ŘSD ČR - Dálnice D49 Fryšták - Lípa I. a II. etapa

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 61

  • @jirihegmon673
    @jirihegmon673 6 ปีที่แล้ว +10

    Krasna vizualizace i pekny plan.Jen abychom na to necekali dalsich 30let...

  • @vitdorfl6469
    @vitdorfl6469 5 ปีที่แล้ว +7

    Tak mel Cuba pravdu ,že jednou povede do Slušovice dalnice .

    • @jakobaarav7722
      @jakobaarav7722 3 ปีที่แล้ว

      A tip : watch series on flixzone. Been using them for watching all kinds of movies lately.

    • @jeromemaxim3922
      @jeromemaxim3922 3 ปีที่แล้ว

      @Jakob Aarav yup, I've been watching on Flixzone for since december myself :D

  • @zemedelectomas4489
    @zemedelectomas4489 6 ปีที่แล้ว +2

    Tolik mostů tam má být,ale jestli to budou budovat,tak jak most na Kuču,tak to v tomto století nemůže být určitě vybudováno.A cestu do Dolní Vsi nám opravují již skoro půl roku,to je rychlost šnecí prosím.

  • @M96Trains
    @M96Trains 7 ปีที่แล้ว +23

    Vzhledem k tomu, že předchozí úsek Hulín - Fryšták ještě není postaven a díky ekoteroristům ještě dlouho nebude, tak se této stavby jen tak nedočkáme...

    • @rehorekMichal
      @rehorekMichal 7 ปีที่แล้ว +9

      Když "ekoteroristé" uspějí s odvoláním u správního orgánu / soudu, protože rozhodnutí vydané státem / úředníky je nezákonné... mohou za to podle Vás ti "ekoteroristé"? ... Není to spíš tak, že by stát / úředníci měli postupovat podle zákona? ... Pokud by u D49 stát / úředníci postupovali dle zákona, namísto "žehlení" své neschopnosti vymýšlením vachrlatých výjimek, které jim soud následně pozastaví, neměli by "ekoteroristé" šanci cokoli zdržet.

    • @alasoukup
      @alasoukup 7 ปีที่แล้ว

      Nebojte jak ekoteroristé tak i mototeroristé se brzy dočkáme.

    • @Xendr121
      @Xendr121 6 ปีที่แล้ว

      Vzhledem k tomu, že podávají odvolání na pořád a to samé téma, tak se s nimi už nemají bavit.

    • @cesilko007
      @cesilko007 4 ปีที่แล้ว

      @@rehorekMichal ano, chyba je u ekoteroristů, protože ti svou činností nic kladného společnosti nepřináší

    • @testgames09
      @testgames09 ปีที่แล้ว +1

      Příští rok se otvírá

  • @petrakovarikova7455
    @petrakovarikova7455 7 ปีที่แล้ว +8

    To je stejně jedno, jestli bude obchvat nebo ne. Dokud se ve Zlíně nenaučí řidiči jezdit normálně, tak je jedno, kolik pruhů a obchvatů postaví, furt to bude jako když byl jeden pruh do Otrokovic.
    ale jinak hodnotím video jako hezké :-)

    • @martinhnilicka2114
      @martinhnilicka2114 7 ปีที่แล้ว +1

      souhlasim... tady se proste jezdi v debilove... bohuzel

  • @heliuscz
    @heliuscz 7 ปีที่แล้ว +8

    ten kruháč u Slošovic bude bomba, každý letí na Slušovice jak kameň a bum ho kruháč...

    • @Sync923
      @Sync923 6 ปีที่แล้ว +3

      heliuscz to je tak všude.Na SK naprosto normální.Od toho je maximální povolená rychlost...

  • @TNRV-TNRV
    @TNRV-TNRV 6 ปีที่แล้ว +5

    možú tam postavit železnicu místo toho a propojit zlín a holešov

    • @KAJMAN130
      @KAJMAN130 6 ปีที่แล้ว

      Raději bych železnici, ale to by zas lidem vadil hluk. Teď jim vadí smrad, ale to že po dálnici bude jezdit daleko daleko víc aut si neuvědomují. A ten zdravý smrad určitě do města vítr nedostane, když povede dálnice jen pár set metrů od domů :)

    • @sabinasenkerikova9083
      @sabinasenkerikova9083 4 ปีที่แล้ว

      Ne asi... Od začátku to říkám...

  • @martin70h02
    @martin70h02 7 ปีที่แล้ว +3

    Nějak jsem z videa nepochopil a je useknuto co stane z auty přijíždějící od Kostelce směrem na Vršavu. U točny trolejbusu okolo Kauflandu a dál na Sokolskou bude stále jen jeden pruh. Není tu místo na rozšíření. Bydlím na Sokolské a provoz je tu opravdu hustý. Touto stavbou přibude zase spousta betonu, asfaltu atd. Může se stát, že se tu budou auta štosovat jako v Legerově v Prace nebo u výjezdů z Blanky! Mělo by se přemýšlet ve vyšším kontextu, proč jezdí auta obsazená jedním člověkem, co převáží kamiony napříč republikou a Evropou? Tam a zpět... Za poslední léta opravdu hustota automobilů enormě vzrostla. Měl by se vymyslet rychlejší a propracovaný systém veřejné dopravy, tj. rekonstrukce železniční trati a provázanost s MHD. IDS zlínského kraje je snad nejhorší v republice. Co je jinde zdarma, tady se platí (viz třeba senioři).

    • @89Limitz
      @89Limitz 4 ปีที่แล้ว

      od toho kruhového objezdu až na Burešov (ke Kauflandu) má být 4. proudá silnice, v tomto místě pak se pak bude napojovat na obchvat Zálešné a Sokolská bude dál jen dvouproudá

    • @cesilko007
      @cesilko007 4 ปีที่แล้ว +1

      Ale to už není něco, co má řešit stát, ale město. Nesmíte si plést různé kompetence

    • @vojtechhirka1590
      @vojtechhirka1590 2 ปีที่แล้ว

      Napojí se na obchvat Zálešné ;) a pokud budou chtít pokračovat dál, můžou využít úsek D55 od Hulína dolů na Otrokovice a v dohledné době až do Moravského Písku ;)

  • @transport_cz_sk
    @transport_cz_sk 2 ปีที่แล้ว

    Uz se na tu stavbu těším:)

  • @ltjstavby4017
    @ltjstavby4017 6 ปีที่แล้ว +3

    20 let o tom jen kecají ještě nejsou ve Fryštáku takže mě už zuby bolet nebudou než to bude hotové za 20 let ve Fryštáku a za dalších 20 ve Slušovicích a v Puchově na svatého Dyndy

  • @marcellobugiani2053
    @marcellobugiani2053 7 ปีที่แล้ว +2

    Very good job my friend.

  • @Romanio40
    @Romanio40 6 ปีที่แล้ว +4

    D 49? Vidím to tak za 30let.

    • @stanislavchytry2983
      @stanislavchytry2983 3 ปีที่แล้ว

      Nestrašte, snad to bude podstatně dříve. Doufejme.

  • @bretislavhorak5203
    @bretislavhorak5203 3 ปีที่แล้ว

    Za 20 až 30 nebo kdy se to má zrealizovat by už mohly auta i létat, takže to nebude tak závažný problém. Jo a jinak klidně dám 200,-- a půjdu se na toho křečka nebo co to do teď blokuje podívat do ZOO. Tam mi vadit nebude.

  • @ladislavkuzel7490
    @ladislavkuzel7490 5 ปีที่แล้ว +3

    ja bydlím ve fryštaku horní ves 80

  • @jirimiros1
    @jirimiros1 7 ปีที่แล้ว +1

    Je politování hodné, že autor neuvádí termín výstavby a hlavně závazný termín zahájení automobilového provozu na každé stavbě.
    Dosud video chápu jako mazání medu hodně daleko okolo úst.
    Jiří

  • @janpelka98
    @janpelka98 7 ปีที่แล้ว

    hezké ale když už by se to mělo stavět (což v následujících 20 letech nehrozí) tak chci tu dálnici bezpoplatkovou (jízda možná bez platné dálniční známky) jako je tomu u kroměříže a dokud neuvidím postaveených těch necelých 4000m (což je v porovnání s d1(200km) trapné) tak neuvěřím že se tento projekt nezamete pod koberec jako ta dálnice na slovensko udělal se nájezd a nic víc

  • @Sync923
    @Sync923 6 ปีที่แล้ว +1

    jestli si myslíte,že se Zlínu ulehčí od dopravy,tak to se moc pletete.Dokud tam budou co 50 metrů semafory,přechody,zastávky mhd na dohled pro pohodlné Zlíňáčky,tak se to bude štosovat furt.

  • @agroteamcz3450
    @agroteamcz3450 5 ปีที่แล้ว +4

    My tam žadnou dalnicu nechcem

  • @Mastersofrock2008
    @Mastersofrock2008 7 ปีที่แล้ว +7

    Podle hesla : ,,Ve městě máme b*rdel, smog a hluk, tak ať si ho užijí také na venkově." Dálnice mi má vest kousek za barákem. Ne, rozhodně z toho nejsem a nebudu nadšený, zvlášť, když jsem považoval tu naši oblast za velice klidnou, co se týče provozu, hluku a dalších nešvarů.
    Lidé, co se stěhují do Štípy a okolních obcí, se sem stěhují právě kvůli tomu, že je zde dobrá dostupnost do Zlína, ale že by chtěli bydlet jen kousek od dálnice, aby na ni mohli vklidu najet, když budou chtít někam cestovat, to může říci snad jen slabomyslný člověk. Stejně tak by mohl být někdo nadšený z toho, že hned na vedlejším pozemku postaví továrnu a on to bude mít blíže do práce.
    Rozhodně mě neláká to, že bych v budoucnu, kdykoliv budu chtít jít někam kousek za barák do lesa,viděl nekonečné kolony aut a náklaďáků. A pokud se týče dálnic, nejsem si jistý, kolik lidí bude ochotno platit za průjezdy dálnicemi, resp. spíše budou hledat objízdné trasy gratis, takže po těch našich rozsekaných a záplatovaných cestách bude jezdit několikrát více automobilů než nyní.
    Doufám, že obstrukce budou trvat ještě hodně, hodně, hodně, hodně....hodně, hodně dlouho a my, kterých se tato situace bezprostředně bude týkat, budeme mít ještě pěkných pár let klidný spánek.

    • @virtialninerealita
      @virtialninerealita 7 ปีที่แล้ว +2

      jenom škoda, že lidé co se stěhují třeba do Štípy jezdí v autech a tím pádem blokují město a příjezdy do něj.

    • @Mastersofrock2008
      @Mastersofrock2008 7 ปีที่แล้ว

      Tohle by bylo na dlouhou diskusi, ale musím souhlasit. Tady by asi ani nepomohlo, i kdyby bus zastavoval u každé suché vrby a jezdil tak často jako krtek v Praze. Prostě ,,socka" není cool.

    • @richardn.2991
      @richardn.2991 6 ปีที่แล้ว +3

      Hlavně, že vy z těch vesnic chodíte do měst pěšky za nákupy a do škol , do práce a za zábavou. Co je "nádherné" je využití MHD ve Zlíně, které klesá, ale aut tam přibývá a průměrným obsazením 1,3 osob na auto. Hlavně, že nemusím vstát ráno o 10 minut dřív abych mohl je autobusem a ještě horší na něj po práci čekat.... Koupíme další auto do rodiny ať se jezdí a nemusí se čekat. Sami si to děláme a je u prd... jestli jsme z města nebo z vesnice. Nadávat a hanit umíme všichni, ale nic proto neuděláme, mě se to přece netýká.....pro ty co mě budou posílat tam do oněch míst , jen za sebe, už před rokem jsem začal do práce a z práce chodit pěšky. Vstávám o něco dřív, ale krásně vidím jak do Zlína přijíždí auta a parkují na ulicích a na parkovištích u obchodů jen s řidičem.

    • @janmacek1648
      @janmacek1648 6 ปีที่แล้ว

      tak on je pěkné teď nad tím plakat. Schválena byla již v roce 2008.

    • @cesilko007
      @cesilko007 4 ปีที่แล้ว +1

      tak prodejte ten barák, když jste z toho tak nešťastný, tak si ho rád levně koupím, abych mohl po dostavbě dálnice ho velmi draze prodat :D Samo sebou, nikdo nerad bydlí tak blízko nájezdu na dálnici a možnosti se rychle dostat daleko do práce, fakt nikdo :D
      Ach jo, tahle logika místních :D