Привет, работяги. Вы просто не прокачали топливную систему. При замене или обслуживании фильтра грубой очистки, тяжело потом простой помпочкой накачать в него топливо, особенно если мало топлива в баке. Плюс тонкие фильтра новые, плюс аппаратура с ремонта, форсунки тоже, всё сухое, без соляры. Вот и вся причина.
Привет, заебись видос, когда Фима пришёл я думал видос к концу, а нет👍👍👍, а ребят ты не слушай что не снимай меня пришли и стоят толпой на входе с пакетами, а потом сковородки пропадают, а по поводу сковородок сходи на ближайшую приемку и спроси у приемщика приносил кто нет сковородки, по-любому они запомнили эти сковородки в мазуте, хоть для себя будешь знать кто их спер
Жека почитал коменты ну чюш пишут просто ужас не прокачивается иза фильтров тонкой очистки нет там клапана а на еврике с завода штуцер слива не такой возьми заклепку с калодки и забей в штуцер слива саляки и обтачи. Если хочеш завтро видос в инсту тебе кину и раскажу что и как.
Я не сторонник доп фильтров, т.к это дополнительные соединения и значит вероятность подсоса воздуха в соединениях ещи и корпус с подкачкой, подскос воздуха это беда номер 1, себе топливную делал и на проверку на подачу ставил прозрачный шланг, так эти бусинки воздуха (не паровозики) которые после тннд образуются в пену меня заебали, мягко говоря, я и подачу с заборником в сборе давлением опресовывал 5 бар, мыльной водой брызгал все норм, а на разряжение когда тннд качает воздух откуда-то подсасывало, топливщик так и сказал что на давление будет держать а на вакуум нет, так что старайся поменьше соединений, до насоса
Жигу что ли продаешь? Так в обьявлениях там металолом один, вот перкупы и обрабатывают тебя, раз там 3, то и ты меньше не проси, тк тачка в идеале вообще
@@ZhekaSaltovsky уберется, только когда люфт пропадет, по чуть чуть крути туда сюда так сказать лови момент, если даже чуть зажмешь начнет корпус жрать из нутри
Зажигание не надо ставить раньше или позже.Надо ставить вовремя.В любой литературе подробно описано. Маховик на фиксаторе метки на корпусе тнвд и на муфте опережения впрыска совместить. Все элементарно. После того как завел машину и все прокачалось можно проверить по впрыску. Больше его крутить не надо. На метки на шкале смотреть не надо. Они просто для ориентира.
@@ZhekaSaltovsky Без обид. За канал спасибо, смотрю постоянно. За все лайк. Но какой смысл крутить не прокаченую аппаратуру раньше и позже пока не сядет аккумулятор. Удачи.
Делай камаза и сажай водителя. Пускай деньги приносит. Потос сам подумай что больше приносит. Ремонт или камаз и покупай еще камаз или строй бокс. Будет прибыль с двух мест, больше развития. Будет бокс, клиент будет ехать больше. Некоторые не понимают как так в гараже можно делать. Помощника молодого на процент и он будет работать, а ты руководить. Здоровье не купить.
Горизонтально и к верхногами ни один аморт работать не будет! Перед установкой прокачивай их в рабочем положении! Раз пять шесть и не переворачивая ставь на место
Это фиаско братан, Жека грелку в дыхло суют когда на улице минус 25-30 а не когда говно на улице тает а соляру можно было проще закачать просто надо было в бак через обратку дунуть воздуха открутить трубку с одной форсунки и крутить за пать секунд дым пустили бы.
Даров, с праздником прошедшим Жека, ты давай учись от нас, от доброжелателей тожа! Короче, гавкает, я тебе уже писал в прошлом году, надо регулировочный болт подтянуть, если не гавкает то выкрутить, пружину пусковую ни в коем случае кусатьрезатьломатьтянуть незя! (пусковая пружина крепится одним ушком за регулировочный болт а вторым за рычаг что крепиться на оси газульки, она тонкая, под основной...) Я тогда тебе, Жека, даже рисунок или ссылку выложил, где стоит регулировочный болт, если нужно еще раз покажу. По поводу клапана обратного. ЭТО НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Давление подгоняет для основных плунжеров, что бы там солярка была всегда, долго пояснять, но это нагнетательный, предварительное давление создает, небольшое, всего полтора два очка где то....и только во время работы подкачивающего насоса низкого давления! Если солярка уходит из системы, то налицо банальный подсос. Ищите поцаны и устраняйте, и будет вам по утрам счастье. Сделайте простой опыт, наполните прозрачный шланг водой опустив в емкость, потом середину вытащите из воды но концы что бы в воде оставались .... И УЗРИТЕ МАГИЮ где вода будет стоять в шланге как бы высоко он не был бы поднят, и заметьте, никаких обратных и прочих клапанов!... Поэтому нужно знать систему питания машин. В баке обратка и подача должны быть всегда в солярке, часто трубки ломаются, трещины появляются именно в них и происходит подсос, утром плохой запуск. В общем подсос виноват, а не какой то мифический обратный клапан.... Или заводом обратка отдельно стоит и это не трубка до дна бака а простой сброс, что в корне не верно, надо обратку тоже опускать до дна...
Чего ты сказал когда в метал положил аморт??? Ждём подорожания??? Пудут только падения из закоронавируса. Завод хуавей встал и медь не покупает. У нас все цены свалились!!!
Жека привет, такое может быть из-за новых евриковских фильтров тонкой очистки т.к. на них нет обратного клапана, нужно обратку с насоса сделать через тройник в трубку обратки в бак, у меня такая хрень была когда я поставил евриковские фильтра.
Тоесть твоя купчая не прокатила!!! Надо было создать обьявления на сайте где машины продают и распечатать эти объявления в доказательство цен!!! Типо ты ее там купил по объявлениям. Я так раньше делал. У меня почти всегда прокатывало. Ну в крайнем случае на пару соток евро поднимали цену таможенники.
Привіт. Наступного разу коли поставиш топливну з ремонту, став каністру з солярою десь зверху, шланг подачі і обратки, прокачаєш скоріше, запустиш двигун на каністрі і потім переключиш на бак. Або грушею перед запуском, так як батько говорив. (трубку з форсунки відручуєш біля форсунки, і прокачуєш поки не піде соляра) . Ти ж знаєш сам, не маленький 🤔😁.. Я розмитнював, не доплачував, друзі розмитнювали, то доплачували, брокера погано порахували. Друг твій Ігор спокійний як мамонт, навіть як вимруть всі, як мамонти, він буде сидіти на пеньку і пускати дим з сигарети.. 🤘👍💪😁
есть комплекты чтоб на старый отстойник прикручивать еврофильтр.крышка остаётся старая с трубками а снизу переходная пластина с резьбой.пять минут замена.я себе делал но чё то снял потом -фильтра хорошие дорогие((
Осевой люфт вала сошки регулируется винтом который стоит на крышке с противоположной стороны,винт с квадратом под ключ на 10 или 12,контрогайка под ключ на 22,гайку отпустить винт подтянуть,но без фанатизма,лучше пусть немного люфта останется,чем перетянуть.Регулировать когда колёса стоят в положении прямо.
Привет, рессоры смысла нет графиткой мазать, сначала мягка потом насобираешь песка, потом всё равно вымоет, есть графитный порошок (хотя бы песок не прилепает) применяется на сеялках, ну или карандашей настругать))), пружинку на редукционном клапане растягивать не желательно, большое давление скорее потекут резинки, дело к весне удачи.
Ребят 2014 году решил познакомится с будущей женой и встретились у ее работы она работала в Русском Аппетите Воронеж это кантора фасфуда короче приехал остановился на порковке лето жара я волнуюсь вышел на улицу и жду пока девушка придет и что выжу с теретории этого фасфуда бежит бещенной скоростью жирная откормленная полуметровая крыса а за ней литит как коршун ворона притом постоянно нападает пикируя на крысу, а крыса бижит со всей дурью свой хвос спасает, короче я не только ахуел но и был абосран, я думал если в этой конторе такие жирные крысы то что с девушкой будет, однако я был удевлен пришла красавица которая стала моей женой, но честно сказать НУ И НАХУЙ, НАХЕР МНЕ ЭТО НАДО БЫЛО
Всем привет!!! Женёк красавчег- полнометражный фильм однако годнота!!!👍👍👍👍👍 Наконец я понял почему хочется смотреть твои видосы!!!! Твой контент - это не КамАЗы!!! Твой контент - это ты и твоё окружение!!! То бишь люди!!! Настоящие!!! Всё душевно, жизненно и без пафоса!!! Всё ваше мужское население с наступающим праздником!!! Игоряну- Большому отдельный 👍 за роль " Самый Спокойный Клиент"!!!
Жека, просто плохо закачали. А на евро двигателях плохо закачивается из-за большого давления открытия форсунки. Чтобы заполнить трубку и форсунку соляркой нужно, чтобы она открывалась, а получается, что просто воздух в ней сжимается и разжимается, и ему некуда деться.
Жека,чего такие глаза грустные ,у Большого человека? Ажно жалко стало!П.С. Да,Фима классный! Человек с открытой душой! Доверчивые такие люди! Пользуются ими! Привет передавай!
Чет не понял, Большой ( кстати друган мена так же обзывает )+ ) ТНВД на ремонт возил без форсунок? Надо было все вместе легурировать ) и было бы ему щасте !) А он сэкономил!/
Большой человек никуда не уходил даже, как сидел на пеньке так и сидит
Точно😄
он заместь сторожа на пол ставки
сергей ганзий собакой на пару
Дарова Жека! Сначала как обычно лайк потом просмотр!!!)))
Фиме респект!!! По понятиям базарит.
Привет, работяги. Вы просто не прокачали топливную систему. При замене или обслуживании фильтра грубой очистки, тяжело потом простой помпочкой накачать в него топливо, особенно если мало топлива в баке. Плюс тонкие фильтра новые, плюс аппаратура с ремонта, форсунки тоже, всё сухое, без соляры. Вот и вся причина.
Фильтр грубой очистки я подкачкой так не прокачал😁😂токо груша,а потом подкачивал
ну ёмоё , через монитор даже видно что система не прокачана.подкачка пустая- легко ходит..а они гоняют его..
Игорь сидит так вдумчиво. Аж хочется спросить у него за проблемы по жизни)))) Игорь больше жизни в кадре!!!)))
Фима молодчага!......где "болтик" (малой на шестерке)?
Привет, заебись видос, когда Фима пришёл я думал видос к концу, а нет👍👍👍, а ребят ты не слушай что не снимай меня пришли и стоят толпой на входе с пакетами, а потом сковородки пропадают, а по поводу сковородок сходи на ближайшую приемку и спроси у приемщика приносил кто нет сковородки, по-любому они запомнили эти сковородки в мазуте, хоть для себя будешь знать кто их спер
металлолом кидай в кузов камаза сразу и вывезешь потом!
Жека почитал коменты ну чюш пишут просто ужас не прокачивается иза фильтров тонкой очистки нет там клапана а на еврике с завода штуцер слива не такой возьми заклепку с калодки и забей в штуцер слива саляки и обтачи. Если хочеш завтро видос в инсту тебе кину и раскажу что и как.
В штуцер под расширительным тот что? )
@@ZhekaSaltovsky да да
Я не сторонник доп фильтров, т.к это дополнительные соединения и значит вероятность подсоса воздуха в соединениях ещи и корпус с подкачкой, подскос воздуха это беда номер 1, себе топливную делал и на проверку на подачу ставил прозрачный шланг, так эти бусинки воздуха (не паровозики) которые после тннд образуются в пену меня заебали, мягко говоря, я и подачу с заборником в сборе давлением опресовывал 5 бар, мыльной водой брызгал все норм, а на разряжение когда тннд качает воздух откуда-то подсасывало, топливщик так и сказал что на давление будет держать а на вакуум нет, так что старайся поменьше соединений, до насоса
Принял!
Привет Женек из Курска надо было обратку заглушить это из за новых фильтров
грязные руки это признак чистых денег жека..
Ага и дурной башки)))
Какие они дорогие эти чистые деньги !!!
Жек не расстраивайся по поводу камазика все сам пересыпиш и будеш зарабытывать темболие есть с чего делать.
Крепись. Удачи в работе🤝. Бог терпел и нам велел терпеть.
Жека не выкидывать ниву синенькую! Пришли мне, я такую давно ищюююю!!!!
ГУР надо ставить сразу большой с 6520😀маленькие гуры так и будут с сальника течь постоянно
На старых моделях тарелки под подушками стояли, а на новых уже не ставят, наверное на железе экономят.
Бляха муха у Большого Человека ресоры просажены
Жигу что ли продаешь? Так в обьявлениях там металолом один, вот перкупы и обрабатывают тебя, раз там 3, то и ты меньше не проси, тк тачка в идеале вообще
Та зять тоже говорит 3000 ставить!
@@ZhekaSaltovsky ставь 3200, напиши, что перкупы нах, определяешь по разрезу глаз. Машина стоит этих денег.
@@ZhekaSaltovsky ну чо ты 3200 поставил? Давай ставь, не тормози, отсечеш сразу барыганов
Ребят вся хуйня в этой установке китайский фильтор у меня такая проблема была
Широкую на широкую, ебанные волки))) 42
Жека там винт на гуре на всю выкручен! закрути отрегулируй!
Думаешь уберется, надо попробовать!
@@ZhekaSaltovsky уберется, только когда люфт пропадет, по чуть чуть крути туда сюда так сказать лови момент, если даже чуть зажмешь начнет корпус жрать из нутри
@@ЖекаСерых-с2жПринял, попробую!
@@ZhekaSaltovsky да Жень правильно тебе потсказали ослабь там гайку и шток закрутил до упора и на 10 минут отпусти и гайку затяни.
В Запорожье нормально гуру делают.
Большой человек сам себе гемор создал с этими фильтрами,на старых соляра замёрзнет,фильтра выкинул стаканы на место и поехал,а тут уже всё
Зажигание не надо ставить раньше или позже.Надо ставить вовремя.В любой литературе подробно описано. Маховик на фиксаторе метки на корпусе тнвд и на муфте опережения впрыска совместить. Все элементарно. После того как завел машину и все прокачалось можно проверить по впрыску. Больше его крутить не надо. На метки на шкале смотреть не надо. Они просто для ориентира.
Чтоб Я всю жизнь без вас делал! )
@@ZhekaSaltovsky Без обид. За канал спасибо, смотрю постоянно. За все лайк. Но какой смысл крутить не прокаченую аппаратуру раньше и позже пока не сядет аккумулятор. Удачи.
Хоп и новый день))) а Игорьян начевал наверное, на одном месте🤣🤣🤣
На этих новых фильтрах нет обратного клапана
Привет ребята при установке евро фильтров надо закрывать слив с фильтров топливо уходит сразу в бак
Делай камаза и сажай водителя. Пускай деньги приносит. Потос сам подумай что больше приносит. Ремонт или камаз и покупай еще камаз или строй бокс. Будет прибыль с двух мест, больше развития. Будет бокс, клиент будет ехать больше. Некоторые не понимают как так в гараже можно делать. Помощника молодого на процент и он будет работать, а ты руководить. Здоровье не купить.
На бендекс папал да
Горизонтально и к верхногами ни один аморт работать не будет! Перед установкой прокачивай их в рабочем положении! Раз пять шесть и не переворачивая ставь на место
Можно подробности аморта как пораачать
Прокачать
@@АскарНогойбаев-я5ъ вверх вниз на полный вылет
Это фиаско братан, Жека грелку в дыхло суют когда на улице минус 25-30 а не когда говно на улице тает а соляру можно было проще закачать просто надо было в бак через обратку дунуть воздуха открутить трубку с одной форсунки и крутить за пать секунд дым пустили бы.
На евро фильтре корпуса не стоит клапан обратки вот где соединятся две трубки туда за место штуцера надо поставить клапан обратки
Даров, с праздником прошедшим Жека, ты давай учись от нас, от доброжелателей тожа!
Короче, гавкает, я тебе уже писал в прошлом году, надо регулировочный болт подтянуть, если не гавкает то выкрутить, пружину пусковую ни в коем случае кусатьрезатьломатьтянуть незя! (пусковая пружина крепится одним ушком за регулировочный болт а вторым за рычаг что крепиться на оси газульки, она тонкая, под основной...)
Я тогда тебе, Жека, даже рисунок или ссылку выложил, где стоит регулировочный болт, если нужно еще раз покажу.
По поводу клапана обратного.
ЭТО НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН
Давление подгоняет для основных плунжеров, что бы там солярка была всегда, долго пояснять, но это нагнетательный, предварительное давление создает, небольшое, всего полтора два очка где то....и только во время работы подкачивающего насоса низкого давления!
Если солярка уходит из системы, то налицо банальный подсос. Ищите поцаны и устраняйте, и будет вам по утрам счастье.
Сделайте простой опыт, наполните прозрачный шланг водой опустив в емкость, потом середину вытащите из воды но концы что бы в воде оставались .... И УЗРИТЕ МАГИЮ где вода будет стоять в шланге как бы высоко он не был бы поднят, и заметьте, никаких обратных и прочих клапанов!...
Поэтому нужно знать систему питания машин. В баке обратка и подача должны быть всегда в солярке, часто трубки ломаются, трещины появляются именно в них и происходит подсос, утром плохой запуск. В общем подсос виноват, а не какой то мифический обратный клапан....
Или заводом обратка отдельно стоит и это не трубка до дна бака а простой сброс, что в корне не верно, надо обратку тоже опускать до дна...
Ух расписал, класс!)
Передні рисори можна молотом бухтанути.
Какин нахуй яички, ЯЙЦА!!!
Нихуа ты про Фиму рассказал(
Большой человек как с вечера сидел, так до утра и просидел на пеньке. Я думаю было мало топлива в баке. У меня тоже так было.
Такому топливщику у нас пятак бы разбили, и запретили навсегда заниматься любой работой, кроме дворника.
Почему Ян не работает
Не прочачвли фильтр грубой очистки
Жека а шо с мотоциклистом прикурил)))))
Таможня крахоборы! Не дают народу подняться.
Получаеться камазовские передние ресоры можно на ЗиЛ назад поставить?
Да.
Фильтра поставили а евро клапан не поставили который с боку как штуцер но внутри клапан
Каждый раз смотрю и какие то новые камфузы и поломки интересно и занимательно. Владимир.
Да Жека ты два пыжика купил.Один себе, другой государству но дороже
Фильтр грубой очистки с подкачкой - это фигня . лучшей грушу с клапанами и родной грубой очистки
Ооооо нарешті відео
Такой подкачкой в насос с бака топливо не затянешь. Нужно напрямую делать - канистру выше ТНВД поставить и самотеком наполнить насос!
Эти "нивы" выпускал завод Хартрон. За них сейчас хорошие деньги дают
Если они целые, то да, Я первый раз услышал, что они ценность имеют! )
@@ZhekaSaltovsky ценность для тех кто их помнит. А в инете они примерно по 250грн
Ты бы Фиме сотку дал. Жалко его стало
Я ему варю, точу, подсобить могу, не обижаю, все хорошо!
Поменяй реле стартера . если в металлическом корпусе то дерьмовые релюшки
Чего ты сказал когда в метал положил аморт??? Ждём подорожания??? Пудут только падения из закоронавируса. Завод хуавей встал и медь не покупает. У нас все цены свалились!!!
Капец.
Жека Салтовский Мне скупщики металла так сказали. Не известно чего дальше. На месяц закрыли граници для товаров и туда и от туда
Жека привет, такое может быть из-за новых евриковских фильтров тонкой очистки т.к. на них нет обратного клапана, нужно обратку с насоса сделать через тройник в трубку обратки в бак, у меня такая хрень была когда я поставил евриковские фильтра.
Хоть один что-то по делу и правильно написал😉
Как нет клапана стоит 450 рублей на фильтра под евро.и все работает
Жека здарова. Почему на камазе 55102 все передачи встают нормально, а 3 с хрустом еле залазит (иногда нормально). Машина 94 года.
Синхрон думаю
В бытность Коляна86 на северах они заводили камазы с пустой системой - подавая воздух в бак через обратку.
Видал.
На фильтр надо клапан поставить на обратку в бак вся уходит
Жека с днем Советской армии и Военно морского флота !!! С 23 февраля!!!
Со стороны радиатора болт регулировочный есть на гуре
удивился как только ремонтом занимаешся. прокачать не смог нормально
Тоесть твоя купчая не прокатила!!! Надо было создать обьявления на сайте где машины продают и распечатать эти объявления в доказательство цен!!! Типо ты ее там купил по объявлениям. Я так раньше делал. У меня почти всегда прокатывало. Ну в крайнем случае на пару соток евро поднимали цену таможенники.
Ох эти тонкости, теперь то знаю )
это тот Игорян у которого чулок обломился груженый песком
Да
Офигеть ты за " дёшево" жопика взял ! Со всеми вложениями ,по ходу можно есчо один пыжик возьмить)))
😁
женя фиме и большому человеку тоже привет, ну и всем остальным , мира вам добра и успехов во всем , мира украине мы один народ
Что ж ты так временами орешь, аж уши вянут...
Лайк
Жека сухари можно приварить электродами по нержавейки! на твой век хватит!
Че за сухари, уже забыл? )
@@ZhekaSaltovsky под рессору!
@@ZhekaSaltovsky под рессору!
Почему многие говорят не снимай? Ты что их снимаешь когда они что-то воруют или убивают? Не понимаю таких людей
Не знаю, но часто такое!
Привіт.
Наступного разу коли поставиш топливну з ремонту, став каністру з солярою десь зверху, шланг подачі і обратки, прокачаєш скоріше, запустиш двигун на каністрі і потім переключиш на бак.
Або грушею перед запуском, так як батько говорив. (трубку з форсунки відручуєш біля форсунки, і прокачуєш поки не піде соляра) . Ти ж знаєш сам, не маленький 🤔😁..
Я розмитнював, не доплачував, друзі розмитнювали, то доплачували, брокера погано порахували.
Друг твій Ігор спокійний як мамонт, навіть як вимруть всі, як мамонти, він буде сидіти на пеньку і пускати дим з сигарети..
🤘👍💪😁
)))
@@ZhekaSaltovsky
За пасат b7 ~~500-600 € і на тойоті авенсес ~~ то саме доплачували при розмитнені хлопці.
не прокачалииииии....
есть комплекты чтоб на старый отстойник прикручивать еврофильтр.крышка остаётся старая с трубками а снизу переходная пластина с резьбой.пять минут замена.я себе делал но чё то снял потом -фильтра хорошие дорогие((
Это всё из за новых фильтров
Осевой люфт вала сошки регулируется винтом который стоит на крышке с противоположной стороны,винт с квадратом под ключ на 10 или 12,контрогайка под ключ на 22,гайку отпустить винт подтянуть,но без фанатизма,лучше пусть немного люфта останется,чем перетянуть.Регулировать когда колёса стоят в положении прямо.
Привет, рессоры смысла нет графиткой мазать, сначала мягка потом насобираешь песка, потом всё равно вымоет, есть графитный порошок (хотя бы песок не прилепает) применяется на сеялках, ну или карандашей настругать))), пружинку на редукционном клапане растягивать не желательно, большое давление скорее потекут резинки, дело к весне удачи.
Там на них нодо клапан ставить
Сегодня прям видосик))))
Вчера сделал, только разблочили!
Этот евро сепаратор в минуса не работает без подогревателя! Испытал у себя с демиснзонной соляркой в минус 15 все парафин и приплыл!
Короче себе не буду их ставить, столько отзывов плохих!
@@ZhekaSaltovsky на зиму простой на лето евро я так сделал или уж с подогревом но он дорогой
Жека посмотри вот видео для тебя снял на моём канале
Капец сегодня заехал на яму затянуть ПГУ которое открутилось .и увидел что передние рессоры лопнули в задней части постели.)) Я такого ещё не видел .
Пробочка должна быть в насосе, или обратный клапан ослаблять нужно чтоб воздух сдуть
reg13 insar согласен, я штуцер с клапаном приоткручеваю штоб трубку отпустить пока соляра не пирскнет
Насос у Жоры делаем на хтз . НОРМ ДЕЛАЕТ
Обратный клапан он держит топливо чтобы не воздушелось
И с праздником жека.я сам с луганской области учился в Харькове теперь в связи с обстановкой живу в Белгородской области удачи евгеша
Ребят 2014 году решил познакомится с будущей женой и встретились у ее работы она работала в Русском Аппетите Воронеж это кантора фасфуда короче приехал остановился на порковке лето жара я волнуюсь вышел на улицу и жду пока девушка придет и что выжу с теретории этого фасфуда бежит бещенной скоростью жирная откормленная полуметровая крыса а за ней литит как коршун ворона притом постоянно нападает пикируя на крысу, а крыса бижит со всей дурью свой хвос спасает, короче я не только ахуел но и был абосран, я думал если в этой конторе такие жирные крысы то что с девушкой будет, однако я был удевлен пришла красавица которая стала моей женой, но честно сказать НУ И НАХУЙ, НАХЕР МНЕ ЭТО НАДО БЫЛО
Может клапан так ипать мозги шо весь день провозишся с ним и всё ,
Жека у меня так было , клапан неработал на тнвд, но причины много может быть ....
Всем привет!!! Женёк красавчег- полнометражный фильм однако годнота!!!👍👍👍👍👍
Наконец я понял почему хочется смотреть твои видосы!!!! Твой контент - это не КамАЗы!!! Твой контент - это ты и твоё окружение!!! То бишь люди!!! Настоящие!!! Всё душевно, жизненно и без пафоса!!! Всё ваше мужское население с наступающим праздником!!! Игоряну- Большому отдельный 👍 за роль " Самый Спокойный Клиент"!!!
Жека, просто плохо закачали.
А на евро двигателях плохо закачивается из-за большого давления открытия форсунки. Чтобы заполнить трубку и форсунку соляркой нужно, чтобы она открывалась, а получается, что просто воздух в ней сжимается и разжимается, и ему некуда деться.
Жень привет, какой нужен подшипник опорный на старика вместо опорной шайбы на шкворня? Подскажи номер если знаешь
Жэня поста будку и шллакбаум и фима за въезд торгуед фонарик уже есть, лайкос фиме и тибе.
А што за недотоможка? Что есть такое? Просто для меня что-то новое, ты не спрашивал что они курят))))
Гони мешальщиков ! Займись своим КамАЗом !!!! Видос новый давай!
Топлівщики ше ті пі!!!!!!и)))
Привет Жека у тебя амортизаторы двух сторонние есть амортизаторы работающие только на одну сторону. Не парься они у тебя рабочие.
Привіт з Ужгорода! На рахунок Пятнахи , Ян казав шо викупить її !!!
Жека,чего такие глаза грустные ,у Большого человека? Ажно жалко стало!П.С. Да,Фима классный! Человек с открытой душой! Доверчивые такие люди! Пользуются ими! Привет передавай!
Заведи с канистры напрямую, потом всю хрень цыпляй.
Топливную хорошо прокачивать электро насосом от машины .
Капец, ну ты мазохист. Один Боря разбирал, другой собирал😂
У вас Чугуев под боком с тнвд заводом. Нам там делали в прошлом году - оч. хорошо.
Жека привет. За ремонт насоса это ещё адекватная цена у нас в Беларуси 230$за насос и 12$ за каждую форсунку
Чет не понял, Большой ( кстати друган мена так же обзывает )+ ) ТНВД на ремонт возил без форсунок? Надо было все вместе легурировать ) и было бы ему щасте !) А он сэкономил!/