Gracias profe por sus excelentes explicaciones en sus videos. Una pregunta. Al pasar el estator de media honda a honda completa y llevar el cable amarillo hacia el regulador rectificador de honda completa, dónde se conecta el cable amarillo de luces del arnés original de las motos honda?
Entendí muy bien solo una duda, yo quiero ponerle Ami ax100 el regulador de Honda cb 110 como mencionaste en el vídeo, y mi duda es afuerzas tengo que subir la tierra del núcleo pa Riva o lo puedo dejar en el núcleo (no quiero modificar mucho) y el cable amarillo y blanco con rojo dan lo mismo y puedo usar cualquiera y dejar uno sin usar? Saludos
Se dice q las bobinas aterrizadas dan energia entre ellas menos con masa ,pero el cable negro trae energia igual q el cable amarillo rojo y el blanco en la moto bws cual es el negativo en esta moto
Amigo Fabián. Yo tengo una bws100 y el sistema de carga En la bateria, el voltaje me sube y me baja .. cual puede ser el problema. Ya cambie el regulador nuevo y sigue así conecto el multímetro y el voltaje me sube a 13 .. y hay fluctuaciones se baja se sube y no sube estable como lo muestras en el vídeo ayuda por favor. Algún consejo
Hola amigo buenas noches necesito que me colabores tengo una N.S 200 tengo el problema con el testigo de la presión de aceite estoy en buga valle ya la llevé por garantía pero no dan vonnla solución donde me recomiendas llevarla gracias
Pero los reguladores tienen un limite de soporte de amperaje, hay de 20A, 25A Y 30A, si le pongo un regular de 20A a una bobina que genera 30A en cada una de sus lineas, quemo el regulador.
Hola juancruz exactamente,por eso no es normal que hierva el regulador, algunos dicen que calienta demasiado porque esta en corto,pero si vamos al caso el regulador trabaja derivando el voltaje a chasis,es decir haciendo un corto,es normal que entibie pero no que hierva! Por eso es necesario saber cuanto es el max de corriente (intensidad) que genera nuestro estator paro no poner un regulador de menor amperaje,saludos!!
Gracias ...Fabián vas dejando un gran legado ...para los personas que deseamos aprender ..!!!!!
Gracias ingeniero por su aporte saludos desde Nicaragua
Gracias fabiam e aprendido bastante con ud
Exelente felicitaciones profesor Fabián y Adolfo...
Gracias cuando tenga la oportunidad iré a estudiar con ustedes
Gracias por tu apoyo valioso... saludos desde Cali.. Att mao-mao
Gracias profe por sus excelentes explicaciones en sus videos. Una pregunta. Al pasar el estator de media honda a honda completa y llevar el cable amarillo hacia el regulador rectificador de honda completa, dónde se conecta el cable amarillo de luces del arnés original de las motos honda?
Gracias por subir tus videos. Son de mucho aprendizaje. Una duda. Es el mismo proceso para una AT 110?
Una pregunta en yamaha bws 100 es aterrisada q regula el cable negro q es masa pero trae c.a
Gran enseñado favian y el costo de tus cursos me
Entendí muy bien solo una duda, yo quiero ponerle Ami ax100 el regulador de Honda cb 110 como mencionaste en el vídeo, y mi duda es afuerzas tengo que subir la tierra del núcleo pa Riva o lo puedo dejar en el núcleo (no quiero modificar mucho) y el cable amarillo y blanco con rojo dan lo mismo y puedo usar cualquiera y dejar uno sin usar? Saludos
Saludos 👍👍
Se dice q las bobinas aterrizadas dan energia entre ellas menos con masa ,pero el cable negro trae energia igual q el cable amarillo rojo y el blanco en la moto bws cual es el negativo en esta moto
Mi ns fi 200 está consumiendo aceite me dicen que talvez sea los anillos de el pistón, que me recomienda ud
Amigo Fabián. Yo tengo una bws100 y el sistema de carga En la bateria, el voltaje me sube y me baja .. cual puede ser el problema. Ya cambie el regulador nuevo y sigue así conecto el multímetro y el voltaje me sube a 13 .. y hay fluctuaciones se baja se sube y no sube estable como lo muestras en el vídeo ayuda por favor. Algún consejo
Pregunto esto porq ya e quemado dos cdi porq el negro trae c a
¡Gracias!
Hola amigo buenas noches necesito que me colabores tengo una N.S 200 tengo el problema con el testigo de la presión de aceite estoy en buga valle ya la llevé por garantía pero no dan vonnla solución donde me recomiendas llevarla gracias
Traela a mi taller en Pereira carrera 12#11-55
Gracias si alguien me puede ayudar
Pero los reguladores tienen un limite de soporte de amperaje, hay de 20A, 25A Y 30A, si le pongo un regular de 20A a una bobina que genera 30A en cada una de sus lineas, quemo el regulador.
Hola juancruz exactamente,por eso no es normal que hierva el regulador, algunos dicen que calienta demasiado porque esta en corto,pero si vamos al caso el regulador trabaja derivando el voltaje a chasis,es decir haciendo un corto,es normal que entibie pero no que hierva! Por eso es necesario saber cuanto es el max de corriente (intensidad) que genera nuestro estator paro no poner un regulador de menor amperaje,saludos!!
el q sabe sabe i el q no a educarse😜😜😜
Le toca que aprenda ortografia