Sorry jako, ale tohle snížené auto o proti seriovém stavu, rozhodně není pohodlné :D když vidim jak to hopká jak koza na steroidech :D 5:41 na pohodu jako co ? Levé kolo jelo skoro po rovině a druhý zdolalo 2-3 centimetrový obručníček.... To má být jako nějaký úspěch ? Takovou věc projíždí půlka republiky denně v 50km/h :D Více méně všechno ? :D Natáčecí Bixenon s přísvitem do zatáček máš ? Dynamic Drive ? EDC ? Masážní sedačky ? Logic 7 ? Výhřevy sedaček vzadu ? Xdrive se dá taky považovat za prvek výbavy. Light Paket ? Roletky na oknech ? Automatické dálkové ? Automatické stěrače ? Dvojité okna ? Venkovní stmívací zrcátka ? + Již tebou zmíněné, které chybí. Adaptivní tempomat, výhřev volantu, Noční vidění.' Jediný co tam máš fakt zajimavý, je soft-Close a El kufr. Jinak z 90% úplně běžná E60-61. :D
ปีที่แล้ว +1
EDC má jenom eMko. A Xdrive bych za výbavu nepovažoval. Je to spis mínus než plus :D Ono obecně pojem "plná výbava" je u BMW bullshit, protože se x věcí navzájem vylučuje. Např. vyhřívaný volant vs individual volant, kožená palubka vs headup apod.. Nikdy nebudeš mít v autě doopravdy všechno
Ahoj, auto je to pěkné, i barva je luxusní, ale ty kola tam nemají co dělat. Gumy tam jsou nastřelené a nelíbí se mi tam. Volil bych originál věci jako např styling 167 nebo 172, snížení je extrémní, jezdit s tím denně 100 a více km bych určitě nechtěl, skáče to jak octavia RS.... btw k těm cenám dílů - zmínil jsi zrovna ty nejlevnější díly jako jsou filtry a tyčky stabilizátoru, tam se cena opravdu neliší.... zkus nacenit Mpaket tlumiče Sachs, turbo, vstřikovače, egr ventil, nějaké čidla (fungují pouze originální čidla) to už jsou pak ceny 2x neli 3x vyšší než u Octavie.... a o Brzdách 535d/550i které jsou plovoucí ani nemluvím, za cenu 2 kotoučů máš na octavii všechny 4 včetně destiček a ještě zbyde na naftu 🙂 Jinak já mám taky E61 a už sem servisoval dost věcí jako například Mpaket tlumiče včetně pružin, zadní měchy, všechny čidla, dpf, silentbloky motoru a převodovky, olej v převodovce, xenon výbojky, rozvody, turbo na repas, brzdy, škrtící klapka atd atd :-D tak věř, že provoz a servis Octavie vyjde na 1/3 toho, co BMW řady 5... ale svezení je to super, když to teda nemáš snížené jak Formuli1.....
Zdravím, díky za koment. Snížení je akorát najezdím hodně km a pohoda + se mi to tak líbí. Nevím jestli jsi to slyšel, ale řekl jsem podobný servis, né stejný. Ano některé díly jsou dražší (logicky) než Škoda.
Kámo tohle video je docela nesmysl. Měl si ho pojmenovat ,,... 5 věcí co miluju na svém BMW E61,, Protože ne každá E60/61 má keyless, softclose, otevírání kufru na dálku přes klíček apod. Další výhodou co má jen E61, oproti E60 a kterou si nezmínil. Je otevírání okna u pátých dveří. Např. když chceš jen něco rychle hodit nebo vyndat z kufru. To samé ta pojistka, pojistku nemáš drahou pokud máš nasbírané body u pojišťovny..
Mno ano pokud člověk koupi bídu za 80k co nemá nic tak ovšem. Ale když se řekne pětka tak člověk vidí technologii doby a výbavu. Ano víko jsem úplně zapomněl 😀každopádně pětka oproti trojce má to víko extrém těžké.
Ahoj vypada fakt luxusně. Ta barva je super. Nicméně k tý výbavě bych asi prostě neužíval frazi, mám víceméně všehno... E60 lci měla fakt hodně věcí co šli dovybavit. Tobě teda chybí, adaptabilní tempomat, noční vidění, vyhřívaný volant, ventilované sedačky, masážní sedačky, aktivní řízení, vzduchový podvozek... ale samozřejmě komfortní vstupy, dověry, a el kufr jsou super, a samonivelace na zadní nápravě taky :-)
Aktivní řízení mám a vzduch byl origo vzadu, takže ten jinak nešel co vím. Ano něco mi chybí ale jak říkám chtěl bych jen 2 věci a bylo by to pro mě strop 😀
Já radši zvolil před face,ve výbavě a neskutečně mě auto baví. Sice došla doba kdy se opravdu sere,ale vše se opravilo a na 20let staré auto je stále dokonalý.
Takovej dotaz, zmínil si v rámci svého převelice komplexního hodnocení auta to nejdůležitější, tedy motorizaci? Nebo ses soustředil na kokotiny jako vysunovací opěrka a dovírání dveří?
@@dailyprojectbmw Tak ale já nejsem znalec BMW, takže z těch jejich zkratek nic nevyčtu. 530D tam má tři možnosti výkonu. Prostě se řekne objem, výkon a je to:))
@@JohnCreasy-lu3bi Jaký kloudý benzín se do Audi třeba A6 dával? Myslím to vážně. Koncern benzíny kromě v8 prostě nějak neumí. 3.2 v6 stojí za hovno, lehají tam rozvody, 2.0tfsi to zase žere olej. Jaký teda motor do toho?
Ahoj. Jdi do v8! Stojí trochu víc peněz na provoz, ale člověk z toho auta má prostě radost. Mám e61 545 v manualu a jsem moc rád že jsem si to auto koupil. Pořád je relativně hezký, dobře se řídí a pořád nabízí slušný komfort. Buď kup hujdu za 150 a všechno udělej a nebo se neboj připlatit a nemusíš dělat nic. V8 nemaj píč*sové co se točí na kruháči, ale lidi co ty auta maj rádi a chovají se k nim dobře. 😊❤
@@BeranPaveliddqd :) Ajaj, veľký motor s manuálom, tak to si moja krvná skupina :), také autá idú zohnať ťažšie a ťažšie deň odo dňa... Teraz jazdím síce turbo benzín (klasický nepriamovstrek 1,8 T od VW), ale nie je to ono a hľadám zas väčšiu atmosféru, akonáhle tam nie je tá okamžitá odozva na pedál s presne očakávaným výkonom, nabúrava to celú jazdu, ak nemáš presný odhad ako sa to auto bude správať pri predbiehacom manévri, môžeš sa zaradiť medzi ostatné ovečky a zomierať za volantom...., poniektorí jazdia, akoby to už aj mali za sebou... :).
@@butchmccoy2587 Ono je to těžký. Protože u téhle aut v uvozovkách začali s prodáváním automatů a každý to hned musel mít, protože to bylo luxusnější. Manual nikfo nechtel a kdyz jo, nadavali na to, jak je to odstupňované. A teď po 20ti letech, sehnat originální e61 545i nebo 550i, Mpacket, manuálu a v rozumným stavu - je skoro nemožné. Proto jsem moc rád, že jednu vlastním. Všem vřele a upřímně doporucuji už jen proto, že ty auta začínají být nesehnatelny jednorožci. :-)
Mooment ... Až teraz mi doplo keď si vravel na začiatku spotrebu, bol som v tom že sa jedná o nejaký benzín ... Na nafte hentaka spotreba?? Neviem si ju vysvetliť... To ten motor v kuse vytacas alebo??
Noo, ťažké práve to auto veľmi nieje, ja mám E60 2003 a váži to nejakých 1600kg(cca toľko má aj 46 s 3litrom), mám v tom manuál a spotreba 6,5l, skôr ten automat prispieva k tej spotrebe
Ahoj, super video, dělěj jich prosím s E61 víc! :D Strašná kontentová díra na ytb mi příjde :D Mám na cestě svoji E61 535D LCI a nemít apple carplay je jediný, co mě bolí, že to auto nemá :D Každopádně ten keyless dotykem zamknout, nebo odemknout auto, jsi dodělával taky, nebo to je standartní funkce keyless výbavy?
Ahoj bmw e60 je moje vysněné auto už pár let a chtěl bych si ho koupit treba k osmnáctinam. Myslis ze by to byla dobra volba jako prvni auto🙈😂 jinak mas to nádherný a jak je to posazeni na zem fakt moc hezky
Ahoj a děkuji. No záleží to na tom kolik člověk v těchto letech vydělává atd. za mě si to nemyslím, ale jak říkám pětka bude na opravu vždy dražší než trojka.
Pěkný auto i video, také mám e61 Lci, krom zlámaných drátů u 5tých dveří sem skoro za 5let žádný problém s elektrikou naštěstí nemusel řešit. Ať slouží .)
Napiš někoho staršího, kdo má bonusy jako provozovatele do TP, nech udělat pojistku na sebe, ale některé pojišťovny si berou bonusy z provozovatele. Takže budeš platit málo a už sbírat bonusy sobě. :) Mám to takhle a na 325d s hodnotou 190 000,- mám pojištění za 12 000 na rok včetně havarijka, skel, zvěře a odtah po celé ČR i SR.
Největší nevýhoda po estetické stránce je jasná na první pohled, je to kombík. A kombík znamená zprznění jakéhokoliv auta. Jinak je ale samozřejmě pětkové Bávo majestátní kára. (Na rozdíl od dvojkový Scouta:)))
@@willy7377 A víš, že budu vzhledem k naměřenému IQ, statistice i podstatně vyšší relevanci mého názoru (oproti tomu tvému) velice pravděpodobně chytřejší než ty? To koukáš, viď, Willíku? Ve skutečnosti je ta pravda mnohem prostší. Prostě jsem jen jednomu blbečkovi šlápl na kuří oko v otázce jeho "estetického" cítění. Čímž samozřejmě nemyslím autora videa, nýbrž tebe. To jen pro jistotu, aby message došla komu měla. Zdravím chataři-houbaři, co musí nejspíš i u prémiovky jezdit s autem připomínajícím oproti sedanu těhotnou akvabelu.
Ty pofaceliftové motoritace nejsou zas takove drzaky ne ? Rozvody musis tak jako tak delat po 200k, napric predfaceliftove 525d ktera UDAJNE je schopna najet i klidne pul milionu
ja slysel ze takova predfaceliftova 525d nemusel motor kvuli rozvodum ven a najezdove byl schopny udelat daleko vic nez 300k, ty nove novejsi mrdky neudelaji ani 200k a to se ozyvaji uz pri 150...@@dailyprojectbmw
Je to sice pořád m57 ale už není tak poctivě jak býval u těch modelu před facelift,tohle už má celý hliníkový blok a rozvodovy řetěz už tolik km nevydrží.Od toho faceliftu se právě začalo šetří na kvalitu na některých místech.
Moc pěkně zpracované video E61 jsem vždycky chtěl ale odrazovaly mě známé el. problémy takže spíš e39 ale po tomto videu mám zase pocit že provoz e61 není až tak nereálný jak všichni říkají
Mám e61 535d a elektrika mě nezlobí. Neboj se toho. Měl jsem několik e39 a co se týká komfortu, výkonu tak si na ni ani nevzpomenu a jako bonus tě netrápí koroze. E61 o dost vhodnější auto na daily používání.
@@ladislavpiskalik8449 to je pravda že sem nikdy neviděl brutálně zrezlou 61 ale e39 vidim všude možně shnilé na šrot takže něco na tom bude Uvidíme jak to dopadne
![NAKUPUJEME další BMW ?! [podle čeho vybírat a na co dát POZOR?]](http://i.ytimg.com/vi/r8FW8N2ceak/mqdefault.jpg)
Sorry jako, ale tohle snížené auto o proti seriovém stavu, rozhodně není pohodlné :D když vidim jak to hopká jak koza na steroidech :D
5:41 na pohodu jako co ? Levé kolo jelo skoro po rovině a druhý zdolalo 2-3 centimetrový obručníček.... To má být jako nějaký úspěch ?
Takovou věc projíždí půlka republiky denně v 50km/h :D
Více méně všechno ? :D
Natáčecí Bixenon s přísvitem do zatáček máš ?
Dynamic Drive ?
EDC ?
Masážní sedačky ?
Logic 7 ?
Výhřevy sedaček vzadu ?
Xdrive se dá taky považovat za prvek výbavy.
Light Paket ?
Roletky na oknech ?
Automatické dálkové ?
Automatické stěrače ?
Dvojité okna ?
Venkovní stmívací zrcátka ?
+ Již tebou zmíněné, které chybí.
Adaptivní tempomat, výhřev volantu, Noční vidění.'
Jediný co tam máš fakt zajimavý, je soft-Close a El kufr. Jinak z 90% úplně běžná E60-61. :D
EDC má jenom eMko. A Xdrive bych za výbavu nepovažoval. Je to spis mínus než plus :D Ono obecně pojem "plná výbava" je u BMW bullshit, protože se x věcí navzájem vylučuje. Např. vyhřívaný volant vs individual volant, kožená palubka vs headup apod.. Nikdy nebudeš mít v autě doopravdy všechno
Přesně tak, vyjmenoval jsem pouze věci co mi tak chybí jako osobně :D né všeobecně@
Co tam je za podvozek ? Vypada to spise jako zniceny auto, nez nejakej funkcni tuning. Uz pri pohledu na ty zabery z jizdy, jak to poskakuje:))
Zadek origo a předek jom, stále měkké. Dělají to zadní měchy když se vyfouknou tak tohle pak dělají. Naschvál jsem jel špatnými cestami.
Ahoj, auto je to pěkné, i barva je luxusní, ale ty kola tam nemají co dělat. Gumy tam jsou nastřelené a nelíbí se mi tam. Volil bych originál věci jako např styling 167 nebo 172, snížení je extrémní, jezdit s tím denně 100 a více km bych určitě nechtěl, skáče to jak octavia RS.... btw k těm cenám dílů - zmínil jsi zrovna ty nejlevnější díly jako jsou filtry a tyčky stabilizátoru, tam se cena opravdu neliší.... zkus nacenit Mpaket tlumiče Sachs, turbo, vstřikovače, egr ventil, nějaké čidla (fungují pouze originální čidla) to už jsou pak ceny 2x neli 3x vyšší než u Octavie.... a o Brzdách 535d/550i které jsou plovoucí ani nemluvím, za cenu 2 kotoučů máš na octavii všechny 4 včetně destiček a ještě zbyde na naftu 🙂
Jinak já mám taky E61 a už sem servisoval dost věcí jako například Mpaket tlumiče včetně pružin, zadní měchy, všechny čidla, dpf, silentbloky motoru a převodovky, olej v převodovce, xenon výbojky, rozvody, turbo na repas, brzdy, škrtící klapka atd atd :-D tak věř, že provoz a servis Octavie vyjde na 1/3 toho, co BMW řady 5... ale svezení je to super, když to teda nemáš snížené jak Formuli1.....
Zdravím, díky za koment. Snížení je akorát najezdím hodně km a pohoda + se mi to tak líbí.
Nevím jestli jsi to slyšel, ale řekl jsem podobný servis, né stejný. Ano některé díly jsou dražší (logicky) než Škoda.
Kámo tohle video je docela nesmysl. Měl si ho pojmenovat ,,... 5 věcí co miluju na svém BMW E61,,
Protože ne každá E60/61 má keyless, softclose, otevírání kufru na dálku přes klíček apod.
Další výhodou co má jen E61, oproti E60 a kterou si nezmínil. Je otevírání okna u pátých dveří. Např. když chceš jen něco rychle hodit nebo vyndat z kufru.
To samé ta pojistka, pojistku nemáš drahou pokud máš nasbírané body u pojišťovny..
Mno ano pokud člověk koupi bídu za 80k co nemá nic tak ovšem. Ale když se řekne pětka tak člověk vidí technologii doby a výbavu.
Ano víko jsem úplně zapomněl 😀každopádně pětka oproti trojce má to víko extrém těžké.
Ahoj vypada fakt luxusně. Ta barva je super. Nicméně k tý výbavě bych asi prostě neužíval frazi, mám víceméně všehno... E60 lci měla fakt hodně věcí co šli dovybavit. Tobě teda chybí, adaptabilní tempomat, noční vidění, vyhřívaný volant, ventilované sedačky, masážní sedačky, aktivní řízení, vzduchový podvozek... ale samozřejmě komfortní vstupy, dověry, a el kufr jsou super, a samonivelace na zadní nápravě taky :-)
Aktivní řízení mám a vzduch byl origo vzadu, takže ten jinak nešel co vím. Ano něco mi chybí ale jak říkám chtěl bych jen 2 věci a bylo by to pro mě strop 😀
Já radši zvolil před face,ve výbavě a neskutečně mě auto baví. Sice došla doba kdy se opravdu sere,ale vše se opravilo a na 20let staré auto je stále dokonalý.
Ahoj,
Pěkné auto :)
Co si tam dal za rádio (obrazovku) a jak si s tím spokojený? Mám těd e60 (2003) a přemýšlím, čím nahradit puvodní.
Díky
Ahoj, děkuji. Koukni na další videa. V jednom ho ukazuji. Mám nějakou činu z aliku ☺️a docela pohoda
mrkni na Xtrons rádia. Měl jsem v x autech a nebyl nikdy problém. Jsou asi o něco dražší ale za to fungujou spolehlivě. .
Odkud máš koncovku výfuku? Hledám nějakou na svou e91 :)) A jestli jezdíš podložky pod kola tak jakou značku bys doporučil? :))
Ty Jo už nevím odkud někde na netu jsem je našel, myslím že espace nebo hpp (spis). Jezdím podložky od pana kováře z jk Racing
Ahoj od jakého roku to ty auta mají já mám 2007
Všechny to měly myslím záleží na výbavě
Takovej dotaz, zmínil si v rámci svého převelice komplexního hodnocení auta to nejdůležitější, tedy motorizaci? Nebo ses soustředil na kokotiny jako vysunovací opěrka a dovírání dveří?
Koukni na video znovu 😉 530d
@@dailyprojectbmw Tak ale já nejsem znalec BMW, takže z těch jejich zkratek nic nevyčtu. 530D tam má tři možnosti výkonu. Prostě se řekne objem, výkon a je to:))
3.0 diesel, jedno turbo, základ 173KW@@JohnCreasy-lu3bi
@@dailyprojectbmw Super. Já raději sedany, Audiny a benzín, takže všechno obráceně...přesto máš čupr káru.
@@JohnCreasy-lu3bi Jaký kloudý benzín se do Audi třeba A6 dával? Myslím to vážně. Koncern benzíny kromě v8 prostě nějak neumí. 3.2 v6 stojí za hovno, lehají tam rozvody, 2.0tfsi to zase žere olej. Jaký teda motor do toho?
ahojte, aku motorizaciu odporucate u e61? co sa tyka korozie, tiez som nevidel zhrdzavenu e61, ked porovnam s vw , skoda tak tie hniju jedna radost 😂
Ahoj. Jdi do v8! Stojí trochu víc peněz na provoz, ale člověk z toho auta má prostě radost. Mám e61 545 v manualu a jsem moc rád že jsem si to auto koupil. Pořád je relativně hezký, dobře se řídí a pořád nabízí slušný komfort. Buď kup hujdu za 150 a všechno udělej a nebo se neboj připlatit a nemusíš dělat nic. V8 nemaj píč*sové co se točí na kruháči, ale lidi co ty auta maj rádi a chovají se k nim dobře. 😊❤
Záleží co od toho vozu chceš, ale 525/530d supr stroje a pak 550i
@@BeranPaveliddqd :) Ajaj, veľký motor s manuálom, tak to si moja krvná skupina :), také autá idú zohnať ťažšie a ťažšie deň odo dňa... Teraz jazdím síce turbo benzín (klasický nepriamovstrek 1,8 T od VW), ale nie je to ono a hľadám zas väčšiu atmosféru, akonáhle tam nie je tá okamžitá odozva na pedál s presne očakávaným výkonom, nabúrava to celú jazdu, ak nemáš presný odhad ako sa to auto bude správať pri predbiehacom manévri, môžeš sa zaradiť medzi ostatné ovečky a zomierať za volantom...., poniektorí jazdia, akoby to už aj mali za sebou... :).
@@butchmccoy2587 Ono je to těžký. Protože u téhle aut v uvozovkách začali s prodáváním automatů a každý to hned musel mít, protože to bylo luxusnější. Manual nikfo nechtel a kdyz jo, nadavali na to, jak je to odstupňované. A teď po 20ti letech, sehnat originální e61 545i nebo 550i, Mpacket, manuálu a v rozumným stavu - je skoro nemožné. Proto jsem moc rád, že jednu vlastním. Všem vřele a upřímně doporucuji už jen proto, že ty auta začínají být nesehnatelny jednorožci. :-)
Mooment ... Až teraz mi doplo keď si vravel na začiatku spotrebu, bol som v tom že sa jedná o nejaký benzín ... Na nafte hentaka spotreba?? Neviem si ju vysvetliť... To ten motor v kuse vytacas alebo??
Ja mám 3.0 525d tiež automat a spotreba priemer nejakých 7.5 l na sto takže tá podľa seba verzia si veria asi o pol litra menej
Je to těžký auto a automat. Rozjezdy po městech a už to papá jedna báseň.
Noo, ťažké práve to auto veľmi nieje, ja mám E60 2003 a váži to nejakých 1600kg(cca toľko má aj 46 s 3litrom), mám v tom manuál a spotreba 6,5l, skôr ten automat prispieva k tej spotrebe
e61 550i mám a že si to v průměru bere 15L se holt nic nedá dělat, ono co bys taky chtěl po motoru 4.8i😂 Ale ten zvuk a krouťák stojí za to😊
Lehce závidím
Ako je to s jazdnými vlastnosťami? Povedzme 530D zadokolka, m-paket podvozok? Je športová jazda porovnateľná s radou E90?
Ahoj, určitě není trojka se chová mnohem dravěji než pětka. Pětka je pohodlný luxus kde nevíš jestli jedes 60 nebo 160 😀
Ahoj, super video, dělěj jich prosím s E61 víc! :D Strašná kontentová díra na ytb mi příjde :D Mám na cestě svoji E61 535D LCI a nemít apple carplay je jediný, co mě bolí, že to auto nemá :D Každopádně ten keyless dotykem zamknout, nebo odemknout auto, jsi dodělával taky, nebo to je standartní funkce keyless výbavy?
Ahoj, no moc nevím jaká videa s ni dělat 😀. Každopádně ano keyless je origo výbava :)
Ahoj bmw e60 je moje vysněné auto už pár let a chtěl bych si ho koupit treba k osmnáctinam. Myslis ze by to byla dobra volba jako prvni auto🙈😂 jinak mas to nádherný a jak je to posazeni na zem fakt moc hezky
Ahoj a děkuji. No záleží to na tom kolik člověk v těchto letech vydělává atd. za mě si to nemyslím, ale jak říkám pětka bude na opravu vždy dražší než trojka.
@ Dobře děkuji za názor
10:10 Parkrat v tom pojedes do prace a ono se to oduvodni samo, ver mi xD Mam uz 6 let jako daily a bavi me to porad stejne jako na zacatku. :)
Věřím, věřím
Ahoj, odkud jsi? Mám uplně to stejně se stejnou výbavou :)
Praha :-) můžeme meet
@@dailyprojectbmw já Hradec, můžem se domluvit :)
Hradec budu určitě na revilo day IV@@petrnedohledatelny1710
díky za tip z opěrkou , jsem nevědel :D
Není zač 😀
Pěkný auto i video, také mám e61 Lci, krom zlámaných drátů u 5tých dveří sem skoro za 5let žádný problém s elektrikou naštěstí nemusel řešit. Ať slouží .)
Též
mal som e61 predfacelift :D všetky chyby čo opisuješ som riešiel ale auto na nezaplatenie :) velmi banujem že som predal
Napiš někoho staršího, kdo má bonusy jako provozovatele do TP, nech udělat pojistku na sebe, ale některé pojišťovny si berou bonusy z provozovatele. Takže budeš platit málo a už sbírat bonusy sobě. :) Mám to takhle a na 325d s hodnotou 190 000,- mám pojištění za 12 000 na rok včetně havarijka, skel, zvěře a odtah po celé ČR i SR.
To je pěkné
To je dobrej tip diky👍🏻 já taky dával všechny pojistky na členy rodiny a teď nemám žádný bonusy. To je největší blbost co můžeš udělat🤣
Největší nevýhoda po estetické stránce je jasná na první pohled, je to kombík. A kombík znamená zprznění jakéhokoliv auta. Jinak je ale samozřejmě pětkové Bávo majestátní kára. (Na rozdíl od dvojkový Scouta:)))
😀😀😀😀
ty nebudeš moc chytrý😂😂
@@willy7377 A víš, že budu vzhledem k naměřenému IQ, statistice i podstatně vyšší relevanci mého názoru (oproti tomu tvému) velice pravděpodobně chytřejší než ty? To koukáš, viď, Willíku? Ve skutečnosti je ta pravda mnohem prostší. Prostě jsem jen jednomu blbečkovi šlápl na kuří oko v otázce jeho "estetického" cítění. Čímž samozřejmě nemyslím autora videa, nýbrž tebe. To jen pro jistotu, aby message došla komu měla. Zdravím chataři-houbaři, co musí nejspíš i u prémiovky jezdit s autem připomínajícím oproti sedanu těhotnou akvabelu.
Ty pofaceliftové motoritace nejsou zas takove drzaky ne ? Rozvody musis tak jako tak delat po 200k, napric predfaceliftove 525d ktera UDAJNE je schopna najet i klidne pul milionu
Mno m57 celkové rozvody kolem 300k ale záleží jak s tím kdo jezdi no
ja slysel ze takova predfaceliftova 525d nemusel motor kvuli rozvodum ven a najezdove byl schopny udelat daleko vic nez 300k, ty nove novejsi mrdky neudelaji ani 200k a to se ozyvaji uz pri 150...@@dailyprojectbmw
Je to sice pořád m57 ale už není tak poctivě jak býval u těch modelu před facelift,tohle už má celý hliníkový blok a rozvodovy řetěz už tolik km nevydrží.Od toho faceliftu se právě začalo šetří na kvalitu na některých místech.
To ano, ale furt je to m57 a né nko do má rozvody vzadu.
me je 28 a platim na e38 730d ročně 7k , full asistance po Evropě, okna a přírodní živly 😀
Už jsi nějak zkoušel řešit ty zašlé černé lišty kolem oken? Mám je stejně zašlé a zkoušel jsem leštit, ale výsledek nic moc😁
Já to řešil fólií, a nebo taky nalakovat černou lesklou 😁
Hele vůbec nějak mi to extra nevadí 😀
Prosim kdo ti delal v praze to xhp na prevodovku taky bych si to chtel nechat nahrat na e91 😅
cars4fungarage tak je na fb :-)
Nádhera....Ja takovej mám...535d e61
Super video 🙌
(btw kdyby si chtěl hodit slevu na povinné ručení tak mi napiš)
Díky
Častěji videa🙏😁
Snažím se, teď mám 2 připravené !
Pokial to funguje je to este ok az sa to zacne kazit vela stastia to auto by som nekupil ani za korunu 🤦
Nekupuj jezdi si be 120 kde není nic :) tohle je argument typu 0 😀
Pěknej kousek
Děkuji
Všichni jak jim e60 žere 8 litrů a mezitim já s mojí e60 530d 2003 jezdim za 6,1 😅
Manuál ?
To auto neprodavej nikdy. Krásná kára.
Děkuji 😍
Moc pěkně zpracované video
E61 jsem vždycky chtěl ale odrazovaly mě známé el. problémy takže spíš e39 ale po tomto videu mám zase pocit že provoz e61 není až tak nereálný jak všichni říkají
Mám e61 535d a elektrika mě nezlobí. Neboj se toho. Měl jsem několik e39 a co se týká komfortu, výkonu tak si na ni ani nevzpomenu a jako bonus tě netrápí koroze. E61 o dost vhodnější auto na daily používání.
@@ladislavpiskalik8449 to je pravda že sem nikdy neviděl brutálně zrezlou 61 ale e39 vidim všude možně shnilé na šrot takže něco na tom bude
Uvidíme jak to dopadne
Taky jsem se toho obával, ale není to tak hrozné.