SWAN 48 fired out - 20 orders before the world premiere.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2019
- The world premiere of the Finnish shipyard is the sailing yacht Swan 48. This is the third generation of a yacht of this size at the Nautor’s Swan shipyard.
The first model was created in 1971 under the name: mythical Swan 48. For five years, 46 samples were sold. Although the yacht won prestigious offshore races, the main goal was to create a family cruiser. Following the same principles, in 1995 Herman Frers developed the new Swan 48. The same graceful and productive - 57 models were sold.
The new Swan 48 is marked by success - 20 sales before the official premiere.
It was possible to create high comfort for cruise yachting. There is also a Racing package for riders: keel with greater draft, carbon mast, special mast.
The base price is 800,000 euros.
CHARACTERISTICS
Length: 14.78 m
Width: 4.59 m
Draft: 2.40 m
Fuel capacity: 360 l
Stock of water: 500 l
To book this yacht for charter (rental), write to:
office@yacht-travel.ua
Follow us:
☸ / yachttravel (Ukraine)
☸ / yacht_travel
☸ / cap_oleg (Oleg's personal account).
◄OUR PHONE: ►
☎ +38 (098) 075-01-25 (viber / whatsapp)
Ничего не понимаю в яхтинге но смотреть приятно все на этом канале
Классное, очень красивое видео! Интересный рассказ, яркое видео снятое качественно. Спасибо! 👍🌼🌹
Радио 222 благодарю)
Отличный отзыв! Смотрел на одном дыхании. Так держать!
Класс, столько места и дизайн, но ценник!.... явно фанатский)
как всегда отличное видео, спасибо! с удовольствием посмотрел
Коллега, вЕрфи и гИка. Спасибо и удачи в делах!! Алекс.
Alex Lebedeff благодарю. Оговорки, изъяны проскакивают. Постараюсь их устранить.
супер вид, яхты. мне прям захотелось её купить!
хотя всегда очень нравилась Бавария 52 и остальные.
Почему Я нищеброд все твои видосы про яхты посмотрел? Мечта просто!
Ivan Ivanov значит у тебя есть чувство прекрасного;))
И есть к чему стремиться))
Для HiPerformance яхта просто бомба, наконец то конструкторы научились объединять выдающиеся спортивные качества и комфорт! Аплодирую стоя!
А зачем яхте спортивные качества, если ты просто хочешь с комфортом идти в кругосветку или Средиземку?.
Самая комфортная скорость это 6 узлов, выше уже нехорошо.
Эта яхта для избранных, а те о которых вы пишите, масс-маркет, их полно на рынке. Каждому своё!
@@volhunt3873
Что мешает сделать яхту для избранных в ином стиле, не спортивном?
Simon Simon Вы яхтсмен?
@@volhunt3873
Нет.
Но и в моря ходил, и на рыбалке в Охотском и Японском бывал по 8 месяцев, и на яхтах ходил, и с людьми тесно общался, от профессиональных водолазов, подводников до яхтсменов.
Да огонь )) с наружи все просто супер .
К списку неосуществимых желаний добавился этот шедевр .
Спасибо!
такое впечатление что яхта для фоточек а не сейлинга - гик-шкот стрёмно выведен, лебедки расположены очень недобно - ни для от шкипера (далеко) ни для для сидящих в кокпите, карман для шкотов крохотный и один на 2 лебедки, туда комком всё будет запихиватся. Думаю дизайн лодки разработан чтобы пили просеко держась за гика-шкот, а не заморачивались какими-то веревками в коробочке :-)
Классная, конечно. Но возьму Amel 50. Жёсткий хардтоп рулит.
Спасибо за обзор!
Друг ну что взял?
Чё так мало? Как украл блин...
Хорошая лодка для гонок! Для круиза катамаран
Love it!
Спасибо за вашу работу. Не правильнее ли будет говорить конструктор и конструкторское бюро, вместо дизайнер?
заверните в красивый бантик мне две такие яхты SWAN 48!-)
Александр Янишевский заворачиваем) напишите адрес доставки))
г. Вышгород, Киевская обл., яхт-клуб Энергетик.
:)
в ожидании... :-)
Александр Янишевский заберете у нас возле офиса?) ул. Большая Васильковская 92) и вместе перегоним к Вышгороду)
Хороший ролик)
Саныча не хватает
)
С Санычем есть новый обзор Бенетошки на канале капитана Германа :)
Впечатлён! Но ценник конечно серьезный …
сделайте пожалуйста обзор contest 45, спасибо
Какие яхты комплектуются защитой от столкновений с плавающими контейнерами?
Например, эхолотами (сонарами) - "горизонтальными"?
Amel разве что, у них есть таранная носовая водонепроницаемая переборка, больше серийно никто не делает.
У гика-шкота перелом без блочка. Сотрется быстро. А так яхта the best! Вопрос еще в толщине и технологии пластика
4:44 vibrancy - это живость, оживление
на 48 футах можно разойтись творчеству дизайнера, а вот попробовал бы он так же красиво сделать на 32-33 футах)))
Хорошая лодка
Отсек для фала, это пипец, там же всегда будкт собираттся вода и все троса будут гнить, а где крыша нат кокпитом??? Гикашкот будет ей же мешать, странное решение
Очень стильная...
Всего за 900 000 евро... Твою же мать!
Снимите пожалуйста обзор mylius, спасибо заранее.
Ruslan Kurbanov сняли. Будет. Следите за выпусками)
дорого богато
Хорошие носки у ведущего
Что им всем мешает поставить арку для гика-шкота?
Туда же можно и солнечные панели ставить
Cat Wild Ну нет, это всё таки не круизёр. Испортить чистоту линий аркой , такого никогда у Svan не будет! За аркой- в мас маркет.
Cat Wild то же самое что мешает Ferrari поставить большие колеса внедорожника, то есть концепт) В данном случае концепт яхты.
Vol Hunt отличный коммент!
Yacht Travel Thenk!
@@volhunt3873 В итоге все ставят такие арки самостоятельно и получают колхоз
Гонщики-кругосветчики на 5 узлах ползают на старых яхтах 70-х годов
У них нет денег на такие яхты
А в качестве круизера у неё осадка большая
Southerly с поднимающимся килем намного интереснее смотрятся для круиза
Cat Wild хороший выбор. Берите себе Southerly)
поднимающийся киль (шверт) - отдельный геморрой, не очень надежная конструкция, требующая обслуживания. Для кругосветок и дальнего круизинга обычно предпочитают старый добрый длинный киль, надёжный как скала.
@@sailorf585 От яхты зависит
Я смотрю канал Distant Shores
Они уже 20 лет на таких яхтах по всей планете ходят
Там железная плита в несколько тонн вместо днища
Конструкция прочная
Думаю, даже столкновение с рифом выдержит
Ну и центральный кокпит - тоже лучше, чем средиземноморский вариант
@@catwild6180 согласен, мне тоже нравятся схемы с центральным кокпитом. А если еще и pilot-house с хорошей обзорностью и с двумя полноценными пунктами управления - вообще шикарно
👌
Сван)))
Вау..
вот это топ !!! не зря скандинавы !
за эти деньги можно SEAWIND 1600 купить в полном фарше
что за гик?
Что за Гугл?
А какое нам дело до количества их заказов???
а какое нам дело до твоего мнения и комента???
@@VoimiX2008 А мне какое дело до вашего ответа?
Нет дела до мнения слушателей, не хера выкладывать ролик.
Он же не для себя выкладывается? Как мыслите?😜
Сван из Сванетии приплыл?))))) Режет ухо чутка.
за такие деньги катамаран ближе и приятнее. но это только моё мнение
Ближе к чему? Премиальный катамаран вы за такие деньги не купите.
Роман Карпов Swan - это топовая мировая верфь, по качеству и цене. Фины также строят катамараны Ocean Explorer, которые стоят в 3-4 дороже катамаранов аналогичных размеров (Ocean Explorer 60 = 4 млн евро).
Поэтому нельзя сравнивать несравнимое: масс-маркет катамаран и яхту топовой по качеству верфи.
@@Yacht-Travel а для меня леопард50 норм кат, пусть и не эксклюзив. и цена лям зелени
@@thebigfrogg за такие бабки 4 леопарда 50 футов. и золотого унитаза я там не увидел, тогда что это за премиальнось ?
@@ramzess90 так я же вас не уговариваю покупать, берите 4 Леопарда 50 футов и золотой унитаз.
Всё премиальное стоит дорого.
почему вы произносите "верфИ" с ударением на последний слог. ужасно режет слух. в слове "верфь" один слог и ударение на гласную "е". при изменение падежа ударение не меняется. остается "вЕрфи"
А зачем карбоновая мачта? Она прочнее обычной?
Врядли. А вот устанет раньше, чем обычная
Она легче, следовательно снижается центр масс судна, что позволяет плыть с большей скоростью чем с обычной мачтой. Это решение из спорта. Ну и увеличивается остойчивость судна, плюс при прочих равных меньше качка, думаю.
@@pavel97822 понятно
И, конечно же, прочнее обычной, алюминевой
0:35 «..и я считаю что для Свана это большой успех» ))))) Успех/неуспех - это может считать руководство компании, владелец компании… а что можешь считать ты? )) В данном вопросе мнение блогера вообще никого не интересует. Оно не должно волновать даже тебя. Что ты вообще можешь понимать в производствах яхт и в экономике их производств? Ровным счетом ничего. Ну тут столик, нам ручка, а вот двигатель, а вот подрулька очень удобная. Это, в общем-то, всё. А может ты участвовал в годовом отчете компании и заслушал доклад финансового директора? Тогда подробнее
свОн, а не свАн. Лебедь, переводится.
И научись уже числительные правильно озвучивать. Не восьмистА, а восьмиСОТ. "ста" к числительным не применяется в этой форме