COMO FUNCIONA o TATUZÃO do metrô?

Você deve ter ouvido falar do TATUZÃO após o desabamento de um trecho onde ocorriam obras da linha 6-Laranja do metrô, em São Paulo, na manhã de 1º de fevereiro de 2022. Uma cratera se abriu na pista da Marginal Tietê e logo foi levantada a hipótese de um erro durante a operação do equipamento.
Ainda não há uma conclusão sobre o caso, mas uma dúvida não saiu de nossas cabeças: Afinal, o que essa supermáquina faz? O nome técnico do tatuzão é tuneladora e foi criado em 1825 pelo francês Marc Brunel, que construiu um túnel sob o rio Tâmisa, na Inglaterra. Com 10,61 metros de diâmetro e 109 metros de extensão, o equipamento é capaz de perfurar de 12 a 15 metros por dia! Para operar as 2 mil toneladas de tecnologia, são necessárias 50 pessoas, divididas em 3 turnos!
Impressionante, não? Calma que tem mais! O tatuzão, que é operado do subsolo, conta com refeitório, cabine de enfermagem, esteira rolante para a retirada do material escavado, além de cabine de comando e equipamentos auxiliares.
Se você também se impressionou com tanta tecnologia, mande este vídeo para aquele amigo que também é fã de grandes invenções!
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