Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ SUZUKI ΚΑΙ ΤΟΥ ΙΔΡΥΤΗ ΤΗΣ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @fleetwoodoselotos2356
    @fleetwoodoselotos2356 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Ωραία ενημέρωση για εμας τους νεότερους που δεν γνωριζαμε τίποτα για την συγκεκριμένη μάρκα. 😊

    • @CarStoriesGR
      @CarStoriesGR  8 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Να σαι καλά φίλε μου.

  • @thymiosdem6394
    @thymiosdem6394 3 วันที่ผ่านมา +7

    Το sj410 όταν ήρθε εδώ τη δεκαετία του 80 ήταν ένα πολύ πετυχημένο τζιπακι πολύ οικονομικό 1.000 cc γάρ πραγματικό όμως τζιπ με αρκετές δυνατότητες καθότι ψηλό και τετρακίνητο έκδοση με μακριά καρότσα, ίσως πιστεύω να ήταν και η αιτία της κάμψης των πωλήσεων των Ελληνικών τζιπ τύπου αμικο και πόνυ πού οδήγησε στο κλείσιμο των εργοστασίων τους

    • @CarStoriesGR
      @CarStoriesGR  3 วันที่ผ่านมา +4

      @@thymiosdem6394 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @w32crazydev
    @w32crazydev 2 วันที่ผ่านมา +2

    Αυτο το boosterjet 1.4turbo Λεει τιποτα;

    • @CarStoriesGR
      @CarStoriesGR  2 วันที่ผ่านมา +1

      Αν κάποιος έχει άποψη ας μας απαντήσει...

  • @tedkou-i4j
    @tedkou-i4j 2 วันที่ผ่านมา +4

    Από το 2005 έχω το Hayabusa και δεν το αλλάζω παρά μόνο με ένα Suzuki που θα είναι με επιδώσεις καλύτερο από αυτό.

    • @CarStoriesGR
      @CarStoriesGR  2 วันที่ผ่านมา +3

      👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻