Não acredito que tenha passado água. Caso tivesse passado água primeiro que daria calço hidráulico e quebraria biela, fatalmente abriria uma janela no bloco, e segundo que a água iria aumentar o volume do lubrificante formando uma borra tipo capuccino. Eu acredito que por ter a passagem de água obstruída, houve um superaquecimento no cilindro que forma que a camisa aumentasse de tamanho naturalmente prendendo os anéis e aumentando consideravelmente o desgaste a ponto sair a cimentação da camisa.
Cara achei esse canal hoje, nunca tive a oportunidade de trabalhar com mecânica de motos, porém desde novo eu sempre mexia com minhas motos, já fiz um motor de uma XL 250 na varanda de casa junto ao meu pai, sou apaixonado com mecânica de motos a ponto de só frequentar o TH-cam a procura de canais sobre esse ramo! Parabéns pelo conteúdo aí brother. 👏
Ola sou funcionário da Finez Race, irmão quando vc tem vontade vai longe. Eu mesmo era mecânico de caminhões e hoje sou o técnico em mecânica, injeção eletrônica e osciloscópio isso em apenas 2 anos e meio de empresa.
Bom dia! Tenho uma bandit 600/ ontem um amigo meu fez os testes de compressão nos cilindros / o cilindro 3 e 4 não marca nada exatamente nada / o que pode ser isso? A moto não baixa óleo não faz nada de fumaça resolvemos fazer os testes pois a moto era e lenta oscilando um pouco e não dava equalizaçao carburador tinha sido limpo e com tudo novo/ se poder dar uma dica...Agradeço demais onde moro não tem mecânico de moto ...
Eu já vi acontecer essa parada da sacola por que o cara colocou uma sacola na tampa do reservatório de expansão pq tava vazando, a sacola acabou rasgando e entrando no sistema, so que ela se alojou na mangueira fina de retorno.
Uma SRAD depois que foi para uma oficina nunca mais saiu. Entrou para tirar um vazamento de óleo (uma válvula de retenção próxima ao comando de embreagem). Na entrega: supitou líquido de arrefecimento pelo suspiro do tanque; não mostrava óleo na escotilha (mesmo diante da afirmação de ter sido colocado o volume especificado); para subir o giro e atingir 200km/h teve dificuldade. Numa volta de teste, andando já no trânsito em baixa velocidade bateu o motor. Parei, desliguei o motor. Retornou para a oficina. Informou que tinha um fragmento (louça) de uma vela num pistão. Deu retífica, mas depois disso só funciona parecendo que as engrenagens estão presas, afetando a partida e esquentando ao funcionamento. Moto que antes andava numa média de 200km/h nas rodovias sem qualquer problema e dava 275/280 bem fácil nos trechos onde eu desejasse. Mexe aqui, mexe ali, mas deu em nada. Vai fazer 2 anos de oficina! Alguém já passou por algo do tipo?
essa da sacola pode ter sido alguma maldade heim igual pedra, areia ou terra tem muita pessoas ruins por ai a primieira coisa que fiz quando comprei minha hornet foi tirar aquela tampa de oléo original e colocar uma de chave no bocal, todo cuidado é pouco as vezes perdeu o motor por conta de um invejeso aleatório
A moto chegou fumando pra karaka, motor falhando. E aí a primeira coisa que você fez foi vender uma troca de óleo com filtro??? “Vai que é isso o problema”?
Incrível isso.... horrível o que aconteceu com esse motor....mas a pergunta que não quer calar, como é que essa sacola parou aí..... não tem como colocar isso por lugar algum....a não ser na montagem do motor, por esse motor ter pouca quilometragem poder ser... tenho minha MT 07 e tô indo para a 09...de cara já troco a tampa do óleo.... triste esse B.O .
Boa sorte guerreiro motor sofreu muinto alta temperatura e somente pouco óleo cilindro boa sorte
Não acredito que tenha passado água. Caso tivesse passado água primeiro que daria calço hidráulico e quebraria biela, fatalmente abriria uma janela no bloco, e segundo que a água iria aumentar o volume do lubrificante formando uma borra tipo capuccino.
Eu acredito que por ter a passagem de água obstruída, houve um superaquecimento no cilindro que forma que a camisa aumentasse de tamanho naturalmente prendendo os anéis e aumentando consideravelmente o desgaste a ponto sair a cimentação da camisa.
Passa sim, nem sempre jorra água, muitas vezes fica vazando pra dentro até aumentar e dar calço
Cara achei esse canal hoje, nunca tive a oportunidade de trabalhar com mecânica de motos, porém desde novo eu sempre mexia com minhas motos, já fiz um motor de uma XL 250 na varanda de casa junto ao meu pai, sou apaixonado com mecânica de motos a ponto de só frequentar o TH-cam a procura de canais sobre esse ramo! Parabéns pelo conteúdo aí brother. 👏
Ola sou funcionário da Finez Race, irmão quando vc tem vontade vai longe. Eu mesmo era mecânico de caminhões e hoje sou o técnico em mecânica, injeção eletrônica e osciloscópio isso em apenas 2 anos e meio de empresa.
@@PlanetaCuturno Se Deus quiser brother em 2 anos eu ainda estarei nesse ramo!! 👏
Meus parabéns pelo trabalho e ganhou mais um seguidor e um entusiasta a mecânica de motos 👏👏👏
Bom dia! Tenho uma bandit 600/ ontem um amigo meu fez os testes de compressão nos cilindros / o cilindro 3 e 4 não marca nada exatamente nada / o que pode ser isso? A moto não baixa óleo não faz nada de fumaça resolvemos fazer os testes pois a moto era e lenta oscilando um pouco e não dava equalizaçao carburador tinha sido limpo e com tudo novo/ se poder dar uma dica...Agradeço demais onde moro não tem mecânico de moto ...
Eu já vi acontecer essa parada da sacola por que o cara colocou uma sacola na tampa do reservatório de expansão pq tava vazando, a sacola acabou rasgando e entrando no sistema, so que ela se alojou na mangueira fina de retorno.
Boa noite qual e as folgas das válvulas da GSR 750A2015
Topp parabens pelo diagnostico show
Uma SRAD depois que foi para uma oficina nunca mais saiu. Entrou para tirar um vazamento de óleo (uma válvula de retenção próxima ao comando de embreagem). Na entrega: supitou líquido de arrefecimento pelo suspiro do tanque; não mostrava óleo na escotilha (mesmo diante da afirmação de ter sido colocado o volume especificado); para subir o giro e atingir 200km/h teve dificuldade. Numa volta de teste, andando já no trânsito em baixa velocidade bateu o motor. Parei, desliguei o motor. Retornou para a oficina. Informou que tinha um fragmento (louça) de uma vela num pistão. Deu retífica, mas depois disso só funciona parecendo que as engrenagens estão presas, afetando a partida e esquentando ao funcionamento. Moto que antes andava numa média de 200km/h nas rodovias sem qualquer problema e dava 275/280 bem fácil nos trechos onde eu desejasse. Mexe aqui, mexe ali, mas deu em nada. Vai fazer 2 anos de oficina! Alguém já passou por algo do tipo?
Defeito cabuloso
To com medo de passar por isso
essa da sacola pode ter sido alguma maldade heim igual pedra, areia ou terra tem muita pessoas ruins por ai a primieira coisa que fiz quando comprei minha hornet foi tirar aquela tampa de oléo original e colocar uma de chave no bocal, todo cuidado é pouco as vezes perdeu o motor por conta de um invejeso aleatório
Onde está o próximo vídeo continuação?
Onde eu acho peças pra esse tipo de motor ??
Boa tarde meu amigo qual o ponto do comando desse motor?
Posta o ponto comando e virabrequim
A moto chegou fumando pra karaka, motor falhando. E aí a primeira coisa que você fez foi vender uma troca de óleo com filtro??? “Vai que é isso o problema”?
mecânico sendo mecânico né kkkkk
Eu me pergunto , como é que não derreteu essa sacola.
Qual foi o custo final de uma brincadeira dessa
Kkkk loucura nanana
Falta o vídeo final, ficou devendo hem...
Já peguei isso! O motor ferveu queimo a junta e entrou água dentro do cilindro e corroeu tudo
Incrível isso.... horrível o que aconteceu com esse motor....mas a pergunta que não quer calar, como é que essa sacola parou aí..... não tem como colocar isso por lugar algum....a não ser na montagem do motor, por esse motor ter pouca quilometragem poder ser... tenho minha MT 07 e tô indo para a 09...de cara já troco a tampa do óleo.... triste esse B.O .
Por essas e outras que só compro veículo zero.... Aahhh mas desvaloriza, desvaloriza se vender rapidamente.
sacola? com certeza foi inveja
Isso é gente invejosa o dono deve morar em predio a moto fica longe da vista .ai os espíritos de porco fazen o mal . Ja vi colocarem areia no motor
Que prejuízo 😢
Além de ganhar no motor ganho um belo bonos nas duas trocas de óleo kkkkkk pá caba viu
🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
Manda telefone