Até que enfim um proprietário de BMW flex que não tem medo de por etanol no tanque e andar. Boa de média poderia fazer um vídeo dela no etanol fazendo a média. 🔥
kkkkk foi feito pra usar né irmão, 2 anos com o carro já, nunca tive problema, ponho um pouco de podium cerca de $50 mais ou menos, 1 vez a cada 50 dias, vou fazer o vídeo dirigindo ela e comentando sobre o consumo vou mostrar pra vocês!!! Muito obrigado pela dica irmão!
exatamente, é que tem uns detalhes pelo meio, por exemplo, as 328 a maioria tem teto solar, as 320i é difícil achar uma com teto, a 320 vem com 184cv original, a 328 vem com 240cv original, e alguns periféricos mais "robustos", mas eu particularmente concordo com você, visando o custo benefício é melhor comprar uma 320, por isso você muito mais 320i na rua do que 328i, aqui em São Paulo você gasta em torno de $3.000 pra fazer um stage 2 conservador nela.
Mn q bmw linda slk difícil a achar uma bm bonita nesse nível
essa ta zeraa né mano, essa loja só tem carros de qualidade nesse nível!!
Ficou bastante requintada com o black piano!! Parabéns pelo vídeo.
essa ficou topp né, obrigado Deus abençoe!!
Até que enfim um proprietário de BMW flex que não tem medo de por etanol no tanque e andar. Boa de média poderia fazer um vídeo dela no etanol fazendo a média. 🔥
kkkkk foi feito pra usar né irmão, 2 anos com o carro já, nunca tive problema, ponho um pouco de podium cerca de $50 mais ou menos, 1 vez a cada 50 dias, vou fazer o vídeo dirigindo ela e comentando sobre o consumo vou mostrar pra vocês!!! Muito obrigado pela dica irmão!
que naveee
naveraaa demais
vamboraaaa
só marchaa irmão
ainda vai ta na garagem.
acredita irmão!!!
Se fizer stage 2 na 328 e na 320, fica a mesma potência? Então não tem pq pagar mais caro em uma 328, quanto eh um stage ai?
exatamente, é que tem uns detalhes pelo meio, por exemplo, as 328 a maioria tem teto solar, as 320i é difícil achar uma com teto, a 320 vem com 184cv original, a 328 vem com 240cv original, e alguns periféricos mais "robustos", mas eu particularmente concordo com você, visando o custo benefício é melhor comprar uma 320, por isso você muito mais 320i na rua do que 328i, aqui em São Paulo você gasta em torno de $3.000 pra fazer um stage 2 conservador nela.