deziré. nemrég utaztam eggyel pár megállót, nekem meglepően jó, nyugati színvonalúnak tűnt a komfort. tényleg érdemes lenne költeni is rájuk, nem csak tákolni amíg még bírnak menni szerencsétlenek.
Nagyon alapos munka! Sajnos a MÁV járműállománya olyan amilyen, ezért vannak ezek a szükségmegoldások, amiket ecsetelsz. Nem vagyok szakember, de nem gondolnám akkor se, hogy a most bérelt Eurosprinterek "széthasználtak" lennének. Amiről Te beszélsz olyan soha nem lesz a MÁV. Nem érdeke ez senkinek minálunk. - ahogy én látom. Bár megengedem, h tévedek.
Az újabb Flirt-öket olyan becsületesen modernizálják, a Desiro-kat miért nem tudják?
Semmit se modernizálnak. Kapnak utastéri konnektort, új belső monitorokat, meg ETCS-t , meg kék fóliázást, ennyi.
@@82norberto A Desirokon még ennyit sem csinálnak
@@KXY5 bezzeg a BZ-ket meg az Uzsgyikat igen.
Nice video. 👍
deziré. nemrég utaztam eggyel pár megállót, nekem meglepően jó, nyugati színvonalúnak tűnt a komfort. tényleg érdemes lenne költeni is rájuk, nem csak tákolni amíg még bírnak menni szerencsétlenek.
Kéne még szerezni belőle..... DB. ÖBB....
A máv irt róla nyáron.
Nagyon alapos munka! Sajnos a MÁV járműállománya olyan amilyen, ezért vannak ezek a szükségmegoldások, amiket ecsetelsz. Nem vagyok szakember, de nem gondolnám akkor se, hogy a most bérelt Eurosprinterek "széthasználtak" lennének. Amiről Te beszélsz olyan soha nem lesz a MÁV. Nem érdeke ez senkinek minálunk. - ahogy én látom. Bár megengedem, h tévedek.