@@Ktuftuftagn место действия - Калуга! Время - конец смены пролетариата с заводов. Манеры, описанные Михаилом в этой ситуации бесполезны. Тут на наглость давишь, главное под автохлам не лезть, а так народ пускает чисто из-за того, что авто жалко или время. А хлам практически ничего не стоит и частенько народ за эти телеги не парится. В Москве ситуация иная, для москвы советы Михаила более-менее применимы. Главное быть внимательным и не бояться, а умеренная наглость будет бонусом. На маленьком пространстве сложнее втиснуться. Для новичков совет - овладейте органами управления автомобилем, привыкните к габаритам, а потом потихоньку катайте километраж, начиная с малозагруженных дорог пока мозг не привыкнет к режиму обработки информации на скоростях перемещения автомобиля, а не пешехода. Катайтесь просто, сперва по знакомым маршрутам, потом с остановками/отходами на прилегающие, парковка. Попробуйте по прямой потолкаться в пробке
Так такое в автошколе и не нужно, в автошколе надо экзамен сдать, а не культуре учиться. Таким способом экзамен вообще не сдашь, каким учит этот человек. Инспектор сразу заметит то, что вы отвлеклись от дороги на посторонние действия и найдет причину завалить ученика. Это советы скорее всего для водителей, которые не на экзамене.
Ох уж это приятное чувство, когда пропускаешь кого-то и он мигает авариечкой. Или когда тебе кто-то фарами мигает и ты благодаришь. Не знаю почему, но очень доставляют такие моменты)
Дааа) я недавно газелиста пропустила,его долго не пускали,он и помахал мне и кивнул,а как выехал ещё и авариечкой добил благодарность 😁 мелочь,а приятно
В чем прелесть ваших видео, так это в том что они одинаково интересны и начинающим водителям, и более опытным. Регулярно смотрю видео, хотя и непрерывный стаж более 3 лет(кат. B,C)
20 лет за рулем ежедневно, что в Азии, что в Европе эти навыки работают, просто Вы довели их до совершенства. Спасибо, почерпнул новое с открыванием окна.
Это только у нас такая странная культра. Ездил по сша , никто никому ничего не должен, никто не благодарит, но и не мешают заехать, если надо,нитко не считает, что уступить это ты делаешь одолжение, так как все в одной "лодке". Намного проще ездить без идиостких ,надуманных обязательств.
@@pover777 так в сша водят как дятлы, вон иммигранты рассказывали, что в упор каждый второй едет как хочет, и особенно часто резко останавливаются по среди дороги не на первой полосе, мол так захотелось, по этой причине дистанцию надо держать. Впрочем считаю что Россия и США по сути разные культуры, в России в основном стараются считаться с культурностью (не говорю, что все), а в сша - как по мне, культура основанная на унижении, каждый сам за себя, закрытость. В России и странах бывшего союза еще как то открытость сохраняется. Поэтому я считаю мигнуть я лично обязан.
ну да. да там бездуховные,я забыл это учитывать, конечно же. Только вот я проехал 4 тыс км и ни одной аварии на дороге не было, конечно, есть те, кто нарушает, но уровень водителей в разы выше, так как водят с 15-16 лет, так ,что да "дятлы".По поводу замечания про первую полосу - это вообще четсно говоря смешно, у нас и первой и во второй и чтобы поговорить с другим джипом стоят. А да, кстати, у этих "бездуховных дятлов" все места для инвалидов свободны. А так да. Россия счтитается культрурнее , только хотелось бы узнать кем считается?Культура основанная на унижении - это смешно слышать, от гражданина РФ, ей богу.
@@pover777 это вы первым начали про культуру. Никто ведь не заставляет вас эти нормы этикета соблюдать, а от души делается, как из уважения, искренне, но не как одолжение. Кстати, я также с американцами, так сказать, общался около 10 лет. Так вот они как раз-таки любят одолжения делать, так свысока. С улыбочкой, но как бы отсутствующе.
я если вижу, что условные трое пытаются залезть передо мной, то поджимаю сразу после первого. ну и вообще когда устапаю кому, то только одному. следующий уже следующего пусть ждёт. так получается, что все по одному выйдут, а не так, что второстепенная дорога будет ехать, а главная стоять :)
2 года стажа, искренне не понимал, почему при выезде в поток, иногда мной были недовольны. Понимаю теперь, что иногда вел себя непредсказуемо. Михаил, Вы своими видео снижаете общую аварийность, и я уверен, существенно!
Мне скоро на пенсию, всю жизнь работаю водителем, но всё равно интересно просмотреть и послушать ... Хотя всё давно известно на своей каждодневной практике ... Давно подписан на Ваш канал, и рекомендую другим, и неважно какой стаж и опыт вождения ... То, что Вы проговариваете, оно давно уже на автоматизме, всё равно приятно, что люди понимают и принимают ... Культура вождения автомобиля, есть такое понятие, заранее благодарен всем, кто придерживается её, и не показывает своё эго ...
И ещё! "Уступи дорогу“ - было первое, чему меня учил папа при вождении. Всегда нужно оставаться ЧЕЛОВЕКОМ! Не тупить. Но давать возможность влиться в поток. Ситуации бывают разные. Мы тоже можем в них оказаться)))
жену так пустили в поток, а она пока тронулась, заглохла, быстро стартанула и не посмотрела еще раз, то маршутчик помял крыло. А потом я, пока ждал страховку, заметил, что с подбитым крылом меня охотней в поток пускают :)
есть такое) брат давным давно как-то ездил на дизельном 190, машина была старая и вот прям шпатлевки на ней было больше, чем железа и народ действительно сторонится тебя ибо ну его нахер)
Мне 17 лет, но я очень хочу научиться водить, отец очень редко садит за руль на пустых дорогах за городом. Очень интересно и доходчиво рассказываете. Огромное спасибо!
Почему мне со стажем в 15 лет интересен этот канал, а мою жену, у которой есть права и она "хочет научится нормально водить" не заставишь это смотреть...
Уже год езжу, но всегда стремно в поток заехать. Жду когда кто то уступит. Теперь буду пользоваться визуальным контактом) Прям как без контактный бой)) Спасибо!))
Коллега,добрый вечер,лично не знакомы,но пересекались на Туполева)) хорошо и красиво,доступно объясняешь,так держать,своим ученикам часто советую твой канал,когда готовимся к экзаменам. Спасибо за всё!!!
Чувствую себя как будто на тренинге по пикапу.)) Спасибо, Михаил. Очень полезное видео.) Интуитивно как-то так и веду себя на дороге, но не жду, пока впустят, а пытаюсь вклиниться в поток.) Попробую теперь делать по вашему методу.) Выглядит сильно добрее.) А доброты на дорогах много не бывает.)
Михаил ,огромное Вам спасибо за такие уроки ! Я живу в райцентре ,у нас нет пробок и езжу комфортно ,но когда приезжаю в большие города....для меня стресс . Если бы я посмотрел Ваши уроки раньше ,мне было бы на много проще .
Безумно познавательно. Я, как новичок, обязательно запомню это и буду пользоваться. Спасибо опытным водителям за бесценные советы и будьте терпеливее к новичкам.
Спасибо Вам, Михаил! Как всегда очень много полезной и своевременной информации. С таким отличным качеством подачи материала скоро и миллион подписчиков будет! А вместе с тем и количество адекватных водителей на дорогах увеличится) Удачи Вам!
Михаил, доброго Вам здравия..., вот этот страх теперь я знаю как надо бороть..., главное- знание тех правил, которые надо наработать...., а главное - знать их. С Вами много узнаём!!!!.... Спасибо Вам от всего сердца...
Молодец интересно и грамотно объясняет, у меня стаж более 25 лет профессионального водителя ,смотрю с удовольсвием новости от Михаила,есть поучительные ролики.
Спасибо, Михаил. Я живу на Флориде, но ситуация дорожная во многом схожа. Много полезных уроков я почерпнул из ваших видео. Вы толково и нескучно всё объясняете.
В Харькове была такая ситуация. На второй месяц вождения пришлось в большой город ехать. Выехать надо было в большой поток, даже не ожидал, что вторая машина пропустит. Думал, что застряну на долго)
у вас в/на Украине одни уебки живут? хахаха, откуда такое ощущение? Родился и вырос в Москве, никогда не было проблем вклиниться в поток, независимо от марки авто
Очень полезная информация. Выражаю свою благодарность за столь доходчивое видео. все понравилось абсолютно все что вы говорите приносит пользу новичкам. Всем благ вам. Михаил)
Врятли прям каждый) Пропускают как и всех, по-человечески. У нас в Ростове-на-Дону хоть и говорят, что ужасно ездят, в целом также пропустят, главное поворотник не забывать и в наглую не подсекать. Хотя, поворотники у многих это лишний рычаг) Нафик как говорится не нужон.
Да, типичная жизя... Ежедневно в такое головой. Два года. Очень помогла мысль автошколы что дорога - общество с водителями и пешеходами. Ну и видео сигналов между водителями на этом же канале)
Я бы всех инструкторов на ваш канал подписала, для примера ! очень доходчиво объясняете ,любое видео просто полезно посмотреть и перенимать уже наработанный опыт.
Inna Veprinceva каждый день везу сына в сад и обратно, выезжаю налево через две полосы. Выезд узкий , въехать и выехать может только одна машина, все ужасно торопятся. Реальный стаж вождения у меня 3 месяца🤦🏼♀️
Ночью на круге не сказали главного, когда моргнули Вам фарами, на ейфорие нужно еще убедиться, что машина впереди идущая уехала и Вы ее не догоните в бампер. Это частая причина догона в бампер.
в плотном потоке и в пробке вас скорее запустят потому что людям не ловко стоять перед вами и не пропустить вас пока вы этого человека видите. Если у него есть возможность сразу уехать то он скорее всего не уступил вам. Это психология.
@@ipman7777 ну лично я пускаю не по такому принципу, а принципу "сколько тот товарищ уже ждал и сколько ему предстоит подождать, а так же, не надо ли мне будет с условных 100 тормозить до нуля чтобы его пустить на дорогу". так, если пробка стоит, то нельзя не пускать никого, ведь тогда со второстепенки никогда не уедут. но пускаю по одному. и если они уже постояли хоть немного. если мы час уже стоим, а тут гарный хлопец или девчина прискакала со второстепенной или стартует от обочины, то немного может и постоять. я ведь тоже домой или по делам хочу и стою уже долго. но и другой момент: если мы едем по шоссе довольно плотно и я вижу, что впереди чел мучается, не может въехать, то я начну притормаживать себя и поток чтобы он влез, ну а дальше мы все вместо поедем с общей скоростью
Какая прелесть! Я как раз сегодня интуитивно так и сделала ☺️ открыла окно, чтобы вклиниться в левый ряд))) в моем ряду машина с включенной аварийной стояла 🙅
Интересное видео спасибо. Было бы очень интересно если бы вы рассказали как быстро перестроитса с крайнего левого ряда в правый при быстром и плотном потоке, например как двигаясь по кольцевой со стороны жулян свернуть на ул. Соборная в Софиевскую Борщаговку, где за 100м нужно пересечь четыре полосы быстрого потока машин.
Насколько я понял, находясь в левых полосах имеет смысл при перестроении направо ускоряться, тоесть больше опережать, а не пропускать. А когда нужно перестроится с правых полос на левые - можно притормаживать и пропускать. Ну по логике, что левые полосы обычно более скоростные. Меня тоже это задача сейчас беспокоит: было дело остановился в крайней левой и ждал пока меня пропустят справа - но услышал бибику сзаде, т.к. задерживал самых "спешащих". То-есть вьехал в крайнюю левую, газуешь с поворотником, чтобы скорость была на уровне соседней полосы справо - а там смотришь встроится перед или за машиной которую увидишь (в следующей правой полосе)..
Не "некто" а "никто", исправьте в описании к ролику. А как насчет "вклиниться" в поток, который не стоит, а движется , причем с немалой скоростью, причем вклинится надо повернув налево..
Если ты девушка , на маленькой красной машинке и улыбаешься, то сразу же пропустят ( в Киеве в час пик это проверено)) очень информативное видео, я к этому на практике пришла) сама часто пропускаю (+ в карму)) В таком плотном трафике намного быстрее учишься, главное не боятся)
Мотать головой из стороны в сторону и заранее планировать момент, когда ты тронешься и сможешь встроиться. Может, кстати, найдётся кто-то, кто притормозит перед тобой, пропуская, но это в случае, если во встречном потоке вдруг есть дырка и он её видит. И не тормозить, выезжать с тапкой в пол, так как с нуля скорость нужно набрать, чтобы в тебя не упёрся поток сзади. Можно, конечно, постоять чуть-чуть и потихоньку, но настойчиво высовывать морду, тогда рано или поздно кому-то придётся остановиться, так как никому не интересно в ДТП попадать.
Это не иначе как дар, так объяснить и растолковать каждый урок! К сожалению, очень мало таких учителей в автошколах, а ведь не алгебру люди учат! Вождение всегда ответственно и сопряжено с опасностью! Спасибо большое автору!
Михаил спасибо Вам большое!!!!! только закончила автошколу и Ваши видео как настольная книга!!!!!! очень многие детали стали понятны именно после просмотров видео!!!!!!
более 6 лет стажа, но вот открыть окно чтобы обратили внимание и встретиться взглядом это хитро! Не думал об этом! Здорово!
и тут проносится чел по луже и у тебя в салоне сьемки фильма аквамена начинаются
@@Ktuftuftagn зимой вообще стекла крайне редко открываю...если только в мак авто иди типа того
@@Ktuftuftagn место действия - Калуга! Время - конец смены пролетариата с заводов. Манеры, описанные Михаилом в этой ситуации бесполезны. Тут на наглость давишь, главное под автохлам не лезть, а так народ пускает чисто из-за того, что авто жалко или время. А хлам практически ничего не стоит и частенько народ за эти телеги не парится. В Москве ситуация иная, для москвы советы Михаила более-менее применимы. Главное быть внимательным и не бояться, а умеренная наглость будет бонусом. На маленьком пространстве сложнее втиснуться. Для новичков совет - овладейте органами управления автомобилем, привыкните к габаритам, а потом потихоньку катайте километраж, начиная с малозагруженных дорог пока мозг не привыкнет к режиму обработки информации на скоростях перемещения автомобиля, а не пешехода. Катайтесь просто, сперва по знакомым маршрутам, потом с остановками/отходами на прилегающие, парковка. Попробуйте по прямой потолкаться в пробке
@@MAIThe1man а если к Гаишнику?? У меня было пару раз
@@alex_656_ ну это исключение. А так в основном даже не мучаю свеклоподъемники
Живая культура вождения. Очень актуально, такому в автошколах не учат
Согласен "культура" вождения, очень много быдла на дорогах, и среди мужчин, и среди женщин!
Очень.... Да при том о безопаске не думают
Так такое в автошколе и не нужно, в автошколе надо экзамен сдать, а не культуре учиться. Таким способом экзамен вообще не сдашь, каким учит этот человек. Инспектор сразу заметит то, что вы отвлеклись от дороги на посторонние действия и найдет причину завалить ученика.
Это советы скорее всего для водителей, которые не на экзамене.
@@ХАТА-у3с, ну да, это скорее для тех, кто уже с правами, но с малым опытом. У автора есть видео и для совсем начинающих
Roman Vul мой инструктор рассказывал о подобных мелочах
Ох уж это приятное чувство, когда пропускаешь кого-то и он мигает авариечкой. Или когда тебе кто-то фарами мигает и ты благодаришь. Не знаю почему, но очень доставляют такие моменты)
Человеческая солидарность ощущается. Будто поздоровался с человеком и пожелал хорошего дня.
Дааа) я недавно газелиста пропустила,его долго не пускали,он и помахал мне и кивнул,а как выехал ещё и авариечкой добил благодарность 😁 мелочь,а приятно
Ага) пустишь кого-нибудь и ждёшь авариек😄 и приятность на весь день))😍
В чем прелесть ваших видео, так это в том что они одинаково интересны и начинающим водителям, и более опытным. Регулярно смотрю видео, хотя и непрерывный стаж более 3 лет(кат. B,C)
"Главное не боятся, но и не тупить". Хорошо сказано)
20 лет за рулем ежедневно, что в Азии, что в Европе эти навыки работают, просто Вы довели их до совершенства. Спасибо, почерпнул новое с открыванием окна.
Что мне нравится в видео Михаила это большая наглядность, со всех сторон все четко показывает. Спасибо.
И обязательно авариечкой сказать спасибо тому, кто пропустил! Будьте вежливы.
Или сигналом КУКАРАЧА😀
Это только у нас такая странная культра. Ездил по сша , никто никому ничего не должен, никто не благодарит, но и не мешают заехать, если надо,нитко не считает, что уступить это ты делаешь одолжение, так как все в одной "лодке". Намного проще ездить без идиостких ,надуманных обязательств.
@@pover777 так в сша водят как дятлы, вон иммигранты рассказывали, что в упор каждый второй едет как хочет, и особенно часто резко останавливаются по среди дороги не на первой полосе, мол так захотелось, по этой причине дистанцию надо держать. Впрочем считаю что Россия и США по сути разные культуры, в России в основном стараются считаться с культурностью (не говорю, что все), а в сша - как по мне, культура основанная на унижении, каждый сам за себя, закрытость. В России и странах бывшего союза еще как то открытость сохраняется. Поэтому я считаю мигнуть я лично обязан.
ну да. да там бездуховные,я забыл это учитывать, конечно же. Только вот я проехал 4 тыс км и ни одной аварии на дороге не было, конечно, есть те, кто нарушает, но уровень водителей в разы выше, так как водят с 15-16 лет, так ,что да "дятлы".По поводу замечания про первую полосу - это вообще четсно говоря смешно, у нас и первой и во второй и чтобы поговорить с другим джипом стоят. А да, кстати, у этих "бездуховных дятлов" все места для инвалидов свободны. А так да. Россия счтитается культрурнее , только хотелось бы узнать кем считается?Культура основанная на унижении - это смешно слышать, от гражданина РФ, ей богу.
@@pover777 это вы первым начали про культуру. Никто ведь не заставляет вас эти нормы этикета соблюдать, а от души делается, как из уважения, искренне, но не как одолжение. Кстати, я также с американцами, так сказать, общался около 10 лет. Так вот они как раз-таки любят одолжения делать, так свысока. С улыбочкой, но как бы отсутствующе.
Удивительно, но приём "глаза в глаза" работает безотказно) теперь практически сразу въезжаю в поток... Но поблагодарить аварийной конечно не забываю)
Поэтому нужно не смотреть в глаза😉
смотреть в глаза и сделать грозный вид ))))
ВАШИ ПОДСКАЗКИ ОЧЕНЬ ПОМОГАЮТ БОЛЬШОЕ СПАСИБО. Я ЧАЙНИК
По твоему имени видно
как вы надоели на дороге
@@schtangistdomaschnii3059 а ты что не был чайником ? все начинают с малого.
И я тоже чайник )))
Я самовар
По оценкам сразу видно что с людьми у нас еще все впорядке! Вежливость на дороге это большой плюс в наших суровых условиях...👍
Невежливые сюда не заходят, считают, что итак умные))
Привет из Казахстана! Вам респект за видосы! Пусть в Украине все наладится, с наступающим новым годом!
ООчень тяжело. Вы даже не представляете какой сейчас в Украине творится кашмар.
@@ВладимирПтуха-ъ6к сарказм?
@@ВладимирПтуха-ъ6к, что кАшмарного? Не просто, но не кАшмар. Не мороси, прорвемся.
Парашу главное смести к чертовой матери!
Утопите в расплавленном шоколаде Порошенко, покажите хуй Америке, войдите в состав России и тогда будет вам счастье.
Здравствуйте Михаил очень приятно смотреть ваши видео ролики, счастья, здоровья, и всего наилучшего вам и вашей семье.
58 человек попавших в ДТП в подобной ситуации поставили дизлайки, а Мишаня молодец, как всегда рассказал и показал всё по делу :)
найбільше напрягає коли пропускаєш одного а намагається влізти троє.. та ще й з перешкодою справа ... За відео дякую.. будемо ловити погляди ))))
я если вижу, что условные трое пытаются залезть передо мной, то поджимаю сразу после первого. ну и вообще когда устапаю кому, то только одному. следующий уже следующего пусть ждёт. так получается, что все по одному выйдут, а не так, что второстепенная дорога будет ехать, а главная стоять :)
Отличный канал, постоянно смотрю все ролики и нахожу для себя что-нибудь новенькое! На дороге всегда помогает, спасибо большое!:)
2 года стажа, искренне не понимал, почему при выезде в поток, иногда мной были недовольны. Понимаю теперь, что иногда вел себя непредсказуемо. Михаил, Вы своими видео снижаете общую аварийность, и я уверен, существенно!
Мне скоро на пенсию, всю жизнь работаю водителем, но всё равно интересно просмотреть и послушать ...
Хотя всё давно известно на своей каждодневной практике ...
Давно подписан на Ваш канал, и рекомендую другим, и неважно какой стаж и опыт вождения ...
То, что Вы проговариваете, оно давно уже на автоматизме, всё равно приятно, что люди понимают и принимают ...
Культура вождения автомобиля, есть такое понятие, заранее благодарен всем, кто придерживается её, и не показывает своё эго ...
И ещё! "Уступи дорогу“ - было первое, чему меня учил папа при вождении. Всегда нужно оставаться ЧЕЛОВЕКОМ! Не тупить. Но давать возможность влиться в поток. Ситуации бывают разные. Мы тоже можем в них оказаться)))
жену так пустили в поток, а она пока тронулась, заглохла, быстро стартанула и не посмотрела еще раз, то маршутчик помял крыло. А потом я, пока ждал страховку, заметил, что с подбитым крылом меня охотней в поток пускают :)
ахахха )))
есть такое) брат давным давно как-то ездил на дизельном 190, машина была старая и вот прям шпатлевки на ней было больше, чем железа и народ действительно сторонится тебя ибо ну его нахер)
Мне муж так машину стукнул и все теперь меня боятся, думают наверное: "баба за рулем"🤣🤣🤣 жду когда отремонтирует
На старой машине бвла битая мордашка... Так не которые даже помогали порковаться...
это не маршрутчик помял крыло, а жена помяла крыло об маршрутчика)
Все просто: надо оставаться человеком во всех жизненных ситуациях, в том числе и за рулем. Давайте уважать друг друга, и жить станет приятнее.
Мне 17 лет, но я очень хочу научиться водить, отец очень редко садит за руль на пустых дорогах за городом. Очень интересно и доходчиво рассказываете. Огромное спасибо!
Михаил, спасибо большое за Ваши видео!
Я давно за рулём, но люблю смотреть такие ролики. Время от времени нахожу что то полезное. Всю жизнь живи, всю жизнь учись..
Почему мне со стажем в 15 лет интересен этот канал, а мою жену, у которой есть права и она "хочет научится нормально водить" не заставишь это смотреть...
Кто-то свистит просто-напросто
Потому что ты Роберт Дауни младший
Потому что отношение у вас к вождению разное.
А у нас наоборот, я смотрю учусь, а муж не хочет 😊
Абсолютно верно. Разное отношение к вождению.
Михаил, очень доступно и понятно. У меня более 10 лет стажа за рулем и практически в каждом Вашем ролике вспоминаю себя. Так держать! Удачи!
Имею 12 летний стаж вождения, и все равно интересно Вас смотреть, Михаил
Уже год езжу, но всегда стремно в поток заехать. Жду когда кто то уступит. Теперь буду пользоваться визуальным контактом) Прям как без контактный бой)) Спасибо!))
ага, точно
я не смотрю (возьму на заметку, Михаилу спасибо), а просто сижу и говорю "пустите меня, пустите" и пускают)))
@@irinastyufeeva 😄😄😄
Коллега,добрый вечер,лично не знакомы,но пересекались на Туполева)) хорошо и красиво,доступно объясняешь,так держать,своим ученикам часто советую твой канал,когда готовимся к экзаменам. Спасибо за всё!!!
Чувствую себя как будто на тренинге по пикапу.))
Спасибо, Михаил. Очень полезное видео.) Интуитивно как-то так и веду себя на дороге, но не жду, пока впустят, а пытаюсь вклиниться в поток.) Попробую теперь делать по вашему методу.) Выглядит сильно добрее.) А доброты на дорогах много не бывает.)
Михаил, спасибо за ваш труд! Очень полезное видео, радуйте ними нас почаще :) удачи вам!
Инструктор от Бога!😊🤩🙏
С наступающим !!! Как всегда все по делу, ОТЛИЧНО !!!
Очень грамотные советы, приятный человек, опытный инструктор.
Водительская этика! Круто. Спасибо за ваш труд он весьма актуален и полезен! 💜
У этого человека дар всё доступно обьяснять. Интересно слушать.
Михаил ,огромное Вам спасибо за такие уроки !
Я живу в райцентре ,у нас нет пробок и езжу комфортно ,но когда приезжаю в большие города....для меня стресс . Если бы я посмотрел Ваши уроки раньше ,мне было бы на много проще .
Спасибо вы отличный инструктор у вас очень полезный информации я буквально научился ездить с вашими уроками спасибо ещё раз
Спасибо. Доходчиво и понятно
Безумно познавательно.
Я, как новичок, обязательно запомню это и буду пользоваться. Спасибо опытным водителям за бесценные советы и будьте терпеливее к новичкам.
Спасибо Вам, Михаил! Как всегда очень много полезной и своевременной информации. С таким отличным качеством подачи материала скоро и миллион подписчиков будет! А вместе с тем и количество адекватных водителей на дорогах увеличится) Удачи Вам!
Такие водители как Михаил если бы были все,,,, пробок в мире не было бы!!! Молодец как всегда всё чётко информативно 👍
привет из москвы! с наступающим вас всего самого наилучшего! смотрю ваши видео и имею права но ваши видео реально учат меня! короче спасибо)
Спасибо Миша ! Нужное дело делаешь. Доходчиво , очень информативно, МОЛОДЕЦ!
Михаил, доброго Вам здравия..., вот этот страх теперь я знаю как надо бороть..., главное- знание тех правил, которые надо наработать...., а главное - знать их. С Вами много узнаём!!!!.... Спасибо Вам от всего сердца...
Молодец интересно и грамотно объясняет, у меня стаж более 25 лет профессионального водителя ,смотрю с удовольсвием новости от Михаила,есть поучительные ролики.
Вот те, кто стоит с поворотником и не наглеют сильно - впущу в поток.
Если внаглую притирается - пусть стоит дальше.
Спасибо, Михаил. Я живу на Флориде, но ситуация дорожная во многом схожа. Много полезных уроков я почерпнул из ваших видео. Вы толково и нескучно всё объясняете.
очень интересно рассказывает!👍👍👍👍👍👍👍👍
Самый чёткий инструктор в русскоязычном сигменте !!!
Вижу чемпиона ставлю сразу лайк!👍
Спасибо большое! Очень полезно и развёрнуто. За открытое окошко лайк, даже не задумывался над этим ☺️
Я вас обожаю Михаил)),спасибо вам большое,щастья вам,добра и мира✊✊✊
Мне нравится ваша реклама в видосах, как бы между делом, это гениально.
В Харькове была такая ситуация. На второй месяц вождения пришлось в большой город ехать. Выехать надо было в большой поток, даже не ожидал, что вторая машина пропустит. Думал, что застряну на долго)
у вас в/на Украине одни уебки живут? хахаха, откуда такое ощущение? Родился и вырос в Москве, никогда не было проблем вклиниться в поток, независимо от марки авто
@@bampam0 , Мнение бешенной панды.
Уе-ки таки у вас,хамье сруское,пришло насрало и убежало (когда вьі уже в "рай" отправитесь) ...
@@ВладимирПтуха-ъ6к да всмысле? это же он так написал, не я...
На ровном ведь месте срач устроили - Позор!
Михаил, Вы еще тот актер, так еще надо уметь! )) Спасибо огромное за Ваши видео! Очень полезно! Смотрю с большим удовольствием :)
Огромное вам спасибо, всегда с удовольствием смотрю ваши ролики и мотаю на ус😊👍
Одне з найкорисніших відео за зиму) дякую)
Во всех видео, может даже в какой-то момент начинает раздражать, бесконечное повторение. Но! По итогу, понимаешь, что "повторение - мать учения“!
5 лет вожу уже, но ваши видосы смотрю время от времени. Это редкий пример крайне полезного бытового контента !)
4:07 а Вы еще и психолог )))) новичкам и такая помощь тоже очень нужна ! )))
Очень полезная информация. Выражаю свою благодарность за столь доходчивое видео. все понравилось абсолютно все что вы говорите приносит пользу новичкам. Всем благ вам. Михаил)
Тебя узнают , поэтому и пропускают .)
Врятли прям каждый) Пропускают как и всех, по-человечески. У нас в Ростове-на-Дону хоть и говорят, что ужасно ездят, в целом также пропустят, главное поворотник не забывать и в наглую не подсекать. Хотя, поворотники у многих это лишний рычаг) Нафик как говорится не нужон.
Я позавчера вечером узнал :)
Noname_Spector автор канала из Ростова-на-Дону?
@@ГригорийАлександрович-б2н автор из Киева
Когда Ты из налоговой и он у тебя был уже,Вы встретились,то да,не пропустить будет неудобно
миша, отличный ролик. вождение - это коммуникация, а вы -прекраснейший "переговорщик" за рулем. с ув. оля
Да, типичная жизя... Ежедневно в такое головой. Два года. Очень помогла мысль автошколы что дорога - общество с водителями и пешеходами. Ну и видео сигналов между водителями на этом же канале)
Я бы всех инструкторов на ваш канал подписала, для примера ! очень доходчиво объясняете ,любое видео просто полезно посмотреть и перенимать уже наработанный опыт.
Снимите видео о том как также выезжать но только когда налево нужно выехать в плотном потоке
Плюсую! А то направо проще, а как налево, всем в глаза не посмотришь же? 😏
Отличный вопрос. В топ!
Михаил, как всегда, спасибо! У меня стаж 1,5 года. Ваши ролики ооооооооочень помогли. Вы - лучший инструктор. Привет из Сибири!
все четко доносите, спасибо.
ЭТО ну прям,прям,прям СУПЕР полезное видео!!!! СПАСИБО вам огромное!
А еще есть так называемая "медвежья услуга', когда одна полоса пропускает, а вторая едет ( при повороте налево).
в такой ситуации надо быть очень аккуратно, особенно если в каждую сторону по две полосы
@@pashnyovv мне это понятно, а новичкам нет (как мне при повороте так и при движении - почему стоят машины в соседнем ряду на "ровном месте".
Inna Veprinceva каждый день везу сына в сад и обратно, выезжаю налево через две полосы. Выезд узкий , въехать и выехать может только одна машина, все ужасно торопятся. Реальный стаж вождения у меня 3 месяца🤦🏼♀️
Marina Marina а другого маршрута нет?
Владимир Иванов, есть, ещё интереснее...😂
Хороший инструктор, детально все объясняет. Спасибо! Очень полезный канал
Ночью на круге не сказали главного, когда моргнули Вам фарами, на ейфорие нужно еще убедиться, что машина впереди идущая уехала и Вы ее не догоните в бампер. Это частая причина догона в бампер.
Он об этом упоминал, например когда перед ним синяя машина была
@@Павел-п6ю Наверно я пропустил этот момент
Он об этом говорил, внимательней посмотрите!
Да было дело... когда только получил права и машину, по тупости так в зад въехал. благо таких казусов теперь избегаю.
Ай спасибо Михаил. Всё просто и доступно. Даже я водитель со стажем многому уже научился у вас!
в плотном потоке и в пробке вас скорее запустят потому что людям не ловко стоять перед вами и не пропустить вас пока вы этого человека видите. Если у него есть возможность сразу уехать то он скорее всего не уступил вам. Это психология.
А если с обочины урод впихивается то пшол вон. И не стремно будет на него смотреть
@@АндрейСемченко-ж4ф это уже другое дело. Но все ровно не приведёт к лучшему если не запустить.
@@ipman7777 ну лично я пускаю не по такому принципу, а принципу "сколько тот товарищ уже ждал и сколько ему предстоит подождать, а так же, не надо ли мне будет с условных 100 тормозить до нуля чтобы его пустить на дорогу". так, если пробка стоит, то нельзя не пускать никого, ведь тогда со второстепенки никогда не уедут. но пускаю по одному. и если они уже постояли хоть немного. если мы час уже стоим, а тут гарный хлопец или девчина прискакала со второстепенной или стартует от обочины, то немного может и постоять. я ведь тоже домой или по делам хочу и стою уже долго. но и другой момент: если мы едем по шоссе довольно плотно и я вижу, что впереди чел мучается, не может въехать, то я начну притормаживать себя и поток чтобы он влез, ну а дальше мы все вместо поедем с общей скоростью
Дядя Миша, спасибо за видео! Мне как новичку такие моменты очень полезны! Лайк и подписка!
2:50 - хочу добавить что с женщинами та же история, одна не даст, даст другая. Ребята не теряйте голову 😉
красавчик xDDD
Самое главное - не забудьте открыть окно и махнуть рукой. Шанс что даст 95% :D
😂
Какая прелесть! Я как раз сегодня интуитивно так и сделала ☺️ открыла окно, чтобы вклиниться в левый ряд))) в моем ряду машина с включенной аварийной стояла 🙅
Нужно это знать ))) класс
Готовлюсь к сдаче экзамена. Пересматриваю все ваши видео. Михаил, спасибо! Очень полезно.
в Польше сталкивалась с кадрами, которые смотрят в упор, улыбаются, качают головой и не пускают.
Если качают головой значит не пускают - иначе бы кивали)
Поляки же ну )))
чтоб я делала без ютубовских автоинструкторов, они столько дают знаний, что никакая автошкола не сможет так научить.
Интересное видео спасибо. Было бы очень интересно если бы вы рассказали как быстро перестроитса с крайнего левого ряда в правый при быстром и плотном потоке, например как двигаясь по кольцевой со стороны жулян свернуть на ул. Соборная в Софиевскую Борщаговку, где за 100м нужно пересечь четыре полосы быстрого потока машин.
Насколько я понял, находясь в левых полосах имеет смысл при перестроении направо ускоряться, тоесть больше опережать, а не пропускать. А когда нужно перестроится с правых полос на левые - можно притормаживать и пропускать. Ну по логике, что левые полосы обычно более скоростные. Меня тоже это задача сейчас беспокоит: было дело остановился в крайней левой и ждал пока меня пропустят справа - но услышал бибику сзаде, т.к. задерживал самых "спешащих". То-есть вьехал в крайнюю левую, газуешь с поворотником, чтобы скорость была на уровне соседней полосы справо - а там смотришь встроится перед или за машиной которую увидишь (в следующей правой полосе)..
а доехать до следующего места разворота и тем самым обеспечить себе больше места для маневра？
@@АлексейМурлакотам Разумеется, это план Б)
@@ejivusko а с тем, как постепенно культура вождения у нас падает, то надо уже разрабатывать планы практически до “Ж”... 😂
Перелопатила весь Ютуб. Вы и Моряхин - лучшие!
Не "некто" а "никто", исправьте в описании к ролику.
А как насчет "вклиниться" в поток, который не стоит, а движется , причем с немалой скоростью, причем вклинится надо повернув налево..
Ждать момента, когда оба потока иссякнут из-за предшествующего светофора, например. Или поворачивать направо и потом разворачиваться где-то.
Спасибо за роликк. Я хоть и водитель со стажем, все эти жесты знаю, но посмотрел с удовольствием.
9:10 Михаила пропустили потому что узнали, ведь каждый второй водитель знает Михаила
10 лет на газеле без аварий и смотрю это видео, интересно и много нового можно узнать случайно
Если ты девушка , на маленькой красной машинке и улыбаешься, то сразу же пропустят ( в Киеве в час пик это проверено)) очень информативное видео, я к этому на практике пришла) сама часто пропускаю (+ в карму))
В таком плотном трафике намного быстрее учишься, главное не боятся)
Как говорит мой отец, надо быть чуть наглее
@@dimachernikov161 , верно говорит, иногда надо быть и наглее, но смотреть по ситуации)
Кстати, заметил, что девушки в Киеве пропускают довольно редко. Не то, чтобы совсем никогда - но во много раз реже, чем мужики.
@@alexandertumarkin5343 это да, меня намного чаще пропускают именно мужчины..
Лучше пропустить, мало ли что :)
Спасибо что учите этикету на дорогах! Душа радуется)
Подпишу мужа на Вас
Если еще нужно на лево то ждать что две стороны тебя будут ждать.....)))) Тогда всегда на право , до первого кольца или перекрёстка
смотрю на светофоры, чтоб меньше людям мешать. Какая им разница приостановиться перед вами или проехать 20 метров и там стоять ждать зеленого.
Доходчиво и весело. Талант оратора. 👍👍👍
сделайте, пожалуйста, видео про левый поворот с второстепенной дороги, но не только в плотный поток, а ещё и в быстрый
Иногда проще повернуть направо и развернуться в удобном месте
Мотать головой из стороны в сторону и заранее планировать момент, когда ты тронешься и сможешь встроиться. Может, кстати, найдётся кто-то, кто притормозит перед тобой, пропуская, но это в случае, если во встречном потоке вдруг есть дырка и он её видит. И не тормозить, выезжать с тапкой в пол, так как с нуля скорость нужно набрать, чтобы в тебя не упёрся поток сзади.
Можно, конечно, постоять чуть-чуть и потихоньку, но настойчиво высовывать морду, тогда рано или поздно кому-то придётся остановиться, так как никому не интересно в ДТП попадать.
Очень нравится. Спасибо большое. Видно что ты опытный инструктор.
Да пропускают, все верно.
Но ниодного тридвараса без поворотника стараюсь не пропускать))
откуда там видно поворотник, он же направо поворачивает? включать левый поворотник только для таких как вы?
Какой вы классный автоинструктор! Спасибо, Вам
ездить умею, права есть, а все равно очень интересно.
И не забывать моргнуть аварийкой когда запустили в поток или просто пропустили(мелочь,а приятно)
Это не иначе как дар, так объяснить и растолковать каждый урок! К сожалению, очень мало таких учителей в автошколах, а ведь не алгебру люди учат! Вождение всегда ответственно и сопряжено с опасностью! Спасибо большое автору!
Хорошее видео
Михаил спасибо Вам большое!!!!! только закончила автошколу и Ваши видео как настольная книга!!!!!! очень многие детали стали понятны именно после просмотров видео!!!!!!