IBERDROLA DENUNCIA A REPSOL POR EL GASOIL "ECOLÓGICO": ¿GREENWASHING? LO QUE DEBES SABER
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- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2024
- Repsol comenzó una intensa campaña de comunicación promoviendo sus combustibles "renovables y de origen biológico". Esta campaña de publicidad agresiva, con mucha inversión, ha sido puesta en duda primero por nada menos que la ministra de transición ecológica, Teresa Ribera, y posteriormente por Ibedrola, que molesta por lo que ellos consideran "greenwashing", o falso ecologismo, les ha interpuesto una denuncia por comunicación engañosa.
Es la última de las noticias de una guerra que se cierne en las más altas esferas del país en el plano económico y político: La guerra de las energías y del mercado de la energía. En este vídeo te contamos todo lo que debes saber sobre esta medida, y por qué iberdrola denuncia a Repsol, sus argumentos y el origen real de estos productos, así como su alcance
#repsol #biocombustible #combustibleeco
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Y donde están la mayoría de expoliticos de este país en eléctricas..... Se les jode la jubilación.
Yo que vd miraría los consejos de administración de las petroleras, y, oh sorpresa!!! Ex-politicos también!!!
Todas las grandes empresas de este país tienen a ex-politicos en sus filas.
No porque muchas son vitalicias.
@@antoniogallego6233 .Tanto monta, monta tanto... que están en todas las energéticas.
tambien invierten dinero público en las grandes empresas para controlarlas, veremos que los políticos tienen sillón en la mayoría de ellas
vivo en francia y un kit homologado para convertir cualquier coche gasolina a etanol E85 sale por unos 600-1000 y te dan la etiqueta eco, el precio actual esta sobre los 89 centimos litro
Eso si que es una muy buena solución ¿Qué hace nuestro Ministerio de Transición Ecologica? Son solo ideologos, no saben gestionar.
Si eso lo hiciéramos en España entonces el precio del etanol subiría al precio de la gasolina
Es todo marketing. Humo y eapejos.
El E85 resultó ser una via muerta hace ya 10 años ya que la agricultura necesaria para producir el ethanol resultaba peor. La producción de ethanol con residuos no es escalable a esos volumenes.
Conduzco (en USA) un Q5 con un Ae888, el 2.0 Tfsi preparado para E85, es el motor CPMA del 2013, lo llamaban Ecoflex ni tuvo evolución.
En España el estado que es un derivado del alcohol lo tenemos en los bares , y así idiotizamos al pueblo
Un momento...esas ventajas me resultan familiares...🤔 ah sí, son las mismas ventajas que el gran olvidado GLP, sin contar con que el GLP no hay que cultivarlo y aún teniendo impuestos compite en precio con el etanol. Aún así lo tienen muy pocos instalado, curioso...
Yo soy agricultor y a mí no me han comprado nunca los residuos vegetales de mi producción. De donde lo traen?
La verdad es que yo no entiendo cómo se quema tanto rastrojo en España, pudiendo hacer biocombustible, biomasa o compost
Y tú sabes cuánto rastrojo se quema ?
Por qué desde hace muchísimo no se queman los rastrojos!
Por cierto en 2023 el precio de la paja casi el doble de años anteriores.
No había por efecto de la sequía.
@@buscatelavidaya pues cada dos por tres por la zona de Alboraia, que el humo cruza la carretera. Y con la chufa todos los años
Pues básicamente porque es economicamente inviable
@@trinirex6081 porque no se quiere. En Suiza se quema la basura y se saca provecho
@@jmcoloma1083 eso se podría aprovechar.
Pero a nivel España te puedo asegurar que la quema de rastrojos es anecdótica con respecto a hace 30 años.
La ministra del paseito en bici seguida de séquito en coches contaminantes quejándose del “ecopostureo”… qué huevazos tienen.
En un país "normal" la corrupción tiene un límite claro, se trapichea pero los intereses del país están por delante, menos en España que la corrupción no tiene límites y está por encima de los intereses del país. Esa es la diferencia.
Ole ole y oleeee
En España yo creo que lo primero que estudian estos que llaman políticos es el arte del engaño.
Lo de ciencias políticas está más que claro que no.
Si esto fuera un país serio y no Españistan, nos quedaríamos sin gobierno por qué estarían todos en la cárcel .
Estamos gobernados por delincuentes y chuletas.
Ese es el problema de este pais de delincuentes, cobardes y ovejas.
Lo de que en España esté más gravado fiscalmente el etanol es lo mismo que se le ocurrio a un politicucho inventarse un impuesto al sol. Aquí los politicuchos están a las ordenes de energéticas, constructoras, telecomunicaciones. ¿Cuántos políticos españoles conoceis que sean ingenieros para tener una silla en esas empresas? Y mirar donde acaban, todos bien sentaditos y jodiendo a los ciudadanos
Eso he pensado yo muchas veces... ¿Dónde están los ingenieros?
Y al servicio de capitales extranjeros.
Bueno, seguid votando y legitimando el sistema 😊
@@AnonimoNadie-wg2lhPaís totalmente vendido/entregado a los grandes fondos de inversión anglosajones. Energéticas, bancos etc....
@@albertthompson3269 Tristemente 😑
Hay una empresa de transporte en España que esta probando este combustible en 2 camiones que hacen la ruta Madrid Irun con la colaboración de Repsol y Mercedes Benz
En general, si algo no le gusta al gobierno, debe ser bueno.
No es robar clientes es usar apropiadamente el Mercado, el beneficiado es el cliente que recibe mejore precios
el consumidor se beneficia con la competencia
Hoy o ayer se quejaba Oscar Puente diciendo que los bajos precios de Iryo y Ouigo estaban perjudicando a Renfe... Les importa bien poco el consumidor final, les importa bien poco el pueblo, solo llenarse los bolsillos. Son escoria
@@drehmaschineklein6626 los precios de repsol e iberdrola son muy caros. Mejor pasarse a compañías pequeñas de la luz y a gasolineras lowcost
Como repartidor de hidrocarburos te recomiendo pagar un poco más, que tanto low cost.....el gasóleo A con un poco de C, no se nota, el A normal por el A+ nadie se da cuenta, las gasolinas blancas la 95 y la 98 no llevan colorante así que un poco de 95 en el tanque de 98 y nadie se da cuenta.....no todas las blancas y la low cost hacen trampas, pero últimamente algunas lo hacen y como me dice el jefe si el cliente te manda que firme y descargas donde mande
Hace muchos años en una universidad española crearon petróleo artificial mediante algas sometidas a presión. Decían que con una superficie como Menorca podrían abastecer todo el consumo de España. Creo que compró ese invento Repsol. ¿Dónde ha quedado eso?
Tengo entendido que la energía usada para ese proceso era mayor que la que se conseguía 😢. Cómo todo, queda en nada, igual que el motor con agua, no se puede usar agua de mar y la dulce igualmente quedaba residuos además de que no nos sobra agua y se abandonan esos proyectos
Iberdrola esta pidiendo que se consuma más electricidad, y por ende pidiendo al gobierno que apoye más al coche electrico.
En estos ultimos 10 años, tengo entendido que ha bajado el consumo de electricidad. Ahí dejo el dato.
El consumo baja porque la tecnología es cada vez más eficiente.
Iberdrola en su última presentación de resultados a vuelto ha hacer récord, la mayor parte de su negocio io tiene fuera de España y el negocio que tiene en España su mayor fuente de ingresos son las empresas y no el consumidor de hogar.
@@jvicente218 .Pero a Iberdrola no le conviene.
@@igorgti4163 .10 años bajando el consumo. ¿Será que las grandes empresas forman los tejados de fotovoltaicas?. 🤔🤔🤔🤔
@@j.j.Ganuza La producción también se ha abarata cada año, siguen ganando lo mismo.
En algunos aeropuertos de Aena e Iberiase han probado este diésel HVO en vehiculo y va perfectamente, con resultados óptimos y sin tener que hacer modificaciones en los motores
El foco hay que ponerlo en la relación entre el Gobierno e Iberdrola, esta le está haciendo el trabajo sucio a aquel.
Y la relación entre Indra, Brufau y Repsol? Un día se sabrá la mierda que esconden los dos hermanos...
Es evidente. Lo empecé a sospechar cuando Iberdrola empezó a poner dinero en el fútbol femenino.
@@cecilioantonio590que tiene de malo poner dinero en el futbol femenino?
Muchos dicen que los videojuegos atontan a la gente, pero hubo una época, y ahora los hay aún que menos, en el que los juegos te hacían pensar y incluso te dan lecciones... Una de ellas es ese mítico momento en el que Lance Vance nos traiciona en Vice city, y nos da la mítica frase "This is vice city tommy, this is BUSSINESS" dejando ver que para mucha gente antes de los principios y la lealtad va el negocio... Pues eso, ni ecologismo ni leches, esto es puro NEGOCIO. Y lo que menos importa a las Élites es el planeta y la gente. Gracias por tus videos Calero.
No solo remolacha y maíz, recuerden que España tiene el soil nesesario para hacer alcohol de la caña de azucar
Ahora el litio está por los suelos, lo que pasa es que los fabricantes de automóviles son muy listos y quieren un rápido retorno
La ministra deberia ser cesada instantáneamente por posicionarse. Nos estamos acostumbrando a lo escandaloso
Lo que está claro , q todo sé mueve por dinerito. A nuestros políticos les da igual el cambio climático.
Les da igual porque saben que son ellos los que de lo inventan para controlar a la población. Que curioso que hasta que un político de nombre conocido empezó a financiar investigaciones para encontrar calentamiento global el consenso científico era que estábamos a punto de entrar de nuevo en un período glaciar, ya que la curva de calentamiento era muy lenta (y sigue siendo)
A nuestros políticos no les da igual el cambio climático
Les da igual a los de la derechita con sus empresas privadas. No todos los políticos son iguales (aunq a muchos os cueste creerlo).
@@TONI8EIGHT Al PSOE que es quien gobierna actualmente no le da igual el cambio climático
@@TONI8EIGHT Si cree que los políticos son seres angelicales tiene usted un problema.
Si cree que la derecha es peor que la izquierda, consulte los datos económicos de España durante el gobierno de unos y de otros. Por otra parte, no olvide que casi la totalidad de los partidos políticos de Europa son de base Socialdemócrata, da igual en que lado los quiera situar, sus diferencias de fondo son mínimas.
Sr calero esta usted muy pero que muy bien informado, denota el tiempo y esfuerzo que le dedica, da gusto estar al día de todo gracias a usted y su trabajo magnifico. enhorabuena por tus canales este y el cascaron de nuez, son un lujo en estos tiempos de desinformación periodística
Saludos. Bastante más peso, que a la ministra, Teresa Rivero. Pues me encanta que una licenciada en derecho, que haber que tiene que ver el derecho, con el medio ambiente, excepto en crear leyes cada vez más restrictivas a lo vehículos de combustión interna. Maravilloso, lo de ciertos ministros, en referencia a sus estudios y carteras que ocupan. Imagino que como el presidente tendrá una ristra de mentes, como asesores. Que País.
La prioridad de este gobierno es la lucha contra el cambio climatico...
Pues quitadle los impuestos al Etanol como hace Francia!!
La prioridad de este gobierno es recaudar
La prioridad es quitaros la movilidad privada al reo (ciudadano) de a pie
Ja,ja,ja,
Su prioridad es la pasta mientras gobiernan y la puerta giratoria mediante una electrica para cuando dejen de gobernar.
@@Ruben-uz3bzy que gana el gobierno con ello?
@@margolish8220control y obediencia😢
Todo es un mamoneo y un intercambio de empresas, fusiones, cambios de titularidad y mucho político en puertas giratorias, donde los más perjudicados somos los que no degustamos ni un ápice de esa tarta que la pagamos a escote y deuda.
Me encantan estos videos. Yo voy a seguir con mi coche de gasolina hasta que aguante!!!, todo lo que sear ir en contra del gobierno globalista será bueno...
Eso hago yo, aguanto con mi coche y encima soy mecánico está bien cuidado.
No le dejo llevar yo por toda la paranoia eléctrica y quiero y no puedo que nos quieren meter.
Pues yo ya estoy con mi coche eléctrico tan contento … no se si es más ecológico o no pero SI QUE SE que me cuesta recargarlo al 100% 1,5€. 🤑😍
@@krasimirdimov4778 aprovecha, que lo que estás ahorrando ahora lo soltarás después al sustituir la batería.
Son baratitas 👌😁
No te preocupes que ya se inventaran algo para joder a quienes puedan obtener y usar coche electrico o a pedales …
Este gobierno dice que es malo beber lejía...
Pero si el problemas de esto es que estos ministros van a ir luego a las puertas giratorias de las eléctricas. Si les apoyan ahora, dinerito cuando se les acabe el chiringuito.
Somos los más papistas!! Ridículo y absurdo!
Si Teresa Ribera se ha posicionado tan claramente, es básicamente porque peligra su puesto de trabajo en Iberdrola cuando deje de ser ministra y se pase al sector privado (puertas giratorias).
Claro, el Matute ya tiene su puesto asegurado
Claro, porque Josu Jon Imaz era fontanero antes de Repsol. Madre mía
Estaré atento a la investigación y de cómo funciona dicho combustible. Un saludo
Teresita Ribera e Iberdrola es lo mismo, y ya sabemos quienes son los máximos accionistas de Iberdrola. Además de sus maravillosos consejeros Ex-politicuchos. Por cierto podías hablar de Teresita y su marido, verás la neutralidad e imparcialidad.
E Iberdrola es del fondo soberano de Catar...
Correcto , puertas giratorias.
No interesa ni combustible verde ni sintetico, interesa coches electricos y los impuestos que recaudan con los combustibles contaminantes y los futuros impuestos "VERDES" que se van a añadir a los combustible de petróleo.
Una patraña y mentira el ecologismo y Repsol esta echando un pulso al gobierno. A ver como termina
Tal cual. Iba a comentar algo parecido, ¿alguien habla de las puertas giratorias?
Que prisas por desviar la atención estos politicos cuando se destapan todos los chaullos PCR , kakunas, fondos europeos y otras cosas extrañas que están pasando
@@alvarogarcia2835Qatar, el mismo que compró PRISA
Sin duda estos biocombustibles, si se despenalizan fiscalmente y se escala la producción, serían una interesante alternativa de movilidad “sostenible”. Sobre todo teniendo en cuenta que los combustibles sintéticos parecen más un sueño que una realidad.
Si se escala, deja de ser sostenible. Porque habría que retirar hectáreas de plantación para alimento y sustituir por esto.
No es escalable tal y como esta concebido
Hola. Me ha parecido un vídeo bastante ilustrativo. Gracias. Un saludo.
Muy bien explicado y muy didáctico. Sigue así Calero. Te necesitamos para estar bien informados ya wue en los medios tradicionales no nos van a dar esta información ya que están al servicio del gobierno.
Como siempre, un post Magistral!!! El tema es que promuevan combustibles "verdes" y se ofrezcan kits de conversión para el parque automotor y aprovechar todos los beneficios. Saludos.
Los tribunales decidirán si hay publicidad engañosa. Ojala qye no tarden mucho
Se va a forrar Repsol con los combustibles eco, 20ctm más el litro.
Como todos los jetas que hay en el ámbito alimentario vendiendo comida "eco" a precio de oro.
Uy! Que raro, yo gasto en Madrid Vigo (775km) unos 30€ de electricidad, ¿donde cargas?
4:40 yo no estoy de acuerdo, lo siento por romperte el relato. Nosotros ya hemos hecho demasiados esfuerzos y nuestras emisiones son absolutamente residuales, asique yo creo que ya es hora de darle un alto a esta locura que no hace más que subir los precios de todo.
Acabaremos plantando remolacha en la terraza ;cosechar biocombustibles es senal inequivoca de que la compania Soylent Green esta funcionando ya. Esto no quieren explicarlo o sea sera explicado despues de los hechos por los cuales "el destino nos alcanzo" .
Muy interesante. Poderoso caballero es don dinero .
Si quieren usar etanol allá en España, como lo hace Brasil, van a tener que hacerlo con un precio muy conveniente. Aunque la teconlogia flex (alcohol nafta), nacio aqui en Arg, en Brasil se usa con distintas proporciones, hasta 100% alcohol. Dentro de lo que emite a diferencia de la nafta, les sale a cuenta por el precio, porque si van a las prestaciones, asi como mejoran, a alcohol, les da un mayor consumo. Tal ves, en Francia, previeron esto. Aqui en Arg, se ha llegado a usar un 25% de biocombustibles. En el gasoil (diesel), a base de aceite de soja. En la nafta se paso de 5 a 10% de alcohol. El problema que nos surge, es en el almacenamiento y estanqueidad/hermeticidad de ambos combustibles, agravado durante clima fresco. Ambos comienzan a descomponerse, se van solidificando como una pintura. Pero para uso constante, que se renueva diario o semanal, no sucede. Saludos!
Otra que ya tiene su trono en la privada cuando se la "acabe" vivir de los demás.
Miseria todos los politicos y psicópatas los actuales
Teresa Rivera ganándose un puesto en la directiva de Iberdrola...
Por?
Vivo en Francia y tengo un focus ecoboost flexfuel nuevo del 2023 : siempre va con E85 (a 0.899 €/l) porque aqui la gasolina cuesta 1.9 €/l al momento. Consume un pelin mas (5.5l con gasolina, 7.5 con E85) pero me sale el coste por km mucho mas barato (mas aun que el diesel, a 1.7€/l y sin preocuparme por FAPs ni EGRs..)
EDITO : corre mas (al menos se siente asi) porque el ethanol tiene indice de octano 110 y el motor modifica el encendido para aprovecharlo :)
El impuesto de matriculacion me salio gratis por ser un vehiculo flexfuel, y no hay casi nada de diferencia de precio de compra - lo que vale de mas la version flexfuel lo ahorras en el impuesto de matriculacion.
Aparte, si tu coche no es flexfuel de origen pero de gasolina, hay la opcion de instalar (legalmente e homologado por el estado, con garantia) una centralita para adaptar el motor a E85. Pero como el ethanol es corrosivo e hidrofilo (atrae agua) a la larga puede dar problemas. Lo mejor es un vehiculo flexfuel de origen, cuyo sistema de combustible esta preparado para ethanol de origen.
Ah, ultima cosa importante : no todos los fabricantes ofrecen versiones flexfuel. Hasta ahora solo Ford y Land Rover los ofrecian. Dicen las malas lenguas que PSA y Renault no lo hacen para obligar a la gente a pagar impuestos de gasolina al estado (y que esta pactado entre ellos)...
Por la información que nos da, su comentario es tan importante como el contenido del vídeo de Calero. Muchas gracias por compartir estos datos con nosotros.
Una duda más: ese combustible con etanol, ¿afecta de algún modo a los filtros de combustible y al sistema de expulsión de humos?
De nuevo gracias y saludos desde Barcelona.
@@jotauvejv en la Ford me dijeron que no, que no hay ninguna diferencia en mantenimiento (les pregunte si hay revisiones especiales o mas caras). Despues, ya no se si el modelo de filtro o de escape es exactamente el mismo o no... lo que se es que el aceite motor es exactamente el mismo.
Yo no noto nada de diferencia en cuanto a humo. Simplemente no hace nada, aparte del vapor de agua que sale si hace frio...
@@arnaucreusvila8782Gracias por la respuesta 👍🏻
Esto de si los motores son flexfuel o no lo son, es un engaño. En Brasil hace DECENIOS que se comercializa gasolina "normal" Y TAMBIÉN etanol 100% bajo la denominación "álcool". Cuando los motores tenían carburadores, había unos motores para usar gasolina y otros motores para usar etanol, y eran incompatibles (excepto añadir un 10% de gasolina al alcohol para facilitar el arranque en frío en invierno). Ahora, con la inyección, CUALQUIER MOTOR puede usar indistintamente desde 100% gasolina hasta 100% alcohol, pasando por absolutamente cualquier porcentaje de mezcla entre ambos. Y una sorpresita que no os cuentan: muchos motores flexfuel de Ford que se montan en Fiestas y Focus en Brasil son fabricados en... ¡¡¡VALENCIA!!! Así que estoy seguro de que la inmensa mayoría de motores con inyección electrónica que cirvulan por Europa son flexfuel pero no nos lo dicen.
El biodisel es utilizado en sud America y es super buena el Brasil y eñ Paraguay son grandes productores
No hay ningún problema con los biocombustibles a nivel cualitativo. Sólo hay que asegurarse de no interferir en la producción de alimentos, que por razones obvias es más importante.
Pero dicho eso, el volumen de biomasa potencial está muy lejos de nuestras necesidades de energía. Además, es una capacidad a repartir, ya que la biomasa ya se usa para otros sectores (mismamente para aportar al sistema eléctrico).
Creo que tiene mucho más sentido dirigir ese biocombustible a sectores donde la electrificación es difícil o directamente imposible, como transporte y maquinaria pesada, transporte marítimo o aviación.
Para comparar precios entre etanol y gasolina, debemos comparar la autonomía entre los diferentes combustibles ya que el poder calorífico de estos combustibles son diferentes. He estado mucho en Brasil, y allí, el ciclo de vida del etanol es de un año….desde la caña de azúcar a la combustión.
En España como siempre, nuestros políticos haciendo y deshaciendo a sus anchas mientras sus bolsillos están bien cubiertos y el pueblo feliz porque somos muy “progues”
El precio de la energía a bajado muchísimo lo que llevamos de años en mercado libre. Iberdrola tiene tarifa on line en 2.0 Td a 0,10 euro klwh. Saludos 😊
Interesantes datos. Estaremos pendientes. Grande Calero!
Totalmente de acuerdo yo he estado toda la vida con una empresa y cuando conocí a Repsol no hay color , derecho tengo un Tesla y me sale prácticamente gratis las cargas y encima la red que tienen brutal con eso ya el resto no llega, saludos desde Málaga
Muy clarita y objetiva la información la información. 🔝👍👍
El biocombustible se puede hacer de dos maneras: con maíz o cannabis y con restos orgánicos y vegetales.
Además la planta del cannabis tiene más de un uso aparte que de combustible se puede utilizar para hacer ropas, cuerdas y para materiales de construcciones.
En España tenemos un gran problema de despoblación en los pueblos rurales y tan sólo con unas cuantas hectáreas para cultivos habría más oportunidades para los jóvenes y para no tan jóvenes
Si los coches deben ser más caros, pues lo tendrá que ser....no hay que tener de todo para ser felices.
En primer lugar te felicito por tu locuacidad y capacidad de comunicar y hacer entender. ¡Enhorabuena Sr. Calero!.
Por otra parte, ecopostureo es bajarse del coche oficial a 200m de tu destino y subirte en una bicicleta, mientras te graba el escolta con medio cuerpo fuera de la ventanilla ¿qué pensaría D. Pere Navarro?.
Decir que Francia siempre nos ha sacado 2 cabezas, principalmente por la basura de políticos a los que hemos estado condenados.
Ahora es el combustible, mañana será la electricidad que estará fuera de la capacidad de consumo de la vida del reo (ciudadano) común, conclusión, quitar al reo (ciudadano) la movilidad privada a medio o largo plazo. Cuando los eléctricos estén normalizados en su uso os dirán que ya no queda litio o lo pondrán por las nubes por la falta de litio o la falta que dirán
El litio, cobalto, etc, lo sacan de las minas de África niños d3$-nv-tr1-d0$ y 3x-pl0-t4d-0-$
Demasiadas conspiraciones
@@margolish8220Demasiado b0rr3g0
Madre mía! Es increíble todo lo que cuentas! Muy interesante!
En España estamos sometidos a la corrupcion endemica política
En qué país no hay corrupción?
@@enriquedeldod7193 aquí es exagerado
Yo le puedo citar más de 100 países con más corrupción.
@@enriquedeldod7193Los problemas no se solucionan mirando quién está peor que tú. Tenemos corrupción hasta el tuétano estén como estén en otros países..
@@KORELTRIBAL nosotros vivimos en España y eso es lo que nos debe importar.
Si no hubiera corrupción o fuese mínima, este país sería la hostia; país de gentes duras, trabajadoras, ...
Cuando casi todas las decisiones económicas por los gobiernos locales y nacional se toman en base a intereses partidistas o de grupos de poder se desperdician recursos para otras áreas que harían avanzar a el país en su conjunto...
Pero en fin....
Si Repsol que es de las más carreras o directamente la más carera te hace un combustible que incrementa 20cts más el litro, pues no hace falta ser el jefe de la nasa para ver que no lo va a comprar nadie. Se pueden evitar la molestia😂
Cuando perderemos de vista a este maldito gobierno
Y a quien pones que sea mejor? Ahi está el problema.
@@margolish8220Desobediencia y anarquía
Decir que por encima de la ecología y del futuro del planeta está la pela, es ser un poco corto de miras. Y yo debería ser el que estuviera menos preocupado por el futuro porque no tengo ni hijos ni nietos. De todas formas también pagaré en mayor o menor medida la ignorancia de muchos.
Sí que te doy la razón en que los políticos son muy falsos.
Saludos desde México Calero. Excelente contenido.
@jfcalero estaría muy bien que en el Cascarón de Nuez, hicieras un vídeo (de los tuyos, de verdadera información y periodismo) sobre la Energía Nuclear… que a día de hoy pienso que es una muy buena solución para abastecer el país de la mejor forma, lógicamente hay que investigar más sobre reutilizar los desechos de las plantas Nucleares…. Encuentro tengamos una “pila” nuclear tendremos VE totalmente fiables y de autonomía verdaderamente importantes…. Estaría muy bien ese tipo de video
La energía nuclear es cara.
Nadie quiere invertir en ella.
El capital petrolero y de carros engañan..en 100años no han querido ni reciclar llantas..para empezar...
Espero con ansia tus próximos comentarios sobre las nuevas plantas de Repsol en Cartagena y Puerto llano.
De los vídeos más interesantes, para mi gusto, publicados últimamente. Está claro que los movimientos de Repsol y los biocombustibles en particular tienen mucho que aportar en toda esta transición
Veo muchos comentarios sobre los políticos de este país....y teneis razon...pero...y la sociedad de este pais que lleva 50 años dejándose mangonear por estos políticos....
Ahora que como gane el Madrid, el Atletico o el Barca una Copa y todo dios a la calle a celebrar....este país da lástima y asco a partes iguales...
Por fin un comentario decente wue no dice, ej que esh la culpa de loh políticoooll, menos mal
50 años quizá mejor q dejándonos mangonear por el chiquitín del bigote no crees?
@@TONI8EIGHTtranquilo progre resentido....ya tenía que salir un "listo" a hablar de algo que ni siquiera vivió ....
Mira como se posicionó en su día Aznar entre prisa y segecable!!!!
Y entre ir a la guerra o no!
Que pesaos queriendo reducir el co2, la molecula de la vida...
con el ethanol el coche vuela pero se tiene que adaptar para los quemaos de las tandas esto es gloria
Más claro imposible… muy bien Calero
Las lavadoras, salvo en entornos estrictamente urbanos, es un timo, me niego a comprar un electrodoméstico. Viva la combustión!!!!!!!
Que viva la competencia si es de verdad. 🤔
El otro día, eché gasoil 100% renovable de Repsol en Sta Cruz de Mudela (Ciudad Real), estaba al mismo precio que el E+10, es decir, igual que el "caro". Mi coche es diesel de última generación y va bien, no he notado nada raro, bueno, parece que gasta algo menos, pero todavía no lo he comprobado totalmente ya que he no he realizado las pruebas exactas de recorridos. Con el E+10 si lo noté que consumía menos. Un saludo.
Todo es mejorable. Muchos intereses es triste
Estamos perdidos con estos políticos de mierda.
haber si a futuro y con un poco de suerte al utilizar combustibles renovables 100% de cero emisiones netas, nos podemos hacer con la etiqueta cero como hacen en Francia
Cómo puedes decir que se están retirando toneladas de CO2 usando estos combustibles? ... Venga, que tú sabes perfectamente que la cantidad de CO2 es la misma.
Es muy sencillo cuando se queman combustibles de base orgánica se dice que no generan CO2 a la atmósfera porque este mismo CO2 que es emitido es recogido por las propias plantaciones que crecen para volver a fabricar este combustible, cerrándose un círculo de CO2 neutro
Mantener la cantidad de CO2 usando combustibles sintéticos no es la solución. Ya hemos saturado la atmósfera en los últimos siglos hasta el punto que están subiendo las temperaturas globales.
También la combustión implica otros gases tóxicos para nosotros. La solución es no quemar nada y que se vaya equilibrando la atmósfera, aunque siempre habrán procesos generadores de CO2. Quitar la combustión en el transporte ayudará bastante.
podria comercializar por mas sitios gasolina de 100 oct o E85 como en francia
Que va, por el dinero no ha habido nunca intereses ni problemas, jajajajjaa
Cada vez meten mas mierda en los combustibles, así cascan los motores y componentes.
Se están cargando los buenos motores de combustión, sustituyéndolos por tricilíndricos con mil filtros que además se saturan por utilizar combustibles de mala calidad, una basura
Excelente info muy clara y profesional como siempre 👍
A mi me da que va mas por los temas de emisión de CO2. Por muy biocombustible que sea sigue soltando CO2 a la atmósfera. Si fuese CO2 capturado de la atmósfera, la cosa creo que no tendría discusión.
Ten en cuenta que las distribuidoras en España son Endesa e Iberdrola, en otras palabras, que tarde o tempano los comercializadores han de pagar (como mínimo) los peajes, y si le sumas que en generación, de nuevo, Endesa e Iberdrola son líderes, pues ya sabes a quién les tiene que comprar los megavatios las comercializadoras. De hecho Iberdrola (desconozco Endesa) tiene todas o casi todas las térmicas en stand-by (vamos, paradas) por lo que se vanagloria de ser verde. Motivo, entre otros, por lo que cuando no llega la producción nacional (térmicas paradas, etc.) le compramos energía a Francia de sus nucleares (verde según la CEE).
Por otro lado, ha de tener que tenerse en cuenta que el mercado eléctrico de generación y distribución está regulado, vamos que no es un mercado libre al uso.
Es tema tiene su intríngulis.
Muy interesante el video y el análisis del mismo.
Gran nota. Gracias.
Lo de los COMBUSTIBLES RENOVABLES es de risa 😂 no se de donde sacan lo de renovable. Es solo para maquillar la imagen se REPSOL que es la empresa que las contamina de España
El coche de mi mujer , un C-Max de mas de 15 años, lleva un motor "flexifuel" para usar etanol o gasolina... nunca se ha usado. Nunca he visto surtidores de ese tipo.
Eres un crack Calero.
Quizás ese es el motivo por el cual está desapareciendo la gasolina de 98 octanos en Repsol y Cepsa. No hay información.en una Cepsa me dijeron cuando iba a echar la 95 Optimus ( la cara) que era 98. No me convenció.
Hace unos días vi en una Repsol que ya no tenía 98 sino dos tipos de 95..
Y algo muy importante, aumentando la cantidad BIO ¿Cómo afectará a largo plazo en la mecánica y fiabilidad del vehículo?
Mientras hayan políticos, avariciosos, egoístas, necios, creyentes, etc.....el mundo va a progresar muy muy lentamente por el buen camino.....Si la mayor parte de las cosas se hubiesen hecho bien desde un principio y por el bien común, el mundo estaría adelantado en muchas cosas, me atrevería a decir 10 veces mas con respecto a los avances actuales por el bien común. Todos esto está mas que comprobado con países que mayormente han tomado buenas decisiones con Finlandia y Holanda, entre otros en mayor o menor medida.
España es uno de esos países que no avanza y mas bien retrocede por los políticos de pacotilla y entre otros indecentes que no nos dejan avanzar y mejorar.
👏 me interesa bastante el tema. En América la mala publicidad de este tipo de combustibles era que se desperdiciaban cultivos enteros para hacer combustible antes que para producir alimentos, y por ahí se agarraron para asustar a la gente.
Me pareció interesante cuando lo anunció Repsol, pero ... gran decepción. Si miráis las especificaciones técnicas, las particulas que emite el Gasoil "ecologico" son las mismas que el normal. Estoy de acuerdo en colaborar en el objetivo de reducir las emisiones de CO2, pero vivo en una avenida con mucho tráfico y lo que más me interesa es que no me pongan los pulmones negros. Por otra parte no está ni medio claro que podamos utilizarlo en nuestro actual coche diesel. Ni Repsol ni los fabricantes de coches ofrecen una información detallada al respecto. En resumen: ¡Una castaña!
El combustible de repsol eco no rinde igual. Salta a la vista, se consume mucho mas rapido. Se aprecia rapidamente en cuanto lo pruebas. Uy ya me he terminado el depostito? Luego miras el surtidor y te das cuenta que es eco, o sea que esta rebajado. Ademàs es de los mas caros. Yo ya hace un par de años que no reposto alli si no es por fuerza mayor.
Por lo que he consultado en diversos estudios y tesis sobre el tema de los biocombustibles (en concreto sobre biodiesel), el principal handicap reside en que las emisiones producidas por el motor, apenas varian, sobre todo atendiendo a emision de particulas y a los NOx.
Por consiguiente, si las petroleras comercializan estos combustibles como si fuesen la panacea en cuanto a emisiones, pues algo de publicidad engañosa si parece que hay.
Hay que tener claro, que el "unico" beneficio se produce con respecto al CO2 y ademas es de forma indirecta, compensando el CO2 emitido por el motor, con el CO2 consumido en la producción del combustible.
Abrazos
Buenas tardes, Juan Carlos!
Con los biocombustibles sería necesario cambiar el filtro del gasoil con mayor frecuencia?
Muchísimas gracias por la información, profundidad y aclaración de tus videos!
Un abrazo!
Yo llene varios depósitos de biodiesel y funciona perfectamente, cero problemas y rendimiento igual que el sintético mismos kilómetros
Hola. El tema hay que focalizarlo en la descarbonización de Repsol que ha empezado como hizo en su dia Iberdrola. Con el tema fotovoltaico y eolico. Si le sumas lo que tu has explicado pues tienes un coctel explosivo entre empresas. El tema fiscal debe pesar mucho. Saludos.
Follow the money. Y en España normalmente la mitad de los caminos acaban en un croissant
Creo que la ministra se equivoca,apostar ciegamente por el eléctrico es una temeridad,creo que si de verdad lo que preocupa es el medio ambiente no hay que descartar ninguna posibilidad técnica. Eso sería lo lógico si detrás no hubieran intereses ocultos. Yo quiero al planeta pero no quiero que me tomen el pelo como pasa en España
Si, se han adelantado al 85% que era el objetivo de la UE y además que ya deberíamos ir por el 25%