トヨタSAIの悪いところ良いところ【内装編】

[@ゆうしん遊心]

同じSAIに乗ってます
言われてみたら、確かにそうだと
感じました😢

[@高橋利行-m7u]

はじめまして。同じsaiに乗っております。良いところ悪いところの紹介。私もsaiに同じ思いでおりましたが、とても気に入っております。先日のドライブ動画を拝見し見た風景が同じ地域にお住まいと思われました。今後も楽しみにしております。頑張ってください。

[@山田太郎-k3p4j]

わたしもタコメーターは欲しいなと思っておりました☺️
たしかにハイブリッドなので、クラウンハイブリッドのパワーメーターもそんなに見ることはないのですが、
タコメーターがある方がおしゃれですよね🎵
HS250hにはありましたしね☘️

[@ジョーンズダウ]

前期HSに乗ってますがタコありませんよ。パワーメーターの間違いじゃない？

[@鈴木庄英]

ハイブリッド車にタコメーターが必要な理由を是非教えてください

[@modfunky6830]

初めましてSAI Gに乗り始めました。DJデミオのマニュアルからの乗り換えなので、何かとアタフタしています💦不満はナビが古い事ですね。もう更新出来ないんですよね？

[@kawa0410kawa]

コメントありがとうございます。
今も更新できるのか分かりませんが、私のナビの地図は2020年8月くらいになっていたので、少し前まで更新されていたことが分かりますね。
地図更新ができるかどうか、料金などはディーラーに聞いてみると良いかと思います。

[@ラムレーズン-z6x]

初見です。
辛口で失礼しますが、前期から後期に乗り換えて、前期型は良いところ無いです。中古で買われたのでしたら後期型を選ぶべきでしたね。
センターの肘置きからゴトゴト音、モニター付近のミチミチ音、ドリンクホルダーのデザイン。
前期型は正直最悪でしたが強いて良いところと言えばハザードスイッチが押しやすかった所ですね。
後期型はスイッチが多いので一瞬分からなくなります。直感的に押しにくいです。

[@kawa0410kawa]

コメントありがとうございます。
以前乗っていた車の車検を取ろうとしたら、故障箇所が多かったので費用が高くついてしまいました。なので、車検代と同じような値段で探した際に見つかったのがこちらのお車です。確かにモニター付近のミチミチ音、ドリンクホルダーのデザイン。前車が460なこともあり、安っぽく見える箇所もありました。しかしながら、この当時のトヨタレクサス車が好きなので、そこまで気にせず乗っています。
ラムレーズン様はSAI(前期)から後期に乗り換えてご満足なさっているということですよね。でしたらそちらのお車を大事に乗っていただいて、また機会がありましたらコメント、動画をご視聴いただけますと幸いです。ありがとうございました！

[@kojima-auto]

初めてコメントさせていただきます。
そもそも前期と後期じゃ中古車価格が倍くらい違いますよね。
私も予算の都合もあって前期を購入しましたが、後期のテールランプの形状が好きじゃないので前期と後期は好みの問題もあるかと思います。
前期が良いところないなんて思わないですね。
別の動画でおっしゃってる「ドアミラーの自動格納」問題は、グレードによるものだと思われます。
私のは前期のグレードGですが、標準でついていますよ！
これからも頑張って動画あげてくださいね(^^)

[@kajyun9762]

かなりお求め易い価格になってるので、後期を買います。

[@kajyun9762]

ハイブリッドの中古のデメリット調べていくうちに、リスクが高いことが判明したので、やっぱりハイブリッド買うのやめました。
やはりガソリン車が最強ですね。

[@mashu-qg8nc]

前期はタイヤ変えたらまじで後期よりコスパ良いから前期の勝ちだな。辛口コメントの人は多分安いアジアンタイヤはいてるww前期は車好きにはたまらない一台よね

[@TrueFalse-om7md]

声が聞こえん

[@kawa0410kawa]

せっかく、観ていただいたのにすみません。

[@mashu-qg8nc]

@@kawa0410kawa全然聞こえます！多分この人の端末が古いかと