Всем привет! Мальчишки, а так же и девчонки!!! Все подписчики!!! Ведь не трудно поставить палец вверх нашему давнему знакомому Жеке!!!! Он старается не для себя любимого!!! А для нас!!! Так что давайте лайк парням ставим- нам ведь не сложно, а мальчишкам приятно!!! ПОДДЕРЖИМ МОЛОДОГО ОТЦА!!!! Евгений тебе и Яну в частности- побольше КаМазов , чистых и разных!!! Всех благ!!!! Качественных запчастей и благодарных клиентов!!!!!!
@@ZhekaSaltovsky да ни чего не стоит нам подписчикам!!! А ленимся!!! Это же труд!!! Хочется и отдохнуть и побыть с семьёй! Небось и Танюшка пеняет на то что ты не с ней проводишь время, а с компом!!! А видосы классные!!! Жизненные, без пафоса и к тому же кому-то полезные!!! Жень снимай и не бросай это дело!!! Все у тебя Беньч! Есть и будет!!!!
Как всё знакомо)) однажды порвал сразу оба моста, все потроха в хлам из-за межколесной блокировки))25 декабря было, подарок начальству сделал к Новому году))
@@ZhekaSaltovsky ага)) снимал,разбирал...ну конечно редуктора другой человек делал, тот водки тяпнул, собрал. С виду прям проще пареной репы выглядело))
И все же-уже канал достаточно развитый(понятно, что инструмент тоже нужен-компрессор тот же) но камеру за столь продолжительный период жизни канала стоило бы прикупить(хотя, если развития канала не ожидается(ну, может сворачивается проект совсем) тогда да, понятно отчего все так-смысл брать камеры если закрывается канал)
@@ZhekaSaltovsky Спасибо! Еще подскажи пожалуйста, чем отличается правая (короткая) полуось КАМАЗ-Евро 53229-2403070 от такой же, но обычной 53205-2403070?
ничего в этом нет,что через перед работает. Другое дело, что вес относительно небольшой допускается. С движком перед кабиной кран ну никак не клюнет на перед, раме ничего не будет. Если только вывеситься на отъе*ись
@@zheka_kran Не спорю может на КАМАЗе не гнет. Просто своими глазами видел как прогибало. Так же мотор грузили ЯМЗ 238 только кран был на базе Урал. Там под кабиной рама длиннее и согнуть легче. Так и ездил потом с кабиной задратой.
@@Antoha23 некоторые краны на базе Урала тоже могут на 360 градусов работать, но отмечу, что от размера опорного контура( расположение передних опор само собой должно быть как можно ближе к кабине) грузоподъемность в зоне кабины сильно зависит. Поэтому тоже спорить не буду, да и не с чем.))) Потому как тоже всякое видел и сам порой через кабину работал на 25ке, кран клевал бывало, но без фанатизма. Лучше уж переставиться лишний раз.
@@zheka_kran Не, не в споре дело. Я на Ямале на трале три года работал, тяжёлую технику возил. Насмотрелся всякого с погрузкой и выгрузкой. Но есть крановые просто от бога. Такое вытворяют. Отключают электронику, чтобы не блокировала и вперёд. Все на интуиции. Главное чтоб голова была на плечах.
Блин, Жека , тока ты можешь помочь!!! Заебала КПП 154, всё шо можно поменяли , 5 так и вылетает, сначала с горочки а потом и по прямой. Может подскажешь что нибудь дельное? Камазу 1.5 года!
@@ZhekaSaltovsky Блин, Жека , тока ты можешь помочь!!! Заебала КПП 154, всё шо можно поменяли , 5 так и вылетает, сначала с горочки а потом и по прямой. Может подскажешь что нибудь дельное? Камазу 1.5 года!
Водила какой-то дикий!!!! Здесь у него порядок, здесь хорошо, какого приехал? Жека ТСп 15к третьего класа, а Тад 17 пятого по нагрузке, вроде как лучше.
Тсп придумали для средне и тяжёлонагруженных узлов и механизмов для камазов , мазов , кразов , зилов и т.д. , тад для слабо и средненагруженных ( жиги , волги , москввичи , зазы и т.д. ) , тад в месте контакта зубьев под нагрузкой не держит большой нагрузки и вытесняется и зубья трутся на сухую , тсп или аналог тап 15в - держит большие нагрузки , чем тад 17 и , т.е. на масле , рекомендованном заводом и вписанным в тех литературу , редуктора прослужат дольше .
@@zheka_kran и давно разрешили? Ладно еслиб 5ая опора..., А так если груз по тяжелее, может и на переднюю ось надавить и раме каюк!, Т.к кабина является контргрузом, интересно как Вы вообще учились, если пишете что можно!
@@lexbum и что, кабина весит столько,что груз становится неподъемным? Да, работа в зоне кабины с таким опорным контуром куда менее эффективная в плане грузовых характеристик ,но она допустима. Раньше просто никто не рассчитывал эти характеристики, а сейчас пожалуйста. И да, я нигде не учился))
Всем привет! Мальчишки, а так же и девчонки!!! Все подписчики!!! Ведь не трудно поставить палец вверх нашему давнему знакомому Жеке!!!! Он старается не для себя любимого!!! А для нас!!! Так что давайте лайк парням ставим- нам ведь не сложно, а мальчишкам приятно!!! ПОДДЕРЖИМ МОЛОДОГО ОТЦА!!!!
Евгений тебе и Яну в частности- побольше КаМазов , чистых и разных!!! Всех благ!!!! Качественных запчастей и благодарных клиентов!!!!!!
Ого, ничесе, держи краба ))) Спасибо!!!
@@ZhekaSaltovsky да ни чего не стоит нам подписчикам!!! А ленимся!!! Это же труд!!! Хочется и отдохнуть и побыть с семьёй! Небось и Танюшка пеняет на то что ты не с ней проводишь время, а с компом!!! А видосы классные!!! Жизненные, без пафоса и к тому же кому-то полезные!!! Жень снимай и не бросай это дело!!! Все у тебя Беньч! Есть и будет!!!!
Привет парни, берегите спины, тяжести ведь серьезные. Ну и лайк конечно!
Блин, первый раз вижу норм машину которую пригнали на ремонт к Жеке. И Резина ровная, и работает норм, и еврик🔥🔥🔥
Так еврик же, еще не успели )
Ну наконец то я тута Женька!!)) Всем доброго времени суток...!!! 95й лайк
Как всё знакомо)) однажды порвал сразу оба моста, все потроха в хлам из-за межколесной блокировки))25 декабря было, подарок начальству сделал к Новому году))
Крутил?)
@@ZhekaSaltovsky ага)) снимал,разбирал...ну конечно редуктора другой человек делал, тот водки тяпнул, собрал. С виду прям проще пареной репы выглядело))
Всем привет 👋 Жека а у Яна есть корочка стропальщика лайк как всегда👍
ага, можт каски еще всем надеть?)) ну и далее по списку
Женек. Ян сэр карданвал!!!)))) 😂😂😂
Какой нафик академик!? Жека рулит!!! Красава и причём без тинькова!!!!
🤣
И все же-уже канал достаточно развитый(понятно, что инструмент тоже нужен-компрессор тот же) но камеру за столь продолжительный период жизни канала стоило бы прикупить(хотя, если развития канала не ожидается(ну, может сворачивается проект совсем) тогда да, понятно отчего все так-смысл брать камеры если закрывается канал)
когда мост тянули,я тоже пердел)))
Уморил Жека с пердячим паром))))))
Привет Жека. Сварите низкую тележку на подшипниках и не будете таскать баграми да и на ней лёжа Ян будет заезжат под низ.
По грунту хреново будет катить, пол бы ровный.
А что так с шлангами заморочились, если на ручнике стоит и никто на тормоза не давит то воздуха в шлангах нет
Потом доперли)
34:56 ну ты приколист Жека )))))
Жека привет! Есть возможность на таком же автокране снять оба редуктора, не выкатывая мосты? Дырявить раму или крановую установку не вариант.
Главное зацепить его, можно чулок вывернуть и выкатить с него редуктор.
@@ZhekaSaltovsky Спасибо! Еще подскажи пожалуйста, чем отличается правая (короткая) полуось КАМАЗ-Евро 53229-2403070 от такой же, но обычной 53205-2403070?
Жека привет. Можно вопрос? Как называется гайкаверт и можно какие у него параметры и можно его таскать на камазе? Что-бы открутить закрутить колёс.
Тебе объёма воздуха не хватит.
@@ZhekaSaltovsky сколько надо воздуха?
Нужен сразу большой балон на 100л и выход на 12, тогда будет крутить.
Ребята техника у вас просто супер
Как ваши мужики ещё ездят
Езжу на новом мане , Москва , Питер
Везёт, а мы Союз докатываем)
Жека Салтовский
100 км от Москвы и тот же союз ржавый. У нас в деревнях совсем ржавый союз.
Чистенький.На кранах середній міст пошти завжди то суцільний ком мазути.
Сам был удивлён.
Яна без отработки не отпускай
Молодетц пацаны,уже не первое видео смотрю,вам продвигаться нужно гараж нормальны уютны сделать,на улитце не пироги волятца.
Ян- красавчик ! С ув.я.
Яну привет!вспомнил себя студентом в слесарке).
Привет)
Яна берегите не издевайтесь над порнишкой
@@aleksandrstepanenko8109 та все хорошо))
Никто не издевается надо мной)
@@Yan4ik00 Красавчики.
Ещё раз привет Жек. На гайковерте квадрат 3/4?
Ага.
Иди домой и там командуй! И то дома баба командует. Страна должна знать своих героев!
Резак пропановый Р3П-31-Р трехтрубный
В тройке лидеров!)
Жека под задний мост диски поставил зиловские и снимай средний.
жека как всегда лайк редуктор 47 имеется
Тут как ни странно бомж пакет будет наверное.
Сколько стоит краном поднять поставить на газель движок ?Тата на хату первая жена подала заявку ?
От 500грн.
Что спину надрываете когда подносам автокран есть.зацепили и все вытинул бв
Почти час🤠
Сколько же оно загружалось?!)
В 19 00 начал )
Только Академика досмотрел а тут уже Жекан
Тоже только смотрел _)
КАМАЗ евро, а тяги старого образца стоят. Что-то грязи много в поросёнке, может водичка попадала, Жек ?
Да Димон, вода, грязь, там весь набор.
Самый быстрый лайк на диком западе)
)))
Здорова братва лихая , могете норма от души.
За бей отвёртку в разрез и он вытащиться а если кону с не идёт сидит наставляет в разрез в любую сторону сбиваешь
Жека, а где ( горячие пиццачки ??? ) непорядок !!!
)
Когда кран не свой, тогда похер что через кабину. А так да, даже если мотор грузить, то можно раму подогнуть как два пальца.
То водитель крана и просит не снимать палево такое с погрузкой.
ничего в этом нет,что через перед работает. Другое дело, что вес относительно небольшой допускается. С движком перед кабиной кран ну никак не клюнет на перед, раме ничего не будет. Если только вывеситься на отъе*ись
@@zheka_kran Не спорю может на КАМАЗе не гнет. Просто своими глазами видел как прогибало. Так же мотор грузили ЯМЗ 238 только кран был на базе Урал. Там под кабиной рама длиннее и согнуть легче. Так и ездил потом с кабиной задратой.
@@Antoha23 некоторые краны на базе Урала тоже могут на 360 градусов работать, но отмечу, что от размера опорного контура( расположение передних опор само собой должно быть как можно ближе к кабине) грузоподъемность в зоне кабины сильно зависит. Поэтому тоже спорить не буду, да и не с чем.))) Потому как тоже всякое видел и сам порой через кабину работал на 25ке, кран клевал бывало, но без фанатизма. Лучше уж переставиться лишний раз.
@@zheka_kran Не, не в споре дело. Я на Ямале на трале три года работал, тяжёлую технику возил. Насмотрелся всякого с погрузкой и выгрузкой. Но есть крановые просто от бога. Такое вытворяют. Отключают электронику, чтобы не блокировала и вперёд. Все на интуиции. Главное чтоб голова была на плечах.
Всем привет. А с Жекой вообще как-то можно связаться по профессиональным вопросам?
Завал, а че крутить надо?
Блин, Жека , тока ты можешь помочь!!! Заебала КПП 154, всё шо можно поменяли , 5 так и вылетает, сначала с горочки а потом и по прямой. Может подскажешь что нибудь дельное? Камазу 1.5 года!
@@ZhekaSaltovsky Блин, Жека , тока ты можешь помочь!!! Заебала КПП 154, всё шо можно поменяли , 5 так и вылетает, сначала с горочки а потом и по прямой. Может подскажешь что нибудь дельное? Камазу 1.5 года!
Bạn chuyên về Kamaz hay là nhiều dòng xe khác nhau?
Хата на тата 👍😅🙌я иногда смотрю
Ага, может потом когда нить )
@@ZhekaSaltovsky на фига оно тебе нужно это хата на тата денежки платят
Клинья быстро снять, выкрутив саму шпильку!!! Никогда не стучу!!! Две гайки и вывернул!! 5 сек
Мужики у вас кран есть самим краном можно вытащить и обратно затащить
Та затаскивать им и будем)
Водила какой-то дикий!!!! Здесь у него порядок, здесь хорошо, какого приехал? Жека ТСп 15к третьего класа, а Тад 17 пятого по нагрузке, вроде как лучше.
Так написано для легковых же вроде.
Тсп придумали для средне и тяжёлонагруженных узлов и механизмов для камазов , мазов , кразов , зилов и т.д. , тад для слабо и средненагруженных ( жиги , волги , москввичи , зазы и т.д. ) , тад в месте контакта зубьев под нагрузкой не держит большой нагрузки и вытесняется и зубья трутся на сухую , тсп или аналог тап 15в - держит большие нагрузки , чем тад 17 и , т.е. на масле , рекомендованном заводом и вписанным в тех литературу , редуктора прослужат дольше .
.@@МоЙКАМАЗИК
Жека скажи крановщику что нельзя груз через кабину нести 😂😂😂😜
что может быть?
что может быть?
можно
@@zheka_kran и давно разрешили? Ладно еслиб 5ая опора..., А так если груз по тяжелее, может и на переднюю ось надавить и раме каюк!, Т.к кабина является контргрузом, интересно как Вы вообще учились, если пишете что можно!
@@lexbum и что, кабина весит столько,что груз становится неподъемным? Да, работа в зоне кабины с таким опорным контуром куда менее эффективная в плане грузовых характеристик ,но она допустима. Раньше просто никто не рассчитывал эти характеристики, а сейчас пожалуйста. И да, я нигде не учился))
Ну норм !!!Наноч фильмец !!!💪💪💪👍👍👍
Да?я раз смотрел на ночь фильмец,как они тяжко работают ...на утро все мышцы и спина болела...
Эх Жека а где же лошадь
С лошадью лучше?)
@@ZhekaSaltovskyахуенно братан
Тсп 15к масла уже давно нет одно г...проще дизельное масло залить у меня у самого дизель залит и уже лет 5 проблем ни каких.
Можно!
жека как выборы в раду
Сходил
1😉😉
какая хата на ТАТА????тут 19 штук зрителей видосы ждут)))))предложи им ХАТУ НА ФИМУ)))))))))))))))
🤣 🤣 🤣
Двое детей обязательно, а у Фимы нет)
Первый
Это гавно вроде уже чинили
Не-а, первый раз.
@@ZhekaSaltovsky на кране таком мосты выкатывали