@@PauloScapi liga na DAMBROZ que eles tem tudo sobre a prancha. Eles fizeram algumas modificações conforme solicitação de clientes mas o projeto continua.
Cresci no bairro Demarchi em São Bernardo, schlater, transzero, translor, brazul, tnorte, transauto,dacunha eram alguns dos meus vizinhos, passei a infância vendo as cegonhas andando pelo bairro
Durante todo este tempo, os caminhões cegonheiros transportaram alguns modelos de automóveis como o Corcel, Maverick, Fusca, Galaxie, Fiat 147, Passat, Puma, Chevette, Opala, etc. E o cegonheiro de brinquedo que marcou época nos anos 70 e 80 é o Jamanta Comando Eletrônico da Estrela.
Top! Ontem eu tava subindo de Bocaiúva pra BH uma chuva na BR135.. fiquei no meio de um comboio de umas 10 só com Renegade e Toro vindo de Pernambuco pra Fiat Betim.. tem como andar junto não pesado com elas não kk
Aqui é lugar de ouvir, a melhor historia dos carros camihoês e carretas! Amo esse canal parabéms! Ao rapaz q estuda tanto, pra nos contar tais historias!
BOA TARDE AMIGO. VÍDEO SIMPLESMENTE PRIMOROSO, SIMPLESMENTE MARAVILHOSO, ESSE DOS CAMINHÕES CEGONHAS, TANTO QUE EU TIVE QUE PAUSAR DIVERSAS VEZES TAMBÉM. VI NO MESMO DIA ESSES DOIS VÍDEOS SENSACIONAIS, O DA CEGONHA E DO CAMINHÃO BRINDADO, PARABÉNS!!
Eu trabalhei na Tegma um tempo e é um pesadelo andar com essas coisas nas ruas e estradas, muitas vezes tive q parar o trânsito e descer da cabine subir na cegonha pra cortar galho de árvore pra poder passar, é um pesadelo cegonha
Muito obrigado e parabéns pelo vídeo, tinha sugerido o tema há um tempo atrás e achava que o pessoal não tinha adotado a idéia. Engano meu , pois o vídeo é bem detalhado e resgata a história desde os primórdios delas. Muito bacana e obrigado.
Olá pessoal.. em 1963 Sebastião meu pai infelizmente faleceu de acidente..ele dirigia uma Mercedes de dois eixos com capacidade para transportar 5 veículos primeiro ele iniciou pela transauto e por último foi pela transero
Bom dia. Significa nome. O motorista coloca o nome ou apelido no caminhão ( parabrisa ou traseira) e outros motoristas chamam pelo rádio: qra fulano e o motorista sabe que é ele e atende.
Ótimo vídeo! Gostaria de sugerir um assunto para vídeo: transporte de cargas indivisíveis. Se já fizeram um vídeo sobre isso, me desculpem e mandem o link para eu assistir!
Faz um vídeo sobre os cara chata da Mercedes-Benz 1718,1418,1214c 1721,1723,1720,1420 2423k etc (Dos cavalos mecânicos FPN) 1721s 1723s e 1728s Até a chegada da linha atron dos cara chata 1719 4x2 2729 6x4
Ótimo vídeo parabéns tenho uma recomendação para vc que tal fazer um vídeo sobre os trios elétricos pq querendo ou não também é um implemento que também tem destinação comercial forte
Eu me lembro, eu achava desumano os caras atravessarem o BR, em Caminhões DAY CAB, ou seja, sem cama de durmir. Mas como vc pode ver, no começo no BR era tb como nos EUA, os carros 🚗 iam encima da cabine dos motorista. Mas legal, gostei!
Boa tarde amigo. Muito bom o vídeo e explicativo, só um detalhe você fala sobre os caminhões utilizados e seus respectivos fabricantes mas não fala sobre os emplementadores que eram outras fábricas. Trabalhei 18 anos em uma delas a engerauto no interior sp,mais existiam outras: Dambroz,schilater,etcs
4 ปีที่แล้ว +2
Sim, eu pesquizei sobre Engerauto, que foi um empresa muito diversivicada em modificação de picapes, também onibus e entrou pra construção de cegonha na decada de 90, sobre a Shilater também, porém as informações e fotos são bastante escassas...
@ só como curiosidade a Três eixos fabricante de implementos da cidade de caixas do Sul fábrica e monta carretas cegonha e também parques de diversão para o mundo todo rodas gigantes lupings montanhas russas e muito mais já tive oportunidade de buscar algumas carretas lá e presrnsiar testes por lá
@ sim a engerauto pertencia ao grupo santo Amaro de automóveis, revendedora de veículos Ford. Começou as atividades fabril fazendo adorações em veículos: Escort conversível,f1000 cabine dupla, ambulâncias em diversas carrocerias, carrocerias de ônibus urbano em MBB e VW e a partir de 94 carretas cegonheiras e carga seca. A empresa encerrou as atividades após a doença de seu sócio fundador ficar muito doente.trabalhei em todo o período de existência desta grande empresa.
Motorista de cegonha além de ter que ficar cuidando pra desviar de buraco tem que ficar atento nas árvores, placas, viadutos para não dar muita pegar no carro, complicado.
9:39 Que isso 😳! Os chineses elevaram a cegonha pra outro nível😅😯 🍺😁 Não é atoa que o Dragão chinês vai dominar o ocidente. Os caras foca na produção... Enquanto aqui, vivemos num emaranhado de normas burocráticas e várias proibições.
Ta agora questiono porque no Brasil, não tem as cegonhas de 7 ou 9 eixos ?
4 ปีที่แล้ว +1
Maior quantidade de eixos tem a função de transportar maior peso de carga. Carros são volumosos e leves, 11 carros em uma cegonha não chega as 15 toneladas,
@ ta ,mas a questão é comprimento e não peso, sabes que aquí na Europa existe 2 tipos de cegonha ou porta carros, e un outros modelos que só têm na Inglaterra, eu acho que se fosse 25 mts ,nun conjunto de 7 eixo ,sendo 2 semi reboque facilitaria as manobras ,ou esse reboque rígido ter os eixo direcionais.
4 ปีที่แล้ว +2
não sei, tem a questão da padronização impsota pelo próprio mercado, acretito que já pensaram em muitas formar de melhorar, porém após todos os cálculos referentes a uma mudança dessas, aumentando por exemplo de 23 para 25 metros, não se mostrou viável o investimento.
Cegonhas são tops de mais
Prancha para caminhões. Me orgulho de ter desenvolvido esse projeto na DAMBROZ.
@@PauloScapi liga na DAMBROZ que eles tem tudo sobre a prancha. Eles fizeram algumas modificações conforme solicitação de clientes mas o projeto continua.
Eu rodo com uma Dambroz puxo MB vou te dizer amigo que projeto é esse que só trabalha, forte abraço!!!
@@paulobordin8555 Adequações constantes sem agredir a estrutura da carreta, trabalha igual um relógio bom!
@@hs-zt4xn muito bom ler isso. Opinião de que usa e sabe muito como se comporta o produto. Muito obrigado pelas palavras!
@@hs-zt4xn muito bom saber que está funcionando bem. Obrigado!!
Cresci no bairro Demarchi em São Bernardo, schlater, transzero, translor, brazul, tnorte, transauto,dacunha eram alguns dos meus vizinhos, passei a infância vendo as cegonhas andando pelo bairro
Durante todo este tempo, os caminhões cegonheiros transportaram alguns modelos de automóveis como o Corcel, Maverick, Fusca, Galaxie, Fiat 147, Passat, Puma, Chevette, Opala, etc. E o cegonheiro de brinquedo que marcou época nos anos 70 e 80 é o Jamanta Comando Eletrônico da Estrela.
Muito bom o video, cegonha é minha carreta favorita, sao top demais.
Cegonha com duas fileiras nunca tinha visto. Realmente muito bom volantão!
Top! Ontem eu tava subindo de Bocaiúva pra BH uma chuva na BR135.. fiquei no meio de um comboio de umas 10 só com Renegade e Toro vindo de Pernambuco pra Fiat Betim.. tem como andar junto não pesado com elas não kk
Muito bom o vídeo a respeito deste seguimento no qual faço parte.
#orgulho de ser cegonheiro
Aqui é lugar de ouvir, a melhor historia dos carros camihoês e carretas! Amo esse canal parabéms! Ao rapaz q estuda tanto, pra nos contar tais historias!
BOA TARDE AMIGO. VÍDEO SIMPLESMENTE PRIMOROSO, SIMPLESMENTE MARAVILHOSO, ESSE DOS CAMINHÕES CEGONHAS, TANTO QUE EU TIVE QUE PAUSAR DIVERSAS VEZES TAMBÉM. VI NO MESMO DIA ESSES DOIS VÍDEOS SENSACIONAIS, O DA CEGONHA E DO CAMINHÃO BRINDADO, PARABÉNS!!
Resgatando a história automobilística ou automotiva, parabéns
É meu amigo como tudo isso começou e hoje está tudo mais moderno e muito mais legal. É muito legal ver uma carreta desse tipo nas estradas. Abraços
Show de bola o vídeo parabéns 👏👏
Cada vídeo é uma viagem no tempo
Adoro isso
Melhor história meu pai e CEGONHEIRO a 27 anos e nois dois vimos como mudou muito ♥️
Gostei da história das carretas cegonha 🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛
Sensacional as imagens
Parabéns!!!
Excelente história. Obrigado.
Mais um belo vídeo cheio de informações e belas imagem. Parabéns
Mais um excelente vídeo. Pesquisa detalhada. Temas automotivos interessantes. Admirável trabalho 🙌.
Que bom ver esses clássicos
Cegonheiro não tem pressa, tem urgência.
Boa tarde top demais parabéns. Resgatou lá de traz 👍🏾
os primeiros eram bem improvisados , que responsabilidade levar esse tipo de carga em
Eu trabalhei na Tegma um tempo e é um pesadelo andar com essas coisas nas ruas e estradas, muitas vezes tive q parar o trânsito e descer da cabine subir na cegonha pra cortar galho de árvore pra poder passar, é um pesadelo cegonha
2 vídeos eu vi em 1 dia, qualidade 1000, muito bom.
Muito obrigado mano bela história queria muito ver
79
4:47 e eu queria saber como ficaria o MB 1113 sem o bico kkk top d+ seu canal
Aqui em Porto Alegre temos a Gabardo,.talvez seja uma das poucas autorizadas a transportar tanques blindados do exército. Bom vídeo
Cegonha: meu caminhão favorito
O que eu mais gostava de brincar quando criança
😍
Bom demais saber das histórias mais um escrito 👍👏
Que legal fotos interessantes, parabéns!
Parabéns pelo vídeo, todo sabado e sagrado ver seus vídeos
muito bom parabéns
Muito Legal 😃 Esse Vídeo De Cegonheira Para Carros
Muito obrigado e parabéns pelo vídeo, tinha sugerido o tema há um tempo atrás e achava que o pessoal não tinha adotado a idéia. Engano meu , pois o vídeo é bem detalhado e resgata a história desde os primórdios delas. Muito bacana e obrigado.
Show de bola cara . Parabéns.
Video muito bonito
Meu avô e testa época antigas
Ótimo vídeo, bem detalhado e explicativo. Parabéns.
Muito bom, exelentes informações técnicas.
PARABÉNS!!!!
Se der fala sobre as PRANCHAS e suas variações, CARGAS INDIVISÍVEIS..etc
VALEU!!
As nossas cegonhas são muito mais top, doque as de outros países 👏👏👍
Belos caminhões
Olá pessoal.. em 1963 Sebastião meu pai infelizmente faleceu de acidente..ele dirigia uma Mercedes de dois eixos com capacidade para transportar 5 veículos primeiro ele iniciou pela transauto e por último foi pela transero
Nota dez!
Ótimo vídeo, como sempre
UM BOM FINAL DE SEMANA A TODOS! 👍🏻
Parabéns pelo vídeo!
So vídeos ótimos nesse canal, parabéns.
Sempre trazendo vídeos de qualidade, parabéns ao dono do canal 👏👏
Excelente.......😊😊😊
OPA GOSTO MUITOS DOS SEUS VIDEOS BEM EXPLICATIVO.BOM DIA 🤙😁😁😁😊
Vídeo massa top deixei meu like
Bem interessante essa história caminhão cegonha da pra fazer história onde sugiram Caminhão boiadeiro
6:09 cortou o coração heim...
Canal top d+
Gostei do vídeo! Muito legal!
Muito bom o vídeo! Parabéns!!!
👍obrigado😊
#qravolantao gostei muito deste vídeo...fala da romiseta...se possível algumas marcas de veículos que são usados em automobilismo
Vídeo bom demais. Poderia ter mais no estilo no canal. Seria legal um citando as carrocerias florestais, destinadas a carga de toras de madeira.
Video bem trabalhado 👍🏻
Parabéns ao canal pela dedicação que tem nas pesquisas, sucesso hoje e sempre. Esteio RS.
trabalhei muitos anos na trasnslor, sbc.
Top
Demorei mais de uma hora pra ver o vídeo, foi um pause em cada foto, rsrsrs
Só me lembro do comercial do Volkswagen Polo que cai da cegonha. 😂😂😂
Essa configuração de dois veículos em cima e bem diferente
Vídeo top
Ótimo
Muito bom o video, faz sobre o significado da sigla QRA, usada entre os caminhoneiros.
Bom dia. Significa nome. O motorista coloca o nome ou apelido no caminhão ( parabrisa ou traseira) e outros motoristas chamam pelo rádio: qra fulano e o motorista sabe que é ele e atende.
@@patrickm.g743 valeu mano
@@radiocarirafm4603 Tmj. Bom fim de semana!
Ótimo vídeo! Gostaria de sugerir um assunto para vídeo: transporte de cargas indivisíveis. Se já fizeram um vídeo sobre isso, me desculpem e mandem o link para eu assistir!
Faz um vídeo sobre os cara chata da Mercedes-Benz
1718,1418,1214c 1721,1723,1720,1420
2423k etc
(Dos cavalos mecânicos FPN)
1721s 1723s e 1728s
Até a chegada da linha atron dos cara chata 1719 4x2 2729 6x4
Ótimo vídeo parabéns tenho uma recomendação para vc que tal fazer um vídeo sobre os trios elétricos pq querendo ou não também é um implemento que também tem destinação comercial forte
Aí Os Caminhoneiros Ajudam a a Fábrica Ter mais carros
Melhor empresa e transporte gabardo .que até mataram filho di sergioo gabardo e uma máfia tem gente do gorverno e polícia federal envolvido e máfia
Evolução da Carreta furacão *;-;*
Marcos do vlog18rodas deve ter curtindo
Faz sentido o nome cegonha
Gostaria de saber como eles travavam os carros antigamente.
Eu me lembro, eu achava desumano os caras atravessarem o BR, em Caminhões DAY CAB, ou seja, sem cama de durmir.
Mas como vc pode ver, no começo no BR era tb como nos EUA, os carros 🚗 iam encima da cabine dos motorista.
Mas legal, gostei!
Boa tarde amigo. Muito bom o vídeo e explicativo, só um detalhe você fala sobre os caminhões utilizados e seus respectivos fabricantes mas não fala sobre os emplementadores que eram outras fábricas. Trabalhei 18 anos em uma delas a engerauto no interior sp,mais existiam outras: Dambroz,schilater,etcs
Sim, eu pesquizei sobre Engerauto, que foi um empresa muito diversivicada em modificação de picapes, também onibus e entrou pra construção de cegonha na decada de 90, sobre a Shilater também, porém as informações e fotos são bastante escassas...
@ só como curiosidade a Três eixos fabricante de implementos da cidade de caixas do Sul fábrica e monta carretas cegonha e também parques de diversão para o mundo todo rodas gigantes lupings montanhas russas e muito mais já tive oportunidade de buscar algumas carretas lá e presrnsiar testes por lá
@@fabioaparecidorosa2207 três eixos era referência em cegonha,acho que a melhor cegonha ou uma das melhores.
@ sim a engerauto pertencia ao grupo santo Amaro de automóveis, revendedora de veículos Ford. Começou as atividades fabril fazendo adorações em veículos: Escort conversível,f1000 cabine dupla, ambulâncias em diversas carrocerias, carrocerias de ônibus urbano em MBB e VW e a partir de 94 carretas cegonheiras e carga seca. A empresa encerrou as atividades após a doença de seu sócio fundador ficar muito doente.trabalhei em todo o período de existência desta grande empresa.
@@glaucochaves1834 ainda é
Quantas fotos quantas histórias...
O Brasil era outro tinha trabalho emprego.
Um Brasil para ser desbravado construído.
Fala da evolução dos Tanques
Motorista de cegonha além de ter que ficar cuidando pra desviar de buraco tem que ficar atento nas árvores, placas, viadutos para não dar muita pegar no carro, complicado.
Likeeeee
Pensei que seriam citados os fabricantes das cegonhas.
🔝🔝🚛🚛
Se um caminhao tanque de diesel rodar usando a carga como combustivel qual ia ser a autonomia?
Segonheira tem chassi MN?
não sei, espero que alguém lhe responda
Eu ja vi cegonha bitrem aqui no brasil,so que tava vasia
Conta a história da f 2000
Essas cegonhas da china é o negócio mais bizarro que eu já vi em toda a minha vida
Dom, 29 de ago de 2021...
Eletro HIDRÁULICO. e não pneumático.
Eu tenho foto da quela mercedes antiga de 2x4
9:39 Que isso 😳!
Os chineses elevaram a cegonha pra outro nível😅😯 🍺😁
Não é atoa que o Dragão chinês vai dominar o ocidente. Os caras foca na produção...
Enquanto aqui, vivemos num emaranhado de normas burocráticas e várias proibições.
Eles crescem por causa sa mao de obra semi escrava. Fica facil quando o lucro é do governo e os trabalhadores tem pouquissimos direitos...
Uai aquela Kombi com radiador na frente não e de 2013? 6:35
Era o modelo a Diesel. Tmj!
@@CsHalfLife100 ata
th-cam.com/video/jGoZe9zqydM/w-d-xo.html Dê uma olhada no vídeo da Kombi!
@ obrigado
É verdade mais alguns motoristas qui se acha qui é motorista...esses ae n evoluiu só fazer 💩💩💩💩💩uma atrás da outra
Coitados dos cegonheiros da trans amazônica
que dó que fiquei cara, aquilo ali doeu mesmo
Os Landau novinho indo pô saco
@@matheusantohaki5223 onde vc viu Landau ???
Ta agora questiono porque no Brasil, não tem as cegonhas de 7 ou 9 eixos ?
Maior quantidade de eixos tem a função de transportar maior peso de carga. Carros são volumosos e leves, 11 carros em uma cegonha não chega as 15 toneladas,
@ ta ,mas a questão é comprimento e não peso, sabes que aquí na Europa existe 2 tipos de cegonha ou porta carros, e un outros modelos que só têm na Inglaterra, eu acho que se fosse 25 mts ,nun conjunto de 7 eixo ,sendo 2 semi reboque facilitaria as manobras ,ou esse reboque rígido ter os eixo direcionais.
não sei, tem a questão da padronização impsota pelo próprio mercado, acretito que já pensaram em muitas formar de melhorar, porém após todos os cálculos referentes a uma mudança dessas, aumentando por exemplo de 23 para 25 metros, não se mostrou viável o investimento.
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