ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Broken Whyte E 160 prototype? How strong welds are? Ebike with some faults unfortunately. drebike
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มี.ค. 2024
- Czy Whyte przetrwał? Próbę połamania spawanego roweru podjął jeden z szybszych riderów w naszym kraju, czyli Bartek Nędzka. Czy mu się udało zniszczyć spawy, które kładł sam mistz Jan Karpiel?
Baterk Nędzka, to jeden z najszybszych Polskich zawodników Enduro, na co dzień jest instruktorem w Krakowskiej szkole jazdy na rowerze.
Link do szkoleń: www.biglines.pl
Bartka Instagram: / zedwu
Zobacz co z tego wynikło...
Wesołych Świąt!
Najlepszy bike check jaki widzialem w tym roku. W calym internecie. 👏👏👏
Wesolych 🐣
Miał być komplement ale Ci nie wyszedł😔 Mamy raptem marzec, gdyby to było Boże Narodzenia, to by był kompliement. Ale i tak dzięki za komentarz!😜 Smacznego 🐣
Dobry tekst z tą utratą gwarancji na ramę :)
Panie Mikołaju, mnie też się podoba🙃 Siadł na spontanie, ogólnie niemalże cały odcinek został nagrany bez dubli. Miałem tylko hasła na kartce typu (hamulce, silnik, zawieszenie) i poszło od strzała. Cieszę się, że z dużą łatwością przychodzi mi nagrywki, choć wcale nie było łatwo "na początku". Dziękuję Twój za komentarz. Wesołego 🐣
17:48 umarłem :D 😀 😂
Szymon, podczas nagrania zachowałem powagę, ale potem jak tego PseudoDoktora oglądałem w YouTubie to też prawie umarłem🤣
Darek, robisz multiaudio w kilku jezykach i wyplywasz na szerokie wody z takim materialem!
Hej Filip. A da się na YT zrobić multiaudio? Do tego filmu zrobiliśmy polskie i angielskie napisy.
Kozak!
Też ładna nazwa, ale proszę zostańmy przy SZCZUR v.2 Guciu😉
kozacki ulep, podoba się dla mnie. oby służył jak najdłużej i dawał frajdę, a widzę, że daje:)
Cześć Piotr. Mam plan na nim trochę pojeździć, choć niebawem finalizujemy duży bardziej odjechany projekt. Stay tuned.
@@drebikepodoba mi się filozofia tutaj zaprezentowana i wcielenie jej w życie. rower skatowany i tak ma być, dostosowałeś go pod swoje wymagania, co jest naprawdę godne podziwu. funkcjonalność ponad wygląd, ten bikecheck tylko dopełnił zajebistości tej maszyny. niech Ci się kręci ten jutub, bo robisz coraz ciekawsze rzeczy :) czekam z niecierpliwością na ten nowy prodżekt
@@pjortmaszyna Dziękuję Piotrze za Twój wpis. Filmy robię z czystej pasji, cieszę się, że się podobają. Nowy projekt zaczynamy skręcać😬
Super odcinek, dziś bez mojego czepiania, bo mucha nie siada w dzisiejszej projekcji, dawno niczego tak fajnego nie widziałem na rowerowych jutubach.
23 kg to nie jest tragedia, tyle to potrafią ważyć topowe erowery na karbonowych ramach, bez wkladek na wylajtowanych oponach i kolach od dt no ale z bateria 750 lub 800.
PZDR
Bardzo Ciebie przepraszam ale nie 23 a 23.9😉 Dzięki za dobre słowo na temat video, włożyłem w niego sporo energii. Cieszę się, że się podoba. Krytyka zawsze mile widziana, biorę uwagi na klatę i staram się robić materiały coraz lepiej. A napisz proszę co myślisz o długości film? Czy 19 minut to nie za długo? Przewijałeś czy zmęczyłeś całe? Pozdawiam.
@@drebike Dla mnie czas trwania był ok, wiesz jak materiał jest fajny to lubię w nim trwać, nie przewijałem i oglądałem na normalnej prędkości. Osobiście nie mam problemu z materiałami nawet godzinnymi lub dłuższymi jak jest fajne i wartościowe to oglądam z przyjemnością.
Nie że się czepiam ale naklejkę to pasuje zmienić 😊😊😊
Hej, nie będę zmieniał. W zimę będziemy tą ramę piaskować i malować. A do zimy już blisko, więc szkoda prądu🙂
Graty! Dobry kolor, trochę zaskakuje waga, 24 kg przy tej małej baterii. Tu już nie bardzo jest z czego schodzić. Czy masz może jakieś video z konwersji silnika cx gen 2 na gen, pasują mocowania, da radę blachy montażowe przełożyć do nowego silnika?
Hej. Pozycja 6 śrub montażowych między CX4 a CX SmartSystem jest taka sama, ale sam korpus silnika jest trochę inny - co było dla mnie zaskoczeniem. Aby zmieścić CX SmartSystem do whyte musiałem trochę zmodyfikwać ramę, bo się nie mieścił. Taka konwersja wg mnie jest trochę mało sensowna, bo musisz zmienić wszystko: silnik, baterię, czujniki, wszystkie kable, kontroler, port ładowania. Ale jest to wykonalne, czego mój rower jest dobrym przykładem. Dzięki za dobre pytanie. Pozdrawiam.
Mam whyte e160 2023 mx. Świetna bestia. Fabryczny, bez modyfikacji. Jak na razie jest świetnie. Ale Twój whyte świetnie jest porobiony 🔥🔥🔥
Whyte bardzo dobrze jeżdżą i sprytnie ukrywają swoją nadwagę. Teraz przełomem jest jest model E-lyte 150. Próbuję ogarnąć na testy, wysyłam moje filmy i rolki do Whyte pPolska i do Whyte UK, ale nic mi nie odpisują. Nie wiem dlaczego. Niegrzeczni tacy troszku.😕😕
Sztos:)
Nie Sztos a SZCZUR v.2. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
@@drebike haha bardziej myślałem o twojej robocie, nie pacjencie;)
@@SzymonKarcz-nf2jh Dzięki, jest jeszcze w planie kilka zmian😉
Czyli ten WHITE, to teraz taka kolaboracja angielsko-polska i prawie taki KARPIEL :). Wielki szacunek za te wszystkie mody i prace włożoną w ten rower. No i plus za to, że w końcu ktoś powiedział że 12 biegów jest bez sensu w mocnym E-biku... i za SAINTA, do którego też mam wielki sentyment i miałem w swoim starym mocnym E-Customie na 26" kołach :)
Heja, dzięki za dobre słowo. Prace przy rowerze były robione z prawdziwą, czystą pasją do modyfikacji. Ja tak mam od dziecka. Zdarzają się świetne rowery z pudełka ale nie ma to jak magiczny dotyk samozwańczego doktora🤓🩺👨⚕️ Smacznego🐣
@@drebike Nieźle... no i dobrych masz pomocników do tych "OPERACJI" ;)
@@COOLBIKEyt Dobrzy ludzie do pomocy to podstawa. Pozdrawiam i mokrego dyngusa🐣
piękny składak :)
Oj, coś nie dopatrzyłeś, to nie jest składak. Miałem kiedyś Wigry 3 i składaki się składają, a Tego Bartek nie potrafił złożyć mimo starań😜
Dla takich filmów wymyślono internet!
Cześć Majster. Dziękuję za miły komentarz. To motywuje! Mokrego dyngusa.
Niski środek ciężkości robi robotę . Ja mam w swoim ulepie 4kg silnik i ze 6kg baterię pod dolną rurą. Poderwać to do góry jest trudno ale zwinności w zakrętach i przyczepności nie brakuje.
Hej Tomo. Niski środek ciężkości to klucz do świetnego prowadzenia roweru elektrycznego/E-bike-a.
Grube mody 💪🔥
Szanowny Panie, czekamy już z naostrzonymi tarczami do szlifierki. Dawaj Pan te Kross-y😃
kurczaki mega projekt !! szacun jednak te amelinium daja rade, trekus w crarbonarze po takim tuningu juz by nie mial lifetime warranty . ps ciezko zalatwic pewnie takiego race boscha silnik z calym tym nowym kontrolerem. Pewnie pol ceny teraz na promce tego canyona strive on fabiena barela pozdro oby maszyna sprawowala sie dzielnie na zawodach
Carbon łatwo się naprawia ale ciężko modyfikuje. Race jest nadal trudno osiągalny, choć słyszałem, że ma być niebawem uwolniony do sprzedaży detalicznej. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟 Wesołego 🐣
Bardzo fajny materiał :) dobry kocur wyszedł. Zabrakło mi tylko informacji jaki tam kąt wyszedł główki przy kole 29 i tym widelcu oraz jak ta zmiana skoku i koła wpływa na jazdę. Pozdrowienia
Albert, dziękuję za dobre słowo. Jak nie zapomnę to go pomierzę po założeniu opony 2.4 na tyle, bo to jeszcze bardziej wypłaszczy główke. Teraz szacuje 63.5. Co do wpływu na jazdę to już 3-ci rower, który przerabiałem na mulleta (Reign analog, Bulls) i zawsze było na plus. Duże koło łatwo się przetacza a więcej na tyle daje uczucie (nieskończonego skoku) jak to Bartek wczoraj powiedział poza kamerą. Rower jest bardzo neutralny, Bartek od pierwszych zakrętów czuł się na nim świetnie. Nabił tylko 210psi do tyłu i podniósł bite point hebli wyżej. Dobrych Świąt.
@@drebike Maszyna do racingu bardzo fajna nowoczesna bym powiedział wyprzedza trendy nawet w porównaniu do yeti hd6 ... Ja bym chętnie zobaczył pozostałe projekty które zrobiłeś na kanale. Wesołych Świąt
@@albertewert7866 Hej Albert. W sumie dobry pomysł. Bardzo ciekawym rowerem jest Trek mojego przyjaciela Sebastiana.
@@drebikei już mnie zaciekawiło....czekam w takim razie na test innych sprzętów po tjuningu😊
"To musiało się kiedyś zdarzyć"
"Idealnie dobrana"
"Ale postanowiłem"
"Czy to jest robota bezpieczna"
"Musiałem tutaj przyciąć"
"Najlepszy, kropka"
"Pewne problemy"
"Idealnie"
"Widać że porządnie"
"Używam cokolwiek"
"Ale tym się za bardzo nie przejmuje"
"Czy ma jakieś wady"
"Ale to jest pikuś"
Najlepszy bike check jaki widziałem!!!
Krzysztof, dziękuję za ciepłe słowo. Mi jedynie tekst o gwarancji na ramę się spodobał jak to oglądałem wczoraj. Wesołych🐣
Wydechy fajne, ale - przepraszam za kolokwializm - czy Panu nie napada do srodka? Fajny pomysl to dac jakies pady termoprzewodzace miedzy baterie i rame, zeby rama oddawala cieplo z bateryjki.
Dzięki. W razie deszczu mam w plecaku parę rękawiczek lateksowych, pasują idealnie. Za termo pady podziękuję, ważny jest dla mnie każdy gram🤣
Pytanko, gdzie moge wymienic sterówkę? Mam Marzocha 66 i chcialbym go uzyc ale ma za mala sterowkie i nie za bardzo wiem gdzie uderzyć?
Hej. Zerknij sobie na mój poprzedni film. Ten o wymianie sterówki. Tam omawiamy temat bardzo szczegółowo. Pozdrówka.
Stetoskop robi tu największą robotę! 🩺
16.59 zł i można udawać doktora🤣
niesamowity tjuning
Prawie jak wiejski tuning🤣
Wie ktoś gdzie jest to miejsce gdzie nagrywa bike check
Ja wiem, ja wiem. Ten doktur nagrał to na Stadion WKS Wawel. Cicha spokojna miejscówka. Czasem tylko jakieś prezesy spacerują😉
I to jest bike check! a nie "wszystko topowe " i każdy bajk taki sam
Dzięki Lee za ciepłe słowo Rower z 10 biegową kasetą, na starym widelcu i podartym siodle też potrafi dawać fun. Nowe topowe rowery też są ok, ale ciężko wybrać idealny ebike. Dlatego robimy rower wg własnego przepisu i wcale nie chodzi o tego whyte, ale psssssst🫢 Smacznego 🐣
Dareczki!
Przeciez ja tez zlamalem te obrecz! Przednia :)
A no tak Dominiku. Zapomniałem. Ja jeżdżę na tej połamanej po Tobie, Carbon-Tech posklejał i działa do dzisiaj😎
Jakie masz buty?
Cześć Kuba. Na video, od święta zakładam LEATT 3.0 Pro Flat Shoe, ale najczęściej jeżdżę w 5/10 impact pro.
Gwarancja na ramę ważna rzecz 😂😂
Borys, gwarancja to podstawa. Obym nie musiał korzystać. Wesołych 🐣
Czy to jest odcinek na prima aprilis?
Nie, publikowałem 29 marca. Prima Aprilis jest 1 kwietnia, ale nie obchodzę🙃
Odkupiłbym od Ciebie ten rower tylko, że dożywotnia gwarancja na ramę tylko na 1-szego właściciela 😂
Taaaaaa, akurat⛔️⛔️⛔️ 2 lata go próbowałem sprzedać i nikt nie chciał. A teraz, to on już nie jest na sprzedaż😛 Będę go cioł i spawał do 🤮. Wesołego 🐣
Jak zwykle musza byc 3 komentarze ode mnie - jakie klocki ?
Hej Filip. Mam mały zapas oryginalnych metalicznych, więc takie stosuję na chwilę obecną, ale słyszałem że są lepsze opcje.
Panie karpiel to spawał to nigdy nie puści hahaha ale custom niezły!!!
Mieszko, mój ojciec jeździ na rowerze bulls, który mi się kiedyś połamał. Byłem z nim u Pana Jana, dołożył blachy, ospawał, przespawał oczko dampera i pobłogosławił mówiąc: "teraz jest dużo lepiej niż fabryka". Tata jeździ do dzisiaj. W między czasie BULLS dał nową ramę, bo tamto pęknięcie zareklamowałem😬 Pozdro🐣
@@drebike karpiel to karpiel i Josh bender z krankeda też potwierdzi.
@@mieszko192 tak jest👍
pan spawacz "gwarantuje", rozwalisz pzde i bedziesz sobie gwarancjami pana mjetka okładał rany :D
Hej Andr. Czegoś tutaj nie rozumiem... Jak Twoją ramę spawa przypadkowy spawacz na Tajwanie to jest OK, a jak moją spawa człowiek z 40 letnim doświadczeniem w spawaniu ram to się rozwali? 🧐
@@drebikea powiedz skąd ty wiesz jaki spawacz spawał na tajwanie? skad wiesz, ze był to przypadkowy a nie z dosiwadczeniem np 45 letnim.
Poza tym, spawacz na tajwanie spawa tak jak mu powiedzą konstruktorzy ramy. Taka rama jest dziesiatki razy testowana przed wypuszczeniem na rynek. Czy twoj znajomy heniek z 40 letnim doświadczeniem w spawaniu oblicza wytrzymałość ramy? poddaje ją testom przed oddaniem ci do jazdy? no k. nie sondze ;)