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Carreta Cebolão - história e curiosidades

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2021
  • A carreta do tipo cebolão, é um tipo de silo pressurisável, para transporte de graneis secos, um implemento rodoviário utilizado para o transporte de vários tipos de materiais em pó ou granulados, largamente utilizado para transporte de cimento, por exemplo, também pode transportar outros materiais como areia, cinza, e cal, ou mesmo produtos químicos, ou insumos da indústria alimentícia, como açúcar, farinha, e outros grãos.
    O cebolão, desde sua criação, foi revolucionário para este tipo de transporte pela eficiência, facilitação e redução de custos, é utilizada em todas as partes do mundo. A origem desses silos, já é bem antiga, estima-se que tenha surgido primeiro na Europa, lá pela década de 40, alguns registros mais antigos são da empresa alemã, HERMANNS SILO GMBH, ocorria que o transporte de vários tipos de materiais secos em pó aumentava, e buscando uma solução para facilitar o transporte, ao invés de utilizar sacos, tambores, ou mesmo caçambas, inspirando-se na forma como esse tipo de produto era armazenado em terra, pensou-se em adaptar um tipo de tremonha, sobre caminhões, começando a criar esse tipo de implemento, como os que datam de 1945 em diante.
    No Brasil, os primeiros escassos registros de surgimento desse implemento, datam do início dos anos 70, justamente para atender à demanda da indústria de cimento. Tal registro é da Lima Transportes Ltda, que foi pioneira nesse ramo a nível nacional, o veículo, um Scania L110 com uma carreta da Randon com 4 bocas de carga, que imediatamente foi apelidada de Cebolão, provavelmente pelo formato dos silos.
    O implemento evoluiria rapidamente, formando tanques inteiriços com desenho em v que facilitava o escoamento, puxado pelos vários cavalos mecânicos das marcas presentes no Brasil naquela época, rendendo algumas fotografias históricas desses conjuntos.
    As vantagens do cebolão, rapidamente se sobrepunha a outras formas de transportes, o carregamento era facilmente executado pelas escotilhas superiores, e no recipiente totalmente lacrado, o material transportado era mantido seco e com todas as suas características físicas e químicas, protegido das intempéries do tempo.
    O coração do equipamento é o dispositivo de aeração, descarga e fechamento, pois para descarregamento, é feito utilizando pressão do ar, para isso, o caminhão é dotado de um compressor, conectado à tomada de força da transmissão, sua função, produzir a pressão necessária para o esvaziamento do tanque e condução do material pelas mangueiras. O ar comprimido é liberado pelo operador para dentro do silo, o operador também deve controlar a pressão através do manometros e vávulas, geralmente trabalha-se com pressão entre 1 e 2 bar. Na parte inferior do tanque, existe as chamadas almofadas de descarga, que possuem válvulas rotativas, que devem ser abertas uma por vez, outra válvula é responsável por liberar ar comprimido na saída, para dar fuídez e conduzir o material pela tubulação, há um procedimento específico, que deve ser feito com a devida técnica e segurança.
    Há também vários procedimentos de segurança, e manutenção, em sistemas de vedação e fechamento, válvulas reguladoras e tubulações, pois, como se trabalha com um grande tanque pressurizado, defeitos graves podem causar explosão do equipamento durante a pressurização para descarga, No mais, além de um veículo de extrema utilidade, é um belo veículo para os admiradores do transporte rodoviário.
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ความคิดเห็น • 213

  • @daniel_lucio
    @daniel_lucio 2 ปีที่แล้ว +19

    Incrível, mesmo não sendo um entusiasta de caminhões minha curiosidade não me permite deixar de assistir aos vídeos desse canal, muito bem feitos ao estilo documentário!

    •  2 ปีที่แล้ว +3

      👍 muito obrigado 👍

  • @rfoffano1498
    @rfoffano1498 2 ปีที่แล้ว +8

    Isto não é um vídeo é um documentário, parabéns!!

    •  2 ปีที่แล้ว +3

      👍👍

  • @crescenciooliveirassantos4400
    @crescenciooliveirassantos4400 2 ปีที่แล้ว +33

    Internet, uma janela aberta para o mundo.
    Quanta coisa há para aprendermos ??
    🤔🤔🤔🤔

    • @ffgabriel
      @ffgabriel 2 ปีที่แล้ว +3

      Da pra aprender muita coisa boa e coisa ruim!! Tem que saber filtrar !!

  • @ademposs
    @ademposs 2 ปีที่แล้ว +3

    Já trabalhei em uma indústria de fabricação de vidro onde orientava o descarregamento desses cebolões para o silos. Era chamado também de caminhões cubas. Uma vez um caminhoneiro errou na operação e explodiu a tampa superior e espalhou pó por todo o pátio da fábrica.

  • @diegospengler5622
    @diegospengler5622 2 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom!!!
    Trabalho com um silo desses para puxar cimento e cinza!!!
    É muito seguro,mas requer muito cuidado, ele não anda pressurizado somente na hora da descarga é pressurizado após a descarga é tirado toda a pressão interna por uma válvula de emergência, se não me engano quando pressurizado equivale a 600 toneladas de pressão

  • @adilsonjosedesantana6434
    @adilsonjosedesantana6434 2 ปีที่แล้ว +19

    Sempre me perguntava o que ia dentro desses tanques quando via um caminhão desses na estrada, agora graças ao vídeo eu sei, valeu obrigado.

  • @VictorSouza-cu4qd
    @VictorSouza-cu4qd 2 ปีที่แล้ว +8

    RAPAAAZ, tenho que dizer, que informação foda! parabéns, sou uma pessoa bem curiosa e por anos, quando viajando por estradas, sempre me vinha duvidas quanto ao formato, nome, e o que se transportava...10

  • @Eduardo_Barbicha
    @Eduardo_Barbicha 2 ปีที่แล้ว +7

    Video muito top!
    Aqui na minha região o cebolão é muito usado no trnasporte de cimento e farinha de trigo.

  • @sergiopassos6076
    @sergiopassos6076 2 ปีที่แล้ว +33

    Sensacional tema,Amigo. Sugestão : caminhões leiteiros antigos até os atuais refrigerados.

    •  2 ปีที่แล้ว +6

      👍👍👍

  • @roger4890
    @roger4890 2 ปีที่แล้ว +5

    Pra mim, é o implemento mais bonito que tem

  • @ThePulcides
    @ThePulcides 2 ปีที่แล้ว +9

    Numa dessas páginas de memória do transporte já tinha algo parecido com cebolão na Massari nos anos 1950. Seus vídeos são muito bons! Parabéns!

  • @leandrobegotti378
    @leandrobegotti378 2 ปีที่แล้ว +2

    Essas matérias sobre tipos de carrocerias são sensacionais!

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍👍

  • @qradavisonhador1357
    @qradavisonhador1357 2 ปีที่แล้ว +40

    Graça e paz do nosso senhor e salvador Jesus Cristo irmão. Likezão amigão Tamo junto

  • @paulomedrado5939
    @paulomedrado5939 2 ปีที่แล้ว +4

    Excelente explicação, eu pensei que o “cebolão” só servia pra transporte de cimento, parabéns pela excelente explicação.

  • @sebastiaoantunes4658
    @sebastiaoantunes4658 2 ปีที่แล้ว +8

    Impressionante amigo! O acervo que você cria com seus excelentes vídeos. Recebo-os com uma verdadeira aula.
    Obrigado!

    •  2 ปีที่แล้ว +3

      👍👍 obrigado

  • @robertopavanelli8158
    @robertopavanelli8158 2 ปีที่แล้ว +3

    Ótimo vídeo, principalmente para quem não conhecia o sistema, trabalhei por três anos com carreta bi-trem silo (cebolão), verdeira bomba sobre rodas, principamente quando está descarregando, graças a Deus nunca tive problemas, mas é um sistema que requer muita atenção do aperador.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍👍👍👍

  • @marcosboava9232
    @marcosboava9232 2 ปีที่แล้ว +12

    Mais um excelente vídeo é curiosidade... 👏🏼👏🏼

    •  2 ปีที่แล้ว +3

      Obrigado 😃

  • @robsonribeiro4699
    @robsonribeiro4699 2 ปีที่แล้ว +8

    Acho incrível seu trabalho! Parabéns pela dedicação! Sucesso sempre amigo!

  • @JoseAntonio-wm6jw
    @JoseAntonio-wm6jw 2 ปีที่แล้ว +1

    Pensei que essa carreta só carregava cimento, bela história

  • @joaopaulogomez3361
    @joaopaulogomez3361 2 ปีที่แล้ว +3

    Eu achava que esses cebolão era só pra produto altamente químico . Nem imaginava que tinha várias maneiras de transporta outros produtos

  • @glauroramos
    @glauroramos ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo de esclarecimentos sobre o transporte de materiais sólidos em pó

  • @chulapa12bomba
    @chulapa12bomba 2 ปีที่แล้ว +10

    TU MANDA BEM MEU AMIGO 👏👏👏👏

    •  2 ปีที่แล้ว +4

      Muito obrigado ✌

  • @thiagobarbosa9614
    @thiagobarbosa9614 2 ปีที่แล้ว +7

    Otimo vídeo! Gostaria que fizessem um sobre os caminhões canavieiros. Valeu - Thiago de Ilhéus BA

  • @reinaldosouza262
    @reinaldosouza262 2 ปีที่แล้ว

    Fantástica matéria,eu não sabia que essas carretas levava o curioso nome de cebolao. 🤝👏👏👏👏👏De Ituiutaba-MG,as 22:55,em 23/10/21.👍🙌

  • @andrepereirapaiva1760
    @andrepereirapaiva1760 2 ปีที่แล้ว +1

    Conteúdo excelente, é bacana saber sobre a evolução do transporte de carga e suas características específicas. Parabéns.

    •  2 ปีที่แล้ว

      👍 obrigado por assisitr, curtir e comentar, fique sempre por aqui

  • @arildofranca341
    @arildofranca341 2 ปีที่แล้ว +1

    Trabalho a 14 anos com cebolão...e nunca perdi o medo...por saber que trabalha com alta pressão de ar...mas é show 🇧🇷🇧🇷👏👏👏👏

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍

    • @Soulbotagem-BR
      @Soulbotagem-BR ปีที่แล้ว

      O perigo maior é na operação de esvaziamento. Uma vez enclausurado, o ar não representa risco, nem mesmo em acidentes, diferente de um caminhão-tanque ou carga química...

  • @plateterno
    @plateterno 2 ปีที่แล้ว +4

    Que legal sua abertura
    Ótimo vídeo parabéns..

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Muito obrigado

  • @paulinosilva4062
    @paulinosilva4062 2 ปีที่แล้ว +1

    Sempre conteúdos relevantes!!⭐⭐⭐⭐⭐

  • @lalbus1607
    @lalbus1607 2 ปีที่แล้ว +2

    Muito obrigado por esse vídeo! Na minha opinião a melhor série do canal é essa sobre os tipos de carroceria.

  • @ademirrodriguesdocarmo3738
    @ademirrodriguesdocarmo3738 2 ปีที่แล้ว +1

    Trabalhei com vários tipos de cebolão no transporte de poliestireno e farinha de trigo e por último no silo que báscula .

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍👍

  • @edinhoguga
    @edinhoguga 2 ปีที่แล้ว +5

    Vídeo top!! Lembrei da transportadora VANTROBA

  • @Ezequiel-xb7fe
    @Ezequiel-xb7fe 2 ปีที่แล้ว +3

    Rodolatina maior transportadora de cimento do América Latina

  • @wallacimedeiros8999
    @wallacimedeiros8999 2 ปีที่แล้ว +1

    Começei minha carreira na carreta justamente no cebolão e foi uma experiência até boa.

  • @manoeldeoliveira550
    @manoeldeoliveira550 2 ปีที่แล้ว

    Ótimo documentário pessoal do Volantao com excelente fotografia e uma narração excelente. Guarulhos SP.

  • @belorepecas
    @belorepecas 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo, parabéns , a 11 anos trabalho envolvido no setor , e não tinha visto algo parecido , um resumo muito bem elaborado, com vários modelos, e marcas, bem conhecidas do setor, muito bom mesmo, se me permitir , vou colocar o link deste vídeo em nosso site.

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Ok. Obrigado!

  • @diogoelias8706
    @diogoelias8706 2 ปีที่แล้ว +1

    Ótima vídeo.
    Curto demais o canal.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍👍 obrigado

  • @Slovenskwolk
    @Slovenskwolk 2 ปีที่แล้ว +7

    Em Minas Gerais chamam de “Pote”.

  • @andreribolli4417
    @andreribolli4417 2 ปีที่แล้ว +2

    Em 1978 meu pai carregava cimento em uma carreta da marca Massari ( cebolão) o caminhão não tinha compressor , descarregava com um mangote colocado na saída do escapamento .

  • @DavidMalako
    @DavidMalako 2 ปีที่แล้ว +2

    Eu nao fazia ideia... como vc falou no vídeo eu achava também que era cimento pronto obrigado!

  • @pedrooliveirapr12
    @pedrooliveirapr12 2 ปีที่แล้ว +3

    Muito legal há muitas dessas aqui na minha cidade inclusive esse vídeo de explodindo foi aqui

  • @sergiogili7718
    @sergiogili7718 2 ปีที่แล้ว +1

    Em 1968 lembro que meu tio da transportadora motove,puxava cimento a granel para Eternit Osasco !!! 5 cebolas carreta três EIXOS,para descarga usava dois quilos e meio de ar !! E depois veio as vacas !!! Eu tbm já trabalhei com elas!! Tudbom

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍👍👍👍👍👍👍

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      obrigado por comentar, infelizemente as informações da época são raras

  • @jeancimenteiro
    @jeancimenteiro 2 ปีที่แล้ว +1

    Top o vídeo meu amigo... sou Cimenteiro a muitos anos

  • @ferroviadejardim
    @ferroviadejardim 2 ปีที่แล้ว +1

    Na minha cidade tem um cilo de cimento da Holcim onde a carga é baldeada de caminhões para vagões de trem. Tem muitos caminhões desse.

  • @Moises_Bibiano
    @Moises_Bibiano 2 ปีที่แล้ว

    sensacional ! Muito explicativo, esclareceu muitas dúvidas minhas, onde moro (São José da Lapa - MG) passam varios caminhões desses carregando cal virgem.

  • @jeronciosoares2898
    @jeronciosoares2898 2 ปีที่แล้ว +1

    Na empresa a onde trabalho tem uma dessas aí, ela transporta chumbo em pó, produto usado em baterias.

  • @erinaldosantos3148
    @erinaldosantos3148 2 ปีที่แล้ว +1

    Eu não sabia... Muito obrigado pelas informações!!

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍👍

  • @leonardoamorim2563
    @leonardoamorim2563 2 ปีที่แล้ว +3

    Top 🔝demais o Cebolão 😍🚛
    Assistindo dia 24/10/2021📆

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      👍👍

  • @telmoryoiti9646
    @telmoryoiti9646 2 ปีที่แล้ว +1

    Na construção civil de pontes e grandes prédios, a carreta cebolao é uma mão na roda. É só levar o cimento no canteiro de obra e dali se descarrega em um tanque fechado de cimento, cabendo a empreiteira apenas misturar sob demanda esse cimento com pedra e areia.

    • @matheustoddynho
      @matheustoddynho 2 ปีที่แล้ว

      Não é bem assim não amigo, eu que trabalhei na reforma de 2 cilo de cimento a menos de 1 mês atrás em uma empresa eu puder ve quase todo dia como funciona essas carreta, esses "cebolão" quando vai descarregar ele so pode descarregar em cilo pois o cimento quando pressurizado fica parecendo um liquido e muito nocivo pra saúde quando é espalhado ao ar livre pois cria na mesma hora um nuvem de cimento bem densa o que pode se espalha facilmente com o vento, então o unico jeito de usa ele é descarregando nesses silos gigantes de usina e la eles descarregam em caminhões betoneira que faz a mistura ja pronta do conquetro e levado diretamente para as obras.

  • @adryansos6696
    @adryansos6696 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente!👏👏

  • @erivanayres7074
    @erivanayres7074 2 ปีที่แล้ว +1

    Mais um vídeo sensacional, parabéns pelo seu trabalho

  • @Underground66
    @Underground66 2 ปีที่แล้ว +1

    Mano que vídeo bastante informativo, eu vejo muitas Carretas com esse tipo de implemento, mas não sabia quais eram os tipos de cargas que podiam ser transportadas neles! Vídeos Excelente!!! 👏👏👏👏💪😎

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍👍 obrigado por assistir

  • @sergioluizdesouzasilva9733
    @sergioluizdesouzasilva9733 2 ปีที่แล้ว +1

    Você é um professor você sabe de tudo sobre caminhão sabe muito

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      valeu 👍👍👍👍👍

  • @debykekeu4086
    @debykekeu4086 2 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo, até vi no início o desenho da Transxisto ( minha região ) tenho um cebolão próprio é muito bom trabalhar, mas como muitos estou pensando em vender tudo e desistir, não está valendo a pena mais infelizmente.

  • @leonardorerrison3524
    @leonardorerrison3524 2 ปีที่แล้ว +1

    Curti claro que vale um like bom de mais

  • @vitorbaeto2055
    @vitorbaeto2055 2 ปีที่แล้ว +1

    Ótima matéria

  • @grumpybulldog19
    @grumpybulldog19 2 ปีที่แล้ว +2

    Nunca imaginei que essas carretas eram pressurizadas, achava que só trabalhava por gravidade.

  • @djamel4914
    @djamel4914 2 ปีที่แล้ว +2

    Boa volante grande
    Trabalhei na vobeto transporte com esse tipo de emplemento...corumba rondonopolis q liga tud bauuuuuu

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍👍👍

  • @josegonzaga5006
    @josegonzaga5006 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente explicação

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍👍

  • @thiagosandes7988
    @thiagosandes7988 2 ปีที่แล้ว +6

    O carregador de matérias primas industriais.

  • @MarceloLima-eu2po
    @MarceloLima-eu2po 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom vídeo parabéns.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍👍

  • @williansmariano6460
    @williansmariano6460 2 ปีที่แล้ว +4

    Volantão , sempre eu comento por aqui ...
    E hj vai mais um comentário , por experiência própria...
    Imagine toda essa história e esse contexto...
    E ainda tem concreteira sem condições , fazendo os ajudantes rasgar saco , pra finalizar o concreto usinado.

    • @crescenciooliveirassantos4400
      @crescenciooliveirassantos4400 2 ปีที่แล้ว +3

      Boicote da grandes.
      Uma delas fornecedora da matéria prima, o cimento a granel .
      Ninguém deseja novos "players" ou concorrentes .
      Por aqui, ainda não chegamos ao capitalismo.

  • @dionatasmanoelino7150
    @dionatasmanoelino7150 2 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado por mais um belo video.

  • @mundodoeletricista
    @mundodoeletricista 2 ปีที่แล้ว +1

    Meu super joinha sou seu fã

  • @emersondutra421
    @emersondutra421 2 ปีที่แล้ว +1

    Bem interessante saber sobre esse implemento pois vejo quaser sempre carretas da Logmix com BI trem e carratas 3 eixos agora curiosamente numca esse implemento do tipo Rodotrem e se tive em bem raro
    Ótimo documentário amigo vídeo bem interessantes 👍

  • @marcioaraujo1326
    @marcioaraujo1326 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo QRA Volantão!

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado 👍

  • @josemauricioleite3160
    @josemauricioleite3160 2 ปีที่แล้ว +1

    Táxista de Niterói RJ/Estou com 58 anos, meu vizinho trabalhava em uma e estacionava na rua naquela época, ficávamos imundos brincando de pique esconde

  • @wesleybarao6783
    @wesleybarao6783 2 ปีที่แล้ว +2

    Melhor canal,esse conteudo me impressiona...parabens

  • @realidadenoar.
    @realidadenoar. 2 ปีที่แล้ว +1

    Canal top recomendo 🎬👍

  • @Mgn_gmss
    @Mgn_gmss 2 ปีที่แล้ว +3

    Parabens pelo video, muito bem esplicado, tambem gostei muito da nova intro do canal, muito top.

    •  2 ปีที่แล้ว +3

      👍👍 obrigado

  • @area045
    @area045 2 ปีที่แล้ว

    Show...parabéns pelo video

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍 obrigado por assisitr, curtir e comentar

  • @francoisjunior8417
    @francoisjunior8417 2 ปีที่แล้ว

    Muito boa sua explicação.

  • @tefynha5625
    @tefynha5625 2 ปีที่แล้ว

    Sempre vi esses cebolão e nunca entendia o porque desse nome esse video veio na hora certa

  • @jorgeluissantos9161
    @jorgeluissantos9161 2 ปีที่แล้ว +1

    Caramba!!!! A carreta silo americana com 8 eixos!!!! É uma verdadeira centopéia.
    E muito obrigado, QRA Volantao por responder uma pergunta minha; se este tipo de implemento carrega apenas cimento.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/U-OJFt6f-cc/w-d-xo.html

  • @ellenhayclen5872
    @ellenhayclen5872 2 ปีที่แล้ว +1

    Já ví dessas carretas aqui na minha cidade, na construção de um supermercado perto de minha casa. Eu não sabia que essa carreta é pressurizado.

    • @andersonoliva110
      @andersonoliva110 2 ปีที่แล้ว +1

      Esse q vc viu é betoneira mano.

    • @ellenhayclen5872
      @ellenhayclen5872 2 ปีที่แล้ว

      @@andersonoliva110 não meu amigo, eu sei o que é betoneira, e tinha também na obra, que fazia os concreto, e tinha também essas carretas cebolão que trazia o cimento. A obra do supermercado era uma obra grande.

  • @sergioguerra1843
    @sergioguerra1843 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom!! Se puder, faça um sobre as operações dos "cebolão". Vlw!!

  • @BigodeSimulator
    @BigodeSimulator 2 ปีที่แล้ว +1

    cebolão ---> T124 ---> cebolão. Já entendeu né? a combinação é top dms

  • @agaefejotaerre8569
    @agaefejotaerre8569 2 ปีที่แล้ว +8

    Menino não sabia que o cebolão podia fazer aquele estrago se tá é doido rsrs tombou até o cavalo, ali pressão positiva no tanque dps de passado vapor o cara não amarrou as tampas pressão negativa muchou a carreta ptqpariu.

  • @thefycristina138
    @thefycristina138 2 ปีที่แล้ว +1

    Eu já vi um caminhão passando na BR só não sabia que o nome da carreta era cebolão 😂😍🚛

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao2593 2 ปีที่แล้ว +1

    Noooo top dmais 🤗🤗👏👏👏🙋‍♂️

  • @cadmielpedroso6753
    @cadmielpedroso6753 2 ปีที่แล้ว +1

    So de ver o titulo ja lembrei da votoram e a rodolatina

  • @heldersalazar6759
    @heldersalazar6759 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bem explicado

  • @MARCELOMBC78
    @MARCELOMBC78 2 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo seu canal e vídeo 👏😀👏

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Muito obrigado 😁

  • @clebersondepaula81
    @clebersondepaula81 2 ปีที่แล้ว +4

    Não perco um vídeo. O canal tem Instagram?

    •  2 ปีที่แล้ว +5

      sim, más esta sendo usado, vamos colocá-lo em uso em breve

    • @clebersondepaula81
      @clebersondepaula81 2 ปีที่แล้ว

      @ ah sim,fico no aguardo. Bom final de semana.

  • @claudiorovea9442
    @claudiorovea9442 2 ปีที่แล้ว

    No meu tempo nos descarregava com a saida de escape do cavalo mecânico, deixava o motor em 2500 rpm até descarregar. Abraço.

  • @cassiosantos7952
    @cassiosantos7952 2 ปีที่แล้ว +1

    Cebolão kkkkkkk kkkkkkk.... Nem eu sabia que era esse nome. Ótima informação

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍👍

  • @tributo23
    @tributo23 2 ปีที่แล้ว +1

    Salve mano, videos muito tops

  • @luizbenjamin6641
    @luizbenjamin6641 2 ปีที่แล้ว

    Nada muito complicado para aprender o manuseio e operação,um abraço QRA VOLANTÃO.

  • @isaeleliaspereiradelima6890
    @isaeleliaspereiradelima6890 ปีที่แล้ว +1

    Conte a história da Recrusul e as primeiras carretas refrigeradas

  • @johnysdeywes
    @johnysdeywes 2 ปีที่แล้ว +1

    Faltou a foto do meu ai , fh neumix azul top

  • @carloselisio3383
    @carloselisio3383 2 ปีที่แล้ว

    Muinto interesante. Parabéns

    •  2 ปีที่แล้ว

      👍 obrigado por assisitr, curtir e comentar

  • @Carmem208
    @Carmem208 2 ปีที่แล้ว

    E bem legal ese modelo dessa carga de caminhão

  • @davidalmeida9308
    @davidalmeida9308 2 ปีที่แล้ว +1

    Trabalhei 5 anos com carreta cebolão tinha que ter salubre e muito perigoso essa descarga e alta pressão .

  • @andregabiroba8370
    @andregabiroba8370 2 ปีที่แล้ว +1

    Quando os cavalos não tinha compressores eram descarregados com um mangote do cebolao que acoplava no escapamento do cavalo

  • @leo99-X
    @leo99-X 2 ปีที่แล้ว +1

    faz das carretas de transporte de ração

  • @LeoAlmeidaBRASIL
    @LeoAlmeidaBRASIL 2 ปีที่แล้ว +1

    excelente

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      👍

  • @edersoncoltro13
    @edersoncoltro13 2 ปีที่แล้ว

    Trabalho com uma cebola vanderléia dessas,pose...belo vídeo moh fio,parabéns

    •  2 ปีที่แล้ว

      Bacana👍 obrigado por assisitr, curtir e comentar

  • @juniorlima4704
    @juniorlima4704 2 ปีที่แล้ว +3

    Gostei

  • @matheussantos4109
    @matheussantos4109 2 ปีที่แล้ว +1

    Faz da carreta tanque silo basculante tipo aquelas da anamar transportes

  • @q.r.amiojo4946
    @q.r.amiojo4946 2 ปีที่แล้ว

    Aqui na região tem vários cebolão ou "pote pote" da Ponto Azul,Figueiredo,União,LC Cimento,Ciplan inclusive tenho um amigo que puxa no bi-trem jurava que era própria só pra puxar cimento não sabia que pode ser usado em várias cargas

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado por comentar

  • @josehenriquesantos917
    @josehenriquesantos917 2 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo, parabéns. Fala um pouco sobre gaiola boiadeira

    •  2 ปีที่แล้ว

      vamo ver