Может китайский коленвал в целом и хорош. Может то, что метал блинов немножко сыроват, на самом деле не критично. Но, критично то, что из сырого металла сделаны шайбы-проставки на торцах нижней головки шатуна ввиду чего их быстро истирает в стружку (обычно одну из них, так как нижняя головка сразу определяет себе направление, куда сильнее прижиматься во время работы). Так произошло у моего знакомого через год после покупки этого китайского коленвала. Это же нужно учитывать и при ремонте коленвалов с использованием в целом "неплохих" китайских шатунов-ремкомплектов - шайбы с них нужно сразу выбрасывать а вместо них использовать шайбы со старого советского коленвала, в отношении которого производится ремонт, только шайбы нужно сперва прошлифовать хотя-бы на нождачке, уложенной на ровную поверхность вроде стекла.
То что шатун толще это не показатель .Скорее тебе не повезло что цапфа провереулась .Возможно брак . На заводских валах цапфы очень крепкие в отличии от китайской сыромятины .Единственное что там более менее хорошее так это шатун. И то из за того что он тяжелее вал придется балансировать .
Советский коленвал переписывал я поставил китайский шатун правда под большой нагрузкой возил метал грузил по разному до 350 кг по бездорожью в одну сторону 15 км короче ходил он где-то тысяч 7 игольчатый подшипник норм а вот втулка вхлам раскрышиласт .
На левой цапфе стаит звезда как цапфа магла на столько сместится и на нгш на пальце саеденяющим щеки кв с двух старон шатуно стаят шайбы вот в атличии от саветских на дилго их не хватит мой выбор зп СССР
У китайца половинки стальные, а у советских чугунные. Незнаю , но ребята говорят что при большом обороте китайцы даёт дрожание , а наши нет . Вот и поэтому любят советские коленвалы и большим спросом идёт коленвалы от иж 49. ,
Первый отходил около 7 км блины разъехались у второго блины разные были 1,5 мм зае,,,ся центровать планета прыгала как сортировка все сделал пока работает вывод Китай гавно
@@nickjet7208 все запчасти купленные мной на планету гавно может это и не Китай а подзаборщина но продают как Китай поэтому так и обзываем на машину покупаем тоже Китай но там нет проблем
Не знаю,у мене два советских вала провертали цапфу со стороны моторной звезды, поставил етот китайский и радуюсь жизнь, таких нормальных китайских валов очень тяжело найти сейчас, большенство сиромятина такая,что даже при транспортировке появляются такими вмятины как будто кувалдой хуярили
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
К/в СССР в 1000 раз лучше Китая!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В 10000000 раз лучше
Как могла вылезть цапфа если ее моторная звезда держит и 304 подшипник
Если новый СССР минимум 3 раза лучший кто со мной согласен всааим лайк 🤣🤣🤣
Я за 3000 рублей купил новый советский коленвал в соседней деревне , еле отмыл от солидола . Сейчас на мотоцикле стоит , все охиренно
100%
Может китайский коленвал в целом и хорош. Может то, что метал блинов немножко сыроват, на самом деле не критично. Но, критично то, что из сырого металла сделаны шайбы-проставки на торцах нижней головки шатуна ввиду чего их быстро истирает в стружку (обычно одну из них, так как нижняя головка сразу определяет себе направление, куда сильнее прижиматься во время работы). Так произошло у моего знакомого через год после покупки этого китайского коленвала. Это же нужно учитывать и при ремонте коленвалов с использованием в целом "неплохих" китайских шатунов-ремкомплектов - шайбы с них нужно сразу выбрасывать а вместо них использовать шайбы со старого советского коленвала, в отношении которого производится ремонт, только шайбы нужно сперва прошлифовать хотя-бы на нождачке, уложенной на ровную поверхность вроде стекла.
То что шатун толще это не показатель .Скорее тебе не повезло что цапфа провереулась .Возможно брак . На заводских валах цапфы очень крепкие в отличии от китайской сыромятины .Единственное что там более менее хорошее так это шатун. И то из за того что он тяжелее вал придется балансировать .
Зачем сверлить блины? Ты же их разбалансируеш, вот из этого и вылетает все подряд.
Советский коленвал переписывал я поставил китайский шатун правда под большой нагрузкой возил метал грузил по разному до 350 кг по бездорожью в одну сторону 15 км короче ходил он где-то тысяч 7 игольчатый подшипник норм а вот втулка вхлам раскрышиласт .
Верхняя втулка на китайском говнище её сразу менять надо
На левой цапфе стаит звезда как цапфа магла на столько сместится и на нгш на пальце саеденяющим щеки кв с двух старон шатуно стаят шайбы вот в атличии от саветских на дилго их не хватит мой выбор зп СССР
У китайца половинки стальные, а у советских чугунные. Незнаю , но ребята говорят что при большом обороте китайцы даёт дрожание , а наши нет . Вот и поэтому любят советские коленвалы и большим спросом идёт коленвалы от иж 49. ,
Чугун гасит вибрацию...!
Скажите пожалуйста с какого сайта купи китайский коленвал. Кидаете ссылку по возможности. За ранее спасибо.
Купляли его на OLX ,просто ищешь коленвал иж планета и ставишь у фильтрах самие дешовые ,и ищешь)
Я сам раз пять зевнул👍🏻😀
Китай Китаю рознь!!!
он лучше- блестит ярче и серёдка красная
Первый отходил около 7 км блины разъехались у второго блины разные были 1,5 мм зае,,,ся центровать планета прыгала как сортировка все сделал пока работает вывод Китай гавно
Смотря какой Китай,ето тоже имеет значение
@@nickjet7208 все запчасти купленные мной на планету гавно может это и не Китай а подзаборщина но продают как Китай поэтому так и обзываем на машину покупаем тоже Китай но там нет проблем
Это не советский а новодельный российский не путай я ездил на советских 15 лет иди поспи
Чувак,.....подписываюсь🤝🤝🤝🤝,😊😊😊😊
Советский наверное уже переприсовывался пар раз вот и провернуло. А с завода по 50 и больше тыс выхаживали
👍
На этот раз сколько???? 160 выжмешь?
😂😂😂
Кто нибудь ему скажет) цапфа там также запресованна просто потому фрезернуто и не видно а шатун толще потом что металл говно
Ха-ха-ха,ото расмешил))))))
Как пилившии Китайскии коленвал болгаркой скажу что он цельноточенный!😉Хотя Китай-Китаю может у тебя другой🤔😁
На пять тысяч?))
На советских валах я полтинник откатывал,;)
Друже, ты нам его на призмах крутани, сколько там десяток будет биение ?
Були б призми в мене😂
Там в миллиметрах будет
Автор не выспался похоже 😊
Да,есть такое,друже😴😴😴
Гомно купил я такой ,проверить не чем ,а он весь кривой,деньги выкинул ,значить тебе повезло
Класне превю
стальной потянет от нагрева
Китайский вал полная шляпа, посадка пальца шатуна фигня полная, отдатал 200км и вылез палец и розмолотил картера
Во первых на этом валу отрыгнут первыми дистанционые шайбы на шатуне они гавно еще то... и знакомые брали такие валы быстро отрыгнули.
Поживем увидем
Та же история дистанционные шайбы между шатуном и блинами сьело и втулка ВГШ раскрошилась как печенюшка😁
І як себе показує китайський вал!??
Конченное качество у Китая, цапфа поворачивается на раз даже со стороны генератора, чтобы у СССР провернуло цапфу надо по нему молотком молотить
Не знаю,у мене два советских вала провертали цапфу со стороны моторной звезды, поставил етот китайский и радуюсь жизнь, таких нормальных китайских валов очень тяжело найти сейчас, большенство сиромятина такая,что даже при транспортировке появляются такими вмятины как будто кувалдой хуярили
не гани
Насмешил
😲😴🥴😪