Un mois d'août sur circuit en Pikes Peak

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2024
  • Un mois d’août sur le thème du circuit, la Pikes Peak est dans son élément :
    Le 3 août, roulage libre sur le circuit Bugatti
    Les 15 et 16 août, 2 journées intenses de stage de pilotage sur le circuit maison blanche.
    "00:00" roulage libre sur le circuit Bugatti
    "04:39" Stage sur le circuit maison blanche
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 16

  • @RemboUSMC
    @RemboUSMC ปีที่แล้ว +2

    Thank you for posting this. My last girlfriend was from Normandy but I still don't speak any French. To watch this, I don't have to. Great job on the Pikes Peak!

  • @micheljourquin4677
    @micheljourquin4677 ปีที่แล้ว +2

    Wouah !!! Très impressionné par l'impression de sûreté que ton pilotage dégage, quant à l'efficacité des zones de freinage : chapeau XXL
    Une parfaite symbiose du pilote et sa machine sur les photos. Respect Éric ✌️

    • @scharrach
      @scharrach  ปีที่แล้ว

      Merci Michel ✌️

  • @ggzo3957
    @ggzo3957 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour le partage 🏍, belle rétrospective de tes différents multistrada et son évolution très sportive du V4 .

    • @scharrach
      @scharrach  ปีที่แล้ว +1

      Merci. Je trouvai ça intéressant de comparer. Le bruit de la 2010 est quand même brut, l’ancienne 😉

  • @akapog
    @akapog ปีที่แล้ว +2

    Magnifique moto je l’ai trouvé très maniable même en duo, madame a adoré aussi.
    Je la prendrai bien comme routière/duo mais la qualité coûte son prix 😅

  • @sukritchomphu-ngam1187
    @sukritchomphu-ngam1187 ปีที่แล้ว +1

    สุดยอดมากครับ

  • @MetalRouge
    @MetalRouge ปีที่แล้ว +1

    Salut Éric ✌️…Merci encore pour ce nouvel opus au top ! Impressionnant de voir comment « elle » s’inscrit, apparemment sans effort, en courbe et ensuite de constater la « patate » avec laquelle tu reprends l’acceleration 😳…. J’avais même l’impression que les « sportives » semblaient rester sur place en sortie de courbe 😇 Elle est vraiment impressionnante cette machine ! Et sympa ces sessions sur circuit où tu peux vraiment exploiter toute la machine….impossible sur route ouverte. Bravo à toi, ça devient du pilotage, du vrai. Beau boulot et merci pour ce partage vraiment prenant 👍👍👍✌️

    • @scharrach
      @scharrach  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup 👍
      Oui elle est bluffante en sortie de courbe. Les sportifs ont des rapports très long et souvent des 4 cylindres qui demandent des tours, donc en sortie de courbe le V4 tracte !
      Par contre les sportives avec 200ch s’expriment en ligne droite.
      Mais au freinage la PP est impressionnante.
      En tout cas c’est une machine à plaisir 🥰

  • @ManuRider75
    @ManuRider75 ปีที่แล้ว +1

    Great machine 😘

  • @Rdevilz51
    @Rdevilz51 ปีที่แล้ว +1

    Hello tu as la ligne complète ou d’origine ? Merci 😊

    • @scharrach
      @scharrach  ปีที่แล้ว +1

      Ligne complète, un vrai bonheur, c’est passé sur le Bugatti et sur Maison Blanche
      Comme sur la route, très sonore au ralenti et moins présent dans les tours.
      Tout le contraire de la ligne complète sur le V2 (qui était aussi passé sur le Bugatti).
      A ta disposition pour échanger.

    • @Rdevilz51
      @Rdevilz51 ปีที่แล้ว

      Ça passe niveau db ? Tu sais à combien ? Merci

    • @scharrach
      @scharrach  ปีที่แล้ว +1

      @@Rdevilz51 je t’ai répondu sur messenger ✌️

  • @emmanuelkumah699
    @emmanuelkumah699 ปีที่แล้ว +1

    Même les trail Ducati sont des pistardes