11:55 - No tak, Avant to kombi, Touring to kombi, Sportback to kombi, Shooting brake to kombi, producenci wymyślają sobie coraz to lepsze nazwy po to żeby Janusz mógł powiedzieć "jakie kombi to jest Avant/Touring!" i żeby nie było wstydu a i tak jest xD
Legenda: 1. 1:14 Fiat seicento Schumacher 2. 2:46 Renault Clio sport PH3 3. 4:00 Mercedes Benz SLK 32AMG 5. 5:00 Chevrolet corvette C5 6. 6:28 Mercedes Benz W204 C63AMG 7. 8:04 Mazda RX8 8. 9:56 Toyota MR2 MK3 9. 11:26 Audi RS4 B7 sedan 10. 13:11 Honda S2000 11. 14:12 BMW E36
Nie zapominajmy o inflacji, tak naprawdę dla nas, Polaków, auta niewiele podrożały w ciągu ostatnich 20-stu lat. Chyba szybciej rosną płace w Polsce niż ceny samochodów. Zresztą widać to po ulicach. Jeździ coraz więcej nowych i luksusowych samochodów. Kiedyś gdy Lanos był po 30 000 PLN to nie wielu było na niego stać, płaca minimalna wynosiła chyba z 700 PLN. (ponad 40 pensji na samochód) Teraz gdy dacia, fiat czy nawet jakaś skoda kosztuje 70 000, płaca minimalna to 4300 PLN (mniej niż 20 pensji). Oczywiście inna sprawa to jeśli ktoś zarabia minimalną, to powinien kupić używany samochód. Teraz 10-cio letnie samochody są naprawdę dobre. Zadbane ciągle jeżdżą jak nowe.
Skoro wspomnieliście o Seicento Schumacher to uważam że w możliwej kolejnej części powinniście wspomnieć o C4 i C2 by Loeb (tego drugiego jestem właścicielem) których kolejno wyszło 400 i 320 sztuk o ile się nie mylę, bo mimo rewelacji i fajerwerków są to świetne propozycje, a i pamiętam czasy jak zadbanego C2 Loeb'a dało się znaleźć do dychy a teraz, no cóż. Ogólnie mój pomysł na odcinek to niedoceniane samochody sportowe i wśród nich powinien się znaleźć C2 VTS bo jest to samochód który daje mnóstwo radości, wiem to z autopsji, pozdrówki dla was chłopaki!
@@MikeG8778 Jesteś po prostu normalnym człowiekiem zajaranym moto a nie pojebem który się kłóci że to jest lepsze od tego. Mam to samo, każda motoryzacja z jajem i duszą mnie jara.
już od dawna drożeje i dosyć dobrze kosztuje. Dobry i praktyczny samochód. Brzydki, ale dobre i praktyczne zazwyczaj nie są zbyt ładne. Dla kogoś kto myśli głową to nie przeszkadza.
Drożeje z tych samych powodów co reszta. Ludzie pokapowali się, że wiele rozwiązań w tym modelu jest unikatowych, a znalezienie niezniszczonego modelu zaczyna graniczyć z cudem i to właśnie powoduje skoki cenowe za egzemplarze
Ta lista mogła by być poszerzona o jeszcze kilka(naście) samochodów, ale ten film trwałby 40minut a nie 16. Jest wiele fajnych samochodów które zyskują na wartości z każdym rokiem ;)
Panda 100hp Polecam się zacząć interesować. W tym momencie jest 3/4 egz wystawione. Auto nie drogie w zakupie. W perspektywie czasu egz. Zadbany z końca produkcji z przebiegiem Ok 100 tys ponad 20k a z biegiem lat tylko drożej
Generalnie ~20letnie beemki i starsze będą szły w górę, im lepszy/mocniejszy silnik i bardziej wypasione opcje tym lepiej. Egzemplarze które miały się rozlecieć się rozleciały, a pozostałe osiągają momentami absurdalne kwoty i to za nienajlepszy stan. Pewnie to samo można powiedzieć o innych markach bądź konkretnych modelach, ale najbardziej te zjawisko zauważyłem właśnie wśród starych bmw, niezależnie od serii.
Najgorsze jak wieśniak uwierzy spekulantom że jego bemwe w gruzie na zimę wart jest tyle co normalny egzemplarz. Jednym słowem psucie rynku takimi filmami 😂
A wystarczyło wymienić uszczelniacze za 2-5k raz na 100k km i był by pięknie. A tu chuj. Janusze nie wymieniali uszczelniaczy i nie dolewali oleju ile trzeba a dodatkowo dusili te silniki na śmienie niskich obrotach bo te 10k na obrotomierzu to tylko dla szpanu bo przecież żadnego silnika nie można kręcić powyżej 2k obrotów. No i tak umarło moje marzenie o kupieniu RX8 😢Pozostaje mi już tylko jedzenie do końca świata golfem w dieslu.
Gdzieś też kiedyś przeczytałem że Rx-8 była zaprojektowana i wyważona właśnie pod ten silnik ale nie wiem na ile to prawda. Pozatym jak Mazda to tylko z Wanklem tak jak kolega wyżej mówi. Ja bym się chciał kiedyś dorobić Rx-7 właśnie z tym silnikiem 😍
@@BRX_2137wsadzając 1.8t żeby było prawidłowo trzeba ciąć i cofać gródź, na to problem ze skrzynia i vmaxem bo robi się poprostu za krótka, kombinują z dyframi od diesla. Czego by się tam nie wsadziło generuje to nowe problemy 😂 10lat temu robiłem taki swap z pomocą Gucia z Kołobrzegu
Bardzo chetnie zobaczylbym film o nowych samochodach z salonu które najmniej tracą na wartości. Przyrównując cenę nowego do średniej np. 5 letnich egzemplarzy z niewygórowanymi przebiegami i porównywalnymi wyposażeniami
Panowie pls doczytajcie historię Mercedesa odnośnie oznaczenia „6.3 AMG”, bo - wbrew temu co już w kilku Waszych odcinkach się powtarza - to nie tak, że ludzie z Mercedesa zrobili psikusa i źle oznaczyli pojemność silnika.
Kolega tym sejakiem szumacherem w swojej burgerowni rozwozi dostawy 😁 Swoja droga polecam jako ciekawostke zobaczyc rekalme tej wersji na YT. Mi się wydaje, że do tej listy można dodać Fiata Cupe, co myślicie?
nie no stary ty mówisz strasznie prześmiewczo o e36 ale ja już od kilku dobrych lat z mega szacunkiem patrzę na to auto. Jak na mieście widzę nawet zardzewiałą sztukę to już widać że to klasyk. A jak się trafi coś zadbanego to kurde. Jak dla mnie to jest boski wóz.
@@lukiboss665jestem mężem, ojcem, na codzień jeżdżę tipasem w kombi i wspaniałym matizem z minimalnym przebiegiem, na pewno nie jestem sebixem, a marzę o ładnym e36 w coupe lub sedanie od lat i mam nadzieję, że kiedyś kupię. Wyzywanie kogoś tylko dla tego, że mu się podobają jakieś auta to dziecinada.
Ja 3 lata temu zakupilem mega zdrowe e36 318ti w wersji California czyli z faltdachem ponizej 10k. Przez ten czas wsadzilem w silnik moze 1,5k, a nigdy mnie nie zawiodl, nawet przy dlugich trasach. Nie sprzedam go nigdy, bo e36 oprocz tego, ze rdzewieje i psuja sie pierdółki to zajebiste i mega dobrze prowadzące sie samochodziki, a ich aktualna cena wynika tak naprawdę z swietnego wyglądu i prowadzenia oraz ostatniej ,,klasycznej" trojki, bo e46 jest juz duzo nowsze, chociazby w srodku.
Może tak by też odcinek w tej samej konwencji, ale z autami dajmy na to do 50 tys. PLN? 💡 20-30-50 tys. PLN, jakieś starsze japońskie, niemieckie, może jakieś nieoczywiste amerykańskie? 🤔 Wiadomo, że takowe nie urosną pewnie do 6-cyfrowych kwot, ale może też są warte zainteresowania… no i nie każdy ma 70-80-100-250 tysięcy PLN na auto do wrzucenia do blaszaka i obserwowania rynku. 😉✌️
Audi RS4 B7 ma juz problemy z czesciami, w ASO już zawieszenia DRC nie da sie dostać. Jakieś wały napedowe i inne czesci uzywane tylko w tym modelu i wersji. Sam misialem zamowić KW, jak mi sie rozszczelnil amortyzator…
1:40 początkowo miało być ich 200 później 500, kolejnie 1000 i tak do numeracji 5000, co ciekawe fiat dodawał kolejne schumachery zamiast robić od nowa numeracje dlatego też nie spotkamy seia z np. 50/500 tylko 201-500/500
Realia rynku mamy jakie mamy, to jak e36 zaczęło wychodzić z dołka cenowego można już było zauważyć 2/3 lata temu, a stwierdzić to można po tym, że nawet znienawidzony compact bez r6 pod maską i ładnym stanie potrafi kosztować w granicach 10kzl, aktualnie miejsce to zastępuje e46, a wbrew pozorom ten los powoli zaczyna dzielić e90 2.0d który jest aktualnie dość rozchwytywany z racji stosunku ceny do tego, że jest jeszcze uznawane jako ,,młode” auto
Wszystkie auta które nie zgniły, nie są ulepami albo nie mają jakiś wad fabrycznych ze względu na inflację i nowe przepisy od 1 stycznia będą drożeć. 🥲
Z 4 lata temu rozglądałem się za rx-8 i wtedy sprawne kosztowały 25-30k, a z silnikiem do remontu właśnie były poniżej 10k. Patrząc na inflację to w sumie nie powiedziałbym, że podrożały :p
Schumacher nie podrożeje więcej niż inflacja. Miałem niezłego i to z pierwszej serii czyli z pierwszego 1000 z klima i sprzedaż była dramatycznie trudna mimo ogólnie niezłego stanu i kompletności (łącznie z czerwonym radiem za które próbują po 1000 wołają).
Fakt siedziałem chwilę w społeczności sejakowej. Co z tego że są wystawione po 12-14 jak nie chcą schodzić, potrafią stać miesiącami i ani jednego telefonu więc to jest taka cena martwa nazwijmy. Jeśli chcesz sprzedać to nic ponad inflację na rynku
Jakieś 5 lat temu kupiłem za 15 K Volvo 480 turbo, autem praktycznie nie jeżdżę, w ubiegłym roku niecałe 600 km. Szkoda mi go sprzedawać, liczę że nabierze wartości.
jeszcze corolla e12 1.8 ts compressor, też mało sztuk na świecie i nie jest aż tak znana a generuję piękne 225 koni. Fajny gokart i wyprodukowano tylko kilkaset sztuk, a sama produkcja trwała od 2005 do 2007.
Nie wiele modeli będzie drożeć ale jedno się nie zmienia od lat francuzkie samochody się nie sprzedają nawet limitowane czy wyjątkowe na swój sposób prawie każde szurają ceną po dnie patrząc na swojego odpowiednika z innych marek. Przykłady citroen c6,peugot 607,407,406 takie nawet 508 św jak na to co oferuje jest tanie jak barszcz. Tylko 2cv jakoś wyskoczył z dołka cenowego bardziej niż inne. Renault Clio v6 jest jeszcze takim jakimś rodzynkiem.
Jako posiadacz E36 w qp mogę potwierdzić zwiększenie wartości samochodu, ale dodałbym że na rynku wtórnym popierdoliło sie niektórym wegłowach, bo niektórzy wystawiają jakieś zajechane trupy po 30-40 tys, gdzie da sie znalezc cos w lepszym stanie za 15-25 tys
ten odcinek to tak ooo. Wszystko czego mało na drodze będzie drożeć taka prawda.... E38 , Alfa GT 3.2 Busso , Fiat Coupe, Mitsubishi 3000GT, TT 8N VR6 etc itp etc itp....
Mx5 w oryginalnym stanie (lub zbliżone do stocka) też będzie drożeć ngl, większość pognitych kończy jako projekty/driftowozy, z resztą cały czas drożeje
To ja zaskoczę że Sprinter 903 w przeciągu ostatnich 4 lat podrożał ponad dwa razy i jego cena ciągle rośnie. Oczywiście że chodzi o wersję specjalną z napędem 4x4 i blokadami. Obecnie to okolice 70k zł za egzemplarz z silnikiem 2.7l oraz do remontu. Ceny zadbanych to nawet 90k.
Może być kontynuacja, bo taka Multipla czy A2 to przecież wymarłe modele, patrząc na rynek potrafi takie A2 kosztować i 40tys zł, zaś gruz wersja leci od 5000zł, więc znowu kolejny model nie traci jako gruz a zyskuje jako zdrowo utrzymany na wartości
Wszystkie sportowe wersje aut w wieku 15lat +, wszystkie limitowane wersje, wszystkie dziwadła i na dobiciu (del satis,avantime,itp), Auta z silnikami 2.5l+, będą drożeć bo taki powiedzmy w204 c63 zawsze był pożądany i będzie tak jak i BMW z silnikiem 3.0 i RWD, tego merola mam w marzeniach od 2013 roku gdzie był nowy, ale ostatni pociąg odjechał w 6 lat wstecz jeżeli chodzi o sens zakupu.
Szkoda ze to odcinek o samochodach, które JUŻ zaczęły drożeć i są nieopłacalne, spróbuj zrobić odcinek na podstawie własnego badania rynku i posiadanej wiedzy o prognozie cenowej, które modele według ciebie zaczną drożeć i są dobrą inwestycją, my dodamy dyskusję w komentarzach i masz kolejna dobra serie na kanale. Pozdrawiam.
Ogólnie samochody lat 90’ drożeją w tej chwili, te samochody które tu sa przedstawione są poprostu wyjątkowe. Mercedes CLK, C W202 , czy E W211 to samochody których ceny zaliczyły największy wzrost w ostatnim czasie polecam inwestować
Renault Clio Sport Faza 3, Mercedes-Benz SLK 32 AMG oraz C 63 AMG generacji BR 204 wygrywają to zestawienie. Mi brzmienie Nowej Klasy C 63 AMG się podoba. Z drugiej strony.... Może Mercedes-AMG wprowadzi technologię T-Hybrid od Porsche przy przywrócić silnik V8 do Klasy C/GLC i E, a nawet pójdzie śladem Ferrari i przy okazji faceliftingu BR 206 i BR 254 wprowadzi V8 o pojemności... dwóch litrów.
Zestawienie ciekawe, ale proponuje wziąć poprawkę na inflację z ciągu ostatnich kilku lat i już nie jest tak kolorowo. Co nie zmienia faktu, że te samochodu dobrze utrzymały wartość i mają szansę ja zwiększyć.
SLK 32 AMG to fajny sleeper. Wygląda niemal jak zwykłe SLK. Wyróżnia go tylko kolor atrapy i końcówki wydechu. W przypadku koloru czarnego pozostają już tylko końcówki. Ewentualnie felgi.
Od siebie zaproponuję Renaulf Safrane w wersji z silnikiem V6 BiTurbo i napędem 4x4. Wedlug Classictrends jego cena w Niemczech w ciągu 5 lat wzrosła o 95% i obecnie fajne egzemplarze koszują około 20.000 Euro.
@@counter699 pokaż te e46 bo zaufaj mi że za 22k + te auta się praktycznie nie sprzedają + za 20-22 musi być albo m57 wkręcone na ~400 albo coupe z b.dobrą wizualką i r6, a całe pierdolenie posiadaczy tej serii że mają oferty za swoją sztukę xx tyś to wydłużanie sobie parówki :p
@@counter699 czym popierasz swoją wypowiedź? Grupkami na fb? Mam znajomych którzy dorobkowo lub zawodowo zajmują się sprzedaża aut i sam również posiadałem nie jedną e46 i wydaje mi się że wiem co mówie, grono miłośników tego modelu jest obecnie takie wąskie ze szkoda gadać, każdy woli kupic e9x bo jest po prostu nowsze, z 5 lat temu masa małolatów kupowała e46 na pierwsze fury, teraz jest to e9x :p
Auta nie będą drożeć bo trzeba wziąść poprawkę na zmianę wartości nabywczej pieniądza czyli zazwyczaj nie drożeją tylko utrzymują swoją wartość. Auto które kosztowało 20 lat temu 10tys pln dziś sprzedamy za 30tys pln i to jest ta sama wartość :)
BMW E36 to piekne i genialne auto, dobrze że lokalni kaskaderzy je zarżneli i zostały tylko (albo głównie) same perełki których już byle cebulak już nie kupi.
Drażnią mnie ceny e3śmiecia bo sam chciałbym kupić, ale ceny w okolicach 30kpln za ładną sztukę przyprawiają mnie o dreszcze na samą myśl jak mam do tego przekonać żonę mając już 2 auta i monopol na prawo jazdy w domu.
5 lat temu z swoją E36 dałem 6 tyś złoty. Obecnie odrzucałem oferty pokroju 50 tysięcy. Oczywiście, trochę kasy wpakowane, lecz nadal bym zarobił :) Furka, raczej zostanie ze mną do końca 😊
Gratulacje i zazdroszczę. Jaka wersja? Sam choruje na jakąś w r6 w coupe lub sedanie. Może jeszcze kiedyś kupię. Najlepiej 323 choć 320 nie wykluczam, bo 328 to już pomijam bo cenowo kosmos.
w temacie RX-8 szkoda, że nie wspominasz o tym, że to 1.8t które tak chętnie ludzie przekładają wymaga podcinania sanek i grodzi... . 🤦♂️ Co ciekawe 2jz wchodzi bez ingerencji w konstrukcje samochodu, modyfikowana jest pokrywa troszkę. Natomiast o wankla jak się dba i nie Januszuje naprawiając go trytytkami to można się cieszyc unikalnym samochodem, szczególnie w dobie klonów wielkich samochodowych koncernów z silnikami od kosiarek z turbo. Choć wankiel sam w sobie też jak silnik od kosiarki 😂 1.3 (w teori 231 kunia, ale bez turbo, przez co moment nie zachwyca). Ale prowadzi się rewelacyjnie.
Masz odpowiedź co do tematu Mercedesa Nie dziękuj 🙃🙃 Chociaż ten silnik ma pojemność 6,2 litra, jest on reklamowany jako "6.3", aby upamiętnić słynny silnik M100 o pojemności 6,3 L firmy Mercedes, jej pierwszy produkcyjny silnik V8
Tylko pytanie czy się to opłaca . Mają taki samochód który jest rzadkim rarytasem i co rok trzeba płacić ubezpieczenie. Wiec sumując koszty wyjdziemy na minus lub ewentualnie na zero .
@@AustriackiMalarz39 Dlatego pytam czy to się opłaca jako inwestycja . A nie problem od razu. Ludzie wy wszędzie widzicie problem jak ktoś ma jakieś wątpliwości. Kupię , stoi , trzymam w garażu i czy będzie to dobra inwestycja wliczając koszty ubezpieczenia? Nawet jeśli to by było Seicento Schumacher.
@@AustriackiMalarz39 No właśnie jak bardzo zdrożeje. Na tyle że sprzedam z zyskiem nawet po wszystkich opłatach . Dlatego jest to inwestycja jak każda inna albo się będzie opłacać albo nie . Lepiej kupić i użytkować niż traktować jako inwestycję.
@@TheMarcBeraczej to przykłady aut na daily, które później po latach sprzedasz drożej niż kupiłeś. Może poza c63amg. Tak to odbieram. Inwestowanie w samochody to raczej słaby pomysł. Może być sensowny tylko dla ludzi z grubym portfelem gdzie się kupuje auta za setki tyś pln i faktycznie trzyma jako inwestycje czasem się wybierając na przejażdżkę.
No te m36 to akurat prawda, obserwuję, bo sam chciałbym zadbany egzemplarz może w przyszłości nabyć no ale ceny faktycznie poszły w górę. Jakiś czas temu widziałem na śląsku "od dziadka" za 6k to zniknęła w mgnieniu oka..
Ja kiedys pieknego zadbanego Merca 190 Sportline 2.0 obnizonego z ladnymi kolami i oponami Toyo, kiera MOMO, sprzedalem za..... 3500 zl xD dzis jak patrze na ceny za ladne egzemlarze to mi sie slabo robi ;d
Hhehehe fajna bryka. Znam ten ból bo w swojej historii miałem 2 ładne sztuki astry f gsi z czego jedna z c20xe z 15 lat temu albo lepiej i ostatnio patrzyłem bo mnie sentyment ściągnął i okazuje się, że w Polsce w zasadzie nie do kupienia.
Tia multipla będzie drożeć, auto na złom warte tyle co każde inne używane auta z tego okresu. Dodatkowo co za różnica że cena nie spadnie jak rocznie się wydaje jego równowartość w paliwie i trochę więcej za serwis.
raczej drożejące widziałbym takie rzeczy : dacia duster 1st gen, pontiac firebird, pontiac fiero, escalade 1st gen, renault clio ale sygnowany przez diego armando, no i oczywiście hyunday trajet
Bez przesady takie clio można kupić sobie już od około 10k sam niedawno szukałem ale trafiłem na coś innego Peugeota 206 gti s16 jest ich w cholere mało a zwykłe 1.6 potrafią być wystawiane za 8k to auto też będzie tylko zyskiwać tak samo jak 206 RC
11:55 - No tak, Avant to kombi, Touring to kombi, Sportback to kombi, Shooting brake to kombi, producenci wymyślają sobie coraz to lepsze nazwy po to żeby Janusz mógł powiedzieć "jakie kombi to jest Avant/Touring!" i żeby nie było wstydu a i tak jest xD
Legenda:
1. 1:14 Fiat seicento Schumacher
2. 2:46 Renault Clio sport PH3
3. 4:00 Mercedes Benz SLK 32AMG
5. 5:00 Chevrolet corvette C5
6. 6:28 Mercedes Benz W204 C63AMG
7. 8:04 Mazda RX8
8. 9:56 Toyota MR2 MK3
9. 11:26 Audi RS4 B7 sedan
10. 13:11 Honda S2000
11. 14:12 BMW E36
zycze ci zimnej poduszki z obu stron dobry czlowieku
@@m.standziak Przyda się w te ciepłe dni 😎
12. E46 M3
13. E60 M5
14. Maserati Quattroporte( niestety wyszło z dołu cenowego)
MF F lub TF będzie tańszy od mr2 i ma silnik centralnie. Ale to mega gówno jest
jak myślicie, 4 gen Corvette też pójdzie do góry, czy już jest napompowana bańka?
Wszystkie auta spóźnione o 5-10 lat gdzie miały "dno cenowe" . Odcinek powinien się nazywać "auta które zdrożały" xd
Pamiętam jak mówiłem, żeby napchać tych rx8 po 10k do garażu i nie zaglądać tam 10 lat
Nie do końca. Sprawdź sobie zarobki 10 lat temu i pomnóż przez inflację matematyka nie boli
zajebiscie wygląda fakt, że bierzesz pod uwage wzrost cen wymienionch aut, problem w tym że po covidzie wszystkie auta zdrożały o 30-40%
Prędzej przez szoszony które ciagly auta na Ukrainę wymietli większość tanich aut
Nie zapominajmy o inflacji, tak naprawdę dla nas, Polaków, auta niewiele podrożały w ciągu ostatnich 20-stu lat. Chyba szybciej rosną płace w Polsce niż ceny samochodów. Zresztą widać to po ulicach. Jeździ coraz więcej nowych i luksusowych samochodów. Kiedyś gdy Lanos był po 30 000 PLN to nie wielu było na niego stać, płaca minimalna wynosiła chyba z 700 PLN. (ponad 40 pensji na samochód) Teraz gdy dacia, fiat czy nawet jakaś skoda kosztuje 70 000, płaca minimalna to 4300 PLN (mniej niż 20 pensji).
Oczywiście inna sprawa to jeśli ktoś zarabia minimalną, to powinien kupić używany samochód. Teraz 10-cio letnie samochody są naprawdę dobre. Zadbane ciągle jeżdżą jak nowe.
@@marekziemski2764 taki z ciebie Wielki Polak Wyklęty, że nie umiesz zdania poprawnie napisać 😂
@@BartoszRybacki0warto dodać, że diametralnie zmieniła się udział w rynku aut służbowych + leasing, który kiedyś prywatnie praktycznie nie istniał.
Skoro wspomnieliście o Seicento Schumacher to uważam że w możliwej kolejnej części powinniście wspomnieć o C4 i C2 by Loeb (tego drugiego jestem właścicielem) których kolejno wyszło 400 i 320 sztuk o ile się nie mylę, bo mimo rewelacji i fajerwerków są to świetne propozycje, a i pamiętam czasy jak zadbanego C2 Loeb'a dało się znaleźć do dychy a teraz, no cóż. Ogólnie mój pomysł na odcinek to niedoceniane samochody sportowe i wśród nich powinien się znaleźć C2 VTS bo jest to samochód który daje mnóstwo radości, wiem to z autopsji, pozdrówki dla was chłopaki!
Był czas że chciałem kupić C4 by loeb oczywiście 2.0, 177 km . W przyzwoitym stanie właściwie nie do kupienia. Po 2 latach zrezygnowałem.
Pomimo że jestem starym hondziarzem to po tytule pierwsze o czym pomyślałem to ładne E36 !
A ja mimo że jestem beemkarzem to uwielbiam hondy całym sercem ❤️
@@MikeG8778 Jesteś po prostu normalnym człowiekiem zajaranym moto a nie pojebem który się kłóci że to jest lepsze od tego. Mam to samo, każda motoryzacja z jajem i duszą mnie jara.
Również cenie i lubię stare jdm, szczególnie z RWD, ale w naszych warunkach to jednak wybór padł na stare BMW które również mi się bardzo podoba
@@motototo3261 Sam sikam na widok S13 nawet z CA18 ale cena zabija me uczucie
Może wymusiło to na Tobie zdjęcie bmw na miniaturce? 😊
multipla będzie drożeć auuu
chyba na złomie xD
Stradale winduje ceny 😂
już od dawna drożeje i dosyć dobrze kosztuje. Dobry i praktyczny samochód. Brzydki, ale dobre i praktyczne zazwyczaj nie są zbyt ładne. Dla kogoś kto myśli głową to nie przeszkadza.
Z 2 lata temu już drozała a na otomoto czasami nie ma ani jednej sztuki gen 1
Drożeje z tych samych powodów co reszta. Ludzie pokapowali się, że wiele rozwiązań w tym modelu jest unikatowych, a znalezienie niezniszczonego modelu zaczyna graniczyć z cudem i to właśnie powoduje skoki cenowe za egzemplarze
Ta lista mogła by być poszerzona o jeszcze kilka(naście) samochodów, ale ten film trwałby 40minut a nie 16. Jest wiele fajnych samochodów które zyskują na wartości z każdym rokiem ;)
Biorąc pod uwagę inflację to prawie żadne z tych auto nie podrożało...
To że cena się zwiększyła to niekoniecznie oznacza wzrost wartości .🙂
Panda 100hp
Polecam się zacząć interesować. W tym momencie jest 3/4 egz wystawione. Auto nie drogie w zakupie. W perspektywie czasu egz. Zadbany z końca produkcji z przebiegiem Ok 100 tys ponad 20k a z biegiem lat tylko drożej
Generalnie ~20letnie beemki i starsze będą szły w górę, im lepszy/mocniejszy silnik i bardziej wypasione opcje tym lepiej. Egzemplarze które miały się rozlecieć się rozleciały, a pozostałe osiągają momentami absurdalne kwoty i to za nienajlepszy stan. Pewnie to samo można powiedzieć o innych markach bądź konkretnych modelach, ale najbardziej te zjawisko zauważyłem właśnie wśród starych bmw, niezależnie od serii.
Ostatnia szansa żeby kupić e39 e46 w normalnych w miare cenach
Najgorsze jak wieśniak uwierzy spekulantom że jego bemwe w gruzie na zimę wart jest tyle co normalny egzemplarz. Jednym słowem psucie rynku takimi filmami 😂
@@mikeberz7257 bmw w gruzie na zime jest warty tyle co cena złomu
@@Pablo-xw9bsbardziej e36, z e39 i e46 jeszcze troche
A wystarczyło wymienić uszczelniacze za 2-5k raz na 100k km i był by pięknie. A tu chuj. Janusze nie wymieniali uszczelniaczy i nie dolewali oleju ile trzeba a dodatkowo dusili te silniki na śmienie niskich obrotach bo te 10k na obrotomierzu to tylko dla szpanu bo przecież żadnego silnika nie można kręcić powyżej 2k obrotów. No i tak umarło moje marzenie o kupieniu RX8 😢Pozostaje mi już tylko jedzenie do końca świata golfem w dieslu.
Możesz kupić z uszkodzonym silnikiem i zrobić swap na np 1.8t
@@purpul2399 widziałem kiedyś SWAP nawet na TDI ale mi zależało na oryginale. Jak dla mnie to kupujesz RX dla Wankla właśnie.
Gdzieś też kiedyś przeczytałem że Rx-8 była zaprojektowana i wyważona właśnie pod ten silnik ale nie wiem na ile to prawda. Pozatym jak Mazda to tylko z Wanklem tak jak kolega wyżej mówi.
Ja bym się chciał kiedyś dorobić Rx-7 właśnie z tym silnikiem 😍
@@BRX_2137wsadzając 1.8t żeby było prawidłowo trzeba ciąć i cofać gródź, na to problem ze skrzynia i vmaxem bo robi się poprostu za krótka, kombinują z dyframi od diesla. Czego by się tam nie wsadziło generuje to nowe problemy 😂
10lat temu robiłem taki swap z pomocą Gucia z Kołobrzegu
@@PatoMechanik jak dłonie problemem byli właściciele którzy nie pojmowali zajebistości tego auta ale ok.
Bardzo chetnie zobaczylbym film o nowych samochodach z salonu które najmniej tracą na wartości. Przyrównując cenę nowego do średniej np. 5 letnich egzemplarzy z niewygórowanymi przebiegami i porównywalnymi wyposażeniami
Panowie pls doczytajcie historię Mercedesa odnośnie oznaczenia „6.3 AMG”, bo - wbrew temu co już w kilku Waszych odcinkach się powtarza - to nie tak, że ludzie z Mercedesa zrobili psikusa i źle oznaczyli pojemność silnika.
Oni mają pełno takich sytuacji. Dla kanału motoryzacyjnego z taką widownią to wstyd.
Zabrkało w zestawieniu bmw e38 w wersjach 740 i 750, osiągają już ceny około 60k gdzie kilka lat temu można było je kupić za 15-20k
Kolega tym sejakiem szumacherem w swojej burgerowni rozwozi dostawy 😁 Swoja droga polecam jako ciekawostke zobaczyc rekalme tej wersji na YT. Mi się wydaje, że do tej listy można dodać Fiata Cupe, co myślicie?
w skrócie, każde bmw poniżej 2000r, dziękuję za uwagę 😊
Z shumacherami było tak że faktycznie było 1000 ale przedliftow. 5000 było poliftow. Więc przedlift nadal bardzo unikatowy. Pozdrawia były właściciel!
nie no stary ty mówisz strasznie prześmiewczo o e36 ale ja już od kilku dobrych lat z mega szacunkiem patrzę na to auto. Jak na mieście widzę nawet zardzewiałą sztukę to już widać że to klasyk. A jak się trafi coś zadbanego to kurde. Jak dla mnie to jest boski wóz.
jak dla Ciebie E36 to boski wóz to od razu wiadomo z kim mamy do czynienia, przed państwem typowy sebix
@@lukiboss665 no e36 to zawsze była wiocha
@@lukiboss665 no ciekawa teoria ciekawa
@@lukiboss665jestem mężem, ojcem, na codzień jeżdżę tipasem w kombi i wspaniałym matizem z minimalnym przebiegiem, na pewno nie jestem sebixem, a marzę o ładnym e36 w coupe lub sedanie od lat i mam nadzieję, że kiedyś kupię. Wyzywanie kogoś tylko dla tego, że mu się podobają jakieś auta to dziecinada.
Ja 3 lata temu zakupilem mega zdrowe e36 318ti w wersji California czyli z faltdachem ponizej 10k. Przez ten czas wsadzilem w silnik moze 1,5k, a nigdy mnie nie zawiodl, nawet przy dlugich trasach. Nie sprzedam go nigdy, bo e36 oprocz tego, ze rdzewieje i psuja sie pierdółki to zajebiste i mega dobrze prowadzące sie samochodziki, a ich aktualna cena wynika tak naprawdę z swietnego wyglądu i prowadzenia oraz ostatniej ,,klasycznej" trojki, bo e46 jest juz duzo nowsze, chociazby w srodku.
jak tam nawet klimy nie masz to nie rozmieszaj nas...
@@lukiboss665 Kazda e36 ma klime juz w standardzie xDD gadasz tylko poto zeby Beciarzy Wkurwić
@@NVixer no to 95% e36 tą klimę MIAŁO
@@lukiboss665 no wlasnie a inni se pewnie wymontowali znajac zycie jak na zlom szlo juz skatowane a inne normalnie zakonczyly swoj zywot
@@NVixer E36/7 zdarzają się bez klimy
Może tak by też odcinek w tej samej konwencji, ale z autami dajmy na to do 50 tys. PLN? 💡
20-30-50 tys. PLN, jakieś starsze japońskie, niemieckie, może jakieś nieoczywiste amerykańskie? 🤔
Wiadomo, że takowe nie urosną pewnie do 6-cyfrowych kwot, ale może też są warte zainteresowania… no i nie każdy ma 70-80-100-250 tysięcy PLN na auto do wrzucenia do blaszaka i obserwowania rynku. 😉✌️
Audi RS4 B7 ma juz problemy z czesciami, w ASO już zawieszenia DRC nie da sie dostać. Jakieś wały napedowe i inne czesci uzywane tylko w tym modelu i wersji. Sam misialem zamowić KW, jak mi sie rozszczelnil amortyzator…
Remont Wankla zrobiony z głową, a nie dajac się naciągnąć to koszt okolo 7.000 PLN. Wiec te kilkanascie tys. to dla Januszy wersja 😉
1:40 początkowo miało być ich 200 później 500, kolejnie 1000 i tak do numeracji 5000, co ciekawe fiat dodawał kolejne schumachery zamiast robić od nowa numeracje dlatego też nie spotkamy seia z np. 50/500 tylko 201-500/500
@@B1ackyy coś nie bardzo bo miałem 3xx/1000
Wszystkie bawary będą drożeć... dziennie to chyba z 50 idzie do kasacji a tu wypadek śmiertelny a tu komuś latanie bokiem wyszło bokiem xd
Co to jest za strona z tymi statystykami?
Classictrends 👍
Realia rynku mamy jakie mamy, to jak e36 zaczęło wychodzić z dołka cenowego można już było zauważyć 2/3 lata temu, a stwierdzić to można po tym, że nawet znienawidzony compact bez r6 pod maską i ładnym stanie potrafi kosztować w granicach 10kzl, aktualnie miejsce to zastępuje e46, a wbrew pozorom ten los powoli zaczyna dzielić e90 2.0d który jest aktualnie dość rozchwytywany z racji stosunku ceny do tego, że jest jeszcze uznawane jako ,,młode” auto
Wszystkie auta które nie zgniły, nie są ulepami albo nie mają jakiś wad fabrycznych ze względu na inflację i nowe przepisy od 1 stycznia będą drożeć. 🥲
Jakie przepisy?
@@piotrhn9991 w nowych autach będą musiały być montowane dodatkowe systemy bezpieczeństwa co zwiększy koszty nowych aut rzutując na już kilkuletnie.
Z 4 lata temu rozglądałem się za rx-8 i wtedy sprawne kosztowały 25-30k, a z silnikiem do remontu właśnie były poniżej 10k. Patrząc na inflację to w sumie nie powiedziałbym, że podrożały :p
teraz w tym przedziale cenowym to można kupić ,,jeszcze przez kilka tysięcy km palacy na ciepło" egzemplarz który ,,tylko trochę" łapie korozja
27k kupilem genialna sztuke
@@robocopp7009😂
Schumacher nie podrożeje więcej niż inflacja. Miałem niezłego i to z pierwszej serii czyli z pierwszego 1000 z klima i sprzedaż była dramatycznie trudna mimo ogólnie niezłego stanu i kompletności (łącznie z czerwonym radiem za które próbują po 1000 wołają).
Fakt siedziałem chwilę w społeczności sejakowej. Co z tego że są wystawione po 12-14 jak nie chcą schodzić, potrafią stać miesiącami i ani jednego telefonu więc to jest taka cena martwa nazwijmy. Jeśli chcesz sprzedać to nic ponad inflację na rynku
Jakieś 5 lat temu kupiłem za 15 K Volvo 480 turbo, autem praktycznie nie jeżdżę, w ubiegłym roku niecałe 600 km. Szkoda mi go sprzedawać, liczę że nabierze wartości.
panie jak auto stoi to sie psuje hah
jeszcze corolla e12 1.8 ts compressor, też mało sztuk na świecie i nie jest aż tak znana a generuję piękne 225 koni. Fajny gokart i wyprodukowano tylko kilkaset sztuk, a sama produkcja trwała od 2005 do 2007.
Jest to auto o tyle rzadko spotykane, że było produkowane przez zaledwie nieco rok... Niezła logika na prawdę...
A widzieliście jak podrożały Mazda mx-5 pierwszej generacji pytajnik II generacja tak nie podrożała ale też jej ceny skoczyły ostro w górę
"Samochody, które będą drożeć" i moje zdziwienie, kiedy zobaczyłam Multiplę XD
Nie wiele modeli będzie drożeć ale jedno się nie zmienia od lat francuzkie samochody się nie sprzedają nawet limitowane czy wyjątkowe na swój sposób prawie każde szurają ceną po dnie patrząc na swojego odpowiednika z innych marek. Przykłady citroen c6,peugot 607,407,406 takie nawet 508 św jak na to co oferuje jest tanie jak barszcz. Tylko 2cv jakoś wyskoczył z dołka cenowego bardziej niż inne. Renault Clio v6 jest jeszcze takim jakimś rodzynkiem.
O czym Ty mówisz. A 205 GTi? A R5 Turbo? Citroen SM? Wiele aut francuskich poszło w cenę w Europie, jedynie polski rynek średnio je lubi
Jako posiadacz E36 w qp mogę potwierdzić zwiększenie wartości samochodu, ale dodałbym że na rynku wtórnym popierdoliło sie niektórym wegłowach, bo niektórzy wystawiają jakieś zajechane trupy po 30-40 tys, gdzie da sie znalezc cos w lepszym stanie za 15-25 tys
Czekam teraz na drugą część, takich samochodów jest od groma
ten odcinek to tak ooo. Wszystko czego mało na drodze będzie drożeć taka prawda.... E38 , Alfa GT 3.2 Busso , Fiat Coupe, Mitsubishi 3000GT, TT 8N VR6 etc itp etc itp....
Alfa gt 3.2 to jest to
Przez 24 lata nie straciłem na żadnym samochodzie który miałem a tylko na nich zarabiałem serdecznie pozdrawiam
Zabrakło mi tu cen z salonu tych aut, albo cen najniższych, z momentu, kiedy zaczynały już drożeć. Jakiegoś takiego porównania.
Mx5 w oryginalnym stanie (lub zbliżone do stocka) też będzie drożeć ngl, większość pognitych kończy jako projekty/driftowozy, z resztą cały czas drożeje
Z3 z 3.0 bezwypadkowa przebieg 48 tys. Tez bedzie zyskiwać na wartosci ?
Jeszcze jak
Kilka lat temu chciałem kupić sobie z3 bo chodziły od 15k. Teraz ciężko znaleźć poniżej 25k. I mówię tu o tych małych silnikach.
Powiedz czy Tobie się ten samochód podoba? Dla mnie jest obrzydliwe.
@@AustriackiMalarz39 ale kto pytał
To ja zaskoczę że Sprinter 903 w przeciągu ostatnich 4 lat podrożał ponad dwa razy i jego cena ciągle rośnie. Oczywiście że chodzi o wersję specjalną z napędem 4x4 i blokadami. Obecnie to okolice 70k zł za egzemplarz z silnikiem 2.7l oraz do remontu. Ceny zadbanych to nawet 90k.
Bo teraz jest moda żeby przerabiać dostawczaki na kampery a to jest dobra baza, tak samo jak ducato z 4x4
Może być kontynuacja, bo taka Multipla czy A2 to przecież wymarłe modele, patrząc na rynek potrafi takie A2 kosztować i 40tys zł, zaś gruz wersja leci od 5000zł, więc znowu kolejny model nie traci jako gruz a zyskuje jako zdrowo utrzymany na wartości
Wszystkie sportowe wersje aut w wieku 15lat +, wszystkie limitowane wersje, wszystkie dziwadła i na dobiciu (del satis,avantime,itp), Auta z silnikami 2.5l+, będą drożeć bo taki powiedzmy w204 c63 zawsze był pożądany i będzie tak jak i BMW z silnikiem 3.0 i RWD, tego merola mam w marzeniach od 2013 roku gdzie był nowy, ale ostatni pociąg odjechał w 6 lat wstecz jeżeli chodzi o sens zakupu.
„Jak chodzi o” nie powinno być uznane za poprawną wersję wymowy - nigdy :)
Prosimy o drugą część 😊
skąd ty te statystyki bierzesz?
Może z instytutu danych z dupy?
@@pawelociepa4856 tak właśnie pomyślałem ale nie chciałem być wulgarny 🤣
Classictrends 👍 eu
Dobry odcinek, czekam na drugą część
Szkoda ze to odcinek o samochodach, które JUŻ zaczęły drożeć i są nieopłacalne, spróbuj zrobić odcinek na podstawie własnego badania rynku i posiadanej wiedzy o prognozie cenowej, które modele według ciebie zaczną drożeć i są dobrą inwestycją, my dodamy dyskusję w komentarzach i masz kolejna dobra serie na kanale. Pozdrawiam.
Teraz wchodzą na rynek okazyjne samochody po powodzi dopiero będzie przekręt 👌👌
Ogólnie samochody lat 90’ drożeją w tej chwili, te samochody które tu sa przedstawione są poprostu wyjątkowe. Mercedes CLK, C W202 , czy E W211 to samochody których ceny zaliczyły największy wzrost w ostatnim czasie polecam inwestować
No tak wyjątkowe 202 i 211 niesamowite samochody....
@@AustriackiMalarz39 nie pisze że są wyjątkowe tylko że wzrost ceny zaliczyły największy, a tak przy okazji CLK55 amg C43amg czy E55 amg są wyjątkowe
Miałem sprzedać mojego SLK 32 amg ale jednak zostaje dzięki za filmik pozdro
Renault Clio Sport Faza 3, Mercedes-Benz SLK 32 AMG oraz C 63 AMG generacji BR 204 wygrywają to zestawienie.
Mi brzmienie Nowej Klasy C 63 AMG się podoba. Z drugiej strony.... Może Mercedes-AMG wprowadzi technologię T-Hybrid od Porsche przy przywrócić silnik V8 do Klasy C/GLC i E, a nawet pójdzie śladem Ferrari i przy okazji faceliftingu BR 206 i BR 254 wprowadzi V8 o pojemności... dwóch litrów.
Zestawienie ciekawe, ale proponuje wziąć poprawkę na inflację z ciągu ostatnich kilku lat i już nie jest tak kolorowo. Co nie zmienia faktu, że te samochodu dobrze utrzymały wartość i mają szansę ja zwiększyć.
E 39 ma szanse zostać klasykiem ? Warto to kupić ?
SLK 32 AMG to fajny sleeper. Wygląda niemal jak zwykłe SLK. Wyróżnia go tylko kolor atrapy i końcówki wydechu. W przypadku koloru czarnego pozostają już tylko końcówki. Ewentualnie felgi.
No to trzeba się śpieszyć z zakupem kompota
Nie ważne, za późno
edycja po 4 min?? wtfff
Kompocik raczej jeszcze nie będzie drożeć,bardziej coupe,cabrio,sedan i touring.
Praktycznie wszystkie auta jakie mialem, sprzedalem jak byly na samym dole. Teraz jak chciałem kupic to trzeba 5x wydac
Ładnie opowiedziane 🙂
Jaki sens ma wymiana samochodu co roku? przecież ile to jest łażenia po urzędach, stanie kilka godzin w kolejce to nie jest coś co by mi pasowało.
Oczywiscie ze sa inne, tansze auta z centralnie umieszczonym silnikiem jak cayman... Np. Mg F / TF albo Porsche boxster,
MG i to jedzie
Gdybym był bogaty to bym wykupił wszystkie A klasy pierwszej generacji i je złomował
Od siebie zaproponuję Renaulf Safrane w wersji z silnikiem V6 BiTurbo i napędem 4x4. Wedlug Classictrends jego cena w Niemczech w ciągu 5 lat wzrosła o 95% i obecnie fajne egzemplarze koszują około 20.000 Euro.
E46 330i. w 2018 roku kupiłem za 16k w oryginalnym full mpaku wizualnym zewnetrznym i wewnętrznym + zawieszenie a teraz już miałem oferty po 30k xD
Inflacja
@@adeno7721 jaka inflacja XD ziomek w podobnym czasie kupił a4 b6 za chyba 18k a teraz to warte z 8
@@counter699 pokaż te e46 bo zaufaj mi że za 22k + te auta się praktycznie nie sprzedają + za 20-22 musi być albo m57 wkręcone na ~400 albo coupe z b.dobrą wizualką i r6, a całe pierdolenie posiadaczy tej serii że mają oferty za swoją sztukę xx tyś to wydłużanie sobie parówki :p
@@adeno7721 E46 w dobrym stanie i dobrej konfiguracji idą jak ciepłe bułeczki nawet za wysoką kwotę
@@counter699 czym popierasz swoją wypowiedź? Grupkami na fb? Mam znajomych którzy dorobkowo lub zawodowo zajmują się sprzedaża aut i sam również posiadałem nie jedną e46 i wydaje mi się że wiem co mówie, grono miłośników tego modelu jest obecnie takie wąskie ze szkoda gadać, każdy woli kupic e9x bo jest po prostu nowsze, z 5 lat temu masa małolatów kupowała e46 na pierwsze fury, teraz jest to e9x :p
mam temat zróbcie materiał o silnikach LS w jakich autach są montowane czy można kupić u nas jakieś auto cywilne z takim motorem ?
Auta nie będą drożeć bo trzeba wziąść poprawkę na zmianę wartości nabywczej pieniądza czyli zazwyczaj nie drożeją tylko utrzymują swoją wartość.
Auto które kosztowało 20 lat temu 10tys pln dziś sprzedamy za 30tys pln i to jest ta sama wartość :)
Fajny film choć widziałbym tu raczej tytuł samochody które zdrożały 😉
Od siebie dodam, m3 e46 w 2018 dało się kupić za 70k, obecnie sporo ponad 100k za furę gotową do jazdy
@@cadet2188 M to osobna kategoria pojazdu, 100k to raczej braknie na gotową do jazdy
BMW E36 to piekne i genialne auto, dobrze że lokalni kaskaderzy je zarżneli i zostały tylko (albo głównie) same perełki których już byle cebulak już nie kupi.
Czemu nie ma nowego filmu?
Czy też myślałeś że ci się nie załadowało bo ja tak miałem
8-10 lat temu kupowaliśmy z kumplami E30 po 2-3-5k też brało się je na zajazd katy i drifty
09:20 według mnie cx60 jest ciekawa
Zabrakło Nissana Patrola Y60, kiedyś chodziły po 20tys zadbane sztuki, teraz 30 za zgnitego trupa
z jakiej strony bierzecie te dane? Będę wdzięczny za podzielenie się :)
Jak się nazywała ta strona co sprawdzałeś wartość samochodów w danych latach ?
1:50 zapomniałeś dodać że największym bajerem w Seicento Schumacher był obrotomierz zamontowany na środku deski 😉
w kazdym sportingu był...
Z E36 pociąg odjechał, teraz bardziej E46
Myślę że jeszcze może zyskać BMW Z4, Audi tt
Drażnią mnie ceny e3śmiecia bo sam chciałbym kupić, ale ceny w okolicach 30kpln za ładną sztukę przyprawiają mnie o dreszcze na samą myśl jak mam do tego przekonać żonę mając już 2 auta i monopol na prawo jazdy w domu.
Co to za strona z ktorej pokazujecie wzrosty wartosci?
5 lat temu z swoją E36 dałem 6 tyś złoty. Obecnie odrzucałem oferty pokroju 50 tysięcy. Oczywiście, trochę kasy wpakowane, lecz nadal bym zarobił :)
Furka, raczej zostanie ze mną do końca 😊
Gratulacje i zazdroszczę. Jaka wersja? Sam choruje na jakąś w r6 w coupe lub sedanie. Może jeszcze kiedyś kupię. Najlepiej 323 choć 320 nie wykluczam, bo 328 to już pomijam bo cenowo kosmos.
8:22 mówi się Wankel, silnik wankla pochodzi od nazwiska Felix Wankel. "kel" nie "kiel" tylko "kel" to tak tylko żebyś mówił poprawnie
Kupiłem trzy lata temu e36 cabrio moreagruen 1.8 za 16k, bardzo ładny stan blacharski i lakierniczy, obszyty środek. Trzymam i nie sprzedaje
w temacie RX-8 szkoda, że nie wspominasz o tym, że to 1.8t które tak chętnie ludzie przekładają wymaga podcinania sanek i grodzi... . 🤦♂️ Co ciekawe 2jz wchodzi bez ingerencji w konstrukcje samochodu, modyfikowana jest pokrywa troszkę. Natomiast o wankla jak się dba i nie Januszuje naprawiając go trytytkami to można się cieszyc unikalnym samochodem, szczególnie w dobie klonów wielkich samochodowych koncernów z silnikami od kosiarek z turbo. Choć wankiel sam w sobie też jak silnik od kosiarki 😂 1.3 (w teori 231 kunia, ale bez turbo, przez co moment nie zachwyca). Ale prowadzi się rewelacyjnie.
Tam to i V12 weszlo w Lodzi 😁
Masz odpowiedź co do tematu Mercedesa
Nie dziękuj 🙃🙃
Chociaż ten silnik ma pojemność 6,2 litra, jest on reklamowany jako "6.3", aby upamiętnić słynny silnik M100 o pojemności 6,3 L firmy Mercedes, jej pierwszy produkcyjny silnik V8
tej, a gdzie C2 VTS w wersji Loeb np. lub w niebieskim malowaniu?
ostatnio napotkałem felgi koale może zrobicie odcinek o najdziwniejszych felgach na jakich można było kupić auto może znajdziecie jakieś ciekawe
Tylko pytanie czy się to opłaca . Mają taki samochód który jest rzadkim rarytasem i co rok trzeba płacić ubezpieczenie. Wiec sumując koszty wyjdziemy na minus lub ewentualnie na zero .
No w każdym aucie płacisz ubezpieczenie.. I nie każdy z tych samochodów ma wielki silnik więc w czym problem?
@@AustriackiMalarz39 Dlatego pytam czy to się opłaca jako inwestycja . A nie problem od razu. Ludzie wy wszędzie widzicie problem jak ktoś ma jakieś wątpliwości. Kupię , stoi , trzymam w garażu i czy będzie to dobra inwestycja wliczając koszty ubezpieczenia? Nawet jeśli to by było Seicento Schumacher.
@@TheMarcBe Zależy jak bardzo zdrożeje pytanie z dupy, bo tego nikt nie wie... I nawet nie wiadomo o jakie auto chodzi
@@AustriackiMalarz39 No właśnie jak bardzo zdrożeje. Na tyle że sprzedam z zyskiem nawet po wszystkich opłatach . Dlatego jest to inwestycja jak każda inna albo się będzie opłacać albo nie . Lepiej kupić i użytkować niż traktować jako inwestycję.
@@TheMarcBeraczej to przykłady aut na daily, które później po latach sprzedasz drożej niż kupiłeś. Może poza c63amg. Tak to odbieram. Inwestowanie w samochody to raczej słaby pomysł. Może być sensowny tylko dla ludzi z grubym portfelem gdzie się kupuje auta za setki tyś pln i faktycznie trzyma jako inwestycje czasem się wybierając na przejażdżkę.
A Nissan 350Z może również wpasować się w te liste? Czy raczej niemożliwe
Oczywiście że może . Mocno drożeją
Moim zdaniem jednym z takich aut których ceny poszybują jeszcze w górę jest również Volkswagen Golf II Rallye G60
No te m36 to akurat prawda, obserwuję, bo sam chciałbym zadbany egzemplarz może w przyszłości nabyć no ale ceny faktycznie poszły w górę. Jakiś czas temu widziałem na śląsku "od dziadka" za 6k to zniknęła w mgnieniu oka..
Ciężki nasz los z tymi e36. Sam lukam co jakiś czas i płakać się chce.
Ja kiedys pieknego zadbanego Merca 190 Sportline 2.0 obnizonego z ladnymi kolami i oponami Toyo, kiera MOMO, sprzedalem za..... 3500 zl xD dzis jak patrze na ceny za ladne egzemlarze to mi sie slabo robi ;d
Hhehehe fajna bryka. Znam ten ból bo w swojej historii miałem 2 ładne sztuki astry f gsi z czego jedna z c20xe z 15 lat temu albo lepiej i ostatnio patrzyłem bo mnie sentyment ściągnął i okazuje się, że w Polsce w zasadzie nie do kupienia.
Tia multipla będzie drożeć, auto na złom warte tyle co każde inne używane auta z tego okresu. Dodatkowo co za różnica że cena nie spadnie jak rocznie się wydaje jego równowartość w paliwie i trochę więcej za serwis.
Skoda favorit/felicia, fiat 125/126, polonezy, łady zastavy itd
raczej drożejące widziałbym takie rzeczy : dacia duster 1st gen, pontiac firebird, pontiac fiero, escalade 1st gen, renault clio ale sygnowany przez diego armando, no i oczywiście hyunday trajet
Miałem to samo Seicento w zwykłym vanie z gazem, ale mi limitowana edycja, a jeździł jeszcze lepiej bo był lżejszy
A gdzie fiat 126p? :P Przez ostatnie 5 lat jakieś 100% wzrost cen
11:50 nie zebym sie czepial ale to tak samo jakby powiedziec o e46 w kombiaku ze to touring xD
Dlaczego nie pokazałeś żadnego japońskiego wozu??? 😂😂 a tak powaznie to dobrą inwestycją jest baleron w124, bez zbaczenia jaki silnik. Pozdro
Bez przesady takie clio można kupić sobie już od około 10k sam niedawno szukałem ale trafiłem na coś innego Peugeota 206 gti s16 jest ich w cholere mało a zwykłe 1.6 potrafią być wystawiane za 8k to auto też będzie tylko zyskiwać tak samo jak 206 RC