Muy buen video Luis, como siempre. Yo hidrato las juntas con grasa en lugar de agua, pruébalo va muy bien además se queda pegada en su sitio casi sin moverse ideal para cerrar los carters, sigue así, saludos
Me gustaría que fueras fans de los mobylette más que de variant Xq mi primera moto fue un mobylette con 9 años pero igualmente disfruto con tus preparaciones y tus vídeos un saludo!
Yo opino que las dos maneras son igual de efectivas mientras no se golpe el rodamiento que podria dañar las bolas o macar la pista de el rodamiento , muy buen video luis sigue asi
Yo opinolo mosmo con martillo de teflon o martillo de bronse que es el que yo suelo usar no dañas nunca las roscas y si te pones muy cibarita le das con un taco de madera yo he bisto juder las roscas por dar martillasos con la tuerca puesta
@@nelsocarrillodominguez9905 pues yo hace años me cargué la rosca de un cigueñal por darle con el martillo de teflón, desde entonces pongo la tuerca bien metida lo doy y sin problemas. Un saludo
@@lluisflorit ho he tenido esperiencia de romper roscas con la tuerca puesta asta dando con lo martillo de teflon prefiero golpear sin tuerca pero el estrai para meter cigueñal es una maravilla yo lo uso asta para sentrar cigueñal sin tenervque dar ningun golpe
Yo lo metia de la misma manera esa primero metia los cojinetes en los cartes con calor y luego metia en cigueñal con un estrait para sigueñales y me entraba de lujo
Una pregunta..¿ que método es mejor para montar el motor , como lo montaba derbi ,metiendo primero los rodamientos o como los montabas tu antes del comentario del de derbi??? Que manera de montar el motor es mejor???
Una pregunta 🤔 tengo la start 3 creo que mi bulón es de 10 mm y me e comprado un metrakit de 65 bulón 12 mm así que la pregunta es podría abrir el motor cambiar el cigüeñal con biela para bulón 12 mm
Hola los rodamientos, la junta y los retenes donde los puedo conseguir tengo una variant y tiene alguna fuga de aceite, ya es muy vieja la pobre pero va como un tiro la puñetera, muchas gracias
Seguidamente volvi a habrir el motor y medir el cigueñal bariakit con el de serie con un calibre digital y cual fue la sorpresa que media mas de diametro que el de serie y con eso quiero decir que ese cigueñal no biene bien de fabrica un saludo.
Que diferencias hay a nivel de carteres entre un motor de start y uno de start 5? Cuál es más recomendable para hacer este tipo de preparaciones y por qué?
Hola tienes algún correo o móvil para hablar contigo, quería preguntarte unas dudas pero sobretodo que junta de alza has usado a la hora de poner este cigueñal para que fuera compatible el cilindro si de 2mm o de 4mm y cuántas juntas de papel has usado aparte para poner entre el cilindro y la junta de alza
Buenas tardes le comento compre hace un mes un cigueñal bariakit de competicion y me paso un problemon fue el siguiente puse rodamientos y meti ese cigueñal que hablamos cerre el motor y no habia cojones de mover ese cigueñal.
Yo voy a pasar mi Jog R, por agua, y le voy a poner el muelle de contraste malossi amarillo, porque tiene unouy duro puesto, y quiero fuerza, embrague con campana malossi y la correa polini que ya tiene variador polini puesto y el carrera que lleva puesto 16, y el carburador 17,5
Hombre yo no te entiendo mucho si llebas un 50cc el muelle amarillo lo veo lojico pero si llebas un cilindro 50 tipo origen el carrera 16 me parese algo esajerado, y para mi el mejor carburador que ba con 50 es el 20 mikuni
@@juanmanuel8374 mi esperiencia yo tengo una jog antigua la refrijere por agua tengo un cilindro aluminio 50 con culatin evo cigueñal cundo, cojinetes de vacalita carteres suabisados y pulidos variador tjt maxi var puls con casquillo de abujas sentralita enbrague muelle malosi amarillo y el 20 micuni y escape yasuni r y te aseguro que la moto vuela para ser un 50
@@nelsocarrillodominguez9905 / La mía solo lleva ahora mismo eso, el carrera 16, carburador 17,5 Dellorto, variador polini, y muelle de contraste rojo, ya cuando la pasé por agua, y le ponga el embrague malossi, y la correa polini, volara
buen video!!yo siempre monto los rodamientos en el carter y luego meto el cigueñal como has exo ahora.aunke tu forma tambien es correcta creo yo.como va el tema de los esparragos de el otro motor?saludos✌🏼
Ola buenas noches amigo queria decirle que los rodamientos y el cigueñal no se deve meter en Frio los rodamientos se mete en el cigueñal y después hay que calentar los Carter y meter el cigueñal y calentar el otro lado y una vez cerrado apretar los tornillo rapido en Cruz y sin esperar a que se enfrie centrar el cigueñal y echarle aceite recino es el mejor aceite se compra en la farmacia te lo digo por que si lo haces como tu lo haces en na de tiempo los tienes que cambiar porque se pican un cordial saludo y abrazo del palo Málaga
Llo monto los cojinete loago as echo el video pero al meter el cigueñal ago unos tubos a mida lo ago apretando la rasca porque ni puedo calentar los cojinete lleban plástico se quemaria el plástico con el soplete
Muy buen video Luis, como siempre. Yo hidrato las juntas con grasa en lugar de agua, pruébalo va muy bien además se queda pegada en su sitio casi sin moverse ideal para cerrar los carters, sigue así, saludos
Me gustaría que fueras fans de los mobylette más que de variant Xq mi primera moto fue un mobylette con 9 años pero igualmente disfruto con tus preparaciones y tus vídeos un saludo!
Luis
Eres un artista
De la mecánica
Saludos desde Abaran Murcia
Valle de Ricote
Yo opino que las dos maneras son igual de efectivas mientras no se golpe el rodamiento que podria dañar las bolas o macar la pista de el rodamiento , muy buen video luis sigue asi
Muy buen video Luís yo creo k la mejor manera para poner rodamientos es ponerlos en el cárter así siempre sabrás k están bien metidos. Sigue así crack
Para dar un golpe en el cigüeñal lo mejor es hacerlo con la tuerca puesta para no machacar la rosca. Buen video
Con el martillo de goma es imposible marcar la rosca
Yo opinolo mosmo con martillo de teflon o martillo de bronse que es el que yo suelo usar no dañas nunca las roscas y si te pones muy cibarita le das con un taco de madera yo he bisto juder las roscas por dar martillasos con la tuerca puesta
@@nelsocarrillodominguez9905 pues yo hace años me cargué la rosca de un cigueñal por darle con el martillo de teflón, desde entonces pongo la tuerca bien metida lo doy y sin problemas. Un saludo
Como dice nelson me cargado mas roscar por pegar con la tuerca puesta. Con el de teflon zero de momento!
@@lluisflorit ho he tenido esperiencia de romper roscas con la tuerca puesta asta dando con lo martillo de teflon prefiero golpear sin tuerca pero el estrai para meter cigueñal es una maravilla yo lo uso asta para sentrar cigueñal sin tenervque dar ningun golpe
Genial Lluis, gracias por tu aporte.
Saludos.
Eres una makina tío, sigue así.
Buaaa tío no puedo ver una notificación tuya a estas horas yendo to ciego jajsjsj
Buen vídeo 😉
Buen video eres un crack
Un vídeo espectacular! Con un motor de pedales podría repasar igual esos Picos de la admisión?
Yo lo metia de la misma manera esa primero metia los cojinetes en los cartes con calor y luego metia en cigueñal con un estrait para sigueñales y me entraba de lujo
Una pregunta..¿ que método es mejor para montar el motor , como lo montaba derbi ,metiendo primero los rodamientos o como los montabas tu antes del comentario del de derbi??? Que manera de montar el motor es mejor???
Una pregunta 🤔 tengo la start 3 creo que mi bulón es de 10 mm y me e comprado un metrakit de 65 bulón 12 mm así que la pregunta es podría abrir el motor cambiar el cigüeñal con biela para bulón 12 mm
Hola los rodamientos, la junta y los retenes donde los puedo conseguir tengo una variant y tiene alguna fuga de aceite, ya es muy vieja la pobre pero va como un tiro la puñetera, muchas gracias
Que motor derbi start es mejor para preparar y que diferencia tienen?
Buenas me podrías decir si un cigüeñal de una start 3 le va la a la start de pedales?
Hola buenas De k cigueñal es el k le pones al motor derbi varian
Que herramienta usas para trabajar los carters? Antes de la lija
Seguidamente volvi a habrir el motor y medir el cigueñal bariakit con el de serie con un calibre digital y cual fue la sorpresa que media mas de diametro que el de serie y con eso quiero decir que ese cigueñal no biene bien de fabrica un saludo.
Cuando enseñaras la Wallapop en el rotor en marcha
Estan haciendo un escape a medida y luego lo gravare
Que diferencias hay a nivel de carteres entre un motor de start y uno de start 5? Cuál es más recomendable para hacer este tipo de preparaciones y por qué?
Hola tienes algún correo o móvil para hablar contigo, quería preguntarte unas dudas pero sobretodo que junta de alza has usado a la hora de poner este cigueñal para que fuera compatible el cilindro si de 2mm o de 4mm y cuántas juntas de papel has usado aparte para poner entre el cilindro y la junta de alza
Buenas tardes le comento compre hace un mes un cigueñal bariakit de competicion y me paso un problemon fue el siguiente puse rodamientos y meti ese cigueñal que hablamos cerre el motor y no habia cojones de mover ese cigueñal.
Yo los rodamientos los meto en el congelador, y despues los meto con una (torniqueta) o asi le llaman a esta prensa aqui en galicia, saludos
Buen vídeo y los espárragos que pasó con ellos
Yo voy a pasar mi Jog R, por agua, y le voy a poner el muelle de contraste malossi amarillo, porque tiene unouy duro puesto, y quiero fuerza, embrague con campana malossi y la correa polini que ya tiene variador polini puesto y el carrera que lleva puesto 16, y el carburador 17,5
Hombre yo no te entiendo mucho si llebas un 50cc el muelle amarillo lo veo lojico pero si llebas un cilindro 50 tipo origen el carrera 16 me parese algo esajerado, y para mi el mejor carburador que ba con 50 es el 20 mikuni
@@nelsocarrillodominguez9905 / Llevas razón, hasta que la moto no se pone a 45 el tubo escape no se me llena, pero ya después es una bala eso
@@juanmanuel8374 mi esperiencia yo tengo una jog antigua la refrijere por agua tengo un cilindro aluminio 50 con culatin evo cigueñal cundo, cojinetes de vacalita carteres suabisados y pulidos variador tjt maxi var puls con casquillo de abujas sentralita enbrague muelle malosi amarillo y el 20 micuni y escape yasuni r y te aseguro que la moto vuela para ser un 50
@@nelsocarrillodominguez9905 / La mía solo lleva ahora mismo eso, el carrera 16, carburador 17,5 Dellorto, variador polini, y muelle de contraste rojo, ya cuando la pasé por agua, y le ponga el embrague malossi, y la correa polini, volara
@@juanmanuel8374 seguro que si animo para lante
Yo voy a montar un Big bore malossi 70cc tengo que cortar Carter dame un consejo
Es una derbi gp1 2002
Muy buen video 🔧🗜👍ostras verdad lluis el tema d los espárragos q fue
Ya lo vereis
Limar el cárter así no da turbulencia porque chocaron con la parte de abajo??
Es normal que cuando le pones los retenes elcigueñal le cueste dar vueltas ??
buen video!!yo siempre monto los rodamientos en el carter y luego meto el cigueñal como has exo ahora.aunke tu forma tambien es correcta creo yo.como va el tema de los esparragos de el otro motor?saludos✌🏼
Esperando los helicoil
Te lo digo por que tengo 4 derbi variant
Montaste bien los espárragos no?
Ola buenas noches amigo queria decirle que los rodamientos y el cigueñal no se deve meter en Frio los rodamientos se mete en el cigueñal y después hay que calentar los Carter y meter el cigueñal y calentar el otro lado y una vez cerrado apretar los tornillo rapido en Cruz y sin esperar a que se enfrie centrar el cigueñal y echarle aceite recino es el mejor aceite se compra en la farmacia te lo digo por que si lo haces como tu lo haces en na de tiempo los tienes que cambiar porque se pican un cordial saludo y abrazo del palo Málaga
El carter de start 5 es mas fino que el start 3? Lo pregunto por el peligro que puede llegar a ser encarar los transfers
Correcto
@@lluisflorit vaya... Tengo pensado montar un metrakit pro race. Miedo me da
Pero eso ya es de lógica.
No hace falta que te lo diga nadie de derbi.
Llo monto los cojinete loago as echo el video pero al meter el cigueñal ago unos tubos a mida lo ago apretando la rasca porque ni puedo calentar los cojinete lleban plástico se quemaria el plástico con el soplete
Ismael Palafoix Palanca eso es la vaquelita, hay que quitarlo para que el rodamiento se pueda lubricar por dentro...
No se puede quitar el plástico es lo que separa las bolas
Si son rodamientos de altas vueltas si trae ese plástico, yo digo los que traen por fuera para que no entre suciedad
@@Antonio-ss3yw ismael se refiere al que sugeta las bolas. Unos vienen metalicony otros de teflon
Si
...y no se golpea el cigueñal, se golpea el carter!
Te acuerdas de mí?
Me dijiste, explícate!
Pues ya me estoy explicando....
Demasiado me estoy explicando...
Majo cada vez que te veo en chanclas me da algo. Ponte unas botas de Seguridad.
Perdria la gracia del canal
Como llebas la mano mejor