Outro fato importante é que haviam varios cabos ópticos passando por uma via subterrânea naquela calçada que cedeu. Um desses cabos fazem parte de um sistema de Cabos submarinos da empresa em que eu trabalho e este foi rompido. Por saber que esses incidentes são possíveis a parte terrestre desses sistemas tem rota de proteção e por isso nenhum cliente foi afetado.
@@reec6605 então quer dizer que só pode-se fazer comentários aqui se alguém perguntar? Você falou pro Iberê que ninguém perguntou pra ele sobre esse incidente?
Incrível! Vc consegue explicar de uma maneira leve e super clara usando uma garrafinha e uma folha de papel. Muito legal! Vc e sua equipe sâo feras demais. Sou fã do canal desde os tempos do joooooooiiiinha! Rsrsr
Sou médico no Pronto Socorro na Freguesia do Ó, e atendi uma das 2 pessoas que tomaram banho nessa água. A outra pessoa ficou internada. Ambos passam bem e estão sendo monitoradas pela equipe médica da construtora e da prefeitura.
@@edilsonmartins6653 sim, pq acidentes em obras não acontecem em lugar nenhum do mundo né? Ou você acha que as obras que você vê na Europa e nos EUA foram todas concluídas sem nenhum acidente?
Vcs estão em PE!!! Que legal, sou de Recife. O canal de vocês me inspirou a entrar na área das ciências, hoje sou um cientista e serei sempre grato! Um dia queria conhecer vocês! Ném que seja para tirar uma ft de longe. Um grande abraço. Meu sempre muito obrigado a Mari e a vc Ibere!
Sabe uma coisa muito curiosa: Quando ele chega no fim de seu trajeto completando toda a linha, ele cava mais um pouco a sua propria sepultura. Isto mesmo não vale a pena "picar" um bichinho de 2200 toneladas. Tiram tudo o que possa ser reaproveitado, parte eletrica, mecanica etc e a estrutura em si será abandonada. Ou seja cada linha que ele constrói é unica. Pesquisa isto e põe num video.
O buraco que foi feito é de um fenômeno chamado Erosão interna, tem uns videos bacanas sobre o assunto que foi muito discutido quando surgiu aquele buraco nas rodovias do Japão. Vi isso no curso de Engenharia Civil, é importante saber disso pra não passar por situações semelhantes, elas podem ocorrer de diversas maneiras e em tamanhos e proporções diferentes. Sempre tem a ver com um fluxo indevido/inesperado de água,
Nesses últimos dias, ando tendo diversas crises de ansiedade. Assistir os vídeos desse canal tem me ajudado de uma forma indescritível, só tenho a agradecer a vocês por me ensinarem tanto e me ajudarem a superar essa fase difícil.
Assistindo em Junho de 2023, depois de ver o vídeo do Tatuzão chegando a Estação SESC Pompéia, em São Paulo/ SP. Que máquina incrível! Toda a minha admiração e respeito para todos àqueles que a desenvolveram, executataram e trabalharam para que este gigante existisse! E àqueles que o operam!!!Que pessoas incríveis e geniais!!!🙏🙂
Podemos citar também o Eurotúnel que foi construído em baixo do MAR entre o Reino Unido e a França utilizado esse mesmo modelo de máquina. Vale a pena um vídeo 😃
Vídeo sensacional, parabéns :D Sobre o metrô "nunca sair", bom, aquela linha ali era para ter sido entregue em 2012, então meio que é padrão de qualidade da cidade ter obras inacabadas.
Uma hora sai, por exemplo a FNS vem aí por mais de 30 anos em obra e agora finalmente está terminando, faltam apenas 50 km sem trilhos, coisa que com mais uns 3 meses termina
Padrão de qualidade de SP por incrível que pareça ainda é acima da média nacional. Dá uma olhada nas obras em outras cidades e capitais para ver, nego capitaliza o dinheiro e sequer começa.
São Paulo, que cidade incrível, universalizando o transporte de massa com qualidade. Pra quem fez a linha 1 no início dos anos setenta, essa dificuldade será vencida sem maiores problemas. Parabéns a todos os trabalhadores.
parabéns a todos operários, técnicos e engenheiros que rapidamente consertaram a situação e já iniciaram a solução definitiva, e por não ter havido danos em pessoas.
Bem que sua equipe poderia fazer esse esforço de te deixar disponível em alguma faculdade pública de Pe. Dessa forma seria um exemplo prós alunos ir em busca dos objetivos. Não é equipe???
Na Suíça tambem utilizaram uma maquina parecida com essa para cavar o tunel sao gotardo (maior tunel do mundo)de demorou cerca de 30 anos para ser construído
@@canalcanal1179 *mas aquele evento foi bizarro demais, bem assustador, tinha gente dançando fantasiado de demônios, e fez gente criar "teorias da conspiração" sobre isso kkk*
Vale um bora vê, sim! Olha, a obra da linha 2-verde em breve vai ter um tatuzao também. É só pedir pro metrô de SP. Parabéns pela explicação super didática!
Iberê faz uma série de vídeos sobre o subsolo aí da capital paulista túneis, galerias etc... Tem vários lugares desse estilo que quase ninguém conhece.
Cara, nem a prefeitura sabe o que tem no subsolo da cidade direito, por isso uma obra da Sabesp atinge uma tubulação de gás, uma obra de gás pega uma galeria de águas fluviais e por aí vai... É uma zona....
Cara, me lembro de um programa da década de 80, "Comando da madrugada" com Goulart de Andrade, que mostrou a "vida" subterrânea de SP. Muito bom, pessoas trabalhando em túneis etc.
Sabe aquele trecho da Avenida Paulista, que vc pega um túnel, passa por baixo da Rua da Consolação e pega a Dr. Arnaldo? Aquilo foi o início de um projeto que pretendia transformar a avenida inteira num imenso boulevard, com a avenida passando abaixo dela com aqueles respiros. O projeto não foi pra frente, ficou apenas aquele trecho inicial, mas boa parte do túnel já havia sido escavado e existe até hoje, escondido de todos. Isso daria um vídeo bem interessante mesmo
Eu só cliquei no vídeo pra testar se minha internet tava funcionando, mas o conteúdo do Iberê é tão bom que acabei assistindo o vídeo até o final kkkkkkk
É realmente uma máquina engenhosa e uma peça de arte da engenharia!! Um tempo atrás eu já tinha visto uma Chinesa e num outro programa desses da Discovery a "corrida" entre Reino Unido e França que construíram o Eurotúnel que passa abaixo do canal da mancha e liga os dois países!! Realmente merece um boravê com essa máquina gigantesca e incrível, Iberê!! Valeu pelo vídeo mesmo no improviso, aquele abraço e até!! :))
Seria muito util pegar montagens 3D da internet mostrando a máquina funcionando. Vi a noticia inicialmente no canal do TecMundo e ficou extremamente fácil de entender o funcionamento com essas montagens.
Se a linha tem previsão de expansão, ele fica parado no fim da linha. Caso não, existem 2 opções: desmontar o equipamento, recuperar e utilizar em novas obras (essa recuperação tem um custo alto), ou simplesmente desmontá-lo e vender as peças.
@@gabrielzillmer na vdd eles retiram todos os componentes elétricos que podem ser reaproveitados facilmente e o resto é deixado lá mesmo. O custo para retirada é muito alto e não compensa. Sem falar que cada tatuzão é construído de acordo com as especificações de cada túnel.
BOA TARDE, MESTRE! MUITO INTERESSANTE ESSA EXPLICAÇÃO, MAS REPAROU QUE O "TATUZÃO", SUA COURAÇA É DE FIBRA DE ALGUMA COISA? COM A PRESSÃO DA ÁGUA DO RIO TIETÊ, COM TODA AQUELA GRANDEZA, MESMO COM O REFORÇO DAS ALÇAS DE CONCRETO, ELA PODE SIM RUIR. SE UMA RESVALADA EM UM DUTO DE ESGOTO DEU A MAIOR "MER...", IMAGINE UM RIO. PARABÉNS POR MAIS UM INCRÍVEL VÍDEO! ABRAÇOS!!
tem fibra não colega. é tudo aço. o túnel fica muito mais em baixo bem longe do leito do rio. A questão ali é que o esgoto "molhou" o solo e fez ele ruir naquela estrutura temporária, pq geralmente se usam mais de um tatuzão de cada lado para fazer o túnel mais rápido, ai colocam ele naquele poço.
Eu não entendo um canal desse que te ensina tudo cara de física ciências teologia filosofia sociologia todas as áreas Com tão pouco escrito Merecia ter milhões de inscritos parabéns cara pelo seu trabalho
Bom dia Iberê espero que esteja bem parabéns pelo trabalho pela disposição de transmitir seu conhecimento conosco essa máquina é muito interessante já documentários a respeito desta máquina muito interessante obrigado.
Brilhante, Iberê. Usar analogias com objetos que conhecemos e criar um modelo da TBM e do tunel com a folha de sulfite e uma garrafinha. Ma há na internet milhares de vídeos e desenhos que ilustrariam ainda melhor sua história. Pena que teve que fazer o vídeo fora da base.
Meu querido vejo sempre que posso seus vídeos, aprendo muito com os mesmo, fico feliz por esta em minha cidade sinta-se em casa, Deus abençoe vc e equipe.
O carregador sem fio é um fio esmaltado enrolado em que se manda eletridade em corrente alternada em alto frequência. Do outro lado, a parte que recebe é mais simples ainda, é o fio esmaltado enrolado e alguns diodos. É pouco eficiente , se perde muita energia no processo. Tipo precisa 12w para chegar 2.5w do outro lado.
Iberê já fez video em quarto de hospital, hotel é fichinha... Nunca mais consegui ver bases de garrafa PET sem pensar em TBM do metrô :P Tem os tatuzões da extensão da Linha 2-Verde até a Penha vindo aí, e espero que estes prossigam bem. Alô, Acciona!!! Para a futura Linha 16-Violeta, estão pensando em um tatuzão ainda maior, que vai cavar um supertúnel no qual vão caber 4 trilhos, dois em cima, dois em baixo, e até estações vão ser feitas com ele!!
Cara, o Iberê explicou de uma forma tão clara sobre o tatuzão que não precisou de ilustração da máquina, só uma foto dela e vc ja entende cm a explicação dele.
Excelente vídeo,amo a área de ferrovias e metroferrovias,é onde eu pretendo trabalhar.
2 ปีที่แล้ว
Tem um vídeo do Gigantes da Engenharia que conta sobre os túneis e a evolução das tecnologias. E está tecnologia de construção deste “tatuzão” foi baseada inicialmente na observação de um molusco chamado Teredo que constrói o túnel na madeira e faz a liberação de um líquido q seca rápido e acaba protegendo para o túnel não ceder. Bem bacana as observações.
Iberê com uma câmera e uma notícia é o suficiente pra um vídeo top e super informativo 👏👏
Teve também uma garrafinha de plástico cortada!
@@manualdomundo estilo MacGyver de ser uhdushadsa
Será que é pq ele é jornalista? 🤔
Iberê é um excelente comunicador!
@@wilcoldrock232 Th te sery
Achei que era o Edu
Outro fato importante é que haviam varios cabos ópticos passando por uma via subterrânea naquela calçada que cedeu. Um desses cabos fazem parte de um sistema de Cabos submarinos da empresa em que eu trabalho e este foi rompido. Por saber que esses incidentes são possíveis a parte terrestre desses sistemas tem rota de proteção e por isso nenhum cliente foi afetado.
que iradoo
@@reec6605 não entendi o comentário dele kkk
@@reec6605 então quer dizer que só pode-se fazer comentários aqui se alguém perguntar? Você falou pro Iberê que ninguém perguntou pra ele sobre esse incidente?
top saber q existe backup para isso
*Interessante*
Incrível! Vc consegue explicar de uma maneira leve e super clara usando uma garrafinha e uma folha de papel. Muito legal! Vc e sua equipe sâo feras demais. Sou fã do canal desde os tempos do joooooooiiiinha! Rsrsr
vdd
250 likes e 1 comentário só? Q isso gente kk
284 likes em um comentário hehe
JOOOOIIIINHAAAAA... RI RI RÊ
Sou médico no Pronto Socorro na Freguesia do Ó, e atendi uma das 2 pessoas que tomaram banho nessa água. A outra pessoa ficou internada. Ambos passam bem e estão sendo monitoradas pela equipe médica da construtora e da prefeitura.
Nossa, que bom que estão bem.
Das INCOMPETENTES prefeitura e construtora.
@@edilsonmartins6653 sim, pq acidentes em obras não acontecem em lugar nenhum do mundo né? Ou você acha que as obras que você vê na Europa e nos EUA foram todas concluídas sem nenhum acidente?
O timing desse vídeo foi impecável!!
Esse merece like, comentário e compartilhamento! Valeu MDM!
Valeu!
Vcs estão em PE!!! Que legal, sou de Recife. O canal de vocês me inspirou a entrar na área das ciências, hoje sou um cientista e serei sempre grato! Um dia queria conhecer vocês! Ném que seja para tirar uma ft de longe. Um grande abraço. Meu sempre muito obrigado a Mari e a vc Ibere!
Sabe uma coisa muito curiosa: Quando ele chega no fim de seu trajeto completando toda a linha, ele cava mais um pouco a sua propria sepultura. Isto mesmo não vale a pena "picar" um bichinho de 2200 toneladas. Tiram tudo o que possa ser reaproveitado, parte eletrica, mecanica etc e a estrutura em si será abandonada. Ou seja cada linha que ele constrói é unica. Pesquisa isto e põe num video.
Exatamente. É até possível desmontá-lo, recuperar e usar em outras obras, mas o custo alto muitas vezes torna o processo financeiramente inviável.
já tava procurando algo sobre isso haha valeu por ter explicado!
Nossa! É mais barato comprar outro do que tirar ele do buraco??? Isso me surpreendeu!
Caramba
Up
O buraco que foi feito é de um fenômeno chamado Erosão interna, tem uns videos bacanas sobre o assunto que foi muito discutido quando surgiu aquele buraco nas rodovias do Japão. Vi isso no curso de Engenharia Civil, é importante saber disso pra não passar por situações semelhantes, elas podem ocorrer de diversas maneiras e em tamanhos e proporções diferentes. Sempre tem a ver com um fluxo indevido/inesperado de água,
Esse é sem dúvida, um dos melhores canais do Brasil.
Nesses últimos dias, ando tendo diversas crises de ansiedade. Assistir os vídeos desse canal tem me ajudado de uma forma indescritível, só tenho a agradecer a vocês por me ensinarem tanto e me ajudarem a superar essa fase difícil.
depende. Se não me engano o tatuzão que cavou os túneis da L5 é o mesmo da L4
Op
Esse vídeo foi tipo um bora vê, onde a gente não viu nada, mas aprendeu um monte só imaginando pela explicação incrível do Iberê. Parabéns!!
Assistindo em Junho de 2023, depois de ver o vídeo do Tatuzão chegando a Estação SESC Pompéia, em São Paulo/ SP. Que máquina incrível!
Toda a minha admiração e respeito para todos àqueles que a desenvolveram, executataram e trabalharam para que este gigante existisse! E àqueles que o operam!!!Que pessoas incríveis e geniais!!!🙏🙂
Tem uma tuneladora dessa cavando a linha leste do Metrô daqui de Fortaleza, se vocês conseguissem fazer um "Bora ver" aqui seria fomidável.
Iberê, faz um vídeo sobre os terrario aquáticos, e bem legal e você pode explicar sobre várias coisas
Simmmm
Sim!
Eu sou de pernanbuco :)
O que é um terrário aquático?
UP UP UP UP UP
Podemos citar também o Eurotúnel que foi construído em baixo do MAR entre o Reino Unido e a França utilizado esse mesmo modelo de máquina. Vale a pena um vídeo 😃
No canal da engenharia tem um vídeo sobre o Eurotunel.
Lá deu certo 😂
@@dick2003 Esse tatuzão é usado em São Paulo há décadas.
@@albertohenrique7740 não adianta explicar, viralata adora se sentir inferior em qualquer assunto que existe
Vídeo sensacional, parabéns :D
Sobre o metrô "nunca sair", bom, aquela linha ali era para ter sido entregue em 2012, então meio que é padrão de qualidade da cidade ter obras inacabadas.
Isso é em todo serviço público no Brasil e em vários outros países. Não é exclusividade de São Paulo não.
Uma hora sai, por exemplo a FNS vem aí por mais de 30 anos em obra e agora finalmente está terminando, faltam apenas 50 km sem trilhos, coisa que com mais uns 3 meses termina
E assim, só digo que termina em 3 meses pq quem tá construindo é a RUMO, se ainda fosse obra do governo ia demorar mais uns 3 anos
Aqui é o Brasil kkk
Padrão de qualidade de SP por incrível que pareça ainda é acima da média nacional. Dá uma olhada nas obras em outras cidades e capitais para ver, nego capitaliza o dinheiro e sequer começa.
Fico bem feliz por fazer parte do manual do mundo por ter feito algumas experiências que o ibere ensinou ao longo do tempo de desse canal. :)
Eu assisto Manual do Mundo desde 2017 e ver onde eles chegaram até agora... é incrível!
Vdd
so falta o ibere indo pro espaço kkkkkk
é bot ibere nao curte kk
Adorooooo suas explicações 👏👏
Muito simples e fácil de entender!!!
E o seu improviso com garrafa e papel sulfite foi SHOW 😍🙏
O jeito que o Iberê explica é simplesmente incrível!
Cara, cê tava aqui em Caruaru? É a minha cidade e eu adoraria ter te conhecido kk! Abraços a todos que fazem parte desse canal incrível!
Tuneladoras são máquinas incríveis realmente... A engenharia sempre surpreende!
Ótimo vídeo! Mesmo de improviso achei que ficou bem massa! 👏👏
Genial, excelente video.
Absolutamente didatico, parabens.
Ssa/Ba
São Paulo, que cidade incrível, universalizando o transporte de massa com qualidade. Pra quem fez a linha 1 no início dos anos setenta, essa dificuldade será vencida sem maiores problemas. Parabéns a todos os trabalhadores.
parabéns a todos operários, técnicos e engenheiros que rapidamente consertaram a situação e já iniciaram a solução definitiva, e por não ter havido danos em pessoas.
Fiquei super curioso, para assistir um “bora ver” sobre o tatuzão!
Iberê, eu sou de Caruaru PE, fico muito feliz por você estar na minha cidade. Eu gostaria de te conhecer pessoalmente e tirar foto.
Foi uma viagem rápida! Mas esperamos voltar em breve :)
Bem que sua equipe poderia fazer esse esforço de te deixar disponível em alguma faculdade pública de Pe. Dessa forma seria um exemplo prós alunos ir em busca dos objetivos. Não é equipe???
Nem curtiu as prais de Pe ??? São uma das melhores do Nordeste, exemplo praia de Boa Viagem próximo ao centro do Recife. Pertinho do aeroporto.
Nem se alguém tivesse desenhado, eu teria entendido tão bem, me senti dentro do tatuzão enquanto Iberê , explicava, por isso sou fã 👏👏👏👏👏
Trabalhei na obra da linha lilás do metrô, e ver o Tatuzão funcionando é algo incrível, forte abraço
Você é demais !!! O compromisso com a informação salta veias, olhos e boca afora, pra esclarecer e informar. Saúde amigão.
Kkkk tanta coisa que eu nem sabia, explico mt bem!
Que legal que você conseguiu aprender algo novo!
Parabéns por fazer um vídeo utilizando coisas que você achou no hotel ou na papelaria.
Explicação TOPÍSSIMA!!! Parabéns pelo vídeo!
Iberê sempre com uma noticia e um vídeo muito bom
Eles resolveram com uma solução muito bem planejada e tecnológica. Jogaram 2 mil caminhões de concreto la dentro ate entupir
.
Será que o concreto não entupiu o próprio túnel? O tatuzão vai ter que escavar esse concreto?
Iberê improvisando no hotel é melhor do que a maioria dos TH-camrs com uma estrutura gigante
Na Suíça tambem utilizaram uma maquina parecida com essa para cavar o tunel sao gotardo (maior tunel do mundo)de demorou cerca de 30 anos para ser construído
*Não foi lá que aconteceu um evento bem bizarro na festa de inauguração desse túnel? Kkk*
@@Marllon_333 sim , o evento serviu para representar as dificuldades de cavar um túnel por baixo dos alpes suiços
@@canalcanal1179 *mas aquele evento foi bizarro demais, bem assustador, tinha gente dançando fantasiado de demônios, e fez gente criar "teorias da conspiração" sobre isso kkk*
@@Marllon_333 mas foi ué, tem quem goste de demonios!
@@chavesissoissoisso2693 *sim, eu sei disso*
Os vídeos do manual do mundo são tão educativos, pftos ❤️
Isso é o estado da arte da capacidade de informar. Sem material de apoio nenhum, iberê conseguiu fazer a matéria completa. Parabéns !!!!!
Seja bem vindo a 🌟Pernambuco🌟 Iberê! 🎉
Que sua estadia seja recheada de cultura do nosso Estado!
Pernambuco meu país 🌟🌟🌟
Vale um bora vê, sim! Olha, a obra da linha 2-verde em breve vai ter um tatuzao também. É só pedir pro metrô de SP. Parabéns pela explicação super didática!
Iberê, esse vídeo me fez lembrar da construção do Eurotúnel.
Boa explicação!
Obrigado Iberê, você é necessário!👏👏👏
Nem tava sabendo disso, obrigado por sempre compartilhar conhecimento Manual do Mundo!!
Iberê, seus vídeos são sempre perfeitos, informações e conhecimento!
Iberê faz uma série de vídeos sobre o subsolo aí da capital paulista túneis, galerias etc... Tem vários lugares desse estilo que quase ninguém conhece.
Cara, nem a prefeitura sabe o que tem no subsolo da cidade direito, por isso uma obra da Sabesp atinge uma tubulação de gás, uma obra de gás pega uma galeria de águas fluviais e por aí vai... É uma zona....
Cara, me lembro de um programa da década de 80, "Comando da madrugada" com Goulart de Andrade, que mostrou a "vida" subterrânea de SP. Muito bom, pessoas trabalhando em túneis etc.
Sabe aquele trecho da Avenida Paulista, que vc pega um túnel, passa por baixo da Rua da Consolação e pega a Dr. Arnaldo? Aquilo foi o início de um projeto que pretendia transformar a avenida inteira num imenso boulevard, com a avenida passando abaixo dela com aqueles respiros. O projeto não foi pra frente, ficou apenas aquele trecho inicial, mas boa parte do túnel já havia sido escavado e existe até hoje, escondido de todos. Isso daria um vídeo bem interessante mesmo
A qualidade do vídeo feito no improviso ficou sensacional! Parabéns!
Aguardando ansiosamente pelo borave
Eu só cliquei no vídeo pra testar se minha internet tava funcionando, mas o conteúdo do Iberê é tão bom que acabei assistindo o vídeo até o final kkkkkkk
Iberê: )
Faz um vídeo sobre a escala de mohs
Dureza das pedras:
Diamante:D :10
Quartzo:D:7
Pirita (ouro de tolo) :D:4 e 5
E etc...
Oi Iberê sou daqui de Caruaru seja bem vindo já foi no monte
Caramba! Ótimo vídeo, roteiro perfeito com belas alegorias e muito boas explicações. Parabéns!!!!
Trabalhei em uma obra do metrô entre 2014 e 2015, e tive a oportunidade de entrar no interior do tatuzão. Parabéns pelo vídeo Iberê, TOP!
Em Portugal chamamos o tatuzão de tuneladora (máquina que faz túneis).
No Brasil também é chamado assim. É porque a mídia adora inventar apelidos para as coisas.
@@jucieljunior exatamente, eu só fui descobrir esse nome de "tatuzão" ontem. Sempre ouvi falar em tuneladora .
É a msm coisa no Brasil. Tatuzão é so apelido msm 😂
Um dos melhores canais do Brasil. Parabéns por mais esse vídeo
Muito show a explicação! Existem túneis que são construídos com explosivos. Seria legal um vídeo sobre
Boa explicação do funcionamento do tatusão. Gratidão.
Bem legal, a maioria das coisas que eu aprendi foi aqui e me ajudou muito
Caruaru minha cidade bom ter vc por aqui
Tava pensando em pesquisar sobre o "tatuzão" e do nada você faz um vídeo sobre kkkkkk❤️
Vdd kkk
O Iberê tem poderes sobrenaturais
É realmente uma máquina engenhosa e uma peça de arte da engenharia!! Um tempo atrás eu já tinha visto uma Chinesa e num outro programa desses da Discovery a "corrida" entre Reino Unido e França que construíram o Eurotúnel que passa abaixo do canal da mancha e liga os dois países!! Realmente merece um boravê com essa máquina gigantesca e incrível, Iberê!! Valeu pelo vídeo mesmo no improviso, aquele abraço e até!! :))
Valeu!
Explica muito bem
Seria muito util pegar montagens 3D da internet mostrando a máquina funcionando. Vi a noticia inicialmente no canal do TecMundo e ficou extremamente fácil de entender o funcionamento com essas montagens.
concordo
Parabéns pelo improviso e a maquete de material reciclável que ficou super top e didático.
O vídeo improvisado do Iberê tem mais qualidade do que muito canal grande por aí com uma super produção por trás kkkkk
Achei maravilhoso o vídeo!!!! Muito esclarecedor nesse momento. E fiquei feliz que você está aqui em Pernambuco!!!
após a conclusão das obras, pra onde vai o tatuzão? ele é desmontado ou fica em um lugar específico?
Se a linha tem previsão de expansão, ele fica parado no fim da linha. Caso não, existem 2 opções: desmontar o equipamento, recuperar e utilizar em novas obras (essa recuperação tem um custo alto), ou simplesmente desmontá-lo e vender as peças.
@@gabrielzillmer na vdd eles retiram todos os componentes elétricos que podem ser reaproveitados facilmente e o resto é deixado lá mesmo. O custo para retirada é muito alto e não compensa. Sem falar que cada tatuzão é construído de acordo com as especificações de cada túnel.
IBERE TUDO BEM? EU FUI O ENGENHEIRO DE MANUTENÇÃO DA OBRA DO ITI7.... O ESGOTO DESCIA POR GRAVIDADE ATÉ A ESTAÇÃO ELEVATÓRIA DE ESGOTO DO PIQUERI....
BOA TARDE, MESTRE! MUITO INTERESSANTE ESSA EXPLICAÇÃO, MAS REPAROU QUE O "TATUZÃO", SUA COURAÇA É DE FIBRA DE ALGUMA COISA? COM A PRESSÃO DA ÁGUA DO RIO TIETÊ, COM TODA AQUELA GRANDEZA, MESMO COM O REFORÇO DAS ALÇAS DE CONCRETO, ELA PODE SIM RUIR. SE UMA RESVALADA EM UM DUTO DE ESGOTO DEU A MAIOR "MER...", IMAGINE UM RIO. PARABÉNS POR MAIS UM INCRÍVEL VÍDEO! ABRAÇOS!!
tem fibra não colega. é tudo aço.
o túnel fica muito mais em baixo bem longe do leito do rio. A questão ali é que o esgoto "molhou" o solo e fez ele ruir naquela estrutura temporária, pq geralmente se usam mais de um tatuzão de cada lado para fazer o túnel mais rápido, ai colocam ele naquele poço.
Vi em um site que são 15 metros abaixo do rio
Gostei do vídeo..de como o homem foi pra lua..muito bem explicado
3:45 Kkkkkkk
Iberê..faz um vidro explicando sobre o formato cônico das rodas de um trem..tem muita engenharia nessa simples peça
A melhor parte desse vídeo é ver o Iberê improvisando com um monte de objetos aleatórios para ilustrar o que ele tá explicando.
03:52 ele falando sobre a pressao e profundidade do Titanic
Assim que se normalizar tudo ,ja estou esperando o um bora ver no tatuzâo,explicação simples mais bem instruída show...
Eu não entendo um canal desse que te ensina tudo cara de física ciências teologia filosofia sociologia todas as áreas Com tão pouco escrito Merecia ter milhões de inscritos parabéns cara pelo seu trabalho
Incrível esse vídeo, cada dia mais acho o Manual do Mundo o melhor canal dessa plataforma
Bom dia Iberê espero que esteja bem parabéns pelo trabalho pela disposição de transmitir seu conhecimento conosco essa máquina é muito interessante já documentários a respeito desta máquina muito interessante obrigado.
A criatividade do Iberê é impressionante.. kkk
Deu pra entender tudo perfeitamente.
Oxeee fosse pra Caruaru! Seria massa um encontro lá.
Parabéns pela excelente didática usada simples clara mt bem informado..🙏🙏🙏
BH MG
Galera deixa o like para ele ver, IBERÊ FAZ BOLA PERFEITA DE NYLON, e depois faz a BOLA PERFEITA DE VIDRO
Brilhante, Iberê.
Usar analogias com objetos que conhecemos e criar um modelo da TBM e do tunel com a folha de sulfite e uma garrafinha.
Ma há na internet milhares de vídeos e desenhos que ilustrariam ainda melhor sua história.
Pena que teve que fazer o vídeo fora da base.
O melhor canal do segmento
Parabéns, Iberê
Sou daqui de Caruaru, que felicidade saber que vc está por aqui!! Meu sonho te encontrar na rua para tirar uma foto kkkkk
Funciona igual o Tanque Pirata, de O Pirata do Espaço (Groizer X, 1976).
boa note sou caruaruense cara sou fan teu que bom vc esta aqui faz video no alto do moura abraços✌👍👏👏
Meu querido vejo sempre que posso seus vídeos, aprendo muito com os mesmo, fico feliz por esta em minha cidade sinta-se em casa, Deus abençoe vc e equipe.
Vcs ainda estão em Caruaru???
Queria tanto ver vcs!!!
O carregador sem fio é um fio esmaltado enrolado em que se manda eletridade em corrente alternada em alto frequência. Do outro lado, a parte que recebe é mais simples ainda, é o fio esmaltado enrolado e alguns diodos. É pouco eficiente , se perde muita energia no processo. Tipo precisa 12w para chegar 2.5w do outro lado.
O cara consegue fazer uma aula improvisada dentro de um quarto de hotel. Fenômeno!
Muuuuuuito didático. Simpático todavida. Tks
Iberê já fez video em quarto de hospital, hotel é fichinha... Nunca mais consegui ver bases de garrafa PET sem pensar em TBM do metrô :P
Tem os tatuzões da extensão da Linha 2-Verde até a Penha vindo aí, e espero que estes prossigam bem. Alô, Acciona!!!
Para a futura Linha 16-Violeta, estão pensando em um tatuzão ainda maior, que vai cavar um supertúnel no qual vão caber 4 trilhos, dois em cima, dois em baixo, e até estações vão ser feitas com ele!!
Cara, o Iberê explicou de uma forma tão clara sobre o tatuzão que não precisou de ilustração da máquina, só uma foto dela e vc ja entende cm a explicação dele.
Incrível ! Fez a transposição do Tietê !
Definitivamente vale um bora ver sobre o tatuzão! Fiquei muito curiosa!
O cara consegue ser tão didático !!
iberê o que é aquele objeto de metal em forma de Y que quebra gelo e qual o princípio físico?
Ibere... vc é o cara !!!.... excelente explicação sobre Tbm
Ansioso pra ver um boravê do tatuzão. Só no aguardo !
Excelente vídeo,amo a área de ferrovias e metroferrovias,é onde eu pretendo trabalhar.
Tem um vídeo do Gigantes da Engenharia que conta sobre os túneis e a evolução das tecnologias. E está tecnologia de construção deste “tatuzão” foi baseada inicialmente na observação de um molusco chamado Teredo que constrói o túnel na madeira e faz a liberação de um líquido q seca rápido e acaba protegendo para o túnel não ceder.
Bem bacana as observações.
Não poderia existir oportunidade melhor pra falar do tatuzão