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自己有一輛2014年的小改E350, 至今還在開, 因為他是最後六缸自吸馬力破三百匹的E class, 也有過2018年的E300(老爸來美國玩, 牽給他開的, 幾個月後他嫌無聊就回台灣了) 和2019的C300(老婆的車), 新世代渦輪低速表現比較好, 但是沒有傳統賓士的"順順加速"感覺, 中高速, 我還是喜歡老E350, 此外E300開起來沒有C300好, 一樣的引擎動力卻拉更大的車子? C300自然更好開, 不過E300的內裝質感是C不能比的, 也開過W210的E240和W211的E320 和E350, W211的E350外型最美, 7速變速箱也遠比E320的5速好開很多, 所以W212的E350 應該是E系列最後自吸傳統賓士, 一直捨不得換車, 尤其新款的E只剩下四缸, 6缸E450要7萬多美金, 足足多了1萬~~變相漲價. 台灣這種排氣量課稅制度, 就很難為這些6缸好車
請問 212持有成本高嗎？到了十年 會不會時常要修呢？
@@國益黃 晚上停車庫 白天路邊停車, 每年固定6000英里(1萬公里)保養同時不刪單, 車況完全沒有任何問題也沒有異音, 只有木紋鋼琴烤漆霧掉(在美國被車主告 法院寄通知才知道), 還有椅子車縫線是打洞, 不是真正縫線, 開4萬英里時 就裂開了(在美國以上兩個是通病), 只有這兩個問題 車況很滿意, 完全沒有其他意外開支~~僅個人經驗
已賣掉了嗎
引擎已經有發現輕微漏油現象，為何不這次一併處理，等到新車主日後發現，再拆開處理時，就耗時.耗工.很多錢。
真的羡慕台湾有这种诚信，透明又专业的二手车商
跟中國人做生意九死一生 已經體驗過很多次了 毫無誠信的人太多太多了
中國應該也有吧！
歡迎移民台灣。
马来西亚没有
老闆 開頭開的那台是福斯的什麼車 ？
你好！這位師父專業技術及細心，很棒的技術人員，很喜歡你們的影片，老闆做生意的誠信值得讚許，我也在中華賓士引擎部門工作多年，但已經是年輕時，多年前的事了，近期想換車有機會到貴公司參訪，謝謝！祝生意興隆
去年在貴公司買的Teana 2.5XL ， V6引擎加速時的聲音也是很爽 ~
去杰運汽車看車 希望有機會看到老闆 我是鐵粉 很喜歡你介紹車子的誠信態度
你們如果真的實收28 那你們公司算很有良心了 其他很多都沒有28
新的場地也太狂 支持老闆💪💪
欣賞老板的經營理念，下一部車一定要第一個想到你👍
客人選上的車 你可以有場地 讓客人當場檢查? 還是一直要求客人自費花錢 送認證或做賣保養做保固? 把責任轉給消費者?
看方向盤就知道是E版的 最低版本 如果是A版的是三幅的
請問目前現場有新進這款E系列的嗎
我的2009/2010 的E350 上個月賣28萬，水貨的
十幾年的老外匯車哩程數只能參考？
老闆洗小田好好笑，哈哈哈哈
老賓士才對味，真正的好車
真的香
很專業的保養
舊平治如上手保養到位已比其它同期歐洲車好養
可以跟劉老板買車認識嗎?
這車換一次變速箱油大概多少?
每天上班都會經過~加油~
請問toyota油電車可以過去保養嗎?
m272油耗算少了市區7.5_8.5勝過ㄧ堆車了
10年現在23年 好像才13年不是22年🫣
最後老闆來賣車哈哈😂建立需求👍
3.5的被稅金搞到價格差 E400 3.0T就相對保值許多
請問如果cx-30後保桿跟左後葉子板更換需要多少錢？
真的會想去參觀耶，很重視消費者的感覺
2010年的車 原來22年了 真老
怎麼會22年，是12年
高雄店有維修，美容(重度清潔)，更會令人滿意.
立標可以換塑膠的啊 很便宜
整理好賣多少？
喜歡這種企劃。
烤漆最後是沒用？
後面車內收音好像有點問題
對啊
這台其實說實在賣的不貴欸…
好認真的車商!!
有時候覺得台灣二手價值太高了，22年的車還有1/10價值
應該是口誤
同年托由塔還大於當初售價1/10的金額呢
@@單身狗-j2j 搞不懂台灣二手車怎麼能這麼值錢
@@wrwr2436 我也不懂托幼塔為什麼這麼保值，市場量那麼大幾乎不缺車，但是還是很保值，除了保養很便宜之外我想不到任何原因可以讓托幼塔保值🤣
喜歡老闆推坑.賣身給老闆
這台是外匯車，看到橘色反光片！
一開始就有說了啊 😅😅
水貨就是外匯呀
這台有天窗的耶，多少錢
good
支持+1
麥克風注意一下...收音品質太爛了啦!
10年22年？
這台賣掉了嗎?
已經收訂囉~
老闆的員工名字都很有趣！技師叫霍元甲修理的不是外國人是修理進口車！老闆要請一個把持性較弱的攝影師比較洗的動！
雙b配備越多，修的越多，比的是誰修車錢！
發展成中古車主題樂園，也可以靠遊藝場發大財
不懂 家用車不是競技運動車 為什麼要去測試0-100加速 跑5秒 8. 5秒 10幾秒 有差別
車體清潔+全車精緻打蠟=600元劉老板要不要去官網看一下!!錯了就快改改!!害我打電話去問!!
人家是车商，一般人*2吧！
我要抽礦機
乞丐廚師
👍👏🫡
時空旅人
買了可以穿越時空呦~
要上鏡頭就把口條練好破除不必要的贅詞，不要這句「一個」那句「一個」，這句一「部份」後面那句又一「部份」，又不是在王X集團餐廳當服務生。
唬爛的不錯！
好奇怪整備成本已經跟原車主扣完低收了然後整備完的成本再加一次賣給新車主是什麼邏輯難怪二手車店越開越大間
奇怪诶，他賣的是它的保固以及專業知識阿，你嫌貴不會自己去收購一台自己去修?店家都不用幫你做保固?還是你想要當二手車孤兒?這個是做生意诶不是慈善機構，營運成本也是要算進去的，而且一台歐系老車基本上都要抓超過十萬來做維修以及後續的保固，車越老毛病越多這個至少懂了吧!要是在保固期間你所購買的車輛有非人為的重大事故的話她勢必要將你的車收購回去又或是將你的車子給修理好，如過他在他的專業上看走了眼，那麼至少他在賣車前抬高的價格是非常的公道的，如果你不喜歡車商這樣子賺錢的話你自己去找車自己去買車自己去修車，你就會知道有沒有專業知識差很多
@@單身狗-j2j 這理論就像便當店一直漲價 然後你說不然妳就不要買便當意思一樣 合理不合理市場自然會說話 不需要討論
@@大鳥鳥-f4f 是啊，人事成本提高最終將反映在售價上面啊！
@@單身狗-j2j 他們所有二手車商國產車也這樣賣阿 覺得不合理而已 越開越大間就知道賺很大了 你還要這樣講 除非你也是賣車的
@@楊宇軒-o9f 哪裡不合理？賺很大就代表專業到位啊！而且信譽良好，讓客源願意購買他們的車輛，要是每台車賣出去都有狀況哪有人敢買他們的車，專業以及信用到位才有辦法賺大錢吧！不然早就被開副本強制收店了吧！收購約二十八萬整理完畢賣38萬，中間修了兩萬多，這個影片中的車子只有約8萬塊的利潤，這八萬還要幫你保固，還要人事成本，還要營運成本，這台車要待在這間店多久才賣得出去，你有想過這些嗎？不然怎麼會隨便來一句不合理？賠錢生意沒人做！
這位技師講話內容怎麼一直說“部份”，這個部份，那個部份…..講一分鐘會有10個部份….聽得好累
666
Good
![[汽車買賣] BENZ W211 E200K 二手賓士好便宜 挑選時要注意那些細節!!-阿東ft.阿瀚](/img/n.gif)
自己有一輛2014年的小改E350, 至今還在開, 因為他是最後六缸自吸馬力破三百匹的E class, 也有過2018年的E300(老爸來美國玩, 牽給他開的, 幾個月後他嫌無聊就回台灣了) 和2019的C300(老婆的車), 新世代渦輪低速表現比較好, 但是沒有傳統賓士的"順順加速"感覺, 中高速, 我還是喜歡老E350, 此外E300開起來沒有C300好, 一樣的引擎動力卻拉更大的車子? C300自然更好開, 不過E300的內裝質感是C不能比的, 也開過W210的E240和W211的E320 和E350, W211的E350外型最美, 7速變速箱也遠比E320的5速好開很多, 所以W212的E350 應該是E系列最後自吸傳統賓士, 一直捨不得換車, 尤其新款的E只剩下四缸, 6缸E450要7萬多美金, 足足多了1萬~~變相漲價. 台灣這種排氣量課稅制度, 就很難為這些6缸好車
請問 212持有成本高嗎？到了十年 會不會時常要修呢？
@@國益黃 晚上停車庫 白天路邊停車, 每年固定6000英里(1萬公里)保養同時不刪單, 車況完全沒有任何問題也沒有異音, 只有木紋鋼琴烤漆霧掉(在美國被車主告 法院寄通知才知道), 還有椅子車縫線是打洞, 不是真正縫線, 開4萬英里時 就裂開了(在美國以上兩個是通病), 只有這兩個問題 車況很滿意, 完全沒有其他意外開支~~僅個人經驗
已賣掉了嗎
引擎已經有發現輕微漏油現象，為何不這次一併處理，等到新車主日後發現，再拆開處理時，就耗時.耗工.很多錢。
真的羡慕台湾有这种诚信，透明又专业的二手车商
跟中國人做生意九死一生 已經體驗過很多次了 毫無誠信的人太多太多了
中國應該也有吧！
歡迎移民台灣。
马来西亚没有
老闆 開頭開的那台是福斯的什麼車 ？
你好！這位師父專業技術及細心，很棒的技術人員，很喜歡你們的影片，老闆做生意的誠信值得讚許，我也在中華賓士引擎部門工作多年，但已經是年輕時，多年前的事了，近期想換車有機會到貴公司參訪，謝謝！祝生意興隆
去年在貴公司買的Teana 2.5XL ， V6引擎加速時的聲音也是很爽 ~
去杰運汽車看車 希望有機會看到老闆 我是鐵粉 很喜歡你介紹車子的誠信態度
你們如果真的實收28 那你們公司算很有良心了 其他很多都沒有28
新的場地也太狂 支持老闆💪💪
欣賞老板的經營理念，下一部車一定要第一個想到你👍
客人選上的車 你可以有場地 讓客人當場檢查? 還是一直要求客人自費花錢 送認證或做賣保養做保固? 把責任轉給消費者?
看方向盤就知道是E版的 最低版本 如果是A版的是三幅的
請問目前現場有新進這款E系列的嗎
我的2009/2010 的E350 上個月賣28萬，水貨的
十幾年的老外匯車哩程數只能參考？
老闆洗小田好好笑，哈哈哈哈
老賓士才對味，真正的好車
真的香
很專業的保養
舊平治如上手保養到位已比其它同期歐洲車好養
可以跟劉老板買車認識嗎?
這車換一次變速箱油大概多少?
每天上班都會經過~加油~
請問toyota油電車可以過去保養嗎?
m272
油耗算少了市區7.5_8.5
勝過ㄧ堆車了
10年現在23年 好像才13年不是22年🫣
最後老闆來賣車哈哈😂建立需求👍
3.5的被稅金搞到價格差 E400 3.0T就相對保值許多
請問如果cx-30後保桿跟左後葉子板更換需要多少錢？
真的會想去參觀耶，很重視消費者的感覺
2010年的車 原來22年了 真老
怎麼會22年，是12年
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整理好賣多少？
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後面車內收音好像有點問題
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這台其實說實在賣的不貴欸…
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有時候覺得台灣二手價值太高了，22年的車還有1/10價值
應該是口誤
同年托由塔還大於當初售價1/10的金額呢
@@單身狗-j2j 搞不懂台灣二手車怎麼能這麼值錢
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10年22年？
這台賣掉了嗎?
已經收訂囉~
老闆的員工名字都很有趣！技師叫霍元甲修理的不是外國人是修理進口車！老闆要請一個把持性較弱的攝影師比較洗的動！
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發展成中古車主題樂園，也可以靠遊藝場發大財
不懂 家用車不是競技運動車 為什麼要去測試0-100加速 跑5秒 8. 5秒 10幾秒 有差別
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唬爛的不錯！
好奇怪
整備成本已經跟原車主扣完低收了
然後整備完的成本
再加一次賣給新車主是什麼邏輯
難怪二手車店越開越大間
奇怪诶，他賣的是它的保固以及專業知識阿，你嫌貴不會自己去收購一台自己去修?店家都不用幫你做保固?還是你想要當二手車孤兒?這個是做生意诶不是慈善機構，營運成本也是要算進去的，而且一台歐系老車基本上都要抓超過十萬來做維修以及後續的保固，車越老毛病越多這個至少懂了吧!要是在保固期間你所購買的車輛有非人為的重大事故的話她勢必要將你的車收購回去又或是將你的車子給修理好，如過他在他的專業上看走了眼，那麼至少他在賣車前抬高的價格是非常的公道的，如果你不喜歡車商這樣子賺錢的話你自己去找車自己去買車自己去修車，你就會知道有沒有專業知識差很多
@@單身狗-j2j 這理論就像便當店一直漲價 然後你說不然妳就不要買便當意思一樣 合理不合理市場自然會說話 不需要討論
@@大鳥鳥-f4f 是啊，人事成本提高最終將反映在售價上面啊！
@@單身狗-j2j 他們所有二手車商國產車也這樣賣阿 覺得不合理而已 越開越大間就知道賺很大了 你還要這樣講 除非你也是賣車的
@@楊宇軒-o9f 哪裡不合理？賺很大就代表專業到位啊！而且信譽良好，讓客源願意購買他們的車輛，要是每台車賣出去都有狀況哪有人敢買他們的車，專業以及信用到位才有辦法賺大錢吧！不然早就被開副本強制收店了吧！收購約二十八萬整理完畢賣38萬，中間修了兩萬多，這個影片中的車子只有約8萬塊的利潤，這八萬還要幫你保固，還要人事成本，還要營運成本，這台車要待在這間店多久才賣得出去，你有想過這些嗎？不然怎麼會隨便來一句不合理？賠錢生意沒人做！
這位技師講話內容怎麼一直說“部份”，這個部份，那個部份…..講一分鐘會有10個部份….聽得好累
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Good