Isso não é um professor, esse ai é o mestre! Trabalho em oficina comecando carreira, queria ver bem direitinho regulagem do meu civic, ajudou demais, quem trabalha junto contigo deve aorrender demais, show de bola colega. Sucesso, muito serviço para a sua oficina, Deus abençoe.
Parabéns pelo vídeo Kaė! Muiito bom Se puder me responder fico muito agradecido 😊 Aquela capa que vc tirou lá pra girar o virabrequim, percebi que o meu não tem ela. Como faço para conseguir. Não sei se tem problema deixar sem ... Só ela que não tem . Não sei se tem um nome específico.. obrigado e parabéns pelo vídeo
Regulei as minhas em casa ,com as ferramentas necessárias,o carro ficou outro,estavam 4 presas e 2 soltas,deixei como vc fez no vídeo deixei passando mas bem justas sem forçar o calibre
Boa noite amigo! Que video top, bem explicativo. Eu tenho um honda Civic 2012 modelo exs, 1.8 16v creio que seja esse mesmo motor. Pedi pra regular as válvulas e agora ele ta com um barulhinho tipo de válvula batendo, oq pode acontecer nesse caso. Salvo q mecânico que mexeu deixou com .025 escape e 0.20 admissão. Desde ja obrigado!
ปีที่แล้ว +1
Seja muito bem vindo Everson!! Então meu amigo provavelmente alguma valvulas ficou com um pouco de folga a mais que o projetado teria que dar uma nova conferida!!
Eu só tenho uma dúvida depois quer regula todas as volvula pra montar tampa do motor tenho que deixa no UP?
11 หลายเดือนก่อน +2
Seja muito bem vindo e respondendo a pergunta não pode estar em qualquer posição isso não importa vendo que toda vez que o motor para ele para em qualquer posição.
Boa tarde amigo...sou seu inscrito no canal, me tira uma dúvida, Honda New Civic flex manual 16 válvulas a regulagem dele e deste mesmo padrão aí do vídeo? Ou o meu e tucho hidráulico ou não???
Ola tudo tudo bem Kaé? Da pra apertar os parafusos da tampa de válvula sem torquimetro? Se sim vou apertando em x ou como seria o procedimento? Obrigado pelas dicas!
2 ปีที่แล้ว
Seja muito bem vindo ao canal meu amigo!! Sim tranquilamente da para apertar esses parafusos sem torquimetro pois a tampa tem espaçador é só apertar bem se apertar em excesso e tudo certo, o aperto e feito de dentro para fora para a peça e a junta ir assentando!! Aperta em x mesmo de dentro para fora.
OI KAE...BOA NOITE...VOCE TRABALHA TAMBÉM COM CARRO A DIESEL? OBRIGADO
2 ปีที่แล้ว +1
Seja Muito bem vindo ao Canal meu amigo!! Infelizmente na parte de motor a diesel Não trabalhamos no Diesel somente suspensão, freios e arrefecimento!!
o meu 2010 manual quando ligo o ar condicionado cai bastante a rotação e percebo também que o motor vibra bastante troquei velas limpeza de injetores etc porem bobinas estão com resistências todas iguais calços do motor que estavam ruim foram substituídos só não fiz regulagem de válvulas obs carro desenvolve bem apesar de um pequeno deley de aceleração.
Infelizmente mesmo com a junta original vai vazar, no manual técnico da honda orienta colocar um pouco de silicone em dois pontos na junção do cabeçote.
Seja muito bem vindo meu amigo é possivel sim porem o ideal é remover o cabeçote e fazer assentamento das valvulas, porem da pra trocar somente os vedadores sim!!
Boa noite no civic automatico pra girar a polia o cambio tem q ta no ( P )?????
ปีที่แล้ว +1
O meu amigo tem que estar no ''N'' e vc girar direto na polia do virabrequim ,pois cambio automatico não tem ligação direta do cambio com o motor somente através do conversor de torque.
Boa noite amigo. Meu cvic está com problema pra desenvolver... Ele da uma travada na hora de caelerar e depois retoma a aceleração. Pelo o que pesquisei aqui no mecânico, diz ele que seria regulagem de válvulas.
2 ปีที่แล้ว +1
Seja muito bem vindo Otavio!! Então meu amigo dificil regulagem de valvulas fazer isso, logico sempre é bom regular para ficar certinho mais pode ser bico injetando a menos ou as bobinas com falha bem caracteristico dos honda mesmo.
Isso não é um professor, esse ai é o mestre! Trabalho em oficina comecando carreira, queria ver bem direitinho regulagem do meu civic, ajudou demais, quem trabalha junto contigo deve aorrender demais, show de bola colega. Sucesso, muito serviço para a sua oficina, Deus abençoe.
Precisamos de mecânica de confiança! Acompanhar seu trabalho nos dá mais confiança.
Muito Obrigado meu amigo!!!
Gratidão pela aula. 😊
Seja muito bem vindo meu amigo que bom que gostou elton!!
Parabéns pelo vídeo Kaė! Muiito bom
Se puder me responder fico muito agradecido 😊
Aquela capa que vc tirou lá pra girar o virabrequim, percebi que o meu não tem ela. Como faço para conseguir. Não sei se tem problema deixar sem ... Só ela que não tem .
Não sei se tem um nome específico.. obrigado e parabéns pelo vídeo
Regulei as minhas em casa ,com as ferramentas necessárias,o carro ficou outro,estavam 4 presas e 2 soltas,deixei como vc fez no vídeo deixei passando mas bem justas sem forçar o calibre
Amigo me tirar uma dúvida quando vc regulo as volvula. Todas precisa volta pro modo UP pra mota tampa do motor?
Levei hoje o meu na Honda para fazer a regulagem de válvulas
Ficou muito caro amigo?
Acabei de conhecer o canal do seus vídeos muito top
Troquei hj assistindo seu vídeo
Boa, no capricho!
Seja muito bem vindo Paulo!!
Obrigado meu amigo!!
Obrigado colega ja ajudou
Kaé quanto de aperto na tampa de válvula do new civic automatico 2008 obrigado.
Boa noite amigo! Que video top, bem explicativo. Eu tenho um honda Civic 2012 modelo exs, 1.8 16v creio que seja esse mesmo motor. Pedi pra regular as válvulas e agora ele ta com um barulhinho tipo de válvula batendo, oq pode acontecer nesse caso. Salvo q mecânico que mexeu deixou com .025 escape e 0.20 admissão. Desde ja obrigado!
Seja muito bem vindo Everson!!
Então meu amigo provavelmente alguma valvulas ficou com um pouco de folga a mais que o projetado teria que dar uma nova conferida!!
Existe o motor deste veículo com regulagem hidráulica? Ou todos são assim?
Eu só tenho uma dúvida depois quer regula todas as volvula pra montar tampa do motor tenho que deixa no UP?
Seja muito bem vindo e respondendo a pergunta não pode estar em qualquer posição isso não importa vendo que toda vez que o motor para ele para em qualquer posição.
@ então Quando nós faz regulagem ela para na. Segunda volvula então posso montar mesmo assim
Pode sim isso não altera.
Tudo bem meu amigo..video top..
No civic 2009 flex tbm realiza mesmo procedimento
Obrigado
Seja muito bem vindo Allan, sim meu amigo mesmo procedimento.
Seja muito bem vindo Allan, sim meu amigo mesmo procedimento.
Boa tarde amigo...sou seu inscrito no canal, me tira uma dúvida, Honda New Civic flex manual 16 válvulas a regulagem dele e deste mesmo padrão aí do vídeo? Ou o meu e tucho hidráulico ou não???
Vídeo bem explicado onde fica a sua oficina meu amigo!
Seja muito bem vindo Manuel, estamos na cidade de Araraquara SP.
Aula
Obrigado e seja muito bem vinda!!
Bom dia, tudo bem? New civic manual para fazer a regulagem precisa retirar a roda?
Ola tudo tudo bem Kaé? Da pra apertar os parafusos da tampa de válvula sem torquimetro? Se sim vou apertando em x ou como seria o procedimento?
Obrigado pelas dicas!
Seja muito bem vindo ao canal meu amigo!!
Sim tranquilamente da para apertar esses parafusos sem torquimetro pois a tampa tem espaçador é só apertar bem se apertar em excesso e tudo certo, o aperto e feito de dentro para fora para a peça e a junta ir assentando!!
Aperta em x mesmo de dentro para fora.
@amigo eu tô só um uma dúvida depois que faz todas as regulagem da volvula eu tenho quer deixa no UP pra mota tampa do moto?
Uma pena a oficina ser longe pq ia leva o meu
OI KAE...BOA NOITE...VOCE TRABALHA TAMBÉM COM CARRO A DIESEL?
OBRIGADO
Seja Muito bem vindo ao Canal meu amigo!!
Infelizmente na parte de motor a diesel Não trabalhamos no Diesel somente suspensão, freios e arrefecimento!!
@ tá ok...kae...muito obrigado pela sua atenção...at
Qual valor estimado para este serviço de regulagem de válvulas nonhonda Civic 2013 automático.
o meu 2010 manual quando ligo o ar condicionado cai bastante a rotação e percebo também que o motor vibra bastante troquei velas limpeza de injetores etc porem bobinas estão com resistências todas iguais calços do motor que estavam ruim foram substituídos só não fiz regulagem de válvulas obs carro desenvolve bem apesar de um pequeno deley de aceleração.
Câmbio manual é outra história, anda bem melhor.
Infelizmente mesmo com a junta original vai vazar, no manual técnico da honda orienta colocar um pouco de silicone em dois pontos na junção do cabeçote.
É possível trocar apenas vedador das válvulas ?
Seja muito bem vindo meu amigo é possivel sim porem o ideal é remover o cabeçote e fazer assentamento das valvulas, porem da pra trocar somente os vedadores sim!!
@ quanto que fica pra fazer esse serviço de trocar os vedador de válvula e assentar as válvula?
Boa noite amigo estou com Honda Civic vem centelha Os bicos tem vasão mas não pega
Fazendo.isso.o carro fica mais econômico?
Seja muito bem vinda viviane, sim a tendencia e ficar economico porem tem que ver se os bicos estao injetando igual isso ajuda bastante!
Boa noite no civic automatico pra girar a polia o cambio tem q ta no ( P )?????
O meu amigo tem que estar no ''N'' e vc girar direto na polia do virabrequim ,pois cambio automatico não tem ligação direta do cambio com o motor somente através do conversor de torque.
@ entendi muito obg :)
Bom dia , da pra girar com as velas no lugar?? Fica muito pesado, oi da pra girar??
@ posso , girar o motor com as velas no lugar??, fica muito pesado, ?? Atrapalha na regulagem das valvulas??
@@robertofranca1450conseguiu fazer com as velas no lugar? Da algum problema ou não?
Boa noite amigo. Meu cvic está com problema pra desenvolver... Ele da uma travada na hora de caelerar e depois retoma a aceleração. Pelo o que pesquisei aqui no mecânico, diz ele que seria regulagem de válvulas.
Seja muito bem vindo Otavio!!
Então meu amigo dificil regulagem de valvulas fazer isso, logico sempre é bom regular para ficar certinho mais pode ser bico injetando a menos ou as bobinas com falha bem caracteristico dos honda mesmo.
@ valeu amigão
Qual valor desse serviço?
Boa tarde, fiz uma regulagem de válvulas no meu Civic, porem voltou com um pequeno vazamento no motor, o que pode ser ?
O meu amigo Wesley se foi somente apos a regulagem de valvulas pode ser a junta da tampa de valvulas.
@
Sim o problema que está sendo na parte lateral do motor, este carro já foi retificado o cabeçote
Tem alguma coisa a vê?
Obrigado!!
Qual a posiçao do cambio deixo para girar o motor
Se for automático é no N. Manual na 5 marcha e vc gira a roda.
Ótimo vídeo, mas este carro não e ivtec este é vtec
Esta trabalhando como 1.5 em baixa porem bebe igual opala msm sendo 1.5 em baixa, quando vira 1.8 vish ai ferro kkkk