POV RENAULT CAPTUR E-TECH Hyrbid 2021

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • FR : Cette vidéo est une mise à la première personne de la conduite de la voiture présenté
    Aujourd'hui RENAULT CAPTUR E-TECH Hyrbid 2021
    Caméra embarquée sur ma tête je vous emmène faire un tour comme si vous y étiez et que vous preniez le volant de ce véhicule
    C'est le cas pour chaque voiture essayé sur la chaine
    EN : This video is an Point Of View , watch it as you were driving the car
    This is an Inboard caméra on my head and I take you for a drive
    You can find these POV videos for all cars on the channel
    Pour suivre les aventures en live et en coulisses :
    Sur Instagram : / mecanique.sportive
    Sur tiktok : vm.tiktok.com/...
    Nicolas
    Mécanique Sportive

ความคิดเห็น • 26

  • @thierrygilles97
    @thierrygilles97 4 ปีที่แล้ว +2

    Il est génial ce captur, merci pour cet essai sans bla bla..

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci à vous :)

  • @lsvlestudiovaillant5223
    @lsvlestudiovaillant5223 4 ปีที่แล้ว +3

    Super véhicule, design très réussi. moi je dis ok !

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Il est bien mignon ce captur :)

  • @niko310377
    @niko310377 4 ปีที่แล้ว +1

    J'aime bien ce type de vidéo

    •  4 ปีที่แล้ว +3

      Merci :)
      Ça permet de se mettre vraiment à la place du conducteur.

  • @MrButterfly1105
    @MrButterfly1105 4 ปีที่แล้ว +3

    Votre vidéo est comme ce véhicule hybride : très silencieux 😂

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Ahahah ! Le meilleur commentaires 😂🤣❤️

    • @MrButterfly1105
      @MrButterfly1105 4 ปีที่แล้ว +1

      @ elle était pourtant facile. Par contre, un petit commentaire audio sur les impressions de conduite aurait été un plus. Mis à part cela. Je viens de récupérer la mienne 👍. Il faut que je m’habitue à la conduite (j’étais en diesel boîte manuelle) mais je suis déjà conquis 😊

    •  4 ปีที่แล้ว

      @@MrButterfly1105 sur ma chaîne vpour chaque voiture il y a les essais détaillés

    • @MrButterfly1105
      @MrButterfly1105 4 ปีที่แล้ว +1

      @ en fait j’ai vu la vidéo de l’essai détaillé avant cette vidéo. C’est comme cela que TH-cam me les présentée

    • @jeanpaulmirc2464
      @jeanpaulmirc2464 3 ปีที่แล้ว

      Accident Grosjean

  • @julosx
    @julosx 4 ปีที่แล้ว +2

    Ce Captur doit-il comme la Clio se contenter de freins à tambour à l'arrière ? Ce ne serait pas raccord avec ses 160 chevaux.

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Non celui-ci était équipé de 4 disques :)

  • @nicolasmeneldil3266
    @nicolasmeneldil3266 4 ปีที่แล้ว +2

    Intéressante la conduite en situation réelle
    Par contre, pas fan du Captur 🤣🤣

    •  4 ปีที่แล้ว

      Hehe Merciii.
      Personnellement j'aime l'extérieur. Pas superfan de l'intérieur

  • @patricemebille3881
    @patricemebille3881 2 ปีที่แล้ว +1

    Le problème est que l' hybride rechargeable est mieux équipé que l 'hybride normal

  • @didierlemoine6771
    @didierlemoine6771 3 ปีที่แล้ว +1

    pourquoi n'exist il pas en 4X4 pour ceux qui vivent en montagne ???

    •  3 ปีที่แล้ว

      Aucune idée...

    • @didierlemoine6771
      @didierlemoine6771 3 ปีที่แล้ว +1

      @ tant pis j'irais chez Toyota :)

  • @gabardjean-paul3779
    @gabardjean-paul3779 4 ปีที่แล้ว +2

    Quels sont les prix ?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      l'Ideal est de regarder sur le configurateur renault =)

  • @andreaantonelli1904
    @andreaantonelli1904 3 ปีที่แล้ว +1

    Molto bella...

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      sii =)

  • @philippe8481
    @philippe8481 4 ปีที่แล้ว +3

    On s'ennuie 😢

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Il faut regarder l'essai alors :)