วีดีโอ

Okazji*

Takie projekty są od dawna. Ten na Parkitkę ma szansę na realizację w najbliższych latach.

Na kanale jest film z czasu remontu ul. Łukasińskiego A w nim odkryte stare torowisko.

Hello. After the modernization of the route, two wagons will run on it. One historical and one modern. The works are going according to plan, so it is hoped that the route will be operational in October, as previously assumed.

@@tomekdrekslerkomunikacjatr2625 Can you confirm if route is operational? I consider coming to Bytom this weekend

tramwaj z 51 roku.

@@tomekdrekslerkomunikacjatr2625 to mega zabytek jeszcze jezdzi na 38?

Zatem, warto się wybrać. Tym bardziej, że można będzie przejechać się zabytkowymi wagonami na linii turystycznej.

Cóż. Na stanie MPK od dawna nie ma takowego. Ani technicznego, ani tym bardziej miejskiego. Zapewne znalazły swoje miejsce pośród akcesoriów do golenia.

Hello. I would also like more such events, but the club's activities are largely dependent on the MPK company and finances.

Na pewno świeży nabytek, ale czy nowy nowy to szczerze powiem, że nie zainteresowałem się, choć na takiego nie wygląda.

Może po eksperymentalnym busie 400 będą pojawiać się kolejne.

Są fotorelacje na profilu CKMKM oraz MPK Częstochowa. Zachęcam do przeglądu :)

Buziaczki SKARBIE.

Dzięki Córuś :)

Łódź jak Poznań - miasto doznań. :)

Powiem tak: nasze, częstochowskie eNki nie maja przede wszystkim elektroniki, która jest w tych tramwajach np w Łodzi, GOP-ie, czy Wrocławiu.

@@tomekdrekslerkomunikacjatr2625 jakiej elektroniki?

@@AdamSlabikowski kasowniki wielofunkcyjne, czy tablice SIP.

@@tomekdrekslerkomunikacjatr2625 a po co takie cuda techniki w zabytku? Zabytek to zabytek, a nie liniowy tramwaj co musi mieć kasowniki i tablice.

@@AdamSlabikowski sęk w tym że w Gop-ie eNki jeżdżą czesto liniowo, natomiast w Łodzi okazyjnie lub na liniach turystycznych i wymagana jest normalna opłata taryfowa. We Wrocławiu również na linii turystycznej są normalne opłaty i stąd kasowniki. Tylko nie rozumiem dlaczego elektroniczne, jakby nie mogły być stare, dobre dziurkacze.

Trzeba poszukać w sieci. Ja mam część z chomika i z warsztatu steam.

Dzięki

Tłukłem się tam z Łodzi z godzinę a byłem 10 minut. Później pojechałem na Brus, zeszło chyba z 50 min, a na Brusie byłem pół godziny. Ot sprawiedliwość czasowa dla sympatyka.

Thanks. I only edited it, and the whole film is thanks to my friend Ivan from Zagreb.

Niedaleko. Krzeszowice pod Krakowem. Bardziej jest reklamą niż pomnikiem.

@@tomekdrekslerkomunikacjatr2625 a jest on obklejony w jakąś reklamę? Bo ja go kojarzę jedynke ja tramwaj stający przed jakas firmą

Nie jest obklejony, ma w widelkach tablice z nazwą firmy przed która stoi.

Owszem. Ja również już dawno temu jeździłem tymi tramwajami. Grę posiadam od 2014. Teraz po zmianie kompa mogę lajtowo nagrywać bez przerywania.

Butowice były fajne ale miały jedną poważną wadę. Trzeba było pobrać multum rzeczy darmowych i płatnych też jak dobrze pamiętam. Jeżeli chodzi o 105Na to mogę podesłać link bo mam. Do Butowic linku nie mam.

O jakie 105na chodzi?

​@@tomekdrekslerkomunikacjatr2625 Chodzi o te 105na, które masz tylko w czerwonym malowaniu. ;)

@@krzysztofkuron2895 to zerknij na początek filmu. Stoją na torowisku obok poznaniaków.

Niedoskonałości są. Pewnie jeszcze nie doinstalowalem jakiś pierdół.

Omsi służy bardziej do zabawy, a TS jest profesjonalnym symulatorem.

It's thanks to you, Ivi. :)

Pabianice wkrótce ruszą, Konstantynów w remoncie, Zgierz już jeździ. Ozorków i Lutomiersk raczej nie wróci.

Najciekawsze są Tatry do dziś jeżdżące. Mam więcej materiałów z Chorwacji i będę je z czasem publikował.

To prawda. Mam spore opóźnienie... :)