فیلرگیری...فیلرگیری پراید صفر تا صد

[@عبدالعظيمکدخدایی]

دمتون گرم
بهترین اموزش فیلر

[@Fanni-bash]

ممنونم دوست عزیز

[@jahanshahjayhoon9391]

درود ، بسیار خوب ، استادانه آموزش دادید و کسانی که هیچ دانشی در این زمینه نداشتند نیز به گمان من ، شیرفهم شده‌اند ، تندرست باشید .

[@Fanni-bash]

من هم سعی کردم طوری توضیح بدم همه بتونن انجام بدن وگرنه ویدیو میشد ۵ دقیقه بست.
امیدوارم استفاده کنید.
ممنون از نظرتون.

[@jahanshahjayhoon9391]

@@Fanni-bash با درود و سپاس ، البته که مفید بوده وگرنه شیرفهم معنی نداشت ، ناگفته نماند که آقایی با گذاشتن ویدیوهای آموزشی و بیان شیوا و صدای گیرا مرا به سوی الکترونیک و استفاده از دوره‌های آموزشی خود دوستدار و رهنمون شد ، آن هم در هفتاد و یک سالگی ، رشته من مکانیک بود متخصص طراحی موتورهای درون‌سوز دریایی ، آن استاد سخاوتمند دانش خود را بی دریغ در اختیار می‌گذاشت و از بسیار کسان حتی هزینه دوره را نیز دریافت نمی‌کرد ، هیچ ، پیگیر است که اگر دوره فرا گرفته و آموخته‌ای ، دوره‌ی آموزشی مرتبط بعدی را پست کند ، هرکس مرا چیزی بیاموزد ، مرا مرید خود کرده ، سپاسگزارم ، تندرست و شاد باشید .

[@parnian-clip6431]

دمت گرم مثل همیشه ساده وعالی و بی ادعا و خاصانه. ❤

[@Fanni-bash]

ممنون دوست عزیز از حمایت شما

[@cyboy-hu4oe]

خیلی کارت درست

[@mohaamad2676]

خیلییییییی قشنگ توضیح دادی

[@Fanni-bash]

ممنونم

[@محسنبلوچاحمدی]

مرسی استاد

[@farhadm777]

سپاس فراوان از شما 🙏🙏🙏⚘⚘⚘

[@رضانجفی-م6ح]

درود استاد عالی بود ❤❤❤❤😊

[@elcmob]

عالی بود توضیحات ویدیو

[@رضامقدم-ي7ف]

سلام و درود ،ممنون از آموزش عالیتون، و منی که ماشین نداشتم و ندارم با دیدن این کلیپ و آموزشتون ، فیلر گیری رو از بر شدم،
ولی یه سوال، چجوری باید بدونیم اسبک ها باید عوض بشن ؟
بازم ممنون

[@Fanni-bash]

سلام دوست من
انشاالله آینده نزدیک ی ماشین خوب بگیری
زیر اسبک محل برخورد با سوپاپ باید ببینید خوردگی یا چال نشده باشه

[@علیرحمتی-ه1ح]

داداش دمت گرم

[@Mechanical_mohammad1375]

واسه هرچهار سیلندر باید حتما سوپاپ دود بالاباشه هوا پایین یا فرقی نمیکنه

[@Fanni-bash]

بله حالت قیچی نهایت بالا اومدن دود و لحظه پایین رفتن هوا باید رعایت بشه هر چهار تا

[@Mechanical_mohammad1375]

استاد تو فیلر میشه دلبخواهی فیلرزد یعنی مثلاً اول یک روفیلرزد بعد دو بعد سه بعد چهار یاباید به ترتیب باشه یعنی یک وچهار دووسه

[@Fanni-bash]

نه ترتیب مهم نیست قیچی مهمه.
این ترتیب بخاطر زیاد وقت نگیره و خسته کننده نشه میگن.

[@نهنگدریا-م2ب]

❤❤

[@Fanni-bash]

💞

[@AliMohaghegh-y5g]

سلام و درود ❤
وقتی که یک قیچی میکنین چهارو فیلر میزنید پیستون
در چه حالتیه بالاست یا پایین
باتشکر

[@Fanni-bash]

سلام دوست عزیز
پیستون بالا هست

[@AliMohaghegh-y5g]

@@Fanni-bash سلام
متشکرم از وقتی که گذاشتید
برای تعویض ساق سوپاپ حالت پیستون چطور باید باشه

[@Fanni-bash]

@user-ri9jo7dl8u اگر منظورتون گیت سیت هست بالا باش سوپاپ نره پایین،

[@AliMohaghegh-y5g]

@@Fanni-bash سلام
متوجه شدم ،سپاسگذارم از وقتی که گذاشتید

[@Fanni-bash]

من هم از حمایت شما تشکر میکنم

[@داریوشمصفایی]

خسته نباشی استادعزیز
این فیلرگیری برای همه خودروهاست مثلالازمه توی خودروهای تیوفایوهم بایدتوی فصلهای گرماوسرمافیلربایدگرفت میشه حالت چهارفصل باشه یانه بایدانجام بدهیم

[@Fanni-bash]

سلام دوست من
موتورهای tu5 فیلر ندارن شیم دارن که اون هم بصورت اتوماتیک توسط فشار روغن شیم گیری میشه.

[@Fanni-bash]

خودروهایی که فیلر دارن بله باید به همین صورت فصل گرما و سرما فیلر زد

[@Mechanical_mohammad1375]

استاد چرافیلرماشین به هم میریزه علتش چیه

[@Fanni-bash]

گرمای بیش از حد مثلا ماشین جوش بیاره. تصادف شدید که ماشین یهو ضربه بخوره با شدت توقف کنه.مهره اندازه سفت نشه به مرور خودش شل کنه.

[@behzadkh1536]

شیم رو باید چیکار کنیم

[@Fanni-bash]

در یک ویدیو جداگانه داخل کانال در مورد شیم گیری توضیح دادم .ببینید امیدوارم واستون مفید باش.

[@Saleh-yq5bo]

سلام مهندس من ماشینم بوق ش نیست چجوری سیم بوق شو پیدا کنم نمیدونم کجا هست

[@Fanni-bash]

با لامپ تست
درست کردن لامپ تست داخل کانال هست.
اگر سیم میبینی و مشکل کدوم منفی و مثبت هست یک نفر کلید بوق فشار بده شما با لامپ تست سر سیم تست بگیرید ببینید کدوم سیم برق دار میشه.

[@nafis-iw3lh]

very good

[@Mechanical_mohammad1375]

استاد یه سوالی اگه خواستیم یک روفیلربزنیم چهارباید قیچی شه اونوقت سوپاپ دود اومد بالا هوا خواست بره پایین باید بافیلربزنیم یعنی حتما باید هوا بره پایین چون یکی میگفت هوا بیاد بالا دودبره پایین بعداینکه اینکاروکردیم یعنی دودومد بالاهواخواست بره پایین میشه جفت سوپاپای یک روفیلرزد یاباید هواکه رفته پایینو فیلرزد امیدوارم منظورمو فهمیده باشید

[@Fanni-bash]

نه طرف اشتباه گفته دود برسه بالا لحظه پایین رفتن سوپاپ هوا ی تکون دو میلی متری خورد مثلا سیلندر ۱ قیچی بشه چهار فیلر بزنی.
وقتی ۱ قیچی کنی سوپاپ چهار هردو خلاص هستن سیلندر ۱ که قیچی شده هردو درگیر و سفت.
با حوصله ویدیو نگاه کن کامل توضیح دادم.

[@fsh6652]

سلام استاد .با عرض معذرت .من فیلرگیری کردم ماشینم پرایده ۸۶ هست .هر دوتا سوپاپ هوا و دود هر چهار سیلندرو ۳۰ فیلر کردم .به نظرتون ایراد داره ؟ چون امروز فیلم فیلر گیری شمارو دیدم .ممنون

[@Fanni-bash]

نه مشکلی نداره از ۲۵ تا ۳۵ فیلر میزنن و این به خیلی چیزها بستگی داره عمر سوپاپ،فصل هوا اگه صدای اسبک نمیاد و ماشین سازه هیچ موردی نداره

[@fsh6652]

@@Fanni-bash نه صدای اسبک اصلا نمیاد خیلی کم در حد نرمال .ولی احساس میکنم کشش و شتاب ماشین کم شده

[@Fanni-bash]

@@fsh6652
شتاب به خیلی چیزها بستگی داره صفحه کلاچ، پاشش سوزن،وو ولی اگه بعد از این اتفاق افتاده امکان داره شل گرفته باشید

[@Mechanical_mohammad1375]

واسه پراید طبق توضیحات کارخونه باید 30باشه

[@Fanni-bash]

👍🏿💞بله درسته.ممنون از نظر و حمایت شما

[@شریفامانی-ج3ع]

سلام دلیل فیلر گرفتنذچی هست ی توضیح بدین من پراید۸۶ الان ۴سال فیلرنگرفتم چون ی چیز موزخرفی هست فیلربگیرم نگیرم راه میره بسه تاحالا هم هیچ مشکلی نداشتم فقط تابستان صدامیدا ولی دست نزدم الان که سرد هست صداکه اصلا نیست

[@Fanni-bash]

از شما چه پنهان منم ۷ سال فیلر نزدم.ای کاش دوربین یا کیفیت داشتم نشونتون میدادم ساق بادمک و سوپاپ کج شده بود.مکانیک فیلر سفت زده بود.
علت فیلر
شنیده شدن صدای تق تق.
بعد از تعمیر موتور
بعد از تصادف شدید
ماشین جوش بیاره
ماشین دیر گرم میشه
بد روشن میشه مخصوصا زمستون
مصرف سوخت زیاد شده باش
شتاب کم شده باش
داغ شدن زود ماشین
مزایاشم:؛
مصرف سوخت کم میشه
شتاب بهتر میشه
ماشین نرم میشه
طول عمر ماشین بالا میره