ПЕЖО 206: хорош ли он и насколько?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • Долгожданная схватка человека против машины. Проверяем, достоин ли Пежо 206 носить эмблему "Царя Зверей".

ความคิดเห็น • 14

  • @SuchGosha
    @SuchGosha 3 ปีที่แล้ว +4

    Классная подача и определенная харизма у ведущего) Спасибо за смотр)

  • @mr.x3171
    @mr.x3171 3 ปีที่แล้ว +3

    Самый необычный обзор что я видел) Годно!

  • @eji_brat
    @eji_brat 3 ปีที่แล้ว +1

    отличное настроение после просмотра видео 👍👍👍

  • @ThePlain95
    @ThePlain95 4 ปีที่แล้ว +1

    Прикольный обзор :D Круто снял, мужик))

  • @user-qp7qd9hv7c
    @user-qp7qd9hv7c 3 ปีที่แล้ว +1

    Вообщем из тестов понятно следуещее, - если нужно догнать недруга, то у плохиша шансы есть, а вот если уже попался, то завезти в ближайший лесок, проблемой не будет... 😅😅😅

  • @user-td1tu6yx9v
    @user-td1tu6yx9v 3 ปีที่แล้ว +2

    Прикольная машинка в целом, владею 2 года, но расходников сожрал много

  • @igrovoy3884
    @igrovoy3884 3 ปีที่แล้ว +4

    Саша Петров, ты ли это!? 🤔😀

  • @ThomasZanovich
    @ThomasZanovich 3 ปีที่แล้ว +1

    Интересная подача материала

  • @user-gv5hf8sd3c
    @user-gv5hf8sd3c 3 ปีที่แล้ว +1

    По сельским его гонять,конечно, жаль - колеса домиком быстро встанут..А так, машинка очень шустрая.

  • @ALEX-w6t7x
    @ALEX-w6t7x 3 ปีที่แล้ว

    Вопрос, а на этих движках 1и4 восьми клапоновый 75 лашадей, при обрыве грм клапана гнёт или нет?

    • @user-ub3ll3nz3p
      @user-ub3ll3nz3p  3 ปีที่แล้ว

      Поскольку на родных поршнях движка Пежо 206 нет проточек под клапаны, обрыв ГРМ с огромной долей вероятности приведёт к загибанию клапанов. Поэтому нужно либо ставить поршни с проточками, либо менять ремень каждые 60-70 тыс. км

    • @ALEX-w6t7x
      @ALEX-w6t7x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ub3ll3nz3p ясно, спасибо за инфу

  • @GRUMAXXX
    @GRUMAXXX 4 ปีที่แล้ว +1

    Гений

  • @tigproffi9947
    @tigproffi9947 2 ปีที่แล้ว

    Привет земляк