Подробно и доходчиво всё объяснил. Только сьёмник зачем варить, можно подобрать кусок трубы по диаметру гайки и болгараркой с торца убрать лишнее, оставив четыре усика. Но как кому будет проще
Хорошая инструкция. А тем, кто предлагает заменить шестерню не снимая маслонасоса возражу. Вскрывая правую сторону движка и сцепление, мы чистим все отстойники масла! И под сетчкой и центробежный. Двигатель скажет спасибо!)))
Спасибо, отличное видео!!! Прошлым летом отремонтировал зажигание своего мопеда и до того он красиво повёз, что ехал бы куда глаза глядят, хоть на край света, таким образом прихватил и зиму, пока в мороз около 30-ти градусов он не стал постукивать. Сейчас на улице относительно тепло, снова завёл, но в нагрузке стук в двигателе слышен. И диски сцепления после стоянки примерзают (был уверен, что у него сцепление сухое, а не в масляной ванне, но ужаснулся узнав, что не так). Получилась взаимосвязь и стук и сцепление, а если в масло попала вода, значит возможно и насосу пришёл конец. Посмотрел Ваше подробное видео, всё подробно и понятно. Спасибо!
@@uran134 У 4-х тактных мотоциклетных двигателей коробка передач работает не в масляной ванне, а омывается маслом, прошедшим от насоса через головку цилиндра и поршневую. В мороз такая циркуляция "горячий - холодный" приводит к стремительному накоплению конденсата.
Быстро и просто хотите? Шестерня не полностью металлическая, посередине резина. Шилом или узким ножом отделяем внутреннюю стальную часть , вместе с валом маслонасоса извлекаем её. Наружную часть на выброс. Внутреннюю откручиваем и так же выбрасываем . Вал спиливаем миллиметра на 4 , можно сделать пропил под отвертку. Вставляем , накручиваем шестерню. Можно укоротить не вал , а сделать пропил на шестерне под него.
Не знаю я мотор Не ведаю в ремонте Не фига. Но даже я понял... В чем тут секрет И вся тут недолга. Спасибо мастер За труд и за учебу. Вразум ... ты знания Вложил. Не всё отлично, освоил я, при случае смогу без помощи друзей, снять крышку и фильтр поменять. И вся тут недолга... Рискну, то дальше я шагну... Сцепления корзину заменю, и разобрать Даже попытаюсь... Масло насос - имеющий Износ, смогу я заменить. И так уж можете быть, Все, что проделал ты Смогу я повторить... Всё может быть... Спасибо, учитель мой. Ты добр душой... Удачи тебе всегда! И долгие года...
Съёмник на 21.00 минуте изготавливается из головки на 22 без сварки , только при помощи шлифмашинки. Вместо гайковерта можно применять ударную отвёртку.
15.55 ("грибочек" , втулка и пружина) не выжимной мех сцепления, а втулка через которую подаётся масло с крышки на коленвал. Если не поставить их, сцепление будет выжиматься, но масло не будет подаваться на коленвал и дальше.
или масло было гумно или меняли редко. у меня мопед Vento с двигателем 110 пробег 12000км. сначала была залита какая то минералка, потом я стал лить Мотюль полусинтетику, дак даже двигатель заработал ровнее и мягче. А крышку под 4-мя винтами на сцеплении я ни разу не откручивал, так что спасибо за видео, я увидел что там может скопится столько параши, что появилось желание тоже снять это крышку и посмотреть может быть у меня так же. Спасибо ещё раз за познавательное видео.
правую крышку снимать не надо,выковыриваешь звезду отверкой она резиновая,потом ставишь новую,в продаже есть звезды с обратной резьбой,все ставится просто и быстро.
Молодец, что показываешь. Щкольцам полезно. Но, неправильно принцип работы маслофильтра объяснил. Масло, с маслонасоса, подается по двум каналам. По шпильке - в головку. А второй канал - это через правую крышку, через выжимной шток, выжимной подшипник в центрефугу, а уж потом с центрефуги в коленвала.
Слава подскажи пожалуйста греется сильно движок. Поменял прокладки но сцепу не снимал. Снял ротор генератора.И когда поставил, гайка ротора генератора раскрутилась. Начался стук там где ротор. И сильно движок грелся. Подтянул гайку,стук исчез. Но греется также. И глушак сильно гарячий.
Открутил крышку где Звезда на распредвале. Цепь натянута, но если лапкой подергать то бывает такие моменты при которых цепь снизу болтаеться и натяжки нет если немного провернуть то опять всё нормально. Что может быть? Мопед Альфа
Всем привет. Подкажите как снять шестерню маслонасоса ,она затянулась как фиг знает что и износ у неё очень большой(не осталось ни одного зуба). Двигатель Альфа дельта 150 FMG
Звезду длиншым краем к двигателю чтоб была в плоскости с той что на коленвале. Есть моторы у которых вал привода не проходит и упирается в коленвал. Тут либо колоть мотор либо подрезать на 2мм резьбу .
Планирую сделать мотолебёдку на этом движке. Вопрос: если эксплуатировать движок "башкой" вверх масло будет попадать во все механизмы?. (охлаждение планируется принудительное, воздушное)
только вот гидронатяжитель цепи грм не заменил, а ведь именно из-за его неработоспособности и разрушились натяжной ролик и звезда привода маслонасоса, я думаю, очень скоро ситуация повторилась.
я знаю что прошло много времени но может мне кто то поможет странный звук в движку как будто цепь трет но этот звук даже когда стоишь и поэтому я думаю что это что то с цепью грм как мне проверить в чём дело ? ну или в чём может быть дело?
Добрый вечер. Порвал прокладку в районе масляного фильтра,когда его доставал, но сама прокладка по окружности осталась целой. Собрал двигатель,но теперь боюсь,может надо новую поставить.
Здравствуйте, не получается снять правую крышку картера, все откручено. На половину отходит, доходит до шлицов вала кик - стартера и всё... Дальше не идёт. Подскажите что делать, пожалуйста
Всем всего хорошего.У меня 152 двс и такая проблема вал шестерни маслонасоса не проходит сквозь двс /насос снят/упирается в щеку коленвала с обеих сторон /старую шестерню выдрал / а новую 33:37
Здравствуйте есть такая проблема мопед плохо заводится кручу стартером он схватывает но не заводится хотя если ношкой дернуть пару раз он зоведется и потом со стартера будет
Очень крутой видос не только тем , кому надо заменить маслонасос , но даже тем , кто хочет просто узнать , как разбирать мотор
Подробно и доходчиво всё объяснил. Только сьёмник зачем варить, можно подобрать кусок трубы по диаметру гайки и болгараркой с торца убрать лишнее, оставив четыре усика. Но как кому будет проще
Большое спасибо за конкретную и последовательную информацию по ремонту двигателя
Хорошая инструкция. А тем, кто предлагает заменить шестерню не снимая маслонасоса возражу. Вскрывая правую сторону движка и сцепление, мы чистим все отстойники масла! И под сетчкой и центробежный. Двигатель скажет спасибо!)))
Всё подробно и понятно.Спасибо!
Наконец то. Именно это и хотелось увидеть, этот прикол с роликом и штангой. СПАСИБО 1000 лайков.
Спасибо, отличное видео!!! Прошлым летом отремонтировал зажигание своего мопеда и до того он красиво повёз, что ехал бы куда глаза глядят, хоть на край света, таким образом прихватил и зиму, пока в мороз около 30-ти градусов он не стал постукивать. Сейчас на улице относительно тепло, снова завёл, но в нагрузке стук в двигателе слышен. И диски сцепления после стоянки примерзают (был уверен, что у него сцепление сухое, а не в масляной ванне, но ужаснулся узнав, что не так). Получилась взаимосвязь и стук и сцепление, а если в масло попала вода, значит возможно и насосу пришёл конец. Посмотрел Ваше подробное видео, всё подробно и понятно. Спасибо!
Не понял связь попадания воды и неисправного насоса
@@uran134 У 4-х тактных мотоциклетных двигателей коробка передач работает не в масляной ванне, а омывается маслом, прошедшим от насоса через головку цилиндра и поршневую. В мороз такая циркуляция "горячий - холодный" приводит к стремительному накоплению конденсата.
Спасибо тебе добрый человек за ролик, все доступно и понятно, с меня подписка и палец в верх.
Спасибо все понятно буду готовить мопед к лету аналогичная проблема у моего мопеда
Быстро и просто хотите? Шестерня не полностью металлическая, посередине резина. Шилом или узким ножом отделяем внутреннюю стальную часть , вместе с валом маслонасоса извлекаем её. Наружную часть на выброс. Внутреннюю откручиваем и так же выбрасываем . Вал спиливаем миллиметра на 4 , можно сделать пропил под отвертку. Вставляем , накручиваем шестерню. Можно укоротить не вал , а сделать пропил на шестерне под него.
Виктор ты башка я также делаю
МОЛОДЧАГА,ОЧЕНЬ КЛАССНО ВСЁ ПОЯСНИЛ А ГЛАВНОЕ ПОДРОБНО ПОКАЗАЛ ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ.С МЕНЯ ЛАЙК И ПОДПИСКА!
Не знаю я мотор
Не ведаю в ремонте
Не фига.
Но даже я понял...
В чем тут секрет
И вся тут недолга.
Спасибо мастер
За труд и за учебу.
Вразум ... ты знания
Вложил.
Не всё отлично,
освоил я,
при случае смогу
без помощи друзей,
снять крышку
и фильтр поменять.
И вся тут недолга...
Рискну, то
дальше я шагну...
Сцепления корзину заменю,
и разобрать
Даже попытаюсь...
Масло насос -
имеющий Износ,
смогу я заменить.
И так уж можете быть,
Все,
что проделал ты
Смогу я повторить...
Всё может быть...
Спасибо, учитель мой.
Ты добр душой...
Удачи тебе всегда!
И долгие года...
спасибо за видео очень понравилось моему мужу шум за забором дополняет видео
Спасибо за отличное и качественное видео, все понятно и доходчиво.
Спасибо большое Вам за работу очень доходчиво и полезно
Молодец все доходчиво объяснил, так сказать разжевал. Лайк однозначно
Съёмник на 21.00 минуте изготавливается из головки на 22 без сварки , только при помощи шлифмашинки. Вместо гайковерта можно применять ударную отвёртку.
брат спасибо за совет.
15.55 ("грибочек" , втулка и пружина) не выжимной мех сцепления, а втулка через которую подаётся масло с крышки на коленвал. Если не поставить их, сцепление будет выжиматься, но масло не будет подаваться на коленвал и дальше.
Молодец. Все ясно, понятно и доходчиво!
Спасибо помог ,а то я нехера не шарю недавно мопед взял
Спасибо за видео. Работа отличная. С меня лайк и подписка.
Молодец. Приятно смотреть твою работу.
Дуже корисна інформація .Дякую .
или масло было гумно или меняли редко. у меня мопед Vento с двигателем 110 пробег 12000км. сначала была залита какая то минералка, потом я стал лить Мотюль полусинтетику, дак даже двигатель заработал ровнее и мягче. А крышку под 4-мя винтами на сцеплении я ни разу не откручивал, так что спасибо за видео, я увидел что там может скопится столько параши, что появилось желание тоже снять это крышку и посмотреть может быть у меня так же. Спасибо ещё раз за познавательное видео.
Да как у вас так получается заменить. Я на "квадрике" двигатель 152FMH не смог так сделать, вал маслонасоса упирается в коленвал, пришлось колоть.
Тоже надо менять ролики , так не хочется весь разбирать
правую крышку снимать не надо,выковыриваешь звезду отверкой она резиновая,потом ставишь новую,в продаже есть звезды с обратной резьбой,все ставится просто и быстро.
Спасибо дорогой удачи тибе помог разобраться
Пожалуйста Я очень рад
Норм все понятно спасіба. За полєзну інформацію.
Молодец, что показываешь. Щкольцам полезно. Но, неправильно принцип работы маслофильтра объяснил. Масло, с маслонасоса, подается по двум каналам. По шпильке - в головку. А второй канал - это через правую крышку, через выжимной шток, выжимной подшипник в центрефугу, а уж потом с центрефуги в коленвала.
Спасибо, все понятно, проблема была такая же
Спасибо всë очень подробно и понятно!
Спасибо всё очень познавательно
Красавчик!!! А я собрался колоть мотор..
Спасибо, все четко и ясно.
а можно проверить работу масло насоса сняв нижнюю клапанную крышку и запустив мотор ?
будет оттуда хлестать масло ?
И ещё) шайба на сцеплении которую поковыряли) Выворачивается по резьбе.
Дякую, ДЯКУЮ, ДЯКУЮ.....!!!!!!
Вот спасибо, прям выручил.
Здравстауйте. Подскажите вал не выходит из зацепления с маслонасосом за счёт того что крышка грм поджимает звезду маслонасоса?
Все подробно все понятно.
Резьба гайки сцепления левая или правая,гайковерт направлений резьби неуказивает?
Очень хорошее видео, спасибо !
Хорошее видео,помогло спассибо
Всем привет, у меня вопрос такой, я все установил, но эта звезда ходит на себя до упора в двигатель, так и должно быть?
помог, благодарю.
Как потом поставить ротор на место? Он у меня полностью на звезду не находит...
Очень информативно...., 👍👍
А корзину без сьемника можно снять?
Мне интересно ты его собрал его в обратной последовательности ; завёл ездил ???!
Крышку я не отвёрткой а гаечным ключём выдавливаю так удобнее .
Красавчик!
Это поджимная втулка подачи масла - очень важный элемент.
Здорова, всё понятно объясняешь, спасибо, лайк тибе, скажи пожалуйста, какое масло ты заливаешь в этот движок,, спасибо.
Спасибо огромное
Здравствуйте цепь грм одинаковые на мопед альфа мотоленд
Слава подскажи пожалуйста греется сильно движок.
Поменял прокладки но сцепу не снимал.
Снял ротор генератора.И когда поставил, гайка ротора генератора раскрутилась.
Начался стук там где ротор.
И сильно движок грелся. Подтянул гайку,стук исчез.
Но греется также. И глушак сильно гарячий.
Добрый день.Подсажи пожалуйста цепь ГРМ 110 и 125 см одинаковая или есть разница
Открутил крышку где Звезда на распредвале. Цепь натянута, но если лапкой подергать то бывает такие моменты при которых цепь снизу болтаеться и натяжки нет если немного провернуть то опять всё нормально. Что может быть? Мопед Альфа
продолжай
Стопорное кольцо на стартерную цепь потерял, что можно применить вместо кольца?
Підкажіть за чого может упасти компресія на мопеді алфа
Несказал, что Сетку маслозаборника почистить обязательно!!!
На 110куб и 90куб такой фокус не прокатит(с валом насоса он не проходит насквозь, коленвал мешает)
Всем привет. Подкажите как снять шестерню маслонасоса ,она затянулась как фиг знает что и износ у неё очень большой(не осталось ни одного зуба). Двигатель Альфа дельта 150 FMG
Где покупать качественные запчасти и какой фирмы кинь ссылку
я хочу такой двигатель поставить в мини трактор . двигатель будет служить как понижающий редуктор + муфта . будет работать без масленного насоса ?
нет сьёмника первый раз голову напрегал как снять а шас без сьёмника за менуту снемаю всё реально )))) уже раз 10 снемал )
Как у тебя получилось шпильку протащить через коленчатый вал? У меня она упирается..
Короче звезду нужно ставить широкой частью по внутрь?
Звезду длиншым краем к двигателю чтоб была в плоскости с той что на коленвале. Есть моторы у которых вал привода не проходит и упирается в коленвал. Тут либо колоть мотор либо подрезать на 2мм резьбу .
Влезу в разговор не вытягивается вал маслонасоса если колен вал 110 кубов, при этом ставим вал насоса а потом колено проверено, удачи!!!
Боковую крышку со сцеплениием можно было не снимать, а так все подробно молодец
Ну обясни пожалуйста как это можно сделать не снимая сцепление
для чего её тебе снимать?
Мне нужно снять звёздочку маслонасоса как снять звёздочку не снимая корзину сцепления правую крышку?? У звёздочки стерло зубцы
@@СамыйЛучший-п3ж если цилиндр снят можно пассатижами держать вал и откручивать
@@СамыйЛучший-п3ж расковыряй звёздочку верхние кольцо где были зубья снимется.
Как называется это мальенкая звездочка?
Привет подскажи цепь поменять стартера нужно то все снимать самодельным съемником? не могу протянуть цепь новую мешает ограничитель
Гарно поянюєш 👍👍👍👍
Планирую сделать мотолебёдку на этом движке. Вопрос: если эксплуатировать движок "башкой" вверх масло будет попадать во все механизмы?. (охлаждение планируется принудительное, воздушное)
Не будет работать
Подскажи а натяжник болтается у тебя или плотно стоит
если цепь растенулась ГРМ....что бы не покупать,можно ли самостоятельно укоротить и заклипать...
нет нада ставить новую
только вот гидронатяжитель цепи грм не заменил, а ведь именно из-за его неработоспособности и разрушились натяжной ролик и звезда привода маслонасоса, я думаю, очень скоро ситуация повторилась.
Так ему же просмотры нужны, а не мотор отремонтировать.
Смотрел до тех пор пока "специалист" винты болтами не стал называть.
Умничка огромное спасибо
У моего Ориона не так снимается шестерня масленного насоса оно в наружу откачивается с шестигранником и на самой шестерне нер резьбы
Автор здравствуйте! Дизельное масло можно лить в такой двигатель???
Нет , надо 10w40 полусинтетическое. Дизельное густое , хуже будет смазка и нету таких присадок
Доходчево . как выставить клапана?
Я в шоке от грязи в сцеплении!!! Надо туда обязательно лезть и вычищать!!!
я знаю что прошло много времени но может мне кто то поможет странный звук в движку как будто цепь трет но этот звук даже когда стоишь и поэтому я думаю что это что то с цепью грм как мне проверить в чём дело ? ну или в чём может быть дело?
Добрый вечер. Порвал прокладку в районе масляного фильтра,когда его доставал, но сама прокладка по окружности осталась целой. Собрал двигатель,но теперь боюсь,может надо новую поставить.
Не обязательно, ничего не будет я оставлял
Подскажите пожайлуста а какой шаг резьбы на сьемник чтобы снять магнит?
1.0шаг 28 мм внутри
Грм по меткам отрегулировал.
Зазоры в клапанах 005мм.
Могло изи этого не качать масло ??
от души спасибо
Привет а у меня нету направляющей втулки на привод масло насоса
Уже давно продают разборные шестерни,ненужно разбирать сцепление
Привет сколько берешь за переборку двигателя ?
Здравствуйте, не получается снять правую крышку картера, все откручено. На половину отходит, доходит до шлицов вала кик - стартера и всё... Дальше не идёт. Подскажите что делать, пожалуйста
открути червячный вал с левой стороны!
Всем всего хорошего.У меня 152 двс и такая проблема вал шестерни маслонасоса не проходит сквозь двс /насос снят/упирается в щеку коленвала с обеих сторон /старую шестерню выдрал / а новую
33:37
Позновательнослишкомнудно
Не пойму как у вас вал масло насоса проходит насквозь... У меня не проходит из за коленвала...и не могу закрутить его шестерню...
если 139fmb то только колоть
Здравствуйте есть такая проблема мопед плохо заводится кручу стартером он схватывает но не заводится хотя если ношкой дернуть пару раз он зоведется и потом со стартера будет
Дачик индуктивний подведи к магниту тот что на искрк
Скажи пожалуйста со стороны генератора что то шумит иногда , что это может быть
Скорее всего обгонная муфта
Классный видос,все четко и понятно,спасибо,а где такую отвертку купить
Что делать если вал не вытаскивает ся?