Volvo Trucks - This is how gas flows in the engine inside our gas-powered trucks

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
  • Our LNG truck range delivers the same performance as diesel but with lower fuel consumption and CO2 emissions. In this short film, we take a closer look at how the system works and how it achieves these savings.
    Visit Volvo Trucks website:
    www.volvotrucks.com
    Volvo Trucks on social media:
    / volvotrucks
    / volvotrucks
    / volvo-trucks
    / volvotrucks
    / volvotrucks
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 35

  • @kallejuhola4200
    @kallejuhola4200 5 ปีที่แล้ว

    It's great to learn more. Nice work👌

  • @jaypatel2205
    @jaypatel2205 5 ปีที่แล้ว +2

    Amazing 🔥🔥

  • @monteiro5306
    @monteiro5306 5 ปีที่แล้ว +5

    Great.👍👍

  • @mandeepsxngh1141
    @mandeepsxngh1141 5 ปีที่แล้ว +1

    good job

  • @ExcelTutorials1
    @ExcelTutorials1 2 ปีที่แล้ว +1

    this is really cool!

  • @hemantjaiswal150
    @hemantjaiswal150 5 ปีที่แล้ว +2

    Nice video

  • @vollrathtraveladventure9399
    @vollrathtraveladventure9399 3 ปีที่แล้ว

    Wow very nice and amazing

  • @ngocbich1950
    @ngocbich1950 5 ปีที่แล้ว +1

    Cool

  • @nickchhabra
    @nickchhabra 4 ปีที่แล้ว

    Is better fuel economy possible in near future?

  • @bogdanvulic1124
    @bogdanvulic1124 5 ปีที่แล้ว +1

    Wow

  • @NorthernMetro
    @NorthernMetro 3 ปีที่แล้ว +5

    Just use a spark plug like Scania and Iveco do, 0 % diesel that way...

  • @nhlakaniphombatha5769
    @nhlakaniphombatha5769 ปีที่แล้ว

    VERY GOOD TEACHER

  • @mlionea
    @mlionea ปีที่แล้ว

    Can volvo do this for a train locomotive?

  • @vincebaker3384
    @vincebaker3384 5 ปีที่แล้ว +1

    How does using LNG reduce our dependence on fosel flues?

    • @volvotrucks
      @volvotrucks  5 ปีที่แล้ว +24

      We do not think there is a single, global solution. Instead we will need to find alternatives at different times, in different parts of the world, and for different uses. Also, there are both advantages and disadvantages in all fuels. It is important not just to look at emissions while driving, but also the total life cycle. Having said that, there are solutions that we think are particularly interesting for various segments in the long term, such as gas-powered vehicles AND electrification.

  • @RedYellow779
    @RedYellow779 22 วันที่ผ่านมา

    Is it possible to return to diesel ?

  • @littlereptilian7580
    @littlereptilian7580 2 ปีที่แล้ว +2

    And what happens when a truck sits for a while and the lng warms up ??

    • @europetruck5879
      @europetruck5879 ปีที่แล้ว

      kaboooooooooooom

    • @recycleman975
      @recycleman975 ปีที่แล้ว

      temprature rises

    • @littlereptilian7580
      @littlereptilian7580 ปีที่แล้ว

      @@recycleman975 it's goes via the blowoff valve to the atmosphere, but after a months the tank will be empty ?

  • @aravindmk4073
    @aravindmk4073 3 ปีที่แล้ว

    Why you quit diesel enginesr volvo

  • @aegystierone8505
    @aegystierone8505 4 ปีที่แล้ว +4

    why not just use a spark plug xD

    • @shobendrangopalakrishnan1146
      @shobendrangopalakrishnan1146 4 ปีที่แล้ว

      This isn't gasoline powered engine. A diesel engine utilizes compression of the fuel mixture to ignite.

    • @ismannen567
      @ismannen567 3 ปีที่แล้ว +2

      @@shobendrangopalakrishnan1146 Scania does.

  • @anzetal9586
    @anzetal9586 5 ปีที่แล้ว +1

    What's the future? CNG or LNG?

  • @rezah336
    @rezah336 4 ปีที่แล้ว

    what a strange engine

  • @AnnoyedGoldenRetriever-er3gr
    @AnnoyedGoldenRetriever-er3gr หลายเดือนก่อน

    oromon

  • @harshavardhannadagouda
    @harshavardhannadagouda 4 ปีที่แล้ว

    -130 degree is not possible in real life in vehicle

  • @faustogianelli4246
    @faustogianelli4246 5 ปีที่แล้ว

    Macchine a benzina camion a gasolio e fornelli a gas.... fh 750 a gasolio tutta la vita

  • @anthonyrivera7616
    @anthonyrivera7616 5 ปีที่แล้ว

    Diesel blue power engine. i've ruin a diesel engine by mixing diesel with gasoline but it turn the engine in high revolution. can't deny the torque power of diesel and the low emission of lpg. it's a great catalyst.🍌🍌🍌

  • @honumoorea873
    @honumoorea873 2 ปีที่แล้ว

    Waste of time developing this, it got no futur....