mécanique 505 peugeot تركيب السلسلة calage moteur

[@HadjamAnes]

الله يبارك فيك خويا تستاهل دعم

[@user-in8hb9wh1m]

ربي يخليك ويطول فعمرك

[@fareskfkfjf-te5jn]

الله يحفضك خويا

[@foutchoukarim2023]

كيفية تغير لابولي محرك 504

[@yacinehachemaoui9846]

صحيت محمد خويا بارك الله فيك خوك ياسين ❤

[@azzimkrim7509]

وفيك بارك الله خويا ياسين

[@jamellabidi4718]

السلام علييكم ورحمة لله وبركاته

[@azzimkrim7509]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

[@samifoaz3640]

عد 32مسمار من ناحية شداد الجنزير وركب

[@samifoaz3640]

لمواتير 404 و504 و505 بنزين

[@infinixtiki7854]

مل يمكن لنا ان نركب موتور اخر عوض منور الاصلي بدون تغيير لي شىء

[@azzimkrim7509]

إذا كان من نفس الوقود طبعا
أما إذا لم يكن من نفس الوقود تجرى بعض التعديلات الطفيفة

[@sayhijams8978]

ديما الجزائريين مصعبينها😂

[@masabatman3271]

عندي بلوك من جيهة لي كال تكلت شوية كي شغل مالت وحد ميلمتر نقدر نركبو ونزيد في لي كال

[@azzimkrim7509]

تنجم تزيدله ليكال ولكن لازم يفوت لتورنار يخدمهم

[@islamking5618]

السلام عليكم اخي عندي سيارة اوبال كورسا a 1988 اشان حديد
هل الكالاج تاعها كيف كيف ؟

[@azzimkrim7509]

الله أعلم

[@ghanisoufli2283]

Calage moteur r25

[@azzimkrim7509]

الله أعلم ما عنديش عليه خبرة

[@infinixtiki7854]

ماهو قياس الصمامات في منور بوجو 505تيربو اتمنى ان تجيبنى اخى وشكرا انا انتضر الجواب

[@azzimkrim7509]

الله أعلم .
موتور ديزال لم ألم به بقاسات القطع التي فيه

[@infinixtiki7854]

شكرا اخى انا من المغرب اريد ان اعرف مقياس الصمامات ديال البيجو ديزيل 505تيربو mesure des soupapes admission échappement et merci

[@azzimkrim7509]

تستطيع سؤال محلات بيع قطع غيار 505

[@AliAli-ry1bs]

عندي مشكل كي دير 1وتهز رجلك من انبرياج تفيبري

[@azzimkrim7509]

سيبور دوبواة (حاكم علبة السرعة)

[@minoben7059]

سلام خويا ميكانيكي من ولاية بسكرة رقم الهاتف من فضلك عندي مشكل في السيارة بيجو 504 ريقلاج دلكو افونس و روطوار

[@azzimkrim7509]

أولا تأكد من ربط أسلاك الغرف
ولتأكيد ذلك
يجب معرفة مأشر الدالكو أنه يدور بنفس إتجاه عقارب الساعة
نبدأ بتدوير المحرك يدويا إلى أن يبدأ صمام الهواء بالحركة في الغرفة رقم 4 أقصى يسار المحرك المحاذي لعلبة السرعة
نتوقف عن التدوير المحرك
قبعة الدالكو فيها أربعة نقاط لتوصيل الأسلاك
من الدالكو يجب تدوير الدالكو إلى أن يكون مأشر الدالكو محاذي تماما للنقطة السفلية المحاذية للكيلاص في قبعة الدالكو
نثبت الدالكو
نربط السلك الأول في النقطة السفلية المحاذية للكيلاص مع الغرفة رقم 1 في أقصى يمين المحرك المحاذي للمروحة
النقطة التي بعدها في إتجاه المأشر يسارا نربطها مع الغرفة رقم 3
النقطة التي بعدها في إتجاه المأشر يسارا نربطها مع الغرفة رقم 4
النقطة التي بعدها في إتجاه المأشر يسارا نربطها مع الغرفة رقم 2
2431 من اليمين
عند تشغيل المحرك ندير الدالكو ببطأ سنجد أن المحرك عند التدوير يتسارع أحيانا وأحيانا يتبطأ
ندير الدالكو إلى أن نحس أن المحرك في أقصى سرعة
بعدها نثبت الدالكو
ملاحظة :
علامات تدل على أن الدالو غير مثبت في وضعية صحيحة هي أن نسمع المفرقعات في الكاربيراتار أو عند بدأ تشغيل المحرك تحس أن شيء يعيقه عن الحركة

[@user-zw8zf1bd6o]

نص معلومة

[@alikamli6775]

السلام عليكم أخي.. عندي سيارة بيجو 505 . المحرك ما يدورش مليح يرجف و هناك تفتفة في الشاطمة في البنزين و الغاز نفس الشئ. غيرت الشمعات و الأسلاك . و لاشان. . ضبطت الدالكو و الكاربيرتور عند الميكانيكي و باقي نفس المشكل. مع العلم من وقت بدلت جوان كيلاص صرالي هذا المشكل. ما الحل و شكرا اخي

[@azzimkrim7509]

وعليكم السلام.
خلي السيارة شغالة ونحي لي فيسو بالواحد.
إذا نحيت الفيسو وموتور بقى يرجف وينقص الشومبرا مليحة هكذا مع كل لي شومبر.
إذا وحدا من لي شومبر نحيت الفيسو وبقى الموتور كيما هو أعرف بلي المشكل عندك فيها .
تأكد من البوجيات والكهرباء فيها إذا كلش مليح.
عندك مشكلة نهائية وحتمية مدام الشاطمة فيها تفتفة.
عندك فويت في الضغط
إما سوباب
إما سياج سوباب.