Haha fy fan jag tror nog att du är min idol, att klara av att felsöka en kabel sådär, hade jag ens försökt mig på det där hade jag säkert hittat något som jag lagat, trasigt eller ej, och sen slängt hela skiten åt helvete när det visade sig att det inte fixade problemet. Grym video! Vilken känsla att dra igång en bil sådär nästintill gratis!
Det var ju kul att du gillade min lilla fix och visst tusan är det givande att få en såpass billig bil att fungera mwd så enkla medel. Den har nu gått felfritt ca 2000mil och det är jag mycket glad för 😁
Respect !!! ! ha meckat Jengk. och el job på dem är easy Men europeiskt och tyskt är inge ingen Lek .. Imponerad. Rickard Logisk pragmatisk ! Grymt bra vides över lag Mkt ! imponerad
Av alla bilar jag ägt så har Saab lätt varit de bästa. Saab 900 gen 2 och 95 turbo. Komfort och bra tryck i grejerna! Blir spännande och se hur det går för dig här :)
Jag har en 9-3 biopower combi 2008. Det händer ingenting vid start läget. Bilen har nytt batteri och den har stått lite mer än ett år. Provkördes för 1 månad sen. Då gick den. Men nu händer de inget. Bra video
Hi Rickard! I have also a 1.9 TiD which is not starting. It shows fault code P2279. Do you think this issue might be caused by the same problem as you have? Would be happy about an answer. Kind regards, Piotr
Hi Piotr. As i can see its a faultcode for "Air intake leakage" have you cheked all hoses between airfilterbox to intake manifold? If you cant find anything i will say its a possibility that you have a bad cable in the harness like i did, its very esy to take out the harness an have a look. You can do the whole job in one day maybe two just follow my video. Good luck 😊👍
Tack skall du ha 😉 Jag är inte helt säker men det verkar som om att Saab monterade kablar av dålig eller ojämn kvalitet, det blir små hål i kablarna där det sedan tränger in fukt och kopparen oxiderar vilket leder till fel motstånd eller brott i kabel. OBS Detta är vad jag tror. Sen är det som Per säger att det är billigare att laga, jag tror jag nämde prisetsom verkstan skullle ha för kablage och montering. Mitt pris blev max 2-300kr
@@RickardsGarage ok! Ja sånt där kan va rätt bökigt att felsöka, sen rätt knöligt att få ut hela kabelstammen. Men samtidigt, värt ett försök , att pröjsa nån för jobbet är ju bara att glömma. Så på så sätt gör det ju inget om man misslyckas
Hej jag heter christian jag har lånat frugans konto här för att skriva till dig.Jag har en fråga jag själv har en saab 9-3 tid en 07 a och den indikerar att den inte laddar ibland är det då att generatorn är på väg att gå eller är det batteriet som är sönderladdat mvh Christian skulle vara jätte snällt om du kunde hjälpa mig på den fråga
Hej Christian. Det är ofta så att motorn startar hela sommaren och när vintern kommer så får du inte start på den, detta är ett helt vanligt fenomen som beror på dåligt batteri. Du an mäta batteriet innan du startar på morgonen och då bör det ligga på ca 12.7 Volt = Vilospänning, är det mycket lägre så kan du nog byta batteri. Du kan ocks mäta battteriet när motorn är igång och få en viss spänning (Volt) efter detta kan du sätta på bakrutevärmen, fläkten på högsta och sätesvärme och så ber du frugan gasa lite grann ca 2500-3000 rpm. Nu bör volten gå upp till 14.5volt ca om den inte gör det så kan generatorn vara defekt.
Jag hade en rulle med mer bly förra året och det var en fröjd att löda med, man måste bara ha riktigt bra ventilation då det är mycket giftigare att andas in röken ifrån ☠👍🏻😉
@@RickardsGarage Tycker det är lite överdrivet det här med lödångor från lödtenn med bly. Det är inte blyet som ångar, det är flussmedlet som ångar bort (bly har en kokpunkt på över 1700 grader). Visst, inte så nyttigt att andas in, men om man löder någon gång ibland bara är det ingen större fara att andas in lite. Blyfritt lödtenn har lika mycket flussmedel (om inte mer). Jag förstår att man vill gå ifrån blyat lödtenn för produktion, men för reparationer tycker jag man ska använda blyat alltid.
Mardrömsjobb att börja felsöka en kabelhärva där nån annan redan varit och klåpat 😳 Grymt jobb gör du! Kul att se! 🤗
Ja det gick förvånandsvärt enkelt denna gången 😁 Tack skall du ha 😉👍
Helt klart en av dom mest imponerande "will it start?" filmerna jag sett på TH-cam hittills. Bra jobbat!
Tack för ditt omdöme 😉👍🏻
underbart humör hela tiden.man blir lika glad som dej,när du lyckas..
Haha fy fan jag tror nog att du är min idol, att klara av att felsöka en kabel sådär, hade jag ens försökt mig på det där hade jag säkert hittat något som jag lagat, trasigt eller ej, och sen slängt hela skiten åt helvete när det visade sig att det inte fixade problemet.
Grym video! Vilken känsla att dra igång en bil sådär nästintill gratis!
Det var ju kul att du gillade min lilla fix och visst tusan är det givande att få en såpass billig bil att fungera mwd så enkla medel. Den har nu gått felfritt ca 2000mil och det är jag mycket glad för 😁
Du är ihärdigt duktig! Samtidigt som där uppmuntranden. Ingenting är omöjligt - bara olika svårt!
Tack! Vilket tålamod och kunskap.Härligt att se! Ingenting är omöjligt.
Tack för videon spännande att följa!
Grattis till lyckad reparation. Hopplöst ställe att sätta styrdonet!
🤔😊✨🎉👍
Imponerande, hatten av 🎩 Fantastiskt 👏🏻
Tusen tack 😁 Riktigt roligt projekt 👍🏻😎
Bra jobbat - kul att få igång saker
Super bra jobbat inte många som skulle ge sig på samma operation
Tack skall du ha! Nej det är kanske inte det men det var relativt enkelt så fler borde prova det 😉
Det var spännande, Blev nästan lika glad som du när den startade ... :)
Strålande härligt att se, åker själv en SAAB 9-5 2002
Duktig du.. Tack for lite underhallning! Halsningar fran lockdown England.
Tack skall du ha! Riktigt kul att jag nått över till England 😉
Riktigt imponerande felsökning och tålamod 👍
Imponerande! Bra video och riktigt bra jobbat!
Tack skall du ha Erik 👍🏻😉
riktigt bra och informativt duktig du är och tack för en bra video !!
Älskar 07orna. Gamla fronten och nya inredningen. 👍
Jag gillar också denna modellen skarpt. Min favorit bil på länge 😉
Du är grymt duktig!!!!
Tack för det Björn! Mkt trevligt att höra 👍🏻😎
Fy för fan,jag som är allergisk mot kabel härvor,bra jobbat
Ha Ha man kan inte gilla allt 😁 Tack 👍
Respect !!! ! ha meckat Jengk. och el job på dem är easy Men europeiskt och tyskt är inge ingen Lek .. Imponerad. Rickard Logisk pragmatisk ! Grymt bra vides över lag Mkt ! imponerad
Kul att höra Mike, tack skall du ha!
Av alla bilar jag ägt så har Saab lätt varit de bästa. Saab 900 gen 2 och 95 turbo. Komfort och bra tryck i grejerna! Blir spännande och se hur det går för dig här :)
Sjukt imponerande!
Du har veldig god tålmodighet. Kjempebra jobbet.👍
Takk for det Thomas, gleder meg at du liker min video 😉👍🏻
Mycket intressanta videos du lägger ut. Kul att du hittade felet och fick ordning på det.
Mvh Christoffer
Tack skal du ha 👍🏻🤝 Ja det var riktigt kul att kunna fixa felet och nu har jag snart kört 1000mil efter fix utan problem 😉
Jag har en 9-3 biopower combi 2008. Det händer ingenting vid start läget. Bilen har nytt batteri och den har stått lite mer än ett år. Provkördes för 1 månad sen. Då gick den. Men nu händer de inget. Bra video
Det kan vara tändningslåset som krånglar men du kan ju börja läsa felkoder 😉 Lycka till och tack för at du tittar på min kanal 😎
Har beställt tech2 så vi få se. Biltemas felkodläsare regerar med error
Imponerande!👍💪🏼😎
Tack för det 👍🏻🤝
Jäkligt bra film.
Jäkligt bra filmer du gör 😎👍
Respekt. Du kan fixa, inte bara käften som går.
jättebra kanal hälsar från Helsingborg
Kul att höra !! Tack för det Patrik 👍🏻😎
Bra jobbat fast att det är ganska sent
Imponerande kunskaper verkligen. Dej skulle man haft i släkten 😀
JAAAA! Man håller verkligen tummarna!
Lycka till med Gördiz. Och grymt jobbat.
Tack för det 👍🏻😎
Imponerande, du er god!👍😃
MKT intresant,vilket tålamod
Tack för det Jan !! Det som driver mig är alla som gillar och uppskattar mina vidor, samt att jag älskar att mecka 👍🏻😎
@@RickardsGarage gillar dina videos, dock inte saab så att intressant vart denna videon ikke
Helt sjukt vilket tålamod och koll! Jag hade blivit både galen och pensionär och jag är 43 år😮
Ibland så hittar man sitt inre lugn 😃
Ja jävlar, den vevade igång. Grattis.
Och den har gått ca 1500 mil felfritt 😉 Tack 👍🏻😱
Fantastiskt tålamod 😁
Jag blir imponerad av dig . du är ju jätte duktig
Trevligt att höra, tack 👍🏻🤝
Skaffade just en 9-5 tid,älskar den bilen :)
Bra jobbat. Tråkigt dock att du behövde plocka ur hela kabelstammen.
Tack för det Fredrik 👍🏻 Det var ganska enkelt och det ingick i planen så det var bara kul att plocka ur den.
du är så himla grym
Du är bäst!
två tummar till dig och din kanal :)
Du är ett proffs 👍👍👍👍👍
ja bra att bilen startar
Yes, det var riktigt bra att den startade 😉
En vän som som har en likadan bil ,har bytt motor men bilen vill inte starta 😢 har du nåt tips??
2007 årsmodell av Saab 95 var de sista Polisen köpte från Trollhättan innan Saab automobile gick i konkurs.
talade klåparna om vad de hade gjort för åverkan på kablaget innan köp?
Det var inte säljaren som hade grejat med det utan en verkstad, men jag fick besked om vad felet var så det var ingen överraskning 😉
Hi Rickard! I have also a 1.9 TiD which is not starting. It shows fault code P2279. Do you think this issue might be caused by the same problem as you have? Would be happy about an answer. Kind regards, Piotr
Hi Piotr. As i can see its a faultcode for "Air intake leakage" have you cheked all hoses between airfilterbox to intake manifold? If you cant find anything i will say its a possibility that you have a bad cable in the harness like i did, its very esy to take out the harness an have a look. You can do the whole job in one day maybe two just follow my video. Good luck 😊👍
hejsan gillar verkligen dina videos men råkade se en riktigt nice båt i bakgrunden project el hälsningar från skåne land här
Tack skall du ha 😁 Ja det var en fin båt men frugan ville ha tillbaka utsikten så den blev såld
Snyggt jobbat! Vet du varför det var så många lagningar i härvan?
Vanligt fel och billigare o laga än byta hela härvan.
Tack skall du ha 😉 Jag är inte helt säker men det verkar som om att Saab monterade kablar av dålig eller ojämn kvalitet, det blir små hål i kablarna där det sedan tränger in fukt och kopparen oxiderar vilket leder till fel motstånd eller brott i kabel. OBS Detta är vad jag tror.
Sen är det som Per säger att det är billigare att laga, jag tror jag nämde prisetsom verkstan skullle ha för kablage och montering. Mitt pris blev max 2-300kr
@@RickardsGarage ok! Ja sånt där kan va rätt bökigt att felsöka, sen rätt knöligt att få ut hela kabelstammen. Men samtidigt, värt ett försök , att pröjsa nån för jobbet är ju bara att glömma. Så på så sätt gör det ju inget om man misslyckas
Det är absolut värt ett försök. Jag blev faktiskt överraskad över hur enkel denna kabelstammen egentligen var att få ut om man jämför med andra bilar
Autel funkar den till Ssangyong 08 ? tror du
Det tror jag men jag kan kolla när jag är i garaget
@@RickardsGarage Ok bra tack
Obs 9..5an gick bara starta när den var kall . Varm starta den inte fick vänta en halv timma så starta den igen.....
Hej jag heter christian jag har lånat frugans konto här för att skriva till dig.Jag har en fråga jag själv har en saab 9-3 tid en 07 a och den indikerar att den inte laddar ibland är det då att generatorn är på väg att gå eller är det batteriet som är sönderladdat mvh Christian skulle vara jätte snällt om du kunde hjälpa mig på den fråga
Hej Christian. Det är ofta så att motorn startar hela sommaren och när vintern kommer så får du inte start på den, detta är ett helt vanligt fenomen som beror på dåligt batteri. Du an mäta batteriet innan du startar på morgonen och då bör det ligga på ca 12.7 Volt = Vilospänning, är det mycket lägre så kan du nog byta batteri. Du kan ocks mäta battteriet när motorn är igång och få en viss spänning (Volt) efter detta kan du sätta på bakrutevärmen, fläkten på högsta och sätesvärme och så ber du frugan gasa lite grann ca 2500-3000 rpm. Nu bör volten gå upp till 14.5volt ca om den inte gör det så kan generatorn vara defekt.
Tack snälla för svar ska kolla detta./ Christian@@RickardsGarage
Blir det en besiktnings vlogg 😁 ?
Hejsan hoppsan du gör mera Saab videor har en 9,3 2001 sport mvh
Hej på dig, ja det kommer så håll ut 😁👍🏻
Det har gått från 400->2150->2190 prenumerationer på nån timme..
Du menar mina antar jag 😉 Ja det fick plötsligt vädigt fort och det är otroligt roligt att så många tycker det är intressant det jag gör 👍🏻😁
Köp lödtenn med bly. Mycket mer lättjobbat enligt mig.
Jag hade en rulle med mer bly förra året och det var en fröjd att löda med, man måste bara ha riktigt bra ventilation då det är mycket giftigare att andas in röken ifrån ☠👍🏻😉
@@RickardsGarage Tycker det är lite överdrivet det här med lödångor från lödtenn med bly. Det är inte blyet som ångar, det är flussmedlet som ångar bort (bly har en kokpunkt på över 1700 grader). Visst, inte så nyttigt att andas in, men om man löder någon gång ibland bara är det ingen större fara att andas in lite. Blyfritt lödtenn har lika mycket flussmedel (om inte mer). Jag förstår att man vill gå ifrån blyat lödtenn för produktion, men för reparationer tycker jag man ska använda blyat alltid.
Vad skönt att du har 30 grader här har vi 10 minus grader.
det utalas Fäla ;)
Jag tittade i en Octavia igår, den var hopplöst full av mojänger. Inte kul...
🤫🤥
Ja man kan bli förblindad av allt som finns där 😁
har du det så skitit bakom presenningedu inte vill visa
Nej men en jäkla massa saker i ordning 😁 Men det är fixat tills nästa video 😉