Мне 56! Смотрю и любуюсь! Класс! Моё предприятие в Калининграде ремонтирует рыболовные суда! Все больше задумываюсь Купить яхту! И рвануть на год а может и больше! Бизнес работает! А мне скучно! На Канарах я прожил в общей сложности 2 года! Видел и ходил на яхтах! Класс! Спасибо вам!
посмотрел первый раз и возмущенный грубостью и вульгарностью мною уважаемого блогера хотел в порыве написать возмущенный отзыв,но успокоился посмотрел второй раз,успокоился,посмотрел еще раз и пришел к выводу=конечно видео не гладкое,скорее спонтанное,но есть свой почерк и действительно реальные претензии человека-яхтсмена,основанные на реальном опыте,за что Герману и Дине большой респект и благодарность!что касается моего личного мнения по данной модели яхты,представитель чартерной компании четко ответил- нам ОЧЕНЬ нравятся лодки этой марки (Т.Е. депозит всегда остается в компании))ломучесть превосходная)
Сложно сказать по ломучести, я же сам на океанисе хожу, ломается ровно так же как и "крепкие лодки". Переход атлантики, поломок штук сто, по мелочам много,приходит друг на халберге 48. Сравниваем списки, сходе на процентов 70. Так что по ломучести не соглашусь
мы не первые и не последние )за последние 40 лет изменилась лишь автономность плавания,комфорт ,безопасность и возможность предугадать природные катаклизмы,по поводу флота все уже поняли давно,что имея 350к лучше построить лодку по своему проекту,учитывая район плавания и задачи,чем покупать мейнстрим,ремонт которого притянут к рынку материалов и запчастей,про надежность вообще не говорю,а по длительным переходам(более 14 суток и подавно, ни курсовой устойчивости,мореходности и т.д у современных лодок нет,ибо главная задача верфи продать максимальное кол-во бортов и все без исключения,кто осмеливается на кругосветку в 10-15 лет берут лодки 50х-80х годов,если конечно люди думают о себе.УВАЖАЮ ВАШУ РАБОТУ -КАНАЛ ЛУЧШИЙ В РУССКОГОВОРЯЩЕМ ЯХТИНГЕ!!СПАСИБО!
@@dimarorbas6177 я с вами совсем не соглашусь. У нас на мейнстриме уже почти соточку миль. Я бы однозначно не строил, все что видел жуткий колхоз, тем более на этот колхоз что ставят? Те же харкены, десаляторы, янмары и онаны... Что в самострое другого кроме корпуса и то обычно соьраного как попало. Плюс время, сколько займет строить? Зачем терять года на это?
Привет честнОй компании! Ну....дождались наконец-то! Я уж подумал, что вас ураган зацепил на Азорах. Спасибо Сергей! Мастерство в каждой реплике и действиях. Ждём эпопею перехода на Амели.
Ура! Дождались! Тааак... На вечер пиво надо купить, рыбку вяленую. Телевизор у семейства отнять, а то смотрят всякое фуфло! Сергей, спасибо за прекрасную организацию сегодняшнего вечера!
Тумбочка шатается, шест качается, ящик чуть не оторвал)) Дырка для вант, причем рядом с проводами. Жаль все углы острые, икеа. Саныч крутой, видел его с Олегом обзоры на yachtravel.
Сумермегаотличный обзор, Сергей у вас лучший канал про яхтинг, все серии с наслаждением смотрю, вот сегодня залип опять а время уже 8 утра, всю ночь занимался яхтингом на диване))
Друзья, я рад приветствовать вас... После этих слов любая нормальная барышня скажет: И это все? После всего, что произошло между нами? После трех недель твоего внезапного необъяснимого молчания? Ой, фсе! Сергей, я не барышня, поэтому как всегда ставлю лайк твоему очередному видео, но больше не делай таких пауз и не заставляй нас волноваться. С уважением и удачи!
К сожалению у нас есть ограничения с интернетом, увы, карибы. Тут уж никак иначе. Плюс ролики перехода два ро часу, монтировать нужно время а пока его нет :(
@@КапитанГЕРМАН посмотри последнее видео на канале Морозова он там опять ядом брызжет, по моему по поводу тебя)))))) и комментарии там прикольные)))) особенно его адепты с ума сходят)))))
@@СтасИванов-с1ж адепты канадского капЕтана уже "жгут напалмом")).. один из, пишет, что без ума от надменного стиля общения своего кумира)).. садо-мазо, какое-то, епт!)))))))))
Короче, грот со скруткой - это не парус, а рулон туалетной бумаги... Спасибо, кэп! Нравится твое внимание к мелочам, а именно они в рейсе и доканывают... Но какая же огромная площадь в кокпите! 5 кают... Скоро появится комплектация "Ву а *ля Газель"!
Да да Кэп, ты лучший кэп! Мы и так все это знаем! Но ты сделал один ходовой тест, а он за то же время десять но на выставке. Благодаря чему множество людей посмотрели какие бывают лодки в своем разнообразии. Другой по одному и тому же маршруту два раза на те же грабли наступает, тот который якорь не привязывает и в Марину заходит исключительно на буксире спасателей)) Так это вообще вместо комедии заходит на ура!! Так что каждому свое, а ты и шкафами похлопал и стэндапом не обделил))
Молния бьет в одну из ста тысяч лодок. Это скорее исключение. Конечно, возможно, но не ставить же на остальные 99999 ненужные большие шкиперские столы.
Процент настолько ничтожный что не стоит думать про это как то что будет сто процентов. Самолеты падают но все ими летают, машины бьются, зачем делать то, что не нужно. Более того, попадет молния, у меня сгорит управление двигателем которое у меня флай ба ваерс, а не тросик. Сейчас другой мир
При всем уважении, вы также похлопали шкафчиками и просто прокатились под мотором и открыли парус. Ходовыми испытаниями и тестом этот никак не назвать. Но все равно интересно. Спасибо.
@@КапитанГЕРМАН меня устраивает все, но ради справедливости - вы покритиковали обзорщиков в начале видео и сделали тоже самое. Хотя формат "шкафчики-кроватки" зрителям нравится.
@@ВечныйДвигатель-ы7р если на этом и ограничивается это лично мне не нравится, поэтому делать такие обзоры я не буду. Но то как лодка рулится, на какой скорости задом теряет управление это тоже шкафчики? Это то что важно для меня лично, поэтому тесты идут такие как я считаю нужным и говорю о том лично я считаю важным. Это не самый правильный в мире обзор, чисто мой взгляд и мнение. Вы не согласны с мои подходом? А по поводу критики, побойтесь бога, каждый волен делать что хочет и как. Люди пишут мне снимай например на выставках, я им отвечаю не более того
@@КапитанГЕРМАН Подскажите и если интересно вам или еще кому-то, можем поработать в этом направлении, как и где можно организовать бизнес по поднятию и реставрации лодок а то в Украине этот бизнес не возможен не пользуеться спросом
@@КапитанГЕРМАН Ок это не консультация а возможно попутное дополнения к школе в Греции, база по ремонту яхт, лодок, катамаранов,триммаранов, бизнес , мы ремонтируем любые пластиковые плав средства поработали бы с вами 50-50/
Серега, у тебя лучше всех получается делать реальные обзоры, с точки зрения практики!!!! Красава!!! Хочу Hanse 675, очень буду рад если расскажешь о минусах этой лодки, можно ли на ней в кругосветку? Спасибо тебе за просвещение освещение темы в деталях!!!!
Разрешите доложить, Христофор Бонифатьич! Личный состав подписчиков построен ! Больных нет, умерших тоже! За время вашего отсутствия никаких происшествий не случилось! Дежурный по каналу - старший помощник Лом! Привет, капитан!
@@КапитанГЕРМАН У SailMe есть интересная опция, как сборные экипажи. Для обычных людей очень сложно собрать компанию для отдыха, так как у всех свои дела, не совпадают отпуска и т.д. Тогда они берут на себя эту заботу. Плюс в том, что вы познакомитесь с новыми людьми. Если вы хотите, вы приобретете новый опыт в управлении яхтой. Но так же вы можете и просто отдохнуть. Есть конечно риск, что вы попадете просто в компанию не понять кого. Но я думаю, что таких людей минимум. Лично я благодаря им познакомился с кучей новых людей. Кому надоел прибрежный яхтинг, могут испытать себя в Атлантик челендж. 3 недели хорошего яхтинга. Весь флот переходит с Ибицы на Тенерифе. Переход разбит на 2 этапа. Первый этап, это неделя по Средиземке, второй через Мадейру на Тенерифе 2 недели. И кстати за очень маленькие деньги. Вы можете участвовать только в одном этапе. Ну для всех информация здесь. sailme.eu/package/atlantic-challenge-2019-2/ На этом рекламная часть закончена. ) Ну а так я ходил с Виталиком и Оксаной на Нерейде, я надеюсь, что он не очень в шоке был от нашей группы. Конечно хотелось бы в живую пересечься и поболтать. Да и надо снять видео со стороны того, кто первый раз берет яхту в чартер, а не сдает ее. Так как некоторые моменты в видении расходятся. Плюс все таки есть подводные камни и моменты, которые даже такие хорошие ребята не говорят. Всем ребятам большой привет, жду встрече с ними на Тенерифе. С Уважением, Дмитрий.
Очень интересная лодка, да. Ванты внутри, конечно, так себе, но по размеру (особенно в трёх кабинной комплектации) получится супер! Одна проблема... она гораздо дороже моего дома на Крите)
Ходили вшестером на новом Океанис 51.1 в течение недели по Греции. Практически таже лодка что и эта 46, но внутри еще есть стол штурмана, на носу еще одна каюта с вертикальным входом - на одного наемного шкипера. Немного сложна в управлении на малом ходу и на реверсе, но это скорее недостаток размеров. Ну а кокпит просто шикарен - возлежания там просто замечательные можно устраивать )) Лодка понравилась в целом
Привет из Финляндии Кэп Герман )) Все ваши видео смотрю )) Я . Дальнобойщик )) Включаю - и смотрю в Дороге ! Я живу в Котка . Финляндия. Есть свой катер )) 7 метров. Многое узнал . вот про ОГНИ Ходовые ... Мне ОООчень помогло ))) Спасибо БОЛЬШОЕ (чуть не вмазался - 37 /к/ч) Илья
А почему на 50? Или я не понимаю масштабы "бедствия"? Я подразумевал в своем вопросе перечень доработок, которые ты рекомендовал бы сделать с 46,1, основываясь на своем опыте. Плюс их примерный ценник ..
А еще было бы интересно услышать твое видение ... В какой комплектации целесообразнее брать лодку под кругосветку? Какие опции имеет смысл заказать с завода, а какие можно (лучше) установить самому? Заранее спасибо! Опыт бесценен! ;)
Пересмотрев все Ваши видео, у меня появилась мечта, спасибо большое за ваш труд! Лайк однозначно!
Круто когда про лодку рассказывает человек Который в теме не по буклетам и слухам
Спасибо
Мне 56! Смотрю и любуюсь! Класс! Моё предприятие в Калининграде ремонтирует рыболовные суда! Все больше задумываюсь Купить яхту! И рвануть на год а может и больше! Бизнес работает! А мне скучно! На Канарах я прожил в общей сложности 2 года! Видел и ходил на яхтах! Класс! Спасибо вам!
И вам спасибо
Привет! Ну наконец то дождались! Я, грешным делом, думал не случилось ли чего :)
Всем привет, КЭП, заждались видео, ЛАЙКОС +
Как приятно слышать иногда немецкую речь...wunderbar....))) 6 лет в Фюрстенвальде прожил..Кэп красава!
А Сейл Ми смотрю у многих в друзьях) какие молодцы)
Ну как и я у всех в друзьях буду. Алекса много яхтсменов знает
посмотрел первый раз и возмущенный грубостью и вульгарностью мною уважаемого блогера хотел в порыве написать возмущенный отзыв,но успокоился посмотрел второй раз,успокоился,посмотрел еще раз и пришел к выводу=конечно видео не гладкое,скорее спонтанное,но есть свой почерк и действительно реальные претензии человека-яхтсмена,основанные на реальном опыте,за что Герману и Дине большой респект и благодарность!что касается моего личного мнения по данной модели яхты,представитель чартерной компании четко ответил- нам ОЧЕНЬ нравятся лодки этой марки (Т.Е. депозит всегда остается в компании))ломучесть превосходная)
Сложно сказать по ломучести, я же сам на океанисе хожу, ломается ровно так же как и "крепкие лодки". Переход атлантики, поломок штук сто, по мелочам много,приходит друг на халберге 48. Сравниваем списки, сходе на процентов 70. Так что по ломучести не соглашусь
мы не первые и не последние )за последние 40 лет изменилась лишь автономность плавания,комфорт ,безопасность и возможность предугадать природные катаклизмы,по поводу флота все уже поняли давно,что имея 350к лучше построить лодку по своему проекту,учитывая район плавания и задачи,чем покупать мейнстрим,ремонт которого притянут к рынку материалов и запчастей,про надежность вообще не говорю,а по длительным переходам(более 14 суток и подавно, ни курсовой устойчивости,мореходности и т.д у современных лодок нет,ибо главная задача верфи продать максимальное кол-во бортов и все без исключения,кто осмеливается на кругосветку в 10-15 лет берут лодки 50х-80х годов,если конечно люди думают о себе.УВАЖАЮ ВАШУ РАБОТУ -КАНАЛ ЛУЧШИЙ В РУССКОГОВОРЯЩЕМ ЯХТИНГЕ!!СПАСИБО!
@@dimarorbas6177 я с вами совсем не соглашусь. У нас на мейнстриме уже почти соточку миль. Я бы однозначно не строил, все что видел жуткий колхоз, тем более на этот колхоз что ставят? Те же харкены, десаляторы, янмары и онаны... Что в самострое другого кроме корпуса и то обычно соьраного как попало. Плюс время, сколько займет строить? Зачем терять года на это?
Привет честнОй компании! Ну....дождались наконец-то! Я уж подумал, что вас ураган зацепил на Азорах. Спасибо Сергей! Мастерство в каждой реплике и действиях. Ждём эпопею перехода на Амели.
Капитан Герман приятно вас смотреть)!
Ура! Дождались! Тааак... На вечер пиво надо купить, рыбку вяленую. Телевизор у семейства отнять, а то смотрят всякое фуфло! Сергей, спасибо за прекрасную организацию сегодняшнего вечера!
;)
Я вообще отдельный телик купил, Кэпа смотреть:)
Не бросай нас , нужно больше видео !!!!
Где б еще интернет брать чтобы волосы выкладывать...
Привет Кэп! Ты первый кто показал как меняется галс на стакселе, сколько смотрел ютюб ни разу не видел.
Я у себя много показывал, в одни руки тоже
капитан .нет слов ребята. Вы Молодцы !!
Как всегда-очень интересно,фильм смотрится на одном дыхании! Удачи вам ребята! И конечно-лайк.
Ваша лодка мне больше нравиться) не смотря на то что она не 2019года(
Капитан, *ЗАЖДАЛИСЬ!*
Тумбочка шатается, шест качается, ящик чуть не оторвал)) Дырка для вант, причем рядом с проводами. Жаль все углы острые, икеа. Саныч крутой, видел его с Олегом обзоры на yachtravel.
Да да, конечно и будет этой лолки еще думаю
Спасибо, Мы Саныча тоже любим. Потому и держим :-D
Спасибо!!!
А лодка таки хорошая :)
Красавчик! так красиво низложил, что и не докопаешься.
я твою яхту шатал... :))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Низложил? (сверг, лишил власти, сбросил) Черную метку вручил? :)
Огромное спасибо.Смотрю все ! Ты уже как родственник.Еще раз СПАСИБО !!!
Герман как всегда чертовски хорош :)
,:))
Отличный выпуск, очень информативнопозитивно)). Много мелочей, по которым видно искушённого пользователя. Пилите дальше))
Спасибо, как всегда увлекательно и с юмором. Удачи.
Кэп,привет всем,водица журчит,дождались,красавчик.лайк,лайк Капитан!)))
Привет Герман. Отличный обзорчик, Сане пламенный привет из Одессы, довелось как-то ходить с ним по Черному морю
Серега на 29,30 минуте ..борода и очки стильно и ваще зачетно !!!Красаучег!!
Спасибо
Сумермегаотличный обзор, Сергей у вас лучший канал про яхтинг, все серии с наслаждением смотрю, вот сегодня залип опять а время уже 8 утра, всю ночь занимался яхтингом на диване))
Приятного просмотра друже
Я только сегодня вспоминал змерзлого🚁!Прикольное видео!
))))
Друзья, я рад приветствовать вас... После этих слов любая нормальная барышня скажет: И это все? После всего, что произошло между нами? После трех недель твоего внезапного необъяснимого молчания? Ой, фсе! Сергей, я не барышня, поэтому как всегда ставлю лайк твоему очередному видео, но больше не делай таких пауз и не заставляй нас волноваться. С уважением и удачи!
К сожалению у нас есть ограничения с интернетом, увы, карибы. Тут уж никак иначе. Плюс ролики перехода два ро часу, монтировать нужно время а пока его нет :(
Уютная лодочка получилась! ЛАЙК! А Дина - настоящий боцман!)))
:)))
Дина - огонь!
Боцман у Гордона.
У Германа - Дина.
ооотличнейший выпуск!! обзор отличный!!
Спасибо
А где видео перехода из Шриланки на Маврикий?
Этого видео нет, к сожалению. Я не думал что это интересно
Жаль((
Круто сказал про обзорщиков на выставке )))
Про Морозова и якорь зачетно получилось))))
:))))
@@КапитанГЕРМАН посмотри последнее видео на канале Морозова он там опять ядом брызжет, по моему по поводу тебя)))))) и комментарии там прикольные)))) особенно его адепты с ума сходят)))))
@@СтасИванов-с1ж адепты канадского капЕтана уже "жгут напалмом")).. один из, пишет, что без ума от надменного стиля общения своего кумира)).. садо-мазо, какое-то, епт!)))))))))
@@АлЛим-ц6л значит все правильно делаю, такие как Морозов должны жить в своих лепрозориях :)
@@КапитанГЕРМАН 👍
Начал просмотры с обзоров мотоциклов, сейчас лодки и самолеты, дружить бы до обзоров космических кораблей)
Капитану ВИВАТ!!!!!! Очень интересный обзор!!! Давай что нибудь еще!!! Попутного ветра и семь футов под килем!!!
Обзор конечно это хорошо, но ждут то все переход на амельке ;) с возвращением
Это на следующей недеде
Там все было просто...
Балдею от ваших видосов, всё познавательно, на позитиве, без понтов
Спасибо
Спасибо круто, мне понравилось, по чаще такова..🔥 🔥 🔥 🔥 🔥
Для большего эффекта присутствия поставил на паузу, и сгонял за бут. пива, зашло!!!
Красавчик!
Попробую как нибудь так же)
Короче, грот со скруткой - это не парус, а рулон туалетной бумаги... Спасибо, кэп! Нравится твое внимание к мелочам, а именно они в рейсе и доканывают... Но какая же огромная площадь в кокпите! 5 кают... Скоро появится комплектация "Ву а *ля Газель"!
))))
Давай сравнение с Баварией, Жано, Дюфур, Элан, Хансе (новыми). Будет очень интересно всем подписчикам. Ставим лайк, если интересно!)
Это где то нужно на тест их все взять, просто шкафами хлопать не моя тема
Как и всегда, и хорошо, и интересно снято. Спасибо.
Дякую Сергію за цікаве, даже для не спеціалістів, відео👍. Кому не подобається - ніхто не змушує дивитись...
Нехай дивляться за пердаки рве )))))))
Очень крутая современная яхта👍
Лайк. Выпуск шикарный. И приз самому глазастому за Водоизмещение: 10597 кг(!), не тонн. Яхта водоизмещением 10600 т. выглядела бы эпично!
Ну ошибочки бывают ;)
классно, обилие деталей подкупает, интересно смотреть
Здравствуйте, приятно вас смотреть, отличная пара
Спасибо друже!
Да да Кэп, ты лучший кэп! Мы и так все это знаем! Но ты сделал один ходовой тест, а он за то же время десять но на выставке. Благодаря чему множество людей посмотрели какие бывают лодки в своем разнообразии. Другой по одному и тому же маршруту два раза на те же грабли наступает, тот который якорь не привязывает и в Марину заходит исключительно на буксире спасателей)) Так это вообще вместо комедии заходит на ура!! Так что каждому свое, а ты и шкафами похлопал и стэндапом не обделил))
Меня много просят снимать обзоров, я поэтому отсылку делал почему не снимаю. А про камеди да, в таком ключе не думал, нужно поменять отношение )))
Лодка шикарная, особенно входной люк и огромное пространство внутри!
"Кояк" можно частично исправить, развернув люк на 180 градусов.
Это да
Кап! ура вы снова с нами! ++++ лайк
Спасибо вам, очень интересно смотреть, так как всегда показываете и рассказываете об интерьере яхт, вы молодцы, побольше новых видео, лайкос 👍😉
Герыч как всегда прикольно, попутных ветров 👍👍👍👍
Видос которого я ждал!! Респект КЭП !! Красиво изложил все нужно ))
А когда видосик про Амель на ходу?
На следующей неделе, до интернета добрались
Дине привет！Хороший оператор！Но и в кадре по больше бывать надо！
Конечно, в планах есть и даже больше
Шикарное видео Капитан.👍👍👍
Огромная корма, это прекрасно. Монохулы, которые приближаются по ширине к катамаранам.
Кэп, технологии, 21 век это конечно хорошо, но одна удачная молния и прокладывай курс по пачке Беломора ;)
Да ладно, в меня попадали, бывает по ращномуино все и не сгорит все равно
Молния бьет в одну из ста тысяч лодок. Это скорее исключение. Конечно, возможно, но не ставить же на остальные 99999 ненужные большие шкиперские столы.
@@КапитанГЕРМАН тебе повезло... Кстати всё и не нужно, достаточно навигацию.
@@SailMe даже не представляете сколько электроники мне каждый год приходится менять, после гроз
... В том числе заземлёной и даже с грозозащитой.
Процент настолько ничтожный что не стоит думать про это как то что будет сто процентов. Самолеты падают но все ими летают, машины бьются, зачем делать то, что не нужно. Более того, попадет молния, у меня сгорит управление двигателем которое у меня флай ба ваерс, а не тросик. Сейчас другой мир
Классный тест! Информативно и по делу! Серёга и команда на высоте!
Да, теперь я понимаю, почему я поклонник моторного яхтинга.
Почему теперь понимаете? Что повлияло на принятие решения?
При всем уважении, вы также похлопали шкафчиками и просто прокатились под мотором и открыли парус. Ходовыми испытаниями и тестом этот никак не назвать. Но все равно интересно. Спасибо.
Очень смешно, а что вам нужно еще?
@@КапитанГЕРМАН меня устраивает все, но ради справедливости - вы покритиковали обзорщиков в начале видео и сделали тоже самое. Хотя формат "шкафчики-кроватки" зрителям нравится.
@@ВечныйДвигатель-ы7р если на этом и ограничивается это лично мне не нравится, поэтому делать такие обзоры я не буду. Но то как лодка рулится, на какой скорости задом теряет управление это тоже шкафчики? Это то что важно для меня лично, поэтому тесты идут такие как я считаю нужным и говорю о том лично я считаю важным. Это не самый правильный в мире обзор, чисто мой взгляд и мнение. Вы не согласны с мои подходом? А по поводу критики, побойтесь бога, каждый волен делать что хочет и как. Люди пишут мне снимай например на выставках, я им отвечаю не более того
Спасибо! Отличное получилось видео!
Да, побольше предыдущей,поинтересней, доработанная версия.
Мне тоже нра
@@КапитанГЕРМАН Подскажите и если интересно вам или еще кому-то, можем поработать в этом направлении, как и где можно организовать бизнес по поднятию и реставрации лодок а то в Украине этот бизнес не возможен не пользуеться спросом
Я не провожу консультации, прошу прощения.
@@КапитанГЕРМАН Ок это не консультация а возможно попутное дополнения к школе в Греции, база по ремонту яхт, лодок, катамаранов,триммаранов, бизнес , мы ремонтируем любые пластиковые плав средства поработали бы с вами 50-50/
Я не беру партнеров, не обсуждаю бизнес, не провожу консультации. Извините
Серега, у тебя лучше всех получается делать реальные обзоры, с точки зрения практики!!!! Красава!!! Хочу Hanse 675, очень буду рад если расскажешь о минусах этой лодки, можно ли на ней в кругосветку? Спасибо тебе за просвещение освещение темы в деталях!!!!
Можно на любой, на на воде не смог договорится больше ни с кем
Капитан ГЕРМАН, ну ты же не продажный льстец, который просто кучу комплиментов наговорит) по этому и договорился(
@@Go_Ra не совсем так, у меня нет времени много на европу, у людей выставки. Так что уже по приеду будет много но это когда и не понятно
Спасибо! Удачи Вам, попутного и семь футов по килем!!! Ждём перереход на Амеле...
спасибо за обзор про сейлми будим иметь ввиду чтобы брать в чартер лодку после короны
4:47 чуть тумбочку не оторвал! )))
Благодарю посмотрел с удовольствием ты зверь обзоров
Мало лодок на тесты (((
"Тихо водица журчит в гальюне - служба подводная нравится мне"((
Пиши исчо :)
Хоку! Порадовал! ))))
Наконец то появились, заждался очень ваших видосов!))
Разрешите доложить, Христофор Бонифатьич! Личный состав подписчиков построен ! Больных нет, умерших тоже! За время вашего отсутствия никаких происшествий не случилось! Дежурный по каналу - старший помощник Лом! Привет, капитан!
Класс, спасибо )))
Через 2 недели пойду на ней в Атлантику. Посмотрим в реальности, на что она способна. А пока плюс за видео. И Виталик на причале.
Интересно, расскажите
@@КапитанГЕРМАН У SailMe есть интересная опция, как сборные экипажи. Для обычных людей очень сложно собрать компанию для отдыха, так как у всех свои дела, не совпадают отпуска и т.д. Тогда они берут на себя эту заботу. Плюс в том, что вы познакомитесь с новыми людьми. Если вы хотите, вы приобретете новый опыт в управлении яхтой. Но так же вы можете и просто отдохнуть. Есть конечно риск, что вы попадете просто в компанию не понять кого. Но я думаю, что таких людей минимум. Лично я благодаря им познакомился с кучей новых людей. Кому надоел прибрежный яхтинг, могут испытать себя в Атлантик челендж. 3 недели хорошего яхтинга. Весь флот переходит с Ибицы на Тенерифе. Переход разбит на 2 этапа. Первый этап, это неделя по Средиземке, второй через Мадейру на Тенерифе 2 недели. И кстати за очень маленькие деньги. Вы можете участвовать только в одном этапе. Ну для всех информация здесь. sailme.eu/package/atlantic-challenge-2019-2/ На этом рекламная часть закончена. )
Ну а так я ходил с Виталиком и Оксаной на Нерейде, я надеюсь, что он не очень в шоке был от нашей группы.
Конечно хотелось бы в живую пересечься и поболтать. Да и надо снять видео со стороны того, кто первый раз берет яхту в чартер, а не сдает ее. Так как некоторые моменты в видении расходятся. Плюс все таки есть подводные камни и моменты, которые даже такие хорошие ребята не говорят. Всем ребятам большой привет, жду встрече с ними на Тенерифе.
С Уважением,
Дмитрий.
@@КапитанГЕРМАН Дмитрий идет на нашей второй Оке46,1 "Kismee" в переход Ибица-Гибралтар-Мадейра-Тенерифе. Старт 02 ноября :)
Я так понял, они близнецы? Что "Kismee", что "No stress".
Рулями отличаются
Класс. Когда уже поплывете куда -нибудь ....????)))))))
На след неделе выложим переход с Азор в Марокко
Хороший обзор. Какая же она пипец большая. Так и потеряться внутри не мудрено ))
Женя, приезжай, ждем тебя снова.
Лайк поставил, колокольчик активен 🤝
Отличный тест 👍
Лодка шикарна! Капитан, когда мы увидим тебя на Инфинити с крылом?
На инфинити уж не думаю, машинки проданы, больше меня на родине ничего не держит )
Очень интересная лодка, да. Ванты внутри, конечно, так себе, но по размеру (особенно в трёх кабинной комплектации) получится супер! Одна проблема... она гораздо дороже моего дома на Крите)
Ходили вшестером на новом Океанис 51.1 в течение недели по Греции. Практически таже лодка что и эта 46, но внутри еще есть стол штурмана, на носу еще одна каюта с вертикальным входом - на одного наемного шкипера. Немного сложна в управлении на малом ходу и на реверсе, но это скорее недостаток размеров.
Ну а кокпит просто шикарен - возлежания там просто замечательные можно устраивать )) Лодка понравилась в целом
А когда этотовнерская версия, вообще хорошо. Я на 51 не ходил... Только на выставке видел, понравилась, но я бы предпочел хансу в таком размере
А что скажете о Бавария С42
Привет из Финляндии
Кэп Герман )) Все ваши видео смотрю )) Я . Дальнобойщик )) Включаю - и смотрю в Дороге ! Я живу в Котка . Финляндия. Есть свой катер )) 7 метров. Многое узнал . вот про ОГНИ Ходовые ... Мне ОООчень помогло ))) Спасибо БОЛЬШОЕ (чуть не вмазался - 37 /к/ч)
Илья
Аккуратнее за рулем ;) и вам привет
@@КапитанГЕРМАН Мне очень мило )) за ваш ответ !
Вогнегасничек з пломбочкой? (поправляет фуражку) нипаряядок, нипаряядок.. будем составлять..
А резинку от места хранения газовых балонов пришпандерить с крышки на.. ээ.. ну на сам рундук газовый?
Получается если геную поставить не удобно управлять парусами будет
Резиночку на 47:03 можно выточить из туристического коврика)
с возвращением Кэп !, так всё же Сергей что это за штука на потолке в кают-компании? так и не сказал )
Никтотне понимает :))) думаю усилитель конструкции так присран незатейливо :)))
Привьет Серожа! Честно говоря я думал, что будет видео о переходе с Карибов в Испанию. Планируешь сделать его или можно не ждать?
На следующей неделе выложим, дошли к интернету. Там два часовых ролика
@@КапитанГЕРМАН Ждем! :)
Главное ручку от лебедки не про@бать)))
Запасную можно в рундук положить :)))
51:00 Страх был:)))
Проверели и поставили лайк) не переживай)
Прикольная лодка , а про Амель будет видос перехода вашей командой
Конечно
Еще бы отдельное видео, где ты бы изложил рекомендации по доработке лодки 46,1 до состояния пригодного для кругосветки в деталях и финансах ..
Ох ох, это на серий 50 задачка :) я попробую
Спасибо! Будем внимательно подождать! ))
А почему на 50? Или я не понимаю масштабы "бедствия"? Я подразумевал в своем вопросе перечень доработок, которые ты рекомендовал бы сделать с 46,1, основываясь на своем опыте. Плюс их примерный ценник ..
Да, сделаю ролик, как из пустой базы сделать то что может перемещаться
А еще было бы интересно услышать твое видение ... В какой комплектации целесообразнее брать лодку под кругосветку? Какие опции имеет смысл заказать с завода, а какие можно (лучше) установить самому? Заранее спасибо! Опыт бесценен! ;)
Поставил лайк и давно уже подписан
Уррааа! Дождались-таки)))
Чартером занимаются, это вьетнамцев в США нелегально возят? )))))))))))))) Лайкос )))
25.57 шкипер Герман ! Ви такой балований !
Спасибо за видео !
Подскажите Что За Музыка в Конце Ролика ?? С Ув. 🎧🤔
Все со стоков
Like в первую очередь! Ты плохого не покажешь!
А что за лодка не ваша, или другая больше?
Тебе надо менять профиль продавать и экспортировать лодки супер!😂
Интересно, рукоятки для шкотовых лебедок теряете ? Запасные есть ? Я бы наверное за неделю утопил их...
У нас электрические, я ручками не пользуюсь