DIY Everything
DIY Everything
  • 17
  • 91 861
Removing and unlocking Mitsubishi i-MIEV / Citroen C-Zero / Puegeot iOn radio
The detailed decoding guide could be seen here: th-cam.com/video/gn4p9DKSpyU/w-d-xo.html
The EEPROM dump with 1634 PIN is available from here:
th-cam.com/users/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqa0ZWWWhRODRGLXZvVkxySm5kbmtkeGVOdDZ0Z3xBQ3Jtc0tsY2ZOWk1YRHB0TUthLU5RbGFwOVlmTi15XzFCamFrcEJvemx6eWV0Slkwb2prRmFQNFFieVlITF9XbDdBUGE5dWI0UGxEaEg2T0c3anZFRUU3V1ZPd3NudlFKNUlCeEJGNGc0SUJ4SUJCSGxna0Y3Zw&q=https%3A%2F%2Fdownload1709.blogspot.com%2F2020%2F07%2Fpioneer-deh-2107zc-eeprom-l64-24c64.html&v=gn4p9DKSpyU
---
thcc.name - the hardware compatibility catalogue. A community-driven database for ubuntu, hackintosh and other aternative OS compatible hardware. Easy to search for model you wanna buy. Easy to add your hardware, share your positive/negative experience.
มุมมอง: 2 446

วีดีโอ

Now seriously: feeding i-MIEV clone with DC via AC port
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
The intent is to connect some solar panels to AC port which can operate from 110 to 230 volts thus trying to power it with DC current instead of AC to see if that works or not. Be careful when dealing with high voltage circuits. That could be dangerous or even deadly. Previous attempt here: th-cam.com/video/d39MZ7UF76E/w-d-xo.html thcc.name - the hardware compatibility catalogue. A community-dr...
Epic fail: attempt to feed i-MIEV clone (C-Zero) AC charge adapter with DC current
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
What happens if Citroen's C-Zero AC charge adapter plugged into a DC? Spoiler: nothing :) Be careful when dealing with high voltage circuits. That could be dangerous or even deadly. Next time we'll try to feed the car's port directly. thcc.name - the hardware compatibility catalogue. A community-driven database for ubuntu, hackintosh and other aternative OS compatible hardware. Easy to search f...
CAN hack: cheating the battery capacity and SOC for Mitsubishi i-MIEV / Citroen C-Zero, Peugeot iOn
มุมมอง 18K2 ปีที่แล้ว
Starting my battery upgrade mini-project. This will be a very long saga... Mitsubishi i-MIEV / Citroen C-Zero, Peugeot iOn cheating the battery capacity and SOC. CAN basics. This video shows how to make i-MIEV thinking it has a much larger battery allowing adding range extenders in form of an extra battery in parallel or repacking battery with a higher capacity cells. Disclaimer: This is a hobb...
[Part 1] Mitsubishi i-MIEV / Citroen C-Zero, Peugeot iOn P1A15 error inverter repair guide
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
This guide recaps the process of inverter (electric motor controller) repair related to hybrid board failure (P1A15 error) Mitsubishi i-MIEV / Citroen C-Zero, Peugeot iOn vehicles. This part shows inverter unmounting, disassembling, briefly explains the root of the problem and provides a fix. DANGER. The electric vehicle components are powered by high voltage. Risk of death or serious injury, t...
[Part 2] Mitsubishi i-MIEV / Citroen C-Zero, Peugeot iOn P1A15 error inverter repair guide
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
This guide recaps the process of inverter (electric motor controller) repair related to hybrid board failure (P1A15 error) Mitsubishi i-MIEV / Citroen C-Zero, Peugeot iOn vehicles. This part shows fitting of a fixed inverter back to the vehicle, diagnostic data fetching and vehicle starting attempts. DANGER. The electric vehicle components are powered by high voltage. Risk of death or serious i...
Керамический нагреватель воздуха для i-MIEV, C-Zero, i-ON - часть 3
มุมมอง 2.6K2 ปีที่แล้ว
Mistubishi i-MIEV, Citroen C-Zero, Peugeot i-ON. Подводим практические итоги. Как всегда, измерения с точностью пальцем в небо, догадки и гипотезы. Как сказал бы Доктор Дью - самоделка полная... ну вы поняли. Но вообще не полная, но есть нюансы. Приятного просмотра. thcc.name - the hardware compatibility catalogue. A community-driven database for ubuntu, hackintosh and other aternative OS compa...
Керамический нагреватель воздуха для i-MIEV, C-Zero, i-ON - часть 2
มุมมอง 7472 ปีที่แล้ว
Собираем в кучу для повседневного использования керамический нагреватель воздуха для Mistubishi i-MIEV, Citroen C-Zero, Peugeot i-ON. Измерение производительности на столе. Начало истории тут: th-cam.com/video/2rzfJEEgVZ0/w-d-xo.html Прододжение скоро будет. thcc.name - the hardware compatibility catalogue. A community-driven database for ubuntu, hackintosh and other aternative OS compatible ha...
Керамический нагреватель воздуха для i-MIEV, C-Zero, i-ON
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
Мутим керамический нагреватель воздуха для Mistubishi i-MIEV, Citroen C-Zero, Peugeot i-ON. Пробуем установить обогреватель воздуха, чтобы экономить энергию, расходуемую на обогрев зимой на редких коротких поездках. Пытаемся заодно получить возможность обогревать салон во время зарядки. Часть первая - куда подключаться. А началось всё вот с этого th-cam.com/video/KXaSWc-J4mo/w-d-xo.html thcc.na...
Arduino CAN module - MCP2515 and TJA1050 - typical problems
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
MCP2515 TJA1050 CAN board not working - typical problems revealed The most widely spreaded CAN module for arduinos has some very typical sometimes not very obvious problems. This video is an attempt to save some time for those who're having a hard time making those working. thcc.name - the hardware compatibility catalogue. A community-driven database for ubuntu, hackintosh and other aternative ...
Mitsubishi i-MIEV, Citroen C-Zero, Peugeot iOn ошибка P1A44 - быстрый ремонт
มุมมอง 14K2 ปีที่แล้ว
Быстро ремонтируем i-MIEV - подобный автомобиль с неисправностью P1A44: частая причина возникновения неисправности. Автор не несет ответственности за ущерб, который Вы можете причинить себе и другим, полностью или частично повторяя показанные действия. Соблюдайте правила электробезопасности и не ремонтируйте электроприборы не имея соответствующей базовой подготовки и понимания принципов их рабо...
HP T5740 thin client upgrade with SSD, cutting SSD by two to reduce physical size
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
This video shows an attempt of cutting an SSD drive into two parts to physically fit an HP T5740 thin client to turn it into a thick server :) A short while ago I've realized that I need a home server that would be totally quiet and x86-compatible to be used for something I can't do in any cloud since I need to control some specific hardware with it. P.S.: Don't do that if your hardware is valu...
Greece from the back door: what to do in case of a fire
มุมมอง 425 ปีที่แล้ว
Its an awesome hotel despite rooms defenitely need some renovation. Please don't consider this seriously. thcc.name - the hardware compatibility catalogue. A community-driven database for ubuntu, hackintosh and other aternative OS compatible hardware. Easy to search for model you wanna buy. Easy to add your hardware, share your positive/negative experience.
Анбоксинг в дороге: распаковка 2din android-магнитолы Seicane
มุมมอง 2595 ปีที่แล้ว
Распаковываем магнитолу Seicane. Включаем, смотрим, радуемся. Не информативно, без цели расхвалить / поругать.
Display panel replacement vandalism: Lenovo X240 display updgrade
มุมมอง 1.5K5 ปีที่แล้ว
Just showing a very different display with the same connector type will work with an "incompatible" laptop model. There are 3 types of displays panels on the market these days: 30 and 40 pins eDP and LVDS. And any display most likely will work with your laptop if you have a compatible interface thus its possible to do awesome cheap laptop upgrades. thcc.name - the hardware compatibility catalog...
Acer Predator G9-791/G9-792/G9-793 laptop Display replacement or upgrade
มุมมอง 5K6 ปีที่แล้ว
Acer Predator G9-791/G9-792/G9-793 laptop Display replacement or upgrade
Fake AUO109B displays from ebay
มุมมอง 7096 ปีที่แล้ว
Fake AUO109B displays from ebay

ความคิดเห็น

  • @RodrigoMedeirosBrazil
    @RodrigoMedeirosBrazil 3 วันที่ผ่านมา

    Man! I'm grateful by your video! I was frustate trying to get DRONECAN information from my esc, and your tips help me to check and adjust module voltage, and put the jumper to enable the resistor. Thank you very much! (From Brazil)

  • @Treegrower
    @Treegrower หลายเดือนก่อน

    Thanks for the video man appreciate it

  • @toyotaprius79
    @toyotaprius79 หลายเดือนก่อน

    How's things going lately

  • @floriandiefenthaler2553
    @floriandiefenthaler2553 2 หลายเดือนก่อน

    On my early C-Zero the DC-DC converter looks very much different. In September 2022 with some 56.000 km, 1nF condensers C121 and C122 were blown. Now 22.000 km and almost 2years later the Okaya LS225 X2 condenser with 2,2 micro Farad also on the lower PCB is damaged. It smokes when I try to do AC charging.

  • @bsjsjsddbsbsjs3366
    @bsjsjsddbsbsjs3366 3 หลายเดือนก่อน

    Do you know a new monitor for predator 17 g9-793 for a good price?

  • @FlorianDiefenthaler
    @FlorianDiefenthaler 4 หลายเดือนก่อน

    I prefer exchanging the defective Capacitors by new ones as described here in part 2 of the video. th-cam.com/video/63ZWosSyq7Q/w-d-xo.html. I saved much time doing the desoldering and soldering in the built in condition inside of the vehicle. It was helpful to have a goold soldering station and a de soldering vacuum pump.

  • @jimreynolds2399
    @jimreynolds2399 5 หลายเดือนก่อน

    This is quite interesting but worth mentioning that it could result in your battery going on fire!!! This is a little device that sits inline and basically intercepts messages with ID of 374 which is likely from the battery or BMS and then changes the range value in the message to a higher value that makes the system believe the range is longer than it actually is. Also intercepting message and changing the battery charge to a higher value. This means the car could allow the battery to be driven longer than it's actually capable of. This could result in the chemistry of the battery cells being stressed beyond the working parameters which could mean electrolyte breakdown and ultimately they overheat and go on fire. If a big battery like that goes on fire, it's game over because it's a chemical reaction that's taking place - resulting in combustion. Even if you douse it in water, it can start up again.

  • @charlie_goldschmied
    @charlie_goldschmied 6 หลายเดือนก่อน

    Is there a Chance, that you will build me one and sell it to me ?

  • @sergo9404
    @sergo9404 6 หลายเดือนก่อน

    не помогло, к сожалению...

  • @santexhouse9464
    @santexhouse9464 6 หลายเดือนก่อน

    P1a4d P1af4 P-ae7 Citroen eberlingo такий букет Куди лізти ?

  • @gaborerdei7529
    @gaborerdei7529 8 หลายเดือนก่อน

    Is it a temporary or permanent fix?

  • @Таня-ю3м
    @Таня-ю3м 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Citroen C-Zero 2016 года с Норвегии приехала, при включении в домашнюю сеть мигает лампочка на блоке, вроде как закончилась зарядка, хотя она и не началась, на панели приборов знак зарядки не загорается вобще. Type1 и чадемо зарядка идет без проблем. купила новую зарядку, она реагирует идентично

  • @gimeron-db
    @gimeron-db 10 หลายเดือนก่อน

    4:46 - Cut a 128 gigabyte disk into two 64 gigabytes )) Those who have already taken these apart have seen that inside there is a small board less than half the size of the case.

  • @_actimon_
    @_actimon_ 10 หลายเดือนก่อน

    Конечно, он не будет работать от постоянного тока. Внутри "кирпича" есть трансформатор для питания реле 12В. Трансформатор на выпрямленном токе не работает

  • @Yurihjjjn
    @Yurihjjjn ปีที่แล้ว

    In my case the red light on mcp2515 is not working i assume it is not sending data. i dont think voltage should be issue because my other node is just working fine (with lights on).......

  • @dionross9654
    @dionross9654 ปีที่แล้ว

    Hi, so did you get this working properly in the end, using larger capacity cells? I know theres many other cells that work in the miev, its not hard, juat tricky to get the car to accept the battery upgrade unless you pay a lot of money to the Australians solution.. and they charge double what the cells are worth...

  • @allyouaskfor
    @allyouaskfor ปีที่แล้ว

    Just some information for people who may be interested in working with CAN bus systems in cars that are getting a bit older. These cars may have whats called a 'fault-tolerant' or 'low-speed' CAN bus which is common for infotainment and comfort CAN bus systems. These systems operate on the CAN bus at a baud rate ≤125kbps. At the end of this video, the information about terminating resistors is different when working on a fault-tolerant CAN bus. Common CAN bus systems are standardized as ISO 11898-2 while fault-tolerant/low-speed CAN bus is standardized as ISO 11898-3 and often require different transceivers than what are found on common Arduino modules/shields. Common transceivers for low-speed CAN bus systems are NXP TJA1054 and NXP TJA1055 and these are NOT drop in replacements for the ones found on common modules/shields such as the TJA1050, TJA1051, and MCP2551. EDIT: Added a common transceiver.

  • @DginiSG
    @DginiSG ปีที่แล้ว

    надо продуть компрессором и высушить этот разъём и будет сказка........

  • @martinwinlow
    @martinwinlow ปีที่แล้ว

    I am a bit puzzled about your comments re the PP (proximity pilot). As far as the car is concerned, as soon as you plug the Type 1 plug into the car's charging socket (01:51), the PP side of things is sorted; the resistors and microswitch in the T1 plug do what they need to having been connected to the PP circuit on the car side. The fact that the PP pin at the T2/T1 plug connection (with the wires) does not have a PP connection is completely irrelevant as this is never seen (or connected) to anything other than the car anyway (except Tesla does something odd with it in their wall chargers).

  • @martinwinlow
    @martinwinlow ปีที่แล้ว

    Hi DIY Everything. Good video, thank you. I have an Ion with the same issue. 1/ 1 year later, is the 2MR resistor fix still working? 2/ How many km has your car done since the repair? 3/ What OBD diagnostic tool are you using, please? Regards, Martin.

  • @кАрольАртур-л2р
    @кАрольАртур-л2р ปีที่แล้ว

    кто обьяснит что как автор увеличил батарею?

  • @ДонОдинадцать
    @ДонОдинадцать ปีที่แล้ว

    Здравствуйте , подскажите пожалуйста как отличить литий от титаната на этих моделях?

    • @_actimon_
      @_actimon_ 10 หลายเดือนก่อน

      по номеру кузова и по количеству ячеек ВВБ (можно Хобдрайвом посмотреть, у титанаток их 117)

  • @dionross9654
    @dionross9654 ปีที่แล้ว

    Did you get this to work with larger cells? I've heard 93 to 97ah cells fit in the miev... might give you 250 to 266km range... or so a friend told me

  • @ohmslaw3076
    @ohmslaw3076 ปีที่แล้ว

    Hi, Your project is very interesting. Is the information you’re changing just programming the bridge or is it reprogramming the BMU? The bridge is in the middle of the Can Bus lines, so it’s not reprogramming the BMU. Sometimes BMUs ECUs can’t be reprogrammed unless you have the proper software.

  • @pakotya
    @pakotya ปีที่แล้ว

    Thank you, i fixed my radio!

  • @AvtoEleqtrikiRustavi
    @AvtoEleqtrikiRustavi ปีที่แล้ว

    anyone knows here how to update bios?

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      completely described on the HP official website. There's a flash utility and the binary available for download. You'll need to prepare a DOS bootable flash yourself

  • @klsooner5554
    @klsooner5554 ปีที่แล้ว

    excellent work. do you have to upgrade the BMS to 30kW as well?

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      there's no 30kw option for miev. there were 14.5 and 16kwh ion bats and a 10kwh Ti. so the idea here is that can bridge is all you need

  • @RusmaxNV
    @RusmaxNV ปีที่แล้ว

    Частный случай методом тыка

  • @RusmaxNV
    @RusmaxNV ปีที่แล้ว

    Каши что-ли не ел?

  • @Автоэлектрички
    @Автоэлектрички ปีที่แล้ว

    Наверное очень интересно. Но ни фига не слышно.

  • @ereminmisha1983
    @ereminmisha1983 ปีที่แล้ว

    Добрый день! Подскажите пожалуйста за что цеплять miev прибуксировании. Буксировочной проушины не нашёл..

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      Практически посередине переднего подрамника находится петля. Она довольно странной формы. Просто загляните под бампер. Буксировка ТОЛЬКО в ready, иначе приедете на ремонт инвертора

  • @gnokketto7423
    @gnokketto7423 ปีที่แล้ว

    cut ssd on half is valid for all SSD drive or only with specifics brand and capacity ?

  • @Chukyka
    @Chukyka ปีที่แล้ว

    Same problem. My c-zero's from Hungary this fault tipically

  • @rocksept
    @rocksept ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, если знаете, сегодня столкнулся с тем, что при легком нажатии на тормоз, блокируется одно из задних колес. При этом лампы АБС и ЕСП не загораются. При отпускании тормоза машина вперед не едет, только назад. Уровень тормозухи в норме. На обычной машине я бы смотрел сразу колодки и торм.цилиндр, а тут чего-то стремно лезть в колесо с рекуперацией.. Думал может подскажите пару дельных мыслей? 🙏

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      В колесе нет рекуперации. Обычная заднеприводная машина - лезьте смело. Рекуперацией занимается двигатель включаясь в режим генератора.

    • @rocksept
      @rocksept ปีที่แล้ว

      @@diyeverythingnow Спасибо! Уже нашел видос по разборке колеса. Даже не думал что делают машины с АБС, ЕСП и тормозными барабанами. 😁 Все думал, что в этом барабане какая-то хитрая система рекуперации и все пытался разгадать где же там тормозные колодки и диски спрятаны...

    • @rocksept
      @rocksept ปีที่แล้ว

      @@diyeverythingnow А скажите пожалуйста, как-то решили вопрос с этими мерзкими форсунками омывателя лобовухи или так и мучаетесь?

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      @@rocksept Вообще проблем с ними нет, трубки поменял на новые и всё... они отлично снимаются обе с дворника (только не на морозе!). Машина, правда, продана. О чем жалею, раскаиваюсь и хочу еще одну такую же.

    • @rocksept
      @rocksept ปีที่แล้ว

      @@diyeverythingnow А я никак не могу настроить эти писялки. Как ни кручу, где-нибудь обязательно остается пятно, которое не ополаскивается водой и остается грязь. Я уже подумываю над тем, чтобы поставить веерную, но не на дворник, а как у всех, внизу лобовухи.

  • @AnwarF_
    @AnwarF_ ปีที่แล้ว

    Or you can use sata cable and connect it to that 90° adapter

  • @Powly709
    @Powly709 ปีที่แล้ว

    What OBD you're using please ? And what software you're using as well please ?

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      DS-150 clone from AliExpress. you can get one for less then $40. Since it supports hundreds of vendors and thousands of vehicles and can do much more comparing to ELM - its worth its price.

    • @Powly709
      @Powly709 ปีที่แล้ว

      @@diyeverythingnow thanks a lot bro! You rock!!!! The ELM is too expensive.....

    • @Powly709
      @Powly709 ปีที่แล้ว

      @@diyeverythingnow Excuse me, I searched for it and I couldn't find it in AliExp... Could you check the exacte name of the OBD please ?

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      ​@@Powly709 I see dosens of those when searching for DS150E or DS150

  • @Powly709
    @Powly709 ปีที่แล้ว

    I tried to use your type2 to type1 adapter on my Peugeot iOn (same as MiEV) but it doesn't charge, it starts then stops after one second. Any thoughts please ?

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      Always start with diagnostic trouble codes report - it could be almost everything really. Mine worked fine even without grounding and proximity pilot.

  • @zaprodk
    @zaprodk ปีที่แล้ว

    Very interesting experiment. I would think the car has a current transformer on the input of the charger instead of a shunt resistor, and this current transformer will read absolutely no current when its fed DC. Maybe pulsing DC would be enough to trick it.

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      Pulsing DC is not enough - after diode bridge it is actually pulsing. The trick works on some EVs but not MIEVs... - may be it wants higher amplitude or something...

  • @josephcampbell830
    @josephcampbell830 ปีที่แล้ว

    how did you expect it to bypass the internal ac-dc charger?

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      the charger has a diode bridge at its input so it works as follows: 220AC -> DC -> step up to 360 DC -> battery, thus feeding AC port with DC should work

    • @doepnerar
      @doepnerar ปีที่แล้ว

      @@diyeverythingnow For what other cars is charging with a DC voltage on the J1772 known to work?

  • @MartinHornansky
    @MartinHornansky ปีที่แล้ว

    Hi. Anyone knows how to fix/replace a horn on this type of car? Thank you very much.

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      Remove the front bamper and you'll have an access to it. I've replaced mine (rusted to death) with a renault fluence one for $5 from a junk yard since mitsu original is costy. If thats the case for you... And start with checking fuse and wiring including steering wheel cable just in case.

  • @MartinHornansky
    @MartinHornansky ปีที่แล้ว

    Hi. Anyone knows how to fix/replace a horn on this type of car? Thank you very much.

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      Remove the front bamper and you'll have an access to it. I've replaced mine (rusted to death) with a renault fluence one for $5 from a junk yard since mitsu original is costy. If thats the case for you... And start with checking fuse and wiring including steering wheel cable just in case.

  • @nicksutton2964
    @nicksutton2964 ปีที่แล้ว

    Thank you for showing this very interesting hack. I have been waiting for a battery upgrade to become available for my i-miev here in Japan. Of course, I never held out any hope that Mitsubishi would do it. It would be fantastic to have one of my own. This hack is a small but significant step.

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      There are some aftermarket upgrades already available - in Australia and in Russia. Russians found a 94AH bolt-in perfect fitting NMC cells thus doubling battery capacity.

  • @infoEnvilands
    @infoEnvilands ปีที่แล้ว

    I have a citroen C-Zero and a battery of Mitsubishi i-miev. Do i need any hardware or software to adapt the Mitsubishi i-MiEV to Citroen C-Zero?

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      Yes you do. A MUT III or Lexia - you need to match the VIN. And worst case there are Citroen vehicles with 80 elements (14.5 kW) instead of 88 (miev 16kW) but thats for newer model years. Mine was 2013 / 88 elements.

  • @kantry100
    @kantry100 ปีที่แล้ว

    Добрый день, можете ли вы подробней описать какое сопротивление и почему вы добавляли. Я живу в Финляндии и у меня абсолютная такая же проблема с Ситроен C-zero, если удобно могу вам написать в личку в форуме mymiev. Заранее спасибо

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow ปีที่แล้ว

      Сопротивление от балды - ребята на форуме экспериментально установили, что шунт в 2МОм компенсирует 12В дельту. Я потому наружу плату и вынес, чтобы иметь возможность подкрутить. После шунтирования разбежка стала в обратную сторону даже :) форум не посещаю, машина продана. Наверное следующей будет либо лиф либо юань

  • @ultrakiz9779
    @ultrakiz9779 ปีที่แล้ว

    минус уши нах

  • @dogcoach.wieliczka
    @dogcoach.wieliczka 2 ปีที่แล้ว

    Thank you for the information ❤

  • @hero-gl4zy
    @hero-gl4zy 2 ปีที่แล้ว

    How can i give Internal mcp2515 registers instruments by spi comand list?

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow 2 ปีที่แล้ว

      Sorry, no idea - never ever needed that yet

  • @АВТОПІДБІРЛУЦЬК
    @АВТОПІДБІРЛУЦЬК 2 ปีที่แล้ว

    Як ввімкнути режим В?

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow 2 ปีที่แล้ว

      Патрэбна панэлька ад i-Miev на селектар. Замяніць дужа лёгка. Рыжымы ёсць і заблакаваныя толькі наружнай пластыкавай накдадкай. Калі магчымасці яе набыць няма - можна прапілаваць але хіба навогуле зняць яе. Выглядае не супер эстэтычна, але працавать будзе

    • @ЛєнаВласова
      @ЛєнаВласова ปีที่แล้ว

      Корисна інформація,Дякую.

  • @АндрійПрокопович-х6х
    @АндрійПрокопович-х6х 2 ปีที่แล้ว

    Thanks 👍

  • @small-china
    @small-china 2 ปีที่แล้ว

    доброго здоровья! а вы мосты не делаете на продажу? такой как здесь th-cam.com/video/8KV6SuI31YE/w-d-xo.html я б купил. у меня миникаб миев. есть желание поковыряться в батарее, но мои познания в электронике немного не дотягивают, чтобы собрать такой мост. был бы очень признателен, если продадите мне один

    • @diyeverythingnow
      @diyeverythingnow 2 ปีที่แล้ว

      Привет. Могу конечно сделать, но Вам его шить самостоятельно надо будет и врезаться перед bmu. Там грубо 6 проводов между ардуинкой и двумя can-модулями стандартными. Схему я вроде рисовал если что-то не понятно - поясню, помогу онлайн отладить по Видео. Свой миев я продал недавно. Хз что брать... С энтузиаста я деньги брать не могу. Есть коммерческое решение ещё - найдите человека с ником kolyandex (это легко) и напишите ему под какую ёмкость и пороги напряжений вам прошивка нужна. Он спросит номера блоков ev-ecu и bmu и если все пляшет - изготовит прошивку. Я кан-мостом выше 4.1 не могу зарядить ячейки. А катлы 4.2 могут, а это 15%. И по низу там есть куда двигаться. Если откажет - я помогу со всей фигнёй с мостом.