@@hendroyulistyo1485 saat idle/tidak jalan RPMnya berapa om? Yg normal saat idle rpm 800-900. Jika terlalu kecil suka drop saat jalan pelan. Jika rpm sdh benar di angka 800-900, berarti ada kendala lain. Sebenarnya paling bagus di lakukan Scan unt memastikan kondisi sensor2 dalam keadaan Baik. Jika di scan tidak terbaca/tidak terdeteksi, biasanya jalur BBM kotor. Maka perlu dilakukan pembersihan dan menguras tanki, membersihkan filter bbm sampai ke injektor (ada kemungkinan tersumbat kotoran, saat jalan pelan pompa minyak tidak bisa bekerja maksimal sehingga mesin mati) Jika semua sdh di lakukan masih juga mati, maka perlu di lakukan pergantian Pompa minyak yg ada di tangki bbm. Biasanya pompa lemah. Kalau dari sensor sering bermasalah jalan pelan mobil mati yaitu sensor MAP (membaca pasokan udara yg masuk di throttle body) jika sensor ini teouble biasanya nggak bisa jalan pelan dan suka nyendat2 karena pembacaannya erorr (bisa terdeteksi melalui scan)🙏 Bisa juga karena kerak karbon yg sudah menumpuk di lubang busi sehingga pembakaran terganggu (bisa di atasi dg cara Carbon Cleaner) Harus di cek 1 1 om karena banyak faktornya 🙏🙏🙏
Cek busi, tali busi dan coilnya mas (brebet atau kincat biasanya dari pembakaran yg tdk sempurna) Untuk asap bisa jadi ada Sil yg pecah, Sil busi atau Sil klep.
@@cristkharisma8595 sebenarnya agak sulit kalau sy menebak2 tanpa melihat langsung unitnya dan mendeteksi penyebabnya. Kita datang ke bengkel pun, tetap harus di periksa part2 berdasarkan kondisi mobil. Tetapi sy coba2 analisa dari kondisi brebet dan keluar asap perih. Mobil brebet: penyebab paling umum yaitu pembakaran yg tdk normal. Bisa dari koil, busi dan tali busi. -saluran BBM yg sumbet kotor, mulai dari pompa bensin, filter bensin sampai ke nozel injektor -bisa juga dari packing silender head yg bocor yg menyebabkan air masuk ke ruang bakar menyebabkan asap keluar dan mesin brebet. -bisa dari sensor map yg kotor (soketnya putus pecah, sensornya bermasalah) mengakibatkan ECU tidak membaca asupan udara dgn baik. Sensor pengapian cmp dan ckp Atau kalau mau cepat dan jelas, maka harus di lakukan Scan.
@@ahmadaffandi882 oh....siap om. Bawa pcv nya ke toko om bilang saja mau beli dudukan yg masuk unt pcv ini. Kalau nggak salah punya avanza bisa di pake. Jika masuknya susah, nanti amplas secara merata karet dudukannya (biar agak tipis dikit) , oleskan silickon oil atau minyak rambut agar mudah masuk, jangan pake oli/gemuk karena karet cepat getas/mengembang
Kurang faham sy Hyundai H1 om. Saya cuma punya Hyundai Trajet 🙏 Tapi bisa di telusuri dari pipa block mesin menuju ke intake manifol, biasanya di sekat oleh pcv 🙏🙏
informasi yang bermanfaat bang. sukses selalu bang.
Amin. Terima kasih mas 🙏🙏
@@arifinwj sama-sama.
sukses sllu bang💪 thank atas infonya
salam gotong royong❤️💪
Amin.
Siap 🙏🙏
inertia Switch location please hyunadai traget
hadir nyimak
Siap 🙏
Part di mesin yg pertama x saya ganti, gara2 rpm ketinggian.....😅😅😅😅
Siap mas. Mantap 🙏🙏
Bang aripin mobil trajet saya keluar asep dari.. Tutup oil di mesin.
Biasanya seal klep rembes om. Oli netes ke pembakaranesin yg menimbulkan asap.
Menyimak
Siiiap om 🙏
makasih om... trajet kita sama tahun 2003,saya harus banyak belajar ke om Arifin🙏
Om mohon maaf mau tanya, kalau trajet buat jalan kalem mesin tiba2 mati sendiri itu kira2 ada trobe di mananya ya?
@@hendroyulistyo1485 saat idle/tidak jalan RPMnya berapa om?
Yg normal saat idle rpm 800-900. Jika terlalu kecil suka drop saat jalan pelan.
Jika rpm sdh benar di angka 800-900, berarti ada kendala lain.
Sebenarnya paling bagus di lakukan Scan unt memastikan kondisi sensor2 dalam keadaan Baik.
Jika di scan tidak terbaca/tidak terdeteksi, biasanya jalur BBM kotor. Maka perlu dilakukan pembersihan dan menguras tanki, membersihkan filter bbm sampai ke injektor (ada kemungkinan tersumbat kotoran, saat jalan pelan pompa minyak tidak bisa bekerja maksimal sehingga mesin mati)
Jika semua sdh di lakukan masih juga mati, maka perlu di lakukan pergantian Pompa minyak yg ada di tangki bbm. Biasanya pompa lemah.
Kalau dari sensor sering bermasalah jalan pelan mobil mati yaitu sensor MAP (membaca pasokan udara yg masuk di throttle body) jika sensor ini teouble biasanya nggak bisa jalan pelan dan suka nyendat2 karena pembacaannya erorr (bisa terdeteksi melalui scan)🙏
Bisa juga karena kerak karbon yg sudah menumpuk di lubang busi sehingga pembakaran terganggu (bisa di atasi dg cara Carbon Cleaner)
Harus di cek 1 1 om karena banyak faktornya 🙏🙏🙏
Terima kasih banyak atas penjelasanya om.... Akan saya lakukan satu persatu arahan dari om Arifin 🙏🙏
Bang mobil saya brebet, berasap perih,busi hitam mobil hyundai trajet
Cek busi, tali busi dan coilnya mas (brebet atau kincat biasanya dari pembakaran yg tdk sempurna)
Untuk asap bisa jadi ada Sil yg pecah, Sil busi atau Sil klep.
Busi sama koil baru bang
@@cristkharisma8595 air radiator berkurang terus nggak?
@@cristkharisma8595 sebenarnya agak sulit kalau sy menebak2 tanpa melihat langsung unitnya dan mendeteksi penyebabnya.
Kita datang ke bengkel pun, tetap harus di periksa part2 berdasarkan kondisi mobil.
Tetapi sy coba2 analisa dari kondisi brebet dan keluar asap perih.
Mobil brebet: penyebab paling umum yaitu pembakaran yg tdk normal. Bisa dari koil, busi dan tali busi.
-saluran BBM yg sumbet kotor, mulai dari pompa bensin, filter bensin sampai ke nozel injektor
-bisa juga dari packing silender head yg bocor yg menyebabkan air masuk ke ruang bakar menyebabkan asap keluar dan mesin brebet.
-bisa dari sensor map yg kotor (soketnya putus pecah, sensornya bermasalah) mengakibatkan ECU tidak membaca asupan udara dgn baik. Sensor pengapian cmp dan ckp
Atau kalau mau cepat dan jelas, maka harus di lakukan Scan.
sama om mobil saya juga ngeberebet klo di gas sedikit.. tp klo udh di rpm 2000 normal.. aga berasep sedikit keluar dari kenalpot
Persamaan pcv valve pake punya apa om?
Avanza kah ato yg laen
Saya pake punya avanza om.
RPM Tj saya mati apa penyebab nya ?mohon bantuan nya
Lihat indikator yg lain om. Kemungkinan kalau jarum tidak bergerak sama sekali, troublenya pada indikator di speedo. Servis di mekanik speedo
@@arifinwj makasih bang Arifin info nya saya akan coba cek
Pass, punyaku kemaren tak lepas lupa naroh om, ada persamaannya nggak om.
Karetnya aja yg hilang, pipa rcv masih ada
Kalau nggak salah bisa pake punya avanza om, yang penting besarnya sama, biar bisa masuk di selang 🙏
@@arifinwj yg ilang bukan pipa (pcv valvel atau selangnya om, tapi karet yg nempel di mesin (dudukan pcv valve)
@@ahmadaffandi882 oh....siap om. Bawa pcv nya ke toko om bilang saja mau beli dudukan yg masuk unt pcv ini. Kalau nggak salah punya avanza bisa di pake.
Jika masuknya susah, nanti amplas secara merata karet dudukannya (biar agak tipis dikit) , oleskan silickon oil atau minyak rambut agar mudah masuk, jangan pake oli/gemuk karena karet cepat getas/mengembang
@@ahmadaffandi882 soalnya part avanza dimana2 seluruh Indonesia lengkap 😁
Jadi lebih mudah kalau nanya part avanza
Kl hyundai h1 diesel letak pvc di mana?
Kurang faham sy Hyundai H1 om.
Saya cuma punya Hyundai Trajet 🙏
Tapi bisa di telusuri dari pipa block mesin menuju ke intake manifol, biasanya di sekat oleh pcv 🙏🙏