Bonsoir Philippe, J'ai eu le plaisir de te revoir sur cette dernière vidéo toujours aussi intéressante que les précédentes. C'est vrai qu'il a l'air vraiment bien ton junker, j'aurais bien aimé l'essayer mais ça fait un peu loin le Vietnam depuis Toulouse...Je me pausais la question sur l'entretien de la boite à vitesse sur le junker, qu'est ce qu'il faut faire comme entretien ? J'ai partagé ta vidéo sur mon facebook, j'espère que tu nous fera d'autres vidéos aussi sympa que celle ci ? Au plaisir de te lire (Marc de St Jean)
Merciiii.🩵🩵 Pour l'entretien de la boîte, pas grand chose a faire, juste un changement d'huile une fois par an...C'est tout ! C'est de l'huile "de boite" classique, et en plus c'est juste "une fiole". Je vais me faire des balades ici au Vietnam, que je vais filmer pour bien montrer les capacités du vélo et de l'utilité des 63 rapports. Et oui, il faut convaincre, convaincre, convaincre...Alors que pour moi qui suis utilisateur, ça me paraît évident !
@@marcperies2248 Il est homologué 25 km en position 1 voir 2...Puis ensuite....Bon j'arrive jusqu'à 35 avec l'accélérateur...Et plus de 40 en pédalant (boîte Effigear oblige). J'ai réussi à le faire homologuer sur les puissances 1 et 2 - Puis après homologation J'ai rajouté "le reste" (oui je sais 😂). C'est comme la demi-poignée. Elle est présente MAIS inactive. Pour la rendre active il faut....Appuyer sur le bouton (je sais c'est c...) mais l'homologation est à ce prix 😂🤣😂.
il y a autres choses que les tests, vidéo ne vous diront jamais :la fiabilité dans 6 mois, un ans... car ceux qui en font la promotion n' en savent rien du tout ! il vous restent vos yeux pour pleurer après, sans compter le sav ( ex: cowboy, angel, van moof...)
Bonsoir /bonsoir sa fait plaisir de vous revoir J'ai une question rien avoir avec le sujet du jour . J'ai un vélo 500w 36v esque c'est possible d'augmenter le voltage metre un contrôleur 48v 500w sans changer le moteur
Faut voir si le moteur le supporte...Après faudra changer simplement le contrôleur si le but est d'avoir plus de patates. Si c'est pour avoir plus d'autonomie et si le contrôleur est de bonne qualité, il va encaisser les 48V., mais le display (affichage LCD) risque de pas aimer. Si c'est display led (basic) il va sans foutre 😂. Si le contrôleur est "jusfe" ce qui est souvent le cas sur un vélo récent, en 48V il va griller si pas prévu pour.... Bref, faudrait regarder les fiches techniques de tout ça avant de passer à l'acte. Voir de poser la question aux fabricants...Généralement, ils répondent (Si c'est Asiatique). Les fabricants Européens, si t'es pas un pro, ils répondent pas...Et même en étant pro...C'est difficile...
Franchement, moi qui suis fan de fatbike, jamais je n'aurais pu acheter un vélo français (beaucoup trop cher) . En plus ils sont généralement pas bien équipés. Du coup, j'ai acheté un vélo chinois : un Engwe, modèle Engine X. J'en suis ravi.
Fait nous une présentation de ton vélo 👍. Car dorénavant cette chaîne est devenu "la vôtre". th-cam.com/video/6BevowcvQcY/w-d-xo.htmlsi=hEgtcLOYDqOdPzcQ J'ai fait un tutoriel ici : th-cam.com/video/r_2zvK0khgY/w-d-xo.htmlsi=4yQtOp9c-ZbktSz0 J'attends avec impatience ta vidéo, car en plus j'adore ce type de vélo encore trop méconnu en France.
Bonjour, Vous avez tout résumé de comment choisir son vae 👍 je suis abonné à la chaîne 103 mob stories Où il présente et test des vélos électriques et n'hésite pas à dire si c'est bien ou pas et je pense qu'il est sincère. J'espère que vous allez continuer à faire des vidéos car c'est super instructif 👍
Seul lui peut dire si il est "sponsorisés" ou non 😂🤣😂, c'est difficile à dire en regardant les vidéos à base d'humour rafraîchissant 😂 ! Sinon il ne m'a jamais écrit ni même répondu...Mais bon ça ne veux rien dire, nous sommes d'accord 😂.
@@ebikepassion Il faut lui écrire par mail car il répond pas sur youtube, à chaque fois il m'a répondu par mail et je l'ai eu aussi au téléphone pour échanger deux trois trucs.
je trouve toujours intéressant vos interventions, merci beaucoup et même si je comprends que vous ayez envie de vous retirer.... je regretterai sans aucun doute vos petites vidéos merci
Je vais me retirer d'EBD, car pour bien faire il faut que le stock revient en France...Et perso, à 61 ans et après l'épisode Covid etc...Pas envie de le faire. Il est temps de laisser la place aux jeunes 😃👍. Concernant la chaîne TH-cam, j'ai comme l'impression que je suis bien parti pour rester dessus encore longtemps. Et sincèrement, cela ne me déplaît pas, au contraire, je vais préparer des nouveaux reportages et j'espère vivre une grande aventure avec mon JUNKERS. La retraite c'est pas "la mort" 😂 au contraire ✌️...Pis plus de 15 ans que je suis là...Vous n'allez vous débarrasser de moi comme ça 😂🤣😂🤣😂.
Bonjour, fabriquez vous toujours des kits "gâchettes d’assistance au démarrage" (vélo Décathlon Original 920e) cause fracture due à une chute au démarrage, ce serait LA solution. Merci d'avance
Cela dépend de la force physique de chacun et aussi du vélo... À partir de 50 Nm ça pousse pas mal, j'ai jamais eu l'occasion de tester le Valéo qui pousse à 130 Nm. Mais ça doit être impressionnant ! Peut-être que cette année, je viendrai en France, ça sera l'occasion d'aller me faire quelques petits tests...
@@nicod974 Heuuu nico on parle de vélo PAS de moto 😉🤣😂 ...90 Km/h en vélo c'est interdit même en Speebike (45 km/h)...Ou alors c'est dans la descente 😉. Faites gaffe, TH-cam c'est public, donnez pas trop d'infos sur les performances de vos bébêtes, en ce moment c'est la chasse aux sorcières. 90...Put...pas mal 👍, avec quelle motorisation (tu m'écrit ça en privé par mail SVP) et quelle consommation ?
@@ryuzaki1380 Peut-être je vais aller en France en fin d'année, je vais essayer le Valéo avec son 130 Nm, ça doit être 👍👍👍👍. J'espère que la conso ne sera pas excessive, car avec la boîte intégré, la rentabilité du moteur sera bof....Du coup conso en théorie forte ! Mais avec une bonne programmation, ça devrait le faire 👍. Sinon faudra mettre QUE des grosses batteries 😂😂😂.
Bonjour/bonsoir le retour Après visite de ton site (en cherchant à peine j’avoue) mais c’est déjà un obstacle pour beaucoup car faut que ce soit direct les gens vraiment intéressé feront la démarche mais les gens "pressés" non Parlons du site: c’est un merdier sans nom, c’est vraiment fouillis trop de petites photos, la couleur vert écolo je comprend le principe mais la çà devient "agressif" bref ça donne pas envie si tu as pas envie. Alors oui j’exagère un peu (vraiment a peine en vrais) mais c’est pour t’aider parce que j’aime bien tes vidéos, ta façons de faire ainsi que tes produits C’est dommage de gâcher ton business déjà que comme tu le dis la "pub" même dissimulée est payante donc accessible que par les grosses boîtes qui "donnent" des produits contre une bonne vidéo ou un bon article complaisant mais si toi aussi tu mets pas le paquet sur le peu de chance qu’il te reste c’est mort. Bon je te laisse je vais essayer de trouver un Ecrou de 5 sur ton site 🤣🤣🤣
J'ai déjà essayé de changer MAIS c'est un vieux site et du coup les gens ne si retrouvent pas... Alors je garde cette formule, ça sera à mon successeur de modifier le site ou non ! Par-contre c'est effectivement un site pour ceux qui connaissent un peu le VAE. Le classement est par famille de produit.
Décidément, chassez le naturel et il reviens au galop ! Difficile de ne pas continuer à diffuser de sages conseils pertinents et constructifs. En effets, trop de gens se laissent influencer et ces youtubeurs dits "influenceurs" (quel horrible mot) n'y sont pas pour rien (mais on va s'attirer les foudres !). Pour ma part, j'ai toujours été prudent pour choisir un produit (quoi que ce soit). Aujourd'hui après 5300 Km en un an, je suis plutôt satisfait de mon choix. J'avoue juste que si mon compte bancaire le permettait, je sais bien quel est le meilleur vélo et pour longtemps et loin car je connais la démarche sincère de son concepteur... C'est le JUNKERS !
Milles merci...En faisant la promo du JUNKERS je m'aperçois que si tu ne passe pas par ma case "caisse" en France tu n'a rien. Déjà que le JUNKERS est chère (surtout à cause de la boite Effigear), si EN PLUS je dois "faire de la pub", vu que je veux pas en faire 500 par mois mais juste 10...Soit 120 par an, laisse tombé, il sera hors de prix. Donc pas de pub, sa carrière va certainement débuter au Japon et ça va me donner les moyens de sponsoriser des événements style : "Tour du monde". Bref je vais faire parler du JUNKERS, dans ce sens et la "pub" se fera toute seul. Je vais rester dans la même philosophie, le JUNKERS sera produit de mes mains et pas plus de 10 par mois.
Bravo belle présentation.
J'espère que tu vas bien😉
Comme tu le vois sur la vidéo, toujours la patate et le sourire 😁 !
Bonsoir Philippe, J'ai eu le plaisir de te revoir sur cette dernière vidéo toujours aussi intéressante que les précédentes. C'est vrai qu'il a l'air vraiment bien ton junker, j'aurais bien aimé l'essayer mais ça fait un peu loin le Vietnam depuis Toulouse...Je me pausais la question sur l'entretien de la boite à vitesse sur le junker, qu'est ce qu'il faut faire comme entretien ? J'ai partagé ta vidéo sur mon facebook, j'espère que tu nous fera d'autres vidéos aussi sympa que celle ci ? Au plaisir de te lire (Marc de St Jean)
Merciiii.🩵🩵
Pour l'entretien de la boîte, pas grand chose a faire, juste un changement d'huile une fois par an...C'est tout !
C'est de l'huile "de boite" classique, et en plus c'est juste "une fiole".
Je vais me faire des balades ici au Vietnam, que je vais filmer pour bien montrer les capacités du vélo et de l'utilité des 63 rapports.
Et oui, il faut convaincre, convaincre, convaincre...Alors que pour moi qui suis utilisateur, ça me paraît évident !
@@ebikepassion Merci pour l'info et sinon dernière petite question, à quelle vitesse maxi peut on aller avec sur du plat ?
@@marcperies2248 Il est homologué 25 km en position 1 voir 2...Puis ensuite....Bon j'arrive jusqu'à 35 avec l'accélérateur...Et plus de 40 en pédalant (boîte Effigear oblige).
J'ai réussi à le faire homologuer sur les puissances 1 et 2 - Puis après homologation J'ai rajouté "le reste" (oui je sais 😂).
C'est comme la demi-poignée.
Elle est présente MAIS inactive.
Pour la rendre active il faut....Appuyer sur le bouton (je sais c'est c...) mais l'homologation est à ce prix 😂🤣😂.
il y a autres choses que les tests, vidéo ne vous diront jamais :la fiabilité dans 6 mois, un ans... car ceux qui en font la promotion n' en savent rien du tout ! il vous restent vos yeux pour pleurer après, sans compter le sav ( ex: cowboy, angel, van moof...)
Ha oui , tient prochain sujet vidéo ça ! LE SAV
Bonjour/bonsoir
Alors déjà le lien vers ton site ne marche pas tu risque pas de faire des passages 😢
Ha zut, bug TH-cam (encore) je vais corriger immédiatement.
Voilà c'est fait - 22 04 23 18h48 - Merci !
Bonsoir /bonsoir sa fait plaisir de vous revoir
J'ai une question rien avoir avec le sujet du jour .
J'ai un vélo 500w 36v esque c'est possible d'augmenter le voltage metre un contrôleur 48v 500w sans changer le moteur
Faut voir si le moteur le supporte...Après faudra changer simplement le contrôleur si le but est d'avoir plus de patates.
Si c'est pour avoir plus d'autonomie et si le contrôleur est de bonne qualité, il va encaisser les 48V., mais le display (affichage LCD) risque de pas aimer.
Si c'est display led (basic) il va sans foutre 😂.
Si le contrôleur est "jusfe" ce qui est souvent le cas sur un vélo récent, en 48V il va griller si pas prévu pour....
Bref, faudrait regarder les fiches techniques de tout ça avant de passer à l'acte.
Voir de poser la question aux fabricants...Généralement, ils répondent (Si c'est Asiatique).
Les fabricants Européens, si t'es pas un pro, ils répondent pas...Et même en étant pro...C'est difficile...
Merci merci !!
Franchement, moi qui suis fan de fatbike, jamais je n'aurais pu acheter un vélo français (beaucoup trop cher) . En plus ils sont généralement pas bien équipés. Du coup, j'ai acheté un vélo chinois : un Engwe, modèle Engine X. J'en suis ravi.
Fait nous une présentation de ton vélo 👍.
Car dorénavant cette chaîne est devenu "la vôtre".
th-cam.com/video/6BevowcvQcY/w-d-xo.htmlsi=hEgtcLOYDqOdPzcQ
J'ai fait un tutoriel ici : th-cam.com/video/r_2zvK0khgY/w-d-xo.htmlsi=4yQtOp9c-ZbktSz0
J'attends avec impatience ta vidéo, car en plus j'adore ce type de vélo encore trop méconnu en France.
Bonjour,
Vous avez tout résumé de comment choisir son vae 👍 je suis abonné à la chaîne 103 mob stories
Où il présente et test des vélos électriques et n'hésite pas à dire si c'est bien ou pas et je pense qu'il est sincère.
J'espère que vous allez continuer à faire des vidéos car c'est super instructif 👍
Seul lui peut dire si il est "sponsorisés" ou non 😂🤣😂, c'est difficile à dire en regardant les vidéos à base d'humour rafraîchissant 😂 !
Sinon il ne m'a jamais écrit ni même répondu...Mais bon ça ne veux rien dire, nous sommes d'accord 😂.
@@ebikepassion
Il faut lui écrire par mail car il répond pas sur youtube, à chaque fois il m'a répondu par mail et je l'ai eu aussi au téléphone pour échanger deux trois trucs.
@@mickaDly Ha ok 👌 😉
@@ebikepassion
Je vous ai envoyé un mail
Arnaud est cool
je trouve toujours intéressant vos interventions, merci beaucoup et même si je comprends que vous ayez envie de vous retirer....
je regretterai sans aucun doute vos petites vidéos merci
Je vais me retirer d'EBD, car pour bien faire il faut que le stock revient en France...Et perso, à 61 ans et après l'épisode Covid etc...Pas envie de le faire.
Il est temps de laisser la place aux jeunes 😃👍.
Concernant la chaîne TH-cam, j'ai comme l'impression que je suis bien parti pour rester dessus encore longtemps.
Et sincèrement, cela ne me déplaît pas, au contraire, je vais préparer des nouveaux reportages et j'espère vivre une grande aventure avec mon JUNKERS.
La retraite c'est pas "la mort" 😂 au contraire ✌️...Pis plus de 15 ans que je suis là...Vous n'allez vous débarrasser de moi comme ça 😂🤣😂🤣😂.
Bonjour, fabriquez vous toujours des kits "gâchettes d’assistance au démarrage" (vélo Décathlon Original 920e) cause fracture due à une chute au démarrage, ce serait LA solution. Merci d'avance
Moi j'ai du 80Nm sur mon vélo.
Je ne pourrais plus avoir de vélo avec moins de couple.
C'est 80Nm minimum.
Cela dépend de la force physique de chacun et aussi du vélo...
À partir de 50 Nm ça pousse pas mal, j'ai jamais eu l'occasion de tester le Valéo qui pousse à 130 Nm.
Mais ça doit être impressionnant !
Peut-être que cette année, je viendrai en France, ça sera l'occasion d'aller me faire quelques petits tests...
Pareil, environ 100nm, et 90 km/h max c'est un minimum à la montagne
@@ebikepassion Oui 50Nm c'est deja pas mal. Mais quand on goûte à 80Nm...C'est difficile de revenir à des couples moins puissant.
@@nicod974 Heuuu nico on parle de vélo PAS de moto 😉🤣😂 ...90 Km/h en vélo c'est interdit même en Speebike (45 km/h)...Ou alors c'est dans la descente 😉.
Faites gaffe, TH-cam c'est public, donnez pas trop d'infos sur les performances de vos bébêtes, en ce moment c'est la chasse aux sorcières.
90...Put...pas mal 👍, avec quelle motorisation (tu m'écrit ça en privé par mail SVP) et quelle consommation ?
@@ryuzaki1380 Peut-être je vais aller en France en fin d'année, je vais essayer le Valéo avec son 130 Nm, ça doit être 👍👍👍👍.
J'espère que la conso ne sera pas excessive, car avec la boîte intégré, la rentabilité du moteur sera bof....Du coup conso en théorie forte !
Mais avec une bonne programmation, ça devrait le faire 👍.
Sinon faudra mettre QUE des grosses batteries 😂😂😂.
Bonjour/bonsoir le retour
Après visite de ton site (en cherchant à peine j’avoue) mais c’est déjà un obstacle pour beaucoup car faut que ce soit direct les gens vraiment intéressé feront la démarche mais les gens "pressés" non
Parlons du site: c’est un merdier sans nom, c’est vraiment fouillis trop de petites photos, la couleur vert écolo je comprend le principe mais la çà devient "agressif" bref ça donne pas envie si tu as pas envie.
Alors oui j’exagère un peu (vraiment a peine en vrais) mais c’est pour t’aider parce que j’aime bien tes vidéos, ta façons de faire ainsi que tes produits
C’est dommage de gâcher ton business déjà que comme tu le dis la "pub" même dissimulée est payante donc accessible que par les grosses boîtes qui "donnent" des produits contre une bonne vidéo ou un bon article complaisant mais si toi aussi tu mets pas le paquet sur le peu de chance qu’il te reste c’est mort.
Bon je te laisse je vais essayer de trouver un Ecrou de 5 sur ton site 🤣🤣🤣
J'ai déjà essayé de changer MAIS c'est un vieux site et du coup les gens ne si retrouvent pas...
Alors je garde cette formule, ça sera à mon successeur de modifier le site ou non !
Par-contre c'est effectivement un site pour ceux qui connaissent un peu le VAE.
Le classement est par famille de produit.
Décidément, chassez le naturel et il reviens au galop ! Difficile de ne pas continuer à diffuser de sages conseils pertinents et constructifs. En effets, trop de gens se laissent influencer et ces youtubeurs dits "influenceurs" (quel horrible mot) n'y sont pas pour rien (mais on va s'attirer les foudres !). Pour ma part, j'ai toujours été prudent pour choisir un produit (quoi que ce soit). Aujourd'hui après 5300 Km en un an, je suis plutôt satisfait de mon choix. J'avoue juste que si mon compte bancaire le permettait, je sais bien quel est le meilleur vélo et pour longtemps et loin car je connais la démarche sincère de son concepteur... C'est le JUNKERS !
Milles merci...En faisant la promo du JUNKERS je m'aperçois que si tu ne passe pas par ma case "caisse" en France tu n'a rien.
Déjà que le JUNKERS est chère (surtout à cause de la boite Effigear), si EN PLUS je dois "faire de la pub", vu que je veux pas en faire 500 par mois mais juste 10...Soit 120 par an, laisse tombé, il sera hors de prix.
Donc pas de pub, sa carrière va certainement débuter au Japon et ça va me donner les moyens de sponsoriser des événements style : "Tour du monde".
Bref je vais faire parler du JUNKERS, dans ce sens et la "pub" se fera toute seul.
Je vais rester dans la même philosophie, le JUNKERS sera produit de mes mains et pas plus de 10 par mois.