Bobina Monofásica y Bifásico de Moto
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2021
- ¿Se te Dificulta Resolver el Problema de una Moto sin Chispa?
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Saludos cordiales profesor,, tuve el agrado de recibir un curso virtual
Que bien que explicas amigo, me gusta la mecanica y tengo 32 años, no soy mecánico pero estoy estudiando para ser técnico, ojalá y Dios permita poner mi propio taller.... tus videos son los mejores que he visto... tienes el don de enseñar!
Muy buen tutorial viejo asta ahorita no había encontrado un video que explicaron la electricidad así de claro y técnica 👌👌
Muchas gracias maestro eres lo máximo. En agradecimiento debemos darle me gusta comentar y compartir muchas veces para contribuir a qué crezca su canal
Gracias x la Exelente explicación ,
Soy de Perú
Súper seres humanos como usted el planeta los nesecita que bueno que existe TH-cam muchas gracias
Había vista una cantidad de vídeos en TH-cam y hasta ahora que encontré a un verdadero maestro
Excelentes videos muchas gracias por las enseñanzas
Exelente.clase.tenia.4dias.revolcado.la.moto..fue.el.angelito.bendiciones.mil.gracias
Mis respeto para este maestro, si que sabe explicar, da en el punto como si conociera el pensamiento de uno por que cabal le va aclarando sin que uno pregunte este maestro si que sabe lo felicitó yo no soy mecánico pero me encantaría aprender, aún solo se como colocar una candela pero con este maestro si llegaré lejos aprenderé gracias saludos de la capital de Guatemala bendiciones maestro
Muchas gracias por compartir tu experiencia y tu conocimientos
La mejor explicación que encontré de muchos videos que estube viendo...exelente
Si que tiene ese don para explicar muy buen maestro
Gracias por tu apoyo valioso que nos enseñan los pasos de conocimiento
soy de Argentina sos un capo explicando gracias
Gracias es mejor viéndolo de la forma que usted lo explica con los cables y todo que ver dibujos en la pizarra.
Exelente explicacion muchas gracias!
Muy buen video y bien explicado me voy a inscribir para seguirlo
Te escribo desde Venezuela
Todo éstos tutoriales sirven mucho
Yá comprendí sr Director gracias
Muy bueno el vídeo, gracias
Gracias por tus vídeos
exelente gracias bendiciones
Gracias a este video di solución a una moto que no podía arreglar
Excelente amigo
Buena la explicacion
Gracias maestro di solución a mi AG-100 con tu esplicacion
Buen video amigo me gustaría participar en sus cursos personalmente pero lastimosamente en Cúcuta creo q no tiene sucursal
Carlos excelente,explicas muy bien ,profe es normal que los dos cables azules con blancos que salen de la bobina marquen continuidad si las mido con el multimetro ,una punta al cable y la otra al chasis, muchas gracias profe feliz día.
Gracias ..
Saludos profe. muy bien explicado sólo una pregunta, si sé quema una línea que pasaría o cual sería el resultado.
❤grasias
Gracias por sus conocimientos, es posible conseguir 24 vol CC y cuañ seria sa mayor amp. Con el objetivo de solo mantener carga en batería
Saludoa
*Maestro excelente explicación...tengo una pregunta...Mi moto usa un regulador monofasico, pero quiero adaptarle un regulador bifasico, para que todo trabaje con la batería.* *¿¿Debo de ponerle también un CDI que trabaje con corriente directa, o puede seguir usando el CDI de corriente alterna??*
Buenas amigo como puedo comprar ese regulador , osea que tipo de regulador debo pedir. Excelente explicación.
yo en lo personal soy muy exigente con la parte didactica y claridad de explicacion sonido voz alta y clara que se entienda y orden de explicacion, y auted dejeme decirle que me parece muy buen profesor, cumple en casi un 90 % mis exigencias, gracias exitos
Super
Muy buena explicacion cracias por compartir sus aportes para los apasionados d motos saludos profe
Muy agradecido con la información que da el profe pero me gustaría hablar con el necesito su telefono
Monetiza los videos, son muy buenos
Buena noche, una pregunta, el monofásico de media onda y de onda completa se diferencian en qué el segundo tiene dos cargas, y la línea de ac de luces y dc que viene de batería se juntan a disponibilidad en el mando, ocea que las luces funcionan con ambos pero el CDI es alimentado directo por la bobina?
Y el bifásico es con dos líneas de carga pero sin alimentación del cdi o puede haber ambos?
Amigo una pregunta, tengo una moto china KEEWAY RKS 150cc año 2019 a cadenilla, lo cual debo cambiarle la bobina de alta que va a la bujía, según veo que le puedo adaptar una de la GN 125 ya que supuestamente tiene más voltios y que es más estable , y mi pregunta es no pasará nada porque la mía es cilindrada 150 y la GN es 125. Agradecería su criterio.
Espectacular el tema otro hubieran editado el video
una pregunta duda mi moto kewway usa bobina bifasica y desde que la compre estaba sin bateria ahora decidi comprar la bateria y mido la corriente alterna de la bobina y esta en ralenti esta en unos 6 volt y al acelerar baja a 4 si enciendo las luces sube a 8volt cambie todo las partes electricas (bobinas y bobinas regulador y magneto y continua igual por esa razon no e comprado bateria porque creo que deberian llegar mas volt para que el regulador rectificador lo lleve a 14volt por lo menos o este usbira si se coloca la bateria que no lo creo
Amigo una pregunta cambien estator nuevo regulador nuevo pero el regulador calienta al igual el que tenía el viejo
Hermano mi pregunta es,si una moto es de corriente directa y se le desconecta la batería se queda la moto sin luces?
Le saluda el mago
Hola saludos desde Venezuela. Tengo un moto 200 cc UM. La moto tiene un CDI al cual llega el cable negro raya roja desde el estator. La moto no prende con cranj de arranque y colocándole cables auxiliares desde otra batería pues la de ella está con voltaje bajo de 11.8 y el botón de arranque funciona adecuadamente. Al chequear el cable negro raya roja directamente al salir del estator NO da chispa al chasis. Sin embargo al chequear con multímetro los Ohmios están en 405 y ese cable está aterrizado.
Las bobinas de luces están bien con ohmeaje 1,5 , con continuidad entre ellas y sin estar aterrizadas.
Debiera cambiarse el estator con estos datos pues no genera chispa.
Gracias
Hola mi moto es bicilíndrica y tiene 2 bobinas en serie. Se le puede poner 2 bobinas de compensación ?
esta es la gente que deberia ser famosa no bad bunny
Grcs. Amigo. La xr150. Que sistema maneja. Monofásico de un cable o de dos.?
Maneja monofasico de una linea
El cable negro con raya roja que va al CDI no debe estar aterrizado,?
Como se coloca la bobina de una eco deluxe a honda completa
Buenas noches tengo un problema con una moto honda cb 190r. Que no le llega corriente a la bobina de alta y ya se le cambio la corona. Se reviso cdi con el de otra moto y si funcionó que otra cosa podría tener mi moto para que no funcione el encendido
Amigo tengo una inquietud q no me la an respondido ; y es : x q en la ilustración q a c d la bobina monofascica d dos cables, x q la corriente alterna q va a el faro no es regulada y x qno c quema el bombillo?. Si puede responder c lo agradezco.
👏🔧
Entonces la nkd tiene sistema monofásico o bifacico de onda completa por trae luces alternas si la bohina es de ondq completa deberia ser luces directas osea solo carga de bacteria
los estatores nunca bienen bifasicos ,cuando vemos un solo cable el sistema nos da una onda senoidal completa y su nombre es bobina de onda completa
Barbaro¡¡¡
amigo pero si quiero hacerle una pregunta, cuando usted se refiere a una bobina monofasica de una linea y otra de dos lineas, esoo es lo mismo que bobinas de media honda u onda completa, esa es mu duda, otra cosa yo tenga una moto que es la kimco auteco agility 125 modelo 2012, y ella tiene un estator de solo cargas osea tiene 8 nucleos, la pregunta es este estator cual es, creo yo sera estator bifasico de solo carga y la otra inquietud es por que solo salen dos cables del estator que son uno rosado y otro amarillo solo esos dos, claro esta aparte del clable azul con blanco que tambien sale de ahi que ya se que es bobina captora, mil gracias espero su respuesta
Hola mirella
Me escribes al cel +57 3016680205 para tener en gusto de explicártelo ya q es una explicación muy detallada y me gusta darla por un audio
Una pregunta mi moto trifásica no prende ya le cambiée la piña o bobina
¿la bobina captora es de una sola salida?
Profe y si una moto me está mandando más carga como la reviso aún con un regulador nuevo se me pasa del voltaje normal
¿ la bobina monofasica y bifásica no es la misma ?
La batería se va a explotar ufff
Como me doy cuenta cuando una bobina es bifásico si está ida a tierra
Buenas tardes maestro sabía usted que hay motos que su estator esta formado solo por bobinas de encendido el estator esta formado de cuatro bobinas y una bolanta magnética tan pequeña que cabría en la palma de la mano
Siempre me pregunte el por que hasta que un electricista me dio la respuesta eso es para un encendido más rápido y mas eficiente
Bien profe profe y en esas motos que nesesitan de la bateria pero cuando esta se que ho esta agotada tienen ha poner toda la moto ha tierra luego para ensenderla hay que nesconectar la bateria profe me gistaria que esplicara esta funsion como uste sane esplicarla gracias bendiciones
@@ronnymateo1184 ese sistema se llama rotor y es usado solo en motos de competencia ya que no necesitan del sistema de carga
muy buen video
Ese marcador amarillo no se ve ni con gafas oscuras
No entiendo por qué dicen abrir un circuito cuando en realidad lo están cerrando 😃
EL SISTEMA BIFASICO NO EXISTE EN LAS MOTOS.
Esta seguro lea el manual de la suzuki
@ MAS QUE SEGURO AMIGO, LE PUEDES HACER LA PRUEBA CON UN OSCILOSCOPIO SI DESEAS Y AHI TE DAS CUENTA, ES HORA DE RECONOCER EL ERROR QUE SE COMETE AL DECIR "BIFÁSICO" CON TODO RESPETO LO INVITO A QUE LE HAGAS LA PRUEBA CON UN OSCILOSCOPIO, SOLO EXISTEN TRES SISTEMAS DE CARGA QUE SON LOS SIGUIENTES:
-MONÓFASICO DE MEDIA ONDA
'MONÓFASICO DE ONDA COMPLETA
-TRIFASICO.
Muchas gracias maestro eres lo máximo. En agradecimiento debemos darle me gusta comentar y compartir muchas veces para contribuir a qué crezca su canal