요소수 때문에 디젤차 구매를 걱정하신다면

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 44

  • @부싼카
    @부싼카  3 ปีที่แล้ว +3

    차량정보 : www.autoplus.co.kr/smartbuy/WUSB050001.rb?productId=C21102100011
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  • @어쭈구리-s2z
    @어쭈구리-s2z 3 ปีที่แล้ว +6

    오늘 직접보니 실물이 훨씬 잘생겼어요
    친절한 차량정보설명,업무처리 만족하며
    K7 안전하게 잘타겠으며 차~~후 마무리도
    부탁합니다. 또 봅시다 감사해요^^

  • @잏잏잏-j1d
    @잏잏잏-j1d 2 ปีที่แล้ว +2

    형 인가 , , ?. 형오래봤는데요.
    오늘구독할게요 😊

  • @kyk8296
    @kyk8296 2 ปีที่แล้ว +1

    뭔가 믿음이 갑니다. 항상 응원합니다.

  • @배성진-j6q
    @배성진-j6q 3 ปีที่แล้ว +1

    대박 나세요

  • @carrierx10
    @carrierx10 3 ปีที่แล้ว +5

    엘피지 아니면 가솔린으로 가야할거같아요!!그치만...탱크로리 차량들은 유로6차량들도있어서 운행못하면 가솔린 엘피지 경유 죄다 말할것도없죠 사실상...제가볼땐 가솔린차량이 갑입니다.,

  • @mfb8471
    @mfb8471 3 ปีที่แล้ว +1

    진우씨도 이젠 연식이 올라갑니다 ㅎ
    잘 봤습니다.

  • @아브라카타브라-s5t
    @아브라카타브라-s5t 3 ปีที่แล้ว +2

    지금나오는 전기차들보다 더좋은 전기차들이 빨리빨리 나올걸로 예상되고 아직은 전기차를 편하게 몰고 다니기엔
    이른감이 있습니다
    전기차를 손볼수있는 인력도 그렇고 충전소도 그렇고 인프라구축이 부족합니다

  • @맹구망구
    @맹구망구 3 ปีที่แล้ว +3

    그랜저ig 꿀매물 많이 올려주세용~

  • @BMW-pj9uj
    @BMW-pj9uj 3 ปีที่แล้ว +17

    결국은 용도이력…ㅎ

  • @shinricharoma
    @shinricharoma 3 ปีที่แล้ว +1

    가솔린과 가스차를 운반하는차도 요소수를 필요로 하는차입니다

  • @youngsungchoi8524
    @youngsungchoi8524 3 ปีที่แล้ว +3

    요소수 대란 언제쯤 풀릴까요? 제차가 요소수 들어가는데 큰일이네요ㅠ

  • @강-l9v
    @강-l9v 3 ปีที่แล้ว +3

    저때 싼타페 디자인 좋은데 깡통이든 풀옵이든 콘솔박스 뒤에 공조기 안들어가는건 미스테리..

    • @김재봉-e9z
      @김재봉-e9z 3 ปีที่แล้ว

      그러게요 b필러 옆에 있는데 하나도 안시원함 ㅜ ㅜ

  • @mmh1875
    @mmh1875 3 ปีที่แล้ว +1

    디젤차 환경분담금 1년에 두번 내야지,검사 받을때마다 매연 걱정해야지 이젠 디젤차는 구매 자제해야 한다.

  • @chacha-o6l
    @chacha-o6l 3 ปีที่แล้ว

    믿고보는 부싼카~

  • @젠털맨-q9c
    @젠털맨-q9c 3 ปีที่แล้ว

    전기차는 화재위험 불나서 다른차 피해주면 차주 보험으로 감당안될수 있을것같아요.

  • @bosshee17
    @bosshee17 3 ปีที่แล้ว +1

    이거 몇만탄거에요? 사고싶네여

  • @사과3개
    @사과3개 3 ปีที่แล้ว +1

    니트 어디꺼에요?

  • @송기명-w8d
    @송기명-w8d ปีที่แล้ว +2

    다 좋은데 auto&stop 옵션은 비추 입니다
    서서히 미션 조지는 개옵션 입니다
    박병일 명장님도 비추 라고 하셨으니까요
    개개인의 취향차이 존중 합니다

  • @김혜영-b8j1h
    @김혜영-b8j1h 3 ปีที่แล้ว

    부산카님께 문의드립니다 다름이 아니라 차량탁송하는기사님께서 지프 크라이슬러 신차탁송하시다 그만 휘발유차량에 디젤으넣어 8킬로운행하다 퍼저버렸습니다 지점장님께서 공임빼고 서비스쎈타에서 2백에 교체해주셔는데 다음이 문제입니다 이차량을 팔려니 감가가 너무심해서 기사님께서 낭패를 볼거같아 죄송하지만 부산카님께 한번부탁드리려구 문을두드려봅니다

  • @오직리제만
    @오직리제만 3 ปีที่แล้ว +1

    그전에 타던 더뉴 쏘렌토 수출보내고 이번에 쏘렌토 mq4 출고 대기중입니다 요소수 대한은 큰일이네요ㅠ

  • @반달곰-q3m
    @반달곰-q3m 3 ปีที่แล้ว

    쏘렌토2011년식을 타는데 요소수가 뭔지ㅡ한번도 넣은적이 없어요ㅡ

  • @영재-s3o
    @영재-s3o 3 ปีที่แล้ว

    요소수로 시작하여 싼타페 홍보 ㅋ

  • @shinricharoma
    @shinricharoma 3 ปีที่แล้ว +1

    Sm6 디젤도 요소수 불필요

  • @연산자-f1u
    @연산자-f1u 3 ปีที่แล้ว

    싼타페 진짜 국민차였는데 ㅠㅠㅠ 요즘은 팰리한테 잡아먹혔죠

  • @ysc8143
    @ysc8143 3 ปีที่แล้ว +2

    뭔가 suv에서 아반떼같은건가요..

    • @치도-f9x
      @치도-f9x 3 ปีที่แล้ว +1

      쏘나타요

    • @ysc8143
      @ysc8143 3 ปีที่แล้ว

      @@치도-f9x 그럼 아반떼는 투싼이겠네요?

    • @치도-f9x
      @치도-f9x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ysc8143 급은 그정도인데 가격이나 크기는 투싼이 훨 커요

    • @S3서벨로
      @S3서벨로 3 ปีที่แล้ว +1

      산타페 실내가 너무 좁아요

  • @wefwefwef23e3
    @wefwefwef23e3 5 หลายเดือนก่อน

    진우형 이때만해도 텐션 일반인이네요 ㅋ

  • @머선12고-v2o
    @머선12고-v2o 3 ปีที่แล้ว +2

    제가 생각했을때는 전기차는 아직 무리데스~
    충전 시설 미비하고~빳데루 겁나게 비쌈...그리고 폭발 위험~

  • @비행하늘
    @비행하늘 3 ปีที่แล้ว +2

    17년 까지 요소수 없는 모델인가요?

  • @김기수-j5l
    @김기수-j5l 3 ปีที่แล้ว

    굿

  • @어흥이키우기
    @어흥이키우기 3 ปีที่แล้ว +2

    첨부터 가솔린사라 D타지말고

  • @taihyoungkim1043
    @taihyoungkim1043 3 ปีที่แล้ว

    유로5의 재평가

  • @푸힝-m6w
    @푸힝-m6w 3 ปีที่แล้ว +1

    19년식 k5 무사고
    깡통에 네비만 싸제장착.
    용도이력 법인 렌트카사용.
    키로수3만 1400 비싼거죠?

    • @park44308567
      @park44308567 3 ปีที่แล้ว

      적정선입니다 옵션은따질것 없어요

  • @만은이제그만
    @만은이제그만 3 ปีที่แล้ว +1

    엔진소리가ㅡ.ㅡ

  • @이우성-o2q
    @이우성-o2q 3 ปีที่แล้ว

    제차가이차입니다dm

  • @gamjassak6695
    @gamjassak6695 3 ปีที่แล้ว +1

    진행자 목소리가 꽤나 큰데도 달달달 거리는 경유차 소리가 거슬리네요 좋은 엔진은 아닌듯

    • @devapor8656
      @devapor8656 3 ปีที่แล้ว +1

      가장 보급형 suv니.. 어쩔수없다생각함다

  • @김남철-p5s
    @김남철-p5s 3 ปีที่แล้ว

    일빠좋아용