後ろの方からオイル漏れ!!!!気付いた時には床がオイルまみれ。。。そんな経験した方ぜひっっ!!!!!!後車軸オイルシール交換クボタトラクタ編(小型Bクラス)

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @Theimon
    @Theimon 3 ปีที่แล้ว +2

    全て出張修理でされているのでとても大変ですね。修理のついでに他の部分も見てくださるので引っ張りだこですね。

  • @kazu-ld2lw
    @kazu-ld2lw 3 ปีที่แล้ว +5

    お疲れ様です。このタイプのシール交換は楽ですよね。あと作業が丁寧ですね。
    作業してたら、ほかの事を頼まれるのはあるあるですね。

    • @nandemoyarimasu
      @nandemoyarimasu  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!
      丁寧だなんて、ありがとうございます。
      今後もよろしくお願いします!

  • @やや-b2i
    @やや-b2i 3 ปีที่แล้ว +3

    大変役に立つ動画有り難うございます。

    • @nandemoyarimasu
      @nandemoyarimasu  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      今後ともこちらのチャンネルよろしくお願いします。

  • @lark2766
    @lark2766 2 ปีที่แล้ว +1

    頑張ってください💪

  • @趣味農業
    @趣味農業 3 ปีที่แล้ว +3

    次オイル漏れした時は軸を替えないといけませんね!軸付きシールでないと長持ちしません!

    • @nandemoyarimasu
      @nandemoyarimasu  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!
      軸付きシールつけたので次回オイル漏れしても同じのつければ大丈夫ですよ!
      今後ともこちらのチャンネル宜しくお願い致します。

  • @にしやん-n9l
    @にしやん-n9l 3 ปีที่แล้ว +1

    上のクラスもこの方式にしてくれないかな〜!

  • @MI-sk6oo
    @MI-sk6oo 3 ปีที่แล้ว +2

    前仕事場のクボタFT30馬力が前輪左タイヤパンクではずしました、まだ前タイヤだからいいけど

  • @高山雅也-e6y
    @高山雅也-e6y 3 ปีที่แล้ว +3

    小型耕運機とかも同じですね☆
    ばぁちゃん家の 四輪運搬車は 右前ホイール裏が真っ黒なんで シール不良かもしれませんね(^^;

    • @nandemoyarimasu
      @nandemoyarimasu  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!
      4輪運搬車もかなりの数修理してきましたよ!
      最近だいぶ減ってきましたが、まだまだ使われてる方いらっしゃいますね!
      走行中にタイヤ外れた方もいるのでメンテナンスはお忘れ無く!
      今後ともこちらのチャンネル宜しくお願い致します!

  • @トラクター3兄弟
    @トラクター3兄弟 3 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です。
    でも、昔のBシリーズのトラクターもやっぱ仕様は、変わりませんね。

    • @nandemoyarimasu
      @nandemoyarimasu  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!
      最近のB型はあまり進化もせず可哀想です。
      なんとかB型にも力を入れて欲しいです。
      今後ともこちらのチャンネル宜しくお願い致します。

  • @ただのたろう-o8q
    @ただのたろう-o8q 2 ปีที่แล้ว

    クボタの販売店なのですか?

  • @やや-b2i
    @やや-b2i 3 ปีที่แล้ว +2

    この度クボタkb16中古(アワー180位です)て購入しました。エンジンオイルは納車前に交換してくれるのですが注意点とか、有りますか?初めてトラクターを購入します。今までは父親の購入した中古の三菱でした。(青色のボディーカラー)素人メンテであったらいい

    • @やや-b2i
      @やや-b2i 3 ปีที่แล้ว +1

      出会ったら良いは❌です。
      道具や方法教えてください。

    • @nandemoyarimasu
      @nandemoyarimasu  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!
      そんな適当な返信しませんよ!
      まずはエレメント交換までしてもらうのとミッションオイルの交換エレメントの交換。ミッションオイルはいいやつ入れないと油圧ポンプが鳴きますので要注意!
      ファンベルトの摩耗、プーリーの錆、冷却水のリザーブタンクの色が変色してないか、悪かったら交換。
      あとロータリーの耕深調整でフィードバックと呼ばれる鉄の棒がついてます。それが固着してないか確認。古くなると必ず折れます。折れたらロータリー上がりません。
      まだら色々ありそうだけど、思いつくのはこんなもんですね。
      耕うん使用後は車軸、爪軸必ず洗いましょう。

  • @hidekisasaki1760
    @hidekisasaki1760 3 ปีที่แล้ว +2

    このシール、いいですね。
    でも、全部このシールになれば売上減っちゃいますねー!(笑)

    • @nandemoyarimasu
      @nandemoyarimasu  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。
      楽なのでもちろん工賃は全然いただけません。
      誰か売上下さい。
      今後ともこちらのチャンネル宜しくお願い致します。

  • @MI-sk6oo
    @MI-sk6oo 3 ปีที่แล้ว +2

    なんで小さいトラクターは耕運機みたいになってるだろ
    トレッド調整かや