Wtedy linia 2 jeszcze nie kursowała. Wyjazdy odbywały się cyklicznie z rezerwy dwa razy w tygodniu. W tytule tak naprawdę zawiera się info. Chodziło o to aby w szynie nie robiły się wżery, i sprawdzenie stacji zasilania.
Unfortunately, they are no longer the kings of Polish tracks. Many cities are withdrawing them, only single copies remain. They have not been running in Gorzów Wielkopolski for a long time, Gdańsk has also withdrawn these wagons completely. In Częstochowa at the moment, they do not run at all, but there are 10 trains x 2 carriages in reserve.
Coś czuję że Era Czestochowskich Konstali dobiega Końca Kraków wycofa je za 2/3 Warszawa już w przyszłym roku Historia znika z torów, kiedyś to one zastąpiły stare wagony, a dziś to konstale znikną z powodu nowych...
Jak już pewnie wiesz Częstochowa skasowała lub kasuje większość swoich najstarszych wagonów. Z moich informacji wynika, że do eksploatacji pozostanie 10 składów, w tym pozostawiony na zabytkowy skład #648+#649. Odświeżony ostatnio został wagon #644, a w tej chwili trwa remont jego brata. Także na pewno jeszcze parę dobrych lat pojeżdżą.
Stare tramwaje, ale wyglądają na bardzo zadbane. Porównuje sobie je w głowie z równolatkami np. z Ukrainy, które wyglądają jakby przejechał po nich czołg XD
Good video. It is good that this tram loop is placed close to the PKP station.
Currently, trams do not run here linearly. They travel for several hours three times a week to "clean" the rails.
105 Na są wieczne
Great video! 👍👍📹🚋🚊
Thanks. I invite you to the next productions ... Regards.
Super film.
Twoje są lepsze:). Pozdro Sylwek.
@@tomekdrekslerkomunikacjatr2625 Nie koniecznie. Ale zobacz ten o tramwaju Variotram. Dzisiaj przyjechały do Łodzi.
@@tramsylweriusz5740 Wiem już od 5 rano posty na FB. oglądałęm wczesniej Twój film film tylko z niezalogowanego telefonu. Jak żeś tam wlazł...?
Czemu konstal "Zjazd do zajezdni" jeździł w kółko? A tak po za tym to szkoda że powymieniali klasyczne miejsca na tablice na wyświetlacze.
Wtedy linia 2 jeszcze nie kursowała. Wyjazdy odbywały się cyklicznie z rezerwy dwa razy w tygodniu. W tytule tak naprawdę zawiera się info. Chodziło o to aby w szynie nie robiły się wżery, i sprawdzenie stacji zasilania.
Konstal trams are the kings on tracks in Poland.
Unfortunately, they are no longer the kings of Polish tracks. Many cities are withdrawing them, only single copies remain. They have not been running in Gorzów Wielkopolski for a long time, Gdańsk has also withdrawn these wagons completely. In Częstochowa at the moment, they do not run at all, but there are 10 trains x 2 carriages in reserve.
Coś czuję że Era Czestochowskich Konstali dobiega Końca
Kraków wycofa je za 2/3
Warszawa już w przyszłym roku
Historia znika z torów, kiedyś to one zastąpiły stare wagony, a dziś to konstale znikną z powodu nowych...
Jak już pewnie wiesz Częstochowa skasowała lub kasuje większość swoich najstarszych wagonów. Z moich informacji wynika, że do eksploatacji pozostanie 10 składów, w tym pozostawiony na zabytkowy skład #648+#649. Odświeżony ostatnio został wagon #644, a w tej chwili trwa remont jego brata. Także na pewno jeszcze parę dobrych lat pojeżdżą.
Stare tramwaje, ale wyglądają na bardzo zadbane. Porównuje sobie je w głowie z równolatkami np. z Ukrainy, które wyglądają jakby przejechał po nich czołg XD
Jak się dba tak się ma. Częstochowskie stopiątki są wg mnie najbardziej zadbanymi w kraju, najbardziej zbliżonymi do klasycznych.