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終於說摩托車了 每天都在期待
我們終於等到這一天啊
我曾經有一輛Kawasaki GPZ 750 turbo、忍者，渦輪壓力到達額定時閥門會突然啟動，突如其來的動力會讓車子“翹孤輪”，真的是非常嚇人，沒有握力的騎手會被摔下來！我自己就被摔下來一次，也剎不住“騎”到路中圓環上一次，骨头不够硬的朋友千萬不要試。
寡婦製造機啊 怕爆
别臭屁了，你只有一部三手野狼125而已。
@@bon_come 太监制造机的机率更高。
@@killerbug888 我這輛曾被台灣連續劇《少年十五二十時》借去拍過戲（台灣第一部青春軍教劇），你不信就算了，對這個世界沒有影響。
酸民只是見不得別人好而酸的.好慘
关注你很久了，每天都听1小时以上。喜欢你说摩托！！希望以后多说一些摩托！！
终于说摩托了！！支持
這種超高加速度都要改長軸距，也不實用現在超跑這類高性能車款都要加一堆電子輔助系統，不然很難控制機車只有兩輪，其中一輪打滑，另外一輪很難產生有效改變車輛動態的力矩還不如用NA比較不容易失控，反正機車負載比較輕
80年代的機車故事超多，轉子機車，一個瘋狂的年代，超興奮，我喜歡這集，上次無意間還看到有人用轉子引擎的機車跑Tt
陳信宏 转子发动机的摩托？ 指个路啊大佬，我也想康康。
@@PingAnLi 日系車的話就鈴木的RE-5或本田CB125了
如果是說Man TT的話就是Norton 的588車系了經典的二輪轉子跑車
80年代好多变态的车
终于开始讲摩托车了，支持一下！！！
終於說摩托了!!!!比起汽車 我更喜歡聽你說摩托拜託開創一個摩托說車系列 我一定看爆
口條清晰，內容詳盡，發音很有特色😆
看都不看上来就是一个赞~~ 以后多说说摩托车呀
真難得會談到重機XD 我也挺喜歡的,希望以後能有機會再多看到一些有關的影片
川崎現在H2是supercharged的，另外Suzuki最近才申請了turbo的專利，打算用在中小型發動機上。
能不能讲一下为什么正时皮带断裂有可能会破坏进气门、活塞、摇臂和其它零部件？ 谢啦
謝謝 長知識了
推荐国内有哪些值得购买的摩托车
讲的真好👍
每个品牌比较牛逼的摩托车，多讲解讲解期待
四轮承载的肉体，两轮承载的是灵魂！
嗨翻天！！！
三轮承载快递
速度夠快不管甚麼車一撞都是死沒差吧
四輪能讓身體體驗加速感。二輪則是讓靈魂體驗加速感。不一樣，一樣的速度下，二輪恐怖太多了，隨時有上天堂的感覺XD
一個窟窿就能直接起飛了，連機翼都不用裝
這個問題我十年前就想過，有解惑
谢谢大神分享摩托车的视频
讲解的非常生动
老板，我是你的忠诚粉丝，谈谈isuzu的车吗？谢谢
又学到了，赞
能不能讲一集左钛车和右钛车啊
赞您的那句 2轮载魂 👏👏👏
我正在一台1987年cbr600pc19上面加载涡轮增压，电喷系统已经实验成功，正在痛苦的调试喷油曲线……成功了上视频
说的好！比喻的更好！
大師可以也講講機械增壓嗎？ 想了解
終於等到備胎哥講摩托車了
太棒了 可以來學習摩托車
這集很棒
谢谢，精彩万分。
备胎是专门加的繁体字幕嘛？感觉好用心哇。i了i了，这次一定✔️
BMW Motorrad之前有發布一個新的電動渦輪專利，你可以看看，如果成功的放在摩托車上，可以有效降低廢氣回收的熱能，也可以減少使用空間
摩托车发动机，不能装在小型车上吗？
本田四缸magna好安静，超舒服！
近代有沒有渦輪增壓摩托車? 有 不過 都是私人改裝的 在10幾年前美國有人一開始是本田黑鳥下手 後來有阿魯750下手 不過都不了了之
说说铃木GN125 GN250吧 还有雅马哈 jog 我以前骑过的经典
二輪承載的是靈魂,說得好!
這口技👍👍👍🤣🤣🤣
胎哥是个技术人。
我以為你只說4輪 看到你出篇 2 輪 真的開心 什麼時候會講 YAMAHA YZF R1 R6 YZR M1 DUCATI V4S R
希望能多說說摩托車～
还是讲摩托车带劲！多聊聊H2R 哈哈😄
麻煩攪清楚世界上第一台量產量 turbo bike 係本田 CX 5ooT v2 5oo cc 雙汽缸,跟住其他日本車廠跟風生產有渦輪增壓配備Kawasaki GPz 750 TSuzuki 650 TYamaha 650 T
就喜欢看备胎说车，刚想入摩托车坑就看到摩托车
请问，备胎老师，为什么很少见汽车用指纹门锁
我也有个问题，为什么没有见过汽车用面部识别门锁，还有刘海挡风玻璃、HUD来显示地图
機車真的也不需要什麼渦輪增壓 車重馬力比 遠超過現在輪胎能承受的負荷 很多國家為了環保 禁用二行程引擎 二行程回壓產生時 那爆發力 也超爽尤其是打檔車 維持引擎轉速 換檔 動力源源不絕 非常好玩^^轉子 二行程 四行程 在所有的零件 都是新的情況下 四行程 環保空污是最低的引擎 卻也比另外兩種引擎購造更繁複 造價更高活塞環 刮由環 在運轉磨擦中 自然會磨損 產生間隙 導致潤滑油 微量進入汽缸燃燒汙染程度 雖然遠不及 轉子 二行程 那種確定汙染但也不是每個車主 時間到就會去保養 為什麼汽車是汙染源 ?因為車子還能開 幹嘛花錢去保養四擎程的引擎 設計就是環保取向 也別壓榨他的動力能耐 設計之初就不是這取向小時候看澳門 混和機車賽 四缸500二行程 完勝1200cc以下的的四行程車種 這不是車有多厲害是先天性的條件優越 重量輕 馬力大
@諭廷 我覺得很難 如果前輪 用電動輪 構造簡單多了 不然要轉向 要動力 這前叉的構造會很複雜 我自己的想法 ^^
比喻王
我以为没有turbo motor, 原来曾经有过🤣
更喜欢摩托和雅马哈
下一期可以聊為什麼汽車不用機械增壓嗎？
＋1
頂
機械增壓極限較快到達。
不過川崎的機械增壓 已經便宜很多了 當初H2 售價270萬日幣 現在最新的Z H2 售價189萬少了80萬日幣
畢竟當初也要開發費現在沿用所以比較便宜
街车 防赛能拿来比吗？😓 配置全部都不一样 引擎有被调教过的 其他的配置zh2都没有好不好
求講解R1的十字曲軸
網路上不是不少嗎???
@@pkking0928 照你的說法備胎大哥說的哪一項不是網路能找到的？求的是備胎大哥的深度解說懂嗎
小哥的喜剧天赋真不是盖的哈
很好！很好！既然是說車，不該侷限在汽車
也可以說說卡車類
現在摩托車動力方面差不多到頂了 再快有什麼用 能騎嗎？ 應該要發展的是油電摩托車
照這樣說100ps的汽車也很夠用為什麼不全部心力發展電動汽車?超跑時速四百多能開嗎?
Power is everything
多说motor 谢谢侬
开始讲摩托车了哦，啥时候讲讲仓库叉车🤣🤣
厉害，汽车懂，摩托车也懂。
我還是習慣KW，每一次聽horsepower自己還要轉換😂
講到渦輪我也有想到機械增壓 果真也公布了
現在速克達都有出渦輪增壓改裝套件了，5萬台幣即可搞定
用電更實用👌
以前 在加油站上班時 才遇到一台 爆改渦輪增壓的 Smax 沒看錯，就是155CC的 Smax，他騎進來加油站時 就明顯聽到 咻咻咻的聲音，那時心裡OS窩操 這樣改的嗎? 這些錢都能買一台400CC級距甚至更高等級的 重機或大羊了
買車是一回事 改車又是另一回事，如果你知道 市面上的量產車 都是透過不斷改裝 賽場上不斷測試 才下放到量產車上的科技
摩托有燃气轮机啊
汽車有4輪驅動的，如果機車前後輪都可以輸出動力的話會怎樣??? 🤔🤔🤔
轉個彎補油門速摔
我感觉这些摩托车设计师机械师都有着一颗能让摩托能够飞起来的热血梦想
柴油摩托呢
国产幸福125？
以前没钱想买两轮的用用，现在开着车，想着如果再买一辆两轮的保险养路费还是很贵的！
😁來一期把摩托車發動機裝在Kcar上面
可以说说Harley Davidson不？
我就是在開川崎的H2
為什麼沒有用純氧氣的汽車，用純氧氣是否可以降低空污染呢
川崎有用
主要是量产车性能没需要，公升级自吸就能做到3秒零百，300极速。
2014年日本三大摩托车厂出产各自的王牌摩托本田推出MOTO GP版市售车山叶推出R-1M这两款是继承MOTO GP科技所衍生出的车种是属于自然进气式引擎。同年川崎也推出H2R 直四引擎加上supercharger。个人觉得川崎好像推出这款摩托来忽悠人们，把他说成有超强的引擎却搭配着细小的车架让人感到没安全感总觉得是川崎在当年没什么王牌可使之下的产品。有很多H2R的直线测试却没看见其弯项的表现，好像欠缺了全面性。纯属个人观点。
摩托车也有涡轮增压的。
標誌的民用速克達 125cc 就有原廠機械增壓版本不需要請到川崎H2大神Peugeot JetForce 125 Compressor大概20馬
多说摩托吧 算我的支持一份
我朋友的摩托车就魔改了一颗turbo上去，只能比赛用不能上路，
为什么几乎没有柴油摩托车？
封面好魔性
現在的摩托，加速跟极速都够了吧，还需要涡轮吗？
為了在有限的排氣量增加動力
以后应该会有加速更快的特斯拉牌电驴吧
不乐观，电机也许能，但电池技术现在落后不少。
进气100m/s是啥意思，立方米?
百米每秒，這邊指的是空氣流速的速度單位而不是容積，而且體積單位也不是這樣標示
赞👍
讓我想到85年的影集 Street Hawken.m.wikipedia.org/wiki/Street_Hawkth-cam.com/video/U6ragUeIkKA/w-d-xo.html
哈哈哈哈😂帕萨特……
怕殺特
但是可以改
为啥摩托没有前轮驱动的？汽车基本都是前驱或四驱。
300P的摩托車……簡直就是鋼鐵人附身般的神勇
400公里急速的摩托车，车手牛逼，钢铁身躯。
下次一定
原來曾經有摩托車是渦輪增壓的，我也一直好奇摩托車怎沒這技術，和車比不都用引擎在跑嗎，終於解惑了
这封面牛逼
雞穴增鴨才是王道
終於說摩托車了 每天都在期待
我們終於等到這一天啊
我曾經有一輛Kawasaki GPZ 750 turbo、忍者，渦輪壓力到達額定時閥門會突然啟動，突如其來的動力會讓車子“翹孤輪”，真的是非常嚇人，沒有握力的騎手會被摔下來！我自己就被摔下來一次，也剎不住“騎”到路中圓環上一次，骨头不够硬的朋友千萬不要試。
寡婦製造機啊 怕爆
别臭屁了，你只有一部三手野狼125而已。
@@bon_come 太监制造机的机率更高。
@@killerbug888 我這輛曾被台灣連續劇《少年十五二十時》借去拍過戲（台灣第一部青春軍教劇），你不信就算了，對這個世界沒有影響。
酸民只是見不得別人好而酸的.好慘
关注你很久了，每天都听1小时以上。喜欢你说摩托！！希望以后多说一些摩托！！
终于说摩托了！！支持
這種超高加速度都要改長軸距，也不實用
現在超跑這類高性能車款都要加一堆電子輔助系統，不然很難控制
機車只有兩輪，其中一輪打滑，另外一輪很難產生有效改變車輛動態的力矩
還不如用NA比較不容易失控，反正機車負載比較輕
80年代的機車故事超多，轉子機車，一個瘋狂的年代，超興奮，我喜歡這集，上次無意間還看到有人用轉子引擎的機車跑Tt
陳信宏 转子发动机的摩托？ 指个路啊大佬，我也想康康。
@@PingAnLi 日系車的話就鈴木的RE-5或本田CB125了
如果是說Man TT的話
就是Norton 的588車系了
經典的二輪轉子跑車
80年代好多变态的车
终于开始讲摩托车了，支持一下！！！
終於說摩托了!!!!
比起汽車 我更喜歡聽你說摩托
拜託開創一個摩托說車系列
我一定看爆
口條清晰，內容詳盡，發音很有特色😆
看都不看上来就是一个赞~~ 以后多说说摩托车呀
真難得會談到重機XD 我也挺喜歡的,希望以後能有機會再多看到一些有關的影片
川崎現在H2是supercharged的，另外Suzuki最近才申請了turbo的專利，打算用在中小型發動機上。
能不能讲一下为什么正时皮带断裂有可能会破坏进气门、活塞、摇臂和其它零部件？ 谢啦
謝謝 長知識了
推荐国内有哪些值得购买的摩托车
讲的真好👍
每个品牌比较牛逼的摩托车，多讲解讲解期待
四轮承载的肉体，两轮承载的是灵魂！
嗨翻天！！！
三轮承载快递
速度夠快不管甚麼車一撞都是死沒差吧
四輪能讓身體體驗加速感。
二輪則是讓靈魂體驗加速感。
不一樣，一樣的速度下，二輪恐怖太多了，隨時有上天堂的感覺XD
一個窟窿就能直接起飛了，連機翼都不用裝
這個問題我十年前就想過，有解惑
谢谢大神分享摩托车的视频
讲解的非常生动
老板，我是你的忠诚粉丝，谈谈isuzu的车吗？谢谢
又学到了，赞
能不能讲一集左钛车和右钛车啊
赞您的那句 2轮载魂 👏👏👏
我正在一台1987年cbr600pc19上面加载涡轮增压，电喷系统已经实验成功，正在痛苦的调试喷油曲线……成功了上视频
说的好！比喻的更好！
大師可以也講講機械增壓嗎？ 想了解
終於等到備胎哥講摩托車了
太棒了 可以來學習摩托車
這集很棒
谢谢，精彩万分。
备胎是专门加的繁体字幕嘛？感觉好用心哇。i了i了，这次一定✔️
BMW Motorrad之前有發布一個新的電動渦輪專利，你可以看看，如果成功的放在摩托車上，可以有效降低廢氣回收的熱能，也可以減少使用空間
摩托车发动机，不能装在小型车上吗？
本田四缸magna好安静，超舒服！
近代有沒有渦輪增壓摩托車? 有 不過 都是私人改裝的 在10幾年前美國有人一開始是本田黑鳥下手 後來有阿魯750下手 不過都不了了之
说说铃木GN125 GN250吧 还有雅马哈 jog 我以前骑过的经典
二輪承載的是靈魂,說得好!
這口技👍👍👍🤣🤣🤣
胎哥是个技术人。
我以為你只說4輪 看到你出篇 2 輪 真的開心 什麼時候會講 YAMAHA YZF R1 R6 YZR M1 DUCATI V4S R
希望能多說說摩托車～
还是讲摩托车带劲！多聊聊H2R 哈哈😄
麻煩攪清楚
世界上第一台量產量 turbo bike 係本田 CX 5ooT v2 5oo cc 雙汽缸,
跟住其他日本車廠跟風生產有渦輪增壓配備
Kawasaki GPz 750 T
Suzuki 650 T
Yamaha 650 T
就喜欢看备胎说车，刚想入摩托车坑就看到摩托车
请问，备胎老师，为什么很少见汽车用指纹门锁
我也有个问题，为什么没有见过汽车用面部识别门锁，还有刘海挡风玻璃、HUD来显示地图
機車真的也不需要什麼渦輪增壓 車重馬力比 遠超過現在輪胎能承受的負荷
很多國家為了環保 禁用二行程引擎 二行程回壓產生時 那爆發力 也超爽
尤其是打檔車 維持引擎轉速 換檔 動力源源不絕 非常好玩^^
轉子 二行程 四行程 在所有的零件 都是新的情況下
四行程 環保空污是最低的引擎 卻也比另外兩種引擎購造更繁複 造價更高
活塞環 刮由環 在運轉磨擦中 自然會磨損 產生間隙 導致潤滑油 微量進入汽缸燃燒
汙染程度 雖然遠不及 轉子 二行程 那種確定汙染
但也不是每個車主 時間到就會去保養 為什麼汽車是汙染源 ?因為車子還能開 幹嘛花錢去保養
四擎程的引擎 設計就是環保取向 也別壓榨他的動力能耐 設計之初就不是這取向
小時候看澳門 混和機車賽 四缸500二行程 完勝1200cc以下的的四行程車種 這不是車有多厲害
是先天性的條件優越 重量輕 馬力大
@諭廷 我覺得很難 如果前輪 用電動輪 構造簡單多了 不然要轉向 要動力 這前叉的構造會很複雜 我自己的想法 ^^
比喻王
我以为没有turbo motor, 原来曾经有过🤣
更喜欢摩托和雅马哈
下一期可以聊為什麼汽車不用機械增壓嗎？
＋1
＋1
＋1
頂
機械增壓極限較快到達。
不過川崎的機械增壓 已經便宜很多了 當初H2 售價270萬日幣 現在最新的Z H2 售價189萬
少了80萬日幣
畢竟當初也要開發費
現在沿用所以比較便宜
街车 防赛能拿来比吗？😓 配置全部都不一样 引擎有被调教过的 其他的配置zh2都没有好不好
求講解R1的十字曲軸
網路上不是不少嗎???
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小哥的喜剧天赋真不是盖的哈
很好！很好！既然是說車，不該侷限在汽車
也可以說說卡車類
現在摩托車動力方面差不多到頂了 再快有什麼用 能騎嗎？ 應該要發展的是油電摩托車
照這樣說100ps的汽車也很夠用為什麼不全部心力發展電動汽車?超跑時速四百多能開嗎?
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多说motor 谢谢侬
开始讲摩托车了哦，啥时候讲讲仓库叉车🤣🤣
厉害，汽车懂，摩托车也懂。
我還是習慣KW，每一次聽horsepower自己還要轉換😂
講到渦輪我也有想到機械增壓 果真也公布了
現在速克達都有出渦輪增壓改裝套件了，5萬台幣即可搞定
用電更實用👌
以前 在加油站上班時 才遇到一台 爆改渦輪增壓的 Smax 沒看錯，就是155CC的 Smax，他騎進來加油站時 就明顯聽到 咻咻咻的聲音，那時心裡OS窩操 這樣改的嗎? 這些錢都能買一台400CC級距甚至更高等級的 重機或大羊了
買車是一回事 改車又是另一回事，如果你知道 市面上的量產車 都是透過不斷改裝 賽場上不斷測試 才下放到量產車上的科技
摩托有燃气轮机啊
汽車有4輪驅動的，如果機車前後輪都可以輸出動力的話會怎樣??? 🤔🤔🤔
轉個彎補油門速摔
我感觉这些摩托车设计师机械师都有着一颗能让摩托能够飞起来的热血梦想
柴油摩托呢
国产幸福125？
以前没钱想买两轮的用用，现在开着车，想着如果再买一辆两轮的保险养路费还是很贵的！
😁來一期把摩托車發動機裝在Kcar上面
可以说说Harley Davidson不？
我就是在開川崎的H2
為什麼沒有用純氧氣的汽車，用純氧氣是否可以降低空污染呢
川崎有用
主要是量产车性能没需要，公升级自吸就能做到3秒零百，300极速。
2014年日本三大摩托车厂出产各自的王牌摩托
本田推出MOTO GP版市售车
山叶推出R-1M
这两款是继承MOTO GP科技所衍生出的车种是属于自然进气式引擎。
同年川崎也推出H2R 直四引擎加上supercharger。
个人觉得川崎好像推出这款摩托来忽悠人们，把他说成有超强的引擎却搭配着细小的车架让人感到没安全感
总觉得是川崎在当年没什么王牌可使之下的产品。
有很多H2R的直线测试却没看见其弯项的表现，好像欠缺了全面性。
纯属个人观点。
摩托车也有涡轮增压的。
標誌的民用速克達 125cc 就有原廠機械增壓版本
不需要請到川崎H2大神
Peugeot JetForce 125 Compressor
大概20馬
多说摩托吧 算我的支持一份
我朋友的摩托车就魔改了一颗turbo上去，只能比赛用不能上路，
为什么几乎没有柴油摩托车？
封面好魔性
現在的摩托，加速跟极速都够了吧，还需要涡轮吗？
為了在有限的排氣量增加動力
以后应该会有加速更快的特斯拉牌电驴吧
不乐观，电机也许能，但电池技术现在落后不少。
进气100m/s是啥意思，立方米?
百米每秒，這邊指的是空氣流速的速度單位而不是容積，而且體積單位也不是這樣標示
赞👍
讓我想到85年的影集 Street Hawk
en.m.wikipedia.org/wiki/Street_Hawk
th-cam.com/video/U6ragUeIkKA/w-d-xo.html
哈哈哈哈😂帕萨特……
怕殺特
但是可以改
为啥摩托没有前轮驱动的？汽车基本都是前驱或四驱。
300P的摩托車……簡直就是鋼鐵人附身般的神勇
400公里急速的摩托车，车手牛逼，钢铁身躯。
下次一定
原來曾經有摩托車是渦輪增壓的，我也一直好奇摩托車怎沒這技術，和車比不都用引擎在跑嗎，終於解惑了
这封面牛逼
雞穴增鴨才是王道