Mitsubishi i-MIEV, Citroen C-Zero, Peugeot iOn ошибка P1A44 - быстрый ремонт
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- Быстро ремонтируем i-MIEV - подобный автомобиль с неисправностью P1A44: частая причина возникновения неисправности.
Автор не несет ответственности за ущерб, который Вы можете причинить себе и другим, полностью или частично повторяя показанные действия. Соблюдайте правила электробезопасности и не ремонтируйте электроприборы не имея соответствующей базовой подготовки и понимания принципов их работы.
P. S.: if you want this video in English, let me know by posting a comment.
---
thcc.name - the hardware compatibility catalogue. A community-driven database for ubuntu, hackintosh and other aternative OS compatible hardware. Easy to search for model you wanna buy. Easy to add your hardware, share your positive/negative experience.
Наверное очень интересно. Но ни фига не слышно.
Каши что-ли не ел?
Здравствуйте , подскажите пожалуйста как отличить литий от титаната на этих моделях?
по номеру кузова и по количеству ячеек ВВБ (можно Хобдрайвом посмотреть, у титанаток их 117)
Same problem. My c-zero's from Hungary this fault tipically
P1a4d
P1af4
P-ae7
Citroen eberlingo такий букет
Куди лізти ?
Частный случай методом тыка
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Citroen C-Zero 2016 года с Норвегии приехала, при включении в домашнюю сеть мигает лампочка на блоке, вроде как закончилась зарядка, хотя она и не началась, на панели приборов знак зарядки не загорается вобще. Type1 и чадемо зарядка идет без проблем. купила новую зарядку, она реагирует идентично
Бальшое человечиская спасибо после дождеий таже история пропала зарядка и мошнасть разобрал пол машины а всо окозалас так просто.Подскажитье как кондишку поченили што там згорело буду снимать.Спасибо ешо раз.
Кондишку починить не удалось - машина из Норвегии, сгнила крышка, закрывающая плату управления. Туда набилось грязи. Снял и заказал б/у за 200 долларов во Владивостоке. Они там разбирают такое. Из Японии машины просто в идеале. Пока не ставил в ближайшие пару месяцев в отпуске машину не увижу. Маленький совет - не вздумайте заправлять у тех, кто не понимает, чем отличается заправка обычных систем и электричек - фреон там вполне обычный R134A а вот масло добавляется специфическое MA68EV, так же известное как MZ341005. Если этим пренебречь - компрессор пойдет на мусорку достаточно быстро - потекут уплотнения.
@@diyeverythingnow спасибо за совет.Удачи вам.👍👍👍
надо продуть компрессором и высушить этот разъём и будет сказка........
Добрый день! Подскажите пожалуйста за что цеплять miev прибуксировании. Буксировочной проушины не нашёл..
Практически посередине переднего подрамника находится петля. Она довольно странной формы. Просто загляните под бампер. Буксировка ТОЛЬКО в ready, иначе приедете на ремонт инвертора
Подскажите пожалуйста, если знаете, сегодня столкнулся с тем, что при легком нажатии на тормоз, блокируется одно из задних колес. При этом лампы АБС и ЕСП не загораются. При отпускании тормоза машина вперед не едет, только назад. Уровень тормозухи в норме. На обычной машине я бы смотрел сразу колодки и торм.цилиндр, а тут чего-то стремно лезть в колесо с рекуперацией.. Думал может подскажите пару дельных мыслей? 🙏
В колесе нет рекуперации. Обычная заднеприводная машина - лезьте смело. Рекуперацией занимается двигатель включаясь в режим генератора.
@@diyeverythingnow Спасибо! Уже нашел видос по разборке колеса. Даже не думал что делают машины с АБС, ЕСП и тормозными барабанами. 😁 Все думал, что в этом барабане какая-то хитрая система рекуперации и все пытался разгадать где же там тормозные колодки и диски спрятаны...
@@diyeverythingnow А скажите пожалуйста, как-то решили вопрос с этими мерзкими форсунками омывателя лобовухи или так и мучаетесь?
@@rocksept Вообще проблем с ними нет, трубки поменял на новые и всё... они отлично снимаются обе с дворника (только не на морозе!). Машина, правда, продана. О чем жалею, раскаиваюсь и хочу еще одну такую же.
@@diyeverythingnow А я никак не могу настроить эти писялки. Как ни кручу, где-нибудь обязательно остается пятно, которое не ополаскивается водой и остается грязь. Я уже подумываю над тем, чтобы поставить веерную, но не на дворник, а как у всех, внизу лобовухи.
Подскажите ,от чего можна поставить заднее амортизатор на ион ?
4162A028 оригинальный около 200 долларов. если есть желание подолбаться с переделками - пахеро пинин MR455654 (один сайлентблок нужно кастомить), зато много аналогов дешевых. еще Fenox подбирали по ушам и длине - партнамбер не известен. у меня на пробеге 150т до сих пор родные сухие.
не помогло, к сожалению...
А как вы на програме делпфи увидели ошыбку. У меня праграма невидет електричек.
Все она видит 2017R3. Я ей смотрел iOn 2018 года - видит всё кроме TPMS (которого просто не было в ранних годах).
А какого года у вас программа,моей програме 4года и етой модели Митсубиси нет в списке
А у вас в списке выбираемых машын есть Митсубиси й миев?
@@gytispetraitis6355 есть. 2017R3 версия. Есть миевка, есть c-zero, есть i-On. Протоколы диагностики от первых выпусков подходят к последним.
Спасибо. Буду искать такую версию. У меня нет етих машын а моей програме. Купил себе Ситроен с-зеро и бес програм как-то стрёмно.
Если в разъёме были следы влаги, то может имело бы смысл после его осушения соединить обратно?
Соединял. Машина была куплена с неработающим компрессором. Диагноза показывает обороты, а он реально не крутится - нужно заменить или разваливать его и смотреть что там по управлению сдохло такое.
@@diyeverythingnow Надо муфту электромагнитную смотреть, и её управление. Если движок крутится, а компрессор не работает.
@@fikus21kyd ни какого желания в мороз лезть туда нету... А там точно муфта есть? Я думал там компрессор с валом двигателя без муфты связан - все ж в одном корпусе, дайрект драйв так сказать.
@@diyeverythingnow Эта машинка была сделана на базе бензиновой модели, это вообще первый серийный японский электромобиль. Заморачиваться разработкой узлов, которые можно взять от бензинки, вряд ли стали бы. Далее, у компрессоров очень высокий стартовый момент, что при прямом приводе потребовало бы кратного усиления питающей схемы. И главное. Ошибка датчика оборотов, при которой он показывает несуществующие обороты, крайне маловероятна. Всё имхо.
P.S. Нет никакой необходимости лезть туда на морозе, дело то не срочное, до лета терпит :)
@@fikus21kyd как решили проблему?
Як ввімкнути режим В?
Патрэбна панэлька ад i-Miev на селектар. Замяніць дужа лёгка. Рыжымы ёсць і заблакаваныя толькі наружнай пластыкавай накдадкай. Калі магчымасці яе набыць няма - можна прапілаваць але хіба навогуле зняць яе. Выглядае не супер эстэтычна, але працавать будзе
Корисна інформація,Дякую.