Le choc des réalités ! Toute l’année tu nous présentes des véhicules incroyables et hors de prix et au final tu te retrouves avec une saxo et une twingo… c’est la vraie vie !
@@yannickmalassis5412 Bah si justement il précise bien qu'il aurait pu s'acheter un truc beaucoup plus cool. Ce n'est donc pas le "choc des réalités" qui l'a fait choisir la twingo mais juste du bon sens par rapport à son besoin.
Salut ma femme a une dacia Sandero sce 73 ch de 2018 elle a fait 1080 km et elle consomme 4.6 litres et elle a aujourd'hui 100000 km et ont fait que les entretiens salut à plus
Salut nico moi je l'ai en boîte edc 92 ch boîte 6 vitesse elle a 42.000 km elle a quatre ans je l'ai acheté neuve j en suis très content je crois que tu as fait le bon choix vu que ta voiture roule peu
sur la saxo, c'est un 1,5 diesel de 58ch. Le moteur a ete crée pour le choc petrolier et est un vrai chameau. Un bruit de tracteur, mais une conso ultra basse et une fiabilité hors norme.
Un bruit de tracteur et l'anti thèse absolue du plaisir de conduire. Perso j'avais une 1.1i de 60ch roulant Ethanol et bien plus sympa que la version diesoul
t es une personne simple que ca fait du bien tu changes des autres youtubeurs qui se la petent avec leur supercars merci d etre toi ;) j ai une hyundai i20 de 2019 tres bonne voiture tres bonne idee d inviter des gens qui veulent presenter leur voiture ;)
Développez les essais occasion avec avis fiabilité serait tellement intéressant Et franchement quasi personne ne travaille le créneau sur le web … Alors que cela représente les 4/5 du marché automobile
Excellent son avec ton nouveau matériel audio. Nous avons acheté le nouveau Duster 3 modèle Journey GPL. Très content de ce véhicule qui a maintenant 5 000 kms. Le prix bas au kilomètre est top. Auparavant, nous avions eu une Sandero GPL pendant 10 ans et 150 000 kms: 0 problème. Bonne journée, Patrice
Bonjour Nico, j'ai cru que c'était une blague, car d'habitude vous présentez des voitures neuves (et souvent chères) et là, votre propre voiture. Mais c'est très bien, c'est la vrai vie, avec des Citroën Saxo qui font 300.000 kms (le bon temps). Les mêmes réflexes de présentation sont là, avec le très drôle essai de rentrer entièrement dans le coffre... Votre marque de fabrique ! continuez comme cela ! Bonne année
Je ne commente jamais mais je me lance ! Alors cette twingo au top ! Les caméras au top ! Le micro au top ! Et Nico au top 😁 J'adore ta chaîne, et suite à la vidéo sur le nouveau captur techno hybride 145 que tu as essayé, je l'ai commandé en gris rafale toit noire ! Je la reçois en mars ! Toujours un plaisir de regarder ton contenu !
Tu as raison c'est de l'escrologie tu es vraiment un youtubeur honnête, simple, pas un vendu parmis tant d'autres, et elle est très bien ta Citroen Saxo 👍🏻 et ta Twingo aussi désormais.
Très bien votre vidéo qui m’a fait faire un retour en arrière parfois lointain ! J’ai 75 ans et ma première voiture qui était celle de mon père existe toujours . Elle vient de passer en collection . Mon père l’a donnée à un cher cousin qui l’a faite restaurer. Suite à un sinistre sur ma 308 de l’époque, une twingo comme la votre et du même millésime je pense m’a été prêtée pendant plus d’un mois en début d’hiver . J’ai eu l’agréable surprise de voir ses bonnes capacités dans la neige sur des routes en forte pente. Je retrouvais là l’adhérence de ma 4 CV qui égalait dans ce domaine la 2CV . Vous avez fait je pense une bonne affaire. La direction de la twingo très légère au départ m’a surpris . Le plancher assez haut près du bas de la portière m’ a coûté un porte monnaie heureusement peu garni . Ayant glissé dans la rigole il a pu changer de poche ! Je partage tout à fait vos remarques sur le diesel. Je suis passé à ce carburant en 1981 troquant une pourtant très sympathique R16 pour une 18 break diesel…increvable moteur atmo. Quand je l’ai changée pour une 19 diesel elle tournait encore comme une montre ! Votre chère Saxo doit avoir un moteur XUD increvable . Certaines 205 , 309 ou C15 Citroën en étaient équipées. Certaines ont largement dépassé comme la vôtre les 300000kms . Actuellement j’ai un Kadjar 1.6 dci 150 000 km depuis hier 😊 , moitié ville moitié montagne. RAS côté moteur. Vais je le changer pour une Fiat tipo diesel de même puissance ? La vidéo de votre confrère caradisiac m’y inciterait presque…Merci pour vos très intéressantes vidéos et bon vent avec votre mignonnette twingo .
Pas de bling bling, un petit essai de la Twingo en prime, j'adore !! Votre vidéo sur l'essai de l'autral m'a aidé dans mon choix, j'ai achété d'occasion ce modèle (adieu C4 Picasso 1.2 puretch....), un plaisir à conduire ! Merci pour vos vidéos et votre simplicité
Bonne année Nicolas, Tout à fait d'accord avec vous, préférence pour les occasions. Personnellement, je me suis acheté l'été dernier une Honda Civic de 9 ème génération de 2014, 110000 kms, boite manuelle, pas de turbo, moteur V.Tech, critère 1, très polyvalente, 5,7l/km. J'espère la garder quelques années... Merci pour toutes vos vidéos
Il paraît que la voiture du youtubeur c'est la grosse TESLA, comme tous ceux qui nous la présentent. En fait non, c'est une Saxo et une Twigo ! 😄😄😄 Excellente vidéo. Je me souviens, dans une ancienne vidéo, que tu disais que si tu devais changer de voiture, tu prendrais éventuellement une Yaris GR Sport rouge, qui te plaisait beaucoup. Moi j'aimerai bien changer ma Citroën C1 HDI que j'ai depuis 14 ans pour une Yaris GrSport😁😁😁
Salut Nico. J'ai une twingo 90 CH de 2017. Régulateur sur console centrale puis quand tu es à la vitesse souhaitée tu appuies sur + du volant pour l'activer. Pour désactiver le 0 et R pour réengager le régulateur.
Je ne suis pas ingénieur mais pour avoir connu l'AX avec le même moteur que ta Saxo je suis quasiment certain que l'industrie auto n'a pas fait plus écologique depuis. Avec cette AX que j'utilisais en montagne, j'arrivais à ne consommé que 3,3l au 100. Entre sa consommation de gasoil, sa consommation de consommables et sa fiabilité, c'était l'antithèse du système capitalisme. 😂
C'est bien les petites voitures colorées, bon choix Monsieur 🙏🏻. La technique est OK son et vidéo. Pour avoir loué ce modèle, je crains que tu n’ai pas de régulateur...
Bonne idée cette vidéo qui partage un bout de ta vie. Merci. Je comprends ton raisonnement sur la pollution, mais le problème des diesels vient des émissions NOx qui seraient responsables de certaines maladies respiratoires mortelles.
Le diesel est tellement nocif que depuis les années 90 où il a envahi le parc automobile et multiplié le nombre de camions sur les routes, l'espérance de vie depuis 1992 a augmenté de 3 ans pour les femmes et 5 pour les hommes 😂😂😂
@@nicolastrindade8790 pas de bol, l'espérance de vie en bonne santé s'est allongée, un eu moins que la durée de vie. mais progressé tout de même. Les allergies aux poils de chien, de chat et autres acariens ne sont pas liées au diesel mais au mode de vie. Les diesel modernes ne sont pas dangereux, c'est leur mauvais usage qui l'est , tous les guignols qui ont choisi d'habiter à 40 bornes et plus de leur taf et qui font la route tous les jours avec leur diesel dans au moins 20 km d'embouteillage, et ce n'est pas parce que quelques uns de ces cornichons se sont acheté une bagnole électrique que la planète sera sauvée, d'autant que la bagnole électrique ne sera moins polluantes que quand elle aura fait plus de 40 000 km et en ne tenant pas compte des ressources non renouvelables consacrées à la fabrication qui seront perdues dans le véhicule détruit avant d'avoir fini son usage.
Sur ton téléphone tu peux installer l'application R&go qui fonctionne comme une interface qu'on retrouve d'habitude dans voiture qui ont un écran, ça se connecte à l'autoradio et ça te donne les infos de la voiture et un compte tour il me semble, ça ressemble à ce qu'a fait Dacia dans les dernières sandero.
Salut, parce que la pollution, ce n'est pas que le CO2. Les anciennes voitures rejettent énormément de particules nocives en plus que les récentes, même gros moteurs. Localement, la pollution de l'air est aussi importante que le CO2 à l'échelle de la planète. Alors oui garder sa vieille voiture conserve des ressources, mais au dépend de la qualité de vie locale, difficile débat.
Un choix raisonnable et raisonné. La MX5 je l'aimais tellement, je la regrette... Belle année 2025 et au plaisir de voir les essais toujours aussi détaillés.
Salut , jai la même en série limited de 2015 donc avec la boîte à gants amovible , que j'ai converti à l ethanol en 2/3 1/3. c'est une injection indirect et ce moteur a une grande tolérance niveau calculateur , tu lui change les bougies avec de l iridium et roule ma poule , ça fait 4 ans que je fait comme ça et avec un entretien régulier tes partit pour 10 ans. Petit défaut, très sensible au vent latéral donc bien tenir son volant pour rester dans sa voie.
Bonjour Nicolas, Pour avoir loué le même modèle à 2 reprise je doit dire que je n'ai pas du tout apprécié. Maintenant pour ton utilisation personnelle tu n'avais effectivement pas besoin d'un "gros véhicule". Bonne et heureuse année à toi et je te souhaite la réussite dans tes projets youtubesques. PS : trés bien les nouveaux micro.
J'ai exactement la même version de cette Twingo en grise et elle est vraiment top à utiliser en ville. Le rayon de braquage est déroutant au début mais une fois habitué c'est tellement pratique !
Salut Nicolas, 360€ au tiers pour une twingo celà fait cher c'est sûrement dû à la région parisienne ? Pour ma part je roule en jogger Eco gc'est vous qui m'avez donné envie de prendre cette voiture car vous dites souvent qu'elle est habitable.
Par contre pour les velos... tu vas etre déçu car elle est beaucoup moins pratique au chargement et etroite. Mais bon c'est tres bien une twingo. Je me serai peut etre dirigé vers une Sandero pour l'espace à bord qui est meilleur pour les vélos justement.
Bonjour Nicolas, quand bien même qu'elle fut super cette saxo. Au-delà des obligations,se permettre une nouvelle petite voiture confortable c'est sympa 👍. Merci pour vos vidéos très bien montées avec un ton très spontané 👍👍👍.
Étonnant ce choix, moi j'aurais pris la twingo 2, meilleure sur tous les plans, conso, comportement routier, confort, habitabilité, très grande fiabilité...
Bonjour, je viens d’acheter une Honda crx del sol 25eme anniversaire de 1997. Après ma Saxo vts 16v, dont j'ai été obligé de me séparer en m’établissant au Maroc, je ne suis pas déçu du moteur vtech. Il n'y a pas ici de vignette à la con car les bus de la ville ne pourraient pas rouler. Tellement heureux d'avoir quitté toutes ces folies administratives qui ne servent à rien à part piquer du fric à ceux qui n’en ont déjà pas beaucoup. Sana saïda..
Bravo pour votre simplicité ! C'est très bien de se contenter de choses simples, surtout quand on a la chance, comme vous, de conduire des voitures très haut-de-gamme au quotidien. Vous avez fait un choix rationnel, réfléchi et intelligent 👍 Concernant le régulateur de vitesse, je crois que votre Twingo n'en est pas équipée. Elle ne possède que la fonction limiteur. Seules les versions plus "hupées" (90 ch) avaient le limiteur + le régulateur.
À priori tu as seulement le limiteur. Un peu mesquin de la part de Renault, le régulateur étant en option. Par contre en changer l’interrupteur près du levier de vitesse, c’est possible d’activer le régulateur
Bonjour Nico, toujours aussi agréables vos vidéos. Je suis toujours d'accord avec vous, pour garder nos vieilles voitures. J'ai gardé la vieille AX de mon père qui consomme très peu qui a 36 ans et qui roule encore très bien. En parallèle j'ai eu un Duster qui neuve a eu un défaut de fabrication de la boîte à vitesse et heureusement que j'ai eu la AX pour me dépanner le temps de récupérer le Duster.
11 วันที่ผ่านมา
Bonjour =) Merci beaucoup ! oui les anciennes voitures c'était tellement mieux et plus fiable !
Très belle twi-twi !! Bel achat de raison. Tout comme toi je suis écœuré par le prix de voitures neuves et même des occasions. Je cherchais en 3 eme voiture une Mx5 nd 1.5 ST d’occasion, les prix sont devenu devenu un peu dingue. Du coup j’ai laissé tomber pour autre chose.
Bon choix au vue de ton utilisation , en plus cette voiture a peut d'électronique donc moins de risque pour ce genre de problème , dommage de n'avoir pas pris la boite auto , le prix à l'air correcte en plus .
13 วันที่ผ่านมา
Merci beaucoup Je pense que c’est l’idéal pour mon style d’utilisation et je peux l’utiliser de temps en temps en Perso également on étant à peu près rassuré de la fiabilité
Cc Nicolas moi j’ai une C 3 que j’ai depuis 1 ans une voiture que je suis content assez polyvalent et confortable je les prix elle avait 40000 au compteur elle arrive a 49000 elle fait 83ch sa me suffit largement et elle est légère elle pèse 980 kg je les fait réviser 0 défaut et j’en prend soin merci pour tes vidéos elle sont superbe
Hello Nicolas, bonne petite citadine, mais pour en avoir loué une 4 jours, soit vigilant les jours de grand vent. Je rentrais de saint etienne, et le vent soufflait fort. J'ai du roulé a 90 maxi car plus, cela aurait ete dangereux. Bonne route 😃
Bonjour, félicitations pour votre achat, j en ai conduit une de twingo, super sympa pour rouler cool, les caméras et micros rendu au top, moi je roule en austral full hybride 200 cv, bonne fin de journée et bonne route avec la nouvelle.
Bonjour Nicolas. J'ai eu une saxo 1.5 D. Au bout de deux ans, je l'ai remplacée par une alfa 147 1.9 JTD. Alors oui, elle était hyper économique mais quel veau ! Toi, tu as l'occasion de rouler souvent avec des véhicules dynamiques et je comprend qu'au quotidien cela te soit suffisant. Mais pour quelqu'un qui aime conduire, cette saxo était une purge. Bonne continuation.
Super video ..! Bon moi jai basculé sur la dernière twingo en version restylee...je te confirme : la twingo est une voiture super attachante ...moteur pechu, plein de peps, taille mini super pratique en ville et l ecran google ...
Bonjour, Je peux vous confirmer quelle est fiable. J’en ai une depuis 2018 (achetée neuve en concession pour 12200 en finition LIMITED et couleur rouge) et aujourd’hui elle a 95 000 kms. A part les pneus à 60 000 kms et les plaquettes de freins et aussi un fusible pour la radio, je n’ai rien eu comme problème
Bonjour, Un point d’attention sur ta twingo : le feu avant droit qui prend l’eau. Manifestement c’est une maladie des twingos générations 2 et 3 non résolus, mais surtout un risque de rejet au contrôle technique. Sur ma twingo 2 donc autre génération, j’ai eu le problème vers 130000 km. Le phare baignait dans l’eau. Obligé de le changer. Et surprise chez Renault le changement du bloc optique avant droit était 100 € plus cher que le gauche. Coût global du changement de l’ordre de 400€. Je te conseillerais vivement de vérifier si pour cette génération de twingo c’est aussi un problème connu et le cas échéant de négocier avec ton vendeur son remplacement. Sinon, pour le choix d’une twingo 3. J’ai eu une twingo 1, j’ai une twingo 2 diesel 2010 180000km. Et je n’achèterai jamais une twingo 3. Je l’ai eu en prêt garage une journée. Je me suis retrouvé sur autoroute sous la pluie avec du vent, vraiment salle temps. J’ai du sortir de l’autoroute tellement elle ne tenait pas la route. Toi qui à plus l’habitude des propulsions, tu sauras sans doute la dompter. Moi, c’est la seule voiture dans laquelle je ne me suis pas senti en sécurité. Bon courage !
Salut ; tout d'abord je te souhaite une très bonne année 2025. Ensuite, je trouve ton choix de voiture très intelligent vu l'utilité que tu en as. Merci pour te vidéos, ton honnêteté et ta passion que tu partages. Continue! Bon week end à toi.
Yes j’ai la dernière Dacia sandero et oui ton test a bien aidé et j’en suis totalement satisfait 👍🏼 De base je ne suis pas trop voiture mais ta façon de présenter les choses est top 👍🏼
Tu pourrais garder la saxo, t'en faire un projet piste. Ca te ferait du contenu avec une playlist particuliere pour ce projet et elle resterait sur la chaine. Tu ne gagneras rien à la vendre donc autant lui rendre honneur ☺️
Bonne année ; Nicolas ,bon choix raisonnable pour cette Twingo, mais c'est clair que ce n'est pas normal d'obliger les gens a changer une voiture qui fonctionne encore pour cause de "Critère" ; j'ai une Clio 5 RS Line de 2023 acheté à 1950 km , au mois d'Avril pour remplacer ma 208 GTI , et oui c'est votre essaie sur cette petite Clio qui m'a convaincue meme si le modèle d'essaie était une hybride , la mienne étant une essance dont j'en suis content , bonne soirée et oui il y a un meilleur rendue vidéo avec ce nouveau matos !
La twingo 3 à quelques défauts bien sur, comme le fait que cela chauffe beaucoup sur la plage arrière (gaffe aux surgelés en rentrant de course) Mais par contre pour la ville c'est top, ça braque sur place, j'en ai essayé une et c'est surprenant a stationner.
11 วันที่ผ่านมา
oui top en ville ca tourne sur place !! les course pas grave j'habite a 500m des courses =)
Très bon choix, c'est une bonne petite voiture et en principe fiable, en entretien et fiabilité c'est bien aussi, après mettre des surgelés dans le coffre j'hésiterais
35:57 Je roule en Mazda 3 2018 essence 165ch. J'avais eu un coup de foudre en 2014 quand la 3ème gen est sortie, je l'ai vu devant la concession Mazda alors que je roulais avec ma petite 306 diesel de 1995 et je me suis juré de l'acheter un jour. Et en rouge, très important ! C'est ma petite Ferrari japonaise du pauvre 😂Je vois que tu as eu une MX-5, si j'avais assez d'argent pour me prendre une 2ème voiture plaisir pour les balades c'est ce que je prendrais ! Félicitation pour ton achat réfléchi et raisonnable !
Pour le pollution des vieux diesel c'est surtout un question santé avant une question écologique. Elle emmette beaucoup de particule fine. Mais il est claire qu'actuellement on part dans une mauvaise direction. Quand je voie qu'on voulait me poussé à prendre une hybride qui aurai consommé 8-9l/100 sur autoroute (mes trajet majoritairement) alors que j'ai repris une diesel et que je tourne à 4,3-4,5l/100km. Par contre à ta place j'aurai pris une 0.9tce qui offre une meilleur polivalence et agrément de conduite tout en étant très fiable.
Bonsoir Nico Merci beaucoup pour tes vidéos toujours appréciées... Nous avons le même style de conduite. Nissan Qashqai 1,5dci 95000 km 4,5l de gasoil pour 100 km et des plaquettes de frein d'origine 😊 d'ailleurs tout est d'origine sauf les pneus.
Il est clair que conserver les voitures anciennes qui sont déjà fabriquées C'est une forme d'écologie... Certes, c'est vrai que ça pollue un peu plus, encore qu'un moteur plus ancien bien réglé ne pollue pas beaucoup plus qu'un moteur moderne.
วันที่ผ่านมา
Bah même pas, la simplicité fait l'écologie. Surtout quand on voit les éléphants immobiles que sont la plupart des VE.
Belle vidéo ! c'est ce qu'on veut tous ! la vraie vie sans chichis on se reconnait tous dans ce genre de vidéos. Félicitations pour ton nouvel achat et surtout continue tes vidéos , elles sont géniales !
Choix très rationnel et pragmatique comme tu l'es dans tes essais de voitures plus recentes, c'est une belle petite auto avec un très bon rapport prix prestations, j'étais très critique avec la twingo 3 à la sortie, finalement elle coche toutes les cases des voitures citadines polyvalentes dont on a de moins en moins d'offre disponibles.
Bonjour Nicolas, bravo pour ton choix. C'est une très bonne petite auto et tu as bien mis en avant ses qualités. J'en possède une électrique. Ta version semble être une Zen mais il fallait Intens pour avoir le régulateur de vitesse. A priori je pense que tu n'as que la fonction limiteur. Et sinon la production a été stoppée mi 2024, l'auto n'étant pas compatible avec les nouvelles normes GSR2. Bonne continuation !
Salut, c'est marrant, j'ai changé ma Saxo après 8 ans de service aussi il y a moins d'un mois ! J'ai pris une clio 3 de 2012 en remplacement et le gap est impressionnant sur tous les niveaux ! C'est plus un achat plaisir car je suis pas en Zfe 😀
Bonjour Nicolas. J'en profite pour te souhaiter une bonne année et te remercier pour tes vidéos toujours plus qualitatives les unes que les autres. C'est bien malheureux que la législation t'oblige à changer ta voiture alors que tu ne le souhaitais pas forcément... Je trouve aussi qu'il est plus écologique de garder son vieux véhicule que d'en changer sous prétexte que les moteurs sont moins polluants. Juste pour info, le moteur de ta Saxo est un 1.5L. Ça n'a pas grande importance mais pour une fois qu'on peut t'apprendre un petit quelquechose sur les voitures, j'en profite. J espère que tu seras satisfait de ta Twingo qui reste une voiture économique. Longue vie à ta chaîne et bonne continuation. Pierre-Antoine
Bravo Nico pour ce choix raisonné qui est tout à ton honneur et comme tu dis, tu te fais d'autres plaisirs au volant de tes voitures d'essais. Pour ce qui me concerne j'ai dû dépasser le seuil de 40 voitures en notre possession pour mon épouse et moi en 45 ans. Nous possèdons encore la saxo de mon beau-père à la campagne qui doit être de 1998 en 1.0 l essence mais toujours vaillante avec ses 265000 km. En ce moment et un peu grâce à toi je suis devenu fidèle aux hybrides non rechargeable et bien sûr pour la fiabilité nous possédons deux hybrides du groupe Toyota. Bonne route avec ta Twingo et je te souhaite une bonne année 2025
J ai adoré. J ai trouvé cela très constructif .car nous sommes beaucoup à prendre des véhicules d occasion, la on peut apprendre comment le véhicule dure dans le temps fiabilité Consommation entretien et autre on devrait avoir des vidéos comme celle-là
Salut nico j'ai eu une saxo en commercial en diesel je l'ai eu plus de 10 ans, j'ai fait 200000kms avec, vraiment génial comme voiture et oui très économique, très intéressant le projet avec tes abonnés merci pour tes vidéos Michel
Pour le compte tour, tu as l'appli renault normalement sur tel et tu peux l'afficher si tu veux voir de temps en temps. Pour le régul, vu le logo sur le bouton, tu n'as que le limiteur.
13 วันที่ผ่านมา
Oui effectivement, je n’ai que le limiteur malheureusement
Bonjour oui il y a que le limiteur, c est ma voiture que vous avez acheté. Ça m a fait un choc de la voir dans votre vidéo et a la fois contente, j en reviens pas que mon mari m ai montré votre vidéo et que ce soit mon ancienne voiture .félicitations pour cette achat !! Vous en serez content , elle se conduit bien pour se garer c est le top aussi!!
Bonjour, félicitations,et sinon ,bon moteurs les sce moi j aurait pris clio 5 sce mais peut être pas le même budget,moi actuellement sur une Mégane 4 ,1.5 blue dci de 2020 estate conso bien grand coffre,j ai un pres ado,et une fille de 9 an sa suffit largement avec au pires des barres de toit avec coffre pour avoir 400 litres de plus au top .
Bonjour Nicolas. Tout d'abord, meilleurs voeux à vous pour cette anée 2025 avec du matos tout neuf pour vos (excellentes) vidéos. Vous évoquiez parfois votre vieille Saxo perso dans vos essais, et je me demandais pourquoi un passionné comme vous, féru de technologies automobiles, avait fait ce choix-là. Aujourd'hui, je le comprends mieux de par l'usage très épisodique que vous faites de votre voiture. Je vous souhaite que votre nouvelle acquisition vous satisfasse tout autant que votre vénérable Citroën à présent à bout de souffle. C'est marrant d'ailleurs, cette propension du soufflet de levier de vitesse à se faire la malle aussi facilement chez Renault, ça m'avait fait exactement la même chose sur la Twingo 1 que j'ai eue entre 1993 et 1997. Sur ce, je vous souhaite une longue et belle route dans la vie et sur votre chaîne TH-cam. A bientôt :) !
Le bon sens est une excellente qualité sois en fière nico et continue à nous faire rêver par ton métier car pour beaucoup de tes abonnés dont je fais parti tu es un bon gars yo
Merci Nico. Bien sympa et originale cette vidéo. Je salue ton pragmatisme et ta simplicité. De en plus rare par les temps qui court. Surtout sur TH-cam. Tu es dans le vrai comme souvent. Au fait, son et imagines impeccables. Pour ta Saxo, j'ai une idée. Il existe des associations spécialisées dans la remise en état de véhicules comme le tien, juste de quoi passer le CT, pour ensuite les mettre à disposition pour des jeunes situés en zones rurales (pas de contraintes de critère écologique) afin qu'ils puissent aller à des entretiens d'embauche ou autres. Une troisième vie pour ta Saxo. Elle le mériterait bien non ?
En petite voiture moi j'ai choisi la Fiat Panda 3 1,2 69ch, crit1, esp désactivable, plus spacieuse que la Twingo 3. J'en ai acheté une deuxième tellement que j'en suis content.
Une excellente vidéo pour un merveilleux youtubeur 😉👍. Merci et surtout ne change rien car ton professionnalisme est sincèrement plaisant. Bonne année 🙏 PS: j'ai une petite Dacia Spring
Salut ! Sympa ta vidéo, les caméras avec le micro rendent vraiment bien. J’ai une Twingo 3 depuis 2015, donc je peux t’aider pour le régulateur. Il faut activer le bouton à pression à côté du levier de vitesse (celui de gauche avec un compteur). Ensuite, tu appuies sur la touche “R” du volant pour l’activer, et il se désactive en freinant ou en accélérant. Si tu veux mieux entendre le moteur, reste en 3ᵉ vitesse sur une ligne droite en passant de 50 à 90 km/h, tu sentiras bien le pic de puissance. Sinon, pour plus de fun, tente un 0 à 100 en laissant chanter le moteur entre la 1ʳᵉ et la 3ᵉ vitesse ! 😂
Salut Nicolas bonne année à toi tu as raison la pollution c'est pas une question d'année pour ma part je roule en électrique je trouve ça génial avant je roulais avec des véhicules essence à l'éthanol pour ma part un diesel devrait tourner à l'huile type colza par contre l'hiver trop difficile par chez nous.
Salut Nicolas ! Bonne année à toi aussi. Bravo ! je te rejoins sur la philosophie de l'automobile et ton choix quant à un usage qui correspond à ses besoins. La twingo 3 est un excellent choix (J'ai moi-même une twingo 2 qui est super pratique). La seule interrogation sur la 3 : Comme c'est une propulsion, que pense-tu de la taille du coffre ? Est-elle suffisante ? Je le trouve un peu juste. Quand les sièges sont rabattus, est-ce mieux ? (pour ton vélo ou mettre un peu plus d'affaires) Merci. Caméra et son top ! Et vive la couleur dans la vie !
Salut Nicolas, j'ai une Renault dans laquelle je peux mettre deux twingo c'est .... Un talisman estate 1.6 td boite auto 130cv avec 110.000 kms, et j'en suis très content, à part un assemblage ou alignement de carrosserie perfectible sur hayon, porte arrière droite et bouclier avant ,sinon ras. 10 ans pour ta prochaine je pense que tu y arriveras mais avec un plus grand suivi. 😉👍
Le choc des réalités ! Toute l’année tu nous présentes des véhicules incroyables et hors de prix et au final tu te retrouves avec une saxo et une twingo… c’est la vraie vie !
T’as pas du voir la vidéo…
@@Yoann-en-VE????
Toi non plus, visiblement.
@@yannickmalassis5412 Bah si justement il précise bien qu'il aurait pu s'acheter un truc beaucoup plus cool. Ce n'est donc pas le "choc des réalités" qui l'a fait choisir la twingo mais juste du bon sens par rapport à son besoin.
Salut ma femme a une dacia Sandero sce 73 ch de 2018 elle a fait 1080 km et elle consomme 4.6 litres et elle a aujourd'hui 100000 km et ont fait que les entretiens salut à plus
Salut nico moi je l'ai en boîte edc 92 ch boîte 6 vitesse elle a 42.000 km elle a quatre ans je l'ai acheté neuve j en suis très content je crois que tu as fait le bon choix vu que ta voiture roule peu
Les autres youtubeurs nous presentent leurs nouvelles supercar ou sportives et toi ta twingo ! Change rien 😁
c'est pas GMK !!!
@@Fiat500ehautemarne dieu merci 🙏
Chacun ses moyens
bonjour votre simplicité vous honore et je regarde toute vos vidéos avec beaucoup de plaisir bonne continuation
sur la saxo, c'est un 1,5 diesel de 58ch. Le moteur a ete crée pour le choc petrolier et est un vrai chameau. Un bruit de tracteur, mais une conso ultra basse et une fiabilité hors norme.
Vraiment top comme caisse
On en trouveras plus des comme ça 😢
Autant dire que c'est un truc qui devait être interdit !!! Faut que ça coûte une blinde et que ça tombe en panne !!!
Comme quoi ils savent faire des voitures fiables qui consomment peu. Les normes européennes n'aident pas les constructeurs non plus 🙄
Un bruit de tracteur et l'anti thèse absolue du plaisir de conduire. Perso j'avais une 1.1i de 60ch roulant Ethanol et bien plus sympa que la version diesoul
@jclmx8576 mais loin d'être aussi économique, ce moteur était le champion du monde de 'leconomie et la fiabilité
t es une personne simple que ca fait du bien tu changes des autres youtubeurs qui se la petent avec leur supercars merci d etre toi ;) j ai une hyundai i20 de 2019 tres bonne voiture tres bonne idee d inviter des gens qui veulent presenter leur voiture ;)
Je valide Hyundai I20 de octobre 2018 (phase 2), super caisse ! Très fiable et économique...
@ oui je suis complément d accord avec toi :)
Développez les essais occasion avec avis fiabilité serait tellement intéressant
Et franchement quasi personne ne travaille le créneau sur le web …
Alors que cela représente les 4/5 du marché automobile
Il y a le garage pts qui fait de très bonnes vidéos dans ce créneau !
Excellent son avec ton nouveau matériel audio.
Nous avons acheté le nouveau Duster 3 modèle Journey GPL. Très content de ce véhicule qui a maintenant 5 000 kms. Le prix bas au kilomètre est top.
Auparavant, nous avions eu une Sandero GPL pendant 10 ans et 150 000 kms: 0 problème.
Bonne journée,
Patrice
Bonjour Nico, j'ai cru que c'était une blague, car d'habitude vous présentez des voitures neuves (et souvent chères) et là, votre propre voiture. Mais c'est très bien, c'est la vrai vie, avec des Citroën Saxo qui font 300.000 kms (le bon temps). Les mêmes réflexes de présentation sont là, avec le très drôle essai de rentrer entièrement dans le coffre... Votre marque de fabrique ! continuez comme cela ! Bonne année
Je ne commente jamais mais je me lance ! Alors cette twingo au top !
Les caméras au top ! Le micro au top ! Et Nico au top 😁
J'adore ta chaîne, et suite à la vidéo sur le nouveau captur techno hybride 145 que tu as essayé, je l'ai commandé en gris rafale toit noire ! Je la reçois en mars !
Toujours un plaisir de regarder ton contenu !
Tu as raison c'est de l'escrologie tu es vraiment un youtubeur honnête, simple, pas un vendu parmis tant d'autres, et elle est très bien ta Citroen Saxo 👍🏻 et ta Twingo aussi désormais.
Très bien votre vidéo qui m’a fait faire un retour en arrière parfois lointain ! J’ai 75 ans et ma première voiture qui était celle de mon père existe toujours . Elle vient de passer en collection . Mon père l’a donnée à un cher cousin qui l’a faite restaurer. Suite à un sinistre sur ma 308 de l’époque, une twingo comme la votre et du même millésime je pense m’a été prêtée pendant plus d’un mois en début d’hiver . J’ai eu l’agréable surprise de voir ses bonnes capacités dans la neige sur des routes en forte pente. Je retrouvais là l’adhérence de ma 4 CV qui égalait dans ce domaine la 2CV . Vous avez fait je pense une bonne affaire. La direction de la twingo très légère au départ m’a surpris . Le plancher assez haut près du bas de la portière m’ a coûté un porte monnaie heureusement peu garni . Ayant glissé dans la rigole il a pu changer de poche !
Je partage tout à fait vos remarques sur le diesel. Je suis passé à ce carburant en 1981 troquant une pourtant très sympathique R16 pour une 18 break diesel…increvable moteur atmo. Quand je l’ai changée pour une 19 diesel elle tournait encore comme une montre ! Votre chère Saxo doit avoir un moteur XUD increvable . Certaines 205 , 309 ou C15 Citroën en étaient équipées. Certaines ont largement dépassé comme la vôtre les 300000kms . Actuellement j’ai un Kadjar 1.6 dci 150 000 km depuis hier 😊 , moitié ville moitié montagne. RAS côté moteur. Vais je le changer pour une Fiat tipo diesel de même puissance ? La vidéo de votre confrère caradisiac m’y inciterait presque…Merci pour vos très intéressantes vidéos et bon vent avec votre mignonnette twingo .
J’adore les histoires comme ca :)
Pas de bling bling, un petit essai de la Twingo en prime, j'adore !! Votre vidéo sur l'essai de l'autral m'a aidé dans mon choix, j'ai achété d'occasion ce modèle (adieu C4 Picasso 1.2 puretch....), un plaisir à conduire ! Merci pour vos vidéos et votre simplicité
Je le savais déjà, mais estime niveau max pour toi mec ! ȇtre fan de caisses n'empȇche pas de faire marcher sa cervelle ;-)
Choix complètement rationnel, plein de bon sens.
Bonne année Nicolas,
Tout à fait d'accord avec vous, préférence pour les occasions. Personnellement, je me suis acheté l'été dernier une Honda Civic de 9 ème génération de 2014, 110000 kms, boite manuelle, pas de turbo, moteur V.Tech, critère 1, très polyvalente, 5,7l/km. J'espère la garder quelques années...
Merci pour toutes vos vidéos
Il paraît que la voiture du youtubeur c'est la grosse TESLA, comme tous ceux qui nous la présentent. En fait non, c'est une Saxo et une Twigo ! 😄😄😄 Excellente vidéo. Je me souviens, dans une ancienne vidéo, que tu disais que si tu devais changer de voiture, tu prendrais éventuellement une Yaris GR Sport rouge, qui te plaisait beaucoup.
Moi j'aimerai bien changer ma Citroën C1 HDI que j'ai depuis 14 ans pour une Yaris GrSport😁😁😁
Salut Nico. J'ai une twingo 90 CH de 2017. Régulateur sur console centrale puis quand tu es à la vitesse souhaitée tu appuies sur + du volant pour l'activer. Pour désactiver le 0 et R pour réengager le régulateur.
wow, un youtuber qui reste humble. Bravo
Merci beaucoup ☺️
Je ne suis pas ingénieur mais pour avoir connu l'AX avec le même moteur que ta Saxo je suis quasiment certain que l'industrie auto n'a pas fait plus écologique depuis. Avec cette AX que j'utilisais en montagne, j'arrivais à ne consommé que 3,3l au 100. Entre sa consommation de gasoil, sa consommation de consommables et sa fiabilité, c'était l'antithèse du système capitalisme. 😂
Sympa cette vidéo, c'est bien de présenter des petites voitures économiques. l'image et le son sont très bon !
C'est bien les petites voitures colorées, bon choix Monsieur 🙏🏻. La technique est OK son et vidéo. Pour avoir loué ce modèle, je crains que tu n’ai pas de régulateur...
Bonne idée cette vidéo qui partage un bout de ta vie. Merci.
Je comprends ton raisonnement sur la pollution, mais le problème des diesels vient des émissions NOx qui seraient responsables de certaines maladies respiratoires mortelles.
Le diesel est tellement nocif que depuis les années 90 où il a envahi le parc automobile et multiplié le nombre de camions sur les routes, l'espérance de vie depuis 1992 a augmenté de 3 ans pour les femmes et 5 pour les hommes 😂😂😂
Il y a jamais eu autant d'asthmatique et de cancer. Vous confondez espérance de vie et espérance de vie EN BONNE SANTÉ
@@nicolastrindade8790 pas de bol, l'espérance de vie en bonne santé s'est allongée, un eu moins que la durée de vie. mais progressé tout de même. Les allergies aux poils de chien, de chat et autres acariens ne sont pas liées au diesel mais au mode de vie. Les diesel modernes ne sont pas dangereux, c'est leur mauvais usage qui l'est , tous les guignols qui ont choisi d'habiter à 40 bornes et plus de leur taf et qui font la route tous les jours avec leur diesel dans au moins 20 km d'embouteillage, et ce n'est pas parce que quelques uns de ces cornichons se sont acheté une bagnole électrique que la planète sera sauvée, d'autant que la bagnole électrique ne sera moins polluantes que quand elle aura fait plus de 40 000 km et en ne tenant pas compte des ressources non renouvelables consacrées à la fabrication qui seront perdues dans le véhicule détruit avant d'avoir fini son usage.
y'en n'a y se refuse vraiment rien !😜
Sur ton téléphone tu peux installer l'application R&go qui fonctionne comme une interface qu'on retrouve d'habitude dans voiture qui ont un écran, ça se connecte à l'autoradio et ça te donne les infos de la voiture et un compte tour il me semble, ça ressemble à ce qu'a fait Dacia dans les dernières sandero.
Bonne année 2025 avec ta Twingo
Bonne continuation pour ta chaîne
Bonjour Nicolas,
J’ai eu une Saxo diesel et le moteur était, selon moi, un 1,5d . Il y avait un 1,4d sur l’AX.
Salut, parce que la pollution, ce n'est pas que le CO2. Les anciennes voitures rejettent énormément de particules nocives en plus que les récentes, même gros moteurs. Localement, la pollution de l'air est aussi importante que le CO2 à l'échelle de la planète. Alors oui garder sa vieille voiture conserve des ressources, mais au dépend de la qualité de vie locale, difficile débat.
Un choix raisonnable et raisonné. La MX5 je l'aimais tellement, je la regrette...
Belle année 2025 et au plaisir de voir les essais toujours aussi détaillés.
Tu m’as fait aimer cette Twingo, improbable 😳🤔
Merci, je valide ton choix et ta présentation ( comme d’hab ça par contre) 👍🏻
Salut , jai la même en série limited de 2015 donc avec la boîte à gants amovible , que j'ai converti à l ethanol en 2/3 1/3. c'est une injection indirect et ce moteur a une grande tolérance niveau calculateur , tu lui change les bougies avec de l iridium et roule ma poule , ça fait 4 ans que je fait comme ça et avec un entretien régulier tes partit pour 10 ans.
Petit défaut, très sensible au vent latéral donc bien tenir son volant pour rester dans sa voie.
Bonjour Nicolas,
Pour avoir loué le même modèle à 2 reprise je doit dire que je n'ai pas du tout apprécié.
Maintenant pour ton utilisation personnelle tu n'avais effectivement pas besoin d'un "gros véhicule".
Bonne et heureuse année à toi et je te souhaite la réussite dans tes projets youtubesques.
PS : trés bien les nouveaux micro.
J'ai exactement la même version de cette Twingo en grise et elle est vraiment top à utiliser en ville. Le rayon de braquage est déroutant au début mais une fois habitué c'est tellement pratique !
Salut Nicolas, 360€ au tiers pour une twingo celà fait cher c'est sûrement dû à la région parisienne ? Pour ma part je roule en jogger Eco gc'est vous qui m'avez donné envie de prendre cette voiture car vous dites souvent qu'elle est habitable.
La vraie écologie c'est conserver son véhicule le plus longtemps possible.Pour le micro, c'est impeccable !
Par contre pour les velos... tu vas etre déçu car elle est beaucoup moins pratique au chargement et etroite. Mais bon c'est tres bien une twingo. Je me serai peut etre dirigé vers une Sandero pour l'espace à bord qui est meilleur pour les vélos justement.
Bonjour Nicolas, quand bien même qu'elle fut super cette saxo. Au-delà des obligations,se permettre une nouvelle petite voiture confortable c'est sympa 👍. Merci pour vos vidéos très bien montées avec un ton très spontané 👍👍👍.
Bravo Nicolas pour tes vidéos tu es un super essayeur continu dans cette voie 👍🎉bonne année
Le sons est bon , ont entend bien ta voix 👍
Cool merci
Bon investissement alors :)
Moi aussi j'ai pris une petite voiture toyota aygo X..vraiment économique..
Bonne continuation pour t'a chaîne en 2025 😉
Étonnant ce choix, moi j'aurais pris la twingo 2, meilleure sur tous les plans, conso, comportement routier, confort, habitabilité, très grande fiabilité...
La Twingo 2 est dégueulasse ta des soucis toi !!! 😮
@@Viperstrike76 toujours moins degeulasse que sa smart rebadgé
J'ai eu une Twingo 2, c'est bien pour un jeune conducteur mais après le confort est relatif
Twingo 2 qui est forcément Crit'air 2 il me semble, donc hors jeu ici ...
@@ryannick308 non critair 1 pour la 75 CV eco 2
Bonjour, je viens d’acheter une Honda crx del sol 25eme anniversaire de 1997.
Après ma Saxo vts 16v, dont j'ai été obligé de me séparer en m’établissant au Maroc, je ne suis pas déçu du moteur vtech.
Il n'y a pas ici de vignette à la con car les bus de la ville ne pourraient pas rouler.
Tellement heureux d'avoir quitté toutes ces folies administratives qui ne servent à rien à part piquer du fric à ceux qui n’en ont déjà pas beaucoup.
Sana saïda..
dans presque toutes les ZFE il y a des dérogations pour les bus, camions poubelles, pompiers, etc.
Bravo pour votre simplicité ! C'est très bien de se contenter de choses simples, surtout quand on a la chance, comme vous, de conduire des voitures très haut-de-gamme au quotidien. Vous avez fait un choix rationnel, réfléchi et intelligent 👍 Concernant le régulateur de vitesse, je crois que votre Twingo n'en est pas équipée. Elle ne possède que la fonction limiteur. Seules les versions plus "hupées" (90 ch) avaient le limiteur + le régulateur.
À priori tu as seulement le limiteur. Un peu mesquin de la part de Renault, le régulateur étant en option. Par contre en changer l’interrupteur près du levier de vitesse, c’est possible d’activer le régulateur
Bonjour Nico, toujours aussi agréables vos vidéos. Je suis toujours d'accord avec vous, pour garder nos vieilles voitures. J'ai gardé la vieille AX de mon père qui consomme très peu qui a 36 ans et qui roule encore très bien. En parallèle j'ai eu un Duster qui neuve a eu un défaut de fabrication de la boîte à vitesse et heureusement que j'ai eu la AX pour me dépanner le temps de récupérer le Duster.
Bonjour =)
Merci beaucoup !
oui les anciennes voitures c'était tellement mieux et plus fiable !
Tes choix sont judicieux ! Bonne route 👍👍Tes caméras sont top!
Merci beaucoup 😀
Cool pour le nouveau matos !
Très belle twi-twi !! Bel achat de raison. Tout comme toi je suis écœuré par le prix de voitures neuves et même des occasions. Je cherchais en 3 eme voiture une Mx5 nd 1.5 ST d’occasion, les prix sont devenu devenu un peu dingue. Du coup j’ai laissé tomber pour autre chose.
Bonjour Nicolas. très bon choix c est fiable ,moteur sce une auto simple et pratique au quotidien
Bon choix au vue de ton utilisation , en plus cette voiture a peut d'électronique donc moins de risque pour ce genre de problème , dommage de n'avoir pas pris la boite auto , le prix à l'air correcte en plus .
Merci beaucoup
Je pense que c’est l’idéal pour mon style d’utilisation et je peux l’utiliser de temps en temps en Perso également on étant à peu près rassuré de la fiabilité
Cc Nicolas moi j’ai une C 3 que j’ai depuis 1 ans une voiture que je suis content assez polyvalent et confortable je les prix elle avait 40000 au compteur elle arrive a 49000 elle fait 83ch sa me suffit largement et elle est légère elle pèse 980 kg je les fait réviser 0 défaut et j’en prend soin merci pour tes vidéos elle sont superbe
Bonne année Nicolas ! Le micro c'est beaucoup mieux. Bienvenue chez Renault
je t'ai bcp apprécié le jour où tu nous as présenté la Clio en entrée de gamme, t'as de bonne valeur j'apprécie !!
Hello Nicolas, bonne petite citadine, mais pour en avoir loué une 4 jours, soit vigilant les jours de grand vent. Je rentrais de saint etienne, et le vent soufflait fort. J'ai du roulé a 90 maxi car plus, cela aurait ete dangereux. Bonne route 😃
D'accord pour le vent latéral...et les suspensions arrières sont horribles.... j'aurais acheté une 208 puretech, pour tester la fiabilité 😂
Merci =)
je comprends c'est tout léger mais ca passe =)
Bonjour, félicitations pour votre achat, j en ai conduit une de twingo, super sympa pour rouler cool, les caméras et micros rendu au top, moi je roule en austral full hybride 200 cv, bonne fin de journée et bonne route avec la nouvelle.
Bonjour Nicolas. J'ai eu une saxo 1.5 D. Au bout de deux ans, je l'ai remplacée par une alfa 147 1.9 JTD. Alors oui, elle était hyper économique mais quel veau ! Toi, tu as l'occasion de rouler souvent avec des véhicules dynamiques et je comprend qu'au quotidien cela te soit suffisant. Mais pour quelqu'un qui aime conduire, cette saxo était une purge. Bonne continuation.
Super video ..! Bon moi jai basculé sur la dernière twingo en version restylee...je te confirme : la twingo est une voiture super attachante ...moteur pechu, plein de peps, taille mini super pratique en ville et l ecran google ...
Bonjour,
Je peux vous confirmer quelle est fiable. J’en ai une depuis 2018 (achetée neuve en concession pour 12200 en finition LIMITED et couleur rouge) et aujourd’hui elle a 95 000 kms. A part les pneus à 60 000 kms et les plaquettes de freins et aussi un fusible pour la radio, je n’ai rien eu comme problème
Vraiment chouette comme voiture ! Tu as fais un excellent choix !
Pleins de bonne sensations au volant de ton nouveau bolide 😉
Merci beaucoup 😁
Salut,
Dans votre vidéo, la sagesse et le bon sens sont au rendez-vous. Bravo à vous.
Bonjour,
Un point d’attention sur ta twingo : le feu avant droit qui prend l’eau.
Manifestement c’est une maladie des twingos générations 2 et 3 non résolus, mais surtout un risque de rejet au contrôle technique.
Sur ma twingo 2 donc autre génération, j’ai eu le problème vers 130000 km. Le phare baignait dans l’eau. Obligé de le changer. Et surprise chez Renault le changement du bloc optique avant droit était 100 € plus cher que le gauche. Coût global du changement de l’ordre de 400€.
Je te conseillerais vivement de vérifier si pour cette génération de twingo c’est aussi un problème connu et le cas échéant de négocier avec ton vendeur son remplacement.
Sinon, pour le choix d’une twingo 3. J’ai eu une twingo 1, j’ai une twingo 2 diesel 2010 180000km. Et je n’achèterai jamais une twingo 3. Je l’ai eu en prêt garage une journée. Je me suis retrouvé sur autoroute sous la pluie avec du vent, vraiment salle temps. J’ai du sortir de l’autoroute tellement elle ne tenait pas la route. Toi qui à plus l’habitude des propulsions, tu sauras sans doute la dompter. Moi, c’est la seule voiture dans laquelle je ne me suis pas senti en sécurité.
Bon courage !
Salut ; tout d'abord je te souhaite une très bonne année 2025. Ensuite, je trouve ton choix de voiture très intelligent vu l'utilité que tu en as. Merci pour te vidéos, ton honnêteté et ta passion que tu partages. Continue! Bon week end à toi.
Yes j’ai la dernière Dacia sandero et oui ton test a bien aidé et j’en suis totalement satisfait 👍🏼
De base je ne suis pas trop voiture mais ta façon de présenter les choses est top 👍🏼
Vive les Saxo et les Twingo ! Et bonne année !
Tu pourrais garder la saxo, t'en faire un projet piste. Ca te ferait du contenu avec une playlist particuliere pour ce projet et elle resterait sur la chaine. Tu ne gagneras rien à la vendre donc autant lui rendre honneur ☺️
je pense faire ca justement =)
Merci pour la présentation d’une voiture terre à terre et utile !!! Achat plein de bon sens
Mignonne Ta Caisse sa fait penser À une Fiât 500 😂
Bonne année ; Nicolas ,bon choix raisonnable pour cette Twingo, mais c'est clair que ce n'est pas normal d'obliger les gens a changer une voiture qui fonctionne encore pour cause de "Critère" ; j'ai une Clio 5 RS Line de 2023 acheté à 1950 km , au mois d'Avril pour remplacer ma 208 GTI , et oui c'est votre essaie sur cette petite Clio qui m'a convaincue meme si le modèle d'essaie était une hybride , la mienne étant une essance dont j'en suis content , bonne soirée et oui il y a un meilleur rendue vidéo avec ce nouveau matos !
La twingo 3 à quelques défauts bien sur, comme le fait que cela chauffe beaucoup sur la plage arrière (gaffe aux surgelés en rentrant de course)
Mais par contre pour la ville c'est top, ça braque sur place, j'en ai essayé une et c'est surprenant a stationner.
oui top en ville ca tourne sur place !! les course pas grave j'habite a 500m des courses =)
Très bon choix, c'est une bonne petite voiture et en principe fiable, en entretien et fiabilité c'est bien aussi, après mettre des surgelés dans le coffre j'hésiterais
35:57 Je roule en Mazda 3 2018 essence 165ch. J'avais eu un coup de foudre en 2014 quand la 3ème gen est sortie, je l'ai vu devant la concession Mazda alors que je roulais avec ma petite 306 diesel de 1995 et je me suis juré de l'acheter un jour. Et en rouge, très important ! C'est ma petite Ferrari japonaise du pauvre 😂Je vois que tu as eu une MX-5, si j'avais assez d'argent pour me prendre une 2ème voiture plaisir pour les balades c'est ce que je prendrais ! Félicitation pour ton achat réfléchi et raisonnable !
Pour le pollution des vieux diesel c'est surtout un question santé avant une question écologique.
Elle emmette beaucoup de particule fine.
Mais il est claire qu'actuellement on part dans une mauvaise direction.
Quand je voie qu'on voulait me poussé à prendre une hybride qui aurai consommé 8-9l/100 sur autoroute (mes trajet majoritairement) alors que j'ai repris une diesel et que je tourne à 4,3-4,5l/100km.
Par contre à ta place j'aurai pris une 0.9tce qui offre une meilleur polivalence et agrément de conduite tout en étant très fiable.
Bonsoir Nico
Merci beaucoup pour tes vidéos toujours appréciées... Nous avons le même style de conduite. Nissan Qashqai 1,5dci 95000 km 4,5l de gasoil pour 100 km et des plaquettes de frein d'origine 😊 d'ailleurs tout est d'origine sauf les pneus.
Il est clair que conserver les voitures anciennes qui sont déjà fabriquées C'est une forme d'écologie... Certes, c'est vrai que ça pollue un peu plus, encore qu'un moteur plus ancien bien réglé ne pollue pas beaucoup plus qu'un moteur moderne.
Bah même pas, la simplicité fait l'écologie.
Surtout quand on voit les éléphants immobiles que sont la plupart des VE.
Belle vidéo ! c'est ce qu'on veut tous ! la vraie vie sans chichis on se reconnait tous dans ce genre de vidéos. Félicitations pour ton nouvel achat et surtout continue tes vidéos , elles sont géniales !
Choix très rationnel et pragmatique comme tu l'es dans tes essais de voitures plus recentes, c'est une belle petite auto avec un très bon rapport prix prestations, j'étais très critique avec la twingo 3 à la sortie, finalement elle coche toutes les cases des voitures citadines polyvalentes dont on a de moins en moins d'offre disponibles.
Bonjour Nicolas, bravo pour ton choix. C'est une très bonne petite auto et tu as bien mis en avant ses qualités. J'en possède une électrique. Ta version semble être une Zen mais il fallait Intens pour avoir le régulateur de vitesse. A priori je pense que tu n'as que la fonction limiteur. Et sinon la production a été stoppée mi 2024, l'auto n'étant pas compatible avec les nouvelles normes GSR2. Bonne continuation !
Salut, c'est marrant, j'ai changé ma Saxo après 8 ans de service aussi il y a moins d'un mois ! J'ai pris une clio 3 de 2012 en remplacement et le gap est impressionnant sur tous les niveaux ! C'est plus un achat plaisir car je suis pas en Zfe 😀
Bonjour Nicolas.
J'en profite pour te souhaiter une bonne année et te remercier pour tes vidéos toujours plus qualitatives les unes que les autres.
C'est bien malheureux que la législation t'oblige à changer ta voiture alors que tu ne le souhaitais pas forcément... Je trouve aussi qu'il est plus écologique de garder son vieux véhicule que d'en changer sous prétexte que les moteurs sont moins polluants.
Juste pour info, le moteur de ta Saxo est un 1.5L. Ça n'a pas grande importance mais pour une fois qu'on peut t'apprendre un petit quelquechose sur les voitures, j'en profite.
J espère que tu seras satisfait de ta Twingo qui reste une voiture économique.
Longue vie à ta chaîne et bonne continuation.
Pierre-Antoine
Bravo Nico pour ce choix raisonné qui est tout à ton honneur et comme tu dis, tu te fais d'autres plaisirs au volant de tes voitures d'essais. Pour ce qui me concerne j'ai dû dépasser le seuil de 40 voitures en notre possession pour mon épouse et moi en 45 ans. Nous possèdons encore la saxo de mon beau-père à la campagne qui doit être de 1998 en 1.0 l essence mais toujours vaillante avec ses 265000 km. En ce moment et un peu grâce à toi je suis devenu fidèle aux hybrides non rechargeable et bien sûr pour la fiabilité nous possédons deux hybrides du groupe Toyota. Bonne route avec ta Twingo et je te souhaite une bonne année 2025
J ai adoré. J ai trouvé cela très constructif .car nous sommes beaucoup à prendre des véhicules d occasion, la on peut apprendre comment le véhicule dure dans le temps fiabilité Consommation entretien et autre on devrait avoir des vidéos comme celle-là
Salut nico j'ai eu une saxo en commercial en diesel je l'ai eu plus de 10 ans, j'ai fait 200000kms avec, vraiment génial comme voiture et oui très économique, très intéressant le projet avec tes abonnés merci pour tes vidéos Michel
Pour le compte tour, tu as l'appli renault normalement sur tel et tu peux l'afficher si tu veux voir de temps en temps. Pour le régul, vu le logo sur le bouton, tu n'as que le limiteur.
Oui effectivement, je n’ai que le limiteur malheureusement
Bonjour oui il y a que le limiteur, c est ma voiture que vous avez acheté. Ça m a fait un choc de la voir dans votre vidéo et a la fois contente, j en reviens pas que mon mari m ai montré votre vidéo et que ce soit mon ancienne voiture .félicitations pour cette achat !! Vous en serez content , elle se conduit bien pour se garer c est le top aussi!!
Bonjour, félicitations,et sinon ,bon moteurs les sce moi j aurait pris clio 5 sce mais peut être pas le même budget,moi actuellement sur une Mégane 4 ,1.5 blue dci de 2020 estate conso bien grand coffre,j ai un pres ado,et une fille de 9 an sa suffit largement avec au pires des barres de toit avec coffre pour avoir 400 litres de plus au top .
Bonjour Nico,
Quels sont les modèles de tes nouvelles caméras et micros ?
Bonne navigation avec ta nouvelle voiture
Patrice
Bonjour Nicolas.
Tout d'abord, meilleurs voeux à vous pour cette anée 2025 avec du matos tout neuf pour vos (excellentes) vidéos. Vous évoquiez parfois votre vieille Saxo perso dans vos essais, et je me demandais pourquoi un passionné comme vous, féru de technologies automobiles, avait fait ce choix-là. Aujourd'hui, je le comprends mieux de par l'usage très épisodique que vous faites de votre voiture. Je vous souhaite que votre nouvelle acquisition vous satisfasse tout autant que votre vénérable Citroën à présent à bout de souffle.
C'est marrant d'ailleurs, cette propension du soufflet de levier de vitesse à se faire la malle aussi facilement chez Renault, ça m'avait fait exactement la même chose sur la Twingo 1 que j'ai eue entre 1993 et 1997.
Sur ce, je vous souhaite une longue et belle route dans la vie et sur votre chaîne TH-cam. A bientôt :) !
Bonjour Nicolas
Tu as raison,foutaise avec leurs critères écologiques
Bonne année,et de nouvelles vidéos.
Le bon sens est une excellente qualité sois en fière nico et continue à nous faire rêver par ton métier car pour beaucoup de tes abonnés dont je fais parti tu es un bon gars yo
Merci Nico.
Bien sympa et originale cette vidéo.
Je salue ton pragmatisme et ta simplicité. De en plus rare par les temps qui court. Surtout sur TH-cam.
Tu es dans le vrai comme souvent.
Au fait, son et imagines impeccables.
Pour ta Saxo, j'ai une idée. Il existe des associations spécialisées dans la remise en état de véhicules comme le tien, juste de quoi passer le CT, pour ensuite les mettre à disposition pour des jeunes situés en zones rurales (pas de contraintes de critère écologique) afin qu'ils puissent aller à des entretiens d'embauche ou autres.
Une troisième vie pour ta Saxo. Elle le mériterait bien non ?
Comme d'habitude tes vidéos ainsi que tes commentaires sont toujours top.😊
Félicitations pour ta nouvelle voiture. J’hésite entre la up et la twingo dans le même budget, tu le conseille quoi ?
En petite voiture moi j'ai choisi la Fiat Panda 3 1,2 69ch, crit1, esp désactivable, plus spacieuse que la Twingo 3. J'en ai acheté une deuxième tellement que j'en suis content.
Une excellente vidéo pour un merveilleux youtubeur 😉👍. Merci et surtout ne change rien car ton professionnalisme est sincèrement plaisant. Bonne année 🙏 PS: j'ai une petite Dacia Spring
Un vrai plaisir à te regarder bravo pour ta chaine et longue vie avec ta twingo 😂😂
Salut ! Sympa ta vidéo, les caméras avec le micro rendent vraiment bien.
J’ai une Twingo 3 depuis 2015, donc je peux t’aider pour le régulateur. Il faut activer le bouton à pression à côté du levier de vitesse (celui de gauche avec un compteur). Ensuite, tu appuies sur la touche “R” du volant pour l’activer, et il se désactive en freinant ou en accélérant.
Si tu veux mieux entendre le moteur, reste en 3ᵉ vitesse sur une ligne droite en passant de 50 à 90 km/h, tu sentiras bien le pic de puissance. Sinon, pour plus de fun, tente un 0 à 100 en laissant chanter le moteur entre la 1ʳᵉ et la 3ᵉ vitesse ! 😂
Salut Nicolas bonne année à toi tu as raison la pollution c'est pas une question d'année pour ma part je roule en électrique je trouve ça génial avant je roulais avec des véhicules essence à l'éthanol pour ma part un diesel devrait tourner à l'huile type colza par contre l'hiver trop difficile par chez nous.
Bonjours Nicolas , Bonne vidéo très bon choix pour ta petite twingo . Moi j'ai un Dacia jogger 7 places de 2024 1l eco g 100 j'adore. Le GPL le top.
J'ai suivi vos conseils, j'ai été sur car vertical, et le résultat dit véhicule.
Dommage entre 500 et 1250, dommage inconnu, que dois faire ?
Sympa, les nouvelles caméras et le cadrage est très bien pour faire du plein écran sur iPhone
Merci 🙏
Salut Nicolas ! Bonne année à toi aussi. Bravo ! je te rejoins sur la philosophie de l'automobile et ton choix quant à un usage qui correspond à ses besoins. La twingo 3 est un excellent choix (J'ai moi-même une twingo 2 qui est super pratique). La seule interrogation sur la 3 : Comme c'est une propulsion, que pense-tu de la taille du coffre ? Est-elle suffisante ? Je le trouve un peu juste. Quand les sièges sont rabattus, est-ce mieux ? (pour ton vélo ou mettre un peu plus d'affaires) Merci. Caméra et son top ! Et vive la couleur dans la vie !
Tes vidéos sont vraiment apaisante à visionner 😊
Pour tout les jours Peugeot partner de 2006 et pour le plaisir une 991 S en 3.8
Un grand merci !
Le top 🤩
Salut Nicolas, j'ai une Renault dans laquelle je peux mettre deux twingo c'est .... Un talisman estate 1.6 td boite auto 130cv avec 110.000 kms, et j'en suis très content, à part un assemblage ou alignement de carrosserie perfectible sur hayon, porte arrière droite et bouclier avant ,sinon ras. 10 ans pour ta prochaine je pense que tu y arriveras mais avec un plus grand suivi. 😉👍