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此車目前車況車體完整 外觀鈑件有幾處傷痕內裝完整 部分環保材質老化底盤無異音 多項耗材有更換 但右前避震器似乎比較軟引擎 上下蓋些微滲油變速箱 功能正常冷氣 正常但運轉聲較大些 輪胎很新 煞車正常 其他功能正常
無異音真的是大加分 不然E46很多問題都是發動底盤鐵片敲擊聲 方向盤轉向會有明顯異音變速箱問題 倒車檔入檔會有"咚"聲 1-2檔入檔也會有咚聲 影片內這台變速箱都沒這些問題 而且內裝誇張乾淨這個價位真的很值得入手兩年前遷了一台車況不是很好的323 換一堆東西路過🤣
這一台真不推，比起前代更前代性價比來說萬玩不起
@@nitehaung2655 😅😅😅
你賣那個價格還真佛心。另外 想請問 為什麼 踩油門稍微淺踩然後後面再補才不會傷變速箱（好奇我都是看情況，通常沒有激烈駕駛或不敢時間固定讓引擎轉速低於2000轉換檔，讓車子以溫和方式換檔。很好奇這部分謝謝
我一開始先入手一台e36雙門318，前車主有改手排，後來自己搞西搞整理了300張小朋友，因爲車體有撞過。最近才賤賣掉，血淚史豐富。還沒賣掉前又一台e46四門320前期六缸。陸陸續續換了一堆塑膠件，壓縮機、方向機，三角架、避震器。一樣還是花了150張小朋友左右，主要是因爲自己愛胚，變速箱給操壞了，但是現在還不想捨棄它就繼續修繼續開。還好買車都是10萬內給買下來的。有些修理更換還是自己diy。這種車就是要給那些沒錢買新車，但是對雙b車有高度熱血又對diy有興趣的人⋯
很想分享你的愛車經驗👍
不錯
謝謝👍
目前坐駕是05年 末代 318CIN46引擎 但一樣是4缸......說真的，動力真的很一般(所以完全不會想改動力和排氣系統..)，想要多有衝勁、尾數多高...還是換車比較實在市區起步 VIOS 都能海放你!但是如果把底盤照顧好其實開山路或是高速巡航，真的給你很穩很安心的感覺!油耗的話.前後235/40/18 上OZ的HLT輕量化框高速公路120定速開，油耗大概8.7L/100Km但是如果要維持車況有一定的水準，保養費用省不得喔~而且保證不屬於"便宜好養"的車款...
😂 你的分享很真實 帥👍 BMW目前只要是CI價值真的比較好 甚至價格超高的
東哥請問一下 最近看上了一部e46 320
e46 318前車主 開了7年 走了七萬多公里引擎 波箱所有部分都修理過 最後還得要報癈 平時相對耐用 沒啥問題 但真是要好大腳先有反應
手排才是王道
我想請問一下，車門辦起白白的，是發霉嗎？還是環保材質？要如何處理？感謝您，感謝大家！
我個人覺得，舊世代的BMW比較好看，真的有黑頭車的感覺，霸氣。
其實我也很掙扎 90比較新但是46比較有味道
F世代的也不錯,現在新車的鼻孔太大了
目前的代步車，我用225/45/17的胎，高速油耗一公升約12-13公里，純市區的話一公升約8公里上下，以二十年的老車來看我覺得算省油，如果用15吋胎可以更省。但這顆m43引擎的水龜原廠設定是105度才開啟，引擎工作溫度高，所以墊片很容易老化滲油，水管也劣化的快，怠速不穩算是這顆引擎的通病，定期清怠速馬達跟節氣門可以稍稍改善，除了這些缺點外，我覺得e46的底盤開起來是有樂趣的車。
開冷氣有提速這狀況會好些，再想要不要花錢買新的怠速馬達試試，但似乎怠速不穩真的是無解的老毛病了
感謝經驗分享 所以我要不要改低溫水龜？撇開動力 其實隔音 行車質感 底盤操控還是很棒的
我這台前車主直接整個處理 所有怠速很穩 但目前開冷氣壓縮機聲音比較大
@@adoncar 我覺得不用欸 如果就算激烈操駕 這台六缸車裝四缸的引擎 引擎室空間變大 去摸上下水管 常常都是下水管溫度也不高 算是散熱蠻好的 只是就是老車水路會弱些
@@adoncar 據我所知M43引擎沒有低溫水龜可以改，水管是快速接頭也沒有辦法改裝強化水管，原廠這樣設計應該是有他的用意，只要定期更換水箱水，注意濃度，副水箱水位不要加超過上限讓水箱系統超壓工作，水路還是可以很健康的。這台車就是開外殼開代步的，反正也跑不贏別人就平心靜氣的開吧🤣
擁有了2000年 e46 318 m43 1.9這台已邁向第六年總里程31萬！這年份的車還存在的很多都修過一輪了，例如方向機、六角橡皮、底盤三角架鐵套類、四隻避震…..等的非常多，所以CP值來說非常划算，上述的隨便修幾樣都超過車價，油耗什麼的來說都已經不重要了，真的就是路感以及安全性！後驅車開起來感受真的很不同！要注意的是水溫！m43水溫都在105-108之間！建議入手後安裝水溫錶做監控！
六年前剛入手318的時候真的覺得煞車力道很不錯！不知道東哥有這樣認為嗎🤣
感謝🙏經驗分享及提醒 雖然少了六缸精神 但真的是開得到寶馬的質感 煞車 歐洲車基本上不會差 但也要看原車主用的煞車皮跟盤好不好 😄 我這台煞車力道就普普 不過也救了我一次有次上交流道前遇到前車突然緊急煞車 我瞬間從60煞下來以外還可以閃避前車 很穩
@@adoncar 老B真的很好玩，尤其39、46還很多社團群組在討論。消耗性材料方面目前也還很充足！所以入手了不用怕後勤維修的部分！東哥對車的經驗非常豐富，基本上不會有太大的問題👍
這管哪裡裝的..？
什麼管？
2000年出廠 但2015才領牌 可能原因?
有可能是之前註銷已久了 重新驗車領牌
@@adoncar 了解 謝謝東哥
我人生第一台車就是 E46 328i 6缸 歐洲車真的好開!
羨慕 這版本開起來超爽的
我的BMW就算是敞篷 關上以後隔音還是比現在某些新車好... 有些設計是根本上不同 沒有檔煞這件事也很神奇 後驅可以提早在彎中加速的特性也很有趣 真的沒開過有閒錢的可以考慮來玩玩看
是不是很棒 😄 這真的是一款可以體驗駕駛樂趣的後驅車
老一代的雙逼做工之考究，不是現在新車可以比擬的。我有同事去買三缸的BW, 新車而已上高速公路就抖到照後鏡模糊，非常不舒服
這麼誇張 😄 我下次注意看看
可能不是常態，但價格和綿密度的CP值，真的不高。我也不知道為什麼😅
BMW E46四門，換顆引擎做甩尾車肯定很有搞頭很多甩尾車都是直接落1J 2J或是V8也塞的下當然如果只是要正常通勤用不拿來玩的話，原廠很足夠
我剛剛買了一組 E87 130i的引擎變速箱 正想要怎麼搞結果被523的車主買走了 等下一台吧 😄
阿東老闆，我的w210也是重手，但是輕腳～哈哈哈！不知道benz怎麼那摩重手？
如果動力幫浦沒問題 就當作真男人的車 手臂練起來 😂
很懷念這台車,我第一次接觸的德國車就它...的六缸哥哥,但那個儀表板和陽春到清湯掛麵的內裝,還是深深留在心中。
雖然簡單 但樂趣蠻多的呀
@@adoncar 真的,上Autobahn時在匝道加速到140、150匯入的穩定感,真的是一發入魂,洗腦成BMW死忠粉(掩面)
現在的bmw開起來反而太輕了
轉速表下方那是什麼表呀？感覺很HI
公升/百公里
算是用真空表換算成油耗 不太準
瞬間油耗 我都當他是渦輪表 😂 很嗨
我也覺得當開車習慣參考
沒錯 瞬間油耗
我有一台這款四速的 , 基本上就是代步ok , 高速公路也沒問題 , 很穩 , 貼地感還是有 , 而且在開的時候可以從方向盤感覺到路況 , 很有意思 , 然後門很重 , 後期的微笑頭燈門就輕多了 , 不知道為什麼 , 對了 , 從外面聽起來 , 引擎聲真的有點難聽.....很粗糙的感覺...XD
我大學就是開e36型m44 1.9升的318is上下學，使用心得基本上跟阿東講的一樣，四缸的e36、e46確實是預算十萬元內你可以買到最安靜、舒適、底盤扎實的中古車款。雖然雙凸m44"似乎"比m43有力，e36屁股"似乎"也比e46靈活，但碰上各種內裝、引擎周邊的問題後，最終我還是重回k6和k8的懷抱了...
我推最後一句 我又買了一台K8了 😂 好開好養好玩好便宜
想買 2016後的A1有什麼須注意嗎?
除了變速箱閥體時間到要注意以外 其他看車主保養習慣
@@adoncar 了解
這台買來應該...需要準備10萬以上來整理...水箱 環保零件 變速箱 壞其中一項就是3-5萬不見XD
自己加減會修車比較建議入手，46算是蠻容易DIY的車
畢竟是進口車 維修更換上肯定花錢 我當時看了一圈 很多東西都有更換過我才收的 不然我一定請車主報廢
對啊 低價歸低價 還是要看買家心態 不然老車遇到故障 我壓力也是很大
@@adoncar 感謝回復阿 你賣車也是很專業
後驅車呀！應該是車庫車，漆面都還不錯，內裝也還可以😊😊😊
是啊 小羊哥厲害
買回來會要修嗎？長途會顧路嗎？老闆外觀還會整理？
這台車已售出囉 長途我已經測試過幾趟 沒問題 外觀我不整理了 因為價格反應車況
7萬8可私分嗎？
內裝還這麼完整真的是逸品，家裡也還有一台99年的四速還在開，目前53萬多公里了，四缸也沒這麼不堪啦，維修成本比六缸低
53萬....請受小弟一拜
我阿公以前也是開這台的。
除了東哥說的引擎漏油，zf的方向機和油壺濕、亮亮故障燈是正常的~要玩還是推2.2或3.0，手排更讚，兩段DSC，這幾年真的價格一直掉，殺肉車也比較多，不會之前好料都搶不贏專修店
感謝經驗分享 這車如果可以還是要六缸3.0😂
是自排車嗎
是的 手排的話就值錢了
副水箱容易漏水四缸車頭沒六缸重318 320扭力差沒多少但車頭重量差很多油耗其實不差跑高速速限內定速也是有12 13原廠好像有限速錶速突破20格但GPS就是卡在199影音方面可以從淘寶買安卓機一台不用5000 CARPLAY DSP都有然後這台不用想要甩尾 根本甩不起來
感謝經驗分享👍 我改天換好機油再來衝一次看看
曾經擁有過M52TUB20的320真的很棒
水啦
@@adoncar 真的
ALTIS 12代隔音就是像阿東講的那樣...高速公路講話真的要很大聲...
他也比我的SKODA隔音好 TT 以前的車在隔音上真的是實在啊
318的動力配上這個底盤其實蠻危險的 上次開我朋友的318全原廠裝NS2R 踩到底也沒力 所以過彎不煞車 結果一看速度120還是很穩 也沒什麼側傾 四缸的車頭輕轉向靈敏這台如果用4缸一拜或裝渦輪 應該會很強
我發現他中低轉還可以 但是高轉確實比較虛 小打小鬧還可以啦 認真要玩還是直上四缸
CP值超高
開得到寶馬質感 但缺了六缸..可惜
E46真是一代神车，可惜大陆好多都让当年的假机油坑了
有故事
E46 318i 1.9跟同期的 Ford Mondeo、Lexus IS200、Opel Vectra、Peugeot 406、Saab 9-3、Volvo S40 比起來動力是最後一名，贏在Logo。實際跑起來比同年份的Tierra 1.8、Lancer iO 1.8還慢一些，當然品牌Logo、安全配備、內裝、隔音是大勝，5速換檔品質也是好過4速。畢竟不到10萬，也是值了。
以上這些車我都開過玩過 以動力來說確實疲弱 不過乘坐/駕馭質感有他一套喔
阿東~~我有一台E46 323i四門原廠手,如果你有興趣試車(原廠未改裝)可以找我喔^^
我的Line ADONCAR 麻煩你加我 我們討論
進排氣升級一下
在那裏看車，想買
已售出了 謝謝🙏
還是E46的外觀好看
經典外觀 來個CI更迷人
有些老高級車隔音真的比現在新車還要好
這是真的
可以改6缸 3000cc
不行啦 驗車時代檢廠會拍 怕不會過
E46只適合玩2.2的那顆引擎完成度很好 扭力加速都有底盤也很棒
是的 2.2 3.0 真的值得把玩
依稀記得，在山上被E46海放，那個加速靠北快...
你的馬六也不遑多讓啊 👍
@@adoncar 差多了XD
@@adoncar 我是認為kamiq擁有不輸馬6的動力，光那個五人爬坡影片就知道👍
扭力是夠啦 但是高轉延伸性差 只能說夠用
@@adoncar 小排量渦輪其實很猛，kamiq只是差在缸數和排氣量
迷人夢想的車
便宜車況好可以考慮把玩 畢竟E90也便宜了 😄 六缸才是真理
單凸8V
還是想要六缸
老BMW真的要體驗六缸，我開E36 318i一陣子後，最近又增加了一台E46 330ci，開起來感覺六缸的運轉精緻度以及拉轉綿密感真的不是四缸車能比的🤣
330CI 有遇到好的我一定收 估計會漲價 😂 看看E36/30 的雙門 價格都變好了
嗚嗚嗚現在要六缸都必須是340、440、540了...
我從04 318跳 06 323 真的玩六缸比較爽@@
@Ray yu Yeh 請問e46蝴蝶窗容易壞嗎？，好維修？
直六就是絲滑！
如果是36 m42雙凸改手排，山路小搞搞還是不錯的，很靈敏，30改m42的話更沒話說，根本德國雙凸喜美
你分享的我都好想玩 😂 我得好好努力了
這台副水箱超級會漏 環保材還蠻多
實話實說
真的哈哈 玩過的都知道
沒錯吧 😄 水路真的要很小心
m43和n42的差别就像是AE86和AE85的差别，那声音可是差很多的。
😄 這比喻很棒
朋友手上有台1998 E46 6缸320i，我有A來開過一陣子，好開、好玩，但就是水系統掛了，一直處理不好，蠻可惜的。
這一點確實要很注意 之前收一台2.2的 一手車正常保養 爬個林口坡第三缸爆掉 只好移植3.0的 😄
東哥有機會也介紹 2000 年左右的 GS300 吧 這也是 10 萬左右中古後驅車而且改裝潛力大
頂上去！
有的 目前有一台整理中 準備拍攝
@@adoncar 感謝東哥 辛苦了
這好..GS300曾經有過.雖然軟腳.但挺有樂趣的.如果要說好養的後驅六缸.大概就這台了.改款前後都有人推.個人是改款前的
@@kuendian GS300換套Tein FZ就生龍活虎不軟了
BMW直六真的很讚踩起來很綿密 連我這白癡一開都知道踩起來很綿
你太客氣了 但直六才是真理
購買到這一台，結果不知道他有分，2000年1.9兩年前50000塊賣掉，自己差不多修理100000塊，還是換回頭優塔Altis1.8！😤
😄 這是買二手車+進口車最怕遇到的事情
美車一台 以前學校主管也有一台
還不錯 沒多少錢代步開質感好
@@adoncar 真的 可惜不能入手 呵呵 祝生意興隆！
e46 330ci 雙門比較帥
真的 有雙門我一定會收 看看E30/E36價格飛漲
0_100 還比civic8 慢
合理啦 😂 所以我故意拍出來 避免熱血新手誤會了
原來後驅歐洲車這麼開心啊😃！
入門開個感覺而已 😄
東哥找台36來介紹吧~
會喔 收到一定分享的
E46就是水
雖然我以前是E90 但是E46真的很有味道
整個看還真的不像超過10年的車，車主很會顧，阿東也賣不貴，不過買了就真的看人品，能開超過兩年不花大條的就算賺到。
其實我也擔心這一點 雖然前車主陸續都有汰換 但我在買方看車時都會提醒這件事 後續要多費心
可以改四喉直噴
可惜賣掉了 下一台我再來改
稅金一樣所以我直接買320了...六缸舒服
真的 車況好的話 真的要六缸比較值得
老伯伯表示：對這台車非常愛護 保修汰換零件不手軟 那阿北最後換啥車?
人老了，有時不想再開車了，所以未必是換什麼其他的車
車販子的話你也信喔😂😂😂
他已經快80了 給小孩載比較安全
😄 信不信由你 我不是那種人 謝謝
這麼多車商youtuber，阿東是講話比較不油條的，是個好車販
I hope you the best success! I think that it could be of use to research a service such as P-R-O-M-O-S-M!
7萬8 聽了真心動
想清楚再來 因為多點錢可以買到六缸的喔
@@adoncar E46320 2.2的大約要多少錢啊？
7萬8千，真的很超值！
不敢不敢 四缸還是看個人感受 畢竟加一點就有六缸了
帥哥e46 但是318很烙賽ㄟ 好歹330
如果有330當然是最好的啊 😄
便宜啊
不敢說便宜啦 但至少車況我覺得還可以 😄
7萬8也不貴
如果可以接受四缸 就還可以 但加一點就有六缸可以選 😄
這台車我覺得買320i比較好，因為同樣的稅金就可以享受到不同Level的感覺，後輪驅動、直六引擎、150匹馬力。要玩BMW就是要玩這種的，超經典😎
我也這麼覺得 六缸 2.2 3.0 真的爽度高很多 這台四缸真的是代步車頂多
@@adoncar 也像您說的一樣，四缸的老BMW可玩性不高呢
什麼時候做個E39系列的老B啊！
39 我比較不熟 先做E60吧 我最喜歡的世代
腦子壞掉才買這四缸….買台寶馬比國產還沒力🥲🥲🥲
實際開起來是還好 但還是建議買六缸的 😂
移植m3引擎
不行啦 驗車麻煩 😄
@@adoncar 牛牛很厲害！
我知道啊 但是怕驗車時攝影機拍到就麻煩了
![[汽車買賣]已售出-二手寶馬旅行車 BMW E91 320D 柴油 看車時要注意什麼?? -阿東ft.昱聖阿瀚](http://i.ytimg.com/vi/jRKnWRWbii8/mqdefault.jpg)
![[汽車買賣]已售出-二手寶馬旅行車 BMW E91 320D 柴油 看車時要注意什麼?? -阿東ft.昱聖阿瀚](/img/tr.png)
![[H/H]本田 CIVIC 8代/現代 Elantra-這集我詞窮了-二手車買賣經驗談-阿東](http://i.ytimg.com/vi/MHQWXxos2IA/mqdefault.jpg)
![[StartStop] 原神，啟動！！1999 BMW E46 328i｜車主有話要說EP.174](/img/n.gif)
此車目前車況
車體完整 外觀鈑件有幾處傷痕
內裝完整 部分環保材質老化
底盤無異音 多項耗材有更換 但右前避震器似乎比較軟
引擎 上下蓋些微滲油
變速箱 功能正常
冷氣 正常但運轉聲較大些
輪胎很新 煞車正常 其他功能正常
無異音真的是大加分 不然E46很多問題都是發動底盤鐵片敲擊聲 方向盤轉向會有明顯異音
變速箱問題 倒車檔入檔會有"咚"聲 1-2檔入檔也會有咚聲
影片內這台變速箱都沒這些問題 而且內裝誇張乾淨
這個價位真的很值得入手
兩年前遷了一台車況不是很好的323 換一堆東西路過🤣
這一台真不推，比起前代更前代性價比來說萬玩不起
@@nitehaung2655 😅😅😅
你賣那個價格還真佛心。
另外 想請問 為什麼 踩油門稍微淺踩然後後面再補才不會傷變速箱（好奇
我都是看情況，通常沒有激烈駕駛或不敢時間固定讓引擎轉速低於2000轉換檔，讓車子以溫和方式換檔。
很好奇這部分
謝謝
我一開始先入手一台e36雙門318，前車主有改手排，後來自己搞西搞整理了300張小朋友，因爲車體有撞過。最近才賤賣掉，血淚史豐富。還沒賣掉前又一台e46四門320前期六缸。陸陸續續換了一堆塑膠件，壓縮機、方向機，三角架、避震器。一樣還是花了150張小朋友左右，主要是因爲自己愛胚，變速箱給操壞了，但是現在還不想捨棄它就繼續修繼續開。還好買車都是10萬內給買下來的。有些修理更換還是自己diy。這種車就是要給那些沒錢買新車，但是對雙b車有高度熱血又對diy有興趣的人⋯
很想分享你的愛車經驗👍
不錯
謝謝👍
目前坐駕是05年 末代 318CI
N46引擎 但一樣是4缸......
說真的，動力真的很一般(所以完全不會想改動力和排氣系統..)，想要多有衝勁、尾數多高...還是換車比較實在
市區起步 VIOS 都能海放你!
但是如果把底盤照顧好
其實開山路或是高速巡航，真的給你很穩很安心的感覺!
油耗的話.
前後235/40/18 上OZ的HLT輕量化框
高速公路120定速開，油耗大概8.7L/100Km
但是如果要維持車況有一定的水準，保養費用省不得喔~
而且保證不屬於"便宜好養"的車款...
😂 你的分享很真實 帥👍 BMW目前只要是CI價值真的比較好 甚至價格超高的
東哥請問一下 最近看上了一部e46 320
e46 318前車主 開了7年 走了七萬多公里
引擎 波箱所有部分都修理過 最後還得要報癈 平時相對耐用 沒啥問題 但真是要好大腳先有反應
手排才是王道
我想請問一下，車門辦起白白的，是發霉嗎？還是環保材質？要如何處理？感謝您，感謝大家！
我個人覺得，舊世代的BMW比較好看，真的有黑頭車的感覺，霸氣。
其實我也很掙扎 90比較新但是46比較有味道
F世代的也不錯,現在新車的鼻孔太大了
目前的代步車，我用225/45/17的胎，高速油耗一公升約12-13公里，純市區的話一公升約8公里上下，以二十年的老車來看我覺得算省油，如果用15吋胎可以更省。但這顆m43引擎的水龜原廠設定是105度才開啟，引擎工作溫度高，所以墊片很容易老化滲油，水管也劣化的快，怠速不穩算是這顆引擎的通病，定期清怠速馬達跟節氣門可以稍稍改善，除了這些缺點外，我覺得e46的底盤開起來是有樂趣的車。
開冷氣有提速這狀況會好些，再想要不要花錢買新的怠速馬達試試，但似乎怠速不穩真的是無解的老毛病了
感謝經驗分享 所以我要不要改低溫水龜？
撇開動力 其實隔音 行車質感 底盤操控還是很棒的
我這台前車主直接整個處理 所有怠速很穩 但目前開冷氣壓縮機聲音比較大
@@adoncar 我覺得不用欸 如果就算激烈操駕 這台六缸車裝四缸的引擎 引擎室空間變大 去摸上下水管 常常都是下水管溫度也不高 算是散熱蠻好的 只是就是老車水路會弱些
@@adoncar 據我所知M43引擎沒有低溫水龜可以改，水管是快速接頭也沒有辦法改裝強化水管，原廠這樣設計應該是有他的用意，只要定期更換水箱水，注意濃度，副水箱水位不要加超過上限讓水箱系統超壓工作，水路還是可以很健康的。
這台車就是開外殼開代步的，反正也跑不贏別人就平心靜氣的開吧🤣
擁有了2000年 e46 318 m43 1.9這台已邁向第六年總里程31萬！這年份的車還存在的很多都修過一輪了，例如方向機、六角橡皮、底盤三角架鐵套類、四隻避震…..等的非常多，所以CP值來說非常划算，上述的隨便修幾樣都超過車價，油耗什麼的來說都已經不重要了，真的就是路感以及安全性！後驅車開起來感受真的很不同！要注意的是水溫！m43水溫都在105-108之間！建議入手後安裝水溫錶做監控！
六年前剛入手318的時候真的覺得煞車力道很不錯！不知道東哥有這樣認為嗎🤣
感謝🙏經驗分享及提醒 雖然少了六缸精神 但真的是開得到寶馬的質感
煞車 歐洲車基本上不會差 但也要看原車主用的煞車皮跟盤好不好 😄
我這台煞車力道就普普 不過也救了我一次
有次上交流道前遇到前車突然緊急煞車 我瞬間從60煞下來以外還可以閃避前車 很穩
@@adoncar 老B真的很好玩，尤其39、46還很多社團群組在討論。消耗性材料方面目前也還很充足！所以入手了不用怕後勤維修的部分！東哥對車的經驗非常豐富，基本上不會有太大的問題👍
這管哪裡裝的..？
什麼管？
2000年出廠 但2015才領牌 可能原因?
有可能是之前註銷已久了 重新驗車領牌
@@adoncar 了解 謝謝東哥
我人生第一台車就是 E46 328i 6缸 歐洲車真的好開!
羨慕 這版本開起來超爽的
我的BMW就算是敞篷 關上以後隔音還是比現在某些新車好... 有些設計是根本上不同 沒有檔煞這件事也很神奇 後驅可以提早在彎中加速的特性也很有趣 真的沒開過有閒錢的可以考慮來玩玩看
是不是很棒 😄 這真的是一款可以體驗駕駛樂趣的後驅車
老一代的雙逼做工之考究，不是現在新車可以比擬的。我有同事去買三缸的BW, 新車而已上高速公路就抖到照後鏡模糊，非常不舒服
這麼誇張 😄 我下次注意看看
可能不是常態，但價格和綿密度的CP值，真的不高。我也不知道為什麼😅
BMW E46四門，換顆引擎做甩尾車肯定很有搞頭
很多甩尾車都是直接落1J 2J或是V8也塞的下
當然如果只是要正常通勤用不拿來玩的話，原廠很足夠
我剛剛買了一組 E87 130i的引擎變速箱 正想要怎麼搞結果被523的車主買走了 等下一台吧 😄
阿東老闆，我的w210也是重手，但是輕腳～哈哈哈！不知道benz怎麼那摩重手？
如果動力幫浦沒問題 就當作真男人的車 手臂練起來 😂
很懷念這台車,我第一次接觸的德國車就它...的六缸哥哥,但那個儀表板和陽春到清湯掛麵的內裝,還是深深留在心中。
雖然簡單 但樂趣蠻多的呀
@@adoncar 真的,上Autobahn時在匝道加速到140、150匯入的穩定感,真的是一發入魂,洗腦成BMW死忠粉(掩面)
現在的bmw開起來反而太輕了
轉速表下方那是什麼表呀？感覺很HI
公升/百公里
算是用真空表換算成油耗 不太準
瞬間油耗 我都當他是渦輪表 😂 很嗨
我也覺得當開車習慣參考
沒錯 瞬間油耗
我有一台這款四速的 , 基本上就是代步ok , 高速公路也沒問題 , 很穩 , 貼地感還是有 , 而且在開的時候可以從方向盤感覺到路況 , 很有意思 , 然後門很重 , 後期的微笑頭燈門就輕多了 , 不知道為什麼 , 對了 , 從外面聽起來 , 引擎聲真的有點難聽.....很粗糙的感覺...XD
我大學就是開e36型m44 1.9升的318is上下學，使用心得基本上跟阿東講的一樣，四缸的e36、e46確實是預算十萬元內你可以買到最安靜、舒適、底盤扎實的中古車款。
雖然雙凸m44"似乎"比m43有力，e36屁股"似乎"也比e46靈活，但碰上各種內裝、引擎周邊的問題後，最終我還是重回k6和k8的懷抱了...
我推最後一句 我又買了一台K8了 😂 好開好養好玩好便宜
想買 2016後的A1有什麼須注意嗎?
除了變速箱閥體時間到要注意以外 其他看車主保養習慣
@@adoncar 了解
這台買來應該...需要準備10萬以上來整理...水箱 環保零件 變速箱 壞其中一項就是3-5萬不見XD
自己加減會修車比較建議入手，46算是蠻容易DIY的車
畢竟是進口車 維修更換上肯定花錢
我當時看了一圈 很多東西都有更換過我才收的 不然我一定請車主報廢
對啊 低價歸低價 還是要看買家心態 不然老車遇到故障 我壓力也是很大
@@adoncar 感謝回復阿 你賣車也是很專業
後驅車呀！應該是車庫車，漆面都還不錯，內裝也還可以😊😊😊
是啊 小羊哥厲害
買回來會要修嗎？長途會顧路嗎？老闆外觀還會整理？
這台車已售出囉
長途我已經測試過幾趟 沒問題 外觀我不整理了 因為價格反應車況
7萬8可私分嗎？
內裝還這麼完整真的是逸品，家裡也還有一台99年的四速還在開，目前53萬多公里了，四缸也沒這麼不堪啦，維修成本比六缸低
53萬....請受小弟一拜
我阿公以前也是開這台的。
除了東哥說的引擎漏油，zf的方向機和油壺濕、亮亮故障燈是正常的~要玩還是推2.2或3.0，手排更讚，兩段DSC，這幾年真的價格一直掉，殺肉車也比較多，不會之前好料都搶不贏專修店
感謝經驗分享 這車如果可以還是要六缸3.0😂
是自排車嗎
是的 手排的話就值錢了
副水箱容易漏水
四缸車頭沒六缸重
318 320扭力差沒多少
但車頭重量差很多
油耗其實不差
跑高速速限內定速也是有12 13
原廠好像有限速錶速突破20格
但GPS就是卡在199
影音方面可以從淘寶買安卓機
一台不用5000 CARPLAY DSP都有
然後這台不用想要甩尾 根本甩不起來
感謝經驗分享👍 我改天換好機油再來衝一次看看
曾經擁有過M52TUB20的320真的很棒
水啦
@@adoncar 真的
ALTIS 12代隔音就是像阿東講的那樣...
高速公路講話真的要很大聲...
他也比我的SKODA隔音好 TT 以前的車在隔音上真的是實在啊
318的動力配上這個底盤其實蠻危險的 上次開我朋友的318全原廠裝NS2R 踩到底也沒力 所以過彎不煞車 結果一看速度120還是很穩 也沒什麼側傾 四缸的車頭輕轉向靈敏這台如果用4缸一拜或裝渦輪 應該會很強
我發現他中低轉還可以 但是高轉確實比較虛 小打小鬧還可以啦 認真要玩還是直上四缸
CP值超高
開得到寶馬質感 但缺了六缸..可惜
E46真是一代神车，可惜大陆好多都让当年的假机油坑了
有故事
E46 318i 1.9跟同期的 Ford Mondeo、Lexus IS200、Opel Vectra、Peugeot 406、Saab 9-3、Volvo S40 比起來動力是最後一名，贏在Logo。
實際跑起來比同年份的Tierra 1.8、Lancer iO 1.8還慢一些，
當然品牌Logo、安全配備、內裝、隔音是大勝，5速換檔品質也是好過4速。
畢竟不到10萬，也是值了。
以上這些車我都開過玩過 以動力來說確實疲弱 不過乘坐/駕馭質感有他一套喔
阿東~~我有一台E46 323i四門原廠手,如果你有興趣試車(原廠未改裝)可以找我喔^^
我的Line ADONCAR 麻煩你加我 我們討論
進排氣升級一下
在那裏看車，想買
已售出了 謝謝🙏
還是E46的外觀好看
經典外觀 來個CI更迷人
有些老高級車隔音真的比現在新車還要好
這是真的
可以改6缸 3000cc
不行啦 驗車時代檢廠會拍 怕不會過
E46只適合玩2.2的
那顆引擎完成度很好 扭力加速都有
底盤也很棒
是的 2.2 3.0 真的值得把玩
依稀記得，在山上被E46海放，那個加速靠北快...
你的馬六也不遑多讓啊 👍
@@adoncar 差多了XD
@@adoncar 我是認為kamiq擁有不輸馬6的動力，光那個五人爬坡影片就知道👍
扭力是夠啦 但是高轉延伸性差 只能說夠用
@@adoncar 小排量渦輪其實很猛，kamiq只是差在缸數和排氣量
迷人夢想的車
便宜車況好可以考慮把玩 畢竟E90也便宜了 😄 六缸才是真理
單凸8V
還是想要六缸
老BMW真的要體驗六缸，我開E36 318i一陣子後，最近又增加了一台E46 330ci，開起來感覺六缸的運轉精緻度以及拉轉綿密感真的不是四缸車能比的🤣
330CI 有遇到好的我一定收 估計會漲價 😂 看看E36/30 的雙門 價格都變好了
嗚嗚嗚現在要六缸都必須是340、440、540了...
我從04 318跳 06 323 真的玩六缸比較爽@@
@Ray yu Yeh 請問e46蝴蝶窗容易壞嗎？，好維修？
直六就是絲滑！
如果是36 m42雙凸改手排，山路小搞搞還是不錯的，很靈敏，30改m42的話更沒話說，根本德國雙凸喜美
你分享的我都好想玩 😂 我得好好努力了
這台副水箱超級會漏 環保材還蠻多
實話實說
真的哈哈 玩過的都知道
沒錯吧 😄 水路真的要很小心
m43和n42的差别就像是AE86和AE85的差别，那声音可是差很多的。
😄 這比喻很棒
朋友手上有台1998 E46 6缸320i，我有A來開過一陣子，好開、好玩，但就是水系統掛了，一直處理不好，蠻可惜的。
這一點確實要很注意 之前收一台2.2的 一手車正常保養 爬個林口坡第三缸爆掉 只好移植3.0的 😄
東哥有機會也介紹 2000 年左右的 GS300 吧
這也是 10 萬左右中古後驅車
而且改裝潛力大
頂上去！
有的 目前有一台整理中 準備拍攝
@@adoncar 感謝東哥 辛苦了
這好..GS300曾經有過.雖然軟腳.但挺有樂趣的.如果要說好養的後驅六缸.大概就這台了.改款前後都有人推.個人是改款前的
@@kuendian GS300換套Tein FZ就生龍活虎不軟了
BMW直六真的很讚踩起來很綿密 連我這白癡一開都知道踩起來很綿
你太客氣了 但直六才是真理
購買到這一台，結果不知道他有分，2000年1.9兩年前50000塊賣掉，自己差不多修理100000塊，還是換回頭優塔Altis1.8！😤
😄 這是買二手車+進口車最怕遇到的事情
美車一台 以前學校主管也有一台
還不錯 沒多少錢代步開質感好
@@adoncar 真的 可惜不能入手 呵呵 祝生意興隆！
e46 330ci 雙門比較帥
真的 有雙門我一定會收 看看E30/E36價格飛漲
0_100 還比civic8 慢
合理啦 😂 所以我故意拍出來 避免熱血新手誤會了
原來後驅歐洲車這麼開心啊😃！
入門開個感覺而已 😄
東哥找台36來介紹吧~
會喔 收到一定分享的
E46就是水
雖然我以前是E90 但是E46真的很有味道
整個看還真的不像超過10年的車，車主很會顧，阿東也賣不貴，不過買了就真的看人品，能開超過兩年不花大條的就算賺到。
其實我也擔心這一點 雖然前車主陸續都有汰換 但我在買方看車時都會提醒這件事 後續要多費心
可以改四喉直噴
可惜賣掉了 下一台我再來改
稅金一樣所以我直接買320了...六缸舒服
真的 車況好的話 真的要六缸比較值得
老伯伯表示：對這台車非常愛護 保修汰換零件不手軟
那阿北最後換啥車?
人老了，有時不想再開車了，所以未必是換什麼其他的車
車販子的話你也信喔😂😂😂
他已經快80了 給小孩載比較安全
😄 信不信由你 我不是那種人 謝謝
這麼多車商youtuber，阿東是講話比較不油條的，是個好車販
I hope you the best success! I think that it could be of use to research a service such as P-R-O-M-O-S-M!
7萬8 聽了真心動
想清楚再來 因為多點錢可以買到六缸的喔
@@adoncar E46320 2.2的大約要多少錢啊？
7萬8千，真的很超值！
不敢不敢 四缸還是看個人感受 畢竟加一點就有六缸了
帥哥e46 但是318很烙賽ㄟ 好歹330
如果有330當然是最好的啊 😄
便宜啊
不敢說便宜啦 但至少車況我覺得還可以 😄
7萬8也不貴
如果可以接受四缸 就還可以 但加一點就有六缸可以選 😄
這台車我覺得買320i比較好，因為同樣的稅金就可以享受到不同Level的感覺，後輪驅動、直六引擎、150匹馬力。要玩BMW就是要玩這種的，超經典😎
我也這麼覺得 六缸 2.2 3.0 真的爽度高很多 這台四缸真的是代步車頂多
@@adoncar 也像您說的一樣，四缸的老BMW可玩性不高呢
什麼時候做個E39系列的老B啊！
39 我比較不熟 先做E60吧 我最喜歡的世代
腦子壞掉才買這四缸….買台寶馬比國產還沒力🥲🥲🥲
實際開起來是還好 但還是建議買六缸的 😂
移植m3引擎
不行啦 驗車麻煩 😄
@@adoncar 牛牛很厲害！
我知道啊 但是怕驗車時攝影機拍到就麻煩了