曾经行政，如今代步，2011年奔驰W212 E350一年使用维修开销和感受

[@andrewlin6750]

我手头这台是13年的W212 FACELIFT， 就是那个小改款，也开了快四年了，基本上没折腾什么，柴油机，按时换油滤，换过一套后减震+弹簧，结果后来发现只是弹簧需要换，换过两套轮胎，一套刹车片，修过水泵漏水。动的最大的活儿就是机油滤那个接口和附近的胶垫老化漏油了，折腾了一次，别的没什么。很舒服的车，开起来总是懒洋洋的。

[@cometonewfoundland4820]

感谢您分享。“懒洋洋”确实形容的敲到好处，哈哈。这代E级算是捡回了“故障率低，可靠耐用”的口碑。

[@ly121868]

早期款真皮座椅，不会破。这车主要是皮实，机油滤底座是金属的，只需要更换密封胶圈保养即可，像早期款的e200 cgi,m271机头需要更换机油滤总成。

[@evenchen4280]

这个封面在不久前爱卡论坛见过，所以进来支持一下。这个上下班路况是真的好，我的是2.0T的e级，上下班要12、13L，夏天开空调基本上要15、16。M274发动机的声音又嘈杂又难听。

[@cometonewfoundland4820]

在爱卡上面也看到2.0T车主抱怨吵。所以我感觉还是挺幸运的能买到个没毛病的M272 3.5
这边确实不怎么堵车，所以这车油耗还真是比您的省一些。
感谢您支持

[@ly121868]

@@cometonewfoundland4820 m274后期应该有减配一个散热总成，进气在头段上方导致的高温，造成噪音大。总体m274还是比我的m271好太多。

[@Solidbaggio]

同款 265匹

[@mynewtoys5468]

车不错

[@cometonewfoundland4820]

谢谢！ ：）