forte no acelerador.
Eu tenho uma Duster 1.6 2017 e gosto muito, excelente acabamento, banco em couro e o consumo vem me surpreendendo, mesmo no álcool. Amo e recomendo a Duster, aliás recomendo todos os carros da Renault. 😀
@@pedrojailson14 tá fazendo 9km/L e quando ando apenas na BR chega próximo ao 10km/L. Ainda nem tive vontade de colocar gasolina. me surpreendeu muito pois achei que ia fazer uns 7-8km/L.
@@netaooficial4070 Então Nelson, eu estava lendo meus primeiros comentários aqui sobre o consumo e acabei percebendo que as informações não batem. Veja só, viajei pro litoral semana passada com minha esposa e dois filhos, carro com o porta malas cheio de coisas. Coloquei no piloto automático e desci rumo ao litoral numa velocidade de 110km/h. No consumo instantâneo marcava de 13-16km/L. cheguei na praia e não havia baixado nenhuma Barra do marcador de combustível. Claro que pra subir a serra ela foi mais exigida. Resumo da viagem, eu havia zerado o marcador e depois quando cheguei em casa e consultei, ela fez uma média de 13km/L durante nossa viagem. Lembrando que fomos em 4pessoas, sendo dois adultos e duas crianças na faixa dos 10 anos de idade, mais o porta malas cheio. Também digo que fui no piloto automático, gosto de usar essa opção em BR pois não usando muito o acelerador, nos usamos bastante a força que o veículo ganha por si só (o chamado embalo) e isso na minha opinião reduz um pouco o consumo.
@@gotiafe entendi. Me disseram que a 1.6 para a 2.0 tem uma distância grande de robustez, isso se confirma? Será que a 4x4 gasta muito a mais? Outra coisa, eu sou motorista mais final de semana, pois na semana trabalho com outro carro, as vezes saio no meu a noite. Vc acha que ora mim compensaria ter um 1.6 ou 2.0? Me ajuda aí amigo
Tenho o meu a 4 anos e amo muito meu bochechudo,sou do Rio de Janeiro já fomos até Fortaleza 4 vezes com ele viajamos muito , tanto que ele já está com 80 mil km rodados e vamos de novo semana que vem sempre foi maravilhoso econômico a mala então nossa muito grande trocaria por outro Duster tranquilo.
@@EDINHOCDO7L Boa noite,o motor da minha Duster é 2.0 só ando com álcool 12 em rodovia e 9 na cidade,a "bichona" anda muito kk,estou muito satisfeito, abraço.
FAZ 4 ANOS QUE COMPREI O MEU , VIAJO BASTANTE E PEGO MUITO BARRO E O CARRO É BRUTO PRA QUALQUER TERRENO NÃO FAZ FEIO . VOU PEGAR OUTRO DUSTER 0KM O MEU 2.O FAZ NA CIDADE ALCOOL 6,5 ATÉ 7 ANDANDO DE BOA .
7 ปีที่แล้ว +2
Não sei se já está vindo para o Brasil mas lá fora o Duster já está recebendo uma versão reestilizada... se você esperar um pouco (talvez muito) já pegue a nova!
Opinião Sincera Acredito que versão nova já para o próximo ano, frente quase igual a do Captur, mas a traseira, mesmo com mudanças, lembrando muito a Duster atual com seu jeitão de Buldogue....
Tenho a 2 anos uma Duster 2.0 13/14 com câmbio manual de 6 marchas, fico até querendo dar uma manutenção mais aprofundada nela, mas tá difícil, porque nada estraga, nada dá pau! Kkkkkk No ano que vem pretendo vender ela, e óbvio, comprar outra Duster mais nova, é claro!
@@hnepomuceno1 tenho uma 2013 e na cidade faz 9, 8,5 por aí. Na estrada é 10, 11 e se ficar andando a 80, 70 aí da uns 12 e pouco
4 ปีที่แล้ว +3
Comprei uma Duster dinamique 1.6 mecânica 0k em março de 2012 o carro na época não tinha os botões de vidro iluminado e nem luz traseira no teto. Usei este carro até os 130 mil Km nunca tive problema algum no motor, fiz todas as revisões e sempre usei o óleo recomendado pelo o fabricante e sempre trocava antes de completar os 10 .000 KM principalmente quando roda muito na cidade já que no trânsito para e anda você não pode considerar km rodados e sim horas trabalhada. O único inconveniente que tive as 50 mil Km foi que os amortecedores dianteiros estouraram , problema corrigido posteriormente pela Renault. A embreagem e os freios fiz aos 100 mil Km. Regra para ter vida longa em embreagem e freios em veículos mecânicos; em trânsito urbano pesado acelere pouco e freie menos, só assim os componentes terão durabilidade em qualquer veículo. Vendi a Duster em 2018 e comprei uma Oroch 2.0 automática top de linha excelente carro, - hoje com 28.000 Km, bem mais equacionado que o velho Duster 2012.
Opinião Sincera Vendo um vídeo hoje de uma Duster 4X4 que gostei tanto quanto do seu, e que me desculpe em copiar o link abaixo, mas achei importante divulgar por se tratar da questão do motor 2.0mt sem ser capado pelo câmbio at jurássico de 4 marchas!!! E todos os comentários sobre o desempenho da 4X4 2.0mt neste vídeo ainda não são a realidade da 4X2 2.0mt, que além de mais leve tem um câmbio de 6 marchas mais apropriado para o dia a dia (na 4X4 a 1ª marcha funciona como reduzida, podendo sair normalmente em 2ª marcha, que no escalonamento da uma vantagem para a 4X2 manual)! Sem dizer da incomparável vantagem da 4X4 na lama/areia/grama molhada/chão batido, vejo como grande vantagem da 4X4 na cidade exatamente a tração 4X4 pensando no piso molhado, onde na 2.0 4X2 mt o carro destraciona muito quando se dá motor e na cidade (conforto) e estrada(estabilidade) da sua suspensão multi-link(show), onde chegamos que o mesmo forte dela é seu fraco comparando a sua concorrente 4X2 2.0mt, onde tudo que ajuda a 4X4 na tração a atrapalha no desempenho e consumo em função do peso maior e de seu câmbio, que a suspensão multi-link tira mais de 10% do espaço do porta-malas (475l é na versão 4X2, está errado o vídeo abaixo), enfim, são diferenças que pendem para o gosto individual!!! Eu, hoje, estou cogitando uma 4X4 zero para entrar na família em função da tração (não preciso) e melhoramentos internos (também não preciso), mas sim por gostar por demais da Duster!!! Só na dúvida pelo modelo atualizado que "poderá" vir, que Eu tinha como certo, mas se vier com os preços atuais matará a Captur, então ou não vem ou virá muito pé de boi, ou melhorarão muito a Captur para justificar a diferença no valor!!!! Eu, hoje, não troco uma Duster por uma Captur, apesar de linda que é perdeu muito para a Duster (dentro do meu gosto e necessidades)!!! vlw, grande abraço! Segue vídeo: th-cam.com/video/CHHefZpJdaw/w-d-xo.html
Creio que se prendeu a detalhes menores como rebarbas e outras bobagens que não se aplicam pelo custo benefício. A minha ideia seria saber mais detalhes técnicos da máquina, durabilidade, manutenção, etc
SÓ PRA CONSTAR SOBRE OS LEDS do controle de vidro eles estão ali ...recomendo procurar no youtube com um simples fio fazendo um jumper vc aciona a iluminação que burramente vem desligada porém deixaram os leds, fiz isso no meu depois de sofrer por dois anos com o escuro kkkk
Após acompanhar vários canais automotivos, finalmente encontrei o “The Best”. Parabéns pelo trabalho, sem vestígios de compromisso com as montadoras e honestidade em todas as matérias. Sucesso para vocês. Referente ao Renault Duster: sou obrigado a discordar dos comentários positivos, pois em 2014 após várias pesquisas comprei um modelo Tech Road II 2.0 (sonho realizado). Foram 27 meses de tortura, em 2017 chegou à dupla felicidade! Consegui vender o pesadelo! Ainda tenho muito e muito a comentar sobre meu sonho (pesadelo) e a rede autorizada Renault. Deixo aqui apenas a 1ª parte de meu sofrimento e estou à disposição para esclarecimentos. Muito obrigado.
6 ปีที่แล้ว
Muito obrigado pelas palavras, Mauro. Seja sempre bem vindo ao canal para comentar. Abraço
Engraçado, pro meu uso, quanto mais simples o acabamento, melhor. Tenho uma Oroch SCE. É pra trabalhar, levar a família, viajar. Picape com manutenção de carro. Excelente. E o consumo fica um pouco mais que o 1.0 16v que eu tenho, o Clio d4d
Tenho um 2016 e a tampa é rígida e articulada em duas partes. Muito útil pra carregar algo em cima, mas ruim quando vc quer retirar ela rápido e seguir viagem.
Para pelo trabalho, tenho uma 2013 branca TecRod igual a do vídeo que comprei usada e está com 105.000km e em 2016 comprei uma zero para esposa. As 2 são automáticas 2.0.
Se possível, depois faça um vídeo da Duster com motor 1.6 e câmbio CVT (em especial, da versão PCD - Authentique), pois não consigo encontrar informações mais detalhadas sobre a mesma, como vidros elétricos (todos "one touch" ou não?), alarme (tem? se sim, é apenas perimétrico ou volumétrico?), consumo, desempenho, direção eletro-hidráulica (porque é tão "pesada"?) etc.
Por ser automática consumo bem diferente, temos uma 2015 manual, 2.0, 2/3 cidade, 1/3 estrada, consigo manter média de 11.7km/l, boa de dirigir, não imcomoda, bem espaçosa...
Assisti este vídeo há um ano e decidi comprar uma Duster Tech Road II 2.0 aut, 2014. Não me arrependo. Belo carro. Tanque de guerra e com muito motor. Manutenção barata, excelente desempenho e conforto para o que o carro se propõe.
@@alemaowagner428 estou com ela a quase 1 ano. Um dos meus melhores amigos é mecânico, tenho muita confiança nele. Ele recebeu muitas queixas dos clientes sente alto consumo dos carros; resolveu passar scanner em vários e descobriu que a gasolina estava com até 93% de álcool na mistura. Ou seja: estamos comprando gasolina e levando álcool. Dito isso, sobre o consumo é o seguinte: de 7 a 8km na cidade, na estrada já fiz 13,4km, mas normalmente é por volta de 11,5. Tudo vai depender da qualidade do combustível e do pé do motorista. Eu ando na média de 110km/h.
Estou vendo o vídeo hoje em agosto de 2021. Tive um sandero 2012, o carro é bem honesto, um tanque de guerra. Sobre os controles do multimídia atrás do volante, acostuma fácil, é bem tranquilo, me adaptei mais a ele do que o controle direto no volante de outros carros. Sobre o acendimento dos botões dos vidros, tem o led dentro dos botões, eu acendi no meu fazendo apenas um jumper na botoeira pra acender. Fiquei com o carro 7 anos e meio, entreguei perfeito, teria outro da família tranquilamente.
Esse carro, na versão manual, tem um excelente custo-benefício! Se realmente a Renault melhorou o acabamento interno da nova versão, se torna a melhor opção da categoria.
Parabéns !!! Uma dica , nunca pensou em fazer os vídeos numa área de segurança mais controlada ,ex shopping ou mercado ??? Embora tu grave em bons bairro ,vai saber ??? Até porque tu se torna muito vulnerável!! Grande abraço!!!
Comprei uma ( Duster Renault 2.0 / 2014 Semi-novo) estou saindo da Fiat entrando na Duster e muinto novo pra mim esse carro, e outra marca porém um carro robusto, tem presença, espero não me decepcionar com Duster.
Na minha opinião comprar carro novo ( 0,km) é burrice , com os impostos e os tributos não vale a pena , seminovos é o negócio.
6 ปีที่แล้ว +33
Pra muita gente é a melhor opção mesmo mas tem pessoas que preferem pagar mais caro e não visitar a oficina por alguns anos. Ok, sei que e possível com o um usado também mas muitas vezes isso é questão de sorte e eu, infelizmente, não tive.. Grande abraço!
@ na realidade o pessoal que compra carro 0km não quer problema com as burocracias da compra, documentação, ficar negociando etc etc.... Queira ou não queira pra fazer compra de carro usado precisa saber um pouco de documentação, essas coiseradas, a minha prima mesmo saiu pra comprar um FOX o cara era estelionatário deu uma dor de cabeça pra ela de 3 meses... carro era alienado, por fim um primo q era policial teve que dar uma prensa no camarada pra ele devolver a grana que ela tinha passado pro vendedor.. É foda... bom de comprar carro usado é de conhecido mas de terceiros sempre vai ter esse risco.
Eu só compro usado, mas por falta de grana. Se tivesse grana sobrando era só zero km. Sem dor de cabeça com estelionatários, voltagem de km entre outras coisas q tem muito no Brasil. Sem contar pra comprar usado alguém tem que comprar zero
Essa diversificação de vídeos de veículos de diversas categorias torna o canal ainda mais atrativo.
7 ปีที่แล้ว
muito obrigado Edson! Que bom que eu estou conseguindo fugir do estigma do Etios, não queira ficar restrito a um carro apenas. E tem mais por vir, em breve vou inaugurar uma sessão que eu adoro olhar: carros antigos!
Opinião Sincera sugestão: como preza por espaço e, ja avaliou mais de um 'suv' poderia sequenciar esse segmento. Me agrada muito sua linha de análise. Sobretudo, a abordagem motor/mecânica. Meus parabéns !
7 ปีที่แล้ว +1
Muito obrigado pelo elogio Bruno! Tu sabe que eu faço os vídeos porque eu realmente gosto muito de falar sobre esse assunto. Os automóveis fazem parte da minha vida desde muito criança onde minha vó fazia eu adivinhar o carro que vinha vindo só pelo barulho (tá certo que naquela época os carros eram Fusca, 147 e Chevette, bem fáceis de identificar... kkkkkkkk). De uns 15 anos para cá a parte mecânica é a que mais me interessa e durante 6 anos eu trabalhei no lugar que considero o paraíso, uma fábrica de motores! Foram os melhores 6 anos da minha profissão, pena que a crise fechou ela...
Aluguei um Logan 2019 com multimídia e esses controles do som atrás do volante achei muito bom o uso. Quanto ao consumo precisa dizer se estava no Etanol ou Gasolina
Não sou fã de SUV's, até sou critico delas, mas sabemos que a vida nos da umas "rasteiras" e posso ter de depender de uma um dia, e isso esta quase acontecendo, pois meus pais vão se mudar para o interior e vou precisar de uma para visita-los toda semana/quinzena ou mês. Por isso, em ultimo caso, eu compraria uma Duster por conta de, dentre as SUV's compactas, ela é uma das mais baratas e tem um grande porta-malas! Melhor que ela, só a Compass que tem motor a Diesel.
Eu tenho um 2013, 2.0, manual 6 marchas, super satisfeito com ele . Muito robusto , espaçoso, gostoso de dirigir e fiquei impressionado o consumo : Cheguei a fazer na estrada 15,7 na gasolina , etanol conseguir 10.2 .
Boa noite!! Ótimo vídeo tenho uma automática.... e atualização do câmbio. Al4 é feito na concessionária ... quanto às duvidas de alguém que gostariam de possuir uma ótimo custo benefício considero como um tanque, de guerra lógico não existe carro perfeito mas ar gela bem parte elétrica ótima.. carro o para rodar... sem preocupações... obrigado pelo vídeo! excelente esclarecimento Boa noite.....
6 ปีที่แล้ว
Muito obrigado Marcelo! Realmente o Duster é um carro honesto e confiável. Não tem o melhor acabamento, não tem as melhores tecnologias mas se você procura um SUV para não se incomodar esse é um deles. Grande abraço amigo!
Boa noite, tenho um do mesmo modelo, adoro o carro, e quando for fazer a troca pretendo o mesmo modelo, porém mais próximo do zero. Eu sugiro para compra. mas modelo 2.0 pois carro é pesado para 1.6, opinião minha.
Bom dia Rodrigo! Tudo bem com você? Parabéns pelos seus vídeos, sempre estou acompanhando! O vídeo das carniças e bombas são os melhores! ahaha. Pois então, não me esquento muito com carro. Vou para o trabalho de transporte público e, às vezes, de uber. Vendi meu Idea Atractive 1.4 14/15 com 25 mil rodados por 30mil. Comprarei outro carro até 42. Tenho preferência de carros altos, entretanto, penso também na revenda. Dos que eu me inclino para adquirir, sei que Toyota Corolla e Honda Fit são os melhores para revenda, confiabilidade e durabilidade. Duster com mais de 100 mil km rodados estaria com km alta para adquirir? Porque Corolla e Fit, claro que com as devidas manutenções, podem ter mais de 100 mil odados que continuam sendo ótimos! Mas, como tenho preferência por carro alto, vale a pena uma Duster MANUAL a partir de 2013? Vou colocar GNV.
Excelente vídeo, parabéns!! Em relação a vida útil do motor, sabemos que depende muito de vários fatores, a pergunta é existe um histórico que diz quanto dura em média de kilometros um motor desse. Obrigado forte abraço
Perfeito seu vídeo, Meus Parabéns!!! Temos 2 Duster em casa, uma 1.6 2012 com 23mil km e uma 2.0mt (foi difícil achar uma/Não gosto at) 2013 com 72mil km, ambas compradas zero. Espaçosa; porta-malas ótimo principalmente pela abertura vertical e horizontal (de nada adianta 600l se não consegue passar uma mala grande pela tampa); robusta e confiável, aliás, muito (!!!); acabamento pobre e sem firulas, mas aí é questão de gosto e do quê o comprador está procurando, pois esse acabamento sem firulas não trás nenhum ruído interno, nada bate, muito fácil de limpar (passei por uma situação que precisei passar entre algumas colunas, onde era necessário fechar os retrovisores para conseguir passar e debaixo de um temporal, enfim, vidros abertos e chovendo muito nas portas por dentro, que depois foi só secar, nada manchado/estragado/cheirando mofo); cobertura do porta-malas que recolhe é maravilhosa, pois além de não fazer barulho, quando necessário vc tira e deixa ela recolhida, praticamente sem ocupar espaço, o inverso de uma tampa rígida; o mesmo capô que mostra o bracinho possui um amortecedor para levantá-lo, ou seja, nada de esforço ou vareta(disso eu gosto bastante)!; ótimo consumo pela motorização e porte do carro na versão 2.0mt, que consegue ser até mais econômica que a Duster 1.6, Focus 2.0, Astra 140cv, 308 2.0, etc (só rodo no Etanol, que dentro da cidade de SP faz uma média de 5.8 km/l); motor MUITO torcudo na 2.0mt, que por ter um câmbio de 6 marchas reduzido faz o carro subir parede (não esquecendo que é bem leve comparada a concorrência, inclusive sedãs!), onde até 4ª marcha retoma já a partir dos 30km/h sem grilar motor ou vacilar, retoma muito rápido praticamente em marcha lenta (a 1.6 na cidade também vai bem devido ao câmbio reduzido), é tanto torque em conjunto com o câmbio reduzido e baixo peso que se quiser sair arrancando com pé embaixo em 1ª marcha vai deixar no asfalto o equivalente a 10mil km rodados de pneu, chega até ser perigosa no piso molhado (assim que começa a chover), pois destraciona até em 4ª marcha com aceleração total (parte desse torque caiu um pouco nas versões com 148cv), enfim, o carro é muito gostoso de tocar devido ao torque e câmbio, enche muito rápido e responde na hora, e anda muito para o seu seguimento (2.0mt); suspensão de SUV de verdade com um grande Plus na estabilidade (macia sem adernar, gruda no asfalto e na terra), robusta por demais (onde com Corolla, Focus e outros preciso passar em 1ª para não dar bolha no pneu e/ou ter a sensação do carro desmontando, com ela passo na velocidade que quiser e só ouço um tuc tuc dos pneus, pode carregá-la até a tampa que a suspensão não sede/arria); carro muito seguro e muito fácil de guiar; comando atrás do volante é fato, depois que se acostuma se torna algo natural, como o controle dos retrovisores abaixo do freio de mão (quantas vezes fazemos uso dele?!?!); a falta de iluminação nos botões dos vidros (depois de uma semana vc faz isso automaticamente, sem nem olhar), regulagem elétrica dos faróis em altura, ar digital e bizona com saída nos bancos traseiros, retrovisor eletrocrômico (meu carro é filmado/lacrado), regulagem do volante em profundidade e etcs, é fato, a Duster não tem nada disso, mas que para mim não faz falta, além de economizar a bateria (apenas 42 amperes, se não me engano, e ainda original nas 2 Duster e com todo o vigor de uma nova!!!)... Tudo é questão de gosto e bolso, mas a Duster tem um ótimo custo benefício para quem busca tudo que disse... Defeitos para mim considerando meu gosto, é o raio do levantamento e rebatimento um toque dos vidros das 4 portas, bem como não fecharem automaticamente quando travamos as portas por controle (instalei uma central paralela nelas para essas funções) e o câmbio at jurássico de 4 marchas para quem gosta (mesmo erro cometido na Captur 2.0 at, que corrigiram na 1.6 com um CVT de 6 marchas virtuais). Me desculpe pelo livro, mas é mais fácil e rápido fazer vídeo que teclar (kkkk). Parabéns de novo pelo seu vídeo!!!!!
Nossa, obrigado pelo ótimo relato! Grande abraço amigo!
Opinião Sincera
Eu que agradeço pelo seu vídeo, que foi bem realístico (o carro não é seu) e passou as mesmas impressões que eu tive assim que comprei minha 1ª Duster... Na convivência com elas (Duster's) o que parecia ruim se tornou irrelevante e o que parecia bom se tornou ótimo, tanto é que comprei a segunda (2.0mt)!!! A 2.0mt tocou meu coração, que por uma série de circunstâncias não é meu carro de uso diário (já foi), mas naqueles dias que estou de saco cheio é com ela que saio para dar um perdido em tudo e que volto feliz por demais!!! Me lembrei agora que preciso encostá-la para trocar a correia dentada (manual diz 80mil km)!!! Novamente eu que agradeço pelo seu vídeo (vc não comparando 85 com 95 ou 105 e mostrando o que de fato o carro é), PARABÉNS!!!
faço minhas as suas palavras. Tenho uma 2.0 mecânica de 6 marchas + a ré. Excelente SUV estradeira. Recomendo para quem passa em estradas esburacadas e alagadas e de terra.
Lobo em Pele de Cordeiro Obrigado por compartilhar sua opinião, fato raro no TH-cam.
Tenho um Cobalt automático, o carro é muito bom, mas não aguento ficar dependendo da central para saber que marcha quero andar. Andei no manual, mas achei o câmbio muito longo.
Com esse apelo que cada vez mais as montadoras buscarem economia de combustível (para ganharem incentivos fiscais), ao invés de melhorarem a eficiência do motor, eles alongam cada vez mais a relação de câmbio e diferencial.
Ricardo Capela E quando alongam demais as marchas acontece o quê?
Dá a sensação de que tem de acelerar muito para passar para a próxima marcha? É isso que eu entendi? Grato.
Fico olhando esses preços em 2017. Éramos felizes e não sabíamos.
Carro esta um absurdo de caro. Até os 1.0 estão caro
@@Eduardo-dp1oznão existe mais nada barato principalmente carro
Colocaram a Cg 125...a Suzuki gs 500... o Gol motor ap e o trator MF 275....tudo em um liquidificador bateu ....e saiu a Duster...um monstro, barato e durável.
Comentário sensacional kkkkkkkkk
Concordo plenamente kkk
Gol não, carro da VW é lixo!!
Comprei uma zero em 2014.
Ela é tudo de bom!
Nunca deu defeito algum.
Já quero uma 2020
Eu quero trocar meu sandero por ele. Meu sandero é ótimo
olá marly, continua satisfeita? estou olhando uma 2014 pra comprar. Com 128000 km rodados
@@vitoramorim7440 estou nessa tbm, sabe dizer se bebe muito?
@@vitoramorim7440 comprou? Eu peguei uma ontem, e estou pesquisando se devo fazer algo mais relacionado a manutenção pós compra, alem de correia dentada e óleo (já feito)
Tenho uma Duster 4x4 2015 o carro é ótimo só anda quase não da manutenção e tá me surpreendendo na estrada de terra pra quem procura um 4x4 é a melhor em custo benefício
referente a iluminação nos botões das portas, possui sim, só não é ligado. E só fazer um jamper no comando das portas que já acende. Fiz em casa mesmo.
Tá brincando?!?!?! Mas já vem com toda instalação pronta? Tipo, as lâmpadas, suportes e fios?
+Opinião sincera, tudo ali debaixo dos botões prontinho só ligar. Na porta do motorista tem que fazer duas pontes, e nas demais um ponte só. Não precisa desmontar a porta, é só desencaixar a parte onde estão os botões, sai a parte do painel onde estão fixado os botões.
Opinião Sincera , tens que arrumar somente um pedaço de fios, vai ficar um U, para fazer energia para as lâmpadas.
Puxa vida, que mancada deles então! Se isso é uma reclamação e já vem com tudo instalado, porque não ligaram? As vezes eu não entendo as montadoras...
Boa tarde ! Tenho uma 2016 com apenas 13.000 km rodados e ela já veio com os botões iluminados ! a minha é uma automática 2.0 modelo dynamique completa, com bancos de couro, câmera de ré, piloto automático , rodas de liga... um carro espetacular ! macio, espaçoso, silencioso... Gostei do seu canal ...Parabéns!
Esse carro é muito bom, tem uma estabilidade excelente,se Deus assim permitir, será meu próximo veículo
Sonho com uma tbm!
vc vai conseguir
Eai Conseguiu? :D
Meu próximo
Pode comprar sem medo,só procura bem pra não pegar um carro muito detonado.
Parabéns pelos vídeos e conhecimento técnico. Sou de Bagé (RS) e feliz proprietário de uma Duster Dynamique ano 2018, motor 1.6, manual. Estou muito satisfeito, me atende em várias situações de uso com conforto e segurança. Ótima relação custo-benefício. Possui uma suspensão excelente. Espaço interno e porta malas são ótimos. Altura do solo e posição dirigir. Destaco também o media nav. Ela consegue aliar consumo e desempenho com esse novo motor SCE. Recomendo sem nenhuma dúvida.
O pessoal diz que ele zerou no Latin Ncap, mas antes era 4 estrelas, se testar o Gol que nunca foi testado em colisão lateral ele teria sido proibido de vender!! Esses testes para mim são manipulado para agradar a quem paga mais, porque não vi os lixos da corrupta VW serem testados novamente para rebaixá-los a nota - 0 ou para sugerir que fossem tirados do mercado. Isso aconteceu com vários carros que tinham notas razoáveis e foi tudo pra zero, é estranho ou não é?
@@marcos_alefoi o de 2021 q zerou, mano
Esse canal não alisa pra ninguém e isso é bem legal, não a toa o nome é "Opinião sincera"
Apesar de ser um carro considerado simples, por ter banco de couro, câmbio automático (que eu gosto mais), posição elevada de dirigir em relação aos carros padrão, motor forte, entre outras, tem muito mais qualidade que defeitos. Mesmo antigo é lindo. O consumo um pouco altos é compensado no seu preço e TB manutenção. Eu gosto do carro e TB do opinião sincera. Show!
esse é o melhor canal do segmento
sem mais
Muito obrigado meu amigo, mas não é para tanto. Eu sou amador, faço por hobby, tem muito profissional melhor do que eu no youtube!Grande abraço!
Opinião Sincera que nada . eu acompanho os outros canais e já percebi que não chega nem perto desse daqui . muita opinião ridícula por lá aqui vejo imparcialidade em todas avaliaçoes . aqui é o melhor mesmo
Mais uma vez muito obrigado! É muito bom saber disso pois está cada vez mais complicado arrumar tempo para fazer os vídeos. O trabalho me toma uma grande parte e em casa eu tenho uma filha de 1 ano que está cada vez mais arteira! Comentários como o seu me motivam a estar sempre buscando uma brecha para gravar!Grande abraço amigo!
@ gvn 5a geração vale a pena instalar, seja 1.6 ou 2.0? Nao sou mecanico e cada pessoa diz uma coisa, sobre prós e contras em termos de custo de manutenção, bem como problemas gerados no motor e dificuldade de conseguir anualmente passar na vistoria ($)
um carro com belíssima "frenteira"
Como informação, ontem levei minha Duster 2.0 mt com 72mil km originais ao mecânico para trocar a correia dentada, pois no manual diz que a troca ocorre aos 80mil km, então como seguro morre de velho, levei... Resposta do meu mecânico de confiança (desde 1984 atendendo a família): "Não precisa trocar agora , inclusive pode passar dos 80mil km , venha quando estiver com uns 85mil km... Esses dias troquei de uma com 95mil km que a correia estava perfeita ainda, mas como tudo aberto, aproveitei e troquei, mas ainda não era necessário!!!!
Mas eu faria o mesmo que tu, ou melhor, sempre faço!
Opinião Sincera
Isso mesmo, seguro morreu de velho!!! Aos 80mil encosto lá para trocar, ele querendo ou não!!!kkk
Troque como o manual recomenda. E quanto ao seu mecânico de confiança diga para ele que não irá ariscar e que não pretende fazer retifica no motor do carro.
Thiago Gonçalves
Estamos certos, também respeito manual, só que sou precavido demais, ainda mais quando não conheço carro/marca/motor!!! Como eu disse, iria trocar com 8mil km's abaixo do recomendado pelo fabricante!!! Foi onde meu mecânico me tranquilizou!!! Mas com 80mil km's cravados estarei lá!!!! Sobre esse mecânico, já tive um Astrão 140cv que só andava no talo e que quando chegou nos 50mil km's corri nele para trocar a correia dentada, onde ele falou que eu poderia chegar nos 80mil e tal's, mas já cheguei com correia nova e o extensor/rolamento, aí pedi para trocar assim mesmo... A correia original trocada parecia estar em melhor estado que a nova!!! O cara é bão, mas respeito o fabricante, até troca de todo o fluído de freio e água do radiador faço anualmente!!! Filtros, troco todos (A/C, Óleo, Combustível e de Ar) a cada 8mil km's, usando sempre óleo 100% sintético. Balanceamento, rodízio, alinhamento e cambagem (quando necessário) a cada 10mil km's cravados!!! Só levo em css até acabar garantia, pois não confio no trabalho deles. Carro nosso pode comprar sem fazer teste drive, pois é tudo top (muito bem cuidado), da mecânica a lataria... Mas perfeito seu comentário, parabéns, é isso mesmo!!!!
Essas peças vc pode jogar mais 20000 tranquilo.
Sou de Glória de Dourados MS
Fui em Cuiabá MT buscar um desse
Pra um amigo meu
Achei que o motor trabalha num giro muito alto pra velocidade em que está
A versão que tive essa experiência era a 1.6 manual
Achei beberão....média 10 na gasolina e 7 no álcool
Tirando isso é um carrão
Dá uma sensação de manda chuva pra quem está no comando
Comprei a minha Duster depois de assistir esse vídeo, estou muito contente com ela, obrigado pelo vídeo e pelas excelentes dicas!!!
Comprou 2013? Pagou quanto?
@@andreluizmolica 2014, paguei 40 mas comprei final de abril 21
@@coretucha 4X4, 1.8? 2.0?
@@cherponyarick5026 duster 1.6 manual 2014
Olá, amigo. Como ela é de consumo na cidade? Techroad ou Dynamique (não sei se tem diferenças)?
Estou no 2° duster e amo. Carro alto, robusto, porta mala perfeito, ótimo pra viajar. Excelente custo beneficio. Além de ter uma estabilidade boa, por isso os carros da polícia aqui foram trocados de hilux para as duster...
Recomenda a automática ou manual?
@@KaLuFaMa automático mais fácil de bo no câmbio e tbm n tem 4x4
Qual é o seu? 1.6 ou 2.0? Estou querendo um.
@@KaLuFaMa automático. Vc se acostuma em apenas 1 dia...
@@marcelonunes7355 2.0 arranque perfeito...sempre na frente de todos kkk
Tenho uma DUSTER 1.6 Dynamic ano 2014/2015 . Esta com 57.000 km. Esta semana quebrou a correia dentada do motor. Tive maior prejuízo. ...R$ 6.000,00.
Fiz uma reclamação na concessionária e na fábrica e me falaram que a correis deve ser trocada com 80.000 km ou 4 anos. Tentei garantias da fábrica mas me foi negado porque o veículo não estava mais na garantia.quebrou com 3 anos e 11 meses. Estranho! mas é um ALERTA PARA QUEM TEM UMA.
Putz Marcos, que droga isso. Mas muito obrigado por compartilhar conosco isso.
Correia dentada isso tudo ?
@@jaquytuzim não somente a Correia, o custo de todo o reparo, pois quando quebra a Correia ocorre vários danos no motor.
Vc comprou zero km..? Se foi carro de terceiro a prática de baixa o km faz isso.. eu por regra troco toda correia de carro que compro.. para começar a partir daí controlar
Todo carro, independente de marca, troca-se a correa antes dos 50000 rodados. Não se deve confiar no manual.
Esses comandos do som atrás do volante são ótimos, com o tempo você se acostuma
sim, fica automático
É muito bom
Verdade ja vai aonde quer igualmente teclado do computador
Prefiro esse controle atrás do volante que os na frente..
Tenho alguns carros que sempre utilizo o Opinião Simcera pra auxiliar nas decisões. Agora vou trocar um Honda Accord 2.0 ano 2010 por um Duster 2.0 ano 2013 … Parabéns pra toda equipe.
Olhem no meio que colocaram a Duster, quem em valores de brasilis estamos falando de um carro de 90mil X 500mil (média) dos outros!!! A Duster nem era para estar neste meio, mas compareceu, sofreu e não fez feio!!! Um carro que só tem uma 1ª marcha reduzida além do 4X4!!! Lógico que a ideia desse vídeo foi mostrar que um carro barato não é capaz de ser comparado aos top's do mercado, e não é mesmo!!! Com uns 15mil investidos na Duster em suspensão e pneus faria esse trajeto com louvor!!!! Então partindo para o nosso dia a dia a Duster é muito, mas muito mais que o necessário!!! Se a Duster não passou nesse teste com seu ângulo de ataque e saída e altura livre do solo, qual nacional de até 130mil ou mais passaria?!?! Nenhum!!! Me desculpem, é que para mim, pelo meu uso e gosto, a Duster dentro do seu seguimento e preço é o carro mais honesto que conheço!!!
th-cam.com/video/t5nPt6cHIe8/w-d-xo.html
Mas ela nao compete com os de 500 mil, é um SUV de entrada, sem muitas firulas, nem comparação com os maiores... vlw
Comprei uma Dynamique 1.6 CVT 2019/20 ano passado com 3 mil km. Estou satisfeitíssimo!
Essa dos pássaros foi muito boa. O vídeo é muito bom, assim como os demais.... Parabéns!
Filipe mim fale ó duster é fácil encontra pessa
Eu tenho um 17/18 automático 1.6 com motor e câmbio Nissan de 6 marchas e estou bem feliz com o carro. Muitos confortável, confiável e de pouca manutenção. O consumo urbano fica em 8 e estrada a 120 faz entre 11 e 13
isso na gasolina certo ?
e no alcool?
@@Bab755 na gasolina. No alcool faz 11 na estrada e 7 na cidade.
Mas se pisar acima de 120... aí o bicho pega rsrsrs
Tenho um 2013/2014 2.0 manual de 6 marchas com 38.000 KM . Excelente carro. Recomendo a todos
Qual o consumo no álcool?
Quando escuto um carro deste ano com tão pouco km , penso ou a pessoa não usava muito ou modificou a kilometragem.
Quero comprar um esse ano . Ainda vale ?
Tenho um SANDERO e amo os comandos atrás do volante. Quando comprei achei estranho, mas hj não consigo imaginar um carro sem isso.
Tenho uma Sandero tb amo os comandos😂😂😂
Gosto muito da minha Duster, simples, mas tem tudo o a realmente preciso!!!
Automática ou manual? Eu tô interessado, mas ainda não sei por qual.
Automático prá mim foi uma excelente escolha já cheguei aos 97000 mil km ela é 2014/2015 até agora só troca de óleo e correias ou seja manutenção básica
@@gutemberggarcia4306 o que achou do consumo? Ouvi dizer q bebe muito
@@kellyandrade6021 1.6 o consumo é praticamente a msm diferença é de meio Km porém é fraca
Tenho um 2014 Com 175.000 km rodados.
Até o momento, so troquei correias dentadas com 80/160.000 km. Pastilhas de freios com 80/155.000 km. Pneus com 65.000/120.000 e breve vou para terceira troca.
Bateria troquei após três anos de uso. Antes que desse problema. Quanto a suspensão, está tudo cravado de fábrica ainda. Uso GNV. Cidade 14/15 km m3. Estrada: 17/18 km m3. Tem gente que fala mal do carro sem possui. O acabamento dele não é dos melhores. Mas o carro em sí, tem uma ótima relação custo X beneficio.
Detalhes: 2014 / 2.0 / Cambio manual de 6 marchas.
Pois é Maciel, o que eu vejo é muita gente falando mal por causa do acabamento mas eu sempre defendo que os carros da Dacia são "uns tanques de guerra" de tão resistentes.
ola Maciel Soares, em relação ao desempenho na estrada faz quantos km por litro?
Maciel o GNV, não deixou o carro cansado?
Maciel Soares e o desempenho do carro no GNV ainda ficou bom,satisfatório?
@@natangomes1049 na geração 5 se perde muito pouca potencia na maioria dos carros
Seguindo a tendência brasileira, vou comprar um Duster daqui dois anos, semi nova.
Pois é amigo, pelo jeito eu também. No Brasil como os preços das coisas são absurdas, é muito tempo pro trabalhador honesto conquistar o que merece. Mas é so ter paciência e fé em Deus que chega lá 👍
Compra seminovo procurando com calma pega uma seminova exelente eu fiz assim demorei um pouco mais achei e vai por mim compra 2.0 manual é maravilhoso o carro potente econômico e gostoso de andar nota 10
@@Rac2302 manda mais informações, por favor.
ano, consumo.. estou interessado em pegar um da linha 👏🏻
@@Weydsonsilva88 a minha é 2015 2.0 manual é a melhor versão não compra a automática pois sendo de 4 marchas consome bem mais a manual de 6 marchas é maravilhosa anda bem e não bebe muito chegando a fazer 15/16 na estrada dependendo do peso que vc levar e velocidade que vc andar , se vc for na media de até uns 120 vai obter um exelente consumo aqui em Brasília onde eu moro o transito ainda esta bom da pra fazer 12/13 por litro o carro é muito bom vc vai gostar , e é gostoso de dirigir macio
@@Rac2302 Obrigado, valeu pela força 👏🏻
Tenho uma 2014 1.6manual já faz 1 ano e não tenho o que me queixar.tudo bem que não uso diariamente,rodo pouco quanto ao acabamento não me faz falta nenhuma é um suv básico mas confortável.
Tenho uma 2013, automática Teck Road, ela faz 9 na cidade e 12.5 na estrada rodando de boa. Adoro o caro, parece um tanque de guerra. Sem frescuras. Pra cabra macho hehe. Fui até ushuaia na Argentina com ela, foi e voltou sem problemas, em questão de economia, se c andar de boa, ela é econômica, agora se quiser correr aconselho um carro normal. Tudo é questão de gosto 😉
Moço , eu quero uma kkk não sou cabra macho ... Sou uma anãzinha. 😂
@@alinemaciel2048 kkk, vai se transformar em uma amazona então kkk
@@alinemaciel2048 kkkkk comprou?
@@filhocosta2893 como é a questao de ruído interno para viagens em velocidade de Cruzeiro 110 km 120 no max ?
@@marcos3464 é ótima, silenciosa sim
Especial abraço para apreciadores como o "Lobo em pele de cordeiro", continuando o meu desejo que eu escrevi no comentário anterior. Porque o novo Dacia Duster melhorou muito mas mesmo muito. Já para não falar do novo motor 1.3 Turbo manual de 6 marchas com 150 CV, esse é uma cereja em cima do bolo.
Luís David Ferreira
Vlw pelo comentário!!! Sim, hoje temos a nova Dacia Duster que conseguiu calar a boca de muitos sobre seu acabamento interno e ter muitas conveniências que ela não tinha, mas que apesar das melhorias, para mim ainda continua um carro raiz!!!! E com um grande detalhe, mudou muito e manteve o mesmo preço da versão anterior!!! A versão 1.3 turbo ainda não veio, então vou aguardar por ela, mas assim que sair já tenho espaço para ela em minha garagem (minha esposa já queria a 1.6!!!)!!!!! Na realidade estou "sonhando" e esperando pela versão turbo 4X4, que poderia ser também um 2.0 aspirado!!! Agora falando em sonho, só para ter no catálogo e ajudar vender as outras versões, a Renault bem que poderia oferecer a versão a Diesel da Duster para nós!!!!!
@@loboempeledecordeiro488 Penso. Comprar futuramente por causa da estrada de chão que parece que ele é bom né? Mas não quero automático, queria. 1.6 manual.
Tenho a Duster Dynamique 2013...1.6, manual. Excelente carro, bom custo-benefício. Só tenho a elogiar. Recomendo a compra e trocarei por outra Duster, se Deus quiser.
Pense em um carro bom viu....a minha 2015 é excelente. Super econômica
Econômico? Peças baratas ? Ipva ?
Como é de consumo na gasolina, amigo?
Tenho um Fluence que é completamente diferente, é claro, mas os controles tbm não são no volante e eu me acostumei até nem perceber isso.
Tenho um Duster a 4 anos e adoro o carro !! Carro potente, macio, gostoso de dirigir e nunca me deixou na mão.
E não deixa mesmo! O carro parece um tanque de guerra de tão forte!
E o consumo?
@@wendersonmoura8522 de um tanque de guerra também kkkk
@@wendersonmoura8522 dependendo da maneira de dirigir, qualquer carro poder ar ser econômico
Na versão 2019, o modelo Expression 1.6 tem pouco motor para um carro grande, apesar de ser muito econômico e um excelente automático.
A iluminação dos botões dos vidros vem desativados,pq a Renault usa sistema elétrico inverso, então só basta uma solda na placa dos botões unindo o polo positivo e assim ativando,eu fiz um vídeo fazendo no meu, assim em todos os Renault!
Essa é a versão automática de 4 marchas com motor 2.0 logo o consumo é bastante alto. Na versão mecânica faz 12 km/l na estrada com gasolina. No etanol esse carro bebe muito. Prefira usar gasolina. Também tenho um Duster 2.0 só que mecânico 6 marchas+ré. Excelente carro para estrada e viagens longas.
O do meu pai é 1.6 16v, fazia 12km/l na estrada com gasolina. Com etanol fazia de 9 km/l a 10,5 km/l. E rodando no etanol a diferença em ganho de potência é perceptível. O carro vira outro rodando no etanol.
@@eduardohenriquelima existem pessoas que não usam etanol por achar que força muito o motor do carro e pode danificar alguma coisa!!!
@@netaooficial4070 infelizmente existem pessoas assim mesmo com muita falta de conhecimento sobre o assunto!
@@netaooficial4070 esses que pensam assim não entendem essa diferença....carro Flex precisa usar etanol também....limpa o motor
Galera o que acham de uma série ou vídeo mais longo trazendo opções de carros para quem mora em área rural, enfrenta mais chão batido e estradas esburacadas de poeira. Por exemplo, até uns 40 mil reais, tem gente que mora ou tem o sonho de se mudar para uma área rural, então trazer veículos que vão guentar um pouco mais, ter menos problemas com pneus, suspensão, enfim, ter uma estrutura melhor. Não precisa ser os mais robustos como uma troller, comentar de opções como Palio weekend e Strada Adventure, tr4, Duster, Jimmy, Chevrolet Tracker, o bom e velho Fusca kkk das antigas, enfim, alguns comentários e sugestões de veículos a respeito disso.
o duster cvt precisa da Opinião Sincera!
Gente eu possui um polo ret ano 2011, resolvi vender o carro e peguei um Duster ano 2013, sobre o suv Duster eu recomendo , o carro e bom responde as expectativa, confortável, consumo na gasolina com ar condicionado ligado, 11.3 11.7 , meu carro e motor 1.6 desenvolver bem e me trás um conforto de qualidade, recomendo a minha só venderão pra pegar uma zero.
Foto
Tbm tenho um polo ano 2008, estou cogitando trocar numa Tucson ou duster
Ano passado comprei um duster 2013/2014, o que mais me desapontou foi a infiltração, acho que pelos vidros. Depois de uma forte chuva o carro parecia uma piscina, tive que aspirar a água e deixei os vidros abertos para não ficar fedendo. Só depois de comprar vi que é um problema crônico, toda vez que chove é uma tristeza espero que os mais novos não apresentem esse defeito.
Esse problema eu resolvi com um plastico por dentro da porta. ajudou demais. Na vdd sanou esse problema.
Problema de renault desses anos. Meu sandero faz a mesma coisa nas portas traseiras e ainda não consegui resolver.
Eu tbm resolvi colocando eu mesmo o plástico dentro das portas traseiras. Deu um trabalhinho, precisa tirar a máquina de vidro, aproveitei pra lubrificar e tirei a massa de calafetar d9 forri que só fazia sujeira e não vedava.
Eu tenho um Duster 2016 ,pra mim ele é muito bom ,não tenho queija.
Qual o motor do seu?
Dirigi um hj inclusive 2013 cambio manual 1.6 realmente a suspensao eh mto confortavel que outros SUV nem parece que eh SUV. Porem com o ar ligado achei fraco nas retomadas e no etanol eh assustador; consome mto
Duster 2017 achei super jovial esse carro, super trabalhado, sport pra caramba.
Os coroas gostam de Idea não levem a mau.
Minha duster estourou rolamento da caixa aos 37.000 dentro da garantia. A concessionária informou que rolamento de roda. 3 meses após a revisão o barulho aumentou e retornamos a concessionária e fomos informados, pasmem, o carro acabou a garantia e agora teríamos que pagar R$ 5.000,00 pelo conserto. #dusternunca mais
Pô galera tô comprando uma Duster 2013 2.0 automatica e já na voltinha inicial do carro vos falo... O carro na saída achei um pouco lento mas depois que o motor "enche" vira um canhão, gostei muito...
Ele é "lento" por causa do cambio automático mas nem de perto é o mais lento do mercado... Essa 2.0 responde bem, só precisa pisar um pouco mais forte no acelerador.
Eu tenho uma Duster 1.6 2017 e gosto muito, excelente acabamento, banco em couro e o consumo vem me surpreendendo, mesmo no álcool. Amo e recomendo a Duster, aliás recomendo todos os carros da Renault. 😀
Ela faz quantos km na cidade?
@@pedrojailson14 tá fazendo 9km/L e quando ando apenas na BR chega próximo ao 10km/L. Ainda nem tive vontade de colocar gasolina. me surpreendeu muito pois achei que ia fazer uns 7-8km/L.
@@gotiafe mano, quanto a força associada a consumo. Quando ela está com 5 pessoas adultas como ela se comporta?
@@netaooficial4070 Então Nelson, eu estava lendo meus primeiros comentários aqui sobre o consumo e acabei percebendo que as informações não batem. Veja só, viajei pro litoral semana passada com minha esposa e dois filhos, carro com o porta malas cheio de coisas. Coloquei no piloto automático e desci rumo ao litoral numa velocidade de 110km/h. No consumo instantâneo marcava de 13-16km/L. cheguei na praia e não havia baixado nenhuma Barra do marcador de combustível. Claro que pra subir a serra ela foi mais exigida. Resumo da viagem, eu havia zerado o marcador e depois quando cheguei em casa e consultei, ela fez uma média de 13km/L durante nossa viagem. Lembrando que fomos em 4pessoas, sendo dois adultos e duas crianças na faixa dos 10 anos de idade, mais o porta malas cheio. Também digo que fui no piloto automático, gosto de usar essa opção em BR pois não usando muito o acelerador, nos usamos bastante a força que o veículo ganha por si só (o chamado embalo) e isso na minha opinião reduz um pouco o consumo.
@@gotiafe entendi. Me disseram que a 1.6 para a 2.0 tem uma distância grande de robustez, isso se confirma? Será que a 4x4 gasta muito a mais?
Outra coisa, eu sou motorista mais final de semana, pois na semana trabalho com outro carro, as vezes saio no meu a noite. Vc acha que ora mim compensaria ter um 1.6 ou 2.0? Me ajuda aí amigo
Tenho o meu a 4 anos e amo muito meu bochechudo,sou do Rio de Janeiro já fomos até Fortaleza 4 vezes com ele viajamos muito , tanto que ele já está com 80 mil km rodados e vamos de novo semana que vem sempre foi maravilhoso econômico a mala então nossa muito grande trocaria por outro Duster tranquilo.
Muito bom Marize. Grande abraço
Qual o ano dela?
Robustaão lindão meu Duster do coração.eu te amo Renouzâo.
hehhehehehe
Comprei uma 2013 TechRoad 1.6 manual. Excelente carro. Vou pular para uma 2017 1.6 CVT. Não me arrependo desta aquisição.
Qual é o consumo?
@@denisewardenski4974 depende do pezinho...na cidade faço 11.9km/L com ar ligado. Na estrada faz 13km/L
Vc acha que em 22 vale a pena comprar uma 2013 1.6 manual com menos de 50mil km?
Tenho uma 2014 aut, muito satisfeito, excelente carro.
Qual consumo dela?
@@EDINHOCDO7L Boa noite,o motor da minha Duster é 2.0 só ando com álcool 12 em rodovia e 9 na cidade,a "bichona" anda muito kk,estou muito satisfeito, abraço.
Um carrão, bom e acessível... Perfeito!
FAZ 4 ANOS QUE COMPREI O MEU , VIAJO BASTANTE E PEGO MUITO BARRO E O CARRO É BRUTO PRA QUALQUER TERRENO NÃO FAZ FEIO . VOU PEGAR OUTRO DUSTER 0KM
O MEU 2.O FAZ NA CIDADE ALCOOL 6,5 ATÉ 7 ANDANDO DE BOA .
Não sei se já está vindo para o Brasil mas lá fora o Duster já está recebendo uma versão reestilizada... se você esperar um pouco (talvez muito) já pegue a nova!
orlei gonçalves bebe muito..?
É MEIO BEBERÃO , MAS TODAS SUV BEBE KK
Opinião Sincera
Acredito que versão nova já para o próximo ano, frente quase igual a do Captur, mas a traseira, mesmo com mudanças, lembrando muito a Duster atual com seu jeitão de Buldogue....
ola gasolina na estada ou na cidade faz quanto[?
Tenho a 2 anos uma Duster 2.0 13/14 com câmbio manual de 6 marchas, fico até querendo dar uma manutenção mais aprofundada nela, mas tá difícil, porque nada estraga, nada dá pau! Kkkkkk No ano que vem pretendo vender ela, e óbvio, comprar outra Duster mais nova, é claro!
Amigo a sua está fazendo quantos km/l na cidade? Estou pra pegar uma 2016 2.0 manual e tou com receio do consumo
@@hnepomuceno1 tenho uma 2013 e na cidade faz 9, 8,5 por aí. Na estrada é 10, 11 e se ficar andando a 80, 70 aí da uns 12 e pouco
Comprei uma Duster dinamique 1.6 mecânica 0k em março de 2012 o carro na época não tinha os botões de vidro iluminado e nem luz traseira no teto. Usei este carro até os 130 mil Km nunca tive problema algum no motor, fiz todas as revisões e sempre usei o óleo recomendado pelo o fabricante e sempre trocava antes de completar os 10 .000 KM principalmente quando roda muito na cidade já que no trânsito para e anda você não pode considerar km rodados e sim horas trabalhada.
O único inconveniente que tive as 50 mil Km foi que os amortecedores dianteiros estouraram , problema corrigido posteriormente pela Renault.
A embreagem e os freios fiz aos 100 mil Km.
Regra para ter vida longa em embreagem e freios em veículos mecânicos; em trânsito urbano pesado acelere pouco e freie menos, só assim os componentes terão durabilidade em qualquer veículo.
Vendi a Duster em 2018 e comprei uma Oroch 2.0 automática top de linha excelente carro, - hoje com 28.000 Km, bem mais equacionado que o velho Duster 2012.
Opinião Sincera
Vendo um vídeo hoje de uma Duster 4X4 que gostei tanto quanto do seu, e que me desculpe em copiar o link abaixo, mas achei importante divulgar por se tratar da questão do motor 2.0mt sem ser capado pelo câmbio at jurássico de 4 marchas!!! E todos os comentários sobre o desempenho da 4X4 2.0mt neste vídeo ainda não são a realidade da 4X2 2.0mt, que além de mais leve tem um câmbio de 6 marchas mais apropriado para o dia a dia (na 4X4 a 1ª marcha funciona como reduzida, podendo sair normalmente em 2ª marcha, que no escalonamento da uma vantagem para a 4X2 manual)! Sem dizer da incomparável vantagem da 4X4 na lama/areia/grama molhada/chão batido, vejo como grande vantagem da 4X4 na cidade exatamente a tração 4X4 pensando no piso molhado, onde na 2.0 4X2 mt o carro destraciona muito quando se dá motor e na cidade (conforto) e estrada(estabilidade) da sua suspensão multi-link(show), onde chegamos que o mesmo forte dela é seu fraco comparando a sua concorrente 4X2 2.0mt, onde tudo que ajuda a 4X4 na tração a atrapalha no desempenho e consumo em função do peso maior e de seu câmbio, que a suspensão multi-link tira mais de 10% do espaço do porta-malas (475l é na versão 4X2, está errado o vídeo abaixo), enfim, são diferenças que pendem para o gosto individual!!! Eu, hoje, estou cogitando uma 4X4 zero para entrar na família em função da tração (não preciso) e melhoramentos internos (também não preciso), mas sim por gostar por demais da Duster!!! Só na dúvida pelo modelo atualizado que "poderá" vir, que Eu tinha como certo, mas se vier com os preços atuais matará a Captur, então ou não vem ou virá muito pé de boi, ou melhorarão muito a Captur para justificar a diferença no valor!!!! Eu, hoje, não troco uma Duster por uma Captur, apesar de linda que é perdeu muito para a Duster (dentro do meu gosto e necessidades)!!! vlw, grande abraço!
Segue vídeo: th-cam.com/video/CHHefZpJdaw/w-d-xo.html
Creio que se prendeu a detalhes menores como rebarbas e outras bobagens que não se aplicam pelo custo benefício. A minha ideia seria saber mais detalhes técnicos da máquina, durabilidade, manutenção, etc
SÓ PRA CONSTAR SOBRE OS LEDS do controle de vidro eles estão ali ...recomendo procurar no youtube com um simples fio fazendo um jumper vc aciona a iluminação que burramente vem desligada porém deixaram os leds, fiz isso no meu depois de sofrer por dois anos com o escuro kkkk
Amigo, gostei muito! Tirou muitas dúvidas minhas!
Ótimo que pudemos ajudar, Ribamar.
Ótimo carro , hoje tenho um Compass mas acredite as vezes tenho saudades do meu Duster...
Bah, mas o Compass é mais carro, tem acabamento muito superior. Acho que só não ganha em espaço interno...
Opinião Sincera
Exatamente , principalmente o porta malas.
A minha duster 2013 1.6 16v manual modelo tech road faz 10.6km na cidade e 12km na estrada a gasolina
De resto é as mesmas coisas
Carro maravilhoso
Espero um outro vídeo com uma Duster mais nova!!!
Tenho uma 2013 1.6, muito boa e segura. Só não gosto da posição do estepe.
Verdade 👏
Após acompanhar vários canais automotivos, finalmente encontrei o “The Best”. Parabéns pelo trabalho, sem vestígios de compromisso com as montadoras e honestidade em todas as matérias. Sucesso para vocês. Referente ao Renault Duster: sou obrigado a discordar dos comentários positivos, pois em 2014 após várias pesquisas comprei um modelo Tech Road II 2.0 (sonho realizado). Foram 27 meses de tortura, em 2017 chegou à dupla felicidade! Consegui vender o pesadelo! Ainda tenho muito e muito a comentar sobre meu sonho (pesadelo) e a rede autorizada Renault. Deixo aqui apenas a 1ª parte de meu sofrimento e estou à disposição para esclarecimentos. Muito obrigado.
Muito obrigado pelas palavras, Mauro. Seja sempre bem vindo ao canal para comentar. Abraço
Boa Noite
Me fala sobre seu pesadelo por favor.
Engraçado, pro meu uso, quanto mais simples o acabamento, melhor. Tenho uma Oroch SCE. É pra trabalhar, levar a família, viajar. Picape com manutenção de carro. Excelente. E o consumo fica um pouco mais que o 1.0 16v que eu tenho, o Clio d4d
No meu caso é bem assim tbm
Pesquisando muito sobre o carro.. Gostei da avaliação. Ótimo canal!
Muito obrigado Marilia!
" a tampa recolhe" o cara arremessa a a tampa kkkkkkkk muito bom os videos, parabeéns
eu vi e pensei a mesma coisa kkk
Como ele mesmo diz, ele fez "cakáca" kkk
Eu vi isso kkk. Carro do amigo dele! Kkkk
Recolhe eu entendi q sai kkk
Tenho um 2016 e a tampa é rígida e articulada em duas partes.
Muito útil pra carregar algo em cima, mas ruim quando vc quer retirar ela rápido e seguir viagem.
Para pelo trabalho, tenho uma 2013 branca TecRod igual a do vídeo que comprei usada e está com 105.000km e em 2016 comprei uma zero para esposa. As 2 são automáticas 2.0.
Amigo comprei uma dinamic 2013 2.0 16 AT faz 25 dias porque as pessoas falam tão mau desse cambio a minha esta com 82 mil k
TAMBEM!
Quanto a iluminação dos botões de vidro, já tem a iluminação, mais por algum motivo ela vem "apagada" é só fazer o "jumper" que elas acendem.
Tenho uma e estou muito satisfeito!!
Se possível, depois faça um vídeo da Duster com motor 1.6 e câmbio CVT (em especial, da versão PCD - Authentique), pois não consigo encontrar informações mais detalhadas sobre a mesma, como vidros elétricos (todos "one touch" ou não?), alarme (tem? se sim, é apenas perimétrico ou volumétrico?), consumo, desempenho, direção eletro-hidráulica (porque é tão "pesada"?) etc.
Por ser automática consumo bem diferente, temos uma 2015 manual, 2.0, 2/3 cidade, 1/3 estrada, consigo manter média de 11.7km/l, boa de dirigir, não imcomoda, bem espaçosa...
A mecânica é boa?
Tenho uma 2016 comprada com um ano de uso, 4x4 2.0.
Ansioso para sair uma nova 4x4 q pretendo trocar.
Recomendo
Infelizmente não fabricam mais mais 4X4 e nem 2.0. Agora só 1.6
Excelente vídeo. Realmente uma descrição imparcial do carro. Parabéns pela iniciativa !
Muito obrigado Luiz! Grande abraço amigo!
Assisti este vídeo há um ano e decidi comprar uma Duster Tech Road II 2.0 aut, 2014. Não me arrependo. Belo carro. Tanque de guerra e com muito motor. Manutenção barata, excelente desempenho e conforto para o que o carro se propõe.
Davi, como está o consumo já fez alguma média?
@@alemaowagner428 estou com ela a quase 1 ano. Um dos meus melhores amigos é mecânico, tenho muita confiança nele. Ele recebeu muitas queixas dos clientes sente alto consumo dos carros; resolveu passar scanner em vários e descobriu que a gasolina estava com até 93% de álcool na mistura. Ou seja: estamos comprando gasolina e levando álcool.
Dito isso, sobre o consumo é o seguinte: de 7 a 8km na cidade, na estrada já fiz 13,4km, mas normalmente é por volta de 11,5. Tudo vai depender da qualidade do combustível e do pé do motorista. Eu ando na média de 110km/h.
@@daviantunes1 achei bom o consumo, para o tamanho do carro e motor 2.0 com câmbio automático está aceitável. Obrigado pela informação.
Companheiro, seu veículo está com qnts mil km? Já fez troca de óleo do câmbio? Tudo certo até agora?
Davi, e o câmbio é confiável?
Estou vendo o vídeo hoje em agosto de 2021. Tive um sandero 2012, o carro é bem honesto, um tanque de guerra. Sobre os controles do multimídia atrás do volante, acostuma fácil, é bem tranquilo, me adaptei mais a ele do que o controle direto no volante de outros carros. Sobre o acendimento dos botões dos vidros, tem o led dentro dos botões, eu acendi no meu fazendo apenas um jumper na botoeira pra acender. Fiquei com o carro 7 anos e meio, entreguei perfeito, teria outro da família tranquilamente.
Eu também tenho uma duster 2013 com 62 mil km carro muito bom. Não me arrependo de ter comprado. Foi a melhor compra de carro que já fiz.
Show de bola Augusto!
E o consumo?
Tenho uma 2014 automática, excelente carro.
Reginaldo moraes quanto paga de ipva?
Acabei de comprar uma , e seu comentário me animou e 2014 automático 2.0 .
Esse carro, na versão manual, tem um excelente custo-benefício! Se realmente a Renault melhorou o acabamento interno da nova versão, se torna a melhor opção da categoria.
Tive os dois manual 1.6 e 2.0 automatico, e posso dizer com certeza consomem a mesma coisa praticamente e o 2.0 anda muito mais.
Parabéns !!! Uma dica , nunca pensou em fazer os vídeos numa área de segurança mais controlada ,ex shopping ou mercado ??? Embora tu grave em bons bairro ,vai saber ??? Até porque tu se torna muito vulnerável!! Grande abraço!!!
Esse SUV é muito bom e nem é tão beberrão assim. Só ficou faltando um melhor acabamento. Ótimo vídeo. Parabéns.
Obrigado Adauto!
Comprei uma ( Duster Renault 2.0 / 2014 Semi-novo) estou saindo da Fiat entrando na Duster e muinto novo pra mim esse carro, e outra marca porém um carro robusto, tem presença, espero não me decepcionar com Duster.
Vc se decepcionou com a duster??
Na minha opinião comprar carro novo ( 0,km) é burrice , com os impostos e os tributos não vale a pena , seminovos é o negócio.
Pra muita gente é a melhor opção mesmo mas tem pessoas que preferem pagar mais caro e não visitar a oficina por alguns anos. Ok, sei que e possível com o um usado também mas muitas vezes isso é questão de sorte e eu, infelizmente, não tive..
Grande abraço!
Obrigada pela a dica
thiago dutra
@ na realidade o pessoal que compra carro 0km não quer problema com as burocracias da compra, documentação, ficar negociando etc etc....
Queira ou não queira pra fazer compra de carro usado precisa saber um pouco de documentação, essas coiseradas, a minha prima mesmo saiu pra comprar um FOX o cara era estelionatário deu uma dor de cabeça pra ela de 3 meses... carro era alienado, por fim um primo q era policial teve que dar uma prensa no camarada pra ele devolver a grana que ela tinha passado pro vendedor..
É foda... bom de comprar carro usado é de conhecido mas de terceiros sempre vai ter esse risco.
Eu só compro usado, mas por falta de grana. Se tivesse grana sobrando era só zero km. Sem dor de cabeça com estelionatários, voltagem de km entre outras coisas q tem muito no Brasil. Sem contar pra comprar usado alguém tem que comprar zero
A Renault acertou nesse carro pena que no Brasil carro é muito caro mas ainda assim é a mas acessível carro perfeito
Custo beneficio
A Duster ganhou o Brasil.
Faz uma avaliação da versão manual se puder
esses carros da renault - dacia são forte demais, top!
Realmente são!
Só pra uso particular como uso de Frota é um desastre.
O canal de vocês é muito bom! Comprei o meu carro após assisti-los.
O motor não é nada manco
Essa diversificação de vídeos de veículos de diversas categorias torna o canal ainda mais atrativo.
muito obrigado Edson! Que bom que eu estou conseguindo fugir do estigma do Etios, não queira ficar restrito a um carro apenas. E tem mais por vir, em breve vou inaugurar uma sessão que eu adoro olhar: carros antigos!
Opinião Sincera sugestão: como preza por espaço e, ja avaliou mais de um 'suv' poderia sequenciar esse segmento.
Me agrada muito sua linha de análise. Sobretudo, a abordagem motor/mecânica. Meus parabéns !
Muito obrigado pelo elogio Bruno! Tu sabe que eu faço os vídeos porque eu realmente gosto muito de falar sobre esse assunto. Os automóveis fazem parte da minha vida desde muito criança onde minha vó fazia eu adivinhar o carro que vinha vindo só pelo barulho (tá certo que naquela época os carros eram Fusca, 147 e Chevette, bem fáceis de identificar... kkkkkkkk). De uns 15 anos para cá a parte mecânica é a que mais me interessa e durante 6 anos eu trabalhei no lugar que considero o paraíso, uma fábrica de motores! Foram os melhores 6 anos da minha profissão, pena que a crise fechou ela...
Obrigado pelo vídeo, me ajudou muito para saber sobre o carro.
Aluguei um Logan 2019 com multimídia e esses controles do som atrás do volante achei muito bom o uso. Quanto ao consumo precisa dizer se estava no Etanol ou Gasolina
Ele sempre usa gasolina porque álcool não compensa lá em POA. Palavras dele!
Não sou fã de SUV's, até sou critico delas, mas sabemos que a vida nos da umas "rasteiras" e posso ter de depender de uma um dia, e isso esta quase acontecendo, pois meus pais vão se mudar para o interior e vou precisar de uma para visita-los toda semana/quinzena ou mês.
Por isso, em ultimo caso, eu compraria uma Duster por conta de, dentre as SUV's compactas, ela é uma das mais baratas e tem um grande porta-malas!
Melhor que ela, só a Compass que tem motor a Diesel.
Sou de Cuiabá mt gosto de sua clareza con respeito as márcas
Eu tenho um 2013, 2.0, manual 6 marchas, super satisfeito com ele . Muito robusto , espaçoso, gostoso de dirigir e fiquei impressionado o consumo : Cheguei a fazer na estrada 15,7 na gasolina , etanol conseguir 10.2 .
A minha 1.6 2013 não faz mais de 11.8
Vc saberia dizer quantos km rodados o motor dura??
Pensando em comprar um, 2.0 Manual modelo 2016 em diante! Mas os preços em MG estão bem salgados!
Compra meu amigo vc não vai se arrepender é um exelente carro mais tem que ser a 2.0 manual nota 10
Boa noite!! Ótimo vídeo tenho uma automática.... e atualização do câmbio. Al4 é feito na concessionária ... quanto às duvidas de alguém que gostariam de possuir uma ótimo custo benefício considero como um tanque, de guerra lógico não existe carro perfeito mas ar gela bem parte elétrica ótima.. carro o para rodar... sem preocupações... obrigado pelo vídeo! excelente esclarecimento Boa noite.....
Muito obrigado Marcelo!
Realmente o Duster é um carro honesto e confiável. Não tem o melhor acabamento, não tem as melhores tecnologias mas se você procura um SUV para não se incomodar esse é um deles.
Grande abraço amigo!
Boa noite, tenho um do mesmo modelo, adoro o carro, e quando for fazer a troca pretendo o mesmo modelo, porém mais próximo do zero. Eu sugiro para compra. mas modelo 2.0 pois carro é pesado para 1.6, opinião minha.
Bom dia Rodrigo! Tudo bem com você? Parabéns pelos seus vídeos, sempre estou acompanhando! O vídeo das carniças e bombas são os melhores! ahaha. Pois então, não me esquento muito com carro. Vou para o trabalho de transporte público e, às vezes, de uber. Vendi meu Idea Atractive 1.4 14/15 com 25 mil rodados por 30mil. Comprarei outro carro até 42. Tenho preferência de carros altos, entretanto, penso também na revenda. Dos que eu me inclino para adquirir, sei que Toyota Corolla e Honda Fit são os melhores para revenda, confiabilidade e durabilidade. Duster com mais de 100 mil km rodados estaria com km alta para adquirir? Porque Corolla e Fit, claro que com as devidas manutenções, podem ter mais de 100 mil odados que continuam sendo ótimos! Mas, como tenho preferência por carro alto, vale a pena uma Duster MANUAL a partir de 2013? Vou colocar GNV.
Mesma dúvida. Eai kkk
Excelente vídeo, parabéns!! Em relação a vida útil do motor, sabemos que depende muito de vários fatores, a pergunta é existe um histórico que diz quanto dura em média de kilometros um motor desse. Obrigado forte abraço
Olá gostaria de saber sobre a manutenção e peças dia muito Carlos do Duster 2013 esse de quem o vídeo fala
Acho que vc.falou tudo que eu queria saber do Duster
Boa noite, temos um 14/15 1.6 manual, ele é muito bom,e as luzes dos comandos da porta vieram de fábrica nele.
Trocar só se for por outro.
Max estou de olho em uma 2013 1.6 ele aguenta bem subidas? Eu não pretendo fazer off road, mas subo a serra constantemente.