1. Посмотри фильтр воздушный летом забор воздуха должен быть спереди там воздуховод перед радиатором. Летом из-за горячего воздуха падает мощность и растет расход. 2. Замена масла в мостах, рк и кпп. 3. Подшиники ступиц помазать и отрегулировать. На бездое голову нужно включать и лебедка конкретно добавляет уверенности.
Забор воздуха был спереди. Теперь шноркель . Масла в мостах менял. К лету буду все масла в круг менять. Шкворня надо подтягивать пока смотрел процесс подтяжки не совсем понял. В ступичных подшипниках лифтов нет.
Яндекс Дзен dzen.ru/id/6221f8d1d2eb4c6d0c6f417c?share_to=link подпишись.
Приветствую Владимира! Мне больше нравится Хантер, Хотя Патриот выглядит лучше, престижней!😄👍👍👍
Усовершенствовал для себя 👍
Машина зверь 👍👍👍🙋♂️
Классная машина! Тоже хочу такую!
Молодец !
1. Посмотри фильтр воздушный летом забор воздуха должен быть спереди там воздуховод перед радиатором. Летом из-за горячего воздуха падает мощность и растет расход.
2. Замена масла в мостах, рк и кпп.
3. Подшиники ступиц помазать и отрегулировать.
На бездое голову нужно включать и лебедка конкретно добавляет уверенности.
Забор воздуха был спереди. Теперь шноркель . Масла в мостах менял. К лету буду все масла в круг менять. Шкворня надо подтягивать пока смотрел процесс подтяжки не совсем понял. В ступичных подшипниках лифтов нет.
Обзор,а какой то концерт!