@@ericdetlefsen1453 Hé un Gone, comme moi (je reste un Gone même au Vietnam) 🤣. Je serai à Lyon en Septembre (si tout va bien)...Depuis 2018 pas mis les pieds en France... Peut-être nous allons nous croiser ✌️😉.
Bonjour Philippe, Pour moi le vélo électrique c'est pour les balades et franchement c'est le top. Sinon pour aller au travail ou autre c'est la voiture électrique
@@mickaDly Pareil pour moi, le vélo électrique (mon JUNKERS) c'est pour la balade et aussi l'entretien de mes genoux abîmés. Le scooter pour le "boulot". Mais en France (à Draveil) c'était le vélo surtout pour aller à Paris (à l'époque). Mais quand il fait froid ou sous la pluie, c'était pas vraiment agréable, surtout que la pluie en France elle est froide...
Les chiffres avancé sont plutot faux car il y a mille choix possibles en réalité ! un bon velo electrique coute plutot entre 1500 et 4000€ ( à 1000€ ce sera un entrée de gamme ou alors mettez un lien, qu'on en juge !) , déjà , ensuite pour 4000/5000€ vous pouvez avoir un ancien diesel en voiture . Qui, si bien choisi sera solide et peu couteux en assurance, carburant et entretien si achetée en occasion bien sur... Mon exemple : ford fusion 2008 parfait état (clim, radar recul etc) acheté 4000€ avec 120 000 km, cout au km : 0.085€, assurance 20€ par mois. Entretien une misère (50€ par an vidange moi meme). Piece d usure moins cher qu'un velo pour les freins et pneus : train avant 70 000km (idem les disques/plaquettes de freins !) , 100 000 km à l arriere. On ne se le fait pas voler en 5 min et ça fait tout, ben oui avec ton velo tu ne fais pas tes courses, tu ne pars par en week end/vacances, tu ne vas pas chercher tes enfants etc etc bref toujours le même débat, on est obligé de rappeler les vérités : un velo electrique coute tres cher par rapport au service rendu, perso je prefere utiliser mon velo normal (300€ un super velo d occasion).
@@hardstyle6938 C'est un message intéressant, car vous avez un point de vue différent. Les chiffres annoncés sont les chiffres officiels par l'automobile club de France, ils sont disponibles sur internet. Le but de ma vidéo est de faire une analyse rapide d'une utilisation d'un vélo électrique et de mettre en évidence certains paramètres que l'on oublie souvent ! Concernant le prix d'un vélo électrique, dans une précédente vidéo, j'ai fait une capture d'écran d'un revendeur en France OU les prix des vélos étaient moins de 1000€ (neuf) pour des VAE, garanti 2 ans et de très bonne qualité, MAIS simple en fonction (pas de GPS, de système avec applications etc...). Des vélos électriques simple d'utilisation ! Mais évidemment sur Amazon ou Aliexpress, on peut trouver encore moins chère ou plus performant...Mais faire gaffe au SAV et à la garantie. Après il faut faire attention, car avec une voiture d'occasion, vous avez certaines difficultés pour aller dans les villes qui n'autorise pas les véhicules qui ne sont pas aux normes antipollution. Je suis pas un fan de voiture électrique, mais si j'étais en France, j'aurais tendance a acheter une voiture d'occasion au GPL pour mes déplacements. Du coup c'est un paramètre supplémentaire a prendre en compte. Concernant le vol, ça hélas, tant que les vélos ou motos ne seront pas mis dans des parkings sécurisés... Ici au Vietnam, tout est surveillé et sécurisé. Je ne laisse jamais ma moto (oui je roule aussi en moto @RoyalEnfieldPassion) "dans la rue". Chaque magasin a "son parking". Des fois gratuits, des fois payant, entre 5000 et 10 000 Vnd (moins d'un Euro). Le plus gros problème que j'ai rencontré en France dans la pratique du vélo électrique, c'est surtout la météo. Rouler sous la pluie (froide), ou par grand vent, c'est dangereux et pénible. Et je ne parle pas de la neige ou du verglas ! Bref, pour conclure, le vélo, ou le vélo électrique c'est évidemment plus économique qu'une voiture et cela permet aussi de "faire du sport". Mais évidemment, c'est pas le véhicule idéal (et je le dit dans ma vidéo) pour tous les déplacements... Il faut, avant d'acheter un VAE, faire l'analyse des ses besoins de déplacements et voir si l'investissement dans un vélo électrique est nécessaire. Car acheter un VAE et le laisser dans son garage est contre productif !
Merci beaucoup c’est top ce que vous faites!!!👍👍🙏
@@Monsieur-x2n Merciiiii
❤ a Lyon s est beau temps merci vidéos intéressant très utile
@@ericdetlefsen1453 Hé un Gone, comme moi (je reste un Gone même au Vietnam) 🤣.
Je serai à Lyon en Septembre (si tout va bien)...Depuis 2018 pas mis les pieds en France...
Peut-être nous allons nous croiser ✌️😉.
Bonjour Philippe,
Pour moi le vélo électrique c'est pour les balades et franchement c'est le top.
Sinon pour aller au travail ou autre c'est la voiture électrique
@@mickaDly Pareil pour moi, le vélo électrique (mon JUNKERS) c'est pour la balade et aussi l'entretien de mes genoux abîmés.
Le scooter pour le "boulot".
Mais en France (à Draveil) c'était le vélo surtout pour aller à Paris (à l'époque).
Mais quand il fait froid ou sous la pluie, c'était pas vraiment agréable, surtout que la pluie en France elle est froide...
@@ebikepassion merci à vous prenez soin de vous de votre dame et de la moto 🏍
Les chiffres avancé sont plutot faux car il y a mille choix possibles en réalité ! un bon velo electrique coute plutot entre 1500 et 4000€ ( à 1000€ ce sera un entrée de gamme ou alors mettez un lien, qu'on en juge !) , déjà , ensuite pour 4000/5000€ vous pouvez avoir un ancien diesel en voiture . Qui, si bien choisi sera solide et peu couteux en assurance, carburant et entretien si achetée en occasion bien sur... Mon exemple : ford fusion 2008 parfait état (clim, radar recul etc) acheté 4000€ avec 120 000 km, cout au km : 0.085€, assurance 20€ par mois. Entretien une misère (50€ par an vidange moi meme). Piece d usure moins cher qu'un velo pour les freins et pneus : train avant 70 000km (idem les disques/plaquettes de freins !) , 100 000 km à l arriere. On ne se le fait pas voler en 5 min et ça fait tout, ben oui avec ton velo tu ne fais pas tes courses, tu ne pars par en week end/vacances, tu ne vas pas chercher tes enfants etc etc bref toujours le même débat, on est obligé de rappeler les vérités : un velo electrique coute tres cher par rapport au service rendu, perso je prefere utiliser mon velo normal (300€ un super velo d occasion).
@@hardstyle6938 C'est un message intéressant, car vous avez un point de vue différent.
Les chiffres annoncés sont les chiffres officiels par l'automobile club de France, ils sont disponibles sur internet.
Le but de ma vidéo est de faire une analyse rapide d'une utilisation d'un vélo électrique et de mettre en évidence certains paramètres que l'on oublie souvent !
Concernant le prix d'un vélo électrique, dans une précédente vidéo, j'ai fait une capture d'écran d'un revendeur en France OU les prix des vélos étaient moins de 1000€ (neuf) pour des VAE, garanti 2 ans et de très bonne qualité, MAIS simple en fonction (pas de GPS, de système avec applications etc...).
Des vélos électriques simple d'utilisation !
Mais évidemment sur Amazon ou Aliexpress, on peut trouver encore moins chère ou plus performant...Mais faire gaffe au SAV et à la garantie.
Après il faut faire attention, car avec une voiture d'occasion, vous avez certaines difficultés pour aller dans les villes qui n'autorise pas les véhicules qui ne sont pas aux normes antipollution.
Je suis pas un fan de voiture électrique, mais si j'étais en France, j'aurais tendance a acheter une voiture d'occasion au GPL pour mes déplacements.
Du coup c'est un paramètre supplémentaire a prendre en compte.
Concernant le vol, ça hélas, tant que les vélos ou motos ne seront pas mis dans des parkings sécurisés...
Ici au Vietnam, tout est surveillé et sécurisé.
Je ne laisse jamais ma moto (oui je roule aussi en moto @RoyalEnfieldPassion) "dans la rue".
Chaque magasin a "son parking".
Des fois gratuits, des fois payant, entre 5000 et 10 000 Vnd (moins d'un Euro).
Le plus gros problème que j'ai rencontré en France dans la pratique du vélo électrique, c'est surtout la météo.
Rouler sous la pluie (froide), ou par grand vent, c'est dangereux et pénible.
Et je ne parle pas de la neige ou du verglas !
Bref, pour conclure, le vélo, ou le vélo électrique c'est évidemment plus économique qu'une voiture et cela permet aussi de "faire du sport".
Mais évidemment, c'est pas le véhicule idéal (et je le dit dans ma vidéo) pour tous les déplacements...
Il faut, avant d'acheter un VAE, faire l'analyse des ses besoins de déplacements et voir si l'investissement dans un vélo électrique est nécessaire.
Car acheter un VAE et le laisser dans son garage est contre productif !
@@ebikepassion Merci pour cette réponse tres complete !!