Ho rifatto le sospensioni alla panda 4x4 169. Sostituzione ammortizzatori e silent block, Video 1/3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @THMGarage
    @THMGarage  2 ปีที่แล้ว

    Ho rifatto le sospensioni alla panda 4x4 169. Sostituzione ammortizzatori, silent block, tamponi di fine corsa e restauro verniciatura. PRIMA PUNTATA
    Link alla seconda puntata (disponibile dal 15 ottobre 2022): th-cam.com/video/r3sffetJs6M/w-d-xo.html
    Un lavoretto lungo e non facile.
    Ringrazio @Segugio Garage per i suoi preziosi video che mi hanno aiutato in questa avventura.
    Ho seguito alcune strade diverse, rispetto a lui, e lo vedrete nei video successivi.
    Attrezzi utilizzati nel video:
    Avvitatore ad impulsi Brushless Teccpo:
    amzn.to/3em2ol0
    Bussole impact ingersoll-rand
    amzn.to/3EzPqdY
    Modello più economico:
    amzn.to/3RJZe8g
    Cric Fervi:
    amzn.to/3RYF8Y8
    Cavalletti Michelin:
    amzn.to/3RVmfFg
    Chiave a cricchetto telescopica:
    amzn.to/3CMcuEW
    Set chiavi a bussola:
    amzn.to/3RSyiDj
    Set chiavi combinate:
    amzn.to/3MoIC52
    Set chiavi per tubi freno:
    amzn.to/3rKYIMQ
    Per i vostri acquisti su Amazon, per sostenere il canale, senza costi per voi, utilizzate questo link:
    www.amazon.it/?tag=elca0f-21
    E qui troverete alcune liste di attrezzature, lampade a LED, e consigli per gli acquisti che ho selezionato per voi su amazon:
    amzn.to/2S7sSbo
    Iscriviti ad Amazon Prime, il primo mese e' gratis, usa questo link per sostenere il canale:
    www.amazon.it/provaprime?tag=elca0-f21
    Iscriviti ad Amazon Music Unlimited.
    Utilizza questo link per l'iscrizione, per sostenere il canale:
    www.amazon.it/music/unlimited?tag=elca0-f21
    Gruppi Facebook di Fai da Te e Utensili, consigliati:
    C.M.I. CONSORZIO MANUTENTORI INDIPENDENTI:
    facebook.com/groups/consorziomanutentoriindipendenti
    GRUPPO TECCPO/POPOMAN/HICHIKA ITALIA
    facebook.com/groups/teccpoitalia

  • @massimoval1979
    @massimoval1979 2 ปีที่แล้ว +1

    Finalmente si torna alla meccanica! Ottimo! Grandeee

  • @Salva-Racing
    @Salva-Racing 2 ปีที่แล้ว +1

    grande Ste! Aspeettiamo il resto!

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว

      Secondo round in lavorazione. 👍
      Grazie socio!

  • @CRIS71PA
    @CRIS71PA 2 ปีที่แล้ว +1

    Stefano sei tornato alla meccanica e già dico che il video è fatto molto bene perché pieno di spiegazioni dettagliate, però sei passato dal fare lavori "possibili" ad un lavoro pazzesco, poi la complicazione del semiasse posteriore, cerco di seguire ma già mi viene il freddo nel ricordarmi la procedura inversa . Complimenti e resto in attesa del seguito. Ciao Christian.

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว +1

      La procedura inversa la vedrai tra 2 video e ti verrà caldo😂😂
      Mi è capitato questo lavoro per le mani e non mi sono tirato indietro.
      Arriveranno altri lavori "possibili", la punto ha bisogno di cure e la tipo ha 50 mila km, quindi un po' di manutenzione serve anche a lei. 😉

  • @cosimoparisi8628
    @cosimoparisi8628 2 ปีที่แล้ว

    Ottimo lavoro eseguito perfettamente bravo Stefano.

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว

      Grazie!! Ben lontano dall'essere perfetto, ma sono un hobbysta semplice 😂

  • @SegugioGarage
    @SegugioGarage 2 ปีที่แล้ว

    Ciao Stefano! Ottime riprese e spiegazioni molto dettagliate!
    Mi fa ovviamente molto piacere esserti stato d'ispirazione e di aiuto in questa operazione!
    Tanta fatica e tante imprecazioni ma sono sicuro che a lavoro concluso la soddisfazione sarà stata sicuramente tanta.💪💪
    Ma per ora solo il primo round è andato, ora restano gli altri due da gustarci!

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว +1

      Ciao Federico e grazie ancora. La menzione al tuo canale era d'obbligo. Spero che ti porti un riscontro perché fai dei bellissimi ed utilissimi video.
      La soddisfazione è enorme anche perché la macchina era insopportabile ed ora sembra nuova! 👍

    • @SegugioGarage
      @SegugioGarage 2 ปีที่แล้ว

      @@THMGarage grazie a te, so purtroppo benissimo che per crescere ci vuole tempo e pazienza😀

  • @LAMECCANICA-channel
    @LAMECCANICA-channel 2 ปีที่แล้ว

    Ciao ste complimenti per il video non è semplice fare questo lavoro da terra soprattutto se si lavora in piccoli spazi quindi sei doppiamente bravo👍🏻😉 ora aspetto gli altri due per chiedere il cerchio 😉👍🏻💪🏻 un salutone 👋🏻👋🏻👋🏻

  • @beppe4614
    @beppe4614 2 ปีที่แล้ว

    Ciao stefano bravo mai scoraggiarsi
    Un po santi e si aggiusta tutto😅😅👍 avanti cosi aspettiamo il 2 tempo😅👍🤗🤗

  • @TheDJSka
    @TheDJSka 5 วันที่ผ่านมา

    Che ammortizzatori anteriori e posteriori dovrei acquistare economici per una Panda 169 4x4 cross del 2009? Mi dici marca e modello? Grazie

  • @IlBonnaDIY
    @IlBonnaDIY 2 ปีที่แล้ว +1

    Grande Ste! Lo sai che ho dei grossi problemi a fare video fino a che non trovo una nuova location e anche un nuovo posto dove vivere. Qua la situazione sta diventando insopportabile!

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว +1

      Forza Andre!!! Sei il migliore! 💪💪💪

  • @simon0721
    @simon0721 2 ปีที่แล้ว

    Bel lavoro, e video ben fatto. Per le difficoltà della molla, un paio di compressori per molla a vite sarebbero stati perfetti.

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว +1

      Ciao e grazie.
      I compressori li ho, ma sono lunghi 38 cm, troppo per lo spazio a disposizione. Dato il costo molto basso, ne ho comprata un'altra coppia e li ho tagliati in modo da poterli usare per le molle posteriori.
      Vedrete tutto nella terza puntata 😉

  • @alessionatalizia1581
    @alessionatalizia1581 2 ปีที่แล้ว +2

    Scusi
    Pandar mare?👍🏻😎

  • @rbvenice
    @rbvenice 2 ปีที่แล้ว

    Grazie Stefano, un video dettagliatissimo e molto didattico!
    Ma perchè non hai voluto togliere il semiasse, visto che ti rimaneva solo questo per liberare il tutto, credo che non era "pigrizia" ma resto col dubbio...

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว +1

      Il fatto è che servono fascette tipo panduit e apposita pinza, che non ho e non mi andava di comprare per un solo lavoro, tra l'altro su un'auto non mia ma di un parente

    • @rbvenice
      @rbvenice 2 ปีที่แล้ว

      @@THMGarage Non capisco, bastava sfilare il bicchiere del tripode dal differenziale con tutto il semiasse completo, e non c'era bisogno di fascette, casomai la scocciatura era di togliere un poco d'olio per impedire che uscisse quando sfili l'asse, e naturalmente il suo ripristino a lavoro concluso.
      Buona giornata.

  • @saveriosalerno9232
    @saveriosalerno9232 2 ปีที่แล้ว

    Ciao Stefano !!

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว

      Ciao Saverio!

  • @Dobby-Style
    @Dobby-Style ปีที่แล้ว +1

    Comunque non ho capito perché hai smontato tutto, per sostituire molle ed ammortizzatori 🤷‍♂️ se era per tirare giù la molla, bastava abbassare il crik, se da fastidio lo scarico è più facile smontare quello, oppure comprimere la molla.
    Se poi dovevi sostituire anche altri pezzi, va bene così

    • @THMGarage
      @THMGarage  ปีที่แล้ว +1

      Dovevo sostituire i silent block. Mi pare di averlo detto chiaramente

  • @marcogalliani4770
    @marcogalliani4770 ปีที่แล้ว

    Ciao Stefano,parlando con amici, non abbiamo capito perché hai rimontato la ruota per svitare il dado del mozzo.

    • @THMGarage
      @THMGarage  ปีที่แล้ว +1

      Perché altrimenti il mozzo girava.

  • @vittoriociccarelli3881
    @vittoriociccarelli3881 2 ปีที่แล้ว

    Bel video come tutti. Mi si e scollato lo stemma posteriore della grande punto lo verniciato come visto in un tuo video ora che devo usare per attaccarlo. Grazie a chi risponde.

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว

      Ciao. Io ho usato un filo di silicone. Nel video non l'ho detto? 🤔

    • @vittoriociccarelli3881
      @vittoriociccarelli3881 2 ปีที่แล้ว

      @@THMGarage del silicone tipo quello per le docce trasparente ?

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว

      @@vittoriociccarelli3881 sì, non ha importanza il colore

    • @vittoriociccarelli3881
      @vittoriociccarelli3881 2 ปีที่แล้ว

      @@THMGarage grazie per la risposta

  • @pelatoevangelista8398
    @pelatoevangelista8398 ปีที่แล้ว

    Oggi ho eseguito lo stesso lavoro, il perno eccentrico si è saldato alla parte interna del vecchio silent block e non esce... domani mattina mi inventerò qualcosa x farlo uscire....nn ho idee

  • @goldbutcher
    @goldbutcher 2 ปีที่แล้ว

    Io ho rifatto fare tutto l anteriore dal meccanico,ogni volta che prendevo una buca sentivo mille rumori, purtroppo non ho avuto solo quel problema e quindi ho deciso di vendere la mia panda 4x4

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว

      Mi spiace. Quella di mio cognato, a parte questo problema alle sospensioni, va molto bene.

    • @goldbutcher
      @goldbutcher 2 ปีที่แล้ว

      @@THMGarage la mia problemi a ruota,ogni due mesi c'era qualcosa che non andava, infatti poi dopo aver speso 1000€ in un paio di mesi, ho preferito venderla e passare a Toyota.
      Ma poi non so quanti km percorre tuo cognato,ma io minimo 70 al giorno solo per andare a lavorare,se poi c'è da fare altro 100/150 km

  • @wFreNiX
    @wFreNiX 2 ปีที่แล้ว

    4:01 grazie per aver detto che 14cm contano 🤣

    • @massimo63
      @massimo63 2 ปีที่แล้ว

      ...🤔🤔🤔...
      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 !!!

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว +1

      Mica l'ho detto a caso! 😂😂😂

    • @massimo63
      @massimo63 2 ปีที่แล้ว

      @@THMGarage
      ... Mia nonna diceva che "Arlecchino si confessò burlando"...!

    • @wFreNiX
      @wFreNiX 2 ปีที่แล้ว

      @@massimo63 infatti non era una burla, 5cm prendere o lasciare

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว

      @@massimo63 vabbè, l'importante è che si alzi (il cric) 😂😂

  • @marcoamalfi1456
    @marcoamalfi1456 2 ปีที่แล้ว

    Ma di chi è la panda.

    • @THMGarage
      @THMGarage  2 ปีที่แล้ว

      L'ho detto nel video, comunque è di mio cognato.