2023-2024 мой первый мото сезон зимой в Тюмени на мопеде. Очень интересный опыт. Не жалею, буду продолжать и дальше. Видео несомненно полезное. С интересом посмотрел. У нас почти всю зиму нет снега на дорогах, поэтому мой выбор был резина без шипов. Чтобы не потел визор использую трубку - вдох через нос, выдох через рот наружу (трубка между кожаной курткой и пуховиком сверху куртки). До этого сезона 15 лет ездил на работу на велосипеде в любой мороз круглый год - опыт пригодился.
У меня тоже давным давно был велосипед "Кама" и я попробовал выехать на нем зимой. Пару раз звезданулся и желание пропало. В прошлом году сел на мот. Проездил с апреля по ноябрь в любую погоду, попробовал зимой... Пару раз звезданулся - желание пропало!))))) Мороз не так страшен, а вот лёд для меня является главным препятствием.
Я бы не рискнул но не осуждаю! Наверное к этому надо прийти и привыкнуть, для меня понимание холодного ветра в лицо и жуткого дерьма летящего на дороге - за гранью комфорта! )))) Даже барышня ездит, однозначно лайк! Привет из Красноярска и удачи во всех направлениях! Авторам респект
Сам езжу независимо от температуры, но так чтоб был чистый асфальт без снега и льда. Многолетние занятия туризмом-ольпенизмом научили одеваться соответственно погоде и активности, больше проблем испытываю с летней жарой, чем с зимним холодом ^^
Доброго! Ну, наверное всё-таки не борьба с мототоксикозом, а мотозависимость ;) Окей, поехали далее по теме. Подготовка мотоцикла к подобной эксплуатации серьёзна весьма. Человек однозначно достоин уважения. Огого там работы проделано и отдельной строкой следует отметить самостоятельное обслуживание мотоцикла. Надо знать, понимать, уметь. + Супер, когда человек конкретно отвечает на заданные ему вопросы. Всё по существу. Вот это поворот! Ну, добро пожаловать на ДаркСайд! )) С экипом оно понятно. При желании и согласно необходимости соответствующий комплект можно сформировать. Мой вопрос такой: а как быть с дорожной грязью-то? 8| После таких поездок в такую погоду ты же весь грязный по итогу. Выехал из дома чистый. На работу приехал и уже грязный. Где и как чиститься, чтобы после войти в помещение? Или чтобы впустили. Пффф... Подогрев зеркал на мотике??? Вот это вообще красава!!!
Добрый вечер ✌️ По поводу грязи. Очень помогает ветрозащита самого байка плюс большой ветровик. По приезду на работу нет такого что весь в грязище, да, локальный загрязнения есть, но это не критично. В офисе снимаю куртку и верхние штаны, под ними в джинсах. На работе есть полный комплект одежды, но по факту просто обуваюсь в кроссовки и офисный планктон готов 👌 Помимо этого есть гражданская куртка чисто для работы, и все передвижения вне офиса в рабочее время я провожу в ней. Локально грязь с бот, штанин, шлемака в офисе вытираю влажными салфетками. В гараже помповый пульверизатор (подглядел у дальнобойщиков) с незамерзайкой и снеговая щетка. Раз в неделю (обычно это пятница) большая стирка, за выхи экип спокойно успевает высохнуть, но на крайняк есть сменный комплект.
@@EvgenyE Хааааааах... А действительно очень интересное решение касательно помпового пульвера с незамерзайкой! ) Не одним Керхером едины получается. Круто! И конечно же спасибо за развёрнутый комментарий. Собственно что меня интересует: вот, по каше ведь такой зимней ездить на моте, то ведь и снизу мота / из под колёс мота грязь летит на боты. Насколько вообще в данном случае могут быть эффективны хорошие мотобахилы? Или же по причине своей определённой громоздкости и парусности... Мб тогда проще иметь какое-то гортексно-непромокаемую мотообувь и непромокаемые мотоноски? Непосредственно летом из своего собственного опыта: движение по трассе в дождь без мотобахил - в мотоботах воды до колен шо ппц. С мотобахилами - можно сказать, что почти идеально. Почти.
@@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY в видео я говорил про обувь с мембраной. Мотобахилы не люблю, иной раз лучше боты высушить чем начихлять-расчехлять бахилы, а зимой это же будет всё в грязище, их же тоже надо будет мыть как-то, сушить.. проще в офисе влажными салфетками боты протиреть со штанинами, и норм.. Конечно если целый день колесить в таких условиях, то может и имеет смысл, но в моем случае нет..
У нас давно такой товарищ катался, около 10 лет назад, да еще и на обычной резине, на дрозде) Никаких трекшнов и т.п Кому интересно могут вбить в гугл, Зимой на мотоцикле, Шарфик.
Балдёжно. Так вот кого я видел несколько раз на волгоградском проспекте, пока участвовал в очередном гей параде (пробке), приходиться там стоять по работе, но мозгов хватает не ездить в центр на личном авто
Завершаю сезон если на улице +5, ездить можно но быстро уже не комфортно а 90 кмч мне давно не интересно а при большей скорости быстро остываешь при такой температуре.
Интересное интервью! А я в прошлом году выкатил свой зимой, но он зарывается, а тоскать 300 кг ну ни как не хотелось) В итоги повалил на бок, кое как поднял и больше не пробовал))) Хотя если поставить шипованный дарксайд, возможно ситуация изменилась бы))) А так, раньше на квадроцикле только круглый год ездил.
Охренеть очень круто! Не знал, что такие люди существуют) Но я все равно не понимаю, как ездить в снегопад, колею или лед. Тупо же упадешь без третьей точки опоры.
Это жесть просто. Я ездил в ноябре, без снега, температура выше нуля, по трассе 350км туда и обратно. Я проклял всё. Когда приехал домой то простоял полчаса под горячим душем, потом ещё в горячей ванне провалился час. А тут чел в минус 20 по снегу гоняет. Я мягко говоря в ахуэ.
Я в середине октября в дождь при +5° попал и всё проклял. Вымок насквозь, благо поездка была на дачу-обратно и там я одежды тёплой на себя напялил. В тот же день и закрыл сезон)))
Добрый день! Есть предложение к сотрудничеству. Если интересно, пожалуйста, напишите свою почту в ответном комментарии, чтобы мы могли связаться с вами 😊
2023-2024 мой первый мото сезон зимой в Тюмени на мопеде. Очень интересный опыт. Не жалею, буду продолжать и дальше. Видео несомненно полезное. С интересом посмотрел. У нас почти всю зиму нет снега на дорогах, поэтому мой выбор был резина без шипов. Чтобы не потел визор использую трубку - вдох через нос, выдох через рот наружу (трубка между кожаной курткой и пуховиком сверху куртки). До этого сезона 15 лет ездил на работу на велосипеде в любой мороз круглый год - опыт пригодился.
удивлён, что у вас нет снега , я думал там снежные края)
@@fotoromanov бывает насыпет, но в основном сухо зимой на дорогах. Вне асфальта и дорожек снег лежит на земле потому что холодно.
Видел его неоднократно на Таганской площади по утрам ... Крутой чувак .. очень уверенно перемещается в потоке ....
Женя красавец! Создаёт людям позитив! Всех благ в жизни и на дороге!
Признаться честно я удивлён, Я был уверен что это миф, очередная городская сказка, искренне завидую, потому что сам не переношу холодного ветра
экиперовка решает
У меня тоже давным давно был велосипед "Кама" и я попробовал выехать на нем зимой. Пару раз звезданулся и желание пропало.
В прошлом году сел на мот. Проездил с апреля по ноябрь в любую погоду, попробовал зимой... Пару раз звезданулся - желание пропало!)))))
Мороз не так страшен, а вот лёд для меня является главным препятствием.
вы там эта, аккуратнее давайте )
Я бы не рискнул но не осуждаю! Наверное к этому надо прийти и привыкнуть, для меня понимание холодного ветра в лицо и жуткого дерьма летящего на дороге - за гранью комфорта! )))) Даже барышня ездит, однозначно лайк! Привет из Красноярска и удачи во всех направлениях! Авторам респект
Сам езжу независимо от температуры, но так чтоб был чистый асфальт без снега и льда. Многолетние занятия туризмом-ольпенизмом научили одеваться соответственно погоде и активности, больше проблем испытываю с летней жарой, чем с зимним холодом ^^
Доброго! Ну, наверное всё-таки не борьба с мототоксикозом, а мотозависимость ;) Окей, поехали далее по теме. Подготовка мотоцикла к подобной эксплуатации серьёзна весьма. Человек однозначно достоин уважения. Огого там работы проделано и отдельной строкой следует отметить самостоятельное обслуживание мотоцикла. Надо знать, понимать, уметь. + Супер, когда человек конкретно отвечает на заданные ему вопросы. Всё по существу. Вот это поворот! Ну, добро пожаловать на ДаркСайд! )) С экипом оно понятно. При желании и согласно необходимости соответствующий комплект можно сформировать. Мой вопрос такой: а как быть с дорожной грязью-то? 8| После таких поездок в такую погоду ты же весь грязный по итогу. Выехал из дома чистый. На работу приехал и уже грязный. Где и как чиститься, чтобы после войти в помещение? Или чтобы впустили. Пффф... Подогрев зеркал на мотике??? Вот это вообще красава!!!
Добрый вечер ✌️
По поводу грязи. Очень помогает ветрозащита самого байка плюс большой ветровик. По приезду на работу нет такого что весь в грязище, да, локальный загрязнения есть, но это не критично. В офисе снимаю куртку и верхние штаны, под ними в джинсах. На работе есть полный комплект одежды, но по факту просто обуваюсь в кроссовки и офисный планктон готов 👌
Помимо этого есть гражданская куртка чисто для работы, и все передвижения вне офиса в рабочее время я провожу в ней.
Локально грязь с бот, штанин, шлемака в офисе вытираю влажными салфетками. В гараже помповый пульверизатор (подглядел у дальнобойщиков) с незамерзайкой и снеговая щетка. Раз в неделю (обычно это пятница) большая стирка, за выхи экип спокойно успевает высохнуть, но на крайняк есть сменный комплект.
@@EvgenyE Хааааааах... А действительно очень интересное решение касательно помпового пульвера с незамерзайкой! ) Не одним Керхером едины получается. Круто! И конечно же спасибо за развёрнутый комментарий. Собственно что меня интересует: вот, по каше ведь такой зимней ездить на моте, то ведь и снизу мота / из под колёс мота грязь летит на боты. Насколько вообще в данном случае могут быть эффективны хорошие мотобахилы? Или же по причине своей определённой громоздкости и парусности... Мб тогда проще иметь какое-то гортексно-непромокаемую мотообувь и непромокаемые мотоноски? Непосредственно летом из своего собственного опыта: движение по трассе в дождь без мотобахил - в мотоботах воды до колен шо ппц. С мотобахилами - можно сказать, что почти идеально. Почти.
@@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY в видео я говорил про обувь с мембраной. Мотобахилы не люблю, иной раз лучше боты высушить чем начихлять-расчехлять бахилы, а зимой это же будет всё в грязище, их же тоже надо будет мыть как-то, сушить.. проще в офисе влажными салфетками боты протиреть со штанинами, и норм..
Конечно если целый день колесить в таких условиях, то может и имеет смысл, но в моем случае нет..
@EvgenyE Благодарствую за разъяснения 👍
Тоже гоняю зимой на электро фэт байке. Прохожие в шоке, мне нравится)
Молодец, попробую как нибудь
Позитивный дядька!!!
Ахахаха, клёвый финал!! я-то думаю, когда ты в Мск сгонять успел, да ещё и вернуться и смонтировать всё!
т .е можно было бы и не раскрывать интригу про поход в мск)
Парни, спасибо за рассказ. Скоро будет новый топ интервьюер в мото теме)))
мотодудь )
Это просто капец какой-то, сижу жду когда Роман сделает тест заезд, а он оказывается даже интервью дистанционно взял )))
Рома, выздоравливай!
спасибо, стараюсь
У нас давно такой товарищ катался, около 10 лет назад, да еще и на обычной резине, на дрозде) Никаких трекшнов и т.п Кому интересно могут вбить в гугл, Зимой на мотоцикле, Шарфик.
12:28 представляю лицо дальнобойщика, когда в минус 25 товарищ просит мот прикурить)))
да чего они только не видели )
Красаучики!
Какого размера автомобильное колесо? Я ради интереса смотрел, нигде нет покрышки р17 шириной 180/190. Обычно р17 начинается от 210.
205/45 r17
Как так можно, холодно жеж 🥶
Балдёжно. Так вот кого я видел несколько раз на волгоградском проспекте, пока участвовал в очередном гей параде (пробке), приходиться там стоять по работе, но мозгов хватает не ездить в центр на личном авто
Завершаю сезон если на улице +5, ездить можно но быстро уже не комфортно а 90 кмч мне давно не интересно а при большей скорости быстро остываешь при такой температуре.
это да,. скорость остывания зашкаливает )
200 валите?
@@VasilevAndrey 265 кмч максималка у моего YAMAHA FZ1 мне хватает
Интересное интервью! А я в прошлом году выкатил свой зимой, но он зарывается, а тоскать 300 кг ну ни как не хотелось) В итоги повалил на бок, кое как поднял и больше не пробовал))) Хотя если поставить шипованный дарксайд, возможно ситуация изменилась бы))) А так, раньше на квадроцикле только круглый год ездил.
квадрик моя мечта )
@@fotoromanov мой упёрли (😬 в 2012 году. Уж слишком на них охотятся. Больше не покупал.
@@Active_Life да, это бич, у нас у соседей тож в деревне утащили прямо из-под камер.
От-ить сраные мотоциклисты, чё творят!
Безмерная уважуха, я мягко говоря опасаюсь такое повторять :) Спасибо за интервью вам обоим :)
спасибо за просмотр )
Охренеть очень круто! Не знал, что такие люди существуют)
Но я все равно не понимаю, как ездить в снегопад, колею или лед. Тупо же упадешь без третьей точки опоры.
аккуратненько)
Дядь, прдскажи пожалуйста школу в СПб, очень манит мото тема, хочу получить нормальное обучение.
нормальной мотошколы возможно не существует. могу посоветовать инструктора , у которого учился я instagram.com/track_to_road
@@fotoromanov спасибо. Выздоравливай, коллега, тоже ковидствую третью неделю :(
Главного вопроса не услышал- сколько раз падаешь в день в среднем
похожий вопрос задавали на байкпосте, как я понял падение на ДОП было одно за 5 зим
В тишине наверное слышно как мотоцикл ржавчина ест?😁
это ж не Опель! )
Это жесть просто. Я ездил в ноябре, без снега, температура выше нуля, по трассе 350км туда и обратно. Я проклял всё. Когда приехал домой то простоял полчаса под горячим душем, потом ещё в горячей ванне провалился час. А тут чел в минус 20 по снегу гоняет. Я мягко говоря в ахуэ.
ну так он готовится к этому , и пробеги все ж довольно короткие, а за городом и он офигел, когда ехал на сноудогс )
Я в середине октября в дождь при +5° попал и всё проклял. Вымок насквозь, благо поездка была на дачу-обратно и там я одежды тёплой на себя напялил. В тот же день и закрыл сезон)))
Добрый день!
Есть предложение к сотрудничеству. Если интересно, пожалуйста, напишите свою почту в ответном комментарии, чтобы мы могли связаться с вами 😊
Добрый день. напишите мне в директ в инсту, так будет быстрее )
@@fotoromanov Написали 👌
С омикроном не с Макроном, вирус не зараза, жить можно
можно, но не очень приятно
не представляю как надо хорошо одеваться, даже на велосипеде через час продувает насквозь
ну мы вроде весь экип разобрали сверху до низу
значит слабо педали крутишь, я на велосипеде когда зимой катаюсь, то наоборот проблема как охладиться и куда пот отводить.