Расскажите людям про профилактическое обслуживание. Мойку форсунок, чистку дросселя, диагностику катушек, диагностику топливной системы, чистку впуска, map, maf , замеры компрессии, чтение показаний кореекций и лямбда и ТД. Будет интересно. Культура обсоуживания на низком уровне А так молодцы! Поддерживаю!
Правильно специалист сказал - нечего сидеть прогревать, завел, пока щеткой машешь снег, давление масла поднялось, потихоньку поехал. Желательно печку сразу не включать, дать мотору набрать рабочую температуру.
по расходу стоит так же упомянуть закоксованность Цпг и камеры сгорания. замерьте компрессию на очередном т.о. как завышенная компрессия (больше 17 (вызывает детонацию )на моторах 1.8 и 2.0) так и заниженная с разбросом по цилиндрам влияют на производительность и КПД мотора и увеличение расхода топлива. просто делайте периодически замер компрессии и очистку топливной системы и ЦПГ от нагара и отложений. 1.8 мотор. пробег 135000. расход до процедуры зимой 11-12 литров по Москве. расход после 10 литров.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста не греется двигатель форд фокус три 2016 1.6 105 экобуст в чем может быть причина,термостат? Или что другое?какой лучше купить
Добрый день!!! Когда прогрнваю двигатель включаю ближний туманки подогрев сидения магнитолу как можно больше нагрузить генератор а он естественно двигатель прогрев идёт быстрее, как вариант прогреть быстрее! Печку сразу не включаю наоборот охлаждает жидкость
Здравствуйте. Форд фокус 2 рейсталинг 1.6 автомат 2011год. Хотел узнать в какой пробег или чрез сколько лет положенно менять масло в коробке автомат? Какое лучше заливать масло? Сервисмэны сказали, что данное масло в коробке рассчитано на весь срок службы коробки, так ли это? Да и вообще насколько надёжна эта коробка.
ФФУниверсал 3 - 2012 - 1.6 л - 125 л.с. прошивка от Паулюса, расход зимой макс. 7л\100, летом 6.4 л\100 км. и то, зависит от состояния загруженности дорог в Питере. Общий пробег 63 500 км. Зимой греется около 10 мин. до нормализации оборотов холостого хода при окружающей темп.воздуха -15 С* - 18 С*
Добрый день!Ff 2 рейстайл, 1,6 мкпп,108к пробега.Год назад менял сцепление в сборе, недавно потребовалось поменять ,т.к сжег его.Менял только корзину+диск в сборе, выжимной был в полном порядке,по маховику идет незначительная выработка.на следующий день после замены сцепления, туго начали включаться передачи при трогании с места,т.е повело сцепление.Прокачка сцепления результатов не дала, в сервисе сказали немного покататься ,должен притереться.После 300 км "обтирки" ничего не изменилось, в сервисе опять начали прокачивать сцепление,особо не помогло,решили поставить новый цилиндр- проблема не ушла.Затем поставили маховик без выработки и другое сцепление и проблема исчезла.В сервисе утвержают,что проблема исключительно из за маховика,хотя на ведомом диске сцепления выработка по краям.В итоге поставил обратно все свое.Скажите пожайлуйста, в чем может быть проблема ? или и правда должно притереться?Когда обратно поставили то же сцепление,проблема практически ушла,но периодически все же дает о себе знать.Проблему решаю просто немного дольшим нажатием на педаль сцепления.В остальном все норм,не буксует,трогается с самого начала ,педаль мягкая Update.После замены сцепления обратно на свое,проблема не ушла.Просто машина была холодной. И как раз заметил такой симптом-на заведенной ХОЛОДНОЙ машине переключение работает без проблем.По мере прогрева начинает все хуже и хуже переключаться.Если выжать сцепление и подождать 2-3 секунды-переключается без проблем.В сервисе опять заверили,что проблема в маховике,выжимном,главном цилиндре сцепления-во всем,кроме корзины.Ездил в другие сервисы,все грешат исключительно на корзину
Почитал,что когда при прогреве машины плохо включаются передачи,нужно почистить механизм противовеса в коробке.Сегодня почистил,проблема не ушла.В итоге имею 2 варианта - либо диск + корзина,либо маховик.Т.к проблемы появились на след день после замеын диска и корзины,грешу все таки на него.Пожалуйста,не оставляйте без внимания вопрос, в разных сервисах говорят по разному
Я тоже столкнулся с этой проблемой поменял выжимной под пидалью-ничего не изменилось / потом пришлось карзину полностью сборе менять -вроде ездит/выжимной коробке борохлил
Здравствуйте, ФФ2 1.6 автомат. После стоянки, как заходишь мотор на табло показывает большой расход топлива, пока на ходу не сбросишь показания расхода. Скажите пожалуйста, так должно быть или нет?
А почему не осветили частую болячку 1.8-2л двигателей неисправность клапанов управления вихревыми заслонками впускного коллектора? у меня один вышел из строя сразу расход +1л. поставил от ВАЗ 2105 и все отлично
Ставил такой клапан. Отработал ровно 1 год, потом у него клинануло шток. После этого я достал старый клапан и нашел инфу о восстановлении обмотки. Обмотку восстановил и все работает.
Все верно - вазовский полный шлак! Хватает в лучшем случае на зиму как только лето ему кирдык - перегревается! Идеальный вариант - как написал товарищ выше - пропайка на совесть и будет трудится на хозяина!
Здравствуйте у меня форд мондео 3.дизель коробка автомат .бортовой компьютер показале 7,5литр на 100км.а сейчас показывает 10,6 что может быть причиной?
c-max 2006г 1,8 пробег 85000.Здравствуйте,поменял масло почемуто повысились обороты с 750 до 850,было масло LIQUI-MOLY Special Tec F 5W-30 залил фомулу F.Подскажите почему так.И температура при движении потихоньку поднимается а в когда стоишь в пробке падает.Спасибо.
Такой же двигатель. Город 14-16, трасса 10 до 120км. Я не суетолог, езжу нормально. Пробовал много каких советов, ничего не помогает. В сервисах говорят, это же 2.0 мотор, для него это нормально. Я так не считаю, но сделать ничего не получается) терпилю и езжу от заправки до заправки ) Всегда удивляет когда пишут про этот мотор, что у них 10-11 по городу
@@Rostov. У меня форд фокус 3 2.0 универсал 2013г автомат зимой (-20, -35) расход топлива 14.8 литров за 100 км . Пробег 123 тыс. Я не знаю это нормальный расход или много ! Через неделю свечи буду менять и посмотрю на результат.
Подскажите пожалуйста такая проблема.... Форд фокус 1.8 2007 год выпуска: запускаем двигатель прогреваем до рабочей температуры включаем передачу начинаем трогаться бортовой компьютер выдаёт ошибку: Неисправность системы двигателя, режим ограничения скорости!!! Глушим автомобиль заводим заново ошибка пропадает. При этом чек не горит! Автомобиль ведёт себя обсалютно нормально!! Подскажите пожалуйста.
Ну как так не греть. Грею минут 15 зимой или пока тепленький воздух не пойдет. На холостом нагрузки нету, масло густоватое и ничего страшного. А сразу поехать это же масло не будет успевать стекать, между деталями оставаться. Как по мне, лучше прогреть.
Добрый всем, у меня мондео 4 рейстайлинг 2012, после чистки дроссельной заслонки, датчик расхода воздуха, ЕГР, стало жрать 16-19 литра, из-за чего интересно, спасибо
у меня на 2.3 летом 12-14 летом город,зимой 15-17. это нормально,прогревы,зимняя резина выше и шире,частое подключение полного привода на скользких или заснеженных дорогах. в морозы посмотрел бы как этот человек завел,сел и поехал в -25-35,когда и стекла заледенели,привыкли всех ровнять по москве.
@@dlinka ещё один из теплых краёв, как ты их почистишь если они обледенели? Стамеской разве что отскоблить на холодную если... Сначала прогреваем что бы тёплый воздух можно было на лобовик подать а уж потом убрать лёд можно будет
Здравствуйте, у меня на бортовом компьютере расход на 100км пути увеличивается сам по себе, на холостом ходу 12-15литров,после сброса в ноль и никуда не двигаясь!!! Расход в реальном времени показывает по старому! Динамика и ощущения от вождения те же что и были. Что это может быть? ФФ3 1.6 125 лс
Всем привет. Подскажите пожалуйста. Ford Focus 1 2003г, 1.6л. Duratec, 180 тыс. пробега. Машина глохнет когда выжимаешь сцепление, но редко бывает что не глохнет, в момент нажатия сцепления обороты сразу падают до 200 - 500 и через секунды 3 нормализуются в обычные, вот в момент спада оборотов она обычно глохнет. Когда ездишь где то 30-50 минут все становится нормально, не глохнет, не падают обороты, все в полном порядке. Снимаешь клему с АКБ , на утро надеваешь такая же фигня. Отключаю АКБ в связи с тем что за сутки он полностью разряжается. . . Комп. диагностика ничего не показала. . Мучаюсь уже где то 1-2 года. Не знаю что делать. Подскажите. Буду благодарен.
Тормоза да - дельное замечание )) - сам недавно парился искал почему 13 литров )) - в итоге при переборке передней подвески привел в порядок направляйки и гтц и расход сел почти до 11!
Здравствуйте) У меня форд фокус 1, 2003 г., 2.0 л., 130 л.с., АКПП 1) При заводке на холодную обороты поднимаются, как и должно быть, а затем через 30 с они падают до холостого хода и двигатель начинает задыхаться. Приходиться прогазовывать минуты 2 и затем машина начинает работать ровно. В чем может быть причина неисправности? 2) Вопрос по вибрации, которая появляется на руле и передается в салон. Когда еду по дороге и необходимо разогнаться, то появляется вибрация. Особенно еду 40 км/ч и необходимо разогнаться до 80, то руль начинает вибрировать, затем газ сбрасываю и начинаю плавнее разгоняться, то вибрация пропадает. В чем может быть причина.
здравствуйте говорите пожалуйста от чего может быть, что у меня аккумулятор сел и я толкнул машину чтобы включить мотор и от этого у меня расход бензина стал 17 л для 100 км как это поправить
Зима влияет не только на темп. режим двигателя, а и на все остальные агрегаты. Масло в коробке, шрусах, редукторах гуще - тоже плюс к расходу. Даже температура топлива влияет на расход.
Сразу ехать и не греть так пишут в инструкциях к автомобилям в целях экологии! нужно зимой прогревать хотя бы до 50 градусов затем начинать движение! А сразу ехать, ну езжайте потом к 100 тыс км на капиталку!
Anton Zarrapin Anton Zarrapin через что ты измерял температуру. если диагностику через приборку то наступает конец термостату, если через елм327 то это нормально
Иван, добрый вечер. Хотелось бы задать следующий вопрос. Езжу на ФФ2 2 литра 2008 года дорестайлинг. Вопрос касается АКПП. Ситуация следующая - завожу, слегка прогреваю, выезжаю. Останавливаюсь на первом светофоре, стоя на тормозе в положении D. И чувствую вибрацию, НО не такую которая при неисправности гидроопоры. Ощущение, что машина хочет ехать а ей не дают. После минут 15 езды это пропадает (или сводится к минимуму). Я не первый владелец, предыдущий говорил что масло в АКПП менял. Но я год назад сделал одну частичную замену масла в АКПП(по способу официалов), но вторую частичную (на 4 литра), которую по идее необходимо делать через месяц - не сделал. Залил Motocraft. После замены такого вроде не наблюдалось. Когда были морозы - думал что изза холодов, но сейчас то тепло а ситуация такая же. Надеюсь вы ответите. Заранее спасибо.
Здравствуйте! У меня фф2 рейст 2008г седан, 1,8 МКПП пробег 190000. Такая проблема прим разгоне автомобиля с 2,500 оборотов слышен стук спереди справа и гул в салоне, чем больше скорость тем он больше стучит. При обычном спокойном движении автомобиля стука нет. Если трогаться с движением в правом при сильном повернутом руле слышен хруст вибрация . В чём может быть причина?
В сильные морозы на ходу по трассе педаль сцепления при отпускание её какбутто всасывает, короче медлинно возвращается по городу такого нету . Может поменять тормозуху ?
Как можно снизить расход на 2.0 экобуст форд фюжен хотя бы что бы было как мазда 6 17 года трасса 5 город 6 в режиме круиз но не совеуйте купить Мазду не интересно
про езду на холодную он конечно назвиздел изрядно... на холодном двигле не просто не рекомендуется ездить, а запрещается вовсе... ибо каленые шейки коленвала могут потрескаться на морозе при нагрузке ... и далеко не они одни... поршни с цилиндрами далеко не последние страдающие пары трения в двигателе. коробку тоже не желательно на холодную насиловать .... и да, если уж так беспокоишься за цилиндры, то возьми калькулятор и посчитай, 10 минут в диапазоне 800-900 или 5 минут под нагрузкой в диапазоне 2000-3000...
Здравствуйте! ФФ2 рестайл, 2л акпп. Расход 15-16л вне зависимости от времени года. Скажите, это нормально?.. Воздушные клапана возле ресивера которые (не знаю их точного названия, их там два) перегорели год назад и я их заменил (диагностировал их путем снятия и одевания штекеров при включенном зажигании - они не шелкали, да и тяга сильно пропадает из-за них).
Повысился расход в 2 раза!!! Бк нет, двигатель 1.6 механика ford c-max 2006, за 56 км съело 10 литров бенза, стал на дороги заправился думал датчик залип, нооо снова 10 литров хватило на 47 км, получается расход 20 литров на сотню, афигеть короче!
Мля тоже самое, напиши если найдёшь причину раньше меня, у меня 2007 г, 1.6, акпп 19л расход, поменял свечи, почистил дмрв, дроссель, поменял фильтр воздушный, проверил дымогенератором, проверил катализатор, лямбду, все норм, хз что ещё ему надо, пробег 157тыс, не троит не пыхтит, чек не горит
@@znayuwii видел ещё у парня какого-то бронепровода пробивало у него расход почти в 2 раза повысился, у не чётко видно а у нас же нифига... Если и это не поможет наверное клапана настроить придётся... Сам буду завтра дмрв чистить, бронепровода менять и свечи.
@@znayuwii паренёк в видео говорит вообще ничего не показывало, у него такие же симптомы как у меня точ в точ, на газу начинает троить не сильно и немного вонять газом, заводится быстро но чучуть с натягом, только если будешь делать бронепровода из проводов малого сопротивления бери силиконовые.
к сожалению не ответили на мой вопрос ответ для детей или девушек. все что сказали это постоянный фактор колодки, развал, колеса. а расход увеличился практически моментально за месяц эксплуатации и не на литр не на 2. ожидал ответ как сделать минимальную самодиагностику по свечам по выхлопу на что обратить внимание.
форд фокус 1 2.0 131л.с автомат расход 17-20 литров обороты на х.х 700 об по бортовому компьютеру моментальный расход на прогретом 1.7-2.0 час. что делать заводится с пол оборота свечи новые оригинал
Кто знает подскажите, почему когда чутка самую малость нажимаешь на газ на нейтралке или когда трогаешься обороты двигателя падают до 500 а потом выравниваются, и когда просто газнёшь на нейтралке обороты после отпускания газа не удерживаются на холостых а падают до 500 и потом поднимаются до холостых
MixanoiD TankisT проблем может быть несколько. одни из них грязный дроссель, заводская кривоватая прошивка, клапаны imrc, состояние топливной системы и насоса
ага, щас бы в -20 или -30 сесть и сразу поехать, прямо к ним в сервис, в моторах ничего не поменялось, масло начинает работать более менее градусов с 40, умно он себе клиентов набивает, чтобы у всех поршневая загнулась
Да они будто сговорились, как и накаченные колёса и им подобные. Сами говорят, что мотор должен работать в своем температурном режиме, но прогрева на месте недостаточно - надо ехать). Тут и экономия топлива, и капиталочка не загорами). Жалко же поллитра за 20минут потратить.
Фф2, 1,8 л, 2008 год. Непрогретый просто не едет (не имею в виду прогрев до 90 градусов, но мтнуты три-четыре ему приходится давать поработать. Даже летом). Так было с момента покупки нового. Сравниваю с дюратек 1.6, на нем такого не наблюдаю.
фф2рест 116 сил. ВОПРОС: очень долго греется автомобиль, терпения и времени ждать просто не хватает, как стрелка оборотов падает до 1, еду в холодной и грею на ходу. У знакомых на других тс всё происходит быстрее. Проблема с термостатом? если похоже на то, то можно его как то проверить без обращения в сервис. есть ельм327 с usb.
Хрень полная зимой двигатель. Должен прогреть быть хотя бы до 60. Масло имеет вязкости и они замерзают. Если конечно у вас не супер масло. Ну если такое имеет быть то напишите какое купить. Заранее спасибо)
у нас говорит при техническом обслуживании развал проверяется бесплатно !хаясе мне вот интересно глянуть на наивного чукотского чувака который в это верит!всё просто уже входит в стоимость !
у меня на моём 9.3 что по городу что по трассе - готов задушить её за одинаковый расход топлива , в сервисе сказали что будет теплее будет уменьшаться , так ли это интересно на самом деле
Мужик грамотно излагает, приятно послушать. И тема актуальная
Расскажите людям про профилактическое обслуживание. Мойку форсунок, чистку дросселя, диагностику катушек, диагностику топливной системы, чистку впуска, map, maf , замеры компрессии, чтение показаний кореекций и лямбда и ТД. Будет интересно. Культура обсоуживания на низком уровне
А так молодцы! Поддерживаю!
Правильно специалист сказал - нечего сидеть прогревать, завел, пока щеткой машешь снег, давление масла поднялось, потихоньку поехал. Желательно печку сразу не включать, дать мотору набрать рабочую температуру.
Ев гений Б
откуда вы такие гении, попробуй обледенелое стекло щёткой очистить на холодной машине, а потом поехать вслепую
по расходу стоит так же упомянуть закоксованность Цпг и камеры сгорания. замерьте компрессию на очередном т.о. как завышенная компрессия (больше 17 (вызывает детонацию )на моторах 1.8 и 2.0) так и заниженная с разбросом по цилиндрам влияют на производительность и КПД мотора и увеличение расхода топлива. просто делайте периодически замер компрессии и очистку топливной системы и ЦПГ от нагара и отложений.
1.8 мотор. пробег 135000. расход до процедуры зимой 11-12 литров по Москве. расход после 10 литров.
форд фокус 2009 г. 1.8 двиг. расход 16 литров. г Архангельск
Здравствуйте скажите пожалуйста как поведут себя двигатель форд фокус 3 на газу советуйте ездить на газу или нет
Здравствуйте! Скажите пожалуйста не греется двигатель форд фокус три 2016 1.6 105 экобуст в чем может быть причина,термостат? Или что другое?какой лучше купить
Форд C-MAX 2.0 145 расход 8 смешанный,удален каталик,прошивка евро 2 в машине порядка 175 сил
Добрый день!!! Когда прогрнваю двигатель включаю ближний туманки подогрев сидения магнитолу как можно больше нагрузить генератор а он естественно двигатель прогрев идёт быстрее, как вариант прогреть быстрее! Печку сразу не включаю наоборот охлаждает жидкость
Здравствуйте. Форд фокус 2 рейсталинг 1.6 автомат 2011год. Хотел узнать в какой пробег или чрез сколько лет положенно менять масло в коробке автомат? Какое лучше заливать масло? Сервисмэны сказали, что данное масло в коробке рассчитано на весь срок службы коробки, так ли это? Да и вообще насколько надёжна эта коробка.
Каждые 60000 км положено полностью менять масло в автоматической коробке на ФФ2 иначе ей быстро наступит кирдык.
ФФУниверсал 3 - 2012 - 1.6 л - 125 л.с. прошивка от Паулюса, расход зимой макс. 7л\100, летом 6.4 л\100 км. и то, зависит от состояния загруженности дорог в Питере. Общий пробег 63 500 км. Зимой греется около 10 мин. до нормализации оборотов холостого хода при окружающей темп.воздуха -15 С* - 18 С*
Добрый день!Ff 2 рейстайл, 1,6 мкпп,108к пробега.Год назад менял сцепление в сборе, недавно потребовалось поменять ,т.к сжег его.Менял только корзину+диск в сборе, выжимной был в полном порядке,по маховику идет незначительная выработка.на следующий день после замены сцепления, туго начали включаться передачи при трогании с места,т.е повело сцепление.Прокачка сцепления результатов не дала, в сервисе сказали немного покататься ,должен притереться.После 300 км "обтирки" ничего не изменилось, в сервисе опять начали прокачивать сцепление,особо не помогло,решили поставить новый цилиндр- проблема не ушла.Затем поставили маховик без выработки и другое сцепление и проблема исчезла.В сервисе утвержают,что проблема исключительно из за маховика,хотя на ведомом диске сцепления выработка по краям.В итоге поставил обратно все свое.Скажите пожайлуйста, в чем может быть проблема ? или и правда должно притереться?Когда обратно поставили то же сцепление,проблема практически ушла,но периодически все же дает о себе знать.Проблему решаю просто немного дольшим нажатием на педаль сцепления.В остальном все норм,не буксует,трогается с самого начала ,педаль мягкая
Update.После замены сцепления обратно на свое,проблема не ушла.Просто машина была холодной. И как раз заметил такой симптом-на заведенной ХОЛОДНОЙ машине переключение работает без проблем.По мере прогрева начинает все хуже и хуже переключаться.Если выжать сцепление и подождать 2-3 секунды-переключается без проблем.В сервисе опять заверили,что проблема в маховике,выжимном,главном цилиндре сцепления-во всем,кроме корзины.Ездил в другие сервисы,все грешат исключительно на корзину
Почитал,что когда при прогреве машины плохо включаются передачи,нужно почистить механизм противовеса в коробке.Сегодня почистил,проблема не ушла.В итоге имею 2 варианта - либо диск + корзина,либо маховик.Т.к проблемы появились на след день после замеын диска и корзины,грешу все таки на него.Пожалуйста,не оставляйте без внимания вопрос, в разных сервисах говорят по разному
Михаил Захаров Проверь уровень масла в мкпп. Я недавно решил точно такую проблему. На сервисе говорили давай коробку вскрывать.
Я тоже столкнулся с этой проблемой поменял выжимной под пидалью-ничего не изменилось / потом пришлось карзину полностью сборе менять -вроде ездит/выжимной коробке борохлил
Все доходчиво, спасибо вам мужики!
вон тот древний форд висит на подъемнике уже не первое видео.он там поселился или как?
С такими мастерами вы там будете постоянным клиентом из-за их пукапопства... Я как говорю как их клиент, которому однажды "посчастливилось" посетить.
@@CHICHA_88 хотел к ним ехать ГРМ менять
1.6 100 л.с при подозрительно повышенном расходе надо пробовать менять свечи .
вы пробовали?
слушаю как радио)глаза требуют видео по теме
6 лет ездил, расход был на фокус 2.0 - 8 литров; сейчас поднялся до 14литров. Пора в утиль
Здравствуйте, ФФ2 1.6 автомат. После стоянки, как заходишь мотор на табло показывает большой расход топлива, пока на ходу не сбросишь показания расхода. Скажите пожалуйста, так должно быть или нет?
Иван, всё конечно хорошо, но не хватает видео с практической работой от Артёма. На теории канал далеко не уедет.
Знаю, знаю... как нибудь, что нибудь обязательно...
А почему не осветили частую болячку 1.8-2л двигателей неисправность клапанов управления вихревыми заслонками впускного коллектора? у меня один вышел из строя сразу расход +1л. поставил от ВАЗ 2105 и все отлично
Ставил такой клапан. Отработал ровно 1 год, потом у него клинануло шток. После этого я достал старый клапан и нашел инфу о восстановлении обмотки. Обмотку восстановил и все работает.
Все верно - вазовский полный шлак! Хватает в лучшем случае на зиму как только лето ему кирдык - перегревается!
Идеальный вариант - как написал товарищ выше - пропайка на совесть и будет трудится на хозяина!
Здравствуйте у меня форд мондео 3.дизель коробка автомат .бортовой компьютер показале 7,5литр на 100км.а сейчас показывает 10,6 что может быть причиной?
c-max 2006г 1,8 пробег 85000.Здравствуйте,поменял масло почемуто повысились обороты с 750 до 850,было масло LIQUI-MOLY Special Tec F 5W-30 залил фомулу F.Подскажите почему так.И температура при движении потихоньку поднимается а в когда стоишь в пробке падает.Спасибо.
Старый акб может влиять на расход топлива?
1.6 125 фф3, ОЖ 84-86 градусов это значит не есть нормально?
фильтра в баке меняйте и упадет расход. прошлой зимой 11 литров на 100 км был, летом заменил топливные фильтра поменял - сча 9 литров на 100 км
спасибо большое за ответ...
Не за что
здраствуйте у меня форд эскейп 2002 3куб расход по городу 100км 24лт нормально или причина есть спасибо заранее.
Здравствуйте.
У меня фокус 2.0 145сил 2006 г
Город 12-14л не зависимо от трафика. Трасса 7-8л, если скорость до 120км/ч. Адекватные показатели?
Город много у меня до 11
Такой же двигатель. Город 14-16, трасса 10 до 120км. Я не суетолог, езжу нормально. Пробовал много каких советов, ничего не помогает. В сервисах говорят, это же 2.0 мотор, для него это нормально. Я так не считаю, но сделать ничего не получается) терпилю и езжу от заправки до заправки ) Всегда удивляет когда пишут про этот мотор, что у них 10-11 по городу
@@Rostov.
У меня форд фокус 3 2.0 универсал 2013г автомат зимой (-20, -35) расход топлива 14.8 литров за 100 км . Пробег 123 тыс. Я не знаю это нормальный расход или много ! Через неделю свечи буду менять и посмотрю на результат.
Подскажите пожалуйста такая проблема.... Форд фокус 1.8 2007 год выпуска: запускаем двигатель прогреваем до рабочей температуры включаем передачу начинаем трогаться бортовой компьютер выдаёт ошибку: Неисправность системы двигателя, режим ограничения скорости!!! Глушим автомобиль заводим заново ошибка пропадает. При этом чек не горит! Автомобиль ведёт себя обсалютно нормально!! Подскажите пожалуйста.
2004г АКПП 2.0 летом 9.5-10 сейчас 13.2 доходит до 14.1.
Ну как так не греть. Грею минут 15 зимой или пока тепленький воздух не пойдет. На холостом нагрузки нету, масло густоватое и ничего страшного. А сразу поехать это же масло не будет успевать стекать, между деталями оставаться. Как по мне, лучше прогреть.
Добрый всем, у меня мондео 4 рейстайлинг 2012, после чистки дроссельной заслонки, датчик расхода воздуха, ЕГР, стало жрать 16-19 литра, из-за чего интересно, спасибо
Нужное видео. Спасибо.
у меня на 2.3 летом 12-14 летом город,зимой 15-17. это нормально,прогревы,зимняя резина выше и шире,частое подключение полного привода на скользких или заснеженных дорогах.
в морозы посмотрел бы как этот человек завел,сел и поехал в -25-35,когда и стекла заледенели,привыкли всех ровнять по москве.
Почисти стекла и едь
@@dlinka ещё один из теплых краёв, как ты их почистишь если они обледенели? Стамеской разве что отскоблить на холодную если... Сначала прогреваем что бы тёплый воздух можно было на лобовик подать а уж потом убрать лёд можно будет
@@fortunetyumen6837 СКРЕБКОМ! Вам вообще грех жаловаться в солнечной стране Тюмении! Я из екб так что не сильно у нас тут теплее
Здравствуйте, у меня на бортовом компьютере расход на 100км пути увеличивается сам по себе, на холостом ходу 12-15литров,после сброса в ноль и никуда не двигаясь!!! Расход в реальном времени показывает по старому! Динамика и ощущения от вождения те же что и были. Что это может быть? ФФ3 1.6 125 лс
Всем привет. Подскажите пожалуйста. Ford Focus 1 2003г, 1.6л. Duratec, 180 тыс. пробега. Машина глохнет когда выжимаешь сцепление, но редко бывает что не глохнет, в момент нажатия сцепления обороты сразу падают до 200 - 500 и через секунды 3 нормализуются в обычные, вот в момент спада оборотов она обычно глохнет. Когда ездишь где то 30-50 минут все становится нормально, не глохнет, не падают обороты, все в полном порядке. Снимаешь клему с АКБ , на утро надеваешь такая же фигня. Отключаю АКБ в связи с тем что за сутки он полностью разряжается. . . Комп. диагностика ничего не показала. . Мучаюсь уже где то 1-2 года. Не знаю что делать. Подскажите. Буду благодарен.
Тормоза да - дельное замечание )) - сам недавно парился искал почему 13 литров )) - в итоге при переборке передней подвески привел в порядок направляйки и гтц и расход сел почти до 11!
Здравствуйте) У меня форд фокус 1, 2003 г., 2.0 л., 130 л.с., АКПП
1) При заводке на холодную обороты поднимаются, как и должно быть, а затем через 30 с они падают до холостого хода и двигатель начинает задыхаться. Приходиться прогазовывать минуты 2 и затем машина начинает работать ровно. В чем может быть причина неисправности?
2) Вопрос по вибрации, которая появляется на руле и передается в салон. Когда еду по дороге и необходимо разогнаться, то появляется вибрация. Особенно еду 40 км/ч и необходимо разогнаться до 80, то руль начинает вибрировать, затем газ сбрасываю и начинаю плавнее разгоняться, то вибрация пропадает. В чем может быть причина.
Evgeny Zakolodkin была похожая ситуация - почистил дроссель и сразу помогло
Добрый времени суток у меня Мондео 4 2.3 автомат 2008 год по городу показывает по борт комп 18 -19 что делать как снизить расход?
здравствуйте говорите пожалуйста от чего может быть, что у меня аккумулятор сел и я толкнул машину чтобы включить мотор и от этого у меня расход бензина стал 17 л для 100 км как это поправить
я считаю зимой погрев до 8 минут и потом по тихоньку ехать минут 5... а потом как обычно!
Подскажите пожалуйста какая температура должна быть у ДВС форд Мондео 3 Дюратек..у меня 85-90
Зима влияет не только на темп. режим двигателя, а и на все остальные агрегаты. Масло в коробке, шрусах, редукторах гуще - тоже плюс к расходу. Даже температура топлива влияет на расход.
Лямбдазон не работает как надо вот поэтому и расход большой!
Сразу ехать и не греть так пишут в инструкциях к автомобилям в целях экологии! нужно зимой прогревать хотя бы до 50 градусов затем начинать движение! А сразу ехать, ну езжайте потом к 100 тыс км на капиталку!
Привет. Форд фокус - 2, дизель - 1 и 8, когда менять грм.
фокус2 1.8 пробег 212000 расход 9.2 зимой , Москва пробки
Пишите тогда и среднюю скорость по бортовому п.к.
Фф1 USA вторая лямбда влияет на расход топлива?
Температура далека от 100 градусов . у меня (1.6100л.с) где то 79-85 выше не видал даже при температуре на улице +3 стоя на месте
фф2 2006 год
Anton Zarrapin Anton Zarrapin через что ты измерял температуру. если диагностику через приборку то наступает конец термостату, если через елм327 то это нормально
Виталий Золотарев через elm327. И впринципе на приборке стрелка так же и показывает
интересно- а как зимой без прогрева?стекла обледеневшие,,,
Скребок? Не слышал?
Иван, добрый вечер. Хотелось бы задать следующий вопрос.
Езжу на ФФ2 2 литра 2008 года дорестайлинг.
Вопрос касается АКПП.
Ситуация следующая -
завожу, слегка прогреваю, выезжаю. Останавливаюсь на первом светофоре, стоя на тормозе в положении D.
И чувствую вибрацию, НО не такую которая при неисправности гидроопоры. Ощущение, что машина хочет ехать а ей не дают. После минут 15 езды это пропадает (или сводится к минимуму).
Я не первый владелец, предыдущий говорил что масло в АКПП менял. Но я год назад сделал одну частичную замену масла в АКПП(по способу официалов), но вторую частичную (на 4 литра), которую по идее необходимо делать через месяц - не сделал. Залил Motocraft. После замены такого вроде не наблюдалось. Когда были морозы - думал что изза холодов, но сейчас то тепло а ситуация такая же.
Надеюсь вы ответите. Заранее спасибо.
Андрей Федоров прям точно как у меня! Только 2009 год. Решил вопрос?
блин,вот долгий тип,до хрена воды
Fiesta 1.6 мкпп Sigma 2016 года 105 л.с Можно ли поставить ЭБУ с фокуса 115 л.с?
Насколько слабая МКПП. Сколько лошадей ломают дифференциал?
Ю
у меня 1.6 показывает компьютер от 15-19литров вот так. по городу???
У меня 1.6 дв жреть 18 литров как холода начались
У меня 3 литровый 17 жрет и меня это напрягает
@@ЗОЙИРШОБАЙМУРАДОВ как решили? Тоже самое
Решили?
Здравствуйте! У меня фф2 рейст 2008г седан, 1,8 МКПП пробег 190000. Такая проблема прим разгоне автомобиля с 2,500 оборотов слышен стук спереди справа и гул в салоне, чем больше скорость тем он больше стучит. При обычном спокойном движении автомобиля стука нет. Если трогаться с движением в правом при сильном повернутом руле слышен хруст вибрация . В чём может быть причина?
Андрей Курочкин граната хрустит наружная
В сильные морозы на ходу по трассе педаль сцепления при отпускание её какбутто всасывает, короче медлинно возвращается по городу такого нету . Может поменять тормозуху ?
канал смайлика поменяй,ничего не изменится
Разбавить тормозуху со спиртом
Меняй рабочий цилиндр
Как можно снизить расход на 2.0 экобуст форд фюжен хотя бы что бы было как мазда 6 17 года трасса 5 город 6 в режиме круиз но не совеуйте купить Мазду не интересно
Про лямду ничего не сказали
про езду на холодную он конечно назвиздел изрядно... на холодном двигле не просто не рекомендуется ездить, а запрещается вовсе... ибо каленые шейки коленвала могут потрескаться на морозе при нагрузке ... и далеко не они одни... поршни с цилиндрами далеко не последние страдающие пары трения в двигателе. коробку тоже не желательно на холодную насиловать .... и да, если уж так беспокоишься за цилиндры, то возьми калькулятор и посчитай, 10 минут в диапазоне 800-900 или 5 минут под нагрузкой в диапазоне 2000-3000...
Здравствуйте! ФФ2 рестайл, 2л акпп. Расход 15-16л вне зависимости от времени года. Скажите, это нормально?.. Воздушные клапана возле ресивера которые (не знаю их точного названия, их там два) перегорели год назад и я их заменил (диагностировал их путем снятия и одевания штекеров при включенном зажигании - они не шелкали, да и тяга сильно пропадает из-за них).
Strong Type95 компрессию замерить стоит . Я выше написал комментарии подробный. ты менял клапаны imrc.
Повысился расход в 2 раза!!! Бк нет, двигатель 1.6 механика ford c-max 2006, за 56 км съело 10 литров бенза, стал на дороги заправился думал датчик залип, нооо снова 10 литров хватило на 47 км, получается расход 20 литров на сотню, афигеть короче!
Мля тоже самое, напиши если найдёшь причину раньше меня, у меня 2007 г, 1.6, акпп 19л расход, поменял свечи, почистил дмрв, дроссель, поменял фильтр воздушный, проверил дымогенератором, проверил катализатор, лямбду, все норм, хз что ещё ему надо, пробег 157тыс, не троит не пыхтит, чек не горит
@@znayuwii видел ещё у парня какого-то бронепровода пробивало у него расход почти в 2 раза повысился, у не чётко видно а у нас же нифига... Если и это не поможет наверное клапана настроить придётся...
Сам буду завтра дмрв чистить, бронепровода менять и свечи.
@@danilgrizzly2618 ну броне провода наверное ошибку пропуски показал бы думаю
@@znayuwii паренёк в видео говорит вообще ничего не показывало, у него такие же симптомы как у меня точ в точ, на газу начинает троить не сильно и немного вонять газом, заводится быстро но чучуть с натягом, только если будешь делать бронепровода из проводов малого сопротивления бери силиконовые.
@@znayuwii С чем чёрт не шутит прокатись проверь тормоза горячие или нет, может машина сама себя тормозит, я первым делом это сделал
к сожалению не ответили на мой вопрос ответ для детей или девушек. все что сказали это постоянный фактор колодки, развал, колеса. а расход увеличился практически моментально за месяц эксплуатации и не на литр не на 2. ожидал ответ как сделать минимальную самодиагностику по свечам по выхлопу на что обратить внимание.
Здравствуйте у меня 1,6 и жрет бешено ,,,, подскажите СТО в Москве очень вам прошу
Решили? Тоже самое ппц
А про вязкость масла забыл сказать
форд фокус 1 2.0 131л.с автомат расход 17-20 литров обороты на х.х 700 об по бортовому компьютеру моментальный расход на прогретом 1.7-2.0 час. что делать заводится с пол оборота свечи новые оригинал
Диагностика
Облить бензином и зжечь
Ты так Хон смоешь бензином быстро и катализатор. Решай вопрос, не затягивай.
Здравствуйте, подскажите решили проблему? Точно такая же ситуевина
1,4 , палка, 13, 23 л расход, зима довольно холодная стоит
Кто знает подскажите, почему когда чутка самую малость нажимаешь на газ на нейтралке или когда трогаешься обороты двигателя падают до 500 а потом выравниваются, и когда просто газнёшь на нейтралке обороты после отпускания газа не удерживаются на холостых а падают до 500 и потом поднимаются до холостых
MixanoiD TankisT проблем может быть несколько. одни из них грязный дроссель, заводская кривоватая прошивка, клапаны imrc, состояние топливной системы и насоса
ага, щас бы в -20 или -30 сесть и сразу поехать, прямо к ним в сервис, в моторах ничего не поменялось, масло начинает работать более менее градусов с 40, умно он себе клиентов набивает, чтобы у всех поршневая загнулась
Да они будто сговорились, как и накаченные колёса и им подобные. Сами говорят, что мотор должен работать в своем температурном режиме, но прогрева на месте недостаточно - надо ехать). Тут и экономия топлива, и капиталочка не загорами). Жалко же поллитра за 20минут потратить.
Фф2, 1,8 л, 2008 год. Непрогретый просто не едет (не имею в виду прогрев до 90 градусов, но мтнуты три-четыре ему приходится давать поработать. Даже летом). Так было с момента покупки нового. Сравниваю с дюратек 1.6, на нем такого не наблюдаю.
Тоже самое фф2 1.8.
Ааа, Уоо, Муу, Хрюю
Для связки слов использует этот специалист.
ФФ 2 2.0 20-23 чё делать
1/8 14 литров
пипец как много
Gor White такая же хуйня
1.8 18литров на сотрю
фф2рест 116 сил. ВОПРОС: очень долго греется автомобиль, терпения и времени ждать просто не хватает, как стрелка оборотов падает до 1, еду в холодной и грею на ходу. У знакомых на других тс всё происходит быстрее. Проблема с термостатом? если похоже на то, то можно его как то проверить без обращения в сервис. есть ельм327 с usb.
денис болбашов кабелем не проверить, можно погреть 10минут и потрогать рукой патрубок после термостата если теплый то тогда проблема в термостате
Долго и нудно, с постоянными вздохами!
борт комп показывает 22 литра сред расход в чем может быть проблема фф2 1.8 2006 г.в
SEO sprint попробуй дроссельную заслонку почистить изнутри, либо топливную систему проверяй
Создаётся впечатление будто он путается в мыслях, а если человек путается в своих собственных мыслях он толком не знает о чём говорит.
Зима фокус 3 17литров(((
подробный
расход на форд фиеста 1.4 составляет 20 литров ((
В цехе записывать это ошибка
У меня 18.9 Форд фокус 2 2.0 акпп
20 по городу это много)
Хрень полная зимой двигатель. Должен прогреть быть хотя бы до 60. Масло имеет вязкости и они замерзают. Если конечно у вас не супер масло. Ну если такое имеет быть то напишите какое купить. Заранее спасибо)
0w30 . 0w20.
Бесполезное видео долго рассказывает тянет тянет, нельзя кратко и ясно емае
Форд фокус 2 2.0 акпп 17 на 100
У меня 16л на 1.8
Такое впечатление что он щас уснёт . Я конечно извиняюсь но можно объяснять по проще - не все ваши зрители спецы
Много трёпа пустого не по делу
у нас говорит при техническом обслуживании развал проверяется бесплатно !хаясе мне вот интересно глянуть на наивного чукотского чувака который в это верит!всё просто уже входит в стоимость !
😂😂😂😂 дешёвые шины плохо крутяться
Нудятина
Школьная программа.
первый класс. Азбука как никак... )
Азбука Форд Здравствуйте. фокус 2002 год 1.6 расход 20 на 100 по городу. Что делать?
купи свежее форда уже
)))
у меня на моём 9.3 что по городу что по трассе - готов задушить её за одинаковый расход топлива , в сервисе сказали что будет теплее будет уменьшаться , так ли это интересно на самом деле
Устно и я могу сказать. Надо в деле показать
Устал его слушать за 20 сек
Одни ЧаВо, когда же машину свою покажешь...или что б не сглазили...
знаю, знаю... что там показывать? )
слава богу пока ничего не ломалось...
здравствуйте форд мандео ст 3 л 6 цилиндра.. прошивка Евро 2 нужно
Здравствуйте!Кок попасть к вам на СТО?
Я не фокусник и не фордовод, у меня просто есть Форд фокус. Заебали с этим колхозом
Чувак прикрыл очками свои бесстыжие глаза, сидит врёт 😂